Патенты с меткой «сцепления»

Номер патента: 1019294

Опубликовано: 23.05.1983

Авторы: Волкова, Печерский, Соснин, Шмагин

МПК: G01N 19/02

Метки: колес, коэффициента, поверхностью, покрытия, сцепления

...колес с поверхностьюпокрытия, содержащем корпус, держатель образца исследуемого покрытия,измеритель сил сцепления, каретку сосьюзакрепленные на последней измерительное колесо, и два симметричнорасположенных относительно него тормозных диска, два троса, одни концыкоторых закреплены на тормозных дисках, а другие взаимодействуют с измерителем сил сцепления, и механизм нагружения измерительного колеса, держатель образца исследуемого покрытияустановлен в корпусе с возможностьюперемещения относительно каретки, измеритель сил сцепления соединен сдержателем образца, а каретка закреплена на рычаге, ось которого расположена в корпусе.55На фиг.1 приведена схема устройства, вид сбоку; на фиг.2 - то же, видсверху,94Устройство содержит корпус...

Номер патента: 1019297

Опубликовано: 23.05.1983

Авторы: Зинченко, Коноваленко, Ярошевский

МПК: G01N 19/04

Метки: подложкой, покрытия, прочности, сцепления

...содержащее основание, установленную с возможностью поворота опору для раэмещения на ней подложки, захват свободного конца покрытия и связанные с захватом силоизмеритель и нагружатель,снабжено установленной на основаниис возможностью поворота платформой снаправляющими, а опора размещена внаправляющих с возможностью установочного перемещения.На фиг.1 изображена схема предлагаемого утройства при отслаиваниипокрытия от подложки; на -фиг.2 - тоже, при сдвиге.Устройство содержит установленнуюна основании (не показано) с возможностью поворота платформу 1 с направляющими, размещенную в направляющих с возможностью установочного перемещения опору 2 для размещения наней подложки 3, захват 4 свободногоконца покрытия 5 и связанные с захватом 4...

Номер патента: 1024004

Опубликовано: 15.06.1983

Автор: Жерар

МПК: B60K 17/02

Метки: муфта, средства, сцепления, транспортного, фрикционная

...8 н с Выступами, расположенными В от-Верстия "ля Опоры эл 8 мантя крепления., Влапки элемента к еплеиия мууу израба,а.,ся под углом меньшим О,На ФИГа 1 ИЗОбражена ГуОТВ СБЕПац%.щония на фига 2 щщ с 8 чение Леща иа ГиГ 1 ана фиг, 3 - часть фиг, 2 в увеличенном масштабе; на фиг, 4, 5 и 6 сечние Б-Б на фиг. 3 (различные вариантыисполнения); на фиг, 7 - вариант испол- днения элемента крепления,Фрикционная муфта содержит ведущиидиск 1, соединенный с нажимным диском2 и расположеннь:й между ноиа ведомыйдиск 3 (фиг, 2 и 3),Зти диски прижимеются друг к другудиафрагменной пружиной 4, соединеннойс возможностью поворота с кожухом 5(фиг, 1 ), который жестко соединен с ве=душим диском 1 аДиафрагменная пружина 4нзнеразрезной части 6 обрезукшей...

Номер патента: 1024806

Опубликовано: 23.06.1983

Авторы: Житниковский, Кошманов, Степаненко, Тулин, Хмельковский

МПК: G01N 19/04

Метки: двух, прочности, сцепления, тел

...тел, заключающемуся в том, что в границу раздела этих тел вдавливают индентор, измеряют усилие Р 1 вдавливания и парамет. ры трещинообраэования и по результа там измерений судят о прочности сцепления, вдавливают индентор в податливое тело с усилием Р, обеспечивающим проникновение индентора на глубине проникновения индентсц)а в податливое тело при вдавливании его в границу раздела тел, в качестве параметров10 15 20 25 трещинообразования измеряют вдоль границы раздела длину А следа трещи" ны в жестком теле и длийу А следа трещины в податливом теле, а проч"- ность сцепления рассчитывают по формулеР РАА А.На фиг. 1 изображена схема вдавли"вания индентора в границу раздела тел;на фиг. 2 - отпечаток индентора награнице раздела,Способ...

