Патенты с меткой «сцепления»

Номер патента: 38176

Опубликовано: 31.08.1934

Автор: Селиванов

МПК: F16D 11/00

Метки: кулачковая, муфта, сцепления

...пружин, отодвинуть муфту б от муфты 8.При вращении ведущего вала 1 шестерни 3 приводят во вращение все шестерни 4., которые при этом вращаются вхолостую, так что вал 5 остается неподвижным. Для придания валу наименьшей скорости вращения особым краном впускают сжатый воздух в цилиндр, соответствующий муфте ба; последняя перемещается в сторону муфты 8, причем ее кулачки 7 входят в углубления этой последней, благодаря чему шестерня 4 а через посредством муфты ба приводит вал 5 во вращение с наименьшей скоростью. После сцепления муфт сжатый воздух из цилиндра выпускают, вследствие чего пружина стремится отодвинуть муфту бот муфты 8, чему, однако, препятствуют косые зубья 7, так что вращение вала 5 продолжается. Для переключения вала 5 на...

Номер патента: 40667

Опубликовано: 31.12.1934

Автор: Борель

МПК: F16D 1/02

Метки: аксиального, валов, сцепления

...законтривающую резьбу хвостовика в муфте ведомого вала.На чертеже показано в разрезе вин. товое аксиальное сцепление валов.Конец ведущего валаснабжен винтообразным хвостовиком 2, туго завинченным в упор в торцевую муфту 4 ведомого вала 3. На наружную выходящую из муфты часть резьбы хвостовика насажена натяжная гайка 5, опирающаяся на торцевую поверхность муфты ведомого вала, При таком соедидмет изобрет ого сцев себе а концена конецв другая тем,что ся муфта, чиваемой ла2, Форма выполнения устройства поп.1, отличающаяся тем, что муфта состаой вляет одно целое с одним из валов,Э 9) нении валов хвостовик ведущего ваподвергается с одной стороны сжиющему усилию от ввинчиванияв упор муфты ведомого вала, а с дру стороны он подвергается...

Номер патента: 41152

Опубликовано: 31.01.1935

Авторы: Новоженов, Шапиро

МПК: B27B 25/00, B27B 29/00, B27B 3/00 ...

Метки: лесопилке, механизма, подачей, посылочного, равномерной, разобщения, сцепления, фрикционного

...к мертвым точкам. Для осущеубликовано 31 янвзря 1935 год с твления этой цели путем разобщенияфрикционного сцепления посылочного механизма на,ведущем диске сцепления применяются углубления, на которых диск разобщается с ведомым шкивом.На чертеже фиг. 1 изображает видприспособления сбоку; фиг. 2 - то же в продольном разрезе; фиг, 3 - вид сверху видоизмененного приспособления.Ведущий фрикционный диск 1 (фиг. 1,2) посылочного механизма в предлагаемом приспособлении снабжен окнами "или углублениями 2, .при проходе через которые фракционного ведомого шкива 3 сцепление последнего с диском 1 прекращается, а следовательно прекращается и подача бревна. Чтобы шкив 3 не заходил слишком глубоко в углубления 2, на оси 5 диска 1...

Номер патента: 41153

Опубликовано: 31.01.1935

Авторы: Новоженов, Шапиро

МПК: B27B 25/00, B27B 29/00, B27B 3/00 ...

Метки: лесопилке, механизма, подачей, посылочного, равномерной, разобщения, сцепления, фрикционного

...жев виде сверху; фиг. 3 - вид сверху видоизмененного приспособления,Ведущий фрикционный диск 7 предлагаемого приспособления (фиг. 1 и 2)в нескольких местах снабжается воз-вышающимися над плоскостью дискавыступами 8, встречающимися при вращении диска 7 с неподвижно укрепленными на станине рамы роликами 9. Приэтом фрикционный диск 7 отводитсяот фрикционного шкива 10, выключаявращение последнего, а следовательно и останавливая подачу бревна на моменты этой встречи. Обратное включение подачи, после прохода выступов 8, производится действием пружины или груза, ее заменяющего (на чертеже не показанных), служащих для нажима фрикционного диска на фрикционный шкив для увеличения их- сцепления.Описанное приспособление может быть видо изменено...

