Архив за 1987 год
Литьевая форма для изготовления изделий из термопластов
Номер патента: 1331653
Опубликовано: 23.08.1987
МПК: B29C 45/26
Метки: литьевая, термопластов, форма
...давлением расплава, нагружая пружину 9, 5 Входит В силОВОЙ контакт с упорной Втулкой 7 и движется вместе с ней. В этот момент открывак)тся тангенциальные литники 16 (фиг. 5). а упорная втулка 7 входит в силовое взаимодействие с буртками 16 выталкивателей 6 и открывает полость формы.Начинается прострел расплава в полость формы. Заполняя ее, расплав действует на цталкиватсль 6, зставляя п)слелний двигаться влево, деформируя и нагружая лолиуретановые шайбы 12 комненсирующего механизма 1 О через ползун 17. Движение выт )лкивателя 6 влево продолжается, при этом силовое зацепление бурта 15 упорной втулки 7 прекрапьастся и позун 17 упирается В ползуц 18, деформация упругих шайб 12 прекращается, начинается деформация та рсл ьчаты х пружин...
Литьевая форма для изготовления полимерных изделий
Номер патента: 1331654
Опубликовано: 23.08.1987
Авторы: Кривошей, Мишин, Момот, Свобода, Шредер
МПК: B29C 45/27, B29C 45/73
Метки: литьевая, полимерных, форма
...и блоком управления, включанп)ич лсилитель и элемент сравнения, связдцньч с приводом 8 боковых захватов, чехдцц (чоч рдскрытия формы, дифферецццальцй (ермпар)й 9, сиди которой расположсц ц ццодвижной лцтниковой плите и и подццжгцй и.иге чдтриц. Для взаимодействия с (ацпдчи 6 и 7 предусмотрены цтифтыНсп.ц(жцо литниковой плите и ц плц 11 ныл(;3 Для удаления литникц прс 1 у чгрсцы цы(длкцвдтели 12.Г;)ко кцс грукгивцое решение позволяет упр)сць п,1 ггО(ку форчы к работе, тдк к;к пр дц,)ри,(ьць(й ц; рсв лцтциковой сцс- ГСМ Ь ОЦЦ.151 С 1 СЯ НСОко, ЬКИ Ъ) ВПРЫСК 1- чц р(с.(,Н(,1 полимера, в результате чего литциков;я сисчд цдрецдется, причем В этот перцл ф )рчд р;31)гдст В двтоматическсч рж и чс.Лптьсцдя форчд рдботдст следуюцим ОбР;3 ЦЧВ ц;...
Механизм впрыска литьевой машины
Номер патента: 1331655
Опубликовано: 23.08.1987
МПК: B29C 45/46
Метки: впрыска, литьевой, механизм
...Шток 12 гидроцилиндров 4 впрыска закреплен в задней плите 6, а штоки 13 гидроцилиндров 5 прижима в плиге 1 Шнек 8 соединен с валом гидромотора 7 через муфту 14 и шарикоподшипниковую опору 9 Направляющие скалки 10 одним концом закреплены в плит. 1 о механизма смыкания, а дрхИм концом в кронштейне 16, который опирается на станину 17 лигьевой мапины.Механизм впрыска,итьевой машины работает следуюцим образомНабор дозы и пластикация материала произво,итси подачей материала из бункера 3 в цилиндр 2 пластикации врапением шнека 8. Вращение шнека 8 осуцествляется гидромоторм 7 через шарикоподшипниковую опору 9 и муфту 14. При наборе дозы шнек 8 отходит назад, стодвигая заднюю плит 6, и птоки 12 выходят из гидроцилиндров 4 впрыска 11 еред...
