Архив за 1990 год

Номер патента: 1558701

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Ким, Нуждин, Самохвалов, Синотин

МПК: B29D 30/24

Метки: барабана, раскрытия, сборочного, складывания

...элементе 34 и связан подвижным в осевом направлении кулачковым диском 35 с корпусом 16. Полость пневмокамеры 18 образована зубчатым колесом 5, корпусом 16 и рабочим элементом 34,Для использования в специализиро.ванных станках для сборки легковых игрузовых покрышек на барабанах с определенным углом складывания лучшеиспольэовать вариант устройетва, изображенный на фиг. 4. Согласно этомуварианту рабочий элемент жестко закреплен на зубчатом колесе и выполненв виде ряда расположенных по окружности углублений 36, для взаимодействияс которыми на шкиве 12 с возможностьюосевого перемещения смонтированы подпружиненные штифты 37, связанные с55корпусом в виде диска 38. Диск 38 установлен на ступице 15 с возможностьюосевого перемещения и связан...

Номер патента: 1558702

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Балашов, Братищев, Ечин

МПК: B29D 30/22, B29D 30/24

Метки: браслетов, брекерных, металлокордных, сборки

...30, в который установлены радиально подвижные стержни 31. Последние снабжены на концахпазами 32 для взаимодействия с накладками 33, жестко закрепленными наконусах 34, Наружные концы стержней31 снабжены жестко закрепленными упорами 35.устройство работает следующим образом.На секторы 6 в исходном положении(фиг. 2) сборочного барабана накладывают слои 36 и 37 металлокорда, Вклю-чая привод разжатия сборочного барабана, разжимают сектора 6 и производятдублирование напоженных слоев корда.Затем осуществляют заворот кромокметаллокорда на неподвижном барабане.Дпя этого подают воздух в индивидуальные пневмоцилиндра 29, перемещая сектора 26 в радиальном направлении,При включении привода вращения ходовых винтов 14 и 15 гайки 18 и 19перемещаются...

Номер патента: 1558703

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Донец, Липнягов, Мещеряков, Прида, Пугаченко

МПК: B30B 9/18

Метки: извлечения, пресс, пульсационный, растительного, сока, сырья, шнековый

...10 с возможностью возвратно-поступательного перемещения вдоль направляющей планки 9. Упорный диск 11 размещен в камере 7 и закреплен на цилиндре 10.Пресс включает в себя также дополнительную гидросистему с силовыми цилиндрами 2, неподвижно закрепленными на цилиндре 10 с помощью кронштейнов 13 и соединенными с регулирующим конусом 5, а также сокосборники 14,Пресс работает следующим образом.Сырье подают в приемный бункер и шнеком 3 перемещают вдоль цилиндра 2, при этом продукт сжимается, а сок отводится через перфорацию в сокосборники 14. В зоне перехода со шнека 3 на шнек 4 полуфабрикат рыхлится и далее подвергается сжатию в шнековых каналах шнека 4, после чего поступает в левую (по чертежу) часть камеры 7. Цилиндр 1 О с диском 11...

Номер патента: 1558704

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Макаров, Шумков

МПК: B30B 11/18

Метки: брикетирования, пресс, сыпучих

...является повьтшение производительности и надежности.На фиг.1 показан пресс для брикетирования, общий вид; на фиг,2 -разрез А-А на фиг.1; на фиг.3 -узел 1 на фиг,2.Пресс содержит бункер 1 с дозатором 2, валки 3 и 4 с кольцевыми гребнями 5, на которых выполнены формующие ячейки б и ролики 7 со скошенными кромками, подпружиненные к вал"кам.Ролики смонтированы между кольцевыми гребнями 5 на расстоянии,равном двум шагам между ними, и контактируют скошенными кромками с боковыми поверхностями гребней,Пресс работает следующим образом,Валки 3 и 4 при вращении захватывают брикетируемый материал избункера 1, спрессовывают его с образованием в ячейках 6 брикетов, Подпружиненные ролики взаимодействуютскошенными кромками с боковыми поверхностями...

