Патенты с меткой «сцепления»
Способ контроля прочности сцепления покрытия с подложкой
Номер патента: 1467457
Опубликовано: 23.03.1989
Авторы: Байдуганов, Буленков, Потапов, Троицкий
МПК: G01N 19/04
Метки: подложкой, покрытия, прочности, сцепления
...покРытия.Образец устанавливают в устройстведля испытания таким образом, чтобыобразец 1 находился иежду верхним 5 25и нижним 6 прижимами, которые стяги".ваются винтами. Верхний прижим 5снабжен линейкой для определения длины расслоившейся части покрытия 3.Затеи свободный конец покрытия 3 30,йерекидывают через блок 7, установ-ленный иа стержне 8 с возможностьювращения вокруг своей оси.Далее устройство для испытанияс зажатым в нем образцом фиксируютв зажимном приспособлении 9 разрывной машины. К свободному концу 4покрытия через тянущее устройство10 прикладывают разрушающую нагрузкуР, постепенно увеличивая ее до эначения (0,5 - 0,9)8 4, где 8 - площадь поперечного сеченияпокрытия 3,6 - предел прочности на разрывматериала покрытия 3. При...
Адгезиометр для определения прочности сцепления порошков с поверхностями твердых подложек
Номер патента: 1469330
Опубликовано: 30.03.1989
Авторы: Колосов, Савченко, Синицын, Чернов
МПК: G01N 19/04
Метки: адгезиометр, поверхностями, подложек, порошков, прочности, сцепления, твердых
...19 скорости враще":;ния выходного вала 4 привода 3.Адгезиометр работает следующимобразом,Исследуемый порошок 17 наносятна подложку 16, которую закрепляютна штоке 5. Вводят в ЭВМ данные оначальном расстоянии К от оси вращения вала 4 до порошка 17, о массе ш порошка 17 на подложке 16 и о степени дисперсности 0 исследуемого материала, Затем производят пуск программы. ЭВМ через регулятор 9 скорости вращения привода 3 изменяет (плавно увеличивает) скорость вращения выходного вала 4, Сигнал, пропорциональный скорости вращения с тензодатчика 5, поступает в АЦП 10,где измеряется и преобразуется в цифровой код, При вращении шток 15 сподложкой 16 начинает перемещатьсявдоль цилиндра 1 на опорах 18 вовнешнюю относительно оси вращениясторону....
Муфта сцепления
Номер патента: 1470999
Опубликовано: 07.04.1989
Автор: Пантелеев
МПК: F16D 7/00
Метки: муфта, сцепления
...Яятеь 1 товернтттьстакан 11 по часовой стрелке да упора 55поверхности радиальной,частти Г Образ-. СОЕДИНИТЕЛЬНЫМИ ЭЛЕЬт НтсМ"., В ВИДЕ ТГ- ругих пластин 5 и 6, закветтпенньтми тта планках 7 и 8, шарнирно установленными в рапиальных пазах 9 т.; 10 Сттт" пицу ведомой полумуфты т охватывает СТЯКЯН 1 1 С КОЛЬцтЕВЬт ттонт,ттттюо. Я стакане 11 выптолненыт на;:,:тлнн" оичес- Кой ПОВЕРХНОСТИ ОТ," тЬ;ТЬтЕ " Одной30 роны п-одолт,нь:е Г-Образптые пазь; 12 и 13 ширина котОрых соответствует ширине радия,тНных пазов .- 10 а в его кольцевом дс ьтшха выполнены дугообразные паз 1-. и 15, В отверстии ступицы ведомой полумуй"и в : помещена 35 втулка 1 б зафиксированная От ссевого перемещения стопорным винтом 17, Стакан 11 крегится т фланцу ведомой...
