Патенты с меткой «сцепления»
Муфта сцепления
Номер патента: 830043
Опубликовано: 15.05.1981
Автор: Исупов
МПК: F16D 11/00
Метки: муфта, сцепления
...и ведомого 5 валов, например,припереключении с третьей скорости на четвертую сцепление валов может произойти без прохождения упором 16мертвой точки (при провороте корпуса стакана 1 менее чем на 180 послетого, как шарнирное звено 17 займет положение, перпендикулярное оси ведущего вала 8).Во втором случае, при большойразнице угловых скоростей ведущего б 0 8 и ведомого 5 валов, например,при включении первой скорости, когда ведущий вал 8 имеет одинаковую с двигателем скорость,. а ведомый вал 5 еще стоит, воэможно, что после б 5 включения муфты с пульта управления (шарнирное звено 17 установлено перпендикулярно оси ведущего вала 8) сцепление валов будет происходить при провороте корпуса 1 относительно ведомого вала 5 в несколько...
Фрикционная муфта сцепления транс-портного средства
Номер патента: 837314
Опубликовано: 07.06.1981
Автор: Жерар
МПК: B60K 17/02
Метки: муфта, средства, сцепления, транс-портного, фрикционная
...из этихраспорных элементов, находясь нарасстоянии от участка дпя крепления 21, над которым они выступают,представляет собой опорную поверхность 24, посредством которой крышка опирается на соответсвующий дискобратного действия.Подобный распорный элемент можетбыть выполнен в виде металлической 60пластины, имеющей параллельно осикрышки изгиб 25, в целом имеющейвид полуволны, причем указанный изгиб огибает на расстоянии соответствующее отверстие 22 крышки и про- Я должением его в боковом направл.с обеих сторон служат части 26, которые проходят по окружности, Такой изгиб в виде полуволны имеетвид цилиндра по всей длине распорного элемента, на которую он воздействует от одной крайней поперечной грани распорного элемента.додругой,Распорный...
Центробежная муфта сцепления
Номер патента: 838162
Опубликовано: 15.06.1981
Авторы: Колесников, Пугин, Федин
МПК: F16D 43/18
Метки: муфта, сцепления, центробежная
...центробежных колодок а также ограничители 2 Оосевого перемещения упругих элементоввыполненные в виде выступов 9.Центробежные колодки 2 выполнены .в виде сегментообразных Фрикционныхэлементов, на боковых поверхностяхкоторых имеются радиусные полостизахваты 10. Ограничители осевогоперемещения упругих элементов 3 выполнены в виде выступов 11; Колодки2 имеют также посадочные и направляющие боковые поверхности 12 и 13 для 30направленного перемещения центробежных колодок в процессе работы муфты.Упругие элементы могут быть выполнены в виде цилиндрических эластичных элементов (Фиг. 2),Возможна также 35установка металлических упругих колец(Фиг. 7),Центробежная муфта сцепления работает следующим образом.Как правило, ведущая полумуфта...
Диск сцепления
Номер патента: 843782
Опубликовано: 30.06.1981
Автор: Пауль
МПК: F16D 13/64
Метки: диск, сцепления
...детали конгруэнтно противолежат друг другу.ЗО Пружины 17, относящиеся к фрикционно-нагрузочному устройству,предусмотрены соответственно в имеющих форму окошка выемках 29 во 35 фрикционно-нагрузочной детали 9 и в имеющих форму окошка выемках во фланце втулки б и детали 7 диска.Концевые контуры 30 и 31 .накладываются друг на друга конгрузнтно. Пружины 17 охвачены пластинками 32.Кроме того, предусмотрены конгруэнтные и имеющие Форму окошка выемки 33 в несущем накладки диске и в сопряженном диске для пружин 17 с опорными контурами 34, имеющими зазор в 45 направлении окружности от контуров.30 и 31.Пружина 19 предусмотрена в имеющих форму окошка выемках 35 в несущем накладки диске и,сопряженном 50 диске и охвачена их опорными контурами...