Номер патента: 1558705

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Сафонов, Челищев

МПК: B30B 15/14

Метки: исполнительный, механизм, механического, пресса

...ползуна 4 и при положении шарнира А вблизи положения А подается сжатый воздух в штоковую полость цилиндра 9. В результате чего поршень фиксируется в крайнем правом положении. Шарнир А перемещается по траектории А - А 3, и ползун 4 начинает движение вниз.При движении ползуна 4 вниз силовой цилиндр 9 поворачивается вниз относительно шарнира Б. При этом серьга 16 заходит в уступ 15 качающегося рычага 12. После этого упор 17 соприкасается с рычагом 12 и отклоняет его вниз, сжимая пружину 18 подпружиненного упора 14. Начиная с этого момента, на ползун 4 можно прикладывать технологическое усилие. Ввиду того, что рычаги 2 и 3 расположены под углом, в шарнире А возникает горизонтальная составляющая от усилия на ползуне 4, которая действует...

Номер патента: 1558706

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Батищев, Галахов, Гончаров, Горишнева, Крук, Филоненко, Филькин

МПК: B21D 43/00, B30B 15/30

Метки: автоматизированная, линия, лонжеронов, штамповки

...устройства 4 для загрузкизаготовки в пресс 2, которое принимает заготовку (не показана) от устройства 5 для удаления отштампованных изделий.с пресса 1 и подает20 к прессу 2, осуществляющему формовку(гибку) лонжеронов,При движении заготовки по устройству 4 в определенной точке над резервуаром 31 со смазкой блок управ 25 ления подает команду на включение,через заданное количество заготовок,блоха управления 48 устройства смазки заготовок, Блок 48 управлениявключает подачу рабочей среды под30 давлением в рабочие цилиндры 41 и42, которые поворачивают поворотныерычаги 34 и 35 относительно стоек33 и 32 и поднимают подвешенную нашарнирах 36, 38 раму, верх 39 которой со смазываемым материалом 4035коснется заготовки в местах изгибаи...

Номер патента: 1558707

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Майоров, Медведев, Наумов, Тупиков

МПК: B41C 1/00

Метки: высокой, печати, печатных, форм

...на печатную формуи пластинчатые элементы 5 и 6, которые закреплены на вращающемсяпластинодержателе 3. На пластинодержателе 3 жестко закреплен приводнойвал 2, на котором установлен датчик7, непрерывно регистрирующий частотуколебаний вала. В начальный момент /времени, когда масса пластинчатыхэлементов 6 и 5 одинакова и они установлены на одинаковом расстоянии1558707 04 Удь Фиг Р Составитель И.Королеедактор А.Шандор Техред А.Кравчук Корректор М.лароши Заказ 80 б ираж 3 1 одписно по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР-35, Раушская наб., д, 4/5 ВНИИЛИ Государственного комитет 113035, Москва, роизводственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул, Гагарина, 1 от геометрического ,центра пластинодержателя 3, датчик 7 фиксирует...

Номер патента: 1558708

Опубликовано: 23.04.1990

Автор: Зималев

МПК: B41C 1/14

Метки: декоративным, печати, печатной, трафаретной, формы, эффектом

...в местах, где сетка соприкасаетсяс рельефным изображением, происходит неравномерное заполнение ячееккопировальчым слоем за счет капиллярного давления, возникающего на 25границе сетка - рельеф. Следовательно, неравномерное заполнениеячеек копировальным слоем зависитот профиля изображения, с которымсовмещают сетку для нанесения нанее слоя. Полученные отверстия насетке трафаретной формы соответствуют размеру ячеек сетки. Там, гдена форме наибольшая концентрацияотверстий, при печати образуетсятемный. Фон, а где наименьшая концентрация отверстий - светлый, местатрафаретной формы, не имеющие отверстий, не пропускают краску. Значит оттиск с полученного трафарета 40дает тоновое изображение.Величины неровностей контураизображения и толщину...

Номер патента: 1558709

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Бобров, Солонец

МПК: B41F 15/08

Метки: печати, трафаретной

...упругого полот- на 15 (Фиг.2) может быть выполнено в виде пары валиков 11 и 12 с намотанными концами упругого полотна 15, свободно установленных на осях 13 и 14, жестко связанных с держателем 7 по обе его стороны. Валики 11 и 12 снабжены механизмом фиксации их положения и приводом поворота валиков. Концы упругого полотна 15 закреплены на поверхности валиков 11 и 12.Механизм фиксации валиков 1 и 12 вьптолнен в виде храповых механизмов, храповые колеса 18 и 19 которых смонтированы на одних осях 13 и 14 с валиками 11 и 12 и жестко связаны с ними, а подпружиненные собачки 20 и 21 шарнирно установлены на держателе 7 и имеют рукоятки 22 и 23 для отвода собачек, Привод15587 35 5поворота валиков 11 и 2 выполненв виде рукояток 24 и 25...

