Архив за 1986 год

Номер патента: 1238975

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Островский, Панибратец, Себов, Шайдуллин

МПК: B30B 15/00, B30B 9/30

Метки: волокнодержателей, запорное, пакетировочного, пресса, револьверного

...и рычагами 19 шарнирный четырехзвенник, оси 20 и 21 которого закреплены на поворотной платформе 6, а оси 22 и 23 могут перемещаться совместно с соответствующими элементами механизма. Оси 23 закреплены на поперечинах 24, связывающих между собой рычажные механизмы, расположенные на противоположных сторонах каждой прессовой камеры, имеющей две двери и соответственно два волокнодержателя.В каждой из поперечин 24 установлены ролики 25, взаимодействующие с неподвижным кулаком 26, закрепленным на центральной колонне 7 пресса. Поперечины свя заны одна с другой двумя пружинными механизмами 27, прижимающими поперечины 24 с роликами 25 к кулаку 26. От горизонтальных перемещений поперечины зафиксированы при помощи фиксаторов 28 и направляющих...

Номер патента: 1238976

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Зиньков, Островский

МПК: B30B 15/16

Метки: гидравлическим, прессом

...через гидрораспре- шающее устройство 11. Последнее по залоделитель 3. Система управления содержит женной программе определяет, при какомблок управления, датчики 5 - 8 соответствен- уровне сигнала датчика 5 давления массано давления в гидроцилиндре, положения кипы волокна соответствует заданной и перерабочего органа, сорта и влажности исход дает соответствующую информацию в блокного материала, а также датчик 9 массы го сравнения.товой кипы, блок 10 сравнения, решающее Когда во время очередного рабочего ходаустройство 11 и блок 12 контроля отклоне- уровень сигнала датчика 5 давления достиния массы. гает уровня эталонного сигнала, блок 10Поршень 13 гидроцилиндра 1 с закреп- сравнения выдает сигнал в блок 4 управлеленной на его штоке 14...

Номер патента: 1238977

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Логинов, Радкевич

МПК: B30B 15/22

Метки: вырубки, гидропривод, пресса, чистовой

...и 11 с гидроагрегатом 4. На трубопроводе 10 установлен гидроаккумулятор 12, а в трубопроводе 11 установлены предохранительный 13 и обратный 14 клапаны. Распределитель 9 содержит два напорных клапана 15 и 16, соединяющих трубопроводами 10, 8 и 7 гидроаккумулятор 12 с цилиндрами прижима 5 и 6 соответственно и противоприжима, два сливных клапана 17 и 18, соединяющих цилиндры 5 и 6 по трубопроводам 7 и 8 со сливами 19 и 20, и два золотника 21 и 22 управления. Полости управления клапанов 15 - 18 соединены трубопроводами 23 и 24 через золотники 21 и 22, трубопроводом 25 через обратные клапаны 26 - 28 и трубопроводами 7, 8 и 10 с гидроцилиндрами 5 и 6 и с гидроаккумулятором 12. В трубопроводах 7 и 8 установлены клапаны 29 и 30 давления, выходы...

Номер патента: 1238978

Опубликовано: 23.06.1986

Автор: Грибков

МПК: B30B 15/28

Метки: вертикальной, инструмента, поломки, предохранения, рабочего, роторной

...на фиг. 5 - узел 1 на фиг, 1; на фиг. 6 - узел 11 на фиг. 1.Устройство содержит размещенный в цилиндрическом ползуне 1 машины с возможностью взаимодействия с верхней частью 2 рабочего инструмента шток 3, подпружиненную относительно ползуна 1 с помощью пружины 4 и концентричную с ним втулку 5 с коническим торцом 6, ролики 7 с коническими торцами 8 и размещенным между роликами 7 упругим элеметом 9, а также амортизатор 10, установленный с охватом штока 3 между торцом ползуна 1 и верхней частью 2 рабочего инструмента. Ролики 7 размещены в отверстиях 11, выполненных в ползуне 1 перпендикулярно его оси. Во втулке 5 со стороны нижней части 12 рабочего инструмента выполнена коническая полость 13 и при этом втулка 5 установлена с охватом ползуна...

