Архив за 1987 год
Транспортное средство для перевозки легковесных сельскохозяйственных грузов
Номер патента: 1341075
Опубликовано: 30.09.1987
Авторы: Блынский, Голуб, Гуськов, Миркитанов
МПК: B60P 1/28
Метки: грузов, легковесных, перевозки, сельскохозяйственных, средство, транспортное
...средство работаетследующим образом.Перед началом работы транспортного55средства убирают фиксирующие пальцы,15, что обеспечивает беспрепятственное перемещение вниз корпусов цилиндров 12 в направляющих,13 с каретками 11. При подходе корпусов цилиндров 12 с каретками 11 к нижнему крайнему положению (как показано на фиг. 2, пунктирной линией показано нижнее крайнее положение) упоры 16, расположенные в верхней части силового цилиндра 12, начинают взаимодействовать с двуплечими рычагами 17, поворачивая их на осях 18, при этом тяги 19 начинают перемещаться вверх и открывают фиксаторы 21, освобождая боковые емкости 5. Как только фиксаторы 21 освободят боковые емкости 5, оператор переводит рычаг гидрораспределителя в "плавающее положение",...
Бак для транспортировки жидкости на транспортном средстве
Номер патента: 1341076
Опубликовано: 30.09.1987
Авторы: Бартули, Опрев, Утешев
МПК: B60P 3/22, B65D 88/06
Метки: бак, жидкости, средстве, транспортировки, транспортном
...изобретения - повышение удобства пользования бака для транспортировки жидкости на транспортном средстве.,На чертеже схематически изображенбак для транспортировки жидкости, общий вид,Бак для транспортировки жидкостисостоит из заливного отверстия 1, перегородки 2, переливного патрубка 3,ребер 4, трубопровода 5, с вмонтированным в него краном 6, патрубка 7для сжатого воздуха, установленногов нижней полости 8 и сливного патрубка 9, установленного в верхней полос в 20ти 10,Устройство работает следующим образом.При заправке бака для транспортировки жидкости холодной водой вода 25через заливное отверстие 2 бака длятранспортировки жидкости поступает вверхнюю полость 10 бака, откуда черезтрубопровод 5 и кран 6 переливается внижнюю полость...
Коник транспортного средства
Номер патента: 1341077
Опубликовано: 30.09.1987
МПК: B60P 3/41
Метки: коник, средства, транспортного
...стойка состоит из двухзвеньев 2 и 3 и узла соединения, выполненного из фланцев 4 и соединенных между собой болтами 5. Откидныестойки шарнирно соединены с основанием 1 коника и удерживаются в рабочем положении стяжными тросами б,одни концы которых закреплены на нижних звеньях 2 стоек, а другие - наосновании. Для крепления тросов наосновании предусмотрены кронштейны7, 8,Верхнее 3 и нижнее 2 звенья стойки могут занимать между собой два разныхположения. В одном случае звеньяустанавливаются по прямой линии(фиг. 3). Это положение фиксируетсяболтами 5. При этом коник имеет минимальную ширину. В другом случае звенья 2, 3 располагаются под углом друг к другу (фиг. 2). Это положение также фиксируется разъемным крепежным элементом. При этом...
Устройство для крепления грузов захарова в. ю.
Номер патента: 1341078
Опубликовано: 30.09.1987
Автор: Захаров
МПК: B60P 7/06
Метки: грузов, захарова, крепления
...г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к устройствам для крепления грузов на транспортных средствах.Цель изобретения в . повьппение производительности погрузочно-разгрузочных5 работ.На чертеже изображено устройство для крепления грузов в полуразобранном виде. ОУстройство состоит иэ корпуса, содержащего левую торцовую стенку 1, кулачок 2 со ступенчатой поверхностью, левый ползун 3, имеющий отверстия в головной части для оси рычага, 15 в хвостовой части для крепления отрезка цепи, заднюю боковую стенку 4 корпуса с продольными направляющими для осей рычагов поворота, пружину 5 сжатия, правый ползун 6 с отверстиями в хвостовой части для крепления отрезка цепи и в головной части для оси рычага поворота, пружину 7 кулачка 8,...
