Архив за 1987 год

Номер патента: 1331684

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Андрейчиков, Кочетов

МПК: B60N 1/02

Метки: виброзащитное, сиденье

...5Вибр;(;ииИс силсиье работает слслую. и(их 1 6 ч Жест.сз ь эс ичнсй емкости 13 полбиргц ся гди и, цг ири резонансных колебаи 5 х и иья инс рцинныи Груз 9 лВижется в пр)иви) 11 СВс)олиым п,счом дВуплецсры(;д 8 и в фз(е с колебаниями воли. Ге.я изи.сиьс 1 ри,шиж иии полушки 3 сц,(свья ВИ;, ГИ ХЛЕ СжзтИЯ ГДС- тии 1, к 1), иисрпиОнныи рз 9 глж ви ( 1 я вии и сжимсе эг 1 стициун емз 1, 1,1. Р,еле Иие того, цто дмилихл, л 61 Иий иисриишного груза 9 0,ЬИс, и 1,И,ГХ:(;1 К 0.1 сбдИИЯ (.ИЛСИЬЯ т;к к; 6,1 и;чи.ихЛс вомуц(иия От ;(виИ рь 1;11 8) скорость изменения :1 Н, и ив 1, 1 в илс ги эластичной смколи 3 идцигельио выше, цем в элзстичиой с(Лси 5 11 эчу ири хоЛе сжатия газ В 1 Г(СИЯСС 51 ИИ(.рцИОИН 1 Ч Грузом ) ИЗ ЭЛас. тичнй счкги 13 и...

Номер патента: 1331685

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Агеев, Андреев, Герман, Куликов, Миркитанов, Муромский, Мухамедов, Сметнев, Шлегель

МПК: B60P 1/18, B62D 63/06

Метки: задней, прицеп, разгрузкой

...транспортных средствах.11 ель изобретения - улучшение условий эксплуатации.На фиг. 1 изображен прицеп с задней разгрузкой, общий вил; на фиг. 2 - то же, в момент разгрузки. Прицеп с задней разгрузкой состоит из несущеп кузова 1 с ззлней тележкой 2, передняя часть кузова опирается на догружающук неповоротную переднюю тележку 3 через рычаги 4 подъема кузова, шарнирно соединенные с опорным кронштейном 5 кузова и дышлом 6. На дышле 6 установлен гилроцилиндр 7 опрокидывания кузова 1, соединенный шарнирно с опорным кронштейном 5 кузова. Дниьце кузова 1 соединено гибким элементом 8 с рычагом 4 подьема кузова. Ззлняя чзсгь днипа кузова снабжена опорными роликами 9, предотврацающими опрокилывание процепз с зависшим грузом.Прицеп с задней...

Номер патента: 1331686

Опубликовано: 23.08.1987

Автор: Ковалев

МПК: B60P 1/36, B60P 1/44, B60P 1/52 ...

Метки: грузов, перевозки, средство, транспортное

...с с(М 5- ИО(ЬН Кс)с)НИЯ иИ 5(Ч ;Ьисс Н с, Кс сснд (си 63, здкрс(ленной на рамс транспортного срелствы.1 ычджок;9 привод толкатсля 54 ълерживается в нерабочем положении пружиной 64. Для фиксирования поддоны 6 предусмотрены пло(палки 65.Устройство работает следующим об)ре(зом.Для осунесствления погрузочно-разгрузочных операций грузоподъемный борт 10 приводится в горизонтальное положение с помон(ью гидроцилиндра 42.Для выгрхзки поддона 6 с транспортного средства рычагом 57 с помоцью неподвижного упора 50 (фиг. 10 - 12) тележки 49 перемещают пластину 14 тележки 2 (фиг. 1 - 5) в крайнее левое положение. При этом толкатели 3 с помощью роликов 15 пластины 14 и самой пластины 4 устанывливактся в вертикаль(н положение, т. е. и положение выгрузки...

