Патенты с меткой «сцепления»

Номер патента: 1835076

Опубликовано: 15.08.1993

Авторы: Аким, Бондаренко, Павлина, Романов

МПК: G01N 33/34

Метки: адгезионного, прочности, слоев, соединения, сцепления

...слоев,П р и м е р 1. Определяют степень дефектности адгезионного соединения, состоящего из двух слоев 1 и 2 (см. фиг.1). Вкачестве такого соединения берут материал, состоящий иэ двух слоев фениловой бу 1 лаги одинаковой толщины с одинаковымимодулями упругости слоев,Иэ материала готовят три образца с базовой длиной 100 мм и шириной 10 мм;- образец, в одном из слоев 2 котороговыполняют прорезь 3 (см. фиг,1) на толщинуэтого слоя, находящуюся на расстоянии 10мм от верхнего конца базовой длины образ 5 ца;- образец двухслойного материала безпрорези;- образец слоя 1 материала.Закрепляют образцы о захватах разрывной машины и прикладывают растягива-.ющую нагрузку в упругой области (додеформации 0,5 ) вдоль плоскости разделаслбео.Измеряют...

Номер патента: 1836242

Опубликовано: 23.08.1993

Автор: Соловьев

МПК: B60K 20/04, B60K 41/00

Метки: выключения, сцепления

...на кронштейн с возможностью качания на взаимно пересекающихся осях. Это качание обеспечивает кронштейн 4, выполненный в виде двойного шарнира с разнесенными в пространстве взаимно пересекающимися осями, Кронштейн установлен на оси подставки, жестко закрепленной на корпусе картера сцепления. При выключении сцепления, вилка поворачива,ясь, упирается подшипником в опорную поверхность выжимной пяты, Имея воэможность качания во взаимно пересекающихся плоскостях, подшипник гасит все вибрационные и ударные нагрузки пяты, что исключает разрушение всех деталей сцепления, увеличивает их долговечность,Заявленное техническое решение имеет отличительный признак от прототипа - кронштейн выполнен в виде двойного шарнира с разнесенными в пространстве...

Номер патента: 2002145

Опубликовано: 30.10.1993

Авторы: Есио, Макио, Такаюки, Ясунори

МПК: B60K 41/16, F16D 25/14, F16H 45/02 ...

Метки: муфтой, сцепления

...вво- . дится в контроллер 10. После того, как контроллер 10 в ответ на входной сигнал детектирует окончание наполнения, гидравлическое давление в муфте сцепления 4 плавно повышается путем плавного увеличения электрического тока, подаваемого в соленоид 42.При комбинированной конструкции клапана регулирования давления 40 и клапана регулирования скорости потока 60, показанной на рис.18 и 19, давление Р преобразователя вращающего момента 2 подается обратно в гидравлическую камеру 71 на стороне соленоида клапана регулирования давления 40, устраняя действие давления Р преобразователя вращающего момента 2, которое прикладывается к участку обратного давления поршня муфты сцепления 4, за счет чего можно устранить изменение фактического начального...

Номер патента: 2003493

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Кулаков, Новиков, Янбеков

МПК: B60C 27/04

Метки: грунтом, колеса, повышения, средства, сцепления, транспортного

...не обжимает боковые поверхности шины и диска колеса, алишь охватывает их.Для устранения этих недостатков согласно изобретению на грунтозацепе однойиз скоб установлены наклонные бобышки,на другом грунтозацепе выполнены дополнительные наклонные отверстия для разме 30 щения бобышек, а на укаэанных однихконцах скоб установлены прокладки,Предлагаемое устройство по сравнению с аналогичными устройствами обладаетлучшим креплением грунтозацепов на коле 35 се застрявшего автомобиля,На фиг,1 и 2 показан браслет устройстваперед установкой его на колесо (в сборе),вид спереди; на фиг.З - браслет в сборе, видснизу; на фиг,4 - браслет в момент начала40 установки на колесо автомобиля, вид снизу:на фиг.5- колесо автомобиля с установленными на...

Номер патента: 1633906

Опубликовано: 27.07.2004

Автор: Сосунов

МПК: F16D 43/16

Метки: муфта, сцепления

1. Муфта сцепления, содержащая ведущую кулачковую полумуфту, связанную с ведущим валом посредством винтовых шлицев с возможностью осевого перемещения, ведомую полумуфту, жестко связанную с ведомым валом, ограничительную втулку, охватывающую полумуфты и закрепленную на ведомой полумуфте, центробежный цанговый фиксатор положения полумуфт и устройство включения, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и долговечности, устройство включения выполнено в виде закрепленной на ведущем валу обоймы с радиальными окнами, рабочих и корректирующих центробежных грузов, стопорной втулки, жестко закрепленной на ведущем валу, центробежные грузы охвачены двумя концентрично расположенными с...