Номер патента: 1238979

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Егоров, Тлибеков

МПК: B21D 43/08, B30B 15/30

Метки: листового, многорядной, подающее, прессу, штамповки

...В этом случае двигатель 39 соединен с приводным валом 11 через компенсационную муфту 10, а двигатель 40 соединен с ходовым винтом 22.Устройство работает следующим образом.Постоянное вращение от электродвигателя 1 передается планшайбе 2 и через поло зушку 4 и тягу 5 преобразуется в возвратно-поступательное движение обоймы и периодический поворот ступицы муфты 6 и связанного с ней вала 7, от которого периодическое вращение получают приводной вал 11, подающий валок 12 и ходовой винт 22. Вращение винта 22 преобразуется в шаговое перемещение каретки 24, валка 28 и связанного с ним через буртики валка 12. Установку определенного угла наклонаштампуемого ряда деталей относительно направления подачи материала 38 производят путем изменения...

Номер патента: 1238980

Опубликовано: 23.06.1986

Автор: Петров

МПК: B30B 15/30

Метки: автоматической, штамповки

...1/6 часть окружности.С началом вращения вала 24 установленные на нем с помощью винтов 33 профилированные диски 32 воздействуют на толкатели электрических выключателей 34, которые соответственно включают или выключают связанные с ними через блок 7 управления электромагнитные воздухораспредеЗО лители пневмопанели 14,Подается питание на электромагнит воздухораспределителя управления ходом внизпневмоцилиндра (не показан) вертикального хода манипулятора 9. Его шток перемещает цангу схвата 11 вниз и вводит ееЗ 5 внутрь заготовки 39, После этого включается воздухораспределитель подачи воздухав пневмоцилиндр схвата 11, В результатечего шток перемещается и разжимает цангу, которая захватывает заготовку 39 поее внутренней цилиндрической...

Номер патента: 1238981

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Веселов, Гостев, Красильников, Ожигов

МПК: B41F 17/00, H05K 13/00

Метки: маркирования

...Т-образный кулачок 17, на который опирается рычаг 10, а на основании закреплены упоры 18 и 19, ограничивающие перемещение штанги 16, и упоры 20 и 21, ограничивающие перемещение копира 13. Т-образный кулачок 17 кинематически связан с приводным механизмом 2 с помощью тяги 22.Устройство работает следующим образом,Красконаносящие ролики 5 - 8 растирают и переносят краску на позицию нанесения краски. Изделие 4 подается механизмом 3 на позицию маркировки. Штанга 16 начинает перемещаться от упора 19 приводным механизмом 2, который через тягу 22 воздействует на кулачок 17. При этом копир 13 доходит до упора 10, а пружина 11 находит своим роликом 14 на копир 13 и приводит матрицу 12 в соприкосновение с накатным роликом 8, Происходит нанесение...

Номер патента: 1238982

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Артамонов, Дорохович, Чистяк

МПК: B60G 13/18

Метки: амортизации, использования, колебаний, подвески, средства, транспортного, энергии

...1 и шток 3 соединеныпружиной 4. Верхняя полость гидроцилиндра 1 через обратный клапан 5 трубопроводомсоединена с частично заполненным гидросмесью баком 6, сообщаюшимся с атмосферой через заливную горловину 7 и являюшимся ресивером, и через обратный клапан 8трубопроводом с частично заполненным гидросмесью герметичным баком, являюшимсяаккумулятором 9 давления, на которомимеется нормально разомкнутое реле 10 давления. Ресивер 6 и аккумулятор давления 9соединены трубопроводом через подкачиваюший насос 11 с электроприводом (не показан) и обратный клапан 12. Аккумулятор 9давления через обратный клапан 13 соединен трубопроводами с краном 14 управлениясиловым гидроцилиндром 15, а также с гидротурбиной 16 привода электрогенератора...