Номер патента: 1027587

Опубликовано: 07.07.1983

Авторы: Мороз, Сабаев, Сабаева

МПК: G01N 19/04

Метки: прочности, слоистых, сцепления

...присосам, а также мембрану и закрепленный на ней в центре диск с отверстием, камера давления выполнена ввиде полого стакана, со стороны днакоторого жестко закреплен один иэвакуумных присосов, другой вакуумный присос размещен на мембране, апоследняя закрывает стакан, а такжесодержащее устанавливаемые междувакуумными присосами жесткие решет" ки, для размещения между ними испытуемых образцов, снабжено жестко связанным с одной из,решеток акустическим датчиком, соединенными с ним между собой. измерителем скорости распространения ультразвуковых колебаний и блоком управления давлением в камере.На чертеже изображена принципиальная схема предлагаемого устройства.Устройство для определения прочности сцепления слоистых материалов содержит...

Номер патента: 1028536

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Фрид, Шаткус, Ярмашев

МПК: B60K 41/22

Метки: блокировки, вала, комбинированного, коробки, муфтой, первичного, передач, переключения, сцепления, тормозком, устройством, штоками

...износу и возникновениюлюфтов. Но даже отрегулированный приводможет давать погрешности, поскольку регу 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 лировка производится на неподвижном комбайне, а во время движения происходят перекосы рамы комбайна, на которой смонтировано управление, относительно моста ведущих колес, на котором смонтирован гидравлический клапан и все остальные элементы, составляющие конструкцию этой системы,Цель изобретения - повышение надежности работы системы,Поставленная цель достигается тем, что клапан управления подачей жидкости в гидроцилиндр тормозка первичного вала выполнен в виде двухпозиционного гидроаппарата, вход которого соединен с нагнетательной полостью главного цилиндра сцепления, а выходы - с гидроцилиндром...

Номер патента: 1028544

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Голубенко, Коняев, Протасов, Ткаченко

МПК: B61C 15/10

Метки: колеса, рельсом, сцепления, улучшения

...материала в зону контакта колеса с рельсом из бункера-сборника, расположенного в плоскости колеса колесной пары в непосредственной близости от его поверхности, и блок управления подачей абразивного материала, выполненный в виде поляризованного электромагнитного уловителя и намагниченного башмака колесной пары, блок управления снабжен постоянным магнитом, а электромагнит уловителя имеет шунтирующий зазор, над которым установлен постоянный магнит, причем бункер- сборник расположен над колесной парой для подачи абразивного материала самотеком.На чертеже изображено предлагаемое устройство, общий вид.Устройство содержит блок управления подачей абразивного магнитного порошка 1, заполняющего бункер-сборник 2, выполненный в виде...

Номер патента: 1029052

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Данишевский, Кантор, Косаримов, Москалев, Орехов

МПК: G01N 19/04

Метки: испытания, многослойных, прочность, слоев, соединений, сцепления

...нагрузки 30 судят о прочности сцепления слоев 1 2Недостатком этого способа является низкая точность определения прочности сцепления слоев при испытании биметаллических соединений, слои 35 которого выполнены из пластичных материалов.Цель изобретения - повышение точнОСти при испытании биметаллического соединения, слои которого выполнены иэ.пластичных материалов.Цель достигается тем, что согласно Способу испытания многослойных соединений на прочность сцепления слоев, заключающемуся в том, что к соединению прикладывают направленную 45 вдоль плоскости раздела его слоев сжимающую нагрузку, деформируют соединение и определяют прочность сцепления слоев, соединение деформируют в пределах 0,45-0,6 его длины и после 50 ВНИИПИ. Заказ 4948/4 ,Рираж...