Номер патента: 42767

Опубликовано: 30.04.1935

Автор: Билефельд

МПК: F16H 55/16

Метки: зубья, сцепления, эластичные

...у зубчатых колес), имеющие - с целью достижения плавности и бесшумности хода - радиальные прорезы, вообще известны; чтобы такие зубья сохраняли при этом достаточную прочность, они делаются длиннее обыкновенных.Изобретением предлагается делать в таких зубьях один прорез по середине толщины его и заполнять его фасонной прокладкой с цилиндрической головкой, вставляемой в отверстие под основание зуба,На чертеже фиг, 1 изображает в поперечном разрезе одну форму выполнения предлагаемых зубьев, по которой в сделанный в зубе прорез п с продольным круглым отверстием о вставлена прокладка с с цилиндрической головкой. Прокладка эта может быть кверху сужена. По другой форме выполнения, показанной на фиг. 2, прорез 1 в зубе й сделан более широким и...

Номер патента: 42768

Опубликовано: 30.04.1935

Автор: Гладилин

МПК: F16D 3/54

Метки: ленточная, муфта, сцепления, эластичная

...при передаче значительных усилий путем применения комбинированного ленточного и стержневого эластичных сцеплений. Это достигаетсч тем, что эластичные стержни, служащие для соединения двух половин муфты, составляют одно целое с эластичной лентой, охватывающей эти же половины.На чертеже приведена примерная форма выполнения предложенной сцепной муфты, причем фиг. 1 представляет продольный разрез, а фиг. 2 - поперечный разрез муфты.На цилиндрическую поверхность той и другой половин а и б сцепной муфты, закрепленных на ведущем и ведомом валах и снабженных по окружности продольными канавками, надевается резиновый обод г, снабженный волнистой поверхностью с внутренней стороны. Профиль этой поверхности тождественен с наружной поверхностью...

Номер патента: 43246

Опубликовано: 31.05.1935

Автор: Терлецкий

МПК: F16D 13/52, F16D 3/56, F16D 47/02 ...

Метки: валов, муфта, сцепления

...передвижения вдоль закрепляющих их шпонок.Диск 4 связан с левой половиной 3 муфты шпонками 12 также с возможностью перемещения вдоль них. В диске 4 укреплены, валики 73, на которых наса- жены поворотные на них коленчатые рычаги 14. Меньшее плечо каждого рычага 14 упирается в фасонную шайбу 7; на ббльшее же плечо насажен центробежный противовес 15, Рычаг 74, кроме того, снабжен упорным выступом 1 б. Левая половина 3 муфты связана с правой половиной 10 посредством гибких соединительных спиц 17 с упорными выступами 18 и упорными валиками 79, Муфта после заполнения маслом закрывается кожухом 20.В описанном устройстве при неболь. шом числе оборотов валов в начале пуска двигателя или при его остановке, когда особенно чувствительны...

Номер патента: 43247

Опубликовано: 31.05.1935

Автор: Шах

МПК: F16D 43/14

Метки: муфта, сцепления, центробежная

...13 приливами 21 в гнездах 22 включают в работу вторые грузы 14. На этом последнем участке ролики 18 удерживаются стержнями 8 под действием центробежной силы кулис этих стержней, свободных концов стержней 9 и грузов 13, 14.В пределах 160 - 0 оборотов дизеля центробежной силы перечисленных элементов недостаточно, и ролики 18 свободно проворачиваются вокруг диска 1, постепенно выключая генератор и давая ему возможность спокойно,остановиться.Пружины 1 б уничтожают удары грузов 13, 14 и кулис. Эластичное включение грузов 13 достигается соответствую;цим построением профиля кулисных приливов 23, Удары грузов 4 при смещении их к центру уничтожаются спиральными пружинами, помещенными в гнездах 24,На случай поломки пружин 7 б для удерживания...

Номер патента: 44136

Опубликовано: 31.08.1935

Автор: Абрамов

МПК: B60K 17/02, F16D 13/38, F16D 13/70 ...