Номер патента: 1238983

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Логунов, Матюхин

МПК: B60J 3/02

Метки: козырька, крепления, противосолнечного, средства, транспортного

...больший диаметра стержня.1238983 Составитель Г 1. Шеко Техред И. Верес Корректор И. Эрдейн Тираж 647 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор П. КоссейЗаказ 3340/13 Изобретение относится к транспортнойтехнике.Цель изобретения - повышение надежности крепления козырька в рабочем положении.5На чертеже показано устройство длякрепления противосолнечного козырька,продольный разрез,Устройство содержит корпус 1 и соединенный с козырьком 2 поворотный стержень 10 3 с резьбой 4 на конце 5. На резьбу 4 навинчен резьбовой элемент 6, имеющий головку 7 и коническую поверхность 8. Со стержнем 3 жестко соединена...

Номер патента: 1238984

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Морковин, Песков, Сазонова, Стальский

МПК: B60J 7/02, B61D 39/00

Метки: кузова, средства, транспортного, укрытие

...кузов транспортного средства, вид с торца (при этом с левой стороны показана крыша в закрытомположении, а с правой стороны - в открытом положении),Устройство содержит две секции 1, накоторых закреплены ползуны 2, каждый изкоторых состоит из двух шарнирно соединенных частей, одна часть ползуна закреплена неподвижно на секции 1, а другая расположена в направляющих 3, установленных по углам кузова 4 транспортного средства, имеющего торцовые двери 5. Обе части ползуна соединены между собой подвижно, при этом ось 6 вращения сдвинута к стенке кузова 4 относительно оси крепления привода на кузове. На секции 1 укрытия установлены ось 7 и цапфа 8, на оси 7 закреплено коромысло 9, соединенное средней частью со штоком 10 привода 11 открывания...

Номер патента: 1238985

Опубликовано: 23.06.1986

Автор: Лебеденко

МПК: B60K 17/06

Метки: передача, силовая

...ролики 3, стянутые к оси врагцения пружинами 18, под действием центробежных сил расходятся и начинают обкатывать профилированную поверхность 7 ведомого барабана б. Когда радиус обкатки изменяется в сторону увеличения (участки 6 в , г - д, е - ж, з - а) линейная скорость движения ролика 3 возрастает и от ведущего вала отнимается работа, равная изменению кинетической энергии роликов 3 на этих участках. При движении роликов 3 (по участкам а - б, в - г, д - е, ж - з), где радиус вращения массы ролика 3 уменьшается одновременно уменьшается линейная скорость движения, т,е. скорость движения тормозится профильной поверхностью 7 ведомого барабана 6 и ведущим валом 1. Таким образом, при неподвижном35 При изменении дорожной обстановки (съезд...

Номер патента: 1238986

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Баранов, Михайловский, Пьяник, Романюха

МПК: B60K 20/04

Метки: коробкой, передач, средства, транспортного

...для управления коробкой передач транспортного средства. Цель изобретения - повышение эффективности работы путем расширения диапазона переключения передач.На фиг. 1 показано устройство при продольном перемещении рычага переключения передач, общий вид; на фиг. 2 - то же, при поперечном перемещении рычага переключения передач. Устройство состоит из корпуса 1, внутри которого находится качающаяся опора 2 с возможностью качания в продольном направлении вокруг общей оси пальцев 3, закрепленных в корпусе 1, Внутри качающейся опоры помещен рычаг 4 переключения передач с возможностью качания в поперечном направлении вокруг пальцев 5, закрепленных в качающейся опоре 2 ниже оси 6.Между корпусом 1 и крышкой 7 коробки передач находится кулиса 8....

Номер патента: 1238987

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Крылов, Печенкин, Суслов, Хныченко

МПК: B60M 1/10

Метки: средства, транспортного, электропитания

...развязывающий диод 13, причем в цепь питания контактора 7 пуска включен замыкающий контакт 9.1 реле 9 прерывания питания основного источника, обмотка которого через кнопку 1 О прерывания питания основного источника и кнопку 11 повторного пуска и размыкающий контакт 8.1 реле времени подключена к одной фазе основного источника питания, при этом параллельно кнопке 11 повторного пуска включены замыкающие контакты 3.2 и 9.2 управляющего реле 3 и реле 9 прерывания питания основного источника. Питающие провода 6 соединяются с ос.новным источником 1 питания через токосъемники 15. Выходы основного источника 1 питания и блока 14 программы управления подключены к входам блока 16 коммутации, к выходам которого подключены исполнительные...