Устройство для крепления груза на транспортном средстве
Номер патента: 1341079
Опубликовано: 30.09.1987
Автор: Коломысов
МПК: B60P 7/08
Метки: груза, крепления, средстве, транспортном
...пола 15 транспортного средства.55Груз 12 опускают на Ь-образную опору2, которая под тяжестью груза 12 опускается и посредством зубьев 3 проворачивает дополнительную шестерню 4.Зубчатая рейка 8 сдвигается в сторонугруза 12 и при движении проворачиваетшестерню 9. Последняя,взаимодействуяс зубьями рейки 10, сдвигает ее кборту 14 или полу 15 транспортногосредства, в результате чего груз 12сжимается с двух сторон, если расположен на платформе свободно, илиприжимается к борту 14, если расголожен у одной стороны борта 14. Побразные пазы 6 служат для регулировки устройства перед его установкойили в нерабочем положении. Перед установкой устройства у груза 12 ось5 переводят в дальнюю от Ь-образнойопоры 2 ветвь П-образного паза 6, дополнительная...
Прожектор с отклоняемым световым потоком
Номер патента: 1341080
Опубликовано: 30.09.1987
Авторы: Гудков, Поляков, Сергеева
МПК: B60Q 1/06
Метки: отклоняемым, потоком, прожектор, световым
...механизма.В нейтральном положении прожектораконцы 13 Г-образных рычагов 12 прижимаются к штырям 15 и 16 пружиной 17,установленной между корпусом прожектора и рефлектором, На торцах втулок 7 вилки 6 имеются пазы 18, а наГ-образных рычагах - кулачковые выступы 19, входящие в эти пазы.Устройство работает следующимобразом.В зависимости от требуемого правого или левого отклонения световогопотока исполнительный механизм 4возвратно-поступательного движения через приводной орган 5 и штырь 16 поворачивает распределительное коромысло 14. При повороте последнего штырь 15 или 16 отклоняет правый50 или левый конец 13 Г-образного рычага 12 и через втулки 7, Г-образные рычаги 12 и валик 11 поворачивает рефлектор 2 в вертикальной плоскости...
Наружное зеркало заднего вида
Номер патента: 1341081
Опубликовано: 30.09.1987
Автор: Костюк
МПК: B60R 1/064
Метки: вида, заднего, зеркало, наружное
...11 и 12 которой сопрягаются соответственно со сферическим опорным элементом 3 и подпятником 6, имеет внутреннюю полость 30 13, переходящую в радиальный паз 14. Первык соединительный стержень 15 с одной стороны соединен с корпусом 2 отражательного элемента 1, а с дру гой - с помощью оси 16, находящейся35 в геометрическом центре шаровой опоры 5, имеющей полость 13, переходящую в радиальньп паз 14, с вторым соединительным стежнем 17, который через отверстие 18 в хвостовике 19, щ 0 образующем зацепление ручки 20 управления с шаровой опорой 5, проходит во внутреннюю полость 21 ручки 20 управления.Второй стержень 17 соединен с дополнительным стержнем 22, на котором установлена пружина 23, положение которой Аиксируется резьбовым колпачком...
Устройство для очистки вагонов
Номер патента: 1341082
Опубликовано: 30.09.1987
Автор: Иконников
МПК: A46B 13/00, B60S 3/04
Метки: вагонов
...надвух цапфах 11 поворотной рейки 10диаметрально и под углом 90 с нижней стороны относительно держателя 8смонтировано по два опорных ролика41, выступающих за габариты втулок31 пучков ворса 32, 1341082Для дополнительного поворота ци"линдрической щетки 1 в поперечной вертикальной плоскости относительно держателя 8 в последнем выполнена по всей длине внутренняя полость, в которую вставлен с возможностью вращения на трех гайках 42, 43 стержень 44, имеющий резьбовую нарезку. Одна из гаек 42 закреплена на поворотной 1 О раме 10, посредством шарнира 45 связанной с держателем 8, а две другие 43 - на различных концах в полости держателя 8На приводные валы 13 с двух сто рон дополнительно насажены на ппонках два консольных барабана 46, аналогичных...