Метки: муфта, сцепления

...лишь при большой опытности и внимательности шофера, При резком отпуске педали происходит резкое включение муфты, создающее ударное воздействие мотора на трансмиссию и ходовую часть повозки со всеми неприятными последствиями такого воздействия, Предлагаемая муфта имеет целью устранить упомянутые недостатки и достигает этой цели тем, что сила воздействия муфты на ведомый вал нарастает постепенно в течение по крайней мере нескольких оборотов ведущего вала и притом независимо от быстроты отпуска педали,На чертеже фиг. 1 изображает осевой разрез муфты в йачальный момент включения; фиг, 2 - тот же разрез в конечный момент включения.Переставной элемент 7 муфты насажен посредством винтовой нарезки 2 на втулку 3, могущую скользить...

Номер патента: 47517

Опубликовано: 30.06.1936

Автор: Гладилин

МПК: F16D 3/54

Метки: муфта, сцепления, эластичная

...использования муфтыкоторой внутренняя поверхность рези- в качестве тормозного барабана шайба д,нового обода и охватываемая этим обо- служащая для удерживания резиновогодом периферийная поверхность веду- обода на периферии муфты и укрещего и ведомого элементов выполнены пляемая при помощи винтов е на однойгофрированными. Недостатком этойиз половин муфты, перекрывает немуфты является то. что в ней не пре- только весь резиновый обод, но и оба.дусмотрена возможность осевого спол- оуртика к. л.зания резинового обода с охватываемых;им ведущего и ведомого элементов.Предмет изобрстенпя,Б поедлагаемой муфте этот недостатокустранен, для чего резиновый обод рас, Форма выполнения муфты по п, 1полагается между буртиками, предусмо- авторского...

Номер патента: 48036

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Маутер

МПК: E21B 3/00

Метки: буровом, выключения, муфты, против, самопроизвольного, станке, сцепления

...э;от недостаток при помощикре 1;ляемо: о на тяге упорного кольца и охватыва 1 ощей эту тягу вилки, произвольно ус:анавливаемой с той или другой стороны кольца в соотве;ствии с тем или другим крайним положением тяги.На 1 ертеже фиг, 1 изображает впустройства с ОО 1 Оной старо фиг. 2 - вид ТОГО же устройства с торцевой стороны тяги.Станок для вращательного бурения имеет две скорости, переключаемые при помо 1 ци переставного вдоль своей оси элемента 1 муфты сцепления, управляеавольноГО Выключениябуровом станке. мого при по:; ощи тяги 2, сочлененнойс Одной стороны при посредстве коромысла 3 с элементом 1, а с другойстороны - при посредстве кривошипа 4 спедалью 5, На тяге 2 укреплено упорнсе кольцо 6, располаг ющееся прп крайних...

Номер патента: 50180

Опубликовано: 31.08.1936

Авторы: Бернгард, Гест

МПК: F16D 43/14

Метки: муфта, сцепления, фрикционная, центробежная

...тела 5 под действием центробежной силы отбрасываются на внутреннюю поверхность цилиндра 3. Благодаря давлению этих тел на цилиндр последний, упруго пружинясь, расширяется наружу и начинает скользить по внутренней поверхности коробки 4 до тех пор, пока последняя постепенно не примет участия во вращательном движении. Регулировка силы сцепления можетпроизводиться увеличением или уменьшением количества тел 5 в муфте.В примере выполнения, согласно фиг, 3, радиальный фланец б втулки 2 сделан не из одного куска с самой втулкой, а прикреплен к ней. В данном случае полость 7 для тел 5 ограничена наружной радиальной частью 8 фланца б, средней параллельной оси частью 9 этого фланца, полкой или сплошной спицей 10 коробки 4, представляющей со. бою...

Номер патента: 50707

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Реймер

МПК: F16D 43/202

Метки: муфта, сцепления

...фиг. 1 изображает вид спереди муфты сцепления; фиг. 2 - поперечный разрез ее; фиг. 3 в развертку кулачков дисков,Подвижной диск 1 муфты свободно скользит на ведущем валу и нагружен пружиной 2. Диск 3 укрепляется жестко на ведомом валу, Смежные торцевые поверхности дисков 1,3 снабжены кулачками б. Между дис. ками 1 и 3 на вал свободно насажена втулка 4 с радиально направленными цапфами. На концах последних поворотно укреплены распорки 5, которые своими концами сцепляются с дисками, находясь под углом к плоскостям торцев этих в, В зависимости от угла полораспорок 5 между дисками 1 и 3 и давления пружины на подвиж. ной диск 1 определяется момент расцепления или сцепления муфты,При возрастании нагрузки ведомого вала выше известного...