Устройство для экструзионно-раздувного формования изделий из термопластичных материалов
Номер патента: 1331656
Опубликовано: 23.08.1987
Авторы: Боков, Бударков, Васев, Козырев
МПК: B29C 49/10
Метки: термопластичных, формования, экструзионно-раздувного
...10 хехзи.м н ерзцичитель 14.Лля есп к ция перемепн ния по напраликцим и,ицго цилиндра 9 и ползхнз 8 с сила,м цилиндром 10 механизм имсе кцп 1, 15, сцззнцые с пцлуфцрмзми 1 крццнг йнзми 1(, с силовым цилиндром 9 - кронптенцами 17, з с силовым цилиндром 10 через ццл уц 8, имеюший стойки 8 для крепления цси 3Ус рой ьч работает следующим образом.Перед цаца.цм формования изделия полуфцрмы 1 находятся в разомкнутом по. ложени Силовой цилиндр 9 и ползу 8 с силовым цилиндром 10 копирами 15 сведены (перемецены и си полости 3). Штоки 11 и 12 выдвинуты из силовых цилиндров 9 и 1 О и находя гся зоне формования изд.лия. Ззтех ццу фцрмовзция изделия подается расплав термопластичного материала н,п ру ;пи аотовки 9, имеющей форму, ииц,ее бл кую к...
Способ изготовления полого кольцевого шпангоута из композиционных материалов
Номер патента: 1331657
Опубликовано: 23.08.1987
Автор: Егоренков
МПК: B29C 53/82
Метки: кольцевого, композиционных, полого, шпангоута
...из армиронки меридиоцальцого(или винтового) 5 или кольцевого 6 направлений, послойно или через несколько слоевчередую(цихся друг с другом или сплетенных между собой.Формование осуществляют на оправке нвиде меридиональных элементов 7.Формообразование опорного шпангоутас замкнутой полостью 3 осуществляется следуюгцич образом.Меридиоцальцые элементы 7 укладываютчерез разделительные слои 8 и 9 друг к другу,образуя кольцевую оправку На эту оправкуи под цее кладут кольца, являющиеся закладными элементами согласно конструкциишпангоута.Кольца 1 и 2 выполнены из жесткого ма.териала, например из стеклопластика илиметалла, а элелгецты 7, находящиеся чеж,уними, ныпо.цепы из более мягкого легкоудаляемого чатсриала, например пенопласта,Затс ч...
Устройство для контактной сварки термопластов
Номер патента: 1331658
Опубликовано: 23.08.1987
Авторы: Асташкин, Лихолетов, Пузанков, Усольцев, Херсонский
МПК: B29C 65/18
Метки: контактной, сварки, термопластов
...с исгочникоч рдбочй срлы 1 не показан). Кдхр 1 10 ц;Ежеь В 1 здх 11 обойх 11 8 пружинными ндк,(алками 12, ц ибдющичи бурты 1).Прорезь 9 оГойчы 8 выполнена сужающейся по нацрдвлник к э,(дстичным камерам 10. Последние сндбжны механизх(ол их зацирдния и рдзлувд, скт(ящим из 06- ратного 14 и цроцорциоцдг НО о 15 клапанов, соеди не ни ц х рд (воля щи м трубоцроволом 16 с поецктьн 17 си,нного 1(илии;Ера . Пропорциональный кл;иди 15 позволят регулировать усили( (бжд(ия (цвд при сварке;- талей. ЛЕ)нолцни Илнти 17 рабочей ср- дой с(югвгстцу(т р 160 ц чу ходу подвижного стола 2 при ОЕлдвлции и Осд;Еке. По;Еач; рабочей сре,ЕЫ В полкти цилинлра 8 и камер 10 Осчццствгя(,т 51 через р 1 снр(.делитель 18. Нд Врх)5 ВЕрки с)линямылта;и (акрепляются и;1...