Клапан управления двухпроводным пневмоприводом тормозов прицепа
Номер патента: 1341083
Опубликовано: 30.09.1987
Авторы: Ломан, Онуфриенко, Руденко
МПК: B60T 15/18
Метки: двухпроводным, клапан, пневмоприводом, прицепа, тормозов
...и совмещеннув с ней полость 21 питавшей магистрали. Одновременно сжатый воздух от крайа ручного торможения обратного действия по каналу 28 поступает в полость 27.При торможении сжатый воздух от первой секции тормозного крана по каналу 15 поступает в полость 14 и перемещает управляющие поршни 8 и 9 вниз до открытия клапана 7Одновременно сжатый воздух от второй секции тормозного крана по каналу 30 поступает в полость 9 и перемещает следя" щий механизм вверх навстречу поршням 8 и 9, При этом сжатый воздух из подклапанной полости 20 поступает в полость управляющей магистрали 7 и по каналу 18 в полость 19. В полости 17 отслеживается давление, большее давления в полости 14 на величину, пропорциональнув усилив поджатия пружины 35. Практически...
Магистральная часть воздухораспределителя тормоза железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 1341084
Опубликовано: 30.09.1987
Авторы: Бунаков, Иноземцев, Козюлин
МПК: B60T 15/18
Метки: воздухораспределителя, железнодорожного, магистральная, средства, тормоза, транспортного, часть
...15, 13, 11, 23 закрываются, отверстия 20, 27 и 30 перекрываются манжетами.При отпуске тормоза повышают 45 давление в тормозной магистрали, а следовательно, и в магистральной камере 2, В хвосте дпинносоставного поезда при отпуске тормоза при наличии утечек иэ тормозной магистрали давление в ней повышается медленно. Подвижная перегородка 5 с плунжером 21 перемец)ается вправо (по чертежу). Отверстие 27 открывается, а отверстие 30 остается еще перекрытым манжетой 22, Отверстия 20 перекрыты ман. жетой обратного клапана 11, Происходит истечение сжатого воздуха из рабочей камеры 29 через отверстия 27 и 28, польп хвостоник 8 и ускорительную полость 10 и далее через дроссельное отверстие 19 в магистральную камеру 2 и тормозную магистраль....
Устройство для расцепления железнодорожных вагонов
Номер патента: 1341085
Опубликовано: 30.09.1987
Авторы: Немирко, Полехин, Шевандин
МПК: B61C 7/04
Метки: вагонов, железнодорожных, расцепления
...основания 17 вилки в местах взаимодействия с металлическими головками рукавов воздушной магистрали может быть покрыта упругим материалом, например листовой резиной. Рабочие полости силовых цилиндров 4, 14 и 22 гидравлнчески связаны с соответствующими полостями питающих цилиндров 25-27, у которых корпуса шарнирно закреплены на1341085 раме каретки 2, а штоки снабжены щупами 28-30, выполненными в виде роликов, взаимодействующих при перемещении кареток 2 внутри колеи с копирами 31-33, и шарнирно связаны с рамой5 каретки 2.Последовательность работы питающих цилиндров и продолжительность пребывания их в требуемых положениях зада О ется конфигурацией копиров 31-33, закрепленных в колее пути.Устройство работает следующим образом.Когда...
