Патенты с меткой «сцепления»

Номер патента: 198069

Опубликовано: 01.01.1967

МПК: F16D 27/02

Метки: бесконтактная, муфта, сцепления, электромагнитная

...магнитное зацепление, которое передается от ведущего вала кведомому. дм ет оретен Бесконтактная элекления, включающаянитопровод, якорь иот,гичаюшаяся тем,ее работоспособносттемператур в условиных перегрузок, элеьны в виде двух зудисков, установленншек возбуждениямежду зубцами, обеное магнитное сцепл Известны бесконтактные электромагнитныемуфты сцепления, включающие элементысцепления, магнитопровод, якорь и катушкувозбуждения.Отличие предлагаемой муфты заключается 5в том, что элементы сцепления выполнены ввиде двух зубчатых ферромагнитных дисков,установленных с обеих сторон катушек возбуждения с минимальным зазором междузубцами, обеспечивающих бесконтактное магнитное сцепление.Благодаря такому выполнению муфта работоспособна в...

Номер патента: 198749

Опубликовано: 01.01.1967

МПК: B62D 47/00, E01C 7/00, G01N 19/02 ...

Метки: колеса, прибор, сцепления

...элемента. В направляющую трубку 5 заключена пружина 4 с запирающим в еханизмом б, который имеет дистанционный спуск 7. Датчиком скользящего элемента служит резиновая пластина 8, соединенная с грузом 3 через пластинчатую пружину 9 и панель 10. На пружине 9 закреплен регулировочный винт 11, с помощью которого можно изменять силу нажатия кромки пластины 9 на дорожное покрытие.По шкале 12 скользит стрелка 12, закрепленная на грузе, Нижний обрез корпуса, соприкасающийся с испытуемой поверхностью,снабжен амортизирующей прокладкой 14. Вднище 15 имеется упор 16 для закрепленияскользящего элемента при переноске.5 При подготовке к измерениям днище снимают, скользящий элемент переводят в крайнее правое положение, при этом пружина сжи.мается....

Номер патента: 198932

Опубликовано: 01.01.1967

МПК: B60K 17/02, F16D 13/64

Метки: гасителем, диск, колебаний, крутильных, муфты, сцепления, фрикционной

...и поверхностями 2 и 3 трения связан пружинами 4 с фланцем ступицы 5, имеющей поверхность б трения.Поверхность 3 диска 1 соприкасается с поверхностью 7 трения фрикционной шайбы 8, имеющей внутреннее фигурное отверстие 9, ко 2торым упомянутая шайба закреплена от поворота на ступице 5, имеющей на своем конуе поверхность, аналогичную по форме отверстию 9 в шайбе 8. Эта шайба имеет возможность 5 осевого перемегуения под действием упругогонажимного элемента, выполненного в виде винтовой пружины 10. Между пружиной и шайбой 8 может быть установлена теплоизоляционная шайба 11, Осевое перемещение пру жины обеспечивает необходимый момент трения тасителя и компенсацию износа фрикционных поверхностей гасителя в эксплуатации.Другой торец пружины...

Номер патента: 200370

Опубликовано: 01.01.1967

МПК: F16D 27/09

Метки: муфта, сцепления, электромагнитная

...Электромагнитная муфта сц жащая ведущий и ведомый диски и корпус с установле тушкой возбуждения, отличаю с целью увеличения передавае25 момента при сохранении мощи вибраций, ферромагнитные д направленными навстречу др ми, установленными с посто между ними, причем корпусЗО ферромагнитным,епления, содерферромагнитные иной в нем каи 1 аяся тем, что, мого крутящего ости в условиях иски снабжены уг другу зубцаянным зазором выполнен также Изобретение относится к бесконтактным электромагнитным муфтам сцепления, Известны электромагнитные многодисковые муфты с ферромагнитными ведущими дисками и имеющие корпус с катушками возбуждения,Предложенная муфта отличается от известной тем, что ферромагнитные диски снабжены направленными навстречу друг...