Номер патента: 1238988

Опубликовано: 23.06.1986

Автор: Кобозев

МПК: B60M 3/00, H02H 3/08

Метки: защиты, контактной, постоянного, проводов, сети

...устройства,Устройство для защиты контактной сети содержит датчик 1 тока, соединенный через пороговый элемент 2 с ключевым элементом 3, выход которого подключен к элементу 4 защитного отключения, дополнительный пороговый элемент 5, формирователь 6 управляющего сигнала, выполненный на КЬ- триггере, элемент 7 задержки, выполненный на КС-цепи, делитель 8 напряжения, средняя точка которого подключена к входу элемента 4, выполненного с задержкой времени.Устройство работает следующим образом.Сигнал от датчика 1 тока поступает на делитель 8 и в зависимости от уровня выходного сигнала триггера 6, поступающего на элемент 3, проходит на элемент 4 отключения либо уменьшенным в два раза, либо без изменения. Если на вход элемента 3 с триггера 6...

Номер патента: 1238989

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Говоровский, Козловский, Ляндрес, Пешко, Ромашкевич

МПК: B60P 1/26

Метки: грузов, перевозки, средство, транспортное

...боковых бортов 4, заднего борта 5, соединенного с боковыми бортами шарнирами 6 через пазы а, выполненные в планках 7.На боковых бортах 4 в нижней части закреплены ловители 8, взаимодействующие при закрытии борта с пальцами 9, установленными на боковых сторонах заднего борта 5.На одной или обоих сторонах стоек 3 боковых бортов 4 установлен упорный стержень 10 с прикрепленным к нему в нижней части захватом 11, а против стержня 10 на стойке 3 установлен фиксатор 12 положения при помощи кронштейна 13 (фиг. 4). Упорный стержень 10 с захватом 11 может быть установлен и на заднем борту, а упор для него - на стойках бокового борта, но при этом увеличивается вес поднимаемого заднего борта.Управление задним бортом осуществляется силовыми...

Номер патента: 1238990

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Кошманов, Урбаев

МПК: B60P 1/28

Метки: самосвал

...размещеннымина раме, и двуплечими рычагами, закрепленными на кузове с возможностью взаимодействия одними плечами с указанными упорами, а другие их плечи посредством гибкихтяг связаны со свободными концами штанг,кроме того, направляющие могут быть закреплены на боковых бортах кузова шарнирно с возможностью поворота в продольных 20вертикальных плоскостях и подпружиненыотносительно кузова,На фиг. 1 изображен самосвал, вид сбоку; на фиг. 2 - схема привода перемещенияскребка; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг, 2.На кузове 1 автосамосвала размещенынаправляющие 2, закрепленные с помощьюшарниров 3 и упругих элементов 4, например пружин. Во внутренних полостях направляющих 2 на роликах 5 установлены штанги6, на одних концах которых жестко...

Номер патента: 1238991

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Антонов, Гаязов, Епифанов, Златопольский, Таркил, Трофименков

МПК: B60P 1/48, B66C 23/36

Метки: погрузки, полуприцеп-контейнеровоз, разгрузки, устройствами

...на грузовой платформе с возможностью качания в поперечной вертикальной плоскости и шарнирно связанную посредством гидроцилиндра, установленного на стороне разгрузки, с поворотной в той же вертикальной плоскости выносной опорой, один конец которой шарнирно закреплен на грузовой платформе, и устройство для фиксации стрелы, стрела выполнена изогнутой таким образом, что ее телескопическая часть в положении опускания контейнера на платформе перпендикулярна последней, а точка шарнирного крепления стрелы к грузовой платформе смещена относительно продольной оси симметрии в сторону, противоположную стороне разгрузки, при этом захватное приспособление закреплено непосредственно на конце выдвижной телескопической части. На фиг. 1 схематически...