Устройство для временного увеличения сцепления колеса локомотива с рельсом
Номер патента: 1341086
Опубликовано: 30.09.1987
Авторы: Глущенко, Сливинский, Турсунов
МПК: B61C 15/08
Метки: временного, колеса, локомотива, рельсом, сцепления, увеличения
...относительно клиновых толкателей 5, размещенных в отверстиях б составного кольца 1, подпружиненных пружинами 7 относительнобандажа 3 и связанных с кольцом 8,взаимодействующим с нажимным роликом 9, причем нажимной ролик 9 связан через двуплечий рычаг 10 с силовым циличдром 11, смонтированным нараме локомотива,Устройство работает следующим образом.При пробуксовке колеса включается силовой цилиндр 11 и его шток поворачивает двуплечий рычаг 10, прижи. мая ролик 9 к кольцу 8. Кольцо 8 перемещается вместе с клиновыми толкателями 5, которые обеспечивают выдвижение составного кольца 1 за пределы поверхности катания бандажа 3, что способствует увеличению сцепления колеса локомотива с рельсом. После необходимой скорости сиповой цилиндр 11...
Фрикционный гаситель колебаний рельсового транспортного средства
Номер патента: 1341087
Опубликовано: 30.09.1987
Авторы: Бороненко, Гейлер, Двухглавов, Лукьянчиков, Рутман, Соколов, Федак
МПК: B61F 5/12
Метки: гаситель, колебаний, рельсового, средства, транспортного, фрикционный
...с ним горизонтальными полками 8, т.е. выполнен в виде коробки.Полки 8 параллельны горизонтальнымполкам клина 1 и расположены по отношению к ним с зазорами. Между полка-ми 8 и полками клина 1 установленыупругие элементы 9 и упоры 10, ограничивающие взаимные перемещения клина 1 и вкладьппа 5,35Гаситель работает следующим образом.При низкочастотных колебаниях,характеризуемых взаимными перемещениями надрессорной балки 3 и боковины 7 большими, чем зазоры между упорами 10 и клином 1, боковина 7 перемещается, например, вниз, Вкладьпд 5под действием сил трения между ними фрикционной планкой 6 перемещаетсявместе с боковиной 7, сжимая упругийэлемент 9 и нажимая через него наклин 1, При дальнейшем перемещениибоковины 7 упругая сила упругого...
Поглощающий аппарат автосцепки железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 1341088
Опубликовано: 30.09.1987
МПК: B61G 9/04
Метки: автосцепки, аппарат, железнодорожного, поглощающий, средства, транспортного
...установлены тяги 3. Для ограничения перемещения в отверстиях 12 тяги 3 имеют выступы 3 и зафиксированы шплинтами 4, Неподвижные фрикционные пластины 4 снабжены боковыми выступами 15, а подвижные фрикционные пластины 5 - захватами 16, взаимодействующими с боковыми выступами 15 неподвижных фрикционных пластин на ходе восстановления. Усилие от автосцепки на поглощающий аппарат передается через упорную плиту 17.Поглощающий аппарат автосцепки работает следующим образом.Под действием сжимающей нагрузки упорная плита 17 перемещает нажимной Восстановление аппарата происходитпосле снятия сжимающих усилий, приэтом подвижные детали корпуса возвращаются в исходное состояние и перемещаются до тех пор, пока захваты 16 подвижных фрикционных пластин...
Дисковый тормоз рельсового транспортного средства
Номер патента: 1341089
Опубликовано: 30.09.1987
МПК: B61H 5/00
Метки: дисковый, рельсового, средства, тормоз, транспортного
...9, причем широкая сторона расположена в плоскости диска Кронштейн 9 снабжен парами 12, оси которых параллельны оси диска 1.Тормоз работает следующим образом.При подаче сжатого воздуха в пневмоцилиндры их штоки выдвигаются, поворачивают рычаги 7 клещевого механизма 5 и передают рабочее усилие через нажимные головки 6 колодкам 3, Колодки 3 с тормозными накладками 4 перемещаются, выбирая зазоры между ними и диском 1. Между поверхностями тормозных накладок 4 и диска 1 создаются усилия трения, замедляющие вращение оси колесной пары, что приводит к торможению вагона.5После окончания торможения давление в тормозных пневмоцилиндрах сбрасывается, передача усилий на тормозные колодки прекращается и они отхо дят от диска, возвращаясь в...