Номер патента: 202661

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Государственное, Рум, Самарченко, Самоходным, Шул

МПК: F16D 25/063, F16D 48/02

Метки: включения, механизм, муфты, сцепления

...гидроцилиндра 7 на нагнетание через трубопровод 11 рабочая жидкость перемещает поршень б слева направо до упора в дно цилиндра 7. При этом рычаг 1, связанный со штоком б, поворачивается во. круг оси 2 против часовой стрелки и воздействует на выжимной подшипник 3 муфты 4.Выжимной подшипник, перемещаясь справа налево, нажимает на кулачки 14, которые, переходя через среднее положение, включают муфту 4 и запирают ее в этом положении.Для выключения муфты 4 распределительное устройство 13 переключают таким образом, что рабочая жидкость нагнетается в полость гидроцилиндра 7 по трубопроводу 12. В этом случае поршень б перемещается справа налево до своего крайнего положения.Шток б поворачивает рычаг 1 вокруг оси 2 по часовой стрелке. Выжимной...

Номер патента: 204652

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Слонимский, Филиал, Харитонов

МПК: G01N 19/04

Метки: наклеенных, осажденных, пленок, прочности, сцепления

...схема уст для осущеспвления предлагаемого а на фиг. 2 - схема испытаний.Образец 1 устаавливают под требуемым углом в зажиме 2 так, чтобы оторванный конец пленки 3 совпадал с линией натяжения 4, Конец пленки закрывают в практически неподвижном зажиме 5, связанном с силоизмерительным механизмом б. Зажим 2 с образцом перемещается с помощью механизма привода 7 ходового,винта 8, на котором на шарнире 9 устаавливается зажим 2, Шарир 9,позваляет устанавливать образец 1 под требуемым углом а; после установки угла. шарнир 9 стопорится. Рама 10, на которой закреплен механизмпривода 7, может быть установлена под любым углом атносительно линииатяжения 4 в пределах от 0 до 180) благодаря шарниру 11. Установка рамы 10 производится при оокатывании...

Номер патента: 205456

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Борисов, Городецкий, Иванова, Кошелева, Кранцов, Попова, Ушакова, Эглит

МПК: F16D 13/64, F16D 69/04

Метки: ведомый, диск, муфты, сцепления

...металличес репятствую ободном сос пления, содержае вкладыши, усличающийся тем, жности работы и тажа, фрикционс опирающимся ким каркасом и шими выпадению тоянии диска,Известны ведомые диски муфты сцепления с неармированными плавающими фрикционными вкладышами, установленными в их гнездах.В процессе работы боковая поверхность вкладышей сминается, вследствие того, что их прочность ниже прочности диска, В результате увеличивается люфт между вкладышами и стенками их гнезд в диске, вследствие чего возникают удары при включении муфты.Для устранения этих недостатков предложен ведомый диск с армированными плавающими фрикционными вкладышами, имеющими металлический каркас, которым они опираются на боковые стенки своих гнезд в диске.На фиг,...

Номер патента: 208989

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Бел, Проектно, Специальное

МПК: G11B 15/18

Метки: валом, лентопротяжном, между, механизме, сцепления, шкивом

...вдоль вала втулке размещен подпру. жиненный шарик, западающий в пазы вала в фиксированных положениях. Это позволяет сократить расход энергии источника питания электромагнитов.На чертеже изображено описываемое устройство в разрезе.На валу 1 размещены свободно вращающиеся шкив 2 и,пружинящий диск 3, на котором укреплена фрикционная прокладка 4, На валу 1 размещена также свободно перемещающаяся вдоль него втулка 5. Во втулке расположен шарик б, прижатый к валу 1 пружиной 7. Шарик б западает в пазы, вьополненные на валу 1. Во втулке, расположен также палец 8, положение которого фиксируется пружиной 9, Палец может западать в отверстия 10 на диске 3 и в паз 11 на шкиве 2. Обмотки 12 2и 13 электромагнитов размещены симметрично относительно...

