Патенты с меткой «сцепления»
Образец для определения прочности сцепления покрытия с подложкой
Номер патента: 1779983
Опубликовано: 07.12.1992
МПК: G01N 19/04
Метки: образец, подложкой, покрытия, прочности, сцепления
...и который был бы снабжен кольцевой пластиной, расположенной на торцевой поверхности подложки соосно с ней, внутренней диаметр которой равен диаметру подложки, а толщина не превышает толщины покрытия, которое также нанесено и на поверхность пластины, а соотношение диаметров подложки и отрывноц) элемента удовлетворяли бы условиям (1), (2),Образец для определения прочности сцепления покрытия с подложкой при сложном напряженном состоянии поясняется прилагаемыми чертежами,На фиг.1 показана схема предлагаемого образца в сборе при его изготовлении; на фиг.2 - схема нагружения образца. 5 10 15 20 25 30 Образец состоит из цилиндрической подложки 1. кольцевой пластины 2, расположенной на торцевой поверхности подложки 1 соосно с ней, внутренний...
Реверсивная муфта сцепления
Номер патента: 1781481
Опубликовано: 15.12.1992
Автор: Зысманов
МПК: F16D 41/08
Метки: муфта, реверсивная, сцепления
...трапециедальны ми кулачками 15 другой полумуфты 16,прикрепленной к втулке 17 нажимного подшипника 18, соединенной посредством шлицев (на фиг. не обозначены) с ведомым валом 11 с воэможностью осевого перемещения. Между звездочкой 8 и вилкой переИзобретение относится к машиностроению, в частности автотракторбстроению, и может быть использовано в качестве муфты сцепления дляпередачи крутящего момента, кратковременного разъедйнейия веду щего и ведомого валов трансмиссии .транспортных и втяговых средств.Известна".одйоДисковая муфта сцепления нормально замкднутодго посредством диафраФменнок, пЩМинй типа. Муфта 1 включает ввщитный втвкух, ведущий, нвжимйой и веидомый функционные диски. Ведомый диск оснащен гасителем крутильных колебаний, а...
Способ определения прочности сцепления покрытия с основой
Номер патента: 1783386
Опубликовано: 23.12.1992
Авторы: Ануфриева, Воинова, Лисовский, Рыбаков, Федоров
МПК: G01N 19/04
Метки: основой, покрытия, прочности, сцепления
...и осуществляют одно- Крепление 11 представляет собой разьвременное нанесение связующего на емный хомут для фиксации армирующегоа мирующий материал и осйову,ар материала покрытия,:На фиг.1 представлено устройство, реа Торец пальцевого штифта 2 имеет сечелизующее способ определения прочности ние прямоугольной формы для удобствасцепления покрытия с основой; на фиг.2 - крепления армирующего материала.то же, вид А; на фиг,З - то же (крышка). Способ определения прочности сцеплеУстройство содержит втулку 1 с ради- ния покрытия с основой реализуется следуальными каналами, в которыхустановлены 20 ющим образом.,кольцевые штифты 2, обойму 3, закреплен- Устанавливают во втулку 1 съемныеную с внешней стороны втулки 1, покрытие вкладыши 6,...
Привод муфты сцепления
Номер патента: 1787818
Опубликовано: 15.01.1993
Авторы: Бармин, Захарик, Лебедев, Руктешель, Цереня, Черванев
МПК: B60K 23/02
Метки: муфты, привод, сцепления
...блоку 17, который подает сигнал запуска на правый канал усилителя 4, который известен, отрицательного - блоку 18, подается сигнал запуска на левый канал, и если приращение равно нулю, управление подается блоку 19, который отключает входные сигналы усилителя 4, Последним шагом работы цифрового распределительного устройства 3 является запись текущего состояния входного воздействия блоком 20,Модулятор 5 - устройство сопряжения, которое преобразует электрический сигнал, подаваемый с двухканального усилителя 4 цифрового распределительного устройства 3 в расход рабочего тела, который в свою10 20 30 35 40 50 55 очередь определяет перемещение штока исполнительного цилиндра 6 с заранее установленной дискретностью, определяемой выбором...