Муфта сцепления
Номер патента: 846863
Опубликовано: 15.07.1981
Автор: Круглов
МПК: F16D 11/04
Метки: муфта, сцепления
...на оси в пазу пальца и контактирует с пружиной.Яа фиг, 1 изображен осевой разрез предлагаемой муфты, сцепленное положение; на фиг. 2 - то же, расцепленное положение; на фиг. 3 - разрез В-В иа.фиг. 2; на Фиг. 4 в . разрез Б-Б на фиг. 2 на Фиг. 5 - вид А на Фиг, 11 иа Фиг. 6 - вид Г на фиг. 2.Муфта состоит из полумуфт 1 и 2, соединенных пальцем 3. На торце полу- муфты 1 закреплена пружина 4, контактирующая с роликом 5, установленным на оси б в пазу на торце пальца 3. Палец 3 шарнирно закреплен на оси 7 в радиальном пазу 8 полумуфты 1 с воэможностью поворота в радиальной плоскости, Планка 9 ограничивает пе846863 15 формула изобретения иг 8 ремещения пальца 3. Стенки радиальных пазов в полумуфте 2 выполнены со скруглениями.Муфта...
Муфта сцепления
Номер патента: 846864
Опубликовано: 15.07.1981
Авторы: Бобровский, Скаргин, Черкасов
МПК: F16D 13/42
Метки: муфта, сцепления
...срока рычагаЯХ НОВОсхема о 1. зобретение относится к машиносвращения.Известна муфта сцепления, содержащая маховик и взаимодействующий с ним фрикционный диск 1.Недостатком такой муфты является большой вес и габариты.Наиболее близкой по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемой является муфта сцепл ния, содержащая смонтированный на маховике. через стойки кожух с отжимными рычагами и размещенный в не и подпружиненный по оси нажимной ди контактирующий с фрикционным диском 2. ы и сложность об-.20 прощение обслуживания.енная цель достигается темснабжена закрепленным на стоиках опорным диском,клиньями, закрепленнымидиске параллельно его оразмещенными между, стойщими клиньями, и подпрсирующими клиньями, расмежду...
Муфта сцепления
Номер патента: 853227
Опубликовано: 07.08.1981
Автор: Измалков
МПК: F16D 11/00
Метки: муфта, сцепления
...она входит в винтовой паз 14 на валу 1.Паз 14 имеет в плоскости симметрии участок 15, параллельный оси вала 1, длиной больше длины выступа 13. Вал 1 связан с дисками 4 шлицевыми соединениями, состоящими иэ пазов 16, на валу 1, параллельных его оси, в которых находятся выступы 17 дисков 4. На внутренней поверхности барабана могут быть выпол" иены углубления, цилиндрической формы 18, при этом радиус кривизны поверхности сухариков 6, контактирующей с углублениями 17 меньше радиуса ,кривизны последних.Муфта работает следующим образом,Сцепление сухариков 6 с внутренней поверхностью барабана 2 производится поступательным движением вала 1, При этом происходит поворот втулки 11, а вместе с ней и звездочки 7 через5 выступы 9, 12 и пружины 10...
Устройство для сцепления и расцепления на ходу трактора с грузовой тележкой
Номер патента: 854758
Опубликовано: 15.08.1981
Автор: Торгашов
МПК: B60D 1/10
Метки: грузовой, расцепления, сцепления, тележкой, трактора, ходу
...горизонтальной плоскости полойтрубы 14 с шарнирно прикрепленными,Кулачками 15 на свободном ее конце.Полая труба на конце имеет прорези16 для выхода кулачков, кроме того,н ней размещен силовой цилиндр (не,чертеже не показан). Кулачки соединены шарнирно с тягой 17, один конец которой соединен со штоком указанного цилиндра. Сцепной механизм, трактора имеет возвратную пружину18, установленную на прицепе трактора.Устройство работает следующим образом,Перед началом косовицы хлебов проводят обкос посевов, затем по прокосу с необходимым интервалом устанавливают грузовые тележки, оборудованНые предлагаемым устройством. В нерабочем положении штанга 8 под действием пружины 7 устанавливается под углом 90 к оси хода тележки, Такое же...