Номер патента: 1558710

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Зайко, Коган, Рахвальский, Ритвин

МПК: B41F 1/28, B41K 3/48

Метки: изделия, нанесения, рисунка

...привода 1,. передающего вращение на червячно- конический редуктор 2 через электро магнитную муфту 3, и тормозной муфиксацин состоит из не нма 16, подвижного ужины 18, рычагов 9и 20, взаимодействующих с кулачком 15, и подвижным зажимом 17.Рабочие поверхности зажимов имеют наклонные участки. Верхняя плоскость 21 расположена вертикально, а ниж 5 няя 22 - под углом к ней.Устройство работает следующим образом.В исходном положении плитка 23 находится от места нанесения рисунка на расстоянии половины шага между упорами 10 цепи подавателя. Поступающая на станок плитка 23 ременным конвейером 11 подается до упора цепи: датчик 12 цепи, фиксирующий наличие плитки, дает сигнал на включение приводной муфты 3, которая передает вращение на...

Номер патента: 1558711

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Габитов, Джолдасбеков, Ким, Слуцкий, Трунов

МПК: B43L 11/00

Метки: вычерчивания, кривых, плоских

...кулачков 3 и 4, .обеспечивают одновременное включениемуфт 7 и 8 и выключение тормозов.11 и 2 в зависимости от профилейвыступов 5 и б кулачков 3 и 4. Кривошипы 9 и 10 соединены шарнирами16 и 15 соответственно с шатунами17 и 18, Последние между собой связаны шарниром 19, на оси 20 которогозакреплен пишущий элемент 2.Устройство работает следующимобразом.Вал 2 двигателя 1 вращает с постоянной угловой скоростью кулачки3 и 4, диаметрально расположенныевыступы 5 и 6 которых, попеременнонажимая на кнопочные переключатели13 и 14, заставляют попеременно работать либо муфту 7 и тормоз 11, либо муфту 8 и тормоз 12. При этом попеременно вращаются на определенные углы, зависящие отпрофилей выступов, кривошипы 9 и 10, задавая, движение шатунам 7 и...

Номер патента: 1558712

Опубликовано: 23.04.1990

Автор: Суханов

МПК: B44D 3/00

Метки: валик, окрасочный

...который,преодолев сопротивление пружины 8,останавливает вращение корпуса 3.Валиком в этот момент выравниваютнанесенный ранее слой краски, растушевывая ее по окрашиваемой поверхности, затем операция повторяется. Изобретение относится к окрасочным валикам для нанесения лакокрасочных покрытий на поверхности.Целью изобретения является повышение удобства в пользовании,5На чертеже изображен окрасочныйвалик, вид в сборе.Окрасочный валик содержит установленный на оси 1 рукоятки 2 с возможностью вращения цилиндрическийкорпус 3 с рабочей оболочкой 4, имеет установленный в выполненной прорези 5 оболочки 4 подпружиненныйфиксатор б для торможения корпуса 3.На стержне 7 рукоятки 2 крепитсяфиксатор 6, фиксируемый пружиной 8,фиксатор 6 через тягу 9...

Номер патента: 1558713

Опубликовано: 23.04.1990

Автор: Соснин

МПК: B60G 21/06

Метки: амортизации, колес, многоосного, независимой, подвеской, средства, транспортного

...24 полость Б цилиндра 8, магистралью 25 полость А цилиндра 1, магистралью 26 полость Б цилиндра 3, магистралью 27 полость А цилиндра 5 и магистралью 28 полость 6 цилиндра.7,Аккумуляторы 11 и 12 связаны между собой магистралями 29, в которых установлены клапаны 30 с переменным проходным сечением, Система 31 управления клапанами своими входами через датчик абсолютной разности давлений, подключена к аккумуляторам 11 и 12, а выходами - к клапанам 30. ЗО 35 Система работает следующим образом.Неровности микропрофиля дорожного воздействия, распределение которых . 40 подчинено статистическим зависимостям,цилиндров 1 - 8 на концах ходов сжатия и/или отбоя. Перемещение поршнейвызывает изменение давления текучейсреды в полостях А и Б...