Номер патента: 218579

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Лейдерваргер, Черненко

МПК: F16D 25/061

Метки: муфта, пневматическая, сцепления

...Корпус 8 вместе с фланцем 12 крепится на корпусе электродвигателя или на 10 кронштейне 13, который закрепляется наплите стенда.Рессора б имеет лабиринтные уплотнения,Для обеспечения минимальных утечек воздуха в деталях 8 и 12 в местах лабиринтного уп лотнения наносится слой специальной обмазки.Рессора-поршень б может смещаться в осевом направлении для вывода ее из зацепления со шлицами полумуфты 3. Осевой ход рес соры-поршня ограничивается демпфером 9,причем одним концом она центрируется кольцом 5, а второй конец свободно перемещается по шлицам вала 7.Во время работы электродвигателя с целью 25 избежания самовыключения рессоры-поршняиз-за вибраций, в полость А через электропневмоклапан подводится сжатый воздух, который поджимает...

Номер патента: 220304

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Ананьев, Рысев

МПК: B60B 39/00, B61C 15/04

Метки: органа, рельсами, рудничного, сцепления, тягового, увеличения, электровоза

...- его общий вид; на фиг. 3 - поперечный разрез рельса, электромагнита и цепи,На ведущие осп 1, 2 насажены звездочки д,.4. Между звездочками натянуты тяговые цепи 5 электромагнитного гового орлеана, нижние ветви которого лежат на рельсах. Щечки цспей изолированы друг от друга, К нижней ветви каждой цепи сверху ориентированы электромагниты б, расположенные между верхней и нижней ветвями цепи на всю длину жесткой базы электровоза. Электромагниты 6 созда;от замкнутый контур магнитного поля через ма 1- нитно изолированные щечки звеньев тяговь 1 х цепей и головки откаточных рельсов. При этом сила тяги рудничного электровоза с ценны,1 весом 7 т увеличивается в десять раз при наличии электромагнитного тягового органа, в то время как эффект...

Номер патента: 221378

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Гуллер, Научно, Сельскохоз, Спицкий

МПК: B22C 1/00, G01L 1/02, G01N 13/00 ...

Метки: земляной, модели, сил, сцепления, формой

...опорназанию мат ся на образль 12, геенн ый рмы от 7 фикПрибор для определения сил сцепления дели с земляной формой, включающий ванне, гильзу и механизм съема, отличаю 5 ая тем, что, с целью повышения точности мерения и расширения диапазона исслед ний, он снабжен сменными моделью и к цом, имеющим на внутренней образую галтель, определяющую оптимальный ра 0 галтели на модели, и опорным кольцом,положенным между основанием и гильз жестко связанным с механизмом съема.мо- сно- итий- из- ова- ольщей диус расой и Известен прибор для определения сил сцепления модели с земляной формой, выполненный из гильзы с заформованным образцом и протяжного механизма. Силу сцепления определяют по усилию проталкивания образца в гильзе.Предложенный прибор...

Номер патента: 232035

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Шеховцев

МПК: B60K 23/02, F16D 13/69

Метки: муфтой, пружинный, сцепления, усилитель, устройства

...шарниром рычага 3 тягой 5 на минимально воз можном расстоянии, поэтому при ходе рычагапружина провернется со стаканом 1 тягой 5 и шарниром упора 7 вокруг шарнира б на большой угол, так как радиус поворота мал.Если ограничить вращение пружины 4 гме сте с тягой 5 вокруг шарнира б упором 9, топри наличии шарнира упора 7 и пазов в стакане 1 пружина начнет поворачиваться вокруг упора 9, пока шарнир 6 не упрется в стенку паза стакана. В результате того что 20 упор 9 расположен от рычага 3 дальше, чемшарнир 6, то это вращение дает меньший момент, отбрасывающий педаль, т. е, более плавное выключение.Усилитель работает следующим образом, 25 Водитель нажимает на рычаг 11 управления муфты сцепления, это движение через тягу 10 передается на рычаг...

Номер патента: 232037

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Каган, Красневский, Шейнкер

МПК: B60K 41/06, F16H 5/64

Метки: блокировки, включения, гидромеханической, гидротрансформатора, гидроцилиндром, передачи, сцепления

...в коробке передач 2, связаны также с реле 17 - 20. Реле в свою очередь связаны с переключающими клапанами 22 - 24 каналами 29 - 32. Переключающие клапаны 22 - 24 последовательно соединены один с другим каналами 33, 34. Клапан 24 каналом 35 соединен с клапаном 13,На схеме устройство показано в нейтральном положении. В этом положении клапан 10 перекрывает сообщение каналов 9 и 11, так что жидкость не подается в гидроцилиндр 5 и гидротрансформатор разблокирован, а золотники клапанов 13, 22, 23, 24 и реле 17 - 20 отжаты пружинами до упора (на чертеже вправо).Устройство работает следующим образом, При включении первой передачи в механической,коробке передач давление подается в канал 28, а жидкость под давлением - к реле 17. К остальным реле и...