Муфта сцепления
Номер патента: 855275
Опубликовано: 15.08.1981
Автор: Измалков
МПК: F16D 11/00
Метки: муфта, сцепления
...образом.концами Сцепление попумуфт производится прнфты, при давнем пос 1 упательного двиавния валу 1784.атом случае имеет место гораздо меньший нанос пружин 7 бецее надежная работа муфты.Врименение предлагаемой муфты позволит повысить плавность включения. 3 8552 или валу В в с 1 орону другого вала И или вала 1. Выступы 11 своими участками . 12 входят в контакт с пружинами 7, деформируя их. В момент когда с пружинами 7 выступы 11 входят в контакт за .пределами участка 12, пружины 7 сво3 ма концами на участке 6 углубления выдвигаются вследствие упомянутых деформаций в сторону от оси вращения полу муфт входят ь контакт с выступами 11, 10 ведержавают их, далее происходит сцепление полумуфт. Концами пружин .7 на участке 6 углубления 4...
Муфта сцепления
Номер патента: 855276
Опубликовано: 15.08.1981
Автор: Измалков
МПК: F16D 11/00
Метки: муфта, сцепления
...10ть и надежностьв дисках 4 и пазов 11 на валу 1, паралконтактом меж-,лельных его оси. Радиус кривизны поверхм45ности сухарика 7, контактирующей с повышение нвгру- верхностью 12 углубления барабана 2, ежности муфты. эксцентричным оси вращения барабана 2,выполнен с вы- меньше радиуса кривизны поверхности 12винтовом пазу углубления. Величина эксцентриситета по верхности бараба-й верхности 12 позволяет сухарику 7 прио оси муфты угработе муфты в иьпццоченном состояниине касаться неверности 12 углубления.изображеЮИсточники информации,принятые во внимание при экспертизе. 1. Авторское свидетельство ГССР Иц 549614, кл, Г 16 Э 11/00, 1975, 3 658276 4Сцепление полумуфт производится по- за счет нефрикционного контакта междуступательным...
Прибор для определения сцепления материала
Номер патента: 855444
Опубликовано: 15.08.1981
Авторы: Карачун, Лагацкий, Тычина, Федотов
МПК: G01N 19/04
Метки: прибор, сцепления
...14 зазора б между кюветами 8 и 9, засыпают испытуемый материал8 в кювету 8 и регулятор 14, устанавливают кювету 9 и сжимают кюветы 8 и 9 до тех пор, пока не уплотнят материал 18 до требуемого значения н не обеспечат зазор б между кюветами, величина которого меньше минимального размера частицы испытуемого материала, Фиксаторы 15 прн этом взаимодействуют с дном верхней кюветы 9 и фиксируют ее положение относи. тельно регулятора 14 и кюветы 8. Затем регулятор 14 снимают и верхнюю кювету 9 перемещают относительно нижней. При использовании механизма перемещения верхней кюветы 9 трос 10 соединяют череЗ шарнир 11 с верхней кюветой 9, и, увеличивая груз 3, добиваются смещения верхней кюветы 9. Величина груза 13 определяет прочность...