Номер патента: 1331687

Опубликовано: 23.08.1987

Автор: Павлов

МПК: B60P 1/38, B65G 67/22

Метки: транспортная

...Н Н 1 С Н 1 В 1.1 Л 5, О СТ 3 10 1 С Я ин лнижсыми (.(чная платформа 11 неИОЛБ 11)КНО .с 1 С жн Нд рОЛИКХ 10 КОНВЕИЕ- р;) и 3 си чс изсгся относ)Тсгьно рельсового ун 5 .; Счс г Брацени колес 5 с онреде,);)й скорос) ью. Д 35 Вема платформы Б )с, 1 Н )1 ГЯ (с 1( 1 р 0 Л с 11 Н И Т Н с 51 М у фТ 3 И р И ВОи с"рз цсннун) нерелдчу 13 и знезлочку л) ириил 5 гся В действие ролики 10 ки)1 йс рд, л с Г;ион(с ни е соосно с колесами 5 из Бсгл ,5 ри (ол окружньроси 1)рзцсния кссцс, и рс,икоБ 10 рдннц но Бличине и обр;)Нц с нанрзнлснию.Б РСЗь 3;)ТС 3 ГО С) СКОР сЬ НЕРЕМРЦС НИЯ 5 сьсмнс)и нгзтформы1 тноситсгьн) рссьСОБ 1;) ст,)НОБится рзннои нулк), д т(,с)сжкз НСРСМСНЗЕ С 51НСРВО)с)1)3.1 3(ой СКОРС)СТЬК), Выкд 1 ьБ 351 сь из-нол (.(л)ной гзтформь...

Номер патента: 1331688

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Демченко, Осколков

МПК: B60P 1/38

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...поперечными элементами 11 размещены подвижные поперечные элементы. ролики 13. Ролики имеют ось 14 вращения и покрыты упругим износостойким материалом 15, например резиной. Ролики с шайбами 16 установлены в продольные элементы, имеющие подшипники 17.Одна пара роликов 18 имеет удлиненную ось 19 вращения. Эта ось с шайбой 16 установлена в подшипники 20 продольного элемента 10 и через шайбу 21 в подшипник 22 проушины 5 рамы автомобиля. Крайние по длине кузова подвижные поперечные элементы 23 выполнены на всю ширину кузова и закреплены в подшипни. ках крайних продольных элементов.Днище кузова оборудовано ленточным конвейером 24 из эластичного материала, например износостойкой резины, которая уложена на обрезиненные ролики поперечных...

Номер патента: 1331689

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Кудрин, Мишустин, Стельмаков, Ястребов

МПК: B60P 3/22

Метки: автоцистерна

...5, ндл цирцой 2 утднсвлсц бачок 6, раз- ,1,(Иный нд лвс секции А и Б, каждая из которых нмт впукной 7 и выпускной 8 клдпдцы, поплавок 9, соединенный с запорным злмнтом 1) жесткой тягой1 и вздимолйгцукции грсхходовым краном 12 и рел кором лО 13, Возлуховолы 4 и 15,рубопроволы 1 дсывдк)щие6 и сливные 17.В,11,(ВОп(п 1 тру(ннровод 16 сндожен р; к;цом 18.ЛВ(Оитрнд работат следующим об- Р;ЗИМ1 ри пр(Вленни операции заполнения шстрцы 2 жилкостью рукав 8 опускдкт в зддыИ(мук жилкост.1 к, кчают лцигд гель и гдзоструйцое уст- ИиВО, р;богдюпце нд энергии Выхлопных 1 Ц 1 ЛОВ .1 ВИ 1 1 (151, ОЛ;1 ДС Г РДЗРЕЖЕНИВ ВОЗ- духоцл 5 11 с,уц;1 соединения ВозлухоВолоц 5 цр. И)ллух(вол 14 с полостью А б 1(кд 1 ц но,Ои А создается р(1 зр(жс. ни.дк кк bрп Он...

Номер патента: 1331690

Опубликовано: 23.08.1987

Автор: Исаков

МПК: B60P 3/22

Метки: автоцистерна

...2. Накрест лежа)цие обецдйкн 3 соединены трубопроводом 13.Автоцистерна работает следующим образом.Д,)я сревозки трех разных жидкостей например, дизельш)е топливо, бензин и масло), каждую из них заливают через наливные приспособления 5 и 6, а после доставки потрсбите )к) сливают через соответствующие приспособления 7 и 8.11 ри обслуживании цистерны через люклаз в виде ндливной горловины 5 по лестнице 11 опускак)тся нд перемычку 9, образующую верхний ярус цистерны 2, с которого можно удобно обслуживать верхнюю половину цистерны 2 и обецаек 3.Затем, при необходимости, по лестницам 12 опускаются в нижний ярус цистерны 2 и производят обслуживание нижней половины цистерны 2 и обечаек 3. Такая конструкция позволяет обеспечить безопасные...