Устройство для трансверсального армирования композиционных материалов
Номер патента: 1331659
Опубликовано: 23.08.1987
Авторы: Жигач, Краснов, Максаков, Сизов, Шалыгин
МПК: B29C 70/82, B29D 9/00
Метки: армирования, композиционных, трансверсального
...1 подают активный газ высокого давления. Для истечения активного газа с расширением необходимо, чтобы он выходил из сопла 3 со сверхзвуковой скоростью, достигаемой созданием в корпусе 1 давления, которое определяется из соотношения - Р - )0,528, гдеР Рн давление торможения в корпусе, Р давление торможения среды, в которую истекает активный газ. Торец направляющей грубы 4 находится в области минимального давления спектра обтекания потоком газа армируемой поверхности 6. Положение торца направляющей трубы 4 относительно армируемой поверхности 6 и торца активного сопла 3 находится расчетным или экспериментальным путем и зависит, главным образом, от Р/Р, геометрических размеров сопла 3 и направляющей трубы 4. Скорость движения газа в...
Устройство для изготовления резиновых трубок с изогнутыми концами
Номер патента: 1331660
Опубликовано: 23.08.1987
Автор: Хомсков
МПК: B29C 53/08, B29D 23/22
Метки: изогнутыми, концами, резиновых, трубок
...стержни 4 и поворотные основания 5. Основания 5 шарнирно смонтированы по торцам короба 1 посредством осей 6 с возможностью поворота в вертикальной плоскости На ножках 2 смонтированы собачки 7 для фиксации оснований 5 в заданном положении. Собачки 7 жестко закреплены на осях 8 и выполнены поворот. ными относительно короба 1 и оснований 5 при помощи ручек 9. Для поворота оснований 5 имеются руски 10. Изогнутые стержни 4 одними концами жестко закреплены на соответствующих основаниях 5 в шахматном порядке.Устройство работает следующим образом.Левое основание 5 при помощи ручки 6 поворачивается против часовой стрелки и фиксируется в крайнем положении при помощи собачки 7. На все изогнутые стержни надевают сырые резиновые трубки 1 до упора...
Устройство для наложения заготовок покрышек пневматических шин
Номер патента: 1331661
Опубликовано: 23.08.1987
МПК: B29D 30/60
Метки: заготовок, наложения, пневматических, покрышек, шин
...через ролики 5, 16 и 6 и заправляют в зазоры а между ребордами 19 и 20. При этом рычаг 11 с подающими роликами 9 и 1 О находится в отведенном от сборочного барабана 4 положения.После образования под весом компенсирующих роликов 16 и рычага 15 необходимой компенсационной петли силовой цилиндр 29 перемещает рычаг 11 с подающими роликами 9 и 10 к сборочному барабану 4. Включается привод вращения сборочного барабана (фиг.). При этом подающий ролик О опирается на поверхность расположенного на сборочном барабане 4 брекерно-протекторного браслета 47.Поскольку сопротивление вращению легких подающих роликов 9 и 10, свободно вращающихся в подшипниках 18 и 17 на осях 7 и 8 незначительно, основной подающий ролик 1 О приводится во вращение...
Слоистый материал
Номер патента: 1331663
Опубликовано: 23.08.1987
Авторы: Андрианова, Беленко, Исаченко, Курлюченко, Липай, Медведева, Науменко, Пинчукова
МПК: B32B 25/10
...при отношении толщин резиновый слой ткань 0,6:1, После вулкдциздциц получают слоистый маге- риал.Примс р 2. На ткань из лдвсацовискозной пряжи (соотношение лавсдн: вискоза 3:1, степень крутки пряжи 500 кргм) толщиной 0,25 мм наносят резиновук 3 смесь ссктдвд, мдс.ч.: цдтрийбутадиеновый каучук 1(Н); серы 2,5; тетрдметилтиурдмдисульфил 0 4; Оксид цинка 5 0; мел 170; стедригговдя кислота 2; масло минеральное 10 цри Отцсниеции толшин резиновый слой ткань 0,6:1 (при двухстороннем нанеснии покрытия отношение резицсгвый слой-ткань-резиновый слой 0,2:1:0,4). Прггмср . 11 д ткань из лавсдцо-шккозной пряжи (соотношение лавсан: вискоза 1:1, степень крутки пряжи 700 к 7/м) толшицсй 0,25 мм наносят резиновую смесь состава, м;к ч.:...