Номер патента: 257952

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Королев, Син

МПК: H02K 49/06

Метки: бесконтактная, муфта, сцепления, электромагнитная

...на колодку 18.Муфта работает следующим образом, При отсутствии напряжения на катушке электромагнита вал 9 через передаточную пару 11 свободно вращается вместе с ротором б относительно ротора б п вала 10, связанных передаточной парой 12. При подключении муфты к источнику питания катушка образует магнитное поле, силовые линии которого замыкаются через сердечник, ферромагнитные роторы, их зубцы и зазор р . Требуется приложить усилие на преодоление магнитного поля, что 257952бы повернуть один зубчатый ротор относи. тельно другого.Так образуется бесконтактное магнитное зацепление,При этом силовые магнитные линии, проходящие через зазор р от зубца 7 к зубцу 8 направлены перпендикулярно оси муфты и равномерно распределены по всей...

Номер патента: 233274

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Левитес, Лесин, Мартемь, Сандомиров

МПК: G01N 3/08, G01N 33/38

Метки: кирпича, прибор, прочности, раствором, сцепления

...его нижней поверхности получается эксцентриситет, искажающий результат измерения.Цель изобретения - повысить точность и надежность определения. Достигается это тем, что в предложенном приборе захват шарнирно укреплен на рамке, связанной с механизмом отрыва кирпича от раствора, опираемый через подставку на кладку над испытуемым кирпичом, и выполнен шарнирным и самоустанавливающимся.На фиг. 1 показана схема прибора; насхема прибора в процессе определечности сцепления кирпича с раствоПрибор состоит из шарнирного самоустанавливающегосл захвата 1, укрепленного нарамке 2 посредством шарнира т. Рамка связана с механизмом 4 отрыва кирпича от раст 5 вора, который опирается через подставку 5иа кладку 6 над испытуемым кирпичом 7.Прибор работает...

Номер патента: 233372

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Лушников, Холодилин

МПК: F16D 23/12

Метки: автомовильного, крана, муфтой, привод, сцепления

...привода обеспечивает прелохрацецис крановой трансмиссии от дина мичсских нагрузок.На фиг. 1 показана схема описываемого прцвола; на фиг. 2 - гилравлический демпфср в двух положениях и вил по стрелке А.Привод управления содержит пслаль сцеп лсция 1, тягу 2, рычаг отводки 5, возвратную пружину 4 и гидравлический Лемпфер о, который состоит из цилиндра 6 и связанного со штоком 7 пор 1 П 51, снабженчого двусторонними клапанами 8. 2Шток 7 соединен с педалью 1, а ц 1шарнирно закреплен на неподвижномте крана.При выключении сцепления поршень перемещается справо налево, при этом открыв шиеся клапаны 8 обеспечивают перетекание иилкости из оси Б в оос В по каналам Г большого сечения, не увеличивая усилия ца пслали (происходит быстрое выключение...

Номер патента: 242474

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Валкарсел, Данилевска, Домбровска, Прос, Соков

МПК: G01N 3/08, G01N 3/24

Метки: между, оболочке, прибор, сил, слоями, сформировавшейся, сцепления

...7, закрепленныйна бункере 2.Под действием соленоида, выполняющегофункцию вибратора, сыпучий груз из бункера 2 поступает в чашу технических весов 1 до 5 момента разрыва песчано-смоляного образцав критической зоне.В момент разрыва конец коромысла весовотклоняется и надавливает специальным упором 8 на пластину нормально замкнутого кон такта 9, который разрывает цепь подачи питания на соленоид, прекращая тем самым подачу груза в чашу весов.Усилие отрыва определяют по формуле р - усилие отрыва песчано-смолянои смеси, г 1 см 2, 6 - вес груза в г,242474 ч -аРсдв -5г/сл,(1 оставитель И. Куницкахред Т. П. Курилко едакгор В. К корректор А. Б, Родионов цо аказ 2150/11 НИИПИ КомитетТираж 480 Подписноо делам изобретений и открытий при Совете...