Способ управления работой фрикционной муфты сцепления
Номер патента: 1471943
Опубликовано: 07.04.1989
Автор: Манфред
МПК: B63H 23/30
Метки: муфты, работой, сцепления, фрикционной
...датчиков 6 - 8 вычислительный блок устройства 5 управления рассчитывает соответственно выполненную работу при включении фрикционной муфты 2. Далее . вычислительный блок устройства 5 управления передает на блок памяти значение максимально допустимой работы,при включении фрикционной муфты 2. Блок сравнения сравнивает выполненную работу при включении с максимально допустимой работой при включении и управляет или регулирует в зависимости от этого с помощью клапана 9 давление переключения по фрикционной муфте 2, При этом с помощью клапана 9 соответствующим образом управляется или регулируется подача рабочей жидкости из источника 10 давления к фрикционной муфте 2,На диаграмме фиг.2) по горизонтали обозначено время , а по вертикали -...
Способ определения прочности сцепления покрытия с подложкой
Номер патента: 1472810
Опубликовано: 15.04.1989
МПК: G01N 19/04
Метки: подложкой, покрытия, прочности, сцепления
...подложки и при нагревании накапливаемая газом энергия давления, преодолевая силы сцепления покрытия с подложкой, отрывает покрытие от подложки, образуя вздутия с четкой границей. Предварительное облучение поверхности подложки требует незначительных темпера- ффффф 3:тур нагрева соединения, которые не приводят к окислению и изменению структуры материала покрытия. Измеряют параметры вздутий покрытия, например, на интерферометре Линника и по ним определяют прочность сцепления покрытия с подложкой. ю ЗвП р и м е р. Микроскопные покровные стекла, используемые в качестве подложек, облучали с помощью ионного ускорителя ионами Аг с энергией1 б 40 кэВ интегральным потоком 2 1010 Сила отрыва и энергия адгезии составили: Е=10,8 Н м ; И=0,46 Дж м1...
Диск фрикционной муфты сцепления
Номер патента: 1474350
Опубликовано: 23.04.1989
Автор: Дурынин
МПК: F16D 13/64
Метки: диск, муфты, сцепления, фрикционной
...5 на поверхности выступов 17 пружины 15 выполнены углубления 19 поФорме аналогичные выступам 18 ступи 45цы 5.Пружина 15 выполнена с наружнымивыступами 20. На конической поверхности 21 пружины 15 между байонетными выступами 17 выполнены коническиегофры 22, форма которых в поперечномсечении из технологических соображений выбрана таким образом, что высота их уменьшается, а радиус увеличивается по направлению к центру пружины 15. 55Диск 1 и фрикционная шайба 13 установлены на ступице 5 с возможностьюосевого перемещенияПружина 15 поджимает диск 1 и фрикционную шайбу 13к фланцу 6 ступицы 5, Между пружиной15 и шайбой 13 может быть установлена термоизолирующая шайба 23.Диск муфты сцепления работает следующим образом.Под действием передаваемого...
Муфта сцепления
Номер патента: 1479749
Опубликовано: 15.05.1989
Авторы: Николаев, Сагизлый, Сенков, Челышкин
МПК: F16D 11/00
Метки: муфта, сцепления
...выключении под нагрузкой.На фиг.1 изображена муАта, осевой разрез; на Аиг.2 - разрез А-А на Аиг,1 (муфта выключена); на фиг,З - то же, муфта включена, на Фиг.4 - вид Б на фиг 1;на фиг.5-8 фазы работы муАты.Муфта состоит из ведущей 1 и ведомой 2 полмуфт, установленных на валу 3. Б ведомой полумуАте на оси 4 закреплен соединительный элемент 5, выполненный в виде дугового сектора. На этой же оси закреплен рычаг 6, соединенный пружиной 7 с полумуфтой 2. На полумуАте 1 на оси 8 установлен ролик 9, Рычаг 6 установлен с возможностью взаимодействия с.управляющим упором 10.МуАта работает следующим образом.Ведущая полумуАта 1 приводится во вращение от привода (не показан). Рычаг 6 повернут пружиной 7 таким образом, что соединительный элемент 5...
