Архив за 1992 год

Номер патента: 1740719

Опубликовано: 15.06.1992

Автор: Маришкин

МПК: F02B 75/32, F02B 9/00

Метки: двигатель, поршневой

...перпендикулярные к продольной оси оппозитных цилиндров, и размещенные в них поршни 5 и б, жестко соединенные попарно штоками 7.В двигателе используются коленчатые валы 8, каждый из которых снабжен штоковой шейкой 9, парой дополнительных криво- шипов 10 и хвостовиками 11. Коленчатые валы 8 посажены со скольжением своими штоковыми шейками 9 в отверстия штоков 7, дополнительными кривошипами 10 в поперечные прорези 4, а своими хвостовиками 11 в эксцентриковые отверстия опорных кривошипов 12 при совмещении продольных осей дополнительных кривошипов 10 с осью вращения опорных кривошипов 12 и при развороте штоковых шеек 9 относительнодруг друга на угол 180. Эксцентричность отверстий опорных кривошипов 12 относительно собственной оси вращения...

Номер патента: 1740720

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Белов, Михайлов

МПК: F02B 23/06, F02F 3/26

Метки: внутреннего, воспламенением, двигатель, сгорания, сжатия

...полости, и распылитель форсунки расположен в проточке при положении поршня в верхней мертвой точке, Крыльчатка раскручивается за счет кинетической энергии впрыскиваемого топлива, набрав обороты, она своими лопастями создает активную, постоянно действующую турбулизацию в цилиндре, что способствует лучшему сгоранию топлива, улучшению экономических и экологических параметров двигателя, Кроме того, тело крыльчатки выполнено из теплоизоляционного материала и представляет собой тепловой концентратор, воспламенение вблизи которого происходит в результате прогрессивного самоускорения предпламенных реакций, что приводит к интенсификации процесса горения.На фиг,1 показан в разрезе описываемый двигатель с устройством для создания...

Номер патента: 1740721

Опубликовано: 15.06.1992

Автор: Низовцев

МПК: F02B 27/02

Метки: наддува, резонансного

...разделены на две группы; впускные клапаны цилиндров каждой группы не имеют между собой Фазы перекрытия. Ресивер разделен на две части, каж" дая из которых соединена с цилиндрами своей группы. В каждую часть ресивера воздух поступает через свой резонаторный. патрубок, длина которо" го выбрана из условий работы ДВС на 1740721 А 1симиаеец ,едактор Н,федорова Заказ 2931 Тираж Подписное НИИПИ Государственного комитета по нзобретенням и открытиям 113035, Иосква, Ж, Раушская наб., д, 4/5 н ГКНТ СССР роизводственно-издательский комбинат "Патент", г,ужгород, ул. Гагарина,301: 3 17 ч 07 ного наддува Д 6 С на малых частотах вращения двигателя без ухудшения наполнения на больших частотах вращения двигателя,На чертеже схематично изображена система...

Номер патента: 1740722

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Дехович, Портнов, Щекин

МПК: F02B 37/02

Метки: внутреннего, газов, двигателя, коллектор, отработавших, подвода, сгорания, турбине

...коллектор подвода к турбине отработавших газов из двигателя входят расположенные одна внутри другой проточные трубы, сообщенные каждая с группой цилиндров и имеющие на выходе соосные сопла, суживающиеся каналы которых сообщены через общую выпускную трубу с турбиной.Выпускная труба выполнена со смеси- тельным цилиндрическим участком, соединенным с диффузором, который сообщен с приемным патрубком турбины,Кроме того, проточные трубы выполнены соосными, внутренняя труба по длине может быть составлена из двух участков. причем первый участок, сообщенный с группой цилиндров, размещен вне второго участка и вокруг него установлен отдельный изоляционный кожух.,Для обеспечения взаимного осевого перемещения между проточными трубами расположены...