Номер патента: 1031805

Опубликовано: 30.07.1983

Автор: Валерьянов

МПК: B60K 17/02

Метки: муфты, привод, рычажно-пружинный, средства, сцепления, транспортного

...11 а 1 этом же валу закреплены пеь 4 и рычаг 5, который ограничен в по- .1 е уорами 6 и 7. Рычаг 1 и ось 8, угг:1 ИОЛ.;1 ЕИ 1-1 аЛ В КрОИШтЕИНЕ 9, таКжЕ ЗаК. Оле цом 1 а раме, поворотно соединены С И "угК 11 ИО 11 О ЧЕРЕЗ СКОЛЬЗящИЕ ОТНОСИ,1:,И 11,".)Г друга НалраВЛЯЮЩИЕ 11, Зас 1 ые от пыли телесколически связанвтулками 2.рыча;е 1 посредством запрессован.,и: 11 него оси 13 установлен с возможно, гью ра и.уния ползун4, расположенный ,. и,:с 1 рьги 15, связанной с концевым вити ,;1.1.и, 16. Другим концевым вит;иць 6 соединена с втулкой 17,к с гловленной на оси 18, заЬацг 10 й до упора В КорпуС 3. ВтуЛКарьга 5 имеют ло периферии по цеглубокой замкнутой канавке, которой они плотно влравлены в соответствующие концевые витки пружины 16.Оси...

Номер патента: 1037149

Опубликовано: 23.08.1983

Авторы: Буйлов, Корягин

МПК: G01N 19/04

Метки: отслаивании, подложкой, покрытия, прочности, сцепления

...а устройство снабжено установленными параллельно 60 опорной плиТе направляющими, в которых размещена ось отслаивающего ролика, и средством перемещения отслаивающего ролика, выполненным в виде вращающегося. ролика, ось которого закреплена неподвижно над осью отслаивакщего ролика, и обхватывающей этот ролик гибкой нити, один конец которой связан с осью отслаивающего ро-, лика, а другой предназначен для размещения на нем. Противовеса.На чертеже изображена схема описываемого устройства.устройство содержит размещенную вертикально опорную плиту 1, направляющие 2, установленные параллельно опорной плите 1, приспособление 3 для отслаивания покрытия, выполненное в виде отслаивающего ролика 4, ось 5 которого размещена в направляющих 2, и...

Номер патента: 1037150

Опубликовано: 23.08.1983

Авторы: Горичко, Липатов, Сергеева, Тодосийчук, Царев, Чеснокова

МПК: G01N 19/04

Метки: дисперсного, наполнителя, прочности, связующим, сцепления

...нагрузку прикладывают состороны образца, а о прочности сцеп-. 65 ления судят по деформации упругогоэлемента и суммарной деформации упругого элемента и испытуемого образца в момент перехода деформации упругого элемента,из упругой областив пластическую;На фиг. 1 изображена схема устройства для осуществления описываемогоспособа; на фиг. 2 в .график изменения деформаций системы упругий элемент - образец.Устройство содержит держатель 1для закрепления системы упругий элемент - образец, ходовой винт 2 сэлектроприводом 3 и регистрирующийприбор, выполненный в. виде регист"раторов 4 и 5 деформаций системыупругий элемент - образец, один изкоторых связан с ходовым винтом 2,и экрана 6,Способ осуществляют следующим образом.Систему упругий...

