Патенты с меткой «парус»

Номер патента: 67143

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Гаджиев

МПК: B60R 27/00, B64D 17/14

Метки: парус

...формы парашюта и использование его для облегчения подъема на гору.Предлагаемый парус предназначен также для облегчения перемещения человека при подъеме на гору и ему также придана форма парашюта, но в отличие от уже известных конструкций купол его с абжен отверстиями на одной стороне его боковой поверхности для обеспечения стояния паруса над землей реактивным действием воздуха, выходящего через эти отвепстияНа чертеже фиг. 1 изображаетположение паруса при подъеме человека в гору; фиг. 2 - положение отверстий в куполе с квадратной периферией; фиг. 3 - положение отверстия в куполе с треугольной периферией.Метеорологическими наблюдечиями установлено, что в горных местностях, особенно в безлесной зоне привяформу гору паю силу,спуске...

Номер патента: 984928

Опубликовано: 30.12.1982

Автор: Мороцкий

МПК: B63H 9/06

Метки: парус

...1 изображен парус с четырьмя сквозными латами до , взятия рифа (до уменьшения площади паруса); на фиг. 2 - после взятия первого рифа (после уменьшения площади паруса на величину полотнища между гиком и нижней латой); на фиг. 3 - гик и лата, разрез А - А на фиг. 2,Парус состоит из полотнища паруса 1, которое крепится к мачте 2 и гику 3. На полотнище паруса 1 изготовлены латкарманы 4 по количеству не меньше, чем количество рифов. В латкарманы 4 вставляются латы 5. В латкарманах 4 изготовлены попарно один против другого люверсы 6 через 25 - 40 см длины латкармана. В каждуюпару люверсов 6 продеты риф-сезни 7, которые фиксируются в люверсах 6 кнопками риф-сезней 8 на концах. Гик 3 поддерживается гика-топенантом 9.Парус работает следующим...

Номер патента: 1020309

Опубликовано: 30.05.1983

Автор: Даньшин

МПК: B63H 9/06

Метки: жесткий, парус

...вра- зуется несимметричнком рабочей сторонои к ветна парусе с возможет ич- са. ипе едней части парусавания с ним несимметр - . и рностью образованияпри этом п редкрылок 2 выдвигаетичное крыло сР фОб азуется несимметрижен не ред. Рапр д ре к ылков кон стру тивно слозатрудняет управле ние панадежен, что затг. 3русом.В положении проавтив ветра (фиг.Цель изобретения -15и 3 располагаются симления парусом.п едкрылки ипа са 1,ь достигд ется тем, что Рл относит ельно жесткого руПоставленная целля его тричноа с оказывает н езнажес кии парбк ылки, снае ь ое сопр ыепоб " ста- те отивление движению.п авления их ра отойРычаги 4 и вы5 1 полнены следующсе с возможностью Обичного профи разом.с ним несимметричноВыбираются е симразования св мя...

Номер патента: 1024362

Опубликовано: 23.06.1983

Автор: Сенькин

МПК: B63H 9/00

Метки: парус, судна

...правого борта; на фиг. 7 - то же, при галфвинде правого борта; на фиг, 8 - то же, при бакштаге; на фиг, 9 - то же, при попутном верте; на фиг. 10 - то же, на стоянке судна при сильном ветре,На чертежах НД обозначет направление движения судна.Мачта 1 описываемого паруса трубчатой конструкции, соединенная с поворотным валом 2, концевые стрингеры 3 и стрингеры 4являются основными элементами продольного набора.Нижняя 5 и верхняя 6 гцайбы, а такжеребражесткости являются основными вала 2 просверлены каналы-воздуховоды10 - 12, которые вместе с трубопроводами13 - 15, герметичной полостью 16, носовой7 и кормовой 18, и надувными профилированными камерами из нерастяжимого материала образуют механизм изменения профиля описываемого...

Номер патента: 1024363

Опубликовано: 23.06.1983

Автор: Торгашов

МПК: B63H 9/06

Метки: парус, подвесной

...Последнее включает мачту-надставку 4 с шарнирным креплением 5, флюгер 6, выполненный в виде емкости, имеющей симметричный крылоевой профиль, изготовленной из эластичного материала и заполненной воздухом, С емкостью флюгера 2пневматически соединен зарядный шланг 7 с пробкой 8. Мачта-надставка имеет гик 9 с упором 10 и канатом 11, а также элементы управления рулем-швертом. Эти элементы управления содержат канат 12, поворотные блоки 3, стопоры 14 и 15, рычаг 16 управления с упором 7. Стопор 15 состоит из втулки со стопорным винтом.Работа подвесного паруса на курсе бейдевинд при заполненной воздухом емкости флюгера 6 происходит следующим образом.Флюгер 6, путем отсоединения концов каната 12 ог стопоров 4, устанавливается по...