Номер патента: 1558714

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Даньшин, Кулаков, Мануйлов, Махарадзе, Михайлов

МПК: B62D 21/02

Метки: полуприцепа, рама

...изобретения - повышение грузоподъемности полуприцепа.На фиг.1 показана рама прицепа,вид сбоку; на фиг.2 - то же, видсверху; на фиг.З - сечение А-А нафиг. 1.Рама 1 установлена на задних колесах 2 и 3 и состоит из жестко скреп"ленных поперечинами 4 и продольнымибалками 5 основных 6 и дополнительных7 лонжеронов, выполненных в виде профилированных контуров замкнутых балок, установленных на консолях 8,скрепленных с основными лонжерона"ми 6.Каждый из основных лонжеронов выполнен в виде профилированных ярусиорасположенных балок с вертикальнымиосновной 9 и вспомогательной стенками и горизонтальными нижними, верхними и промежуточными полками.Лонжероны 7 выполнены в виде профилированных балок, в которые встроены стенки кузова и днище.Рама...

Номер патента: 1558715

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Бизяев, Литке, Рымарь, Усов

МПК: B60G 11/02, F16F 1/18

Метки: подвеска, средства, транспортного

...и 10 с зазором установлентор 1, причем своим нижним кон3 15 цом он расположен в углублении выштамповки второго листа 8, с верхнейстороны прижат накладкой 12, а хвостовик Фиксатора 1 1 расположен в отверстии накладки. Листы 7 и 3 прижаты к опоре 5 до выпрямления пружинящего вкладыша 6 через фиксатор 11 наадкой 12, которая зафиксирована отосительно опоры 5 в вертикальной лоскости пружинящими стяжками 13, агоризонтальной плоскости - упором 14, закрепленным на опоре 5.Накладка 12 выполнена в виде .обоймы, охватывающей концы листов с трех сторон и имеющей на торцовой пластине 15, прикрепленной к накладке 12, . штуцер 16 для подвода смазки.Подвеска работает следующим образоме 3При движении транспортного средства по ровной дороге вертикальные...

Номер патента: 1558716

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Попов, Хохряков

МПК: B60H 3/00

Метки: воздуха, кондиционирования, средства, транспортного

...7 содержит термоэлектрические батареи 31 с горячими 32 и холодными 33 спаями. Спаи 32 и 33 соединены с оребрением соответственно 34 и 35.Электропроводная нагревательнаяпанель 8 содержит эмалированный корпус 36, выполненный, например, из малоуглеродистой стали толщиной О, 1- 0,3 мм и имеющей стеклоэмалевую изоляцию 37, пленочный электронагреватель 38, выполненный, например, на основе алюминия и ванадиевого стекла, и контактные провода 39, выполненные,например, из латуни толщиной 0,2 " 0,3 мми шириной 6-8 мм. Со стороны стенки кабины нагревательная панель имеет теплоизоляционное покрытие 40.Устройство работает следующим образом.После запуска ДВС 10 включаетсяпереключатель 19. При этом переключатель 21 размыкает цепь 18 питания...

Номер патента: 1558717

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Антипов, Архангельский, Беликов, Воронин, Епифанов, Островский, Смирнов

МПК: B60K 7/00

Метки: автогрейдера, моста, мотор-колесо, управляемого

...планетарногоряда 12 двойной зубчатой муфтой 23 иполумуфтами, выполненными в корпусеводила 17 и в солнечной шестерне 24связано с вторым планетарным рядом25, что также позволяет сократитьосевой габарит привода,При этом двойная зубчатая муфта23 и солнечная шестерня 24 одновременно фиксированы в осевом направлении стопорным кольцом 26 в корпусеводила 17 и сферическим фиксатором27, установленным в крышке 28 водила29 второго планетарного ряда 25,Плавающая коронная шестерня 30 вто.рого планетарного ряда 25 фиксированана цапфу 3, а водило 29 с сателлитами 31 этого ряда своим корпусом,32связано со ступицей 1 и является конечным элементом привода колеса. Ступица 1 колеса, цапфа 3, корпус 32 водила 29 и крышка 33 ступицы 1 образуют корпус,в...