Номер патента: 1037151

Опубликовано: 23.08.1983

Авторы: Козлов, Чуркин, Шишковский, Юрасов

МПК: G01N 19/04

Метки: образец, подложкой, покрытия, прочности, сцепления

...получаемые прочности сцепления каждой пластины 1 и делят на их количество.Образец позволяет прикладывать к пластинам различные по видам нагрузки и таким образом выделять нормальные и касательные составляющие напряжений между каждой пластиной и покрытием.ВСвиридовстик Корректор А. Ференц Изобретение относится к испытательной технике, а именно .к образцамдля определения прочности сцепленияпокрытий с подложками.Известен образец для определенияпрочности сцепления покрытия с подложкой, выполненный в виде подложкис отверстием, установленного в отверстии подложки заподлицо с нейштифта и покрытия, нанесенного наобщую поверхность подложки и штифта 13 .Недостатком этого образца являет"ся ограниченность его испольэЬнания,йоскольку он...

Номер патента: 1038646

Опубликовано: 30.08.1983

Авторы: Замчевский, Снегарь

МПК: F16D 23/14

Метки: выключения, замчевского, муфты, снегарь, сцепления

...сцепления и имеющую смонтированный в кожухе 3 фланец 4, а также подшипник качениянаружное кольцо 5 которого размещено в кожухе 3 в контакте одним из торцов с фланцем 9 нвправляющей втулки 2, а внутреннее коль.цо 6 выполнено за одно целое с нажимным элементом 1 и установлено концентрично на направляющей втулке 2 с зазором.Наружное кольцо 5 подшипника установлено в кожухе 3 с возможностьюрадиального и осевого перемещенияпосредством соответствующих зазоров.15 Кожух снабжен упругими элементами 7, поджимающими в осевом направлении наружное кольцо 5 к фланцу 4направляющей втулки. Втулка можетбыть выполнена из синтетического ма,2 О териала.На внутренней поверхности внутреннего кольца 6 подшипника имеютсявыступы 8, которые расположены аксиально,...

Номер патента: 1038650

Опубликовано: 30.08.1983

Авторы: Колесников, Федин

МПК: F16D 43/14

Метки: муфта, сцепления, центробежная

...полумуфты, соединяемые посредством центробежного сцепногоустройства, выполненного в виде упругого элемента с закрепленными нанем элементами сцепления 21,20 Недостатками этой муфты являютсянизкая надежност ь, связанная с разрушением гибкого элемента при компенсации несоосности валов и сложность 25конструкции.Цель изобретения-повышение надежности и упрощение конструкции,Для достижения цели в центробежноймуФте сцепления, содержащей две З 0концентрично установленные полЯмуфты, центробежное сцепное устройство,выполненное в виде упругого элементас закрепленными на нем элементамисцепления, упругий элемент выполнен в виде диска с несквозными радиальными пазами, а ведущая полумуфта выполнена с радиальными выступамиразмещенными в пазах...

Номер патента: 1041331

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Дьяченко, Стецко, Тышкевич

МПК: B60K 41/02

Метки: двигателем, комбинированного, муфтой, средства, сцепления, транспортного

...ряскс.," Т 1.1 И В Я. И Т) у ДОМ, О С Т.- о Я ь 51.,СТРИСТВЕ ДЛЯ КО:)ОИ 1 ИРЗ НЬГ(1 ВЯ.:.ДЬ 1, Е 1, Иф)О (Га110(ТГПОГО средства. с тержа;сА. , 1 ьРГЗЛЕИИЯ ПОДЯЧСЙ ТОПЛИВЯ. 1( : :,Я 51 Ч "(:"СВ 5 за Н Ну:С Пру КИ;.Я . и )Е",.(;и Г(1(1:РОГО НЯСа Рычаг ПРЯВСи 1-"-" йИ В Я, К 1( 5 Я Т ИЕ С К (, В я 3 а )1 Н ЬИ СОЙ пе,:яльи механизм ;Павло:Ии 1"(;2ством телескопического звена с механизмомножного управления подачей топлива. Телескопическое звено состоит из связаннойс рукояткой 1 втулки 4 телескопическогозвена и входящего в нее одним концом стержня 5, другой конец которого связан с рычагом 6 механизма ножного управления подачей топлива. На стержне 5 телескопического звена закреплен упругий элемент 7, который при складывании...

