Патенты с меткой «сцепления»
Муфта сцепления
Номер патента: 1263931
Опубликовано: 15.10.1986
Автор: Измалков
МПК: F16D 11/00
Метки: муфта, сцепления
...числу канавок в ведущей полумуфте. С целью придания предохранительных свойств полумуфта 1 подпружинена пружиной 8 относительно вала 2. Муфта работает следующим образом.Сцепление полумуфт происходит при перемещении ведущего вала 2 в осевом направлении влево. При этом вал 2 через пружину 8 воздействует на полу- муфту 1 и перемещает ее, шарики 5, находясь одновременно в канавках 6 и 7, перемещаются за счет изменения глубины канавок 6 в радиальном направлении и заклиниваются между выступами дна канавки 7 и поверхностью канавок 6. Момент через шарики пере.дается с полумуфты 1 на полумуфту 4, В связи с тем, что полумуфта 1 является ведущей, шарики за счет центро- бежных сил прижимаются к дну канавки 7 и перекатываются по нему, не касаясь дна...
Способ контроля качества сцепления слоев трехслойных панелей с перфорированным сотовым заполнителем
Номер патента: 1272191
Опубликовано: 23.11.1986
Авторы: Дорофеев, Дорофеева, Евдокимов, Крестов
МПК: G01N 19/08
Метки: заполнителем, качества, панелей, перфорированным, слоев, сотовым, сцепления, трехслойных
...поверхность наружных слоев трехслойной панели с перфорированным сотовым заполнителем наносят оптически чувствительное покрытие в видетермоусаживающейся полиэтиленовойпленки, которая обладает эффектомдвулучепреломления, Края пленки соединяют пайкой для герметизации панели, после чего осуществляют термообработку панели путем обдува воздухомпри 80 - 90 С. При этом пленка термоусаживается, плотно облегает панельи приобретает свойства оптически изотропного материала, При температуретермообработки ниже 80 Спленка остается упругой и не облегает панель, При температуре термообработки выше 90 С пленка теряет свойства восстанавливаемостии упругости. После термообработки панели в полости заполнителя подают газпод давлением, под действием...
Способ определения прочности сцепления покрытия с подложкой
Номер патента: 1273778
Опубликовано: 30.11.1986
Авторы: Афанасьев, Байдуганов, Кобелев, Кузнецов, Лебедев, Нам, Потапов, Шаршуков
МПК: G01N 19/04
Метки: подложкой, покрытия, прочности, сцепления
...описываемого способа.Способ осуществляют следующим об разом. В подложке 1 и нанесенном на одну из ее поверхностей покрытии 2 выполняют поперечные смещенные на расстоя" 20 ние 1 одна относительно другой поперечные прорези 3 и 4 до границы контакта покрытия 2 с подложкой 1. Четное количество полученных соединений, например два, складывают в пакет та ким образом, чтобы они контактировали друг с другом покрытиями или подложками и были расположены симметрич" но относительно срединной плоскости пакета. Прорези в наружных слоях па кета заполняют материалом 5, прочность которого вьппе прочности материала этих слоев. Закрепляют пакет в захватах 6 разрывной машины (не показана) и прикладывают к пакету рас 5 тягивающую нагрузку. Возникающие...
Электромагнитная муфта сцепления
Номер патента: 1275156
Опубликовано: 07.12.1986
МПК: F16D 27/10
Метки: муфта, сцепления, электромагнитная
...2,Полые ролики 5 с внутренними конусами 6 имеют конусность, равную конусности конусов 10 пальцев 9, а большее основание 16 большего основания 7 конусов 10 пальцев 9. Полые ролики 5 размещены в пазу 14 с возможностью взаимодействия с наружными конусами 10 пальцев 9, которые установлены в боковых стенках 15 паза 14, и подпружинены упругим элементом, выполненным в виде пружины 18 и шарика 19 и свободно установленным в ведущем вале 1, Якорь 11 с толкателем 12 установлен с возможностью взаимодействия с электромагнитом, состоящим из корпуса 20 и обмотки 21.Электромагнитная муфта работает следующим образом,В расцепленном состоянии питание на обмотке 21 отсутствует и между якорем 11 и корпусом 20 имеется зазор. В этом положении зазор...