Номер патента: 1331691

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Ершов, Можаев, Немцов

МПК: B60P 3/41

Метки: деревьев, перевозки

...штанги. Передние и задние ш ганги снабжены ограничителями их цоворотд. Эти ограничители могут быть вьщолнень, например, в виде жестких рщ косов, цредстдвляюцсих собой неподвижно соединесьс со штангами и друг с другом жссткце звеньяО и 11. Возможны и дру гие варианты исполнения этих ограничителей. Пд оголовках 4 и 5 с обеих сторон могут быть выполнены, например, нос;дочцы. скобы 12 и 13. Между передними 6 и 7 и между задними 8 и 9 штангами закреплено ограждение 14 из гибкого материала. Между кдждой из штанг и гибким ограждением мо ут быть установлены упру. гне элемец гы, например пружины 15.,ля з;крцления цд штангах и гибком ограждении шгцолцены петли 16 и 17. В случае здкрецления гибкого ограждения 14 нецосредствснцо нд штангах ца петли...

Номер патента: 1331692

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Артамонов, Балашов, Васильев

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, средство, транспортное

...1)(- Л (ЛС,5 5,3 С 1 ) с К)1 (Г с 11);1 Г1 ( ) . 1 св 60(с и К И,Кс 1 Ь С )С с 1 сСПОСс Пс) ГЬ 1 3,1) )1 Г,Ы (, ОКЗ ЬЦ)ЯС 1 .(ТО 3 с 0,- Ц 0) П НСс 1 Рс Г) с 3 С 3 В(,1 Л 51 ОПс С 3 ъС 3Г 3- 01),Ьц 3 Т)сс)(Ы с) )Ьд 3,) тцрсВ,С- ния НС 1 ас в п,ожсцс 11 1 Од,сйс с рычага 39 лтник 1 Ч)спрсделитсля 38 01 к) ы;3 е мс 11 стз,ь с)7, п к 01 р 3 )с 60 с 51 жидкость через управляемый;россель 58 и левую цолось зо.отцикного расрслслителя 38 сливается н гилробдк 32.Г 1 слс того кдк Грузоп,сьемня трднсрСа ОНУПС Нс НЗ НУЖЦ К ВЫСОТУ И Нс НС И закрсплец груз 4,зуочатые рейки 22 и 23 С ОМОЬК) рцнодс 24 ПО ;11)ЗВ,5 ЮМ 31 е)(м(ис 1 к)тс 5 дО 33 си,3 ен 35 3 сек 22 с Зубатыми колесами 26 и 28. Далее нажатием на кнопку. рзс 1 лжснную на рычзгс ,59, плдс(53...

Номер патента: 1331693

Опубликовано: 23.08.1987

Автор: Ярунин

МПК: B60P 7/12

Метки: крепления, пакетирования, средстве, транспортном, труб

...работает следуюцим образом.Г 1 рьььолят установку горизонтальных рялов труб. 11 д торцы смежных труб заводят захваты 1 О с полкладками 11. 1 д нижний рял руб производят установку каждоп из последуюпих рядов и их фиксацию по торцам всртикальных рядов смежных труб захватами 12 с подкладками 11. Г 1 релвдрсельпо перел этим кладут тросы в отверстия, образуемые между трубами, по всей длине труб. Для трубы, находящейся в шапке пакета в количестве 1 шт., трос просовывают непосредственно в отверстие трубы Затем хвостовики 14 захватов 12 встдвляктся в отверстия поперечных балок 3 и закручиваются гайками 15. После чего поперечные балки 13, находящиеся друг против лругд на противоположных концах труб, стягивьктся через посредство тросов,...

Номер патента: 1331694

Опубликовано: 23.08.1987

Автор: Лазарев

МПК: B60Q 11/00

Метки: автомобиля, кузова, положения, самосвала, сигнализации

...углом и имеют различную длину. На конце звена 3 закрелец ролик 5 вращения с резиновым кол ш 1 ом 6 для и редотвра щения ударов ролика 5 с защитным козырьком 7 кузова. 1. а коце звена 4 закреплен индикатор 8 положения кузова, который может быть выполнен круглой или прямоугольной формы. При этом соедиесьный узел 2 выполнен в виде резьбового соединения (фиг. 2), содержапего кронштейны 9 н 10, в которых закрелены одапки 11 и 12 скольжения. Звенья 3 ц 4 закреплены в ограничителях3 и 14 поворота под определенным углом, причем звено 3 снабжено резьбой и закрепляется контргайкой 15. Сзе,итс льный узел 2 может быть выполнен и в виде эвольвентной зубчатой пере;1 дчц (фг. 3), содержацей шестерни 16 и 17, снабженные ограничителями 18 и 19...