Устройство для включения фрикционной муфты сцепления
Номер патента: 857595
Опубликовано: 23.08.1981
Авторы: Макаров, Токтаганов
МПК: F16D 23/12
Метки: включения, муфты, сцепления, фрикционной
...по часовой стрелке вокруг оси5, при этом второй конец отжимногорычага находится в контакте с наруж-ными обоймами игольчатых подшипниковсухарика, воздействует на нажимнойдиск 11 через отжимной болт и сухарик. В результате этого создается 1 Озазор между ведущими и ведомыми дисками муфты сцепления, т. е. муфта сцепления выключается. При повороте отжимного рычага 1 вокруг оси 5 контактирующие поверхности специального 15профиля отжимного рычага вращаютнаружные обоймы 8 вокруг цилиндрических выступов сухарика 2 на игольчатыхроликах 9, не вызывая качания отжимного болта 3.20Специальный профиль контактирующих поверхностей отжимного рычага 1выполнен сопряжением двух дуг АВ и0 О малого радиуса с дугой ВО большо-го радиуса.Радиус дуг...
Двухпоточная муфта сцепления
Номер патента: 863916
Опубликовано: 15.09.1981
Авторы: Амельченко, Логиновский, Мелконов, Олевский
МПК: F16D 13/38
Метки: двухпоточная, муфта, сцепления
...ступицы 12, ведомой ступицы 13, упругих элементов 14 из резины и ограничительных пластин 15 и 16, установленных с обеих сторон ведущей ступицы 12 при помощи вингов 17. Ведущая ступица 12 жестко связа- на с кожухом 7 и имеет внутренние зубья. Ведомая ступица 13 установлена посредством шлиц на вал отбора мощности 11 и имеет на наружной поверхности удвоенное количество зубьев меньшего размера, которые расположены попарно с зазором во впадинах между зубьями ведущей ступицы 12, а во впадины между парами зубьев ведомой ступицы 13 и сопряженные впадины ведущей ступицы 12 установлены с предварительным натягом упругие элементы 14, Форма поперечного сечения упругих элементов 14 для более полного использования свободного обь ема впадин...
Способ увеличения сцепления движетеля транспортного средства с опорной поверхностью
Номер патента: 865673
Опубликовано: 23.09.1981
Автор: Клавдиеев
МПК: B60B 39/00
Метки: движетеля, опорной, поверхностью, средства, сцепления, транспортного, увеличения
...контакта движителя с опорной поверхностью вводят электроуправляемую реологическую жидкость, которую после контакта движителя с опорной поверхностью переводят в твердое состояние, а перед выходом из контакта переводят в жидкое состояние. Пример На рабочей поверхности колесного гусеничного или шагающего движителя устанавливают упругую пористую прокладку, пропитанную электроуправляемой реологической жидкостью. После контакта с опорной поверхностью к рабочей поверхности движителя подводят электрический ток, в результате чего реологическая жидкость затвердеет, обеспечивая склеивание движителя с опорной поверхностью, Перед выходом рабочей поверхности движителя из контакта с опорной поверхностью ток отключается, в результате чего реологическая...
Устройство для исследования сцепления элемента протектора шины с дорожной поверхностью
Номер патента: 866433
Опубликовано: 23.09.1981
Автор: Огиенко
МПК: G01M 17/02, G01N 19/02
Метки: дорожной, исследования, поверхностью, протектора, сцепления, шины, элемента
...После этого цикл операций повторяют, т.е, нагружение, движениеустройства, запись показаний.Применение предлагаемого устройстмпозволяет добиться снижения затрат припроведении испытаний для определения ко 2 з эффициента трения протектора шины о дорожное покрытие. сцепления элемента протектора шины сдорожной поверхностью, содержащее тележку, рама которой снабжена нагружающим приспособлением с обоймой для закрепления испытуемого элемента протектора, и комплект измерительно-регистрирующей аппаратуры, снабжено кареткой,которая установлена взакрепленных на рамнаправляющих, размещенных перпендикулярно продольной оси тележки, при этомнагружаюшее приспособление смонтирова.но на каретке.На фиг. 1 представлено устройство, видсбоку; на фиг....