Номер патента: 1740723

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Васильев, Евенко

МПК: F02B 41/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...9 на распредели 50 55 5 10 15 20 25 30 пана и кулачки последнего расположены на валу с возможностью сообщения замкнутой полости с цилиндром в конце процесса расширения перед открытием выпускного клапана и в начале процесса сжатия после закрытия впускного клапана, Кроме того, двигатель снабжен турбокомпрессором, соединенным через воздухонапорную магистраль с впускным ресивером и при помощи газоприемного канала с выпускным ресивером, и охладителем наддувочного воздуха, установленным в воздухонапорной магистрали.Двигатель внутреннего сгорания отличается тем, что распределительный вал выполнен,с дополнительным кулачком перепускного клапана и кулачки последнего расположены на валу с возможностью сообщения замкнутой полости с цилиндром в конце...

Номер патента: 1740724

Опубликовано: 15.06.1992

Автор: Спиряков

МПК: F02B 41/06, F02B 75/32

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания, спирякова

...двигатель внутреннего сгорания, разрез вдоль осевой линии.Двигатель внутреннего сгорания состоит из корпуса 1, выполненного из металла или иного конструктивного материала. Внутри корпуса 1 может находиться емкость с маслом для смазки трущихся элементов конструкции,К корпусу 1 прикреплен цилиндр 2, выполненный квадратной формы, Цилиндр 2 может быть выполнен из плоскопараллельных металлических или керамических пластин, скрепленных посредством болтового соединения. Двигатель может содержать более одного цилиндра. Цилиндр 2 оборудован входным клапаном 3 для заполнения цилиндра топливной смесью, выходным клапаном 4 для выброса вовне отработанных продуктов сгорания, свечой зажигания 5, Цилиндр 2 обеспечен по крайней мере двумя диаметрально...

Номер патента: 1740725

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Леонов, Пластинин, Стрелков, Шатров

МПК: F02B 71/00

Метки: дизель-компрессор, свободнопоршневой

...полости4 газ, При превышении расчетного давленияв компрессорной полости 4 автоматическийклапан 12 выпускает сжатый газ в нагнетательную магистраль 14.При движении поршня 3 наружу газы вдизельной полости 2 расширяются и выходят через выпускные окна 11, Поршень 3прекращает движение наружу, открываявпускные окна 10, через которые входит свежий воздух, Затем поршень 3 поддействиемоставшегося в мертвом объеме компрессорной полости 4 воздуха начинает двигатьсявнутрь, сжимая свежий заряд дизельной полости 2, причем давление в компрессорнойполости 4 при движении поршня 3 поддерживается постоянным или за счет поступления сжатого газа через клапан 13 отпредыдущих ступеней компрессора или засчет движения поршня б регулятора рабоче1740725 35 40 45...

Номер патента: 1740726

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Власов, Гулин, Кулапов, Сорокин

МПК: F02B 71/04

Метки: внутреннего, гидравлической, двигатель, мощности, передачей, свободнопоршневой, сгорания

...происходит всасывание рабочей жидко)5сти из бака 26 и нагнетание распределительной аппаратуры 27, а от него кисполнительным органам 52. Клапан 32открыт за счет разрежения в полости,726 б34, которая сообщена со всасывающейлинией 28.Таким образом происходит работаСПД в установившемся режиме при включенных исполнительных органах 52,При отключении исполнительных органов рабочая жидкость нагнетается вгидропневмоаккумулятор 38. Кран 39открыт. Так как в линии 28 присутствует разрежение за счет всасыванияжидкости и бака, клапан 32 открыт, аклапан 40 закрыт,По окончании зарядки гидропневмоаккумулятора 38 имеет. место повышение давления в гидросистеме. Приэтом срабатывает клапан 30 и жидкостьпоступает в бак 26Между дросселем51 и клапаном 30...