Автоматическая муфта сцепления
Номер патента: 1275161
Опубликовано: 07.12.1986
Авторы: Зябликов, Красненьков, Смирнов
МПК: F16D 41/12, F16D 43/02
Метки: автоматическая, муфта, сцепления
...внутренней цилиндрической поверхности которой выполнены гнезда в виде канавок 8, расположенные вдоль оси, Дцо канавок выполнено цилиндрическим. Высота стенок между канавками 8 выполнена переменной, увеличивающейся от торца ступицы.(: цепной элемец 1 средней частью витка 4 установлен в пазу 5, а концы 9 и 10 его пропущены через сквозной паз 7 ограничителя, отогнуты с обеих сторон ограничите ля в сторону ведомого элемента 2, расположены в канавках 8 на нем и прижаты к дну канавок силой упругости предварительно поджатых концов.Муфта работает следующим образом.При вращении ведущего элемента 1 в ра- З 5 бочем направлении крутящий момент передается сцепным элементом 3, который под его воздействием деформируется, и концы 9 и 1 О, расположенные...
Механизм управления двигателем и муфтой сцепления транспортного средства
Номер патента: 1278256
Опубликовано: 23.12.1986
Авторы: Захаров, Лапшин, Сухов
МПК: B60K 41/02
Метки: двигателем, механизм, муфтой, средства, сцепления, транспортного
...Тираж 647 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор Н. ЕгороваЗаказ 668218 Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно к комбинированным приводам управления главной муфтой сцепления и подачей топлива в дизелях колесных и гусеничных машин.Цель изобретения - повышение надежности путем обеспечения оптимального режима включения сцепления.На чертеже показана схема механизма управления двигателем и муфтой сцепления тяговой машины.Педаль 1 управления муфтой сцепления через тягу связана с первым дополнительным двуплечим рычагом 2. Второй конец первого дополнительного двуплечего...
Фрикционный диск сцепления
Номер патента: 1279523
Опубликовано: 23.12.1986
Автор: "пьер
МПК: B60K 17/02
Метки: диск, сцепления, фрикционный
...своим концом - на направляющие шайбы 3 ищиток 2 ступицы, и испытывающая таким 35 образом усилие сжатия, одномоментно противостоит ослаблению пружины 8 малой жесткости. Это приводит к модификации рабочих характеристик фрикциона в сравнении с характеристиками, 40 имеющими место до этого, так как промежуточный орган 15 заменяет для пружины 9 радиальный край окна 10 в щит ке 2 ступицы, в которой она находится, и все происходит так, как если,бы 45 окрузностная протяженность этого окна оказалась измененной.Это изменение (фиг,7) проявляется в виде резкого падения момента при угловом смещении Р, затем - в виде 50 продолжения уменьшения этого момента и углового смещения по наклонной линии, превьппающей наклонную линию, полученную благодаря...
Фрикционная муфта сцепления
Номер патента: 1280227
Опубликовано: 30.12.1986
Авторы: Гололобов, Зайдман, Парфенов, Чибисова
МПК: F16D 13/56
Метки: муфта, сцепления, фрикционная
...в осевом 10.направлении. Между гибким фиксирующим элементом 14 и ведомой полумуфтой 2 на пальцах 8 установлены пружины 18 с одинаковыми тарированными усилиямиВ выключенном положении механизмвыключения 19 отодвигает нажимнойдиск 4 от фрикционных дисков 3, размыкая их. При включении муфты осевое сжимающее усилие пружин 18 воспринимают пальцы 8, так как ведомаяполумуфта 2 в осевом направлении остается неподвижной. Через пальцы 8и связанные с ними регулировочныеэлементы 9 усилие пружин 18 передается на нажимной диск 4, который поддействием этого усилия перемещаетсяв осевом направлении в сторону пакета дисков 3, сжимая их,Первоначальный момент трения обеспечивается навинчиванием на пальцы 8регулировочных элементов 9 до момента начала...