Номер патента: 1331695

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Горлов, Кузнецов, Синегубова

МПК: B60R 16/04

Метки: аккумуляторных, батарей, крепления, средстве, транспортном, установки

...может быть использовано на электромобиле и других видах транспорта, где требуются источники гока с большим запасом энергии.Целью изобретения является повышение электробезопасности при эксплуатации и снижение трулоемкосги технического обслуживания.На фнг. 1 изображено предлагаемое устройсгво, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - сечение А - А на фиг. 2.Ус ройство для установки и крепления аккумуляторных батарей на транспортном средстве содержит поддон 1, закрепленный на кузове (не показан). Поддон 1 выполнен в форме рамки с яцейками, в которых установлены ванночки 2 из электроизоляционного материала. На дне ванночек 2 выполнены дренажные отверстия 3 с кромкой 4, отогнутой вниз по всему периметру отверстия для отрыва...

Номер патента: 1331696

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Андрианов, Линков, Поляков, Сухов

МПК: B60R 19/18

Метки: бампера, перемещения, средства, транспортного

...Возвратным нружиндчи 4 гилрцнилинлров 5. Насос 9 не р 360 Т;ет.,Еросс(ль 8 мдлого р(скола открыл. 11 парный золотник 7 закрыл.11 ри л 1 ижсни 13рднснцр)но 0 релствд с чс 3.301 Скрц.тьк) сООс 9 1(мсет (с(гчк) Н РОИ.3 В 0,1 Н 1 .Г ЬН ОСЬ, СРс Б Н Им УЮ (. РсСКОЛОМ жилкс ги через лрцссель 8. Транспортное срсдство не увсличивдет продольные гдбаРИ 1 Ы, 31 Ц Л.1) 1 Нс 1 Е 1 (.1 О МДН(ВРЕ 1 НОСТЬВ 11- сзл и Б С.л. в р;жный бокс, мдневрирони нц лцрц м с ограниченной проезжей 3 с(.Т Ь К) 13,11, 31 1 ри нцнни(.н и и с кцрс)сти лВи ж С 3 и я ТРс 13.НОР 1 Н 01( СР.,1 СТВД ЧВЕСИЧвсЕТС 51 РДС- кцл насос; 9, р;с(гол жилкости через лроссель 8 сравни ге.ьнц ч;51, лвление в системе Н(1 Ч(и си Г РСИ И, 30.;СЕСтЛУЯ НД НОРНН 1 И гидр(илинлров 5, сжимдег...

Номер патента: 1331697

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Аас, Крылов, Мерелайне

МПК: A62B 35/00, B60R 22/06

Метки: аварийно-запирающееся, безопасности, втягивающее, ремня, средства, транспортного

...втул.15 к) 15. В средней ступени втулки 15 выполнено гнездо с вырезом лля размещения пружины 16. На внутренней поверхнсти сепараторного лиска 11 имеется выступ 17, 1 5,51(5) 7в.,о.)янсип Б ыр. з, пз.)д Бтулки 1;). Г)сбин;1 013;л),1),)х 0) 1 нтий 2 сеид;3)орно) О 1)С К)1 )(1111(3 3ч е)1 С 3 0,1(Б)1111 . Ь 11 - 1113 1)0,11 К 1 .), 1 Х 1, 3 13 с К 1011 с Р.1 01 1 РС- тии 2 рдсн 1 б 5(3, что)ы ролики 9 нс БЬ 3 П.1 1 3( Г)О ср60 Т)Г С (О) 30 рН Ь ИсХ( низ,1. 1 )ри.)(н Гк 1 ьп(п )ерс 1 с 11(ес с(01(р О 1 0 )С Х3.11 1 О Р 3 111313 Д С Г С Я С П Е 1 И 1 Л Ь 13 ( ) И пробкой 18, крепяшейся нд хвостовике 1 л)с)ины 5, ( н)Ржнс)и с с)ке кОРИХсс)прикрепл н)храпБОИ всн 1), чб)5 и Бис)ДИ Н Ы КО ГОРО) О Б)ПО,1 П(НЫ РДЛИХ СОМ, Рс) иныч рд;Сиул ро, 3) к;1...