Номер патента: 1740727

Опубликовано: 15.06.1992

Автор: Андреев

МПК: F02B 71/04

Метки: двигатель-электрогенератор, движущимися, двухтактный, поршнями, противоположно, свободнопоршневой

...блоки поршней выполнены составными из трех частей, .жестко соединенных между собой при помощи штока, и разделены поперечными перегородками цилиндра с образованием комп- рессорных полостей, попарно сообщающихся между собой каналами, выполненными в штоке, при этом средние части блоков поршней несут на себе рабочие элементы роторов электрогенератора и образуют компрессор двухстороннего дейст вия, а крайние их части выполняют функции рабочих поршней ДВС и компрессора одностороннего действия.На фиг.1 показана энергоустановка, общий вид, разрез; на фиг.2 - то же, в момент нахождения блоков поршней при наибольшем и наименьшем удалении друг от другасоответственно. Установка состоит из двух иден т ичных зеркально расположенных секций,...

Номер патента: 1740728

Опубликовано: 15.06.1992

Автор: Матюнин

МПК: F02B 71/04

Метки: двигатель-электрогенератор, свободнопоршневой

...пружин 9 и направляющих 10. Кроме того, основной поршень 5 снабжен топливной аппаратурой, включающей форсунку 11, топливопровод 12, топливный насос 13, рычаг топливного насоса 14 и привод 15, взаимодействующий с рычагом 14 при нижнем положении дополнительного поршня 3. Привод 15 размещен в продольной прорези 16 цилиндра двигателя 2 и жестко закреплен на дополнительном поршне 3.Цилиндр двигателя 2 имеет запускающий сменный пороховой газогенератор 17, срабатывающий от пирозапала 18, пояс выхлопных окон 19, содержащий нейтрализатор 20 выхлопных газов и отверстия 21 для заполнения цилиндра 2 воздухом. Вместо возвратных пружин 9 и осей 10 могут быть использованы воздушные буферы, Статор линейного электрогенератора жестко установлен на...

Номер патента: 1740729

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Агапитов, Стрелков, Федюшин

МПК: F02B 71/04

Метки: двигатель-компрессор, линейный

...с помощью вентиля 14, Топливная форсунка 15 (или свеча зажигания) расположена в двигательной полости 5, Система продувки двигательной полости может быть выполнена в виде свободного турбокомпрессора, либо в виде приводного компрессора от постороннего источника энергии, либо может быть комбинированнойой (не показана), Всасывающая магистраль 16 газа и напорная магистраль 17 газа соединены соответственно с впуск- ными и выпускными каналами в головках 4 компрессоров.Линейный двигатель-компрессор работает следующим образом.В начальный момент времени впускной 2 и выпускной 3 поршни расположены во втулке 1 цилиндра во внешней мертвой точке, завершив фазу выталкивания сжатого газа через выпускные каналы головок 4 компрессоров в напорную...

Номер патента: 1740730

Опубликовано: 15.06.1992

Автор: Мартынюк

МПК: F02B 77/13

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...Пространство между наружной поверхностью поддона 1 и внутренней поверхностью кожуха 2 образует герметичную камеру 5, частично заполненную охлаждающей масло жидкостью, например водой. Жидкость в камеру 5 подается через специальную заливную горловину (не показана). которая является автономной от системы охлаждения двигателя,Впускной коллектор б двигателя за турбокомпрессором 7 снабжен ответвлением 8, подключенным к камере 5. В ответвлении установлен жиклер 9 для регулирования расхода воздуха, Верхняя часть камеры 5 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 трубопроводом 9 подключен к воздухоочи стителю 10 двигателя.Демпфер 4 предназначен для поглощения колебаний, передаваемых от наружного фланца поддона стенкам кожуха 2, а ребра 3 на наружной...

Номер патента: 1740731

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Гриценко, Коновал, Трачук

МПК: F02C 9/16

Метки: агрегатами, включенными, газоперекачивающими, совместно

...12 с сервоприводом 14 агрегата 2 и через сумматор 18, элемент 9 сравнения и регулятор 11 с сервоприводом 13 агрегата 1, При этом датчики 19 и 15 соединены с блоком 20 соотношения. выход которого совместно с датчиком 8 соединен с вычислительным устройством (ВУ) 21. подключенным к сумматору 18,Вычислительное устройство (см, фиг,2) состоит из коммутатора 22, аналого-цифрового преобразователя (АЦП) 23, оперативного 24 и постоянного 25 запоминающих устройств, элемента 26 управления, цифроаналогового преобразователя (ЦАП) 27, которые между собой соединены при помощи канала связи - общей шины 28. Вход ВУ 21 соединен с датчиком 8 и блоком 20 при помощи коммутатора 22 и АЦП 23. а выходпри помощи ЦАП 27 - с сумматором 18.В качестве датчиков и...