Номер патента: 243416

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Дронг, Кошман, Солонский

МПК: B60K 17/04

Метки: крутящего, момента, муфтой, сцепления, трактора, увеличителя

...управления. едена схема устройства при ичителе крутящего момента; е, при выключенном увели а д фрра 11.В сливной матистрали,распределительного клапана установлен перепускной клапан 12, соединенный с рычагом 13 принудителыного выключения увеличителя крутящего момента.При работе трактора на установившемся режиме под дейспвием разрежения в камере 11 пружина перепускного клапана 10 открывает его и соединяет полость А клапана 9 со сливом. Вследствие разности давлений в полостях А и Б клапан 9 открывается и соединяет нагнетательную магистраль распределительного клапана со сливом,Под действием разрежения в камере 8 перемещается золотник 7, который соединяет нагнетательную магистраль гидроцилиндра 1 со сливом. При этом у.величитель...

Номер патента: 249023

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Газиев, Гонтарь, Михалко, Научно, Проектный, Силаенков, Скобелева, Уральский

МПК: G01N 3/08

Метки: прочности, сцепления

...12 с опорным кольцом 18.Бинтовой шток имеет продольный паз с входящим в него выступом опорной площадки.Принцип работы прибора.Для проведения испьпаний на бетонный образец или стеновую панель с пленочным или штучным защитно-декоративным покрытием наклеивают эпоксидным клеем металлическую 10 пластинку со скобой, Пленочное покрытиепрорезается вокруг пластинки. После полного затвердевания клея к испытываемому участку подводится устройство так, чтобы металлическая пластинка оказалась внутри опорного 15 кольца. На скобу пластинки набрасываюткрюк 9 и, закручивая гайку 8, укрепляют устройство в рабочем состоянии.Затем берутся начальные показания по индикатору 8 и масштабной линейке 4. Отрыва ющее усилие создается в результате перемещения...

Номер патента: 251904

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Белоголовский, Гальперин, Головкин, Зиневич, Ломов

МПК: G01N 19/04

Метки: подложкой, покрытия, полимерного, силы, сцепления

...ползуне 2. Пружина 10 осу 20 ществляет постоянный контакт призмы 6 сплоской пружштой 8. Винт 11, шарнирно установленный в торцовой части конуса устройства, предназначен для осуществления продольного перемещения ползуна 2,25 На нижнем основании корпуса устройства смонтированы опорные шины 12, воспринимающие реактивные силы, возникающие при сдвиге образца покрытия, на верхней па нели - укреплена градуировочная кривая 13,3предназначенная для пересчета показаний индикатора 9 в усилие сдвига образца покрытия.Принцип действия предлагаемого устройства заключается в следующем.Устройство устанавливают на исследуемую конструкцию с затвердевшим изоляционным покрытием (армированным или неармированным) так, чтобы ножи 4 и 7, а также опорные шины 12...

Номер патента: 253607

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Ливанов, Мухин, Эндельман

МПК: B62M 1/04

Метки: мотоцикла, муфтой, сцепления

...с промежуточным рычагом, взаимодействующий с ним толкатель и двуплечий рычаг, взаимодействующий с упором толкателя и штоком, соединенным с нажимным диском муфгы сцепления, Однако при переключении передач без замедления возврата педали переключения в среднее положение происходит резкое выключение муфты сцепления и, как следствие, ударные нагрузки на детали трансмиссии.Описываемое устройство снабжено амортизатором одностороннего действия, шарнирно соединенным с кулачком и картером, причем ось качания амортизатора смещена относительно оси кулачка,Такое выполнение устройства повышает плавность включения муфты сцепления, что приводит к увеличению долговечности трансмиссии мотоцикла и его комфортабельности,На чертеже изображено...