Номер патента: 1331698

Опубликовано: 23.08.1987

Автор: Овечкин

МПК: B60S 1/06

Метки: стеклоочиститель

...и находящиеся в зацеплении с ведомыми шестернями 11, закрепленными на ведомых осях 12, с которыми соединены одними своими концами ведомые рычаги 13; управляющие оси 14, размещенные с возможностью вращения в П-образном держателе 15, с которыми соединены вторые концы рычагов3; горизонтальную ось 16, размещенную в параллельных концах П-образного держателя 15, профилированные прижимные рычаги 17, шарнирно соединенные одними своими концами осью 3 с боковыми сторонами кронштейна 1 в его вершине, а вторыми шарнирно размещенные на горизонтальной оси 16 между параллельными концами П-образного держателя 15, и фигурную пружину 18, коаксиально расположенную на горизонталь ной оси 16 между прижимными рычагами 17, зацепленную за них со стороны...

Номер патента: 1331699

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Куницын, Луковский, Матвиенко, Пальм, Савулькин

МПК: B60S 3/00

Метки: вагонов, железнодорожных, мойки

...Б вертикальной цлн кости пружиной 16 и Б го ризоцтылш(ой цлскк ги пружиной 16 В горизонт,3 льнои и:нскос Ги Итднг; 14 1553- ззнз цосрелстом троса 17 с устройствл подаци сжатого воздуха (це показано) В кожухи 4. В нижней части Итацгц 14 .шкреплец ролик 1)5 лля иремецени цо криволинейной ндцрдляюнсей 19, 11; рамс 11 лля каждой бу,сц здкрецленц кк, хи 4, БЫЦОЛНЕЦНЫЕ ЦЗ ЛБУХ ЦОЛУИИЛИЦДР 2) с отверстиял 1 и лля Бала 21 колесной пары 22 и для буксы 23, края отверстий уцсОтцсцьРдмасндбжсна лумя параллслнцчи горизонтальными нлосами 24, подпружиненными 13)ужинми 26 и вззичолс)Свл(- шими с консцнцми Выключателями (н(. Н) КЗЗДНЦ ), ЦОЛДИ)ЦИЛИ СИГ ЦДЛ Нз ЦО,)Ц) сжатоо Возлхд В пневмонилинлр 11Уст)новкы рдбтас г следук)щим брызом.Вагон 26 по...

Номер патента: 1331700

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Гарбар, Интяков, Карбанович, Лутьянов

МПК: B60S 5/02

Метки: агрегатов, масла, слива, средств, транспортных

...обслуживания автомобилей и может быть использовано на автопредприятиях для слива отработанных масел из агрегатов автомобилей.Цель изобретения - упрощение конструкции устройства.На фи г. 1 изобра жено п редла гаем ое устройство, (с частичным вырезом его стенки для лучшего показа конструкции), общий вид; на фиг. 2 - положение фиксатора в сливном отверстии (пунктиром - в момент ввода в отверстие),Устройство для слива масла из агрегатов транспортных средств, имеет воронку 1 со сливным патрубком 2 и решеткой 3, смонтированную в ней трубку 4 с уплотнительными кольцами 5 и стержнем 6, на одном конце которого укреплена головка 7, на другом - ручка 8. Через стенки воронки 1 проходит ось 9, на середине которой жестко закреплен плоский...

Номер патента: 1331701

Опубликовано: 23.08.1987

Автор: Маух

МПК: B60T 15/18

Метки: воздухораспределитель, мауха

...на диафрагму 17 пружина 18 сжимается, и атмосферная камера 20 сообщается с атмосферой через клапан 19. К моменту достижения давления в полости 49 близкого к поездному диафрагма 64 смецгается в сторону атмосферы, и дроссельная игла 63 перекрывает отверстие 52, через которое происходила зарядка запасного резервуара.Служебное торможение производится снижением давления сжатого воздуха в тормозной магистрали надлежащим темпом на необходимую величину. В связи с этим образуется разность давлений с двух сторон диафрагмы 10 и она смешается в сторону камеры 12 до закрытия клапана 5. Вилка 13 открывает клапан 14, и происходит разрядка тормозной магистрали в изолированный от атмосферы тормозной цилиндр через клапан 14, канал 42, дроссельное...