Номер патента: 1558718

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Волков, Кайтуков, Петрищев, Попов, Халаджиев, Чириков, Шалимов

МПК: B60K 17/10

Метки: гидропривод, самоходной

...между гидродвигателями ходовой части пропорционально нагрузкам.В магистраль с меньшей нагрузкойпойдет больший поток. Это соответствует режиму гидравлического дифференциала. В напорных магистралях гидродвигателей ходовой части происходитсуммирование двух потоков рабочейжидкости, потока от реверсируемогонасоса 1 переменной производительности, прошедшего через делитель потока,и потока от дополнительного реверсируемого насоса 12,Таким образом достигается приданиегидрообъемной трансмиссии дифференциальных свойств при полном сохранении блокирующих свойств. Приэтом гидрообъемная трансмиссия обладает ограниченно-дифференциальнымисвойствами. При движении машины наповороте требуемое рассогласованиескоростей вращения колесных двигателей...

Номер патента: 1558719

Опубликовано: 23.04.1990

Автор: Рыбаков

МПК: B60K 17/16, F16H 48/30

Метки: блокировки, дифференциала, механизм, принудительной, транспортной

...необходимо посредством принудительной. блокировки дифференциа- вода перемещения отвести в противола транспортной машины с тремя пара- положную сторону подвижную сцепную ми трения, общий вид. полумуфту 7, которая выйдет из зацепВ корпусе 1 дифференциала на по ления с зубьями полуосевой шестерни 3 луоси 2 установлена полуосевая шес- и за счет своего бурта и стопорного терня 3, которая взаимодействует с кольца 12 передвинет конусные кольца сателлитами 4, сидящими на оси 5. 8 и 9 в исходное положение, а конусНа полуосевой шестерне 3 выполнены ное кольцо 10 пружиной 14 прижметсцепная зубчатая и коническая фрикци ся к установленному на полуоси 2 онная полумуфты. Корпус 1 через под- стопорному кольцу 15. При этом дифшипник 6 опирается на...

Номер патента: 1558720

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Бадеха, Коломыцев, Мельниченко

МПК: B60K 23/02

Метки: автоматической, зазора, муфте, регулировки, сцепления

...ной 16, жесткость которой меньше, чем жесткость пружины 8,Устройство работает следующим образом.При выключении сцепления рабочая жидкость под давлением подается от подпедального цилиндра 4 во входную полость 11.устройства для регулировки зазора. Под действием давления рабочей жидкости поршень 2 смещается на штоке 5 и открывает канал 10, в результате чего рабочая жидкость поступает в полость между перемычкой 7 рычага 14 от выжимного подшипника,поршни 2 и. 3 перемещаются совместнона величину а, которая соответствуеттребуемому зазору в сцеплении б. 1 ил. корпуса и поршнем 3. При дальнейшемнарастании давления ведущим звеномстановится поршень 3, так как сопротивление для его перемещения меньше,чем сопротивление для перемещенияпоршня 2....

Номер патента: 1558721

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Клименко, Янкулин

МПК: B60K 37/00

Метки: мотоцикла, панель, приборов

...взаимозаменяемых кронштейнов 6; Кронштейны 6 прикреплены винтами 7 с гайками 8 к корпусу 1,Головки винтов 7 закрыты заглушками 9.Нижняя часть - кожух 10 прикрепленк верхней части - каркасу 1 посредством гаек 11, навинченных на шпильки12 и 13 спидометра и тахометра.При обслуживании панели приборовпосле поворота ее вверх (фиг,4) достаточно открутить гайки 11, снятькожух и доступ к всем приборам обеспечен. При необходимости освободитьместо установки панели для другихработ, например для техобслуживанияпередней вилки, необходимо отсоединить жгут проводов, снять заглушку 9, выкрутить адин из винтов 7 и повернуть панель вокруг оси оставшегося винта 7 в вертикальной плоскости (фиг.5).Использование изобретения позволит значительно...