Способ определения прочности сцепления покрытия с подложкой
Номер патента: 1280498
Опубликовано: 30.12.1986
Авторы: Аким, Малкин, Сердюков, Спесивцев, Хвостова
МПК: G01N 19/04
Метки: подложкой, покрытия, прочности, сцепления
...На границе происходит локаль 25ный разогрев, в результате чего взоне контакта покрытия с подложкойвозникают термоупругие напряжения,а также происходит испарение и тер 20 Корректор И.Эрдейи виридовк Заказ 7060/48 Тираж 778 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 мохимическая декструкция непрозрачного материала. При импульсном нагреве и быстром расширении нагретой области прозрачного материала в нем возникаетволна сжатия, а в непрозрачном материале - аналогичная волна растяжения, которые раздирают 35 границу контакта соединения. Под действием импульса лазера происходит нарушение сцепления...
Двухпоточная муфта сцепления
Номер патента: 1281448
Опубликовано: 07.01.1987
Авторы: Логиновский, Скуртул, Стецко
МПК: B60K 17/02, B60K 23/02
Метки: двухпоточная, муфта, сцепления
...8 и 11 - кольцами 24 и 25.Исполнение двухпоточкой муфты сцепления (фиг. 2) представлено в случае, когда вал отбора мощности выполнен в виде вала- шестерни, смонтированного вместе с подшипником 13 в корпусе 14 трансмиссии и закрепленного там при помощи втулки 26. При этом для обеспечения монтажа вал отбора мощности выполнен из двух частей - непосредственно вала 11 и кронштейна 27 силового цилиндра, связанных друг с другом посредством шлицев. Полость силового цилиндра сообщается с каналами 20 в валу трансмиссии при помощи отверстий 19 в валу 28 отбора мощности и в кронштейне 27 силового цилиндра. Уплотнение между валом 11 отбора мощности и кронштейном 27 силового цилиндра обеспечивается кольцами 29 и 30.Муфта работает следующим...
Состав для улучшения сцепления слоев при производстве биметаллов
Номер патента: 1283005
Опубликовано: 15.01.1987
Авторы: Бородин, Мусикевич, Остапенко, Петросян, Суровцев, Ткачев, Хорошилов, Чернышев
МПК: B23K 20/00, B23K 20/04
Метки: биметаллов, производстве, слоев, состав, сцепления, улучшения
...более 307 в зонесоединения слоев образуются карбиды,снижающие качество соединения металлов.Состав для улучшения схватыванияметаллов при совместном горячем деФормировании приготавливают в видесуспензии твердого углерода (сажи)в жидких углеродных соединениях, таких как нефтепродукты, лаки, смолы или жиры. Суспензия имеет плотность 1,3 г/смз .Состав для улучшения схватыванияметаллов при совместном деформировании наносят на предварительно подготовленные механической обработкойили травлением и обезжиренные контактные поверхности металлов в количестве 0,50-0,55 кг/м, высушивают при использовании в качествеуглеродных соединений лаков и смол,затем заготовки металлов, предназначенные для соединения, собираютв пакет, нагревают до...