Фрикционная муфта сцепления
Номер патента: 1479752
Опубликовано: 15.05.1989
Авторы: Городецкий, Сопкин, Шаплов
МПК: F16D 25/063
Метки: муфта, сцепления, фрикционная
...в сторонудна 15 кольцевой полости 16, в которой расположена втулка 12, постоянно связанная с механическим приводом механизма выключения, состоящимиз педали 17 выключения сцепления,рычага 18, тяги 19 и возвратной пружины 20.На конце втулки 12, обращенном 40н сторону дна 15 полости 1 б, закреплен упорный подшипник 21 скольженияиз антиАрикционного материала, а вступице б выполнены каналы 22,обеспечивающие подвод масла к фрикционным дискам 4 и 5.МуФта работает следующим образом.При нажатии на педаль 17 выключения сцепления усилие от нее черезтягу 19 и рь 1 чаг 18 передается на 50выжимной подш 1 ц 1 ник 12. При этом упорный подшипник 21 скольжения перемещается до упора н дно 15 полости 16и перекрывает каналы 14. В результате этого...
Жидкостная упруго-центробежная муфта сцепления
Номер патента: 1490336
Опубликовано: 30.06.1989
Авторы: Зубавичюс, Спруогис, Чайка, Юревич
МПК: F16D 43/14
Метки: жидкостная, муфта, сцепления, упруго-центробежная
...зубчатым венцом8, закрепленным на верхней части 40эластичной камеры 4 ведущей полумуфты(фиг.4) . При этом геометрические оситорцовых зубьев перпендикулярны осивращения муфты.Муфта работает следующим образом, 45В татическом положении (без вращения) ведомая полумуфта охватываетведущую полумуфту и радиальное расстояние между поверхностями эластичной камеры 4 и ведомой полумуфтой50равноСообщив вращение ведущей полумуфте, жидкость 3, находящаяся вконусообразной полости 2 и эластичной камере 4, под действием центробежных сил по периметру давит настнки камеры 4, увеличивая диаметрпоперечного сечения, и с достижениемноминальных оборотов радиальное расстояние Ь между стенками полумуфты и эластичной камеры 4 исчезает. Происходит сцепление камеры...
Образец для определения прочности сцепления покрытия с основой
Номер патента: 1490551
Опубликовано: 30.06.1989
Авторы: Гавров, Ермоленко, Кривенко, Миличенко, Сытников
МПК: G01N 1/28, G01N 19/04
Метки: образец, основой, покрытия, прочности, сцепления
...напыпяемых на наружную поверхность вращения, пальцевые штифты 4 устанавливают таким образом, чтобы их напыляемые торцы располагались заподлицо с напыляемой поверхностью наружной обоймы 3 (фиг. 1). При определении прочности сцепления покрытий, напыляемых на внутреннюю поверхность вращения, пальцевые штифты 4 устанавливают так, чтобы их напыляемые торцы располагались заподлицо с напыляемой внутренней поверхностью обоймы 2 (фиг. 3). После установки штифтов 4 они фиксируются стопорными винтами 6, Собранный таким образом блок подготавливают к напылению и напыляют покрьггие 5 одним из известных способов. Покрытие 5 обрабатывают требуемым способом. После обработки ослабляют стопорные винты 6 и определяют прочность сцепления напыленного покрь...
Устройство для измерения коэффициента сцепления дорожных покрытий
Номер патента: 1493712
Опубликовано: 15.07.1989
Авторы: Ковалев, Кононенко, Матросов, Приходько
МПК: E01C 23/07
Метки: дорожных, коэффициента, покрытий, сцепления
...ул. Гагарина,101 Изобретение относится к оценке состояния дорожных покрытий.Цель изобретения - повышение безопасности измерений и достоверности получаемого результата.На чертеже показана электрическая схема устройства.Устройство, размещенное на автомо биле, содержит электрический ртутный акселерометр 1, регистрирующее приспособление 2, подключенное через резисторы 3 по мостовой схеме к источнику 4 электроэнергии. В одну из линий питания включен геркон 5, размещенный в зоне действия электромагнита Ь, в цепь которого подключен электрогенератор 7, связанный с колесом автомобиля,Устройство работает следующим образом.При движении автомобиля якорь электрогенератора 7 получает вращение от колеса автомобиля, Вырабатываемый при этом ток...