Номер патента: 1740732

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Борисенко, Колыбин

МПК: F02D 23/00

Метки: внутреннего, воздуха, двигатель, дополнительного, подачи, сгорания, турбонаддувом

...связан с инвертирующим входом усилителя, а выход компаратора связан с входом первого ключа.Повышение качества переходных процессов осуществляется по двум направлениям; изменение степени открытия запорного органа зависит от изменения давления в источнике сжатого воздуха (при уменьшении давления запорный орган открывается сильнее), а также от изменения топливоподачи во время наброса нагрузки, При плавном перемещении рычага(магнита датчика скорости рычага насоса) в катушке датчика индукцируется малая ЭДС (малая скорость изменения магнитного потока через, витки катушки), которая не проходит через диод на вход усилителя. Ключ, связывающий датчик давления и инвертирующий вход усилителя, остается закрытым и запорный орган находится под...

Номер патента: 1740733

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Долгих, Кофман, Кулик, Петров, Чекмасов

МПК: F02D 41/00

Метки: дизелем

...от командоконтроллера 4, поступает по каналу 7 в блок 13 связи, Туда же по каналу 33 поступает электрический сигнал от датчика 32, соответствующий текущему значению частоты вращения. Поскольку,эти сигналы на установившемся режиме равны между собой, то приращение угловой скорости и величина ускорения вала дизеля будут равны нулю, Тогда электрический сигнал, формируемый микроЭВМ 10 согласно алгоритму, который реализует требуемый закон регулирования частоты вращения, по каналам 11, 34 поступает к блоку 35 управления и соответствует положению рейки 39 данному установившеОдновременно нагрузка на рассматриваемом скоростном режиме будет определяться величиной тока возбуждения по каналу 31 согласно реализации в микроЭВМ алгоритма изменения...

Номер патента: 1740734

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Гречуха, Ершов, Зарубин, Коренев, Руденко

МПК: F02D 41/00, F02D 41/14

Метки: вала, вращения, регулятор, установки, частоты, энергетической

...В случае нелинейной зависимости в цепь тахогенератора включается любой тип стандартных функциональных преобразователей, реализующих требуемую нелинейность с высокой точностью аппроксимации,Датчики 3 и 1 активной нагрузки и частоты вращения подстроены таким образом,что сигналы О и смогут быть равны лишь при частоте вращения, оптимальной для данной нагрузки силовой установки. При любых отклонениях частоты вращения от оптимального значения равенство этих сигналов не будет выполняться (при этом статическая ошибка регулирования не учиты вается),На фиг.З предстаалена статическзя характеристика усилителя-ограничителя 6, который может быть выполнен по любой схеме линейных усилителей постоянного тока, в которой путем соответствующего подбора...

Номер патента: 1740735

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Егоров, Ермак, Шнейдер

МПК: F02F 1/20

Метки: втулка, цилиндра

...синусоидальных кана- канавок по периметру втулки аким образом, чтобы выравурные напряжения во втулке. Наиболее близкой по техничности к изобретению являетсялиндра с микрорельефом нповерхности, выполняемом в вили нескольких синусоидальныналоженных на винтовую линию.Эта конструкция не обеспечивает снижения градиента температур по периметру втулки, так как микрорельеф, нанесенный на ее рабочей поверхности, имеет одинаковую площадь по периметру и обеспечивает одинаковый контакт с поршнем и кольцами и одинаковый теплоотвод и теплопровод.Цель изобретения - увеличение надежности и ресурса работы, повышение мощноеньшения теплонапряемпературных поводокрайоне выхлопных окон площадь контакта с более холодной деталью - картером должна быть...