Номер патента: 1043386

Опубликовано: 23.09.1983

Авторы: Касап, Паламарчук

МПК: F16F 9/12

Метки: механизм, муфтой, сцепления

...сцеп- ления; на фиг. 2 - демпфер, общий видна фиг. 3 - разрез А-А на фиг; 2; на45 фиг. 4 - демпфер, поперечный разрез,Механизм управления муфтой 1 (фиг.1) содержит педаль 2 управления, промежуточную тягу 3, рычаг 4 включения, возвратную пружину 5 и демпфер 6 (фиг. 2),50 выполняющий функцию кронштейна для пег дали.Демцфер содержит цилиндр 7 (фиг, 3),снабженный боковыми крышками 8 и 9, и установленный в подшипниках 10 крышек вал 11 с закрепленной к нему радиальной лопастью 12. Ось вала 11 смещь 3386 2на относительно оси цилиндра 7 на величину б (фиг. 4).Радиальная лопасть 12 установленав цилиндре 7 под углом к плоскости,проходящей через оси вала 11 и цилиндра 7. Этот угол находится в пределах от 0 до 1 80 - а, где- угол рабочего хода...

Номер патента: 1044855

Опубликовано: 30.09.1983

Авторы: Вензель, Дьяченко, Ефимов, Логиновский, Мелконов, Стецко

МПК: F16D 13/64

Метки: диск, муфты, сцепления, фрикционный

...ра .,к-";. "характеристика муфты сцепленя . Ом. "о.о, упруг = элементы в резульиба и контакта с поверхност;, о . колеи зреждаются и интенНОР. Нэннии: св. что также изменяетз.,да",ич кз. :".-"стику муфты сцепления. причем буртик упругого элемента установлен в кольцевом пазу втулки.3. Диск по и. 1, отличающийся тем, что втулка выполнена из упругого материала. 2Цель изобретения - повышение надежности муфты сцепления за счет стабилиза 1 ии работы упругих элементов.Поставленная цель достигается тем, чтофрикционный диск муфты сцепления, содержащий ступицу, кольцевые пластины сфрикциониыми накладками и окнами, упру.гие элементы, при этом кольцевые пластиныустановлены параллельно одна другой и10 жестко соединены со ступицей, а диск с...

Номер патента: 1045089

Опубликовано: 30.09.1983

Автор: Бугаков

МПК: G01N 19/04

Метки: комбинированных, прочности, слоев, сцепления

...так как устройство не позволяет учитывать изменения угла отс,паивания слоя материала в процеоее испытания.Бель изобретения - повышение точнос 45ти определения при испытании кольцевыхобразцов,Поставленная цель достигается тем,что в устройстве для опредепения прочнос-.ти сцепления слоев комбинированных ма-:териалов, содержащем держатель испытуемого образца, выполненный в виде цилиндра, установленного с возможностью,свободного вращения вокруг его оси, ходовой винт с приводом его перемещенияв вертикальном направлении, захват сво,бодного конца отслаиваемого слоя и блокрегистрации усилия отслаивания, захват свободного конца отслаиваемого слоязакреплен на ходовом винте, блок регистрации усилия отслаивания жесткосвязан с осью цилиндра, а...

Номер патента: 1045090

Опубликовано: 30.09.1983

Авторы: Мочалов, Янышев

МПК: G01N 19/04

Метки: образца, подложкой, покрытия, прочности, сцепления

...измеряют температурные ксзффпциенты линейного расширенияподложки без покрытия ц подложки спокрытием в момент полного выравнивания температуры нагрева по всему объемув области упругих деформаций ц определяют разцость этих коэффициентов, кстсьрчо учитывают при определении прочноогц сцепченця,Сущность предлагаемого способа заклсчйетс я в следующсмМатериал подложки подвергают термсобработке для снятия внутренних напряжений, Температуру нагрева определяст цс рсзснансным частотам вьшужценцых кслебаций материала подлокки в упругой облагги, Для этого берут несколько подложек одного материала и измеря 1 ст цх резонансную частоту затем тер-мссбрабатывают их прц одинаковых режимах, оставляя без изменения времявыдержки скорость...