Карандаш для ретуши
Номер патента: 1331664
Опубликовано: 23.08.1987
Авторы: Евстифеев, Федотов, Эрнст
МПК: B43K 23/00, B44B 3/00
...8 с возможностью и- Р.МС" ЦС(.НИ 1 ЦО,3 .ИСТ 3 ИСЛ ЭКС 1 НТРИКОВОГО валикд 2 ИО суциц 16. 11 рицем заглушкой 13 колпачок 12 кснТдкти 1)ует с эксцнтриковьч Взликсм 2, счонтировдццым н нзсддк 8 и цол(цицниковой Оцор ) с возможцостьк врдНния От цривс;3 а не цс- кзздц) гибким Валиком 20 и зафиксированным От Освых црмешций посредством винтового Нтыря 21. 11 еремещецие колпачка 12 цо ступни 16 ограничено цпифтом 22, закрепленным цд цолумуфте 5 снецления и сво 60.Ныл коццоч уст;новлнцым В выполненцоч 13 сГ(цк. когцсцк 3 12 скВОзном пря- МО,Нцйцоч цдзу 2,5. Бличины перемещения кОГИсцкд 1 ш ступине 16 цри этом 0 гдв,ясГ часть цолцсго его хода В цацрдвлсции к выхолу из канала трубчатогс крцусз 1 цол;Стцел эксиентрикоиогс валика 2 ток(кн 3 го...
Опорная лыжа для колеса транспортного средства
Номер патента: 1331665
Опубликовано: 23.08.1987
Автор: Байков
МПК: B60B 19/02
Метки: колеса, лыжа, опорная, средства, транспортного
...с рамкой 4. Под посадочным местом 2 установлена с возможностью выдвижения наклонная площадка 9, на конце которой закреплен грунтозацеп 10. Поверхность скольжения полоза 11 снабжена направляющими выступами 11.Устройство работает следующим образом.Фиксатор 7 поворачивают в шарнире 8, освобождая рамки 4 и 5, которые поворачиваются в своих шарнирах в разные стороны на некоторый угол. Наклонную площадку 9, предназначенную для въезда колеса на лыжу, выдвигают. Колесо, наезжая на площадку 9, вдавливает грунтозацеп 10 в грунт и, тем самым удерживая лыжу на месте, въезжает по наклонной площадке 9 на посадочное место 2 до контакта с упором 3. Наклонную площадку 9 задвигают под посадочное место 2, где она занимает свое транспортное...
Устройство для накачивания шин сжатым воздухом
Номер патента: 1331666
Опубликовано: 23.08.1987
МПК: B60C 23/00
Метки: воздухом, накачивания, сжатым, шин
...шланг 11. Камеры низкого 5 и высокого 6 давления перекрыты между собой подпружиненным пружиной 12 клапаном 13, который жестко соединен с дифференциальным поршнем 14, размещенным в камерах низкого 5 и высокого 6 давления.Лля регулировки давления срабатывания клапана 13 в корпусе распределителя 1 установлен регулировочный винт 15.В канале 3 низкого давления установлен обратный клапан 16, поджатый пружиной 17.Воздух от источника низкого давления через канал 3 и кольцевую полость 8, открыв обратный клапан 16, поступает в камеру 5 низкого давления, канал 10 и раздаточный шланг 11. С другой стороны воздух от источника высокого давления через канал 4, кольцевую камеру 9 поступает в камеру 6 высокого давления. За счет разности действия...
Гидропневматическая подвеска двухосного автомобиля
Номер патента: 1331667
Опубликовано: 23.08.1987
Авторы: Гулюткин, Курзель, Петрухин, Шагров
МПК: B60G 17/00
Метки: автомобиля, гидропневматическая, двухосного, подвеска
...51 и 52 распределителя 41 с преобразователями 42 левой и правой гидроиневматицеской рессор 3 и 4 передней оси.Преобразователи 42, управляющие устройства 49 - 52 и управляющие каналы 53 - 56 могут быть гидравлическими, пневматическими и ир. На фиг. 3 для примера показан гидравлический преобразователь. Соответственно, распределители 40 и 4 имеют гидравлические управляющие устройства 49 - 52.Преобразователь 42, показанный на фиг. 3, выполнен в виде редукционного клапана, у которого пружина 57 соединена своим внешним концом с звеном 27, подводящий канал 58 - с каналом 22 непосредственно или через редукционный клапан (не показан), а отводящий канал 59 - с одним из управляющих каналов 53 - 56Гидроиневматицеская подвеска работает...