Узел крепления триангеля
Номер патента: 1341090
Опубликовано: 30.09.1987
Авторы: Баженевских, Наговицын, Потапов, Шихалев
МПК: B61H 13/38
Метки: крепления, триангеля, узел
...выемку 1 О, повторяющую форму конца выступа планки 7, ЗОПри установке валика в отверстие ушка подвески и кронштейн боковой рамы (при монтаже триангеля на тележку) выемку 10 на бурте головки валика совмещают с концом выступа планки 7 и перемещают валик в осевом направлении до упора бурта 9 во фланцевую поверхность ушка подвески. После этого поворачивают головку валика в любом окружном направлении, выемка 4 О 10 на бурте головки валика занимает промежуточное положение по отношению к фиксатору. В связи с тем, что часть головки валика с выемкой легче остальной части головки, выемка располагается во время движения тележкив верхней зоне ушка подвески, Придействии на триангель осевой силы Рвалик 3 перемещается в осевом направлении до упора...
Устройство для определения превышающих заданный уровень силовых факторов взаимодействия пути и подвижного состава
Номер патента: 1341091
Опубликовано: 30.09.1987
Авторы: Бакланов, Котт, Кудрявцев, Сасковец, Ступичев
МПК: B61K 9/08
Метки: взаимодействия, заданный, подвижного, превышающих, пути, силовых, состава, уровень, факторов
...различных силовых факторов взаимодействия пути и подвижного состава.Цель изобретения - повышение точности,На чертеже изображена блок-схема устройства. 10Устройство состоит из датчика 1 пройденного пути, закрепленного на буксе колесной пары 2, счетчика 3 импульсов с устройством 4 корректировки его показаний, регистра 5 па мяти, датчиков 6 и 7 измеряемого параметра, усилителя 8 сигналов, амплитудного селектора 9 и цифропечатающего устройства 10. При этом датчики 6 и 7 устанавливают в любом 20 месте подвижной единицы в зависимости от определяемого силового фактора (в частном случае они могут бытьустановлены на буксах колесной пары 2, как показано на чертеже, если 25 оцениваемым силовым фактором являются ускорения буксовых...
Устройство для оповещения о приближении поезда к участку путевых работ
Номер патента: 1341092
Опубликовано: 30.09.1987
МПК: B61L 23/06
Метки: оповещения, поезда, приближении, путевых, работ, участку
...в нулевом состоянии.В момент занятия первой колеснойпарой приближающегося поезда контролируемой точки на рельсовом путиоптическая связь между светодиодом 3и фатадиодом 4 прерывается, а положительный потенциал на выходе выпрямителя б сменяется нулевым. При этомблок 1 О начинает счет импульсов, поступающих ат генератора 2,При отрицательном перепаде потенциалов на выходе выпрямителя 6 и навыходе формирователя 7, построенного,например на НС-цепочке, формируетсякратковременный импульс, пад действием которого блок 9 приводится в нулевое состояние. Таким образом, подсчет числа поступивших импульсов вблоки 9 и О начинают одновременно.Однако, если счет импульсов блоком 10измерения скорости происходит домомента освобождения очередным...
Устройство считывания информации для транспортного средства
Номер патента: 1341093
Опубликовано: 30.09.1987
Авторы: Ваванов, Вериго, Скабалланович
МПК: B61L 25/02, G08G 1/12
Метки: информации, средства, считывания, транспортного
...к 25управляемому аттенюатору 11, соединенному с отражателем 12, шифратора13,один вход которого подключен квыходу блока 14 набора номера, адругой - к блоку 15 синхронизациивременных интервалов, питающий входкоторого подключен к выпрямителю 16,соединенному с резонансным приемнымконтуром 17.Предлагаемое устройство работает35следующим образом.Передатчик 3 генерирует непрерывный немодулированный СВЧ-сигнал, который при прохождении локомотивамимо опознавательного узла 2 прини Омается антенной 10 и проходит черезуправляемый аттенюатор 11 на отражатель 12. Отраженный сигнал вторичнопроходит через управляемый аттенюатор 11 и антенну 1 О и излучается всторону локомотивного опросного блока 1. Величина затухания аттенюатора 11 изменяется...