Муфта сцепления
Номер патента: 1788361
Опубликовано: 15.01.1993
Авторы: Зысманов, Макаров, Наумова
МПК: F16D 13/14
Метки: муфта, сцепления
...и ведущим диском установлена прукина сжатия, а второй торец контактирует с упорным элементом выжимного подшипника. Обращенные к оси муфты плечи рычагов выполнены с отогнутыми в направлении ведущего диска концами, внутренние поверхности которых контактируют с внугренней конической поверхностью управляющего элемента, а располокенные в зоне изгиба наружные поверхности выполнены с возмокностью контакта с нарукной конической поверхностью управляющего элемента.На фиг.1 изображена муфта сцепления, продольный разрез (частично); на фиг.2 - вид А-А фиг, 1; на фиг. 3 - узел на фиг,1,Устройство содержит ведущий диск 1, закрепленный на коленчатом валу двигателя на фиг. не показан), на пальцах 2 которого шарнирно установлены с возможностью...
Механизм включения муфты сцепления
Номер патента: 1791177
Опубликовано: 30.01.1993
МПК: B60K 17/28
Метки: включения, механизм, муфты, сцепления
...перемещается влево. клапаны 16 закрыты и жидкость перетекает из полостиВ в полость А по меньшим отверстиям 18. Включение сцепления проходит автоматически; Обеспечивается линейный закон ндрдстания крутящего момента ца муфте сцепления. Зто обеспечивается эа счет специально рассчитанного профиля сечения стержня 19. Чтобы обеспечить линейный за. кон ндрастация крутящего момента на муфту сцепления,необходимо с момента ндчдла включения муфты равномерное движение поршня; это обеспечивается постепенным увеличением проходного сечения отверстий 18 за счет переменного профиля сечения стержней 19. Расчет профиля сечения стержней 19 приведены ниже,Применение устройства не исключает, в случае необходимости, возможности более длительного...
Фрикционная муфта сцепления
Номер патента: 1792501
Опубликовано: 30.01.1993
МПК: F16D 13/44
Метки: муфта, сцепления, фрикционная
...хороших условиях теплоотвода от промежуточного диска.Недостатком является сложная конструкция промекуточного диска и увеличенныегабариты,Цель изобретения - упрощение конструкции, уменьшение габаритов и материалоемкости фрикционной муфты, эа счетравномерного распределения тепла по телупромежуточного диска.Поставленная цель достигается тем, что 10ведомый диск, расположенный между маховиком и промекуточным диском, выполненбольшего размера. чем последующий, приэтом на частях торцовых поверхнОстей промежуточного диска, расположенных за пределами поверхностей трения ведомыхдисков, выполнены ребра, например, радиальные.На чертеже изображена фрикционнаямуфта, продольный разрез, 20Фрикционная муфта состоит из корпуса1, ведомых дисков 2 и 3,...
Способ определения прочности сцепления покрытия с подложкой
Номер патента: 1797018
Опубликовано: 23.02.1993
Авторы: Макаров, Макарова, Правина
МПК: G01N 19/04
Метки: подложкой, покрытия, прочности, сцепления
...как обработка шкуркой поверхности покрытия приводит к нарушению межслоевых связей покрытия, так как известно, что слой прилегающий к подложке наиболее плотный, последующие слои (особенно, например, полученные электрохимическим или химическим осаждением), рыхлые или рыхлее, менее плотные, чем первые слои покрытия.Способ подготовки к испытаниям рассчитан на плотные, прочные покрытия, а в качестве подложки - на литой металл. Для пористой подложки и/или ибристого покрь 1 тия способ не применим, сложен и неточен.Целью изобретения является упрощение процесса.Поставленная цель достигается тем, что в известном способе, заключающемся в том, что на исследуемой поверхности покрытия закрепляют отрывной элемент и прикладывают к последующему...
