Грузоподъемный кран для спуска спасательных средств на судне

26 936 6 оюэ Соеетсел Соцналнстическил РеспубликЗависимое от авт. свидетельствал. 65 а-, 26 Заявлено 02,1 Х,1968 ( 1268341/27-11) присоединением заявкириоритетпублпковано 13,3.1970. Бюлле МПК В 63 сУДК 621.873.1(088,8 омитет по дела изобретений крытин ь 5 прн Совете МннистСССР та опубликования описания 22 Л".197 РУЗОПОДЬЕМНЪЙ КРАН ДЛЯ СПУСКА СПАСАТЕЛЬНЫХ СРЕДСТВ НА СУДНЕИзобретение относится к грузоподъемным кранам, используемым на судах для спуска спасательных средств, например надувных плотов,Известны грузоподъемные краны для спуска спасательных средств на судне, включающие телескопическую колонну, несущую поворотную стрелу и лебедку с грузовым канатом.Недостаток известных кранов заключается в новозмояности спуска людей в плотах с палчбы судна, что значительно усложняет процесс спуска спасательных средств за борт судна.Цель предлагаемого изобретения - упрощение и повышение безопасности работы крана.Для этого в нижней части выдвижной секции колонны выполнена винтовая нарезка, взаимодействующая с гайкой, закрепленной на наружной секции, в верхней части которой установлен стопор для фиксации стрелы в крайних положениях, а в нижней расположен амортизатор, взаимодействующий через упорный подшипник с фланцем внутренней секции колонны.С целью ограничения скорости вращения стрелы в рабочем полокении, в нижней части внутренней секции установлены гидродемпферы, одни концы которых закреплены на фланце этой секции, а другие - на наружной секции,На чертеже показан предлагаемый кран.Грузоподъемный кран содержит колонну 1,на которой установлена лебедка 2 с канатом 3, огибающим шкивы 4 и оканчивающимся подвеской 5, и поворотную стрелу б. На подшипниках 7 и 8 установлена втулка 9, содержащая подшипники скольжения 10, внутри которых перемещается выдвижная секция 11 колонны. В нижней части этой секции имеется 10 винтовая нарезка 12, взаимодействующая сгайкой И, закрепленной на диафрагмах 14 и 15 колонны. Между диафрагмой 15 и фланцем 1 б установлены гидравлические демпферы 17.В нижней части колонны имеется пружина 18, 1 Б упирающаяся в фланец через упорный подшипник 19. К втулке 9 присоединен сектор 20, на котором находятся две втулки 21, На колонне установлен стопор 22, состоящий из корпуса 23 и фиксатора 24, на котором выпол нена зубчатая рейка 25, входящая в зацепление с валиком-шестерней 2 б, на которой закреплена рукоятка 27. В гнезде фиксатора установлена пружина 28.Кран работает следующим образом.25 В положении по-походному стрела под действием пружины 18 отяата вверх и развернута вдоль борта судна, а фиксатор под действием пружины 28 утоплен в одной из втулок 21. После присоединения к канату подъемного ЗО устройства плота и надувания его плот под261036 Узел Р Составитель В. СмирнРедактор Т. А. КиселеваКорректор В, В. Комар ехред Л ви 1115/6 ЦНИИПИ Комитета по при Совет Москва Ж, За Тираж 500делам изобретений Министров СССРРаушская наб., д. Подписноеткрытий Типография, пр. Сапунова 3нимается на высоту, на которой обеспечивается зазор между днищем плота и палубой судна и производится посадка людей в плот. После завершения посадки поворотом рукоятки фиксатор выводится из втулки 21, а стрела под действием веса плота поворачивается в гайке, вынося его за борт, При перемещении стрела совершает винтовое движение, т.е. одновременно с поворотом она опускается вниз, скользя в подшипниках 10 и сжимая пружину 18. Плавность движения стрелы обеспечивается сопротивлением жидкости, перетекающей через дроссельные отверстия (на чертеже не показаны) гидравлических демпферов, При повороте стрелы на 90 и выносе плота за борт против фиксатора оказывается вторая втулка 21. Оператор отпускает рукоятку, и под действием пружины 28 фиксатор заскакивает во втулку 21, стопоря стрелу в вываленном положении, после чего растормаживанием лебедки обеспечивается спуск плота на воду.После приводнения плота и освобождения каната оператор выводит фиксатор из втулки, и стрела под действием пружины 18, сжатой при вываливании стрелы, разворачивается вдоль борта, после чего рабочий цикл можетбыть повторен. Предмет изобретения 51. Грузоподъемный кран для спуска спасательных средств на судне, включающий телескопическую колонну, несущую поворотную стрелу и лебедку с грузовым канатом, отличающийся тем, что, с целью упрощения и повышения безопасности работы крана, в нижней части выдвижной секции колонны выполнена винтовая нарезка, взаимодействующая с гайкой, закрепленной на наружной секции, в 15 верхней части которой установлен стопор дляфиксации стрелы в крайних положениях, а в нижней расположен амортизатор, взаимодействующий через упорный подшипник с фланцем внутренней секции колонны.20 2. Кран по п. 1, отличающийся тем, что, сцелью ограничения скорости вращения стрелы в рабочем положении, в нижней части внутренней секции установлены гидродемпферы, одни концы которых закреплены на фланце 25 этой секции, а другие - на наружной секции.