Крышка фрикционной муфты сцепления автомобиля
Номер патента: 867287
Опубликовано: 23.09.1981
Автор: Рональд
МПК: B60K 23/00
Метки: автомобиля, крышка, муфты, сцепления, фрикционной
...диск 6 зажимается между нажимным диском 5 и маховиком 3 с помощью усилия, создаваемого диафрагмой 4.Нажимной диск 5 зафиксирован против вращения на,крышке 1 с помощью равномерно расположенных по окружности планок 7, которые позволяют диску 5 перемещаться только в осевом направлении относительно крышки 1,Крышка 1 содержит боковую стенку 8, изготовленную путем проката из стального листа, концы которого свариваются, Стенка 8 имеет четыре вогнутых участка 9, образующих опорыдлл кольца 10, укрепленного на конце боховой стейки 8, Кольцо 10 об"раэовано из четырех дуговых элементов 11, каждый из которых отштампован из полосы стального листа и уписывает дугу почти на сектор н 30Каждый участок 9 стенки 8 имеет оди"наковую длину по окружности...
Устройство для сцепления штанги с ползуном к установкам для уборки навоза возвратно-поступательного действия
Номер патента: 871719
Опубликовано: 07.10.1981
Автор: Герберт
МПК: A01K 1/01
Метки: возвратно-поступательного, действия, навоза, ползуном, сцепления, уборки, установкам, штанги
...в видезакрепленного на полэуне К ползуну 3 подвешена плита 7 посредством пружины 8 с регулируемой жесткостью и сферического шарнира 9, который установлен в передней части полэуна, при этом поворотный рычаг 1 закреплен .на плите 7. Задние части полэуна 3 и плиты 7 связаны между собой при помощи подвижного болтовог соединения 10. На ползуне 3 шарнирно установлены навозоуборочные скребки 1 на чертеже не показаны).При возвратно-поступательном движении штанги 5 ползун 3 прерывисто перемещается вдоль навозоуборочногонала за счет попеременного зацеп871719 Формула изобретения Составитель А, НефедовРедактор С. Суркова Техред А.Бабинец Корректор Н. Стец Заказ 8490/31 Тираж 703 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам...
Упруго-центробежная муфта сцепления
Номер патента: 872856
Опубликовано: 15.10.1981
Авторы: Каволелис, Спруогис, Туренко
МПК: F16D 43/14
Метки: муфта, сцепления, упруго-центробежная
...торовой шины и закреплена на ведущеи умуфте сцеплениявыполнены в виде фри едок,закрепленных на наруж р сти шиныи взаимодействующих с поверхностью ведомойпол умуфты,На фиг. 1 изображена муфта, общий вид;на фиг, 2 - разрез А-А на фиг. 1,Муфта содержит ведущую полумуфту в видеупицы 1 с шиной 2, прикрепленной к ступи.це диском 3 через промежуточный вкладыш 4,на наружной цилиндрической поверхности шинызакреплены фрикционные накладки 5, а внут.ренняя полость заполнена сыпучим грузом 6(например, дробью), Ведомая полумуфта представляет собой ступицу 7 с барабаном 8, охва.тывающим ведущую полумуфту. Ступицы 1 и7 установлены на валах 9 и 10,Муфта работает следующим образом.При достижении номинальной частоты враще.ния ведущей полумуфтой сыпучий...
Устройство для измерения сил сцепления
Номер патента: 877411
Опубликовано: 30.10.1981
Авторы: Амелина, Амельянец, Щукин
МПК: G01N 19/04
Метки: сил, сцепления
...а затем поджимается ко второму образцу. Сила поджима Гп оп ределяется из условия равенства нулю суммы моментов, приложенных к рамке преобразователя 3, по формуле 1 Рх1 1, Я 2 где М - моменты, приложенные к рамке; 1 - момент инерции рамки,60 М-М 2П Ь 0Д 1 +Яр 35 где П - напряжение источника 5, измеряемое вольметром 7 н режимес внутренним запуском;В - сопротивление резистора 2,включенного последонательнос преобразователем 3 в плечомоста;ВР" сопротивление рамки преобразо.вателя 3,где М " момент обусловленный дейЛПстнием тока;М 2 - момент реакции пружины; расстояние от оси нращенлуГ рамки до точки касания образцов, причем экспериментально определенные коэффициенты,константы.В отсутствие контакта между образцами рамка преобразователя 3...