Муфта сцепления
Номер патента: 1799435
Опубликовано: 28.02.1993
Авторы: Коротеев, Круглов, Пушкин
МПК: F16D 11/04
Метки: муфта, сцепления
...6, . 5 1. Муфта сцепления, содержащая двеМуфта работает следующим образом, Фланцевые полумуфты с радиальными пазаМомент от полумуфты 1 на полумуфту 2 ми, установленные на соединяемых валах, ипередается через палец 5. Палец 5 может палец, расположенный на первой полумуфзанимать два фиксированных полокения: те с возможностью контакта с радиальнымвыдвинутое по радиусу так, что плечо паль пазом второй полумуфты, о т л и ч а ю щ а яца 5 выходит иэ паза 4 полумуфты 2 (муфта с я тем, что, с целью повышения долговечвыключена), и когда плечо пальца 5 входит ности, она снабжена толкателем, палец выв паз 4 полумуфты 2 (муфта включена). полнен Г-образной формы, одно плечоПеремещение пальца 5 осуществляется пальца. установлено с возможностью...
Муфта сцепления
Номер патента: 1800167
Опубликовано: 07.03.1993
Авторы: Азаматов, Выборнов, Качесов, Недялков, Туртанов
МПК: F16D 23/00
Метки: муфта, сцепления
...на участке 23 только основания, а в зоне блокирующих фасок 17 зубья 16 имеют полную высоту, Канавка 18 выполнена с коническойповерхностью 24. Упругий толкатель 10 выполнен с ответной конической поверхностью 25, Внутренние шлицы 14 при5 перемещении полумуфты 7 зацепляются сошлицами 26 втулки 27, На втулке 27 установлена шестерня 3, в которой размещено монтажное кольцо 28, при этом шлицы 15соединены со шлицами 26 втулки 27, Втулка10 27 опирается через подшипник 29 на вал 4.Монтажное кольцо 28 установлено в кольце11,Такое выполнение муфты способствуетповышению надежности при увеличении15 срока службы, поскольку ступенчатые зубья16 обеспечивают надежное срабатываниетолкателя 10 в процессе включения и выключения муфты, при этом происходит...
Устройство для повышения сцепления колеса транспортного средства с дорожной поверхностью
Номер патента: 1801787
Опубликовано: 15.03.1993
Авторы: Сливинский, Шаповал
МПК: B60B 15/10
Метки: дорожной, колеса, поверхностью, повышения, средства, сцепления, транспортного
...с, щение устройства на стрелке А); на фиг, 3 азрезе поперечной разрез части колеса дорожным покрытиУстройство для повышения сцеп колеса транспортного средства с дор поверхностью смонтировано на гру автомобиле, содержащем кузов 1 с и динен ными к нему с помощью осей 2 д колес 3. Диски колес 3 снабжены покр ми 4, снабженными держателями 5, в рых жестко закреплены втулки 6 с под размещенными в них подпружине пружина насечкой подпруж 11, разме щими с р на валах ными с мРабо 1801787 А 1 средства ию и его в технике тормоза- поворачиак как на о послед и. сжиедний по11 в этОм то он, казацепами лке, сжи 18017873 4мая пружины 7, Как только грунтозацепы 8 исключающее его взаимодействие с копивойдут в контакт с дорожным покрытием ром 11, а это в...
Устройство для повышения сцепления колеса с рельсом
Номер патента: 1801826
Опубликовано: 15.03.1993
Автор: Касылкасов
МПК: B61C 15/08
Метки: колеса, повышения, рельсом, сцепления
...лу для взаимо- соединенной с комотива имеащаться отноотносительно ом, что реборколесом. 1 ил.1801826 щим в зацепление с зубчатой рейкой 3. Колеса 6, воспринимая радиальную и осевуюнагрузки, свободно катятся по рельсам 5. 5 Формула изобретения Составитель А.НикитинТехред М.Моргентал Корректор Н.Бучок Редактор Заказ 822 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 101 Изобретение относится к рельсовому транспорту и касается тяговых колес локомотивов,Цель изобретения - повышение эффективности,На чертеже представлено устройство для повышения сцепления колеса с рельсом.Устройство содержит...