Номер патента: 1046660

Опубликовано: 07.10.1983

Авторы: Крылов, Ошеверов, Смирнов, Шапарев

МПК: G01N 19/04

Метки: прочности, слоев, соединения, сцепления

...снаружи и располагалсяпараллельно оси стержня, изгибаютисвытуемое соединение вокруг стержня,а при оценке прочности учитывают.угол 25изгиба соединения, при которомпроизошло его разрушение 2.Недостатком известных способовявляется низкая точнОсть определенияиэ-за невозможности точного определения площади отслоившейся частипокрытия,Пель изобретения - повышениеточности определения прочности сцепления.Поставленная цель достигается тем 4 35что согласно способу определенияпрочности сцепления слоев соединения, выполненного из подложки .инанесенного на нее покрытия, заключающемся в том, что выполняют в 40покрытии поперечный надрез до подложки, располагают соединение на стержне таким образом, чтобы надрез находился снаружи и располагался...

Номер патента: 1047755

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Асадченко, Пестерев

МПК: B60T 8/02

Метки: колесными, сцепления, тормозами, условиям

...формирователь 18, элемент 19 памяти, управляющим входом связанный с форми рователем 18, а информационным - с датчиком давления, второй сумматор 20, на один вход которого подан 755, 4неизменный по величине уровень сиг= нала Ь О второй вход сообщен с выходом датчика давления, а третий с выходом элемента памяти четвертый пороговый элемент 21, через который второй сумматор сообщается с первым входом третьей схемы 22 совпадения по положительным сигналам, второй вход которой сообщен с выходом третьего порогового элемента, задержку 23 по времени, входом связанную с выходом третьей схемы совпадения, а выходом - с вторым входом второй схемы совпадения и осу ществляющую задержку по времени прохождения только положительного фронта сигналаДля...

Номер патента: 1048193

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Коротеев, Круглов

МПК: F16D 11/04

Метки: муфта, сцепления

...плуатациониых качеотв путем обеспечения возможности включения полуформ при .вРащении.Поставленная цель достигается тем, что в муфте сцепления механизм включения выполнен в виде установленного на соединяемых валах и охватывающего полумуфты приводного цилиндра с закрепленными на его внут- Ранней поверхности по обе стороны бт полумуфт диском и коническим толкателем, а свободный торец пальца выполнен со скосом под углом, равньм углу наклона конической поверхности толкателя к осивращения,Ца фиг.1 показана муфта, включенное положение на фиг.2 - то же включенное положение; на фиг.З- вид А на фиг. 1 на Фиг.4 - разрез Б"В на Фиг.2 на Фиг.5 - разрез В-В на фиг.2. Муфта сцепления содержит двефланцевые полумуфты 1 и 2 с радиальными.пазами,...

Номер патента: 1050922

Опубликовано: 30.10.1983

Авторы: Корсун, Мантуров, Строев

МПК: B60K 23/02

Метки: пневмогидравлический, преимущественно, привода, средства, сцепления, транспортного, усилитель

.... 45 с источником сжатого воздуха, и пневмоцилиндр с пневмопоршнем и штоком, причем полость пневмопоршня выполнена с возможностью сообщения с полостью следящего поршня, пневмо- цилиндр выполнен в виде отдельного агрегата, внутри которого установлен пневмопоршень со штоком, а следящий поршень размещен в указанном гидро- цилиндре и установлен последовательно с рабочим поршнем с возможностью перемещения в сторону, противоположную перемещению последнего, при этом между рабочим и следящим поршнями имеется полость для подвода рабочей жидкости, на валу сцепления смонти рован двуплечий рычаг, своими концами шарнирно связанный соответственно со штоком рабочего поршня и штоком пневмопоршня, причем указанная шарнирная связь штока пневмопоршня .65...