Устройство для сцепления вагонеток канатной дороги с движущимся канатом
Номер патента: 1495180
Опубликовано: 23.07.1989
Авторы: Кулькес, Линдгардт, Сенков
МПК: B61B 12/00
Метки: вагонеток, движущимся, дороги, канатной, канатом, сцепления
...16, Вагонетка 17 выполнена с сцепцым прибором 18, имеющем губки 19, вздимолействукцгис с лвижупсимся канатом 20.Устройство работает слелуюшим образом,Вагонетка 17, перемегцзясь по наклонному в сторону лвижеция рельс) 2, разгоняется и, цоцзддя в зону цолвесной рамы 1, фиксируется от поперечных смещений направляющими 3 Нажимная шина 4 обеспечивает рдскрытис и закрытие губок 9 сцепного прибора 8 вагонетки 17. Тяговый канат 20 при лвижении вагонетки 17 в зоне подвесной рамы 1 за.солит в губки 19 сцепного прибора 8.Включенные приводные группы 9 (фиг. 3) с помошьк муфт 10 на платформах 5 перелзкт нрдшецие промежуточным валом 11 и через клипсремецц к перелачу 12 натяжным валом 13, вместе с валами 11 и 13 вращактся пневматические колеса 14....
Механизм управления муфтой сцепления и коробкой передач мотоцикла
Номер патента: 1497076
Опубликовано: 30.07.1989
МПК: B60K 41/22
Метки: коробкой, механизм, мотоцикла, муфтой, передач, сцепления
...управления муфтой сцепления. На рычаге 12 педали переключения передач закреплена опорно-регулировочная пластина 13 с парой продольных пазов 14 и 15, расположенных по обе стороны от оси вала 3. На корпусе двигателя 11 закреплен кронштейн 16, снабженный парой упоров 17. Механизм снабжен парой дополнительных тросовых приводов 18 и 19 для автоматического управления муфтой сцепления, тросы которых связаны одними концами с качающимся рычагом 5 посредством регулировочных устройств 20, а другими концами зафиксированы в соответствующих продольных пазах 14 и 15 опорно-регулировочной пластины 13, причем по длине оболочки тросы тросовых приводов 18 и 19 закреплены на опорной планке 10 и в упорах 17 на кронштейне 16.Механизм управления работает...
Муфта сцепления
Номер патента: 1497410
Опубликовано: 30.07.1989
Авторы: Бастина, Зарецкас, Маченис
МПК: F16D 35/00
Метки: муфта, сцепления
...1 Гнкснь;х нилин;сричесгБСП НОС гсй ; С Х 1, и, НС Н 1 Я р;бЧХовс; Хц; С. Б Б,Е ПЛССКИХ тор. по 1 и ног ммТ)тихи 2 гО 4)обныс мчасгки 5 6, а также лисфльныс,частки 7 и 8 расположен, на )рпах и Быпо,н;ны ралиально. Б сг 1 ча. Выполи.ния рабочих иовехно:тси Б Ве бокоВых О 1,1 И нцриче ких поверхностей па полумуфтах 10 и 11 111 офбныс г ч 1 1 ки 1) и7, 1 т 1 кжс 1 ио фИЛЬНьЕ Х Ча:ТЮ )416 БЫПОГНсн 1 сиа.ьно. 11 ри враиении Безпсе ИО,хмф- ТЫ ЕЕ Г 1 ИОфИГЬН Ы. Х)сТКИ КО НТа КТИ рс К)Т с противолежац 1 хи .)ио)и,ьнм стк,). ми ВслОмОЙ ногмфть 1)бра 3 к) Г жи;1. костные хОсти к. Бл го;а ря жицкост 1 ь м мостикам пер(лается Бра;гение От Бел цей полумуфь к везохО). 2 з. и. фы, 4 ил.Изобретсн)зе относится к нрп,.до, р,ни к и МОжс бь)ть исцол ьз)...