Номер патента: 1034945

Опубликовано: 15.08.1983

Авторы: Знаменский, Крючков

МПК: B63H 9/06

Метки: варианты, его, жесткий, парус

...при перемещении ползунов по стержням.Кроме того, в обоих вариантаХ,с цельюоувеличения жесткостм пащгсашарниры которых соединены с жесткими профилированными секциями паруса, шарнирно соединенными с воэможностью 1 складызания их в два пакета на основание мачты при перемещении полэунов по стержням.3. Парус по пп, 1 и 2, о т л ич а ю щ и й с я тем, что в углахего профилированных секций установлены з амковые устройств а. 2крыла, в углах профилированных сек- ций установлены замковые устройства для жесткого соединения секций в вертикальном рабочем положении.На фиг,1 схематически изображено начало складывания жесткого паруса с телескопической убирающейся мачтойу на фиг,2 - момент складывания жесткого паруса, установленного нанеубирающейся...

Номер патента: 1079542

Опубликовано: 15.03.1984

Автор: Крючков

МПК: B63H 9/06

Метки: надувной, парус

...шлангами с арматурой для подачи и страв ливания сжатого газа, причем каждая пара рядом расположенных диафрагм связана между собой крестообразно соединенными нерастяжимыми расчалками.На фиг. 1 показан предлагаемый парус, установленный в рабочем положении, об- З 5 щий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 2; на фиг.4 - то же, при уменьшении площади парусности (рифление); на фиг, 5 - то же, при разрыве оболочки одной из камер; на фиг. 6 - 4 парус в убранном положении; на фиг. 7 - узел стыковки и соединения жестких диафрагм при уменьшении площади парусности,Надувной парус 1 выполнен в виде крыла симметричного профиля из герметичной ткани и удерживается в вертикальном положе нии с помощью системы штагов и вант...

Номер патента: 1121180

Опубликовано: 30.10.1984

Автор: Крючков

МПК: B63H 9/06

Метки: надувной, парус

...сопряженными с направляющими жесткими профилированными диафрагмами, причем автономные секции герметизированы снизу и сверху с помощью этих диафрагм, снаружи - газо- непроницаемой оболочкой и снабжены гибкими герметичными рукавами, охватывающими с кольцевым зазором мачту с направляющими.На фиг.показан парус, общий вид; на фиг, 2 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - узелна фиг, 2; на фиг. 4 - сечение вертикальной плоскости при уменьшеннои площади парусности (рифление); на фиг. 5 - то же, общий вид; на фиг. 6 - установка парусов на судне; на фиг. 7 - то же, при острых курсах к ветру; на фиг.8 - то же, при попутном курсе.Устройство содержит по крайней мере один надувной парус 1 в виде крыла симметричного профиля, установленный...

Номер патента: 1123936

Опубликовано: 15.11.1984

Автор: Мороцкий

МПК: B63H 9/06

Метки: надувной, парус

...парусе, включающемнадувную оболочку из гибкого и герметичного материала с поперечнымн 20перемычками, раскрепленном вантами, установленном на приспособлениидля поворота паруса и снабженном рифтросами, поперечные перемычки выполнены в виде жестких профилированных 25нервюр, установленных внутри надувной оболочки и снабженных снаружи бандажами, соединенными с нервюрами,крепежными деталями, проходящимисквозь надувную оболочку. 30 Наружные бандажи снабжены обухами для крепления вант и риф-тросов.На фиг. 1 изображен надувной па.рус, вид сбоку; на фиг. 2 - сечение 35 А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 2. Надувной парус состоит из надувной оболочки 1, смонтированнойна сплошном круговом основании 2,вращающемся в горизонтальной...

Номер патента: 1341100

Опубликовано: 30.09.1987

Автор: Варцаба

МПК: B63H 9/04

Метки: парус, судна

...9 основного купола 1.Диаметр каждого дополнительного купола тем меньше основного, чем дальшеон размещен от него, а расстояниемежду вершинами 6 дополнительныхсмежных куполов больше радиуса большего из них куполов,Подъем паруса производится с помощью известных средств, например с помощью шара, заполненного газом легче воздуха. После подъема паруса над судном 4 основной купол 1 и вспомогательные дополнительные купола 5 под действием ветра наполняются и, воздействуя на стропы 3, приводят в движение судно 4, Поскольку поток воздуха охватывает сначала дополнительные купола с меньшими диаметрами, а затем купола с большими диаметрами и основной купол, дополнительные купола не перекрывают друг друга и наполняются потоком воздуха в равной...