Устройство для отопления и вентиляции салона транспортного средства
Номер патента: 1331668
Опубликовано: 23.08.1987
Авторы: Варивода, Губа, Гурлянд, Лимарь, Спекторов, Стешенко
МПК: B60H 1/02
Метки: вентиляции, отопления, салона, средства, транспортного
...иги бретосква, Ж - 35, Раушская наб., драфическое предприятие, г Ужгород,ктор М, Демчиксное Редактор В. ДанкоЗаказ 373712В 1(ИИПИ Государствен113035, МПроизнодстненно.поли ений и открытий5л Проектная, ( Изобретение относится к устройствам для обогрева и вентиляции салона транспортного средства и является усовершенствованием устройства по авт. св.1150105,Цель изобретения - упрощение конструкции.На фиг. 1 дано устройство, поперечный разрез; на фиг. 2 - дополнительная заслонка; на фиг. 3 - вид А на фиг. 2.Устройство состоит из корпуса 1 (фиг. 1), в котором расположен теплообменник 2, пространство над которым образует воздушную камеру 3. Верхняя часть воздушной камеры 3 переходит в улитку 4 колеса вентилятора 5 с входным окном 6. Над...
Окно транспортного средства
Номер патента: 1331669
Опубликовано: 23.08.1987
МПК: B60J 1/10
Метки: окно, средства, транспортного
...которого относительно швеллера 2 можно применять как плоские, так и цилиндрические стекла 1 О.Фиксация стекла 10 через уплотнитель 9 с внутренней стороны осуществлена стопором 11, выполненным в виде опорной рамки со стойками 12, снабженными выступами 13. Опорная рамка в зависимости от способностей к упругим деформациям материала, из которого она выполнена, может быть как цельной, так и разрезной и состоящей из отдельных частей. При этом разъем 14 стопора 11 должен быть расположен вне зоны клиновых замков 4 и иметь на обоих стыкуемых концах стойки 12 с выступами 13. Стопор 11 соединен с рамой 1 через выступы 13, которые опираются на внутреннюю часть швеллеров 2 через отверстия 15, выполненные по периметру рамы 1 с шагом, соответствующим...
Колесный узел транспортного средства
Номер патента: 1331670
Опубликовано: 23.08.1987
Авторы: Брижанев, Заславский
МПК: B60K 7/00
Метки: колесный, средства, транспортного, узел
...второго планетарного ряда, Коронная шестерня 19 второго планетарного ряда своими наружными зубьями 20 взаимодействует с внутренними зубьями 11 коронной шестерни 8 первого планетарного ряда.Между внутренней поверхностью 2 ступицы 2 и наружной поверхностью 22 коронной шестерни 19 второго планетарного ряда установлена подшипниковая опора 23. Подшипниковая опора 23 взаимодействует с торцовой поверхностью 24 водила 16 второго планетарного ряда. Между внутренней поверхностью 25 коронной шестерни 9 и наружной поверхностью 26 водила 7 первого планетарного ряда размещена подшипниковая опора 27. Водило 7 первого планетарного ряда взаимодействует с подшипниковой опорой 28, установленной на кожухе 13, Подшипниковые опоры 23, 27 и 28 ус- тановлены с...