Ведомый диск фрикционного механизма сцепления
Номер патента: 1286113
Опубликовано: 23.01.1987
МПК: F16D 13/64, F16D 3/66
Метки: ведомый, диск, механизма, сцепления, фрикционного
...замкнутые гнезда 13, в которых с зазором расположены выступы диска 3 ступицы 4 и соединен с торцовой частью 14 направляющей шайбы 6 а третий участок 15 расположен между первым 10 и вторым 12 участками по крайней мере частично перпендикулярно к выступам 5 дис-, ка 3 ступицы 4, а вторая направляю щая шайба 7 выполнена с равномерно расположенными по ее периферии и по окружности радиальными шипами 16, размещенными в пазах 1 венца 9,Гнезда 13 венца 9 смещены по ок ружности относительно пазов 11, а первый участок 10 венца 9 располо" жен на радиусе, превышающем наружный радиус выступов 5 диска 3 ступицы 4,Третий участок 15 венца 9 по крайнеймере частично расположен наклонно квыступам 5 диска 3 ступицы 4, а поверхность 17 гнезда 13,...
Гидравлический привод управления муфтой сцепления
Номер патента: 1286852
Опубликовано: 30.01.1987
МПК: F16D 13/28
Метки: гидравлический, муфтой, привод, сцепления
...жесткостной характеристикипружины 16. 1 ил,19 тяги связана с рычагом 23 топлив-.ного насоса 24.Гидр авличе ский привод р або таетследующим образом,Включение муфты осуществляетсякраном 4, связанным с рукояткой",Рабочая жидкость поступает от гидронасоса 1 через подающий трубопровод6 и управляющий гидрораспределитель 8 в исполнительный цилиндр 11.Поршень 12 в начальном положении поддействием отжимной пружины 13 находится в крайнем левом положении.Рабочая жидкость, дополняя цилиндр 11, быстро смещает поршень 12вправо до положения начала касанияфрикционных дисков муфты 5 сцепления, Давление в исполнительном цилиндре 11 достигая величины, определяемой жесткостью пружины 9 перемещает золотник 22 управляющего распределителя 8 и...
Муфта сцепления
Номер патента: 1288394
Опубликовано: 07.02.1987
Автор: Румянцев
МПК: F16D 13/69
Метки: муфта, сцепления
...через радиальный воздухонагнетательный канал 13,В кожухе 6 с возможностью взаимодействия со средним диском 2 установ 10 лен регулировочный резьбовой упор 14,который выполнен с инерционной массой 15, эксцентрично расположеннойотносительно оси 16 на его конце. Инерционная масса 15 подпружиненаотносительно кожуха 6 пружиной 17,размещенной между ними. Регулировочный упор 14 имеет носовую часть 18,а на противоположном конце его можетбыть выполнен шлиц 19, шлицевая канавка 20 или уступ 21.Муфта сцепления работает следующим образом.25При перемещении муфты 10 выключения вправо (фиг. 1) диафрагменнаяпружина 9 прогибается. Благодаря тангенциальным пружинам 11 нажимнойдиск 3 отходит вправо. Под действием пружины 12 средний диск 2...
Фрикционная муфта сцепления
Номер патента: 1288396
Опубликовано: 07.02.1987
Авторы: Игнатенко, Колодий, Коломиец, Наговицын, Ройфберг, Тейтельбаум, Шарипов
МПК: F16D 13/75
Метки: муфта, сцепления, фрикционная
...кольце 13,12883 45 50 55 Для выключения муфты сцепленияустановлена отводка 28, При отпущенной педали управления муфтой (непоказана) между упорным кольцом 13и торцом отводки 28 имеется зазор а, .5предотвращающий их соприкосновение.Муфта работает следующим образом,Во включенном положении муфтысцепления усилие нажимных пружин 9от нажимной части 6 через промежуточОную клиновую часть 17 передается натрущуюся часть 3 нажимного диска,которая прижимает ведомый диск 14к поверхности маховика 2, При этом15на отрегулированной муфте поводок 25управляющей пружиной муфты 22 соприкасается с левой кромкой паза 26 управляющей планки 27,При выключении муфты с неиэношен 20ными накладками ведомого диска 14,отводка 28 принудительно перемещается к маховику...