Муфта сцепления
Номер патента: 1802240
Опубликовано: 15.03.1993
Автор: Шаповалов
МПК: F16D 15/00
Метки: муфта, сцепления
...14, подпружиненной к штырю, Шарики размещены в сепараторе 15 и в выполненных на взаимообращеннь 1 х поверхностях диска и 4 и полумуфты 2 нагружающих дорожках в виде канавок 16 с циклически изменяющейся глубиной. Муфта работает следующим образом, При включении электромагнита 11, который не связан с муфтой, происходит поворот оси 9 и управляющей пластины 10. Упор уходит из зазора между рабочей пружиной 8 и стенкой ведущей полумуфты 5, Происходит относительное вращение диска включения 2 и ведущего диска 4, связанного с ведущей полумуфтой шлицами. Так как после включения электромагнита 11 происходит притяжение к нему пластины 10, которая связана с осью 9, между рабочей пружиной 8 и стенкой ведущей полумуфты 5 образуется зазор, достаточный...
Механизм сцепления
Номер патента: 1804577
Опубликовано: 23.03.1993
МПК: F16D 13/71
Метки: механизм, сцепления
...деталей механизм можно легко транспортировать вместе со связующей пластиной 19 и ее ступицей 17, поскольку эта пластины предварительно установлена на место при помощи средств 29 с зазором .Во время монтажа этот 3"зоробеспечивает свободное вставление Солтов 3 в маховик с целью их завинчивагия и, кроме того, зазор , имеющийся между отверстиями 25 связующей пластины 19, этими же болтами 3, также служит для тто, чтобы можно было без труда завинчива ь эти бол. 55 45 50 Для крепления к крышке 1 связующая пластина 19 имеет отверстия 23 (фиг, 1 - 5), в которые с зазором(фиг, 1) могут входить средства крепления 3, причем связующая пластина 19 приспособлена для зажатия по 5 своей периферии 21 между крышкой 1 и маховиком 2.В примере,...
Способ определения силы тангенциального сцепления листовых гибких материалов
Номер патента: 1805343
Опубликовано: 30.03.1993
Авторы: Медведева, Ракунов, Сизов, Сизова
МПК: G01N 19/02
Метки: гибких, листовых, силы, сцепления, тангенциального
...смещений стопы с цилиндрической поверхностью при фиксированномугле поворота, и = 1, 2, 3;.;1, - начальный участок стопы, помещенный в зажим.Разновидностью вышеизложенного толщина которой составляет 0,28 мм, и парыспособаявляетсяспособ,заключающийся в образцов эталонного материала. толщинатом, что стопу 1 закрепляют, например, иг- которого также равна 0,28 мм, фиксируютлами 2, на цилиндрической поверхности зажимом на цилиндрической поверхности(фиг, За), состоящей из цилиндра 3 диамет таким образом, чтобы стопа располагаласьром б и полуцилиндра 4, диаметр которого вертикально в свободном состоянии и по=2 Н,ц = Н в частном случае д = Н, а Оц = 2 б= касательной к цилиндрической по-- верхности, после чего стопой последовательно огиЗатем...