Номер патента: 258863

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Зотов, Лосьмаков, Мит, Сироткин

МПК: B60K 17/02

Метки: многодисковая, муфта, сцепления, фрикционная

...слива масла из полости А. Отверстия 31во втулке золотника, отверстия 32 во втулкеплунжера, отверстия 33 в самом плунжере иотверстие 34 в упоре 25 служат для разтрузки полости Б от давления при перемещениипоршня 2 в сторону включения,10 Для исключения падения давления в полости Б в момент закрытия отверстий 31 кромкой золотника при его перемещении междувтулкой плунжера и втулкой золотника по.мещено уплогнительное кольцо 35.От выпадения,из отверстия поршня деталиклапана удерживаются резьоовым соединением втулки плунжера и поршня,Муфта работает следующим образом.При включении муфты масло поступает вполость А через наклонные отверстия 36 сдавлением, быстро возрастающим до давления, определяемого усилием отжим ных пружин (см. фиг. 5,...

Номер патента: 261288

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Иностранец, Иностранна

МПК: F16D 3/50

Метки: муфта, сцепления

...Муфта муфты и которые тем, что, рабочих зов пром нические установл ного кон к другу. Известны муфты сцепления Ольдгем, в которых две полумуфты с закрепленными в них пальцами посажены на ведомый и ведущий валы. Между полумуфтами помещается промежуточный элемент с четырьмя пазами, в 5 которые входят пальцы с гайками.Однако применение этих муфт связано с трудностями, так как в результате трения между поверхностями полумуфт и промежуточного элемента пазы изнашиваются и воз никает биение, Для предотвращения биения и компенсации износа в описываемой муфте пазы выполнены с коническими выемками, в которых на подшипниках установлены сухари. 15На фиг. 1 изображен оощий вид муфты в вертикальной проекции; на фиг. 2 - то же, частичный разрез...

Номер патента: 261751

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Руд

МПК: G01L 3/26, G01M 17/04

Метки: исследования, колеса, коэффициента, рельсом, сцепления

...измерения. Пр ет изобретения Устанавкацепл евши я к ановленную Изобретение относился к области транспортного машиностроения, а именно к устройствам для исследования,взаимодействия подвижного состава и пути.Известны установки для исследования коэффициента сцепления колеса с рельсом, содеркащие установленную на фундаменте раму, смонтированные на ней электродвигатель и реду 1 ктор для привода колеса, гидропрвос для создания нагрузки колеса на рельс, каретку с,коническимц роликами, на которые опирается рельс, и аппаратуру для снятия н записи необходимых параметров.В иавестных установках удается воспроизвести движение:поезда только на прямом участке пути.Цель изобретения - приближение условий исследований к натурным,путем воапроизведения на...

Номер патента: 266593

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Кустанович, Левицкий, Маслов, Прицкер

МПК: B60B 39/00

Метки: ведущих, грунтом, колес, сцепления, трактора, увеличения

...гидроаккумулятора б, регулятора давле 15 ния 7, обратного клапана 8, золотника 9, рукоятки 10 управления золотником,Золотник имеет наклонный 12 и перпендикулярный 11 оси каналы, а корпус его 18имеет кольцевую проточку 14 и канал 15,20 сосднняющие золотник с баком.Зологник подпружинен возвратной пружн.ной 1 б, упирающейся с одной стороны в колпачок 17, а с другой - в обойму 18, и имееткольцевые проточки 19 - 21 для фиксации его25 положения с помощью шариков 22, прижимающихся к конусной поверхности 28,пружиной 1 б,Золотник имеет также проточки 24 - 26,первая нз которых 21 выполнена со скосом для30 толкателя 27 подпружиненного клапана 28.Проточки 25 и 2 б соединены между собой наклонным 12 и перпендикулярным 11 оси каналами...

Номер патента: 268810

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Скойбеда, Яцковекий

МПК: F16D 25/0638

Метки: муфта, сцепления, фрикционная

...золотника. В расточке золотника установлено кольцо 9, которое перемещается в осеВом направлении соввестпо с золотником исвободно вращается относительно него. В расточке золотника выполнена канавка, в которую входит буртик 1 О наружной поверхностикольца, предохраняющий его от выпаданпя.Когда нагрузочный момент не превышаетрасчетного момента муфты, полумуфты 1 и 2ее под действием трения в пакете фрикционных дисков, сжатых поршнем, вращаются какодно целое, причем золотник под действиемпружин входит своими кулачками в зацепление с кулачками 11 ведомой части и канавкой 12 соединяет рабочую полость 13 муфтыи маслоподводящую магистраль 14. Полость1.т г 1 ри этом разобщена со слпвнымп отверстиями 15. Муфта вклОчена.Прп возрастании нагрузочного...

