Парус для судна

(19) (11) Н 9 ОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ Т СССРТНРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЭОБРЕТЕНИтно-к тмысло 8947,(5 НА 57) Изоб ся к судоконструкцииизобретениятивности етение отн в частност троению, аруса дл вляется судна. Цельовышение эфф АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(71) Государственный прорукторский институт рыбофлота "Гипрорыбфлот"(56) Патент Англии В 209кл. В 63 Н 9/04, 1982,ты путем повышения тянущих характеристик и обеспечения регулирования парусности, Парус содержит основной купол 1, к кромке 2 которого прикреплены стропы 3, непосредственно соединенные с судном 4, и размещенные параллельно основному куполу дополГнительные купола 5. После подъема паруса над судном 4 основной купол 1 и вспомогательные купола 5 под действием ветра наполняются и, воздействуя на стропы 3, приводят в движение судно 4, Уменьшение парусности производится путем натяжения управляющего троса, пропущенного через вершины дополнительных куполов, Сначала выворачивается основной купол, д а затем дополнительные купола, начи 10 ая с купола большего диаметра. 3 ил.113Изобретение относится к судостроению, в частности к конструкции паруса для судна.Целью изобретения является повышение эффективности работы путем повышения тянущих характеристик и обеспечения регулирования парусности.На фиг, 1 приведено устройство,общий вид, на фиг, 2 - положение паруса при работе всех куполов, нафиг. 3 - то же, при исключении изработы основного купола.Парус содержит основной купол 1,к кромке 2 которого прикрепленыстропы 3, непосредственно соединенные с судном 4, и размещенныепараллельно основному куполу дополнительные пупола 5, в вершинах которых 6образованы отверстия 7, через которые свободно пропущен управляющийтрос 8, соединенный с внутренней стороной вершины 9 основного купола 1.Диаметр каждого дополнительного купола тем меньше основного, чем дальшеон размещен от него, а расстояниемежду вершинами 6 дополнительныхсмежных куполов больше радиуса большего из них куполов,Подъем паруса производится с помощью известных средств, например с помощью шара, заполненного газом легче воздуха. После подъема паруса над судном 4 основной купол 1 и вспомогательные дополнительные купола 5 под действием ветра наполняются и, воздействуя на стропы 3, приводят в движение судно 4, Поскольку поток воздуха охватывает сначала дополнительные купола с меньшими диаметрами, а затем купола с большими диаметрами и основной купол, дополнительные купола не перекрывают друг друга и наполняются потоком воздуха в равной степе 41100 25 30 35 40 5 10 15 20 ни, что повышает тянущие характеристики паруса,Уменьшение парусности производится путем натяжения управляющего троса 8 и выворачивания сначала основного купола, а затем дополнительных куполов, начиная с купола с большим диаметром.Расстояние между смежными куполами больше радиуса большего из смежных куполов с целью обеспечения регулирования парусности за счет последовательного исключения или включения куполов в общую парусность путем воздействия или распрямления купола.Если указанное расстояние меньше или равно радиусу большего купола, сворачивание последнего связано со сворачиванием купола с меньшим диаметром, что приводит к недостаточной эффективности паруса. Формула изобретенияПарус для судна, содержащий парус - ный купол, кромки которого посредством стропов соединены с судном, и управляющий трос, соединенный с куполом, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения .эффективности работы путем повышения тянущих характеристик и обеспечения регулирования парусности, он снабжен дополнительными куполами, расположенными последовательно друг за другом параллельно основному куполу между его стропов, при этом диаметр каждого дополнительного купола меньше смежного, расположенного ближе к основному куполу, а расстояние между смежными куполами превышает радиус большего из этих куполов, причем в вершинах дополнительных куполов выполнены отверстия, через которые пропущен управляющий трос1341100 Составитель Ю.СероТехред М. Ходанич Н, Горват Реда ректор М.Максимишине Заказ 4391 25 изводственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул.Проектная, 4 Тираж 4 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений 11.3035, Москва, Ж, Р8 Подписикомитета СССР открытийушская наб д, 4/5