Муфта сцепления
Номер патента: 879090
Опубликовано: 07.11.1981
Авторы: Исаев, Мурашев, Пустовалов
МПК: F16D 11/04
Метки: муфта, сцепления
...валу д смонтирована гайка 11,Работа муфты осуществляется следующим обоазом.В выключенном состоянии полумуфта 425 со штоком 5 находятся в крайнем правомположении (см. фиг. 1) н между кулачкамилолумуфт присутствует гарантированньй.,азор.При включении муфты полумуфта 4 соЗО штоком 5 переводятся в крайнее левое положение (показана на фиг.,1 штрих-пунктирными линиями), При этом стакан 2 своим буртом упирается в поверхности внерционных масс 8, и одновременно с этим происходит сжатие пружины 7.5За счет трения, вознищающего в местах контакта стакана 2:и инерционных масс 8, начинается раскручивание полумуфты 4. За счет центробежных сил инерционные массы будут стремиться разойтись от центра вращения. При достижении ведомой полумуфты...
Способ определения прочности сцепления покрытия с подложкой
Номер патента: 879410
Опубликовано: 07.11.1981
Авторы: Бондарович, Бутенко, Лакиза
МПК: G01N 19/04
Метки: подложкой, покрытия, прочности, сцепления
...установкина него отрывного элемента происходит неравномерно из-эа отсутствиявыхода продуктов испарения адгезиваи.".-под центральной поверхности отрывного элемента после отвержденияадгеэива по краям,Целью изобретения является повышение точности определения путем обеспечения равномерности отверждения адгезива,Для достижения этой цели используют прокладку иэ пористого материала, которую размещают между покрытием и адгеэивом.Способ осуществляют следующим образом.На поверхность подложки наносятодним иэ известных способов испытуемое гокрытие, На поверхности покрытия размещают прокладку иэ пористогоматериала, ца которую устанавливаютс помощью адгезива отрывной элемент,879410 Составитель В. СвиридовРедактор И. Гохфельд Техред А.Бабинец...
Устройство для определения прочности сцепления покрытия с подложкой
Номер патента: 879411
Опубликовано: 07.11.1981
Авторы: Бублик, Соколов, Чепик
МПК: G01N 19/04
Метки: подложкой, покрытия, прочности, сцепления
...схема устройстваУстройс 1 установленну3 для разм оповорота сретке 1 и выполненный в виде вала 4,одним концом связанного со столом 3,и двух цилиндрических шестерен 5, 6находящихся в эаце 1 лении, одна изкоторых - шестерня 5, установлена навтором конце вала 4, привод 7 перемещения каретки, с которым связана втоэая цилиндрическая шестерня 6, и механизм 8 нагружения, ось которого несовпадает с осью вала 4 механизма поворота стола 3.1 ОУстройство работает следующим образом,На поверхности стола 3 устанавливают подложку 9 с испытуемым покрытием 10, На поверхности покрытия 10по всей его площади закрепляют с помощью адгезива отрывные элементы 11.При испытании включают привод 7 перемещения каретки 1, который сообщаетстолу 3...
Устройство для контроля усилия фрикционного сцепления
Номер патента: 885831
Опубликовано: 30.11.1981
Авторы: Волгарев, Зубко, Мясников, Патока, Чечик
МПК: G01L 1/04
Метки: сцепления, усилия, фрикционного
...чертеже изображено предлагаемоеустройство.Устройство содержит электромагнит15 1 с сердечником, калибр 2 с якорем,якорь 3 и ограничители 4 и 5 перемещения якорейУстройство работает следующим образом.20 В контролируемое гнездо 6 штепсельного разъемй, установленного наподставке 7, вводится калибр 2. Накатушку электромагнита 1 подаетсянапряжение, при этом якорь калибра 2и дополнительный якорь 3 притягиваются к сердечнику соответственно ссилами Р и Р, одна из которых выбрана равной нижнему пределу, а вто"рая - верхнему пределу заданного диЗО апазона контролируеьых усилий, Эа885831 формула изобретения нин Коррек Составитель Я Техред М.Рейв Вутяга едактор Л. Горбунова Тираж 910 ВНИИПИ Государственно по делам изобретени 113035,...