Номер патента: 1558722

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Лысак, Михеев, Свешников

МПК: B60L 5/00

Метки: исследования, плазменного, токосъема

...образом.Вдоль имитатора 1 путевой структу" ры по команде с блока 3 управления 45 двигатель 2 начинает двигаться возвратно-поступательно и перемещать изолированную платформу 5 с плазменным токоприемником 6 вдоль электродугового токосъемного элемента 12, на ,который через шлейфы 1 1 от источника 10 электропитания подается потенциал оиловой цени заданной полярности, а потенциал обратной полярности от источника 10 через поглотитель 9 энергии подается на электрод плазменного55 токоприемника 6. По команде с блока 7 управления поджигом силовой дуги в токоприемнике начинает работать плазмотрон. По командам с блока 15 узлы 14 начинают опускать электрод 12 до момента зажигания силовой дуги над работающим пл змотроном и перехода в зону магнитного...

Номер патента: 1558723

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Курбасов, Феоктистов

МПК: B60L 9/16

Метки: постоянного, тяговый, электровоза, электропривод

...преобразователя 6 соединены с индук тивным звеном Фильтра 7 .соответственно через контакты автоматических выключателей 15 и 16, Вход фильтра 3 шунтирован диодом 17.30Тяговый электропривод работает следующим образом,Тяговый электропривод может работать при двух рабочих напряжениях источника 8 питания, например при напряжениях 3 и 6 кВ постоянного тока. При низком напряжении включены автоматические выключатели 15 и 16, переключатели 13 и 14 находятся в по" ложении "Н", при этом секции 9 и 10 и 11 и 12 индуктивного и емкостного звеньев фильтра 7 соединены в параллельные цепи. Преобразователь 6 в ра" 45 боте не участвует, Ток от источника 8 питания поступает через фильтр 7, автоматические выключатели 15 и 16, фильтр 3 на входы инверторов...

Номер патента: 1558724

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Казьмин, Калмыков, Липовка, Попов

МПК: B60L 11/02

Метки: генератора, тепловоза, тягового

...(логическая " 1"), длительность которого определяется числом наброшенных позиций.Полученный на выходе преобразова теля 7 сигнал поступает на элемент 8 задержки, который увеличивает длительность этого сигнала за счет,задержки заднего фронта на фиксированную величину, Сигнал с выхода элемента 8 поступает через элемент ИЛИ 6 на один из входов элемента И 5.Из-за инерционности элементов регулирования мощности дизеля сигнал на выходе датчика 2 изменяется не сразу, поэтому некоторое время после перевода контроллера 1 в сторону увеличения позиций сигналы на выходах блока 9 и элемента И 5 равны нулю и воздействие на задатчик 3 не происходит.Перевод контроллера 1 в сторону увеличения позиций вызывает через некоторое время рост частоты...

Номер патента: 1558725

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Ефремов, Коваль, Савоськин

МПК: B60L 15/20

Метки: локомотива, скорости

...обратной связи К (выходного сигнала преобразователя 11)от массы ш поезда (входного сигнала,задаваемого контроллером 10 машиниста) .Устройство работает следующим образом.Контроллер 10 машиниста с помощьюдвух задатчиков устанавливает заданное значение скорости Ч движения ивеличину массы ш поезда. Элемент 7сравнения сравнивает заданное Чз итекущее Чт значения скоростей и Фор- .мирует рассогласование ЬЧ по скорости, которое корректируется в элементеЙЧ5 сравнения на величину К - формиоо фруемую блоком б умножения. Производйая по скорости вычисляется дифференциатором 9, Коэффициент обратной связи Кос формируется функциональнымпреобразователем 11 на основе информации о массе а поезда от контроллера10. Интегратор 3 с релейным...

Номер патента: 1558726

Опубликовано: 23.04.1990

Автор: Павлов

МПК: B60M 1/06

Метки: железнодорожных, средств, транспортных, энергоснабжения

...9 и двухполюсника10 заключены в пределах 0,03-0,1 от 40сопротивления участка 1 контактнойсети 2 и рельсов 4,Устройство работает следующим образом.При работе на участке 1 контактной 45сети 2 и рельсов 4 ЭПС 5 по контактной сети 2 протекает переменная составляющая тока ЭПС 5 (1 ), индуктирующая помеху в цепи б связи. Прирасположении ЭПС 5 в произвольнойточке участка ток 1разделяетсяна две части 1и 1 э , которыесдвинуты в пространстве на угол 180Соотношение токов 1и 1определяется из выражения55Ет покилометровое сопротивление электротяговой сети,Ом/км; 1 и1 п части участка в тяговойсети, км;о =- 1 э(3) причем Результирующее напряжение, индуктированное на всей длине участка сближения, составляетП = Н - НР(7) При отсутствии...