Номер патента: 52157

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Бунякин

МПК: F16D 13/08

Метки: муфта, сцепления, фрикционная

...а другой укреплен на том же валу таким образом, что может быть произвольно смещен на некоторый угол относительно того же вала."ковой вид муфты с частичным разрезом; фиг. 2-разрез муфты по линии АА фиг. 1; фиг. 3 разрез той же муфты по линии ВЗ фиг. 1.Пружина 2, охватывающая один из Одвух валов, расположенных на одной геометрической оси, снабженаа на другом концеупорами 17, 73. Один из валов также снабжен че НЭ г одном своем конце упорами 70, 72,тырьмя упорами, из которых два 6,74 расположены против одного конца пружины, а другие два б, 75 против другого конца. Упоры 74, 15, взаимодействующие с упорами 70, 77 пружины, укреплены на валу неподвижно,а упоры б, взаимодействующие с упорами 72, 73 пружины, укреплены на плечах 4, качающихся...

Номер патента: 54500

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Булычев

МПК: E02D 1/00, G01N 3/24

Метки: грунтов, связанных, сил, сцепления

...ьми на , неоохо димо заглубить в грунт основнуючасть прибора, а именно цилиндрыи 2. Выполняется это следующимобразом: нажимная крестовина 5 устанавливается таким образом, что онавсеми своими пальцами одновременноопирается на оба цилиндра, Затеи,вращая муфту нажимного винта 6,прилагают некоторое усилие, котороепередается непосредственно черезкрестовину к цилиндрам. Если, в случае очень плотного грунта, заглубление цилиндров требует настолькобольших усилий, что упорная рамануждается в дополнительной связи,с грунтом, то осуществить последнююможно двояким путем - либо забивкой,нескольких больших костылей попериметру рамы, либо загрузкой грунтом ящиков, специально поставленныхна концах рамы. Для того, чтобыосвободить внутренний...

Номер патента: 55039

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Сагайдак

МПК: F16D 3/52

Метки: муфта, сцепления

...вращения последнего с обратного на прямое, Это достигается тем, что упор ведущего вала свободно помещают между витками винтовой пружины, а сопряжение последней с упором ведомого вала осуществляют таким образом, чтобы оно обеспечивало подвижность пружины вдоль валов.Чертеж изображает боковой вид муфты,Ведущий вал 1 и ведомый 2 снаб. жены упорами 3, из которых упор ведущего вала свободно помещен между витками винтовой пружины 4 и при рабочем направления вращения ведущего вала упирается в загнутый конец последнего витка этой пружины. Упор ведомого вала свободно помещен внутри петли, образованной другим концом пружины и растянутой вдоль вала.При вращении ведущего вала в ра. бочем направлении его упор, встречая на своем пути загнутый...

Номер патента: 57598

Опубликовано: 01.01.1940

Автор: Карпухин

МПК: B60K 17/02, F16D 13/38, F16D 13/69 ...

Метки: муфта, сцепления

...шении плеч, равном ( потребная сила пружины равна 145 кг и действует в радиальном направлении, а та сила, которая требуется на уни. чтожение плеча, будет равна145 Х к=145 Х 0,1=14,5 кг, где к= 0,1 - коэфициент трения.Практически отжимная пружина 11 должна быть силою примерно в 20 кг, В 20 кг должна быть и сила на упорном подшипнике для того, чтобы выключить сцепление. Регулировка сцепления предста. вляет болв 1 йие удобства, так как, не разбирая сцепления, можно через окно картера регулировать на усталость пружины б гайкой 10 и на износ ферадо винтом 9, между тем как у сцепления с лобовыми пружинами приходится разбирать его для того, чтобы отрегулировать эти пружины.Муфта обеспечивает простоту регулировки зазора между прижимной вилкой и...