Номер патента: 1331702

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Житников, Житникова

МПК: B60T 15/60

Метки: железнодорожного, многосекционного, средства, тормозная, тягового

...2. При служебных торможениях воздух из запасного резервуара воздухораспределителя 8 поступает к локомотивному крану 11 и блокирующему узлу 12, воздействуя на поршень локомотивного крана 11, открывает сообщение питательной магистрали 2 с реле-повторителем 9 давления через переключательный клапан 10.Реле-повторитель 9 давления обеспечивает наполнение тормозных цилиндров 7 до заданного давления из главных резервуаров.Отпуск тормоза локомотива без отпуска тормоза состава осуществляется установкой рукоятки локомотивного крана в первое положение. Ьлокирующее устройство 12 при служебных торможениях закрыто.При экстренном торможении блокирующее устройство открыто и воздух из запасного резервуара воздухораспределителя 8 к реле-повторителю 9...

Номер патента: 1331703

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Карнаухов, Хитин

МПК: B60T 17/22

Метки: колеса, самотормозящегося, сигнализатор, средства, транспортного

...своим концом 3.1, в контакт 6. Электрическая цепь замыкается и сигнальная лампа 8 загорается.Величина зазора а с помощью гайки 14 устанавливается наименьшей, при которой биметаллическая пластина 3 еще не замыкает электрическую цепь от воздействия температуры окру жающего воздуха. Уста 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 новка минимального зазора обеспечивает высокую чувствительность устройства, так как дополнительный нагрев биметаллической пластины 3 от воздействия даже незначительного самоторможения приводит к устранению зазора а и к замыканию электрической цепи лампы 8.При служебном торможении детали тормоза, в том числе и опорный диск 1, также нагреваются, и биметаллическая пластина 3 устраняет зазор а. Однако под действием давления...

Номер патента: 1331704

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Гудков, Ковалев, Плинер, Филиппов

МПК: B61C 11/00

Метки: самоходного, средства, транспортного, тяговое

...между сосий ору жицой 20 .1 ругис плечи 21 Г-образны коромысел 16 своими торцами коцтак. тируот с кулдкоч 22, жестко укрепленном нд сси 7. )хлдк 22 имеет овальную форму. Нд нлс сд 17 корочысел шарнирно закреплены крснштейны с тормозными колодками 23, которые контактируют с ндружнычи плс)скос)ямс дисков 5. Тяговое устройство работдет следующим образом.Нажичют на поводок 3, тяга 14 поднялс)ется, воздействуя на концевой выключатель 15 При этом замыкается электрическая цепь нитдния двигателя 9, его вал с роликом 10 начинает врдгцдться. При перемепении пускового рычага 1 вперед (П) или 25 30 35 40 45 назад (Н) егс) нижний конец через промежуточную тягу 12 поворачивает площадку 8 на оси 7 в ту или инук) сторону, нри этом враи)дюсцийся...

Номер патента: 1331705

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Горевая, Македонский, Рыжков

МПК: B61D 19/02

Метки: дверь, раздвижная, средства, транспортного

...3,3 ) 3,3 л с т ц о р к;3, .В( р и 1 (. ) ВО р КИ Лцс рнКИ)К Ч;) ) И К СКИ с О.)ИННЫ ЧС ж.)Л (6 й )1 с(с ) иь)ч сносооч с )1,и 6 с(сицсния ил олиИ чс нино О)крыгий и 1)крыгия 11 лсск;3 сг)инк льк риц м ивс 2 гр)исиоргно) О ср( 1 3 ;3 ыи(лис и;) иВст. И Ы Ч (" И( 6 л)Ус) рис) ВО р;)6 т;)с) слсллни)ич н)рИ 11 ри (1)крь)л (33(рк;)л .1 сри1)к;).3)()( )3) е 3( л)(33( 333)3 3 3()3 3) ) )3 О 13 1). 31 РИ -)очи Р .1 1 чн(1 и ) Н 3 3( 8 К(1)К 11 ( 3111(3(К 333,33 3 ), ( О11Я 1 1 рс ин)он ио,к 33, 1 ) р 63,) г)).3,)сз 33)н 3л И,1)ни) 51 5рс ( и(1)л)оиро 0,1 ). кн( ци иисВчок,)(1, ии( ВОро.1 3 ии( нчироьцлм 11, к)рыи ннллся нол лц,к ниеч иис Вчосисгечы 1 ри этом труб ц;)тыи ),3;)стицный л илотнигль,5 иол лсйстис ч .к ния ннечсс ис)ел)ы унелицен н с...