Номер патента: 1558727

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Гершанов, Шустелов

МПК: B60M 1/14

Метки: контактных, линий, пересечения, трамвая

...1.Устройство содержит корпус 1, выполненный в. виде плиты, К корпусу 1при помощи болтов 2 крепятся два под.весных.зажима 3, Два ходовых элемента 4 закреплены с возможностью поворота к корпусу 1 и контактному проводу 5, а через подвесные зажимы 3 - кконтактному проводу б, проходящемучерез корпус 1 над контактным проводом 5 со стороны острого угла, обра"зованного проводами 5 и б. К зажимам3 параллельно контактному проводу 5крепится шина 7, вместо которой может быть использован отрезок контактного провода, связанного с проводом5 зажимами 8. Ходовая поверхностьшин 7 и ходовых элементов 4 выполнена из медной полосы,Устройство работает следующим образом.При прохождении токоприемника поконтактному проводу б, расположенному в точке...

Номер патента: 1558728

Опубликовано: 23.04.1990

Автор: Пайкин

МПК: B60P 1/02, B60P 1/64, B62D 53/04 ...

Метки: крупногабаритных, объектов, перевозки, средство, транспортное

...усилия, действующего со стороны дополннтельных двуплечих рычагов 9, превышала величину усилия со стороны двуплечих рычагов 5, т,е. Р 4 Р. Для нормальной работы рычажной системы необходимо, чтобы Р .в .Р, К, где Р и Р - усилия возникающие от массы перевозимого объекта 8 соответственно на двуплечих рычагах 5 и 9, К - коэффициент эффективности системы, больший единицы. Результаты расчета и экспериментальных исследований показали, что К1 может быть получен в результате соответствующего выбора размеров вер- хних плеч двуплечих рычагов на всем диапазоне нх рабочих положений, т.е.асс1, Только в случае выполнения этого условия двуплечий рычаг 5 под действием массы перевозимого объекта 8, возникающим при подъеме механизмом подъема седельного...

Номер патента: 1558729

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Бородина, Кожевников, Розенблит

МПК: B60P 1/16

Метки: средство, транспортное

...9, размещенные с двух сторон горизонтальной оси шарнира 10. Эластичные оболочки 3,8,9 могут быть выполнены разного размера. На грузовую платформу 11 ставится груз 12.Монтаж строительной конструкции осуществляют следующим образом.Перед погрузкой груза 12 на раму 1 транспортного средства, эластичную оболочку 3 без избыточного давления в ней) закручивают путем поворота верхней площадки ч на 85-95. Средство готово к загрузке. Груз 12 грузят и закрепляют на грузовой платформе 11 и транспортируют на монтажную площадку, где транспортное средство с грузом устанавливают так, что груз 12 располагается своей продольной осью параллельно оси заложенного здания.Далее в эластичную оболочку 3 нагнетают воздух, который надувает ее и раскручивает,...

Номер патента: 1558730

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Бараковских, Кумец, Курач, Нестеренко, Нестеровский, Сметнев

МПК: B60P 1/28

Метки: кузова, опорное, самосвального, средства, транспортного

...и рычаг 7 управления упруго, например, пружиной 8 взаимосвязаны между собой и попеременно взаимодействуют с верхним 9 и нижним 10упорами, закрепленными на раме 5,причем с нижним упором 1 О стержень 4взаимодействует в рабочем положениии рычаг 7 управления в транспортномположении, а с верхним упором 9 -стержень 4 в транспортном положениии рычаг 7 управления в рабочем положении,Устройство работает следующим образом В исходном транспортном положении кузов 2 опущен, при этом стержень 440 и рычаг 7 управления находятся в крайних нижних положениях, фиксируемьвс пружиной 8, причем стержень 4 взаимодействует с верхним упором 9, а ры 45 чаг 7 управления - с нижним упором 10;Для установки стержня 4 в рабочее положейне оператор поворачивает рычаг 7...