Устройство для определения адгезионной прочности сцепления резистивной пленки с диэлектрической подложкой
Номер патента: 1805344
Опубликовано: 30.03.1993
МПК: G01N 19/04
Метки: адгезионной, диэлектрической, пленки, подложкой, прочности, резистивной, сцепления
...5 (на чертеже не показан), и индентор 5 начинает процарапывать канавку вметаллической пленке 3 подложки 2, Приэтом электрическая цепь, образованная скользящим контактом 8, электролинией 9, блоком управления линейным перемещени. ем 6, индентором 5 и периферийной зоны металлической пленки 3, замкнута. При этом на обмотку реле 19 поступает ток, вследствие чего контакты 20 замкнуты и двигатель 16 подключен к блоку питания 14. Этим обеспечивается подача напряжения питания от источника питания 14 на механизм 11 и привод 16, перемещающие зонд 4 в плоскости, параллельной поверхности пленки и стол 1,По мере передвижения зонда 4 от центра пленки 3 к периферии изменяется положение индентора 5 относительно контакта 8 таким образом,...
Образец для определения прочности сцепления покрытия с подложкой
Номер патента: 1809370
Опубликовано: 15.04.1993
Авторы: Тимашев, Филимонов, Фоминых
МПК: G01N 19/04
Метки: образец, подложкой, покрытия, прочности, сцепления
...обусловленным градиентомтемператур и скоростью частйц в центральной и периферийной области напыления, Впокрытии действуют различные напряжения, зависящие от его величины и толщины.Необходимо учитывать, что при многослойном напылении на поверхность подложки происходит усадка напыленногослоя. С ростом толщины покрытия иэ-за влияния внутренних напряжений, которые возникают в результате усадки напыленного материала, может проиэойтй разрушение контактной зоны и, в конечном счете, отслоение покрытия от подложки.5 При бй1, где б - диаметр отверстия,и - толщина покрытия, покрытие испытывается на чистый отрыв, но напряжение в переходной зоне "покрытие-подложка" увеличиваются, так как зона соприкоснове ния штифта с подложкой по образующейявляется...
Предохранительная муфта сцепления халикова т. т.
Номер патента: 1810653
Опубликовано: 23.04.1993
Автор: Халиков
МПК: F16D 7/00
Метки: муфта, предохранительная, сцепления, халикова
...храповой собачкой 14, Обойма 4, ведущий 2 и ведомый 11 валы установлены на соосных подшипниковых узлах 15.Устройство работает следующим образом.Ведущая полумуфта 1 передает крутящий момент ведомой полумуфте 3 при помощи кулачков 5 и 6, находящихся в рабочем состоянии (фиг. 1). При перегрузке (стопорении) ведомого вала 11 вместе с ним останавливается узел 10. С этого момента вступаетв работу поводок 8, Он начинает вращаться вместе с обоймой 4 вокруг оси валов 2 и 11 и передвигаться по канавке 9 спиральной резьбы, передвигая радиально (удаляя от оси вращения) связанную с Йим ведомую полумуфгу (ползуна) 3, Такое передвижение полумуфты 3 продолжится до того момента, когда ведомый кулачок 6 выйдет из зацепления с ведущим кулачком 5....
Образец для определения прочности сцепления покрытия с основой
Номер патента: 1812483
Опубликовано: 30.04.1993
Автор: Плеханов
МПК: G01N 19/04
Метки: образец, основой, покрытия, прочности, сцепления
...опорную поверхность, предназначенную для взаимодействия с соответствующим торцом цилиндра. Указанные упорные винты и винтовая пара предназначень 1 для создания в материале основы фиксированных напряжений. 4 ил. емый Образец для определеной прочности покрытия испыующим образом,Для создания напряжений растяжения р в металлической основе в образец 1 ввора-чивает до упора винт 3, для сжатия (фиг 3) вворачивают винт 5, Затем, закрепив неподвижно образец, закручивают до упора винт 2 (при сжатии винт 4). Фиксированную на-д грузку на цилиндрический образец создатот, закручивая винты динамометрическим ключом. Растягивающие или сжимающие напряжения, создаваемые в образце, рассчитывают как отношение осевого усилия, зависящего от крутящего момента,...