Номер патента: 1331706

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Бабаев, Киселев, Петраков, Черников

МПК: B61D 31/00

Метки: откидной, полки, положения, различные, спальной, средстве, транспортном, установки

...9 шлки. В 3) цецццл поги)женин полки 2 звено 7, котрце выНли но в виде швеллера, вздимцлеисгвус т с нй снн.й внешней (здкрыгцй) сцрцц 11, и рычагРазмецен л)ежлу ццлк;(ми шлтрецней (открытой) стороны 12 (ш н,( , д сумма длин рычагаи .шцд 7 и,ь.нс линии межлу шарниром 3 солицеи Рыч;г;сц стеной вагона и н(;Рнирм сце,и)иния звена 7 с опорой 9 полки 11 ри цл) ш;Рцир 6 зафиксирован пружиццыл .(;хц;31 л , закрепленным цд ццлке 2 11;(рцирн;3 нр)д 9 полки вышли цд цлнцицццицццрцй 4 стенки вагона,црлжицни 1 хн 3 13 в ниле фиглрццй скобы, шлрсц,Ннцй нд цлке 2., с)(пис в Р;3 и 1;и т следл к)шим образом.В цу 3(н л( (р;чем) цол( женин Нлки " ш ц ,1 цлц,+ енццри.)цнт(льна.11 ц,(кд ", цр;сь и; Внсшцюю сторону(ш нд 7. и ;33(л(.с йс(иле через шарнир 8...

Номер патента: 1331707

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Абрамов, Бондаренко, Давыдов, Коломийченко, Крайзгур, Кузьмин, Удалова

МПК: B61G 9/10

Метки: автосцепки, аппарат, железнодорожного, поглощающий, средства, транспортного

...выступы размещены поочередно в винтовых пазах 8 взаимно противоположного левого и правого) направления, образуя с ними несамотормозящееся винтовое соединение. Стяжной болт 9 с гайкой удерживает детали в корпусе аппарата до его установки на вагон.Поглощакнций аппарат работает следующим образом.При действии сжимающего усилия нажимной элемент 2 и крайние фрикционные диски 4 поступательно перемещаются относительно корпуса 1 вдоль его оси в сторону днища, сжимая упругий элемент 3, при этом прижатые друг к другу и к крайним фрикционным дискам 4 промежуточные фрикционные диски 5 совершакзт вращате;ьное дви. жение вокруг продольной оси агшарата отегсительно крайних и соседних промежуточ 2ных фрикционных дисков, вращающихся в противоположных...

Номер патента: 1331708

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Меркурьев, Плешков, Шириня

МПК: B61H 11/14

Метки: железнодорожного, комбинированный, средства, тормозной, транспортного, узел

...тележки с возможвсью цсремещеция влоль траверсы. Траврсд прп помони подвески 14 подвешена к ры ч е гележки 15. Внутренние рычаги 3 дискового тормоза через шарниры соединяются с силовьсм приводом тормоза пневматическич пилиплром 16.Ксчбицированный тормоз конструкции работает следующим образом.1 ри подаче сжатого воздуха в цилиндр 16 его шток, перемещаясь, вращает рычаг 3 отиссительно шарнира 8, одновременно увлекая за собой стяжку 6, которая двигается вместе с наружным рычагом 4 в направле 20 нии рычага 3. При этом выбираются зазоры между тормозными дисками 1 и колодками 5. Одновременно пальцы 12 наружных рычагов 4, перемесцаясь по копиру 11, поджимают траверсу 10 с колодками 9 к колесу. После упора колодок в колеса переменение частей...

Номер патента: 1331709

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Серх, Турищев

МПК: B61H 15/00

Метки: железнодорожного, привод, рычажный, средства, тормозной, транспортного

...ллснгли 18 в противоположную сторону дйствня птока 3 тормознпо цилиндра 2, ,1 ось 7 срсднго шарнира поджата в другую сторон м.ри горможнии транспортного средства иток 3 тормозного цилиндра 2 перемещается и через ось 6 врхнего шарнира поворачивзт рычаг 4 относительно оси 8 нижнего шарнира, причм оси 6 и 8 прижаты прижимными элемеггдчи 18 в сторону движения штока 3 11 оворачиваясь, рычаг 4 перемегцает устройство 11 регулировки тормозов и прижимает торчознук колодку 12 к колесу. 1 ри этч сь 7 прижата элементом 18 в сторону, противниложнук движению што 5 10 15 20 25 30 ка 3. Здтелг при далшейшем движении штока 3 рычаг 4 поворачивается вокруг оси 7 среднего шарнира и премегцает тягу 14.11 оследпяя через ось 8 нижнего шарнира...