Полуприцеп-разбрасыватель
Номер патента: 1341094
Опубликовано: 30.09.1987
Авторы: Боровский, Кудзиев, Ларионов, Осипов, Сметнев
МПК: B62D 63/06
Метки: полуприцеп-разбрасыватель
...б перекрыты и тележка 5 находится в неподвижном состоянии относительно рамы 2, жидкость, нагнетаемая насосом7, сливается через клапан 8 в резервуар 9. В случае превышения номинальной нагрузки давление жидкости в амортизаторе 4 повьппается, распределитель 10 устанавливается в пози 1 ию 1, В этом случае нагнетательная магистРаль насоса 7 седн со штоковой полостью гидроцилиндра б, а поршневая полость - со сливом; поршень втягивается, и тележка 5 смещается вперед. В процессе разбрасывания удобрений груз в кузове 1 смещается назад,нагрузка на сцепное устройство уменьшается, давление в гидравлическойполости амортизатора 4 падает. Соответствующее давления передается краспределителю 10, который устанавливается в позицию 1 Х. При этом...
Устройство для натяжения троса в судовых средствах передачи грузов в море
Номер патента: 1341095
Опубликовано: 30.09.1987
Авторы: Кисточкин, Копаев, Мастеница, Соколов, Цветков, Шаханов
МПК: B63B 27/30
Метки: грузов, море, натяжения, передачи, средствах, судовых, троса
...При этом посредством золотника 16 автоматически устанавливаетсяпараметр регулирования гидромашины 4, обеспечивающий поддержание заданного золотником 16 давления в магистрали 6. После раскрутки маховика 3 до нужной скорости золотниковый распределитель 17 переключается, соединяя магистраль 15 со сливом. Нульустановителем 12 параметр регулирования гидромашины 4 выводится в нулевое значение. Выводится вручную также в нулевое значение параметр регулирования гидромашины 10. После этого открывается запорный клапан 9 и управлением гидромашины 10 производится стравливание троса 2 с барабана 1 для закрепления его на принимающем судне. После закрепления троса вновь переключается золотниковый распределитель 17, подключая магистраль 15 к...
Устройство для герметизации и дистанционной разгерметизации забортного отверстия корпуса судна
Номер патента: 1341096
Опубликовано: 30.09.1987
Авторы: Кириллов, Попов, Пыжов, Теслюк, Шалашнов
МПК: B63B 43/16
Метки: герметизации, дистанционной, забортного, корпуса, отверстия, разгерметизации, судна
...- упрощение конструкции и повышение надежности герметизации.На чертеже изображено устройство, общий вид. Устройство содержит герметизирующую заглушку 1 из термостойкого эластичного материала (например, фторопласта), кольцевой элемент 2 с памятью формы, имеющий нагреватель 3, герметично подключенный к источнику питания через контакты 4,и отбрасывающее приспособление 5.Для герметизации патрубка 6 в корпусе судна 7 устройство в сборе устанавливается на патрубок 6 и подключается к сети по кабелю 8. Устройство работает следующим образом.Под действием тепла, выделенного нагревателем 3, диаметр кольцевого элемента 2 с памятью формы уменьшается, и устройство вводится в патрубок до фланца, после чего питание отключается. Охлаждаясь до...