Номер патента: 269712

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Автомоторный, Ижевский, Научно, Рум, Федоров

МПК: B60K 17/02, F16D 11/04, F16D 13/69 ...

Метки: л1уфта, сцепления, фрикционная

...ведущим диском и перемещаться относител 1 Но ведущего лиска в осевом направлении. Няжимной диск имеет круговой выступ 5. Б,прорезях ведущего лиска размещены рычаги сцепления 6, которые свободно надеты на оси 7, лежацие в пазах 8 веду шсто лиска. На веЛу гнем Лиске новлецы дугообразные,пластины 9, оци с помощью винтов 10 закрепляют оси 7.Концы рычагов сцепления 6 пролеты в пазы 11 цажикНого кольца 12, имеющего также круговой вы"туп 13 и упорный элемент, выголценный в виде стопорного кольца 14, Центрирование пажимного кольца осуществляется в результате точного выгполцения пазов 11 по ширие рычагов 6. Между нажимным диском и велущим диском расположены пружины 15, пол действием которых рчаги сцепления 6 одновременно опираотся ца выступ 5...

Номер патента: 271958

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Антоненко

МПК: F16D 11/16

Метки: муфта, сцепления

...полное 3с пазом полумуфты. На чертеже изображена пта,Она содержит ведущую 1лумуфты.Ведущая полумуфта 1 снНа ее торце смонтированпружиной 3 диск 4. На его в носи таже выполнены пазы б. Дск 4 перекрывает пазы а полумуфты 1. Ведомая полу- муфта 2 снабжеа поворотной шпонкой 5, сосдиненной с хвостовком б. Работа муфты с по воротной шпонкой регулируется механизмомправления.При включенной муфте хвостовк б упирается в упор механизма управления и ставит поворотную шпонку 5 в нерабочее положение, 10 то есть в положение, при котором ведущая пол.мбайта 1 не может войти в зацепление с ведомой поллуфтой 2.Включение муфты с поворотной шпонкойпроисходит при вращении ведущей полумуф.15 ты 1 освобождением хвостовка б.При освобождении хвостовика б...

Номер патента: 271959

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Асеев, Марков, Соловьев

МПК: F16D 3/48

Метки: муфта, сцепления

...фиг, 1 изображена предлагаемая муфта в разрезе; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг, 1.Иа ведущем валу 1 на подшипниках качения установлена промежуточная полумуфта 2 с пальцем, на торце которой неподвижно закреплено жесткое фрнкциопное кольцо 3, Кольцо сцепляется со скользящей по валу 1 Ведщей полуьуфтой 4, поджпхаемой пружппамп 5. Плоские пружины 5 служат также для закрепления полумуфты 4 от проворота па валу 1.На ведомом валу 6 установлена полумуфта7 с радиальным пазом для компенсации несоосностн валов, в который входит палец по лумуфты 2.Установка ротора сельспнов в нулевое положение производится нажатием кнопки на пульте управления станка. При этом сельспну подается повышенное напряжение, а вил ка 8 под действием включенного...

Номер патента: 278173

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Гребнева, Колпаков, Пилюкова, Сеськин

МПК: G01M 13/00

Метки: испытания, накладок, сцепления

...оборотов ведомого вала последний соединен с тахометром 7. На пульте 8, с которого производится управление работой установки, расположены показывающий и регулирующий температуру в камере милливольтметр 9, устройство 10 для автоматического управления реостатом, с помощью которого производится плавное изменение скорости приводного двигателя 5, измеритель скорости 11, блок питания приводного двигателя 12. Устройство 10 включает фрикционную муфту 18, закрепленную на оси 14 реостата 15 и оси 1 б, на которой свободно сидит зубчатое колесо 17, двигатель 18 и установленное на его оси зубчатое колесо 19. Муфта 18 прижата к зубчатому колесу 17 с усилием, достаточным для создания в муфте момента сил трения, превышающего величину крутящего момента на...