Способ определения прочности сцепления покрытия с подложкой
Номер патента: 1813210
Опубликовано: 30.04.1993
Автор: Михальский
МПК: G01N 19/04
Метки: подложкой, покрытия, прочности, сцепления
...элемент с плоским основанием диаметром, от 1.4 до 1,8 см, удаляют фрезерованием покрытие вокруг отрывного элемента по его образующей и йрикладыва- а ют к последнему по нормали отрывную на- грузку, по величине которой в момент отриаа покрытия от подложки судят О проч.ности сцепления покрытия.ЪГ1813210 3оси отрывной нагрузки по образующей от- нагрузку, по величине которой судят о прочрывного элемента производят фрезерова- . ностисцепленияпокрытиясподложкой(вение покрытия до подложки, форма личине адгезии). Предварительно поотрывного элемента - цилиндр с плоским образующей цилиндра производят фрезе-основанием. Фрезерование создает соот рование покрытия до подложки. Плоскоеввтствие площади контакта отрывного эле- основание отрывного...
Кулачковая муфта сцепления
Номер патента: 1813941
Опубликовано: 07.05.1993
Авторы: Антоненко, Калина, Можаров, Скойбеда, Шиш, Янченко
МПК: F16D 11/02
Метки: кулачковая, муфта, сцепления
...и5);Р - угол трения в зацеплении кулачков7 и 8,обойма начинает перемещаться по валу 1. превышает усилия пакета тарельчатых пру- . При этом часть кинетической энергиижин 16, совместное перемещение полумуф вращающихся масс переходит в потенциты 4 и обоймы невозможно.: ": . альную энергию деформирующегося пакета. При передаче крутящего момента через . тарельчатых пружин 16.муфту выступы 10 опорного кольца 9 нахо-. :, Максимальная. величина поглощаемойдятся в пределах объема, который занимали . :.,пружинами потенциальной энергии Пбы удаленные расточкой части кулачков 6 15ведущей полумуфты 2, и, таким образом;не:". Ъ 1взаимодействуют с кулачками 5 полумуфты" " .П =. 3 Рпр(Ь)сй, Дж, (фиг.7), (2)лоПри подаче сигнала на электромагнит29...
Двойная фрикционная муфта сцепления с односторонним гидравлическим действием давления на поршень
Номер патента: 1815441
Опубликовано: 15.05.1993
Авторы: Батура, Винарский, Казюк, Кошкин
МПК: F16D 25/06
Метки: гидравлическим, давления, двойная, действием, муфта, односторонним, поршень, сцепления, фрикционная
...19, 20, предотвращающие западание в канавки нажимных дисков21, 22,В ступице корпуса выполнены подводящие отверстия 23, 24, а на нажимных плоскостях поршней дроссельные разгрузочные 30отверстия 25,26, расположенные на нажимНОЙ ПЛОСКОСТИ,Работа муфты происходит следующимобразом.По пуску двигателя рабочая жидкость 35под давлением поступает из системы питания в полость 8 муфты низкого диапазона, .Поршень 5 перемещается вправо вместе с, поршнем 4 сжимает пакет ведущих и ведомых дисков - муфта включается и.остается 40включенной пока в гидропередаче будут.включаться низшие передачи - 1, 2, 3 прямого хода и 1-ая обратного ходаПереключение муфты праисходйт припереключении с 3-ей передачи на 4-ую, Система управления соединяет полость 8...
Композиция для пропитки нитей при изготовлении фрикционных накладок сцепления
Номер патента: 1817781
Опубликовано: 23.05.1993
Авторы: Арефьев, Верняев, Еремычев, Кириллов, Морозов, Соколов, Хведченя
МПК: C08K 13/02, C08L 9/04
Метки: изготовлении, композиция, накладок, нитей, пропитки, сцепления, фрикционных
...в емкость с мешалкой подаетсявода, загружается меламиноформальдегид 5 ная смола и содержимое перемешивается втечение 15 мин,Одновременно в другой емкости готовят 35 - 45 О/,-ную водную дисперсию, дляэтого в емкость с мешалкой загружают воду,"0 поверхностно-активное вещество, жидкоестело и перемешивают до полного растворения, далее загружают серу, окись цинка,углеродсодержащий наполнитель, аэросилили стеарат кальция, железный сурик, барит15 и фенолформальдегидную смолу и содержимое перемешивают до получения однородной дисперсии.Затем в емкость с мешалкой заливаетсялатекс и водный раствор меламинофор 20 мальдегидной смолы и производится перемешивание в течение 5 мин, далеезаливается водная дисперсия и производится перемешивание в...