Номер патента: 58021

Опубликовано: 01.01.1940

Автор: Шелковников

МПК: F03D 11/02, F16D 43/04

Метки: ветряных, двигателей, муфта, сцепления

...повернуть рамку 9 в направлении. стрелок; при этом рамка своим верхним выступающим концом задевает за нижний конец упора 12, надавливает на него и стремится повернуть его вместе с рычагом 1 б вокруг оси 13, но этому поворачиванию сопротивляется момент противовеса 1 б, поэтому, при недостаточной для работы силе ветра и мощности, включения трансмиссионного вала с нагрузкой не произойдет. При возрастании силы ветра число оборотов ветряного двигателя тоже возрастает, центробежная сила грузов 10 увеличивается и преодолевает сопротивление противовеса 1 б, поворачивает упор 12 вместе с рычагом.1 б настолько, что верхний выступающий конец рамки соскальзывает с упора 12 и рамка 9, более ничем не удерживаемая, поворачивается в крайнее...

Номер патента: 58778

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Анчаров

МПК: G01N 19/04

Метки: гальванического, металлом, основным, покрытия, прибор, силы, сцепления

...важи-мом Отрывает от основного металла покрытие без повреждения и разрыва последнего.На чертеже фиг. 1 изображает вид прибора спереди; фиг, 2 - вид его в плане; фиг. 3 - вид сбоку.Прибор состоит из станины 1 и Оправки 2, имеющей на одном конце разъемный зажим 3, стягиваемый специальным барашком 4; на этой же осиПрибор для определения силы сцепления гальванического покрытия с основным металлом, отлича ющийся применением связанной с динамометром поворотной оправки 2, снаоженной зажимом для захватывания свободного конца покрытия (б), с целью отрыва его от основного металла, закрепленного в супорте 24, передвижном по направляющим 21,ху положены свинцовые или кожаные шайбы 16 и 18. На выступающем из ступицы шестерни 9 конце оси 10 укреплена...

Номер патента: 60138

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Воробьевский

МПК: F16D 11/00, F16D 11/14

Метки: муфта, сцепления

...момента вра-, щения, Обе крышки 8 и 9 своимишипами расположены в неподвижных подшипниках 13. Каждый изпромежуточных валов с червяком 5снабжен двумя шпонками 14, вдольпо которым может передвигаться ведущий элемент 15 муфты, сна-, бяенный на торце клиновидны икулачками (фиг. 3), взаимодействующими с такими же кулачками ведо-мого элемента 16. Последний такжеможет перемещаться вдоль вала, червяка 5, чо удерживается от вра-щения шпочкой 17, вставленной в паз втулки 18, прикрепленной жестко болтами к оооду 7 Между бур. тиками промежуточного вала 1 с червяками 5 и элементами 5 мгфты установлены пружины 19,я регулировки степени сжатия которых предназначены винтовые пробки 20, снабженные Отверстиюи для прохода концов промекуточпых валов...

Номер патента: 61141

Опубликовано: 01.01.1942

Автор: Зильберфарб

МПК: G01N 27/26

Метки: зеркал, прочности, серебряного, слоя, стеклом, сцепления

...него предварительно наносится пленка меди толщиной в 10 ю, получаемая электролизом нз сернокислой меди 250 г/л и серной кислоты 10 г/л при плотности тока 1 а/для. После того, как медный слой получен, на металлической пленке делают доходящие до стекла надрезы, отстоящие друг от друга на 12 - 15 ллт, образец с надрезами подвешивают в электролитической ванне и подвергают катодной обработке в 4%-ном растворе фтористого натрия (или другой соли щелочного металла), анод свинцовый, температура комнатная, начальная плотность тока 0,5 а/для. Б процессе электролиза пленка постепенно отслаивается. Продолжительность электролиза от 3 до 30 лшн, чтобы не произошло общее отслаивание пленки. Силы сцепления оцениваются по площади отслаивания в 1 лаан на...

Номер патента: 61472

Опубликовано: 01.01.1942

Автор: Зильберфарб

МПК: G01N 27/26

Метки: зеркала, прочности, серебряного, слоя, стеклом, сцепления

...ельно 0 ми го от- цеплелаива ади от И ЛИНИ 1 ия 1 В надреза.Способ и влияние рази делить воляе ичин наприме СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПРО СЕРЕБРЯНОГО СЛОЯ ЗЕРК сил сцепления серебряного слоя зеркала со стеклом, основанные на механическом отрыве слоя, обладают серьезными недостатками, Так, например, во время припайки шайбочек к слою зеркало нагревается, что отражается на сцеплении слоя со стеклом. Равным образом прикрепление пленки к раме с помощью подверженной деформации массы из воска и канифоли не может не сказаться на результатах измерений.Предлагаемый способ имеет ту особенность, что отрыв пленки достигается без приложения извне механической силы и дает возможность испытывать слой одновременно в нескольких участках зеркала.Этот способ...