Мотор-колесо
Номер патента: 1331671
Опубликовано: 23.08.1987
Авторы: Карпов, Козин, Хамайко
МПК: B60K 7/00
Метки: мотор-колесо
...обод 9, закрепленный крышками 2 и 3 с помощью втулок 1 О и винтов 11. В центральном отверстии диска 8 выполнена винтовая нарезка, соответствующая винтовая нарезка выполнена и на наружной поверхности подвижной втулки 12, которая составляет вместе с пневмопоршнем 5 винтовую пару. Сквозь пневмопоршень 5 свободно проходят направляющие втулки 13, закрепленные между крышками 2 и 3 винтами 14. Подвижное соединение между поршнем 5 и направляющей втулкой 13 уплотнено манже- рами 15. Колесо свободно насаживается на неподвижно закрепленную ось 16, уплотненную манжетами7 19. Левый торец втулки 12 выполнен в виде кулачковой полумуфты, угол нарезки кулачков которой равен углу наружной винтовой пары втулка- диск. Аналогично выполнвнные кулачки...
Гидромеханическая трансмиссия транспортного средства
Номер патента: 1331672
Опубликовано: 23.08.1987
Автор: Довнар
МПК: B60K 17/10
Метки: гидромеханическая, средства, трансмиссия, транспортного
...регулирование скорости транспортного средства осущестнляется только за счет бесступенчатого регулируемой мощности гидропере дачи 19, передаваемой от солнечной шестерни 12 к движителю 5 через дифференциальные механизмы 6 и 7, выступающие в данном случае как планетарные.Для получения второго поддиапазонарегулирования скорости тормоз 14 выключается и включается муфта 15, что подает на коронную шестерню 8 через шестеренную передачу 16 от приводного вала 2 определенную мощность. Данная мощность суммируется в дифференциальном механизме 6 с бесступенчато регулируемой мощностью гидропередачи 19 и, через дифференциальный механизм 7, продолжающий работать в качестве планетарного. подается на движитель 5.Для получения третьего...
Система блокировки дифференциала транспортного средства
Номер патента: 1331673
Опубликовано: 23.08.1987
МПК: B60K 17/16, F16H 48/30
Метки: блокировки, дифференциала, средства, транспортного
...шток поршня исполнитель ного механизма 25 поджат пружиной 26 и жестко соединен с тягой 27прав.ения фрикциона 28 блокировки полуосей 29 и корпуса дифференциала 30 середнего мосга 8.Фср.чили изобретения 50 55 5 10 15 20 25 30 35 40 45 Устройство работает следующим образом.При отсутствии нагрузки дифференциал разблокирован, так как поясок 12 золотника находится в зоне отверстий 13, которые сообщают магистраль 19 с магистралью 15 слива.При увеличении нагрузки на ушко 24 до определенных пределов пружина 31 механизма сжимается, и золотник и, соответственно, поясок золотника перемещаются в зону отверстий, которыми сообщается магистраль 19 с магистралью 16 нагнетания. При этом рабочая жидкость будет поступать в полость 20 гидроцилиндра...
Транспортное средство
Номер патента: 1331674
Опубликовано: 23.08.1987
Авторы: Карпей, Кацыгин, Котлобай, Орда, Ратнев
МПК: B60K 17/32, B62D 63/02
Метки: средство, транспортное
...9 со звездочкой 1 О - цепью 13. Цепи имеют натяжные устройства 14 и 15. Звездочка 8 установлена на обойме 16 муфты 17 свободного хода, ведущая часть которой жестко установлена на оси 5. В приводе наружных колес 4 на осях 7 установлены фрикционные муфты 18. В качестве муфты 18 может быть использована фрикционная предохранительная муфта с повышенной точностью срабатывания, у которой с ростом крутящего момента растет распорная сила, способствуюгцая уменьшению интенсивности нарастания трения на фрикционных дисках, и соответственно повышается точность срабатывания муфты.Корпус 19 балансира представляет собой сварной короб, в тело которого вварены втулки 20 под подшипники 21. Звездочки 8 и 9 закреплены на оси 5 посредством втулки 22,...