Устройство для определения сцепления набрызгбетона с массивом
Номер патента: 1293355
Опубликовано: 28.02.1987
Автор: Литвинский
МПК: E21D 11/10, G01N 19/04
Метки: массивом, набрызгбетона, сцепления
...конструк 5 ции и повышение оперативности испытаний.На чертеже представлена конструкция устройства.Устройство состоит из нагружающего устройства в виде нагрузочного болта 1 с подпятником 2 на одном конце и головкой 3 1 О на другом. Подпятник 2 закреплен на нагрузочном болте 1 с возможностью вращения, а головка 3 выполнена под динамометрический ключ. Устройство для гередачи усилий на набрызгбетон выполнено в виде отрезка трубы 4 с внутренней и внешней резьбой и контргайки 5, размещенных на резьбе нагрузочного болта 1. В произвольно заданной точке набрызгбетона 6 для проведения испытаний бурят шпур 7 на всю толщину крепи с некоторым перебуром 8 в породу, который должен быть не менее высоты подпятника 2 (порядка 0,03 м).Устройство...
Двухдисковая муфта сцепления
Номер патента: 1293387
Опубликовано: 28.02.1987
Авторы: Логиновский, Мелконов, Стецко
МПК: F16D 13/40
Метки: двухдисковая, муфта, сцепления
...диска 3и нажимным диском 4 и расстояний между точками контакта их с упорами 23и нажимным диском 4 равно 1:2.Осевое перемещение упора 23 мо-жет быть осуществлено при помощирезьбового соединения, выполненного на упоре 23 и в опорном диске 5,Устройство работает следующим образом.При включении муфты сцепления рычаги 7 выключения муфты отводят нажимной диск 4 на определенную величину, необходимую оператору для остановки транспортного средства илипереключения передач, освобождаяфрикционные диски 2 от воздействиянажимных пружин б. При этом опорныеповерхности 24 нажимного диска 4,контактирующие с соответствующимиопорными поверхностями 19 блокирующих пластин 9, также перемещаютсяна величину отхода нажимного диска4. Промежуточный диск 3,...
Способ определения прочности сцепления покрытия с подложкой
Номер патента: 1293578
Опубликовано: 28.02.1987
Авторы: Алтухова, Великих, Романенко
МПК: G01N 19/04
Метки: подложкой, покрытия, прочности, сцепления
...соответственно 0,36 и 0,305 мм, максимальные углы наклона валиков 2)18 и 2 40. Прочность сцепления покрытия с подложками составила 247 и 200 МПа против 3684 и 1728 МПа, полученных по прототипу. Определенная прочность сцепления практически одинакова и отличается не более чем на 202) что объясняется разной релаксацией напряжений в покрытии на трещинах, полученных прн вдавливании индентора,Й - диаметр отпечатка индентора,угол. О(; будет максимальным (К; - 0 макс)55деформация покрытия в этой точкетакже максимальна. Подставляя этизначения г, и 4 в формулу (1),по.лучим Изобретение относится к испытательной технике, а именно к способамопределения прочности сцепления покрытий с подложками.Цель изобретения - повьш 1 ение точности определения...
Устройство для увеличения сцепления колес с рельсом
Номер патента: 1294670
Опубликовано: 07.03.1987
Авторы: Зябрев, Лебедев, Мишин, Салов, Шляхов
МПК: B61B 13/02
Метки: колес, рельсом, сцепления, увеличения
...предп СР под Раушск риятие Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к устройствам для увеличения сцепления колес с рельсом. Цель изобретения - упрощение конструк 5ции, монтажа и демонтажа. На фиг.1 изображено устройство для увеличения сцепления колес с рельсом, поперечный разрез; на фиг.2 - вид А на фиг.1.1 ОУстройство содержит смонтированное на колесной паре 1 цевочное колесо 2 и цепь, закрепленную в кронштейнах 3, смонтированных на рельсе 4. Полки 5 кронштейнов 3 обхватывают внутренние пластины 6 цепи, причем торцовые поверхности полок 5 кронштейнов 3 выполнены с кривизной, равной кривизне торцовых поверхностей внешних пластин 7 цепи, а верхняя часть торцовых поверхностей указанных полок 5, обращенных...