Судовая противопожарная дверь
Номер патента: 1341097
Опубликовано: 30.09.1987
МПК: B63B 43/24
Метки: дверь, противопожарная, судовая
...системы 10на коробке двери 1. На конструкции 11установлен стопор 12, взаимодействующий с рычагом 5 и удерживающий его вположении, отведенном от двери наугол 90-180 (в зависимости от конфигурации судового помещения, в сторону которого открывается дверь).Возможна установка закрывателя 6 узлом 7 крепления, имеющимся на преобразующем механизме 8, на коробке 1 изакрепление в этом случае узла 9крепления рычажной системы 1 О на рычаге 5.На рычаге 5 установлен упор 13 сроликом для противопожарной двери,ось петель 3 которой не совпадаетс осью петли 4 рычага 5.Устройство работает следующим образом.Рычаг 5 отведен от полотна 2 заокрытой двери на угол 90-180 и удерживается стопором 12, Закрыватель бсообщает рычагу 5 вращающий моментпреобразующего...
Щит настила разборных лесов
Номер патента: 1341098
Опубликовано: 30.09.1987
Авторы: Вершков, Медведева, Трошейкин
МПК: B63C 5/02
Метки: лесов, настила, разборных, щит
...к листупараллельно ребрам 2 и Э,Продольные ребра 5, конфигурациякоторых соответствует изогнутой поверхности листа, соединяют лист 1настила, вертикальную полку ребра 3и частично перекрывают горизонтальную полку ребра 2, образуя с еговертикальной полкой полость для разуя с его вертикальной полкой полость для взаимодействия с горизонтальной связью лесов. При монтажещитов первый из них укладывается надве горизонтальные связи лесов, следующий концом имеющим свободную полость - внахлест на конец, имеющийохватываемую полость. 4 ил. взаимодействия с горизонтальной связью лесов. Перекрытие продольнымиребрами горизонтальной полки уголка обеспечивает прочность и жест, кость щита в аоне окончания горизонтальной полки уголка.Монтаж щитов настила...
Исполнительный орган манипулятора подводного аппарата спасателя
Номер патента: 1341099
Опубликовано: 30.09.1987
МПК: B25J 15/00, B63C 7/20
Метки: аппарата, исполнительный, манипулятора, орган, подводного, спасателя
...в виде гнезда 8 клиновогозамка, закрепленного на губке с помощью механизма 9 сброса. На запорной части 6 клинового замка укреплен конец грузового троса 1 О, пропущенного через проушину 11 гнезда8, Другой конец грузового троса 10закреплен на грузоподъемном устройстве 12.Исполнительный орган манипулятора подводного аппарата-спасателя ра"ботает следующим образом,спасаемого обьекта губками 3 и 4происходит соединение запорной части 6 замка с гнездом 8При этомтрос, проходящий через гнездо 8, образует самозатягивающуюся петлю вокруг спасаемого объектаПосле отде"ления запорной части 6 и гнезда 8от губок 3 и 4 вся нагрузка от спа"саемого объекта передается на грузоподъемное устройство 12 через трос10 без участия захвата 1. 2 ил. Аппарат-спасатель...
Парус для судна
Номер патента: 1341100
Опубликовано: 30.09.1987
Автор: Варцаба
МПК: B63H 9/04
...9 основного купола 1.Диаметр каждого дополнительного купола тем меньше основного, чем дальшеон размещен от него, а расстояниемежду вершинами 6 дополнительныхсмежных куполов больше радиуса большего из них куполов,Подъем паруса производится с помощью известных средств, например с помощью шара, заполненного газом легче воздуха. После подъема паруса над судном 4 основной купол 1 и вспомогательные дополнительные купола 5 под действием ветра наполняются и, воздействуя на стропы 3, приводят в движение судно 4, Поскольку поток воздуха охватывает сначала дополнительные купола с меньшими диаметрами, а затем купола с большими диаметрами и основной купол, дополнительные купола не перекрывают друг друга и наполняются потоком воздуха в равной...