Номер патента: 1238992

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Гаязов, Грифф, Златопольский, Колосков, Николаев, Сучков, Таркил, Трофименков

МПК: B60P 1/48

Метки: грузов, перевозки, средство, транспортное

...упора 6, на котором шарнирно закреплено коромысло 7. На последнем также шарнирно закреплена защелка 8. Между упором и коромыслом установлена пружина 9, а между коромыслом и защелкой - пружина 10. На неподвижной части стрелы 3 закреплен зацеп 11.Взаимодействующие между собой концы защелки и зацепа направлены соответственно вниз и вверх, На коромысле 7 жестко закреплен продольно расположенный палец 12. На неподвижной части 3 стрелы установлен двуплечий рычаг 13, шарнирно закрепленный на опоре 14. Между верхним плечом рычага 13 и неподвижной частью стрелы установлена пружина 15. На нижнем плече рычага 13 шарнирно закреплен стержень 16, размещенный в направляющей 17, установленной на неподвижной части стрелы 3. В неподвижной части...

Номер патента: 1238993

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Радченко, Шило

МПК: B60P 3/41

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...транспортное средство для перевозки длинномерных грузов, вид сзади; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг, 1; на фиг, 4 - сечение В-В на фиг. 1. Транспортное средство содержит раму 1 с консолями 2, на которых шарнирно установлена грузовая платформа 3. Шарниры грузовой платформы снабжены штырями 4. На раме 1 смонтирован силовой цилиндр 5, шток которого соединен с грузовой платформой. Грузовая платформа 3 снабжена поворотными стойками 6, связанными с ней возвратными пружинами 7 и двуплечими рычагами 8, снабженными роликами 9. Последние взаимодействуют с криволинейными упорами 10, закрепленными на консолях 2 рамы. Рычаги 8 соединены с поперечными балками 11 платформы 3 посредством ползунков 12, а со стойками...

Номер патента: 1238994

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Бондаренко, Кудрявский, Павлык, Соловьев, Сытник

МПК: B60P 3/40

Метки: груза, длинномерного, перевозки, средство, транспортное, тяжеловесного

...груза 1 содержит ходовые тележки 2 со смонтированными на них опорными рамами 3, силовыми элементами, например подъемными гидро- цилиндрами 4, соединенными посредством сферических шарниров 5 и подвижных сухарей 6 с опорными устройствами балансир- ными траверсами 7, которые соединены горизонтальным 8 и вертикальным 9 шарнирами с устройством для крепления груза, содержащим охватывающие груз грузонесущие рамки 10, снабженные кронштейнами 11 и крепежными элементами 12. Продольные тяги 13 одним концом соединены с шарниром 14, а другим концом - с роликовым устройством 15, которое установленов вертикальных направляющих 16 грузонесущей рамки 10,Подготовка к транспортированию грузапроизводится в следующей последовательности.Тележки 2 со...

Номер патента: 1238995

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Неллис, Разумовский, Старов, Шиганов

МПК: B60P 7/06

Метки: грузов, крепления, платформе, средства, транспортного

...1; на фиг. 4 - устройство со сменной верхней частью.Устройство состоит из корпуса 1 с четырьмя лапами 2 в нижней части, располо женными крестообразно под углом 90 по отношению друг к другу. В средней прямоугольного сечения части корпуса расположен стопор, представляющий собой фланец 3 с четырьмя выступами 4 на нижней поверхности, также расположенными под углом 90 по отношению друг к другу. Четыре лапы нижней части корпуса сориентированы по отношению к выступам фланца под углом 45. Фланец 3 имеет возможность вертикального перемещения относительно корпуса 1. Величина перемещения фланца 3 определяется упорами 5 и 6. Верхняя часть корпуса может быть выполнена в двух модификациях: в виде рамы 7 (фиг. 1) для крепления любых грузов и в виде...