Номер патента: 63662

Опубликовано: 01.01.1944

Авторы: Бузицкий, Вайнберг, Фарафонов

МПК: B60K 17/02, F16D 3/14

Метки: муфта, сцепления, эластичная

...поперечинах которых имеютсяотверстия для стержней, несущихпружины и снабженных резьбой длярегулировочной гайки,На чертеже фиг, 1 и 2 изображают вид муфты в двух проекцияхн фиг. 3 - перспективный вид упора.Предлагаемая муфта предназначается для замены обычно применяющихся на тракторах муфт сцепления с соединительными планками. Связь между ведомой и ведущей шайбами-дисками 1 и 6 муфты осуществлена следующим образом. П-образные скобы 11, служащие упорами, надеты своими ушками на болты 2, укрепленные в шайбе 6 и закрепленные шплинтами 7, В шайбе 1 укреплены пальцы 10, на которых при помощи шайб 8 и шплинтов 9 поворотно укреплены стержни 5, снабженные на концах вннтовои резьбой. Стержни 5 могут поворачиваться в плоскости вращения...

Номер патента: 63775

Опубликовано: 01.01.1944

Автор: Панько

МПК: F16D 43/14

Метки: муфта, сцепления, центробежная

...соединенный серьгою 12 с плечом 13 обоймы 3, надетой на винтовую нарезку втулки 2,На одном конце каждой рамки 9 расположен ролик б, перекатывающийся по внутренней поверхности обода шкива 4, закрепленного на конце ведомого вала 5. Шкив 4 имеет с внутренней стороны два кулачковых выступа 8, с которыми взаимодействуют ролики 6 рамок 9.Если, перемещая обойму 3 вдоль втулки 2, переставлять грузы 7 на короткие концы рамок 9, противоположные роликам 6, то центробежная сила, развиваемая грузами 7 при вращении ведущего вала 1, будет уравновешивать центробежную силу, развивающуюся при вращении основных грузов (рамок 9 с роликами 6), вследствие чего ролики 6 будут свободно перекатываться по кулачковым выступам 8 шкива 4, не прижимаясь к ним и...

Номер патента: 63843

Опубликовано: 01.01.1944

Автор: Чаоовнмков

МПК: F16D 13/52, F16D 47/00

Метки: муфта, сцепления, фрикционная

...сцепления, у которой ведомыи барабан 2 насажен на ведомый вал 9 свободной насадкой. например, при помощи роликового подшипника 3. Барабан 2 снабжен зубчатым венцом 4 кулачковой муфты, персставной элемент 5 которой сопряжен посредством шлицов с ведомым валом.Прижимное кольцо 8 фрикционной муфты шарнирно сопряжено при помощи монтированных на нем штоков 7 с радиально расположенными рычагами 6, пороворотно монтированными на барабане 1 и западающими своими концами в кольцевую канавку нереста вного эле мента 5 кулачковой муфты.При включении муфты сначала происходит сцепление ее фрикционной и затем кулачковой части.Наличие фрикционной части обеспечивает мягкое включение кулачковой части, а наличие кулачковой части обеспечивает при расцеплении...

Номер патента: 64242

Опубликовано: 01.01.1945

Автор: Никитский

МПК: F16D 13/22

Метки: муфта, сцепления, фрикционная

...крутящий момент на венцы 8 и 11.Венцы 8 и 11 от осевого и радиального биения удерживаются кольцевыми выступами д (фиг. 5), а также соответствующими выступами синхронизатора 10.Масло, проходя через осевые каналы и радиальные отверстия валика 1 с какой-либо его стороны, попадает в межлопаточное пространство и давит на лопатки валика 1 барабана 17. Это давление раздвигает лопатки (вернее барабан 17 поворачивается относительно валика 1). При повороте барабана 17 поворачиваются закрепленные на нем на шлицах шайбы 4, 5 и 15,16. По косым прорезям последних скользят цапфы 21 и заставляют концы рычагов 9 и 13 с цапфами 21 скользить к центру (одной муфты) и от центра (другой муфты), В результате этого при пом )щи осей 6 и 14 выключаются...