Способ контроля сцепления покрытия с подложкой
Номер патента: 888020
Опубликовано: 07.12.1981
МПК: G01N 19/04
Метки: подложкой, покрытия, сцепления
...внутреннего трения подложки с покрытием, строят графики зависимостей внутреннего трения от амплитуды колебаний, по которым определяют максимальную разность амплитудных значений внутреннего трения для прямых и обратных колебаний образца и эталона, а по величине этой разности судят о качестве сцепления покрытия с подложкой. Способ осуществляют следующзом.Образец, выполненный из твердой подложки, например, цилиндрической формы с диаметром рабочей части 5 мм, на поверхность которой нанесено покрытие, подвергают испытаниям на внутреннее трение, т. е. возбуждают в образце знакопеременные механические колебания с частотой около 20 Гц и фиксируют параметры внутреннего трения между подложкой и покрытием, По результатам испытаний строят графики...
Муфта сцепления
Номер патента: 889944
Опубликовано: 15.12.1981
Авторы: Антонов, Виноградов, Камнев, Никонов, Ройфберг
МПК: F16D 13/54
Метки: муфта, сцепления
...опоры вала (А) до центра ступи" 15 цы ведомого диска (Б)1 - расстояние от центра ступицы ведомого диска (Б) доцентра наружного подшипника (В),20 д - несоосность наружного подшипника вала муфты сцепления (фиг. 1 а),Напряжение в стальной основе ведомого диска в точке Г определяется 25 зависимостьювоЕг 8 ГВ+О"Ви В . (2)где Ьо радиальное перемещение цен тра ведомого диска;889944 Формула изобретения 10933/5одписное Иили За раж 100 Филиал ППП "Патент г,ужгород,ул,Проект 4 Е - модуль упругости первогорода материала ведомогодиска,внутренний радиус стальнОйЗ основы по ступице,1 = г 1-гв,где г - наРужный Радиус стальной основы по ступице(фиг. 16),формулы (1) и (2) показывают, чтопри уменьшении расстояния 1, уменьшается радиальное...
Способ повышения износостойкости асбофрикционных материалов фрикционных пар тормозов и муфт сцепления
Номер патента: 889960
Опубликовано: 15.12.1981
Автор: Шишкин
МПК: F16D 69/00
Метки: асбофрикционных, износостойкости, муфт, пар, повышения, сцепления, тормозов, фрикционных
...является постоянный перегрев тормозных накладок теплом выхлопных газов.Цель изобретения - повышение эффективности торможения и долговечности фрикционных пар.Цель достигается тем, что согласно способу повышения износостойкости асбофрикционных материалов фрикционных пар перед подачей выхлопных газов в рабочую зону пары трения предварительно охлаждают.На чертеже показана схема устройства для осуществления предлагаемого способа.Схема включает двигатель 1 внутреннего сгорания, соединенный через выхлопную магистраль 2 и через клапан 3 выхлопного автоматического тормоза с выходом 4 в сторону атмосферы, асбофрикционный узел 5 колесных тормозов, соединенный через теплообменник 6 с магистралью,2 между двигателем 1 и выхлопным клапаном 3.При...