Номер патента: 1740736

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Егоров, Ермак, Шнейдер

МПК: F02F 3/00

Метки: поршень

...до максимальной в зоне продувочных окон. Это приводит к уменьшению теплонапряженности и температурных поводок поршня. 1 ил,несоприкасающихся синусоидал ьн ых канавок,имеет различную площадь по периметру поршня, причем площадь канавок меняется по тому же закону, что и изменение тепло- напряженности стенок по периметру. В наиболее нагретой части поршня - в районе выхлопных окон втулки-цилиндра площадь контакта с более холодной деталью-втулкой должна быть максимальной, поэтому площадь канавок минимальна, в хорошо охлаждаемой зоне (продувочные окна) площадь контакта должна быть мала для уменьшения теплоотдачи, в этой зоне площадь канавок достигает максимальных значений, В этом случае исключается искажение формы поршня поддействием...

Номер патента: 1740737

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Бучин, Разгильдеев, Филиппенко

МПК: F02F 3/14

Метки: параметров, экскаваторного, электропривода

...электрической машины при превышении средним значением мощности переменной составляющей на интервале интегрирования Т 1 заданного предельного значения изме яемой величины Р,:1, если Р 1Р 3819 пили В +1Рзили0 в противном случаеПример технической реализации способа показан на фиг.2, 3.Устройство содержит узел 1 выделения переменной составляющей тока якорной цепи электрической машины, узел 2 выделения переменной составляющей напряжения якорной цепи, узел 3 интегрирования переменной составляющей тока и определения ее среднего значения, узел 4 интЕгрирования переменной составляющей напряжения и определения ее среднего значения, узел 5 определения средней мощности переменной составляющей якорной цепи, узел б формирования сигнала...

Номер патента: 1740738

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Асалин, Кондратюк, Тагиров

МПК: F01P 3/08, F02F 3/16

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, поршня, сгорания

...проставка выполнена не более разности диаметра маслоприемного канала и минимального диаметра конусного канала в проставке,На фиг,1 изображено предлатройство; на фиг.2 - узел на фиг.1,Маслоподводящий трубопровод 1 с соплом 2 расположен напротив маслоприемного канала 3 в поршне 4. Перед каналом 3 в поршне выполнена проточка 5, в которой помещен проставок 6 с конусным каналом 7, сужающимся ко входу в канал 3. Между простравком 6 и проточкой 5 предусмотрен радиальный зазор. Ниже проставка 6 расположено стопорное кольцо 8.Устройство работает следующим обраруя охлаждающего масла, вытекаюз трубопровода 1 через сопло 2, возвуя на коническую поверхостьпроставка б,. смещает его в проточке 5 в радиальном направлении в сторону совпадения осей...

Номер патента: 1740739

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Флаксин, Ходзинский

МПК: F02F 5/00, F16J 9/06

Метки: кольца, поршневого, расширитель, тангенциальный

...необходимая эпюра радиальных давленийкольца.На фиг, 1 показано сечение части поршневогокольца с предлагаемым тангенциальнымрасширителем в канавке поршня; на фиг,2 -тангенциальный расширитель с фрагментом поршневого кольца в изометрии.Тангенциальный расширитель 1 изготавливается в виде кольцевого элемента изпроволоки, например, круглого сечения изпружинных марок стали и установлен в канавке 2 на внутренней поверхности поршневого кольца 3.На расширителе 1 выполнены насечки4, расположенные в районе замка на наруж, ном диаметре, а в районе спинки - на внутреннем диаметре, что в рабочем состояниисоздает и корректирует поджимные усилиякольца 3, обеспечивая его равномерныйконтакт со стенкой цилиндра 5.Насечки, выполненные на...