Номер патента: 1052149

Опубликовано: 30.10.1983

Автор: Мишель

МПК: B60K 17/02

Метки: двойной, муфтой, сцепления

...диск 6, соединенный с реакционным диском 1, фрикциониый диск 7, который заклинивается на ведомом валу 4, и нажимной диск 8, который аксиальноподвижен по отношению к реакционному диску б и который заклинивается при вращении на последнем.5 При необходимых соединениях вовращении касательные язычки располагаются меж;у нажимным диском 5и реакционным диском 1, с однойстороны, и между нажимним диском 8и реакционным диском б, с другойстороны; что касается реакционногодиска б, он с той же целью соединен с реакционным диском 1,Реакционные диски 1 и б обрамляют нажимные диски 5 и 8, а междупоследними расположена упругая прокладка 9 типа шайбы Бельвиля, образующая упругие средства, которыедля нажимных дисков 5 и 8 являютсяобщими и которые...

Номер патента: 1052948

Опубликовано: 07.11.1983

Авторы: Алексеев, Дурнев, Лаптев, Попов, Ситалов, Скоробогатов

МПК: G01N 19/04

Метки: подложкой, покрытий, пористых, прочности, сцепления

...по величине которой судят З 5о прочности сцепления, при этом нагрузку прикладывают по нормали кповерхности подложки 2 .Недостатки способа заключаютсяв низкой точности определения прочногти сцепления пленочных покрытий .иэ-за проникновения материала разделительного слоя через поры пленочного материала до клеевого слоя,нанесенного на поверхность подложки, 4 с;а использование жесткого отрывногоэлемента - грибка не позволяет проводить испытания на отслаивание покрытия,Цжь изобретения - повышение точностп определения прочности сцепления пленочных покрытий при отслаива- .нии.Для достижения целисогласно способу определения прочности сцепления пористых покрытий с подложкой,заключающемуся в том, что на понерхность покрытия устанавливают с...

Номер патента: 1054120

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Динеева, Лебедев, Мосягин, Поляк, Пятко

МПК: B60K 23/02

Метки: выключения, средства, сцепления, транспортного

...расположенный на стержне, связанном с рычагом переключения передач, подвижный. контакт в виде втулки,размещенной внутри рукоятки рычага,и упругий элемент, упругий элементсодержит установленные на стержнеэластичные кольца, торцы которыхприжаты к поверхности кольцевого выступа, расположенного между нные,а толщина этих колец в радиальном направлении больше высоты указанного выступаНа фиг, 1 представлено устройство, первый вариант; на фиг. 2 - то же второй вариант,Вариант устройства согласнофнг, 1 содержит неподвижный контакт1 выполненный в виде цилиндра и закрепленный на стержне 2 с помощьювинта 3. В нижней части стержня 2имеется отверстие с резьбой для соединениястержня с рычагом 4 переключения передач, фиксация стержня 2...

Номер патента: 1054783

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Волкова, Кабанова, Макаров

МПК: G01N 33/36

Метки: взаимного, нитей, прибор, сцепления, усилия

...средство натяжения нити,один активный зажим, связанныйсо средством нагружения, и пассивныезажимы, один из которых связан с сило.измерителем, а второй со средствомнатяжения нити 2 3,Недостатком известного прибораявляется также невозможность определения усилия взаимного сцеплениянитей при различных параметрах ееФормирования.. Цель изобретения - расширениеФункциональных возможностей приборапутем обеспечения возможности опре-,деления усилия взаимного сцеплениянитей при раэлйчных параметрах ееФормирования (при различных эаданном натяжении и количествевитков .питера4 ОДля достижения этой цели прибордля измерения усилия взаимного сцепления нитей, содержащий .средство нафгружения, силоиэмеритель, средствонатяжения нити, активный...