Муфта сцепления
Номер патента: 1820066
Опубликовано: 07.06.1993
Автор: Мурзин
МПК: F16D 11/00, F16D 11/14
Метки: муфта, сцепления
...1 и вращение на полумуфту 1 ие передается. При свободной передаче вращения в одном направлении в другом .происходит эатормаживание вала 10.Муфта может быть использована для обычного варианта передачи определенного номинального крутящего момента, соответствующего расчетной жесткости пружины. Вэтом случае наружная поверхность 4 пружииы 3 сжатия. т. е, все витки б взаимодействуют с поверхностью сопряжения 5 полумуфт 1.За счет сил трения витков 6 с поверхностьюсопряжения 5 осуществляется передача оп 5 ределенного крутящего момента. Включение муфты идет очень плавно, без ударов,потому как в контакт с поверхностью сопряжения 5 витки 6 входят постепенно, последовательно один за другим, плавно10 раскручивая полумуфту 1 с...
Муфта сцепления
Номер патента: 1821579
Опубликовано: 15.06.1993
Автор: Колышкин
МПК: F16D 13/64
Метки: муфта, сцепления
...16 сжимает диски муфты во включенном положении, обеспечивая передачу крутящего момента от маховика к ведомомудиску 15 сцеплейия. ЬЭРаботает сцепление следующим обра- ф зом, СЛПри включенйом сцеплении передача скрутящего момента обеспечивается трени- Я ем между дисками 2, 15 и 4. При этом пружины 16 прижимают диск 2 через клинья 3 ф к маховику 1. При износе диска 15 и умень- фф шении его толщины, болты 5 при включении ф сцепления помещают клинья 6 и через ролик 8 сдвигают толкатели 9, сжимая пружины 10, При выключении сцепления клинья 3 под увеличенным сжатием упругой силой пружины 10, отодвигают диск 2 от маховика 1, преодолевая действие пружины 11,и таким образом рабочая длина пружины 16 при включенном положении остается...
Устройство для определения коэффициента сцепления колеса транспортного средства с дорожным покрытием при торможении в режиме антиблокировки
Номер патента: 1823834
Опубликовано: 23.06.1993
Авторы: Близниченко, Журавлева, Назаренко
МПК: B60T 17/18, E01C 23/07
Метки: антиблокировки, дорожным, колеса, коэффициента, покрытием, режиме, средства, сцепления, торможении, транспортного
...сигналы передаются по проводам на электронный блок 11. Для подъема и опускания колес с опорной балкой устройство снабжено гидроцилиндром 12, а нагрузка на колеса осуществляется гидроцилиндром 13 через датчик давления 14, который связан с электронным блоком 11, следящим эа нагрузкой,На участке дороги, где проводятся замеры коэффициента сцепления колеса транспортного средства с дорожным покрытием, оператор с пульта управления, расположенного в салоне транспортного средства, включает электрогидрораспределитель. При этом гидроцилиндр 12, выдвигая шток, перемещает вниз по вертикальным пазам неподвижного кронштейна 1 каретку с гидроцилиндром 13 и опорной балкой 2 с измерительным 5 и контрольным 6 колесами до соприкосновения с дорожным...