Номер патента: 1740740

Опубликовано: 15.06.1992

Автор: Захребетков

МПК: F02G 5/00

Метки: двигателя, работы

...с баком 12. Бак 12 соединен через насос13 с теплообменником 6 с впускной трубой13.Описываемый способ реализуется следующим образомПродукты реакции с балластом охлаждают после газовой турбины 3 в теплообменнике б. Охлажденные газы разделяют на. два потока: один направляют к компрессору4, а другой к приводному компрессору 8,который подает йродукты реакции в газгольдеры 9 и 10 для хранения.Продукты. реакции иэ газгольдеров 9 и10 подают в установку 11 для восстановления исходного многоатомного реагента, который затем охлаждают,. конденсируют инакапливают в баке 12. Из бака 12 насосом13 жидкий реагент подают к теплообменнику 5 для нагрева и испарения,Газообразный реагент и продукты реакции, сжатые компрессором 4, смешиваютво впускной...

Номер патента: 1740741

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Буданов, Лукин, Финкельштейн

МПК: F02M 1/00

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...22 с возможностью регулирования его проходного сечения, а на части 16 корпусного элемента установлен регулируемый ограничитель хода мембраны 15 в виде регулировочного винта 26 со стопорной пружиной 27. Мембрана 15 снабжена тарированной пружиной 28. Поворотный валик 8 выполнен с перекрываемым отверстием 29, с лыской 30, име10 15 20 25 30 35 40 50 55 ющей ширину,-равную ширине торцевой части золотника 6, и с вырезом 31, расположенным в зоне лыски 30 и выполненным по длине, меньшим ширины торцевой части золотника 6, а в корпусе 1 выполнено разгрузочное отверстие 32, сообщенное с атмосферой и предотвращающее подсасывание топлива из автономной системы пуска на рабочих режимах.,Карбюратор работает следующим образом..В предпусковом положении...

Номер патента: 1740742

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Борисов, Куколев

МПК: F02M 19/04, F02M 3/00

Метки: карбюратора, системы, хода, холостого

...вокруг цилиндрической части колпачка, а последний снабжен выступающим из корпуса хвостовиком, выполненным в виде усеченного конуса, причем разрушаемый элемент колпачка выполнен в виде перемычки, соединяющей флажок с хвостовиком,На фиг. 1 изображено устройство для регулирования системы холостого хода карбюратора; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг, 1,Устройство для регулирования системы холостого хода карбюратора содержит корпус 1 с резьбовым отверстием 2 и упором 3; выполненным на наружной поверхности 4 корпуса 1, установленный в последнем регулировочный винт 5, имеющий регулировочный наконечник б, выполненный с возможностью изменения проходного сечения выходного окна 7 системы холостого хода, и головку 8, и размещенный на последней...

Номер патента: 1740743

Опубликовано: 15.06.1992

Автор: Шабалин

МПК: F02M 17/00, F02M 9/00

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...окон распылителей, а запорные устройства выполнены в виде электромагнитных клапанов, обмотки которых скоммутированы на электропереключатель, и при этом перегородки в распылителях расположены под одинаковыми углами к продольной оси распылителей.На фиг, 1 схематично изображен предлагаемый карбюратор, разрез; на фиг, 2 - разрез А - А на фиг, 1 с электросхемой управления; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1.Карбюратор содержит корпус 1, имеющий входную конфузорно-диффузорную полость 2, которая снабжена дроссельным устройством 3, размещенным между плоскими стенками полости 2, сообщенную с последней вихревую смесительную камеру 4 с отводным каналом 5, две топливоизолирующие системы 6 и 7 соответственно для газового и жидкого топлив, которые...

Номер патента: 1740744

Опубликовано: 15.06.1992

Автор: Громыко

МПК: F02M 13/08, F02M 21/04

Метки: внутреннего, газовая, двигателя, питания, сгорания

..."Газ" электромагнитный газовый клапан 3 не допускает поступление бензина в карбюратор 8, При этом, если с помощью контактного замка 15 включено зажигание, то электромагнитный газовый клапан 3 открывает поступление жидкого газа, Жидкий газ из газового баллона 1 по трубопроводам через открытый клапан 3 и газовый фильтр 4 поступает в испаритель 5, Испарение газа с испарителе 5 происходит благодаря его подогреву, например горячей жидкостью системы охлаждения двигателя, После испарения газ поступает в редуктор 6 высокого давления, который является стабилизатором давления газа, т.е. избыточное давление газа на выходе поддерживается постоянным.При неработающем двигателе питание пускового электромагнитного клапана 7 отсутствует и он...