Автоматическая муфта сцепления
Номер патента: 1497412
Опубликовано: 30.07.1989
Авторы: Зябликов, Красненьков, Смирнов
МПК: F16D 41/12
Метки: автоматическая, муфта, сцепления
...и ОтнРытия)при гннт ссср(56) Авторское свидетельство СССР % 4832, кл. 1 6 В 4/2, 986 (54) АВТОМЛТИЧГСКЛЯ МУФА СЕ 11- .)1 ).) И У 1(57) Изобрет, ние огносится к области ман)иностроения. Цель изобретенияупрощение конструкции, повышение надежности и распиреиие экснлуатгционнык возможностей м сф; ы1; и в,"а;они веду.цего элеменпгав рабо;см на,ривлении крутящий моменг вгрсдас-ся иругим элегментом 3 сцен, ения в вдс к; 4 нруж ны оваль- ИОЙ формы. 11 а конца); 3 и на участка);, нримыкающих к иитк 4 пр живы, неподвижно закренлень уноры1, имеющие форм желоба и изо) нутые wо форме радимсного умастка иружины. Под воздействием ведуьцего элементаупругий элемент 3 деформируется, его концы упираются друг в друга и в стенки канавок ведомо) О элемента 2....
Устройство для определения прочности сцепления покрытия с подложкой
Номер патента: 1497516
Опубликовано: 30.07.1989
Автор: Кадников
МПК: G01N 19/04
Метки: подложкой, покрытия, прочности, сцепления
...относительно отверстия 5 обоймы 4 конической головкой болта 8, взаимодействующей с поверхностью коническогоотверстия 7 диска 6. В образованныйзазор трапециевидного сечения междубоковой поверхностью диска 6 и внутренней поверхностью обоймы 4 наносятиспытуемое покрытие 14 одним иэ известных способов и доводят его до от"верждения. Затем извлекают из основания 1 подложку 3 и связанные с ней спомощью покрытия 14 обойму 4 и диск6, Размещают на поверхности обоймы 4и диска 6 кольцо 12 и связывают ихфиксатором 13. Размещают устройствов захватах разрывной машины (не показано) и прикладывают к подложке отрывающую нагрузку. При этом покрытие14 работает, как жесткая пластина,так как оно опирается на коническиеповерхности обоймы 4 и диска 6....
Образец для определения прочности сцепления газотермических покрытий с основным материалом
Номер патента: 1499151
Опубликовано: 07.08.1989
Автор: Мчедлов
МПК: G01N 1/28, G01N 19/04
Метки: газотермических, материалом, образец, основным, покрытий, прочности, сцепления
...изготовленный из испытуемого материала, устанавливают в цилиндре 3 отверстия обоймы 1. Наносят испытуемое покрытие 8 одним из известных способов на торец 4, в коническую часть отверстия обоймы 1 и на торец 7 штифта 6, При этом покрытие 8 оседает на стенках усеченного конуса 2 и кольцевого выступа 5 обоймы 1 и 40 45 Составитель В. СвиридовТехред Л.Сердюкова Корректор Т. Палий Редактор О, Юрковецкая Заказ 4680/38 Тираж 789 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитет по изобретениям н открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб д, 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.Ужгород, ул. Гагарина,101 Изобретение относится к испытательной технике и является усовершенствованием известного образца по авт. св. У 1352325.Целью...
Устройство для определения прочности сцепления покрытия с подложкой при отслаивании
Номер патента: 1499194
Опубликовано: 07.08.1989
Авторы: Александров, Погосян, Сухарев
МПК: G01N 19/04
Метки: отслаивании, подложкой, покрытия, прочности, сцепления
...паза5, который вы- . полнен в поводке 9.Устройство работает следующимобразом.45Испытуемое соединение устанавливают и закрепляют в захвате 2 таким образом, чтобы начало клеевого слоя находилось на одной вертикали сцентром шарнирного диска 14. Свободный конец отслаиваемого покрытия 6 закрепляют в захвате 3. Винтовой передачей 5 опускают захват 2 с подложкой 4 до тех пор, пока не будут выбраны зазоры в устройстве и упругие деформации отогнутого свободного конца покрытия 6. Поворачивают поводок 9 и стопорят его фиксатором 12 на станине 1 под углом 45(М. ( 50 к ее основанию. При этом обеспечивается окончательная выборка упругой составляющей в материале отслаиваемого покрытия 6, При установке поводка под углом К ( 45 упругая...
