Патенты с меткой «двухколесных»

Номер патента: 19063

Опубликовано: 31.01.1931

Автор: Дашкевич

МПК: B60F 1/00

Метки: двухколесных, передвижения, путям, рельсовым, экипажей

...фиг, 1 - вид предлагаемого приспособления сбоку и фиг. 2 - вид его сверху,Приспособление состоит из тележки 1 с двумя роликами 2, шарнирами 4 соединенной с вилкообразной тягой 3, свободно сидящей на оси 5 заднего ведущего колеса экипажа. Кроме того, на поперечной тяге 6, также соединенной шарниром 8,тележка 1 имеет еще дополнительный ролик 7, катящийся по другому рельсу пути. В рабочем состоянии переднее колесо экипажа неподвижно закрепляется на тележке 1; ее ролики 2, охватывая с боков головку рельса, препятствуют соскакиванию с него как тележки, так н заднего колеса экипажа. Шарнир 8 также закрепляется и ролик 7, катясь по другому рельсу, придает поперечную устойчивость всему экипажу. П редмет патента.Приспособление для передвижения...

Номер патента: 29246

Опубликовано: 28.02.1933

Автор: Меркулов

МПК: B27B 29/00

Метки: балок, бревен, двухколесных, захват, клещевой, перевозки, тележках

...Помощью шарнироврычаги а так связаны с полуосями двухко- с лесной тележки, соединенными между собой дугою с, что могут поворачиваться как на этих полуосях в вертикальной плоскости, так и на шарнирахв плоскости, проходящей через них и через коробку Ь. Коробка снабжена спереди ушком /г (фиг. 4) для привязи тягового каната (фиг. 1 и 3) от живого или механического двигателя, а с боков - ушком И и крючком Н (фиг. 5), служащим для удержания концов цепи М, посредством которой подвешивается передний конец перевозимого бревна, приподнимаемый поворотом в вертикальной плоскости рычагов а вокруг полуосей тележки.При перемещении коробки Ь по длине рычагов а, угол скрещения будет изменяться, и сами рычаги будут поворачиваться вокруг шарниров г в...

Номер патента: 245584

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Соколов

МПК: B62M 1/14

Метки: двухколесных, передач, переключением, ручного, средств, транспортных

...на фиг. 3 - то же,с двумя тросами,Механизм ручного управления переключением передач состоит из вращающейся рукоятки 1, установленной на трубе 2 руля,оболочки 3 троса, расположенной во вращающейся рукоятке, троса 4, закрепленного сухарем 5 в отверстии трубы руля, крышки б,которая закрывает полость установки тросаи ограничивает осевое перемещение вращающейся рукоятки, и рычага сцепления 7. Прииспользовании двухтросового привода сухарь8 закрепляет на руле трос 9, имеющий два вывода с оболочками 10.При нажиме на рычаг сцепления 7 и вращении рукоятки 1 от себя последняя, упираясь в оболочку 3, перемещает ее по тросу 4, 5 при этом трос наматывается на трубу 2 руля,и выход троса из оболочки в коробке перемены передач сокращается. В...

Номер патента: 1303502

Опубликовано: 15.04.1987

Авторы: Московкин, Польшаков, Пятков, Черемушкин

МПК: B65D 85/68

Метки: двухколесных, средств, тара, транспортных, упаковки

...снабжена замком 10, которьгй может состо 5 ть из Одпружигенного сте 1 кня, 1, жестко закрепленного на верхней части стойки 3, и крюка 12, расположенного на основашги 1. Тара имеет опоры 13, выполненные в виде скоб, попарно расположенных на нижней части стоек 3, В верхней части одна из стоек 3 снабжена с двух сторон ограничителями 14, выполненными в виде ушек. Ниже ограничителей 14 размещены замковые устройства 15 типа задвижки, взаимодействующие с упорами 16, распонгженными в верхней части раскосов 4.Устройство работает следующим образом.Тару в сложенном состоянии доставляют к месту упаковки двухколесных транспортных средств. Отжимают подпружиненный стержень 11, выводя его из зацепления с крюком2, и устанавливают в рабочее...

Номер патента: 1414727

Опубликовано: 07.08.1988

Автор: Рудич

МПК: B60P 3/06, B65G 1/02

Метки: двухколесных, средств, транспортирования, транспортных, хранения

...из стоек 1, жестко соединенных связями 2 и 3. Для крепления секциив транспортном средстве каждая стойка снабжена основанием 4 и боковой опорой 5.ОНа стоиках 1 шарнирно закреплены верх няя 6 и нижняя 7 поворотные рамки.Поворотная рамка 6 имеет два фиксированных положения: крайнее верхнее, в котором она удерживается упором-ограничителем 8, и крайнее нижнее, ограниченное упором 9. На этой рамке установлены элементы фиксации транспортируемого средства, выполненные в виде подрулевых крюков 10 и крюков 11 для подножек транспортируемого средства. Крюки 10 на рамке 6 расположены на разных уровнях и их рабочее положение определяется верхним фик сированным положением рамки 6. Нижнее фиксированное положение рамки 6 соответствует рабочему...