Номер патента: 1238996

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Железняков, Спиридонов

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, крепления, платформе, средства, транспортного

...устройствам для крепления крупногабаритных грузов, например железобетонных конструкций, на транспортных средствах, и является усовершенствованием известного устройства по авт. св.958174. Цель изобретения - повышение надежности и удобства эксплуатации.На фиг. 1 изображено устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.Устройство состоит из двух или более опор 1, каждая из которых включает в себя верхнюю плиту, прикрепляемую к перевозимому грузу, нижнюю плиту 2, закрепленную к транспортному средству, тела 3 качения, внутри которых размещена предварительно сжатая пружина 4 и два фрикционных башмака 5. В башмаках выполнены квадратные отверстия, совпадающие с продольной осью тела качения, через которые проходит фиксирующая...

Номер патента: 1238997

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Железняков, Спиридонов

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, крепления, платформе, средства, транспортного

...Москва, Ж - 35, Раушская наб д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к области транспорта, а именно к съемным устройствам для крепления длинномерных грузов, например железобетонных строительных конструкций, на транспортных средствах, и является усовершенствованием известного устройства по основному авт. св.958174. Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности устройства.На фиг,изображено устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.Устройство состоит из двух или более опор., каждая из которых включает в себя верхнюю плиту 1, прикрепляемую к перевозимому грузу, нижнюю плиту 2, закрепляемую на транспортном средстве, тела 3 качения, внутри которых размещены предварительно сжатая...

Номер патента: 1238998

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Андреев, Артыш, Варгин, Соколов, Шалаев, Шуревский

МПК: B60P 7/10

Метки: грузов, закрепления, платформе, средства, транспортного, штучных

...при этом возможность перемещения в направлении продольной оси платформы.Кроме того, концевая скользящая опора 11 связана с основанием,10 посредством пружинных амортизаторов 12 двустороннего действия, в пределах деформации которых и может осуществляться продольное перемещение скользящей опоры.Для фиксации положения блок-комнатскользящая опора 11 на верхней плоскости снабжена торцовыми 13 и боковыми 14 щитами. Пружинный амортизатор включает в себя пружинный комплект 15, расположенный внутри него стяжной болт 16, на одном конце которого жестко закреплена план- шайба 17, а на другом свободно посажена упорная шайба 18, при этом конец стяжного ЗО болта пропущен через отверстие в торцовомупоре 19, жестко закрепленном на основании 10. Для...

Номер патента: 1238999

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Андреев, Лазариди, Мещанинов, Некрасов, Тушаков, Яник

МПК: B60R 25/04

Метки: автомобильный, сигнализатор

...4 о 12 при нижнем положении мембраны, служит внутренняя перемычка крышки 17, сквозь центральное отверстие которой пропущен шток 14, В корпусе 18 установлена пружина 19, которая прижимает микропереключатели к донышку 20. Корпус 18 снаружи 45 охвачен поворотным металлическим кольцом 21, плотно закрывающим выполненное лизатора показаны соединенное с микропереключателем 12 реле 25 с нормально замкнутым контактом, расположенным на участке цепи между замком 2 и системой 4 зажигания, сигнальная неоновая лампа 26, присоединенная через звукоизолирующее реле 27 к контактам микропереключателей 10 и 11, тумблер 28, установленный в потайном месте для переключения режимов работы сигнализатора с рабочего ходового на стояночный охранный и...

Номер патента: 1239000

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Ломан, Майстренко, Полуэктов, Широков

МПК: B60T 8/32

Метки: давления, модулятор, пневматический

...3). С выходными каналами А и В, перекрываемыми мембранными клапанами 2 и 3, соединены магистрали тормозного привода оси, причем длина этих магистралей обратно пропорциональна длине управляюш,их каналов.Модулятор работает следующим образом.При нажатии на педаль тормоза сжатый воздух беспрепятственно поступает в тормозные камеры, отжимая мембранные клапаны 2 и 3, и начинается процесс торможения. При достижении пороговой величины проскальзывания каждым колесом на соответствуюшие пилотные клапаны 9 поступают 5управляющие сигналы, при этом постоянные времени отработки управляющих сигналов тормозных приводов колес одной оси при несимметричном размещении модулятора относительно тормозных камер оказываются одинаковыми, поскольку рассогласование...