Муфта сцепления
Номер патента: 1296757
Опубликовано: 15.03.1987
Автор: Урес
МПК: F16D 11/00
Метки: муфта, сцепления
...нижняя - выключена); на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1.Муфта содержит ведомую полумуфту 1 с выступами 2, установленную концентрично ей с помощью подшипника 3 ведущую полумуфту 4 с пазами 5 с расположенными в них элементами сцепления в виде стержней 6. Муфта снабжена установленнымй в пазах 5 на осях 7 двуплечими рычагами 8, шарнирно соединенными с помощью осей 9 со стержнями 6 и контактирующими с втулкой 10; поджимаемой пружиной 11. Пружина 11 и втулка 10 смонтирваны на центральном стержне 12. Управляющее кольцо 13 установлено с возможностью осевого перемещения от механизма включения (не показан) и контактирует с боковой поверхностью стержней 6. Муфта может быть снабжена телами качения в виде роликов 14, установленных на концах...
Устройство для повышения сцепления колеса автомобиля с поверхностью дороги
Номер патента: 1297716
Опубликовано: 15.03.1987
Автор: Вернер
МПК: B60B 15/00
Метки: автомобиля, дороги, колеса, поверхностью, повышения, сцепления
...перемычки 14 являются вводимыми в насаженном положении стопорного кольца 13 между соответственно двумя выступами 8 до тех пор, пока стопорное кольцо 13 не окажетсяна кольцевом выступе 9, и запорныеперемычки 14 могут вводиться в выемки10.Для того, чтобы избежать самопроизвольного освобождения стопорного кольца 13 от ступицы 6 диска крепле-, ния 2, стопорное кольцо 13 снабжено дополнительными устройствами, которые выполнены в виде защелок 15 в Форме плоских пружин, а именно в Форме пружинно-упругих язычков, раси"ложенных в выемках 16 на поверхности внутренней стенки стопорного кольца 13. Расположение и выполнение защелок 15 в форме плоской пружины является таким, что в незапертом положении защелки 15 вдавлены выступами 8 в их...
Устройство для определения прочности сцепления покрытия с подложкой
Номер патента: 1298616
Опубликовано: 23.03.1987
Авторы: Андрейчук, Берман, Борисов, Градинар, Дехтяр, Клейман, Терехов
МПК: G01N 19/04
Метки: подложкой, покрытия, прочности, сцепления
...со. ставляющих усилия отрыва и предотвращения попадания наносимого покрытия 1 рв зазоры,На чертеже показана схема предлагаемого устройства.Устройство содержит подложку 1с отверстием, размещенную в отверстии подложки 1 заподлицо с ее поверхностью втулку 2, шар 3 и штифт 4,размещенные во втулке 2. Шар 3 имеетдиаметр, равный диаметру отверстиявтулки 2, и установлен в ней на торце 2 Ош 1 ифта 4 так, что его центр лежит вплоскости поверхности подложки 1 ина одной оси со штифтом 4.Кроме того, устройство содержитустановленную на поверхности подложки 1 обойму 5 с коническим отверстием,меньший диаметр которого обращен кподложке 1 М образует на ней открытую кольцевую поверхность 6, основание 7 для размещения подложки 1 ЗОи охватывающий...
Способ изготовления образца для определения прочности сцепления покрытия с подложкой при отслаивании
Номер патента: 1298619
Опубликовано: 23.03.1987
Авторы: Аллас, Евдокимов, Поздняк, Фоменко
МПК: G01N 19/04
Метки: образца, отслаивании, подложкой, покрытия, прочности, сцепления
...с более 5 Ь и 5 д нецелесообразно, поскольку резко растут габариты образца без изменениядостоверности измерений, Диаметр длуча лазера выбирают таким чтобына диаграмме зависимости усилия отслаивания (фиг.2) были хорошо различимызоны теплового воздействия и в точках, соответствующих зонам тепловоговоздействия, рядом со стреловиднымвсплеском наблюдается горизонтальнаячасть, указывающая на достоверностьизмеряемого значения адгезионнойпрочности в данной зоне,Увеличение диаметра д более 5 Ьнецелесообразно из-за наложения тепловых полей соседних строчек. Послетеплового воздействия образец помещают в термостат для снятия остаточных напряжений и выдерживают его при20-35 С и относительной влажности45-753 в течение одного часа, чтосоответствует...