Устройство для наполнения емкости сыпучим материалом
Номер патента: 1341101
Опубликовано: 30.09.1987
МПК: B65B 1/06
Метки: емкости, материалом, наполнения, сыпучим
...стержнями или пластинами,т.е. в виде скоб, или в виде других конфигураций,Устройство для наполнения ем костейсыпучим м атериалом работает следующимобразом.При работе конвейера 10 емкость 9, подвецецная к нему, подходит к звездочке 1и прижимается своей горловиной к уплотнению 3. Начинается их совместное движение вокруг обшей оси звездочки 1 и дозатор 12 сбрасывает порцию материала, которая по поворотной загрузочной течке 2 направляется в емкость 9.Придвижении порция материала насвоем пути встречает подпружиненную пластину 5, прижатую к уступу уплотнения 3пружинным элементом 8 ударяется в цее 5 1 О 15 20 25 30 35 40 и отбрасывает ее вовнутрь емкости 9 до крайнего положения. Крайнее положение подпружиненной пластины 5 наступает тогда,...
Установка для наполнения полиэтиленовых мешков сыпучим материалом
Номер патента: 1341102
Опубликовано: 30.09.1987
Авторы: Белов, Иванов, Малыгин, Самохин
МПК: B65B 1/22
Метки: материалом, мешков, наполнения, полиэтиленовых, сыпучим
...9 с узлом включения мешка, включающим зажим 10 для закрепления мешка 4. Упорная стенка 3 выполнена с углом обхвата 120 - 180. Направляющие 6 установлены с боковых сторон виброплощадки 1 и накопительного конвейера 5.Установка работает следующим образом.Полиэтиленовый мешок 4 закрепляют на наполнительном патрубке 2 на подвижной части 9 с помощью зажима 10. Сыпучий материал (асбест) поступает из взве. щиваюш,его устройства 7 через наполни- тельный патрубок 2 в мешок, По мере его заполнения сыпучим материалом он опус 5 10 15 20 25 30 кается на виброплощадку 1. Перемещение устья мешка по наполнительному патрубку 2 обеспечивается подвижной частью 9, к которой он крепится, Вибрация виброплощадки обеспечивает уплотнение сыпучего материала в...
Устройство для сортировки по весу штучных предметов
Номер патента: 1341103
Опубликовано: 30.09.1987
Автор: Лапшинов
МПК: B07C 5/22, B65B 21/04
Метки: весу, предметов, сортировки, штучных
...легкая конусная часть минует отверстие люка 13, который открывается дном бутылки, Бутылка падает с небольшой высоты дном на транспортер,Аналогично попадают в емкости 19 и 20 полупустые и пустые бутылки. Стеклобой следует до своего отверстия 16, так как его вес всегда меньше веса целой бутылки. Стружка минует все три люка (фиг, 1), частично может попасть в стеклобой, но ее выбрасывает центробежной силой по кривой поверхности кожуха в отверстие 17 и затем в емкость 11.Когда бутылка идет пробкой вперед, она может ей задеть за последующий край обреза люка в лотке 4 и затормозиться. Во избежание этого край люка имеет вращающийся валик 24, который способствует беспрепятственному падению бутылки дном вниз. Кинематика движения бутылки...
Устройство для ориентированной подачи штучных изделий
Номер патента: 1341104
Опубликовано: 30.09.1987
Авторы: Жарников, Карастоянов, Сиряченко
МПК: B65B 35/56
Метки: ориентированной, подачи, штучных
...крышек, путем остановки кольца подающего механизма независимо от приводного вала при заполнении крышками отводящего лотка.Это позволяет исключить подачу сжатого стерильного воздуха для транспортировки крышек к месту укупоривания.На фиг. 1 изображено устройство для ориентированной подачи штучных изделий; на фиг. 2 - вид А на фиг, 1.Устройство для ориентированной подачи штучных изделий содержит бункер 1, подающий механизм, выполненный в виде кольца 2, в котором установлены перпендикулярно плоскости ориентирующего желоба 3 с возможностью горизонтального возвратно-поступательного перемещения штоки 4, взаимодействуюгцие с копиром 5.Устройство дополнительно снабжено подпружиненной тарелкой 6, смонтированной на приводном валу 7 подающего...