Номер патента: 1421613

Опубликовано: 07.09.1988

Авторы: Буторин, Харин

МПК: B63H 9/06

Метки: изменяемого, парус, профиля

...нервюры и передающих поворачивающий момент через стопоры 8. Нервюры выполнены в виде деталей, образованных 20 двумя плосковыпуклыми аэродинамическими профилями 9 и 10, соединенными друг с другом прямыми кромками под прямым углом. Передние концы соединены с помощью вертлюгов 11 со штагом 12, образуизцим переднюю кромку паруса. Задние концы нервюр снабжены хвостовиками 13, имеющими возможность поворота относительно нервюр. Хвостови-, ки 13 соединены с задней кромкой , ЗО эластичной оболочки упругими элементами 14, обеспечивающими натяжение оболочки. Для уменьшения. скручивания паруса мачта проходит через нервюры в их средней части, где располагает-. ся центр аэродинамического давления.управление парусом осуществляется путем ослабления с...

Номер патента: 1645180

Опубликовано: 30.04.1991

Автор: Петров

МПК: A01B 63/11, B60K 17/32

Метки: агрегата, движения, инерционный, машинно, методу, направления, парус, стабилизации, тракторного

...4, К корпусу 52 на пальцах 53 - 55 подключен механизм навески 56, К корпусу 52 подсоединен передний мост 57 и управляемые колеса 58, управление которыми осуществляется посредством поперечной рулевой тяги 59, рычагов 60, которые соединены между собой шарнирами 61, 62. На диске 23 закреплен вставной диск 63, а на диске 24 - вставной диск 64.Способ осуществляется следующим образомПри движении машинно-тракторного агрегата крутящий момент отдвигателя трактора 43 на полуоси 3 и 4 передается посредством вала 42,муфты сцепления 41, вала 40, коробки передач 39, вала 38, шестерни 37, конической шестерни Зб, коробки дифференциала 35, оси 34 сателлита, сателпита 33, шестерен 31 и 32, валов 29 и 30, шестерен 27 и 28, шестерен главной передачи 25 и...

Номер патента: 1771671

Опубликовано: 30.10.1992

Автор: Кисилев

МПК: A47B 83/00, A47B 85/00

Метки: мебельная, парус, стенка

...при помощи задвикек 27 (фигЛ). В выдвинутом состоянии нижняя кровать 6 упирается в кронштейны 23 (фиг.2), а передней своей частью опирается на ножки 28(фиг.1), закрепленные.на навесе 29 (фигЛО) и прижимаемые к кровати 6 при помощи пружин 30. Для г 1 рИведения нижней кровати 6 в горизонтальное состояние ножки 28 поворачивают на навесе 29, преодолевая действие пружин 30, на 180, Опорой для ножки 28 служит накладка 31 (фиг.13), закрепленная на навесе 32 (фигЛ 2) и поворачивающаяся на 180 О, ножка 28 при этом опускается на 90, Узел 26 (фиг,9) выполнен в виде накладок 33 и 34 стенки 16 и каркаса 35 нижней кровати 6, соединенных резьбовым элементом 36, В днище нижней кровати 6 шарнирно на рояльных петлях 37 (фиг.17) вмонтирован стол 7,...

Номер патента: 1792389

Опубликовано: 30.01.1993

Автор: Краснов

МПК: B63H 9/06, B64C 31/00

Метки: надувной, парус

...паатационных качеств паруса путем увеличе- руса обеспечивается за счет припуска карния силы его тяги, мана 9 (фиг,З), ограничивающего в задан н ыхЭто достигается тем, что клапаны раз пределах перемещение материала паруса мещены рядами, ориентированными вдоль вокруг мачты при смене галса,хорды профиля крыла паруса, и каждый их Модельными экспериментами установряд содержит не менее трех клапанов, лено, что работоспособность предлагаемоНа фиг.1 показан общий вид описывае- го надувного паруса обеспечивается при мого паруса, например, для виндсерфера; 35 числе клапанов в их ряду не менее трех. В на фиг.2 - форма профиля паруса в рабочем противном случае наблюдают явление "попалокении и эпюра распределения давле- лоскания" лепестков....