Способ определения прочности сцепления покрытия с основой
Номер патента: 1305579
Опубликовано: 23.04.1987
Авторы: Владимиров, Гусева, Кичко, Мингажев, Мингажева, Смыслов
МПК: G01N 19/04
Метки: основой, покрытия, прочности, сцепления
...- сохранение 5 свойств материала покрытия при испытании натурных деталей,Способ осуществляют следующим образом.На поверхность основы наносят одним из известных способов металличесФкое покрытие. Со стороны металлического покрытия в него имплантируют ионы, идентичные по химическому составу материалу покрытия. В результате имплантации ионов в покрытии возникают внутренниЕ напряжения, механизм формирования которых заключается в возрастании объема материала облученной области покрытия. При этом использование ионов, идентичных по химическому составу материалу покрытия, исключает образование газовых пор и выпучивание материала покрытия.25 Увеличивают дозу облучения ионами покрытия, в результате чего возникающие в покрытии внутренние...
Образец для определения прочности сцепления волокна со связующим
Номер патента: 1307312
Опубликовано: 30.04.1987
Авторы: Козубов, Марон, Молчанов, Шпирько
МПК: G01N 19/04
Метки: волокна, образец, прочности, связующим, сцепления
...установленные направляющие 5 и 6 волокна 2 и направляющую 7 связующего 1 с отверстиями, накладки 8 и 9, размещенные с наружных сторон направляющих 5 и 7, стяжные болты 10 и регулировочные прокладки 11.Образец изготавливают и испытывают следующим образом.Волокна 2 размещают в отверстиях 35 направляющих 5 и 6 таким образом, чтобы концы 3 входили в отверстия направляющей 7 на длину не более 2/3 ее толщины. Эту длину 1 устанавливают с помощью регулировочных прокла док 11. Со стороны головок 4 волокна 2 отверстия в направляющей 5 закрывают накладкой 8. Отверстия направляющей 7 заполняют связующим 1.на 1/3 ее толщины и уплотняют с помощью ф вибрации. Вновь заполняют отверстия направляющей 7 связующим 1 с избытком, и после повторного...
Способ определения прочности сцепления покрытия с подложкой
Номер патента: 1308882
Опубликовано: 07.05.1987
Авторы: Лемперт, Мороз, Сабаев, Сабаева
МПК: G01N 19/04
Метки: подложкой, покрытия, прочности, сцепления
...и параллельной оси струи 11. По мере перемещения образца 10 на поверхности покрытия остается след разрушения отсоприкосновения с ним струи 11. Пере 15 мещение образца 10 Осуществляют дополного разрушения покрытия. При этомперемещение образца 10 навстречу струе11 обеспечивает равномерное ее воздействие на покрытие. После выключенияприводаи электропривода 1 измеряютпротяженность Б линии контакта струи11 с поверхностью покрытия образца 10и рассчитывают давление Р жидкостив момент разрушения покрытия по фор- муле Р: О, 5 , . г, Р /г 8 ВНИИПИ Заказ 1790/34 Тираж 777 Подписное Произв.-полигр. пр-тие, г. Ужгород, уп, Проектная, 4 Изобретение относится к испыта" тельной технике, а именно к способам определения прочности сцепления...