Номер патента: 1752059

Опубликовано: 27.01.2010

Авторы: Медакин, Мокрицкий, Сергеев, Шанин

МПК: G01N 19/04

Метки: динамической, качества, оценки, подложкой, покрытия, сцепления

Способ динамической оценки качества сцепления покрытия с подложкой, заключающийся в том, что внедряют в покрытие индентор под нагрузкой, сообщают индентору перемещение по поверхности покрытия, регистрируют сигналы акустической эмиссии и параметр, по величине которого в момент резкого роста интенсивности сигналов акустической эмиссии судят о качестве сцепления, отличающийся тем, что, с целью повышения точности оценки при исследовании серии покрытий и расширения номенклатуры исследуемых покрытий путем обеспечения возможности исследований не только однослойных, но и многослойных покрытий, нагрузку на индентор выбирают одинаковой для всех покрытий серии, перемещение индентору сообщают...

Номер патента: 1752060

Опубликовано: 27.01.2010

Авторы: Медакин, Мокрицкий, Сергеев, Шанин

МПК: G01N 19/04

Метки: динамической, качества, оценки, подложкой, покрытия, сцепления

1. Способ динамической оценки качества сцепления покрытия с подложкой, заключающийся в том, что прикладывают к покрытию сдвигающую нагрузку, регистрируют сигналы акустической эмиссии и определяют параметр, по которому судят о качестве сцепления, отличающийся тем, что, с целью расширения номенклатуры исследуемых покрытий путем обеспечения исследования не только полимерных покрытий, но и покрытий из металлов и их сплавов, нагрузку прикладывают путем внедрения в покрытие индентора клинообразной формы и сообщения ему перемещения по поверхности покрытия, смещают индентор относительно траектории первоначального перемещения и повторно прикладывают нагрузку аналогичным образом на пути такой же...

Номер патента: 1382175

Опубликовано: 27.01.2010

Авторы: Кабалдин, Мокрицкий, Семашко, Тараев

МПК: G01N 19/04, G01N 29/14

Метки: качества, основой, покрытия, сцепления

Способ определения качества сцепления покрытия с основой, заключающийся в том, что нагружают материал индентором, принимают сигналы акустической эмиссии и определяют качество сцепления по параметрам принятых сигналов, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности, после нагружения снимают нагрузку, в качестве параметров измеряют число N1 импульсов акустической эмиссии от начала внедрения индентора до прекращения генерации импульсов акустической эмиссии и число N2 импульсов акустической эмиссии от начала снятия нагрузки до прекращения генерации акустической эмиссии, а качество сцепления покрытия с основой определяют по величине отношения (N1...

Номер патента: 1637518

Опубликовано: 10.09.2011

Авторы: Аким, Миловидов, Сердюков, Спесивцев, Хвостова

МПК: G01N 19/04

Метки: подложкой, покрытия, прочности, сцепления

Способ определения прочности сцепления покрытия с подложкой, заключающийся в том, что на прозрачную подложку наносят непрозрачное покрытие, воздействуют на соединение лазерным импульсом со стороны подложки и определяют прочность сцепления по соотношению площадей разрушенных и неразрушенных участков, отличающийся тем, что, с целью повышения точности определения для соединений, у которых когезия покрытия меньше его адгезии к подложке, на покрытие наносят слой гибкого материала, а длительность u лазерного импульса выбирают из соотношения ...

Номер патента: 1419299

Опубликовано: 10.09.2011

Авторы: Аким, Бойченко, Генев, Зайонц, Никольский, Тимощук, Хвостова

МПК: G01N 19/04

Метки: многослойного, образец, прочности, сцепления

Образец для определения прочности сцепления многослойного материала, выполненный в виде двух слоев испытуемого материала и прокладки из антиадгезионного материала с отверстием, установленной между слоями и связанной с ними с помощью слоев адгезива, отличающийся тем, что, с целью повышения точности определения путем исключения когезионного разрушения слоев, в прокладке выполнены несколько сквозных круглых отверстий, площадь каждого из которых составляет 1/30-1/40 площади слоев, расстояние между соседними отверстиями составляет 1,2-4,5 их диаметра, а адгезив размещен в отверстиях прокладки.