Устройство для улучшения сцепления колеса с рельсом
Номер патента: 893591
Опубликовано: 30.12.1981
Автор: Протасов
МПК: B60B 39/04
Метки: колеса, рельсом, сцепления, улучшения
...и вращающегося отпривода 6 намагничиваемого при помощи электромагнитных катушек 7 диска И8, контактирующего с имеющимся вбункере-сборнике 2 абразивным ферро магнитным порошком 1 и расположенного в плоскости колеса колесной парыв непосредственной близости от егоповерхности катания.Устройство работает следующим образом,При трогании локомотива с местана обмотки электромагнитных катушек 2 З5 колеса 3 по блоху управления подается напряжение через токосъемныекольца на оси. Колеса выполняют вданном случае роль сердечников. Ферромагнитный порошокиэ бункера- З 1сборника 2 захватывается намагничиваемым диском 8, вращающимся от привода 6 против часовой стрелки, иперескакивает на бандаж колеса 3 засчет преобладания намагничивающей3силы...
Устройство для определения коэффициента сцепления колеса с дорожной поверхностью
Номер патента: 894411
Опубликовано: 30.12.1981
Автор: Глушко
МПК: G01M 17/013, G01N 19/02
Метки: дорожной, колеса, коэффициента, поверхностью, сцепления
...18 с тормозным цилиндром 16,Шток 19 главного тормозного цилиндрасоединен с электромеханизмом 20,состоящим из электродвигателя постоянного тока и редуктора.Электромеханизм 20 питается от батареи аккумуляторов 21 (фиг.3) с помощью коммутирующего устройства 22,состоящего из поляризованного релетипа РП, Управление работой коммутирующего устройства 22 осуществляется с помощью блока 23 управленияот датчика 6 оборотов измерительногоколеса и одного из колес (переднего)автомобиля-тягача. Датчик 6 оборотов колеса состоит из фасонной гайки 24, на корпусе намотана проволочная катушка 25, жестко сидящая наоси 8 колеса е 2. Для замыкания маг-.нитного потока служит обойма 26,жестко сидящая на ступице колеса 2.На Фиг.5 представлена...
Способ определения прочности сцепления частиц наполнителя со связующим
Номер патента: 894491
Опубликовано: 30.12.1981
Авторы: Гаршин, Лупинович, Орехова
МПК: G01N 19/04
Метки: наполнителя, прочности, связующим, сцепления, частиц
...достижения этой цели наполни" тель в связующем формуют в слой,тол" щина которого составляет 30-70 общей толщины связующего, а нагружение. ЗО Чйуществляют изгиьом со стороны слоя связующего без,наполнителя.Способ осуществляют следующим образом.В связующее, находящееся в жидком состоянии, вводят наполнитель в виде твердых частиц размером от 10 до 100 мкм в количестве от 50 до 150 мас,ч. таким образом, чтобы при их осаждении образовался слой толщиной 30-70 от общей толщины связуюцего.894491 Составитель В.СвиридовРедактор Н.Безродная Техред Е, Харитончик Корректор С,Шекмар Заказ 11471/б 7 Тираж 910 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий . 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5филиал ППП "Патент",...
Устройство для определения прочности сцепления покрытия с подложкой
Номер патента: 894492
Опубликовано: 30.12.1981
Авторы: Роменский, Хелемский, Цап
МПК: G01N 19/04
Метки: подложкой, покрытия, прочности, сцепления
...механизмомприжатия клеящей пленки к покрытию,выполненным в виде ходового винта,связанного с приводом нагружения,установленной на ходовом винте муФты,закрепленного на муФте кронштейнаи ролика, установленного на кронштей.не с возможностью вращения вокругсвоей оси.НаФиг. 1 показана схема устройст ;Я ва, вид сверху, на Фиг. 2 - схемамеханизма прижатия клеящей пленки,на Фиг. 3 - схема приспособления дл.захвата пленки.Устройство содержит механизм при 25 жатия клеящей пленки к покрытию,выполненный в виде ходового винта 1,установленной на ходовом винте 1 муФты 2, закрепленного на муФте 2 кронштейна 3 и ролика 4,установленного накронштейне 3 с воэможностью вращения17 отслаивается от поверхности покрытия16, в противном случае она отслаивает...