Прибор для определения коэффициента сцепления дорожных покрытий
Номер патента: 1826048
Опубликовано: 07.07.1993
Авторы: Коссый, Орловская, Тимощук, Усов
МПК: G01N 19/02
Метки: дорожных, коэффициента, покрытий, прибор, сцепления
...дорожного покрытия,На фиг,1 изображена схема прибора висходном положении, вид сбоку; на фиг.2 -то же, вид сверху,Прибор для определения коэффициентасцепления дорожных покрытий содержитдисковый резиновый имитатор 1 с закрепленным на его периферии в радиальном направлении поворотным рычагом 2, установленный на оси 3, соединенной посредствомвтулки 4 с рамой 5, на которой закрепленыштанга б с подвижным грузом 7 и маятниковое устройство 8, взаимодействующее с грузом 7 и рычагом 2. Штанга 6 соединена срамой 5 шарнирно, с возможностью установки в вертикальном направлении.Прибор работает следующим образом..После установки на исследуемый уча"сТок поверхности дорожного покрытия прибор подготавливают путем установки сфиксацией штанги б в...
Направляющая трубка для выжимного подшипника сцепления коробки передач автомобильного транспортного средства
Номер патента: 1830119
Опубликовано: 23.07.1993
Автор: Мишель
МПК: F16D 23/12
Метки: автомобильного, выжимного, коробки, направляющая, передач, подшипника, средства, сцепления, транспортного, трубка
...отверстиями 12, предпочтительно выполненными в проушинах, распределенных по периферии поверхности 11 для крепления на наружной поверхности картера коробки передач, как это пояснено ниже. Как видно на фиг. 2, концевая кромка 8, соединяющая трубчатые поверхности 5 и 9, имеет в своей наружной части закругленную форму 13, а в своей внутренней части закругленную форму 14, На наружной стороне поверхности 9 закругленная часть 13 продолжена цилиндрической центрирующей частью . 15 и соединенной с ней частью 16 меньшего диаметра, Наличие части 16 ограничивает длину части, образующей центрирующую поверхность 15, что позволяет контролировать и ограничивать усилия, необходимые для вставки направляющей трубки в расточенное отверстие картера и...
Композиция для пропитки накладок сцепления
Номер патента: 1226829
Опубликовано: 23.07.1993
Авторы: Дашкова, Еремычев, Игнатьев, Кириллов, Коркин, Хведченя
МПК: C08L 9/04, F16D 69/02
Метки: композиция, накладок, пропитки, сцепления
...натр и содержимое перемешивают до полного растворения. Далее добавляют серу, окись ци:.:;, смолу и наполнители, Содержимое :.е" ремеаивают до полного растворения 1226829 А 1 рильный латекс с содержаакрилонитрила 31-35 мас,формальдегидную смолу ино поверхностно-активноеедкий натр и воду при слношении компонентов, мас Бутадиеннитрильный латекс с. содержанием звеньев акрилонитрила на сухое вещество латекса Иеламиноформальдегид" ная смола Сера Окись цинка Углеродный наполнител Поверхностно-активное вещество Едкий натр Вода м добавляют латекс ив течение 5 мин. Этимпитывают асбопроволочнунавивают в катуыки см на навивочных станкахпсо-навитые заготовки.вки подвергают горячемутермической обработкеения накладки шлифуютров,смолы и зато...
Динамическая автоматическая муфта сцепления
Номер патента: 1831608
Опубликовано: 30.07.1993
Авторы: Баженов, Белецкий, Назарьян
МПК: F16D 43/20
Метки: автоматическая, динамическая, муфта, сцепления
...по мере поворота сателлита.Соответственно этому величина инерционного момента М = Р й возрастает от нулядо максимальной величины и вновь уменьшается до нуля при перемещении центрамасс в крайнее нижнее положение, Далеецентр масс перемещается на другую половину сателлита, плечо сил инерции появляется с другой стороны и соответственномомент сил инерции меняет знак.Таким образом, на центральное зубчатое колесо действуют два импульса инерционного момента противоположного знака.Положительный импульс момента с помощью тел заклинивания МСХ передаетсяведомому валу 10, а отрицательный импульсмомента проворачивает центральное колесо относительно ведомого вала в сторону,противоположную его вращению, в следствие чего этот импульс не действует на...