Привод сцепления транспортного средства
Номер патента: 1500519
Опубликовано: 15.08.1989
Авторы: Власов, Мельниченко
МПК: B60K 23/02
Метки: привод, средства, сцепления, транспортного
...1, связанную с главным гидравлическим цилиндром 2, Через трубопровод 3 главный. цилиндр 2 связан с пневмогидроусили телем 4, шток которого шарнирно прикреплен к рычагу 5 сцепления, а корпус - к двуплечему рычагу 6. Малое плечо рычага 6 снабжено двумя зацепами 7 и 8, взаимодействующими со сто пором 9. В штатном положении пневмогидроусилитель 4 смещен вперед благодаря тому, что стопор 9 взаимодействует с зацепом 8 рычага 6.Когда необходимо выключить сцеп ление при низкой температуре после длительной стоянки транспортного средства, стопор 9 поворачивают на четверть оборота и отжимают рукоят 30 ку ричага 6 вперед (4 нц .3). При этомпневмогидроусилитель 4, смещаясь назад, поворачивает рычаг 5 сцепления -происходит выключение...
Устройство для измерения коэффициента сцепления колес с дорожным покрытием
Номер патента: 1502681
Опубликовано: 23.08.1989
МПК: E01C 23/07
Метки: дорожным, колес, коэффициента, покрытием, сцепления
...наповоротных балансирах 4 с начальнымоуглом увода д, равным 68, Оси 5балансиров 4 размещены сзади измерительных колес 3, а в плечах балансиров 4 шарнирно закреплены амортизатор б, синхронизатор 7 изменения угла увода измерительных колес и динамометр 8, Синхронизатор выполнен ввиде кривошипоползунного 9, эубчаторычажного 10 или рычажного 11 механизмов.Устройство работает следующим образом,При движении тележкибоковые силы, обусловленные начальным угломувода д, сводят навстречу друг другу балансиры 4, которые сжимают амортизатор 6, что приводит к увеличениюугла увода до момента стабилизацииего величины, При этом синхронизатор 7 обеспечивает равенство угловувода измерительных колес 3, а сцепные качества дорожного покрытия оценивают ло...
Способ определения прочности сцепления покрытия с основой
Номер патента: 1504578
Опубликовано: 30.08.1989
Авторы: Барташевич, Прохоров
МПК: G01N 19/04
Метки: основой, покрытия, прочности, сцепления
...свойств материала покрытия. Испытуемое покрытие наносят на торец штифта и поверхность подложки. При этом заполнитель предотвращает попа дание испытуемого покрытия в зазор между боковой поверхностью штифта и подложкой и исключает их схватывание, После отверждения покрытия заполнитель удаляют расплавлением и прикла дывают к штифту отрывающую нагрузку. Измеряют величину отрывающей нагрузки и с учетом площади контакта штифта с покрытием определяют прочность сцепления покрытия с основой по иэ вестной формуле. 78Формула иэ обретенияСпособ определения прочности сцеппения покрытия с основой, по которому в подложке выполняют сквозное отверстие, устанавливают в нем с зазором штифт эаподлицо с поверхностью подложки, размещают в...
Способ контроля прочности сцепления покрытия с подложкой
Номер патента: 1504579
Опубликовано: 30.08.1989
Авторы: Байдуганов, Исаев, Левтонова, Нам
МПК: G01N 19/04
Метки: подложкой, покрытия, прочности, сцепления
...параболы.После проведения фиксирующей термообработки по укаэанным режимам отрывному элементу придали плоскую форму (Фиг 4) при комнатной температуре, В таком виде отрывной элемент укладывали ца накладкуПолучец 794цый составной образец закрепляли вдиэлектрической обойме из текстолита при помощи медных крепежных болтов и после этого устанавливали Побразный компенсатор на свободномконце покрытия и отрывного элемента,причем размеры П-образного компенсатора Е = 36 мм, М = 6 мм при толщине 2 мм, Далее к болту и П-образному компенсатору подводили переменное напряжение 220 В (мощность ивремя подвода напряжения для нагреваотрывного элемента до необходимойтемпературы подбирали эмпирически),После нагрева отрывного элементадо Т = 100-110 С он...