Способ определения прочности сцепления пористых покрытий с подложкой
Номер патента: 1310700
Опубликовано: 15.05.1987
МПК: G01N 19/04
Метки: подложкой, покрытий, пористых, прочности, сцепления
...Рл, обеспечивающее уплотнение пористого покрытия до состояния, характеризующегося отсутствием открытой пористости в приконтактной 5 к подложке зоне, задают не менее120 МПа. Величина этого давления позволяет обеспечить пористого менее 20 - 257 При этом для придания всему покрытию такого градиента пори стости необходимо предусмотреть условие Я3 , из которого определяют частотуколебаний магнитного поля 1/н ,У 8,15 где- удельная электропровод"ность материала покрытия,и величину напряженности Н магнит ного поля н в 2 ) Р /м 1- ер р 2 8/ Б, (3) Магнитно-импульсное воздействие на пористое покрытие, находящееся в холодном состоянии, приводит лишь к его уплотнению и не оказывает влияния на исходную прочность сцепления покрытия с подложкой....
Способ определения прочности сцепления компонентов биметаллической проволоки
Номер патента: 1315198
Опубликовано: 07.06.1987
Авторы: Белевский, Кадошников, Ошеверов, Смирнов
МПК: B23K 20/00
Метки: биметаллической, компонентов, проволоки, прочности, сцепления
...сдвиг внутреннего компонента 4 биметаллической проволоки относительно наружного компонента 5(фиг. 3) и Фиксируют обжатие, при котором происходит сдвиг.После каждого прохода наблюдаютза торцевой поверхностью образца, определяют наличие сдвига внутреннего 35компонента биметаллической проволокиотносительно наружного и фиксируютобжатие, при котором этот сдвиг происходит. Обжатие определяют, измеряядиаметр образца,по известной формуле: где Е - обжатие образца, 7.;Р - исходный диаметр образца, мм; Й - диаметр образца., при которомпроизошел взаимный сдвиг компонентов проволоки, мм.Осуществление обжатия менее 5 Ел практически не позволяет определить наличие взаимного сдвига и свидетельствует о полном отсутствии сцепления слоев в испытываемом...
Способ определения сцепления грунта в массиве
Номер патента: 1318651
Опубликовано: 23.06.1987
МПК: E02D 1/00
Метки: грунта, массиве, сцепления
...внутренние плоскости прорезей 4 были строго вертикальными, совпадаюгцими с плоскостями сдвига вдоль вертикальных стенок проема 2. Для исключения случайного столкновения столба 3 грунта набок его закрепляют двумя навешенными на грунтовую стенку 1 досками, стянутыми между собой связками через уже образованные прорези 2. Для исключения трения между досками и столбом 3 грунта делают прокладку из пленки, например, лавсановой гладкой или полиэтиленовой.Если предполагается что образец 5 до сдвига от нагрузки столба 3 грунта может разрушиться, то на нижнюю его часть накладывают сбоку пластины, прижимаемые с помощью тонкого болта, пропущенногосрез образец.После этих приготовлений к целику прикладывают вертикальную пленку с делениями,...
Устройство для регистрации буксования муфты сцепления транспортного средства
Номер патента: 1318747
Опубликовано: 23.06.1987
Авторы: Анилович, Бобро, Зинченко, Лютынский
МПК: F16D 7/00
Метки: буксования, муфты, регистрации, средства, сцепления, транспортного
...работает следующим образом. 20 Перед началом работы переключателями 8 в двоично-восьмиричном коде набирается число, составляющее в сумме с допустимым буксованием (в процентах) число 100. Например, допустимое буксование не должно превышать 15 Я, следовательно, нужно набрать число 85. Во время вращения дисков 1 и 2 за один оборот датчик 3 формирует 1 импульс, а датчик 4 - 100 импульсов. Состояние триггера синхронизируется импульсами с датчика 3, таким образом, на его не ин верти рующем выходе сигнал логической единицы появляется через один оборот диска 1. При поступлении логической единицы на один из входов элемента И - НЕ б импульсы с фотодатчика 4 поступают на вход счетчика 7. Сигнал логической единицы подается также в счетчик для...