Номер патента: 1058807

Опубликовано: 07.12.1983

Автор: Целиков

МПК: B60K 23/02

Метки: муфты, привода, пружинный, средства, сцепления, транспортного, усилитель

...к ТЕРИСТЦКИ Б)К)30 с)СЦР)Я.110тс 1 Г 1 сццс)51 цсль достиастся тех, )0 В цр;жин)юм усилцтслс приво;)а муфты спец Л(.31 ИЯ Г)с 1 Ц(,)30 Р 1 НОГ СРС,Ествс), СО,ЕСРЖ с) Ц)СХ)Иапиро у(.тацовг)снц,) ца кори)- ц св 51;)ан цм )О с х 1 х (1)той, ц црмж и ц цы й ССРВОМСЦГ)ЦТСГ)Ь, 1 дс)ГЬ ЦРЦ)ЗС)Дс БЬ):ОС 1 С- Ца С Ц 22011, Б К 010 РОМ МСТ)03)ЛСН ДОГ)ЦТСЛ). ц ь Й ) ( 1 11 ), В ь 1 ц 0 1 ц с н ц ы й с ц Р О (1 и, 1 и Р 0 е) 2 ц . ной рс)бс)с)1 ц овсрхгОс 1 ьк), коцтс(1 цръ Оц)сиЦСД.Ь)0, Ц СОС,ЕИ 31 СН Ц Ы й ОДНИ КОН 330 М С )РХ ЖЦЦОР ССРБОМСЦ.)цСГи, с) ДРМЦ( КОЦ- цом )царцир)н) закрсплецный ца корпусс.1 ричсм контакт делительного рыча 2 с цсда,ь 0 с(л ц)ссгвлястся через устацов- ЛСЦ ЦЫЦ ,1 ЦСЦ ;)ОГ)пк.1 1 2 ф и. 1 3 1 ( ) к с) 3 с)у с. 1 1 1 т(. л...

Номер патента: 1058816

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Глущенко, Губский, Куценко, Сливинский, Федотов

МПК: B61C 15/08

Метки: временного, колес, локомотива, рельсами, сцепления, увеличения

...с цим приспособление для увеличениясилы сцсцлция колес, смонтированное на Олокомо гине 11.Г 1;10 стг ГкСм данного мстрОЙства 51 вля.стс 5 сгожцОсть конструкции.Цель изобретения - упрощение конструкции.1 оставлнцая цель достигается тем, что5в устройстве для увеличения сцепления колес гскКцва с рельсами, содержащем покрайней меродин расположенный параллельно осн;вным рельсам дополнительныйрельс ц взаимодействукщее с цим приспособление для увеличения силы сцепленияколес, ссцироваццое ца локомотиве, указацше приспособление смонтировано покрайней мере на одном колесе по крайнеймере сдной колесной пары локомотива ивыполнено в виде охватывающего гребеньбандажа упругого кольца, взаимодействующего своей средней частью с дополнительным...

Номер патента: 1059471

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Карих, Фримштейн, Чекушин

МПК: G01M 17/02

Метки: дорожным, колеса, коэффициента, покрытием, сцепления

...точности определения коэффициента сцепления, 35 .так как в измеряемые величины тормозных характеристик (силы тяги, тормозного момента, проскальзывания и пр.) в условиях движения приПоставленная цель .достигаетсятем, что устройство для осуществления способа, содержащее испытуемоеколесо, связанное шарнирно траверсойс транспортным средством, узел торможения и сигнализатор проскальзывания испытуемого колеса, снабженошарнирно связанным с транспортнымсредством рычагом, на котором установлены узел торможения, выполненный в виде набора эталонных пластин с известными относительно колеса коэффициентами сцепления, нагружающие грузы с приводом их перемещения вдоль рычага. и упор для перевода в транспортное положение траверсы с испытуемым...