Способ изготовления образца для определения прочности сцепления покрытия с подложкой
Номер патента: 1504581
Опубликовано: 30.08.1989
Авторы: Байдуганов, Исаев, Левтонова, Нам
МПК: G01N 19/04
Метки: образца, подложкой, покрытия, прочности, сцепления
...вырезали образцы размером 80 х 10 х 5 мм.Со стороны подложки по центру образца на фрезерном станке выполняли прорезь глубиной Н=З мм треугольного сечения с углом при вершине Ы, =30 . 20 Затем изгибали образец (слоем покрытия внутрь) на испытательной машине "1 НЯТКОМ" до появления трещиныф в слое подложки и прохождения ее вплоть до слоя покрытия, Изогнули об раэец в обратную сторону до первоначального положения и выполнили на фрезерном станке вторую прорезь со стороны покрытия шириной 1 мм и глубиной, превьппающей толщину покры 81 4тия на 0,05 мм, Причем ширина эонысоединения С составляла 3 мм,Подготовленный образец зажимали взажимном приспособлении испытательной машины "1 ЮБТКОМ" и нагружали. Определяли отношение усилия среза к площади...
Муфта сцепления
Номер патента: 1506197
Опубликовано: 07.09.1989
Авторы: Гришин, Мельникова, Мортиков
МПК: F16D 11/00
Метки: муфта, сцепления
...Геометрические оси поверхностей 12 расоположены под углом О (30 между собой и выполнены с углом цри вершине О (5 (60.Кулачки могут быть выполнены с возможностью поворота относительно собственной оси с последующей фиксацией цх с помощью, например,шлицевого соединения 13 и гайки 14,попарно равной длины ц попарно равной цд одной полумуфте и разной на другой. Разность длин соответствует поперечному сечению на направляющем удлиненном конце ц больше суммы смещения заданного опорным кольцом 9 полумуфты 1 и технологического смещения полумуфты 6, Полумуфты 1 и 6 могут быть выполнены как жестко связдццыми с концами валика 2 и вада 7, так и связанными с возможностью ограниченного по углу 180 ) т 90 куо лачками 15 и 16, упруго-возвратного с помощью...
Способ определения сцепления частиц грунта и устройство для его осуществления
Номер патента: 1511643
Опубликовано: 30.09.1989
Автор: Парцевский
МПК: G01N 19/04
Метки: грунта, сцепления, частиц
...10, фиксируя при этом падение давления в секции.Зная площадь поперечного сечения плунжера и штампов и определив по манометру перепад давления в секциях пневмокамеры в момент разрыва образца, рассчитывают величину сцепления частиц грунта.П р и м е РПроводились определения величины сцепления частиц лессового суглинка и лиманного ила, содержащего 5,37. свободного газа, в из- вестном приборе без обжатия газа в грунте и в предложенном устройствеа после обжатия давлением 3 кгс/см образца минимальной высоты между штампами, имеющими отверстия для удаления воздуха из канавок рифления. Резуль,таты определений сведены в таблицу.Как показывают сравнительные результаты, испытание образца грунта в предлагаемом устройстве с минимальной высотой...
Способ изготовления накладок сцепления
Номер патента: 1034386
Опубликовано: 07.10.1989
Авторы: Еремычев, Игнатьев, Кириллов, Страхов
МПК: C08J 5/14, C08L 61/28, F16D 69/00 ...
Метки: накладок, сцепления
...смоляным связующим и нитритом натрия, в качестве связующего используют меламиноформальдегидную смолу, и пропитку ею проводят после механической обработки до привеса заготовки, равного 1,5-3,0 мас, .Для сокращения продолжительности способа обработку нитритом натрия проводят одновременно с пропиткой меламиноформальдегидной смолой до общего привеса заготовки, равного 2,5 - , 4,0 мас.Х.В предложенном способе используют следующий пропиточный состав на основе бутадиен-нитрильного латекса, мас.Ж:Латекс бутадиеннитрильный СКНХГП(на сухое вещество) 79,68Хлоранил 2,54Цинковые белила . 15,24Эмульгатор ОП2,54П р и м е р 1.Асбонити пропитывают вышеуказанным составом, навивают их.на дорны, сушат при 90 С в тече" ние 3-4 ч.Затем заготовки формуют...