Номер патента: 1331710

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Аветикян, Ананьев, Исаев, Карпов, Кобзев, Кукин, Утенков, Шейкин

МПК: B61K 7/00

Метки: заграждающее, подвижного, состава

...нз нол(л 1, 1 н(н м( ни ния которого цо нацрав- ,15 ки(е)1 нр( 8 Обр(1:(хетс 1 тормозное уси- ,1 и. Б кнЕс дктивнй .н)ны торможения 30 выступ рыч;1; 1 нрих.иг в си)рикосновение с кни ных уИрм 12, в результедте чего рИ(1 4 нв);1 Еив;1 стс 51 ВОкрхГ Ос 7. 10, ,и :СТвцм в.)хс; ;нд рыча 5 повордчи д( Ся вкрх (Ки 7, нри эт(м упор 3 прих(.иг в л,+(ние ш нренятствукн)(ее лвиже ию к"" ре "у Осле цроко(д к,с; Нрх жине 2 в.ер;НЕ(е 1 ме.,днизм 6(И(- м;кд в исхолн(н нлжение, и нружцне 6 нривли( р 11; н 4 и,) и н,1)жение, цл- твл. нн(и к рмжник). 40, 1,151 нх Р(в 11с 1 Рои(Не Из и( хо,(н 0 цолжени)1 и цлжгние л.)я пропуска Ен)лвижного сост;в; рычаг 10 выклкчателя новрдчивдкг вокру г (и нр)ив часовой стрелки и приводят во взаимодействие с осью...

Номер патента: 1331711

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Гарбузов, Ильченко, Песенко, Разбоев, Щербаков

МПК: B61K 7/12

Метки: железнодорожного, замедлитель, средства, транспортного, электромагнитный

...мыгцитопроводырасположены таким образом, что рысстянис между их поверхшстями 8, брпсснныли в сторону колеса выгона 9 несколько больше ширины колеса нагона 9, а рычаги 5 развернуты отно 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 сительно горизсштыли на угол с, что соответствует нижнему положению магнитопроволов 1 отцсигельш уровня головки рельса 3 Г 1 ри этом ссответствх ющий л пор 20 одного из рычагов 5 прижат к соответствующему выступу 21 одного из оснований 4. Подпружиненный якорь 17 управляемого фикса. тора 15 втянут в катушку соленоида 16 и при жимыется к основыию 4. При подходе колесы нагона 9 к зымедлителю по направлению стрелки Ъ в катушки намагничивания 2 подается ток от исочцикы питания. Возникающий при этом магнитный поток прсходит по...

Номер патента: 1331712

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Зрожевский, Овсиенко, Сисев

МПК: B61L 7/10

Метки: лампы, нитей, переключения, светового, указателя

...нд прямом выходе триггера 9 логическую елиницу, а на его инверсном выхоле -- логический нуль. Псстоянное присутствие на втором вхоле элемента 3 логическогц нуля приводит к исчезновению управлякнцих сигналов лля ключевоо элемента 5, д присутствие сип(ала Лог. 1 на втором вхоле элемента 2 приводит к появлению нд ео вы.соле импульсов с частцпй генератора. 11 ри этцм лампа 6 начинает л(дгистраль в лва раза чаще, сигнализируя о неисправгн)сти в кцнтрцлируел(ой цепиОтсутствис цепи разря,1 а конленсдторд 11 (тдк как клк)чсвой элемент 5 постоянно закрыт) псзвцляет сравнительно мелленно зарялиться ло ц,(нряжения источника питания. При этом в нчальный мс)мс.нт .(арядд конленсдторд 11 на первом и впроч вхолах элечента ИСКЛЮЧАЮШЕЕ ИЛИ 17...

Номер патента: 1331713

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Шелухин, Щербаков

МПК: B61L 17/00

Метки: заполнения, парка, подгорочного, путей

...входом блока 5 определения зггсстгяггия между отцепами.Устзгйствг работает следующим образом.При цборулцвании пцлгорочных путей сортировчнцгц парка с помощью блока 7 виола информации в блок 6 памяти вводится в цифровом коле информация о полной Длине кгнтрцлируемцгц пути Ги подгорочного парка. Ралдрный скоростемер 3 с блокстм 4 цпрелеления длины отцепи и измеритель 1 расстояния до отцепа устанавливаются вначдле пути х предела столбика.11 ри ггцянлении скдтывактщегося отцепа радиолокационный приемопередатчик 2, излучающий сигнал принимает отраженный от Отцепа и н измерителерасстояния до отцепа производится вычисление Дальности ло отцепа пути измерения времени прихода отраженного сигнала. Информация о дальности ло Отепд в цифровом виде...