Номер патента: 65261

Опубликовано: 01.01.1945

Автор: Нежданов

МПК: F02N 15/06

Метки: вала, венцом, двигателя, маховика, расцепления, стартера, сцепления

...роликом 15, а его нижний овец посредством подшипника о сссдчнен с пов;,дковой гайкой 7.На валу 2 стартера распо,юже пустотелый валик 5, выполненны 1 заодно с шестерней 3 и подвижно сочлененный своими продольнымигапкой 7,Действием якоря 2 рыаг 9 погори иваетс на оси 10 и перемегцаег гайку 7 по винтовоп нарезке 11 на 1 а РОсевое перемещение гайки 7 передается через пружину б пустотелому валику 5. В случае несовпадеи;я зубцов шестерни 3 со впадинами, зубчатого венца 4 маховика двигателя пружина 6 сжимается, а гайка 7, скользя своими высгупамп в продольных прорезях пустотелого валика 5, поворачивает его относительно неподвижного 3 аа - с т а рт е р и .При совпадении зубцов шестерни 1 с вспцом 4 маховика пружина 6 перемещает валик 5 в...

Номер патента: 65539

Опубликовано: 01.01.1945

Автор: Коган

МПК: B60D 1/00, B61G 5/00, B65G 17/12 ...

Метки: вагонеток, конвейерной, сцепления, цепью

...кулак и тем самым останавливающим приближающуюся вагонетку, а второй взаимодействует с тем же остановом при уходе несущей его вагонетки н возвращает кулак в исходное положение.На чертеже фиг. 1 изображает боковой вид вагонетки, снабженной устройством для сцепления с конвейерной цепью, фиг. 2 - вид устройства в более крупном масштабе, фцг. 3 - торцевой вид вагонетки.Вагонетка перемещается вместе с конвейерной цепью 1 при помощи сухаря 2, жестко закрепленного на цепи и взаимодействующего с рычагом 3, монтированным на вагонетке поворотно вокруг шарнира 4. В передней части вагонетки укреплен валик 5, на котором насажены вилка 6, противовес 7 и кулак 8.В положении, показанном на фиг. 1, кулак 8 фиксирует рабочее положение рычага 3 и...

Номер патента: 65967

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Татевосянц

МПК: F16D 3/48

Метки: муфта, сцепления

...сцепления, связывающей два коаксиальные вала посредством пальцев, закрепленных на одной половине муфты и псредающих вращающее усилие ча другую половину через упругие прокладки, причем для расцепления ва;юв эти пальцы могут быть выведены из второй половины муфты. Целью изсоретения является оолег,ечие расцепления валов. С этой целью пальцы смонтированы в радиальных выемках на периферии одной половины муфты, с возможностью поворота их в радиальных плоскостях, и западают в радиальные выемки на периферии другой половины муфты.На чертеже фиг, 1 изображает передний вид и разрез по линии ГДЕ на фиг. 2, а фиг. 2 - боковой вид и разрез предлагаемой муфты по,тинии АБВ на фиг. 1.Муфта состоит из ведущей шайбы 2 и ведомой шайбы 1 с радиальными...

Номер патента: 66219

Опубликовано: 01.01.1946

Авторы: Попандопуло, Свистунов

МПК: F02B 53/00, F16D 41/00

Метки: двигателей, механизм, ротационных, сцепления

...изображают различные положения поршней, фиг. 5 - образование угла заклинивания роликов,На вал 9 ротационного двигателя насажены диски 8 предлагаемого механиэма сцепления. Последний предназначен для заклинивания, поршней б и 7 с валом 9 или корпусом 8 двиг ателя при помощи подпружиненных родиков 4,В положении, изображенном на фиг. 3, поршень б служит дном цилиндра, а поршень 7 под действием расширяющихся газов движется в направлении, указанном стрелкой, до положения, изображенного на фиг, 4, при котором происходит заклинивание поршней б и 7 на валу 9 при помощи механизма сцепления. Заклиненные поршни б н 7 перемещаются вместе с валом 9 в положение, изображенное пунктиром, после чего открываются выхлопной,клапан 11 и продувочный...