Способ определения коэффициента сцепления колес с поверхностью
Номер патента: 1516898
Опубликовано: 23.10.1989
МПК: G01N 19/02
Метки: колес, коэффициента, поверхностью, сцепления
...д, а коэффициент Г сцепления вычисляют с учетом следующих величин:С , - конструктивная постоянная двигателя, определяемая из паспортныххарактеристик двигателя; У - магнитный поток, определяемый из паспортных характеристик двигателя; К - динамический радиус колеса; 1 - нормальная сила, действующая на колесо; Р -сила сопротивления качению колеса. ряют ток якоря 1 двигателя,ициент Г сцепления измгрискорость поступательногодвижения колеса;нормальная сила, действующая на колесо,формула иэ обретения Р МСМ вчисло полюсов двигателя;- общее число проводников обмотки якоря;2 а - число параллельных ветвейобмотки якоря. где Р Ямагнитный поток Ф определяют по паспортным характеристикам двигателя:35 Р=Ц 40 где Р - давление воздуха в шине коОлеса;...
Образец для определения прочности сцепления соединений
Номер патента: 1516901
Опубликовано: 23.10.1989
МПК: G01N 19/04
Метки: образец, прочности, соединений, сцепления
...пластиной, а внешний стакс втулкой своей кромкой, покоторой выполнена коннческо нта в виде ке 2 (торц вух охваты нов 7 и 8 и 1 О в дон н 7 выполн я тем,и опреьных иой эленнойх охванов с(фиг. 2). т Составитель В,СвиридовТ ехр ед А, КравчукКорр ек едактор Н,Бобкова.Черни аказ 6383/45 Тираж 789НИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 дписноепри ГКНТ СССР ательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул, Гагарина, 10 роизводственн 3 1516901ду его дном и буртом 11 внутреннегостакана 7, Пластина 6 также связанас втулкой 1 с помощью адгезива 12,Образец испытывают следующим обра 5зом,На штифт 13 устанавливают втулку1 таким образом, что торец штифта13 выступает над участком 2 втулки 1,и на...
Устройство для определения прочности сцепления покрытия с подложкой при отслаивании
Номер патента: 1516903
Опубликовано: 23.10.1989
Авторы: Александров, Сухарев
МПК: G01N 19/04
Метки: отслаивании, подложкой, покрытия, прочности, сцепления
...9 и захват 10.На одном из концов держателя 2 вы1полнен зубчатый сектор 11, а устройство содержит закрепленную на станине 1 с возможностью поворота шестерню 2, взаимодействующую с зубчатыисектором 11 держателя 2, Ролик 5 вэаи"35модействует своей образукщей поверхностью с гибкой тягой 8.Устройство работает следующим образом,Подложку 13 закрепляют в держате-. 40ле 2 станины 1 и поворачивают его посредством шестерни 12 и зубчатого сектора 11 относительно оси Х на испытуемый угол Р, Свободный конец отслаиваемого покрытия 14 закрепляют в захвате 4510, фиксатором 6 устанавливают уголЫ =агс 1 д ш балки 3, где р- коэффициент. ттрения каретки 4 в направлющих балки3, Заданный угол Ы обеспечивает перемещение каретки А в направляющих балки 3...
Способ определения нарушения сцепления струны с бетоном
Номер патента: 1520441
Опубликовано: 07.11.1989
Авторы: Лиховой, Пономарчук, Чернышев
МПК: G01N 33/38
Метки: бетоном, нарушения, струны, сцепления
...изделий, Цель изоЬретения - повыш ности определения,На чертеже показан торец тонного изделия с измерителразом.После передачи оЬжат на Ьетон свободную част обрезают, оставляя 10-2 длины. Зажимной патрон на указанном отрезке ст чают нулевое положение рычагу подвешивают груз ют вращательное усилие, стрелкой 3 отклоняется ия с упоровь струны 50 мм свобод1 укрепляютРуны 5, отмстрелки 3прикладрычаг 2от .первон(51) ИзоЬретение относится к обла строительства, а именно к изготов нию сборных железобетонных издели Цель изоЬретения - повышение точн определения. Загружают струну вра тельным усилием ступенями, Замеря угол закручивания, Разгружение та производят ступенчато и замеряют угол закручивания сечения струны ле каждой...