Номер патента: 1740745

Опубликовано: 15.06.1992

Автор: Кадыров

МПК: F02M 25/10

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...кислородораздаточном трубопроводе установлен двухрежимный нормально закрытый электроклапан 19, от которого отходят трубопроводы 20 и 21 подачи кислорода в смесительную камеру 22 карбюратора для работы соответственно на переходных режимах и холостом ходу. На концах указанных трубопроводов введены регулируемые дроссели 23 и 24 корректировки расхода кислорода при эксплуатации автомобиля,Для дистанционного управления клапаном 19 введены электромеханический контакт 25, механически взаимодействующий с рычагом 26 привода дроссельной заслонки, а электрически - с введенным в систему токовым реле 27, Для автономного управления клапаном 19 введена кнопка 28 включения клапана из кабины автомобиля.Безопасность эксплуатац," системы подачи кислорода...

Номер патента: 1740746

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Жуков, Тихомиров, Френкель

МПК: B01F 13/08, F02B 51/04, F02M 27/04 ...

Метки: гомогенизации, жидкого, топлива

...жидкого топлива, преимущественно в двигателе внутреннего сгорания, содержащем трубопровод спроточной цилиндрической камерой, ограниченной по меньшей мере выходным элементом, перекрывающим проточноесечение камеры, ферромагнитные частицы,размещенные в камере, и индуктор, расположенный снаружи трубопровода концентрично проточной цилиндрической камере,выходной элемент выполнен в виде плоскойпористой пластины, имеющей величину порв пределах 3 - 5 мкм, причем пластина установлена со смещением относительно торцаиндуктора в направлении движения потокана расстояние 0,01 - 0,04 диаметра проходного сечения проточной цилиндрической камеры и выполнена металлокерамической,На чертеже схематично изображенопредлагаемое устройство,Устройство...

Номер патента: 1740747

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Карташевич, Кожушко

МПК: F02M 35/022

Метки: внутреннего, воздухоочиститель, двигателя, сгорания

...14 и конденсаторов 15. В качестве источника тока может быть использована вторичная обмотка катушки зажигания.Внутрь фильтровального картона 9 основного фильтрующего элемента 6 вносят электреты положительной полярности, причем размеры пор картона увеличены в несколько раз по сравнению с размерами пор стандартного фильтровального картона, что в значительной степени снизит аэродинамическое сопротивление воздухоочистителя. Кроме того, специальные пылесборные карманы 17, выполненные в корпусе 1, покрыты слоем отрицательных электретов, На внутреннюю поверхность крышки 3, а также наносится слой отрицательных электретов.Воздухоочиститель работает следующим образом,Атмосферный воздух с частицами пыли, часть которых имеет положительный или...

Номер патента: 1740748

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Дитятьев, Мисюра, Сидельцева

МПК: F02M 37/22

Метки: дизеля, топливоподачи

...высокого давления, сообщающими трубопроводами и сливным трубопроводом топливного бака, отличающейся тем, что в ней устанавливается двухпозиционный одноходовой клапан-термастат, внутренняя полость фильтра тонкой очистки разделена проницаемой для ультразвуковых волн перегородкой на две камеры, в одной из которых размещен фильтрующий элемент, а в другой - гидродинамический излучатель, при этом вход клапана-термостате подключен к выходу циркуляционной магистрали топливного насоса высокого давления, первый выход клапан-термостата сообщен со сливным трубопроводом топливного бака, а второй выход - с камерой, в которой размещен гидродинамический излучатель, при этом выход последней сообщен со сливным трубопроводом топливного бака.На чертеже...