Номер патента: 1239001

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Лукавский, Сорокин

МПК: B60T 8/32

Метки: колес, режиме, скольжения, средства, тормозном, транспортного

...25 темы при малых значениях скорости движения транспортного средства, одним из контактов выключателя 15 включается питание схемы, а вторым - скользящим контактом вырабатывается импульс асинхронной установки всех элементов с памятью (счетчиков 8,12 и регистра 17 в "0" и, соответственно, на выходе усилителя мощности устанавливается нулевой уровень 35 напряжения. Исполнительный орган - электромагнитный клапан 17 обесточен. Сигналы с дешифраторов 9,2 равны 0 и, соответственно, выход инвертора 16 имеет состояние "1" подго тавливающее работу схем 10 и 13 совпадения.В индукционных датчиках 1 и 2 с частотой, пропорциональной угловой скорости колес, наводятся:электри ческие сигналы, которые нормализуют.ся по форме в формирователях 3 и 4. Схемы...

Номер патента: 1239002

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Бергер, Дедов, Денисов, Козача, Нестеренко, Стецко, Ульянов, Царенко, Чернышов, Шморгун

МПК: B60T 13/58

Метки: пневматический, усилитель

...с седлом 11 пологопоршня 9 и седлом 20 управляющегоштока 18.Для обеспечения сообщения полостей 26 и 27. с атмосферой конструк -тивно обеспечивается возможностьперемещения клапана управления 13на расстояние Б а управляющегоштока 18 на расстояние Б, при этомБ с Б,С целью обеспечения возможностивозврата поршня 9 и, соединенного сним жестко штока силового 5 н исход-ное положение, при равенстве давления сжатого воздуха в полостях 26и 27, диаметр 1) последнего выполненбольше диаметра штока управляющего18 й, т.еЛ с 1,С целью воэможности постоянногосообщения полостей 26 и 27,при отсутствии усилия на управляющем штоке 18,усилие пружины 19 подобрано так, что 15 20 25 ЗО 35 40 45 50 55 где Р - усилие пружины, поджимающей...

Номер патента: 1239003

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Козача, Павлович, Романчик

МПК: B60T 15/02

Метки: двухпозиционный, пневмораспределитель, трехлинейный

...Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб д,4/5 Производственно-полиграфическое предприятие,г.ужгород, ул.Проектная 4123Изобретение относитая к транспортному машиностроению, в частности, кпневматическим тормозным системамколесных транспортных средств,Цель изобретения - упрощениеконструкции.На чертеже показан трехлинейныйдвухпозиционный пневмораспределитель, включенный в пневматическуютормозную систему колесного транспортного средства, разрез.Трехлинейный двухпоэиционныйпневмораспределитель состоит из корпуса 1 и крышки 2. В корпусе 1 выполнены входная полость 3, сообщенная с ресивером 4, и выходная полость 5, сообщенная с тормозным цилиндром 6. В крышке 2 выполнена выхлопная...

Номер патента: 1239004

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Дронин, Дуденко, Ломан, Романенко

МПК: B60T 17/04

Метки: головка, клапаном, пневматической, прицепа, системы, соединительная, тормозной, ускорительным

...изобретения - упрощение конструкции соединительной головки и повышение ее чувствительностиНа чертеже изображена Соединительная головка с ускорительным клапаном пневматической тормозной системы прицепа, разрез.Соединительная головка состоит из корпуса 1 с замком для подсоединения головки тягача, крышки 2, уплотни" тельного кольца 3, гайки 4, упорной шайбы 5, толкающего штифта 6, ускорительного клапана 7, снабженного упором 8 и дросселем 9.Корпусимеет выпускное отверстие 10 с седлом 1. Выпускное отверстие перекрыто защитным элементом - сапуном 12.Ускорительный клапан 7 разъединяет полость 13 питающей магистрали от полости 14 своим наружным манжетным лепестком 15, Внутренний манжетный лепесток 16 охватывает штифт...