Номер патента: 1416381

Опубликовано: 15.08.1988

Автор: Рабинович

МПК: B65D 85/68

Метки: двухколесных, многоярусной, средств, транспортных, упаковки

...вразличных рядах разворачивают в противоположные стороны, располагая ихвдоль передних колес 12 (см.фиг,4).При установке велосипедов во втором и последующих ярусах их задние колеса 14 устанавливают на седла 15 велосипедов предыдущего (нижнего) яруса,а передние колеса 12 велосипедов верхних ярусов размещают между рулями 13велосипедов предыдущего яруса (см.Фиг.2),После установки велосипедов всамом верхнем ярусе осуществляютФиксацию рам 16 путем установки прижимных планок 17 с пазами 18 в распор между рамами 16 велосипедов иверхними поперечными планками 5, прикрепленными сверху к стойкам 3, причем пазы 18 охватывают рамы 16 велосипедов (см.фиг.2 и 3). Далее в этойже последовательности выполняют монтаж элементов тары и установку велоснпедов в...

Номер патента: 1747334

Опубликовано: 15.07.1992

Авторы: Алышанов, Польшаков

МПК: B65D 85/68

Метки: двухколесных, средств, тара, транспортных, упаковки

...средства 2 кпоперечной стяжке 9 тары 1 и.фиксациитранспортного средства 2 в заданном положении, Прижим 14 может быть выполнен ииным, например а виде крючка-зацепа, под 10 пружинениого захвата и т.п,Фиксация рамы транспортного средства 2, имеющего небольшие габариты и вес,например детского велосипеда, может также быть осуществлена за счет двух однотип 15 ных ложементов 19 с пружиннымизажимами(фиг.4). Прйэтом кронштейн 10 иложемент 19 могут быть выполнены как одно целое из пружинящего материала, например из пружинной стали. Для жесткого20 закрепления стоек 4 в кузовах автомобилей20 они могут быть прикреплены к бортам 21посредством хомутов 22 и крепежных элементов 23,Для удобства монтажа и исключения пе 25 ремещения тары в железнодорожных...

Номер патента: 1785963

Опубликовано: 07.01.1993

Авторы: Соколов, Шерстнев

МПК: B65D 85/68

Метки: групповой, двухколесных, средств, тара, транспортных, упаковки

...содержит (см. фиг,1-8) основание 3, имеющее продольные и поперечные связи, образующие гнезда: 4 - для задних колес обоих мопедов, 5 - для переднего колеса мопеда 1 и 6 - для переднего колеса мопеда 2. Гнезда размещены на поддоне продольными рядами, развернутыми одна относительно другого на 180 О, причем гнезда под передние колеса смещены внутрь относительно торцов для более плотной загрузки транспортируемых средств, Снизу к основанию 1 под каждым из гнезд крепятся опоры 7 для ограничения установ-: ки колес, на основании 3 с торцов стационарно крепятся упоры 8 для задних колес. Упор 8 представляет собой (см. фиг.1-3 и 5) стойку 9, к которой крепятся пластины 10 таким образом, чтобы заходная часть упора 8 была шире опорной части, в...

Номер патента: 1808777

Опубликовано: 15.04.1993

Авторы: Пипко, Польшаков, Шубнов

МПК: B65D 85/68

Метки: двухколесных, средств, тара, транспортных, упаковки

...велосипедов устанавливаются концы осей 10 велосипедов 11,Продольные элементы 3,4,5 жестко соединены между собой поперечинами 12, размещенными в средней части между кронштейнами 7, 8 средней части поперечин 12 закреплены элементы для фиксации велосипедов, например, выполненные в виде открытого крючка 13, который своей загнутой частью фиксируют за звездочку 14, препятствуя вертикальным перемещениям велосипедов 11 при тряске.Для сборки секций в многорядную конструкцию вертикальные стойки 2 снабжены гнездами 15 под фиксирующие штыри 6 секций 1. Вертикальные стойки 2 устанавливаются и закрепляются вдоль бортов 19 кузова автомобиля или вдоль стенок контейнеров, вагонов, Для этой цели служат кронштейны 16 и крепежные элементы 17 и...