Двухосная приводная тележка колесного транспортного средства
Номер патента: 1331675
Опубликовано: 23.08.1987
Авторы: Брижанев, Заславский
МПК: B60K 17/36
Метки: двухосная, колесного, приводная, средства, тележка, транспортного
...10, соосной полуосями 4 и 5 с механизмом 19 его блокировки. Механизм 19 блокировки размещен между подшипниковой шестерней 9 и второй ведомой конической шестерней 10, консольно установленной на подшипниковой опоре 20 и взаимодействующей с второй приводной конической шестерней 21. Шестерня 21 соединена валом 22 с приводной конической шестерней 23 редуктора непроходного моста 24. Шестерня 23 взаимодействует с ведомой конической шестерней 25, соединенной с межколесным дифференциалом 26, который связан с полуосями 27 и 28 редуктора непроходного моста 24 Полуоси 4, 5, 27 и 28 взаимодействуют соответственно с колесами 29,30, 3 и 32 тележки.Двухосная приводная тележка колесного транспортного средства работает следующим образом.Крутящий момент...
Устройство управления гидромеханической трансмиссией транспортного средства
Номер патента: 1331676
Опубликовано: 23.08.1987
Авторы: Сарибан, Соколовский, Стародубцев
МПК: B60K 41/06
Метки: гидромеханической, средства, трансмиссией, транспортного
...гидротрансформатором рабочая жидкость от источника 4 по каналу 16 через клапан 7 блокировки линия 15 соединена с линией 17) и магистраль 18 подается к фрикционной муфте 2 блокировки и замыкает ее.По магистрали 13 рабочая жидкость от источника 4 под давлением, устанавливаемым в системе клапаном 5 линейного давления, подводится к входу клапана 6 подпитки.Клапан 6, являющийся редукционным клапаном, снижает линейное давление Рна 5 10 15 20 25 30 выходе из него до необходимой величины, определяя тем самым расход жидкости, необходимой для подпитки гидротрансформатора, Величина редуцированного давления на выходе из клапана зависит от настройки клапана, определяемой усилием предва р ител ьн ого сж ат и я п р уж ин ы 26. Предварительное...
Устройство для управления силовыми установками дизель поезда
Номер патента: 1331677
Опубликовано: 23.08.1987
Авторы: Гольдштейн, Пацановский
МПК: B60L 1/00
Метки: дизель, поезда, силовыми, установками
...в данном вагоне обмотки 21 - 24 реле отсечены, т. е. не получают пита. ние, то контакты 21.2, 22.2, 23.2 и 24.2 не замкнутся, исключая тем самым питание обмотки вентиля 36 обходным путем.При регулировании оборотов дизеля одной силовой установки поворотом контроллера 1 машиниста с нулевой до лобовой позиции контроллера другая силовая установка остается работать на одном из зафиксированных машинистом (не нулевой) позиции, например на 6-ой позиции контроллера 1, соответствующей наиболее экономичному режиму работы дизеля и скорости вращения дизеля (1000 об/мин.) Машинист включает тумблер 29 не при нулевой позиции контроллера 1, а при той позиции контроллера 1, которая соответствует тем оборотам дизеля, которые по мнению машиниста...
Устройство для регулирования напряжения тягового генератора тепловоза
Номер патента: 1331678
Опубликовано: 23.08.1987
Авторы: Борисенко, Зайончковский, Заславский, Рузов, Соболь, Тараканов
МПК: B60L 11/02
Метки: генератора, тепловоза, тягового
...но имеют более высокий уровень, чем на низших позициях контроллера. При работе дизель-генератора в установившихся скоростных и нагрузочных режимах выходное напряжение интегратора 4 неизменно и по- прежнему задает максимальное напряжение генератора.При возникновении боксования колесных пар и росте напряжения генератора со скоростью, превышаюгцей скорость нарастания выходного сигнала интегратора 4, выходное напряжение блока 8 сравнения уменьшает. ся, вследствие чего сигнал на другом входе блока 7 уменьшается, вызывая уменьшение тока возбуждения генератора (1. ) и обеспечивая тем самым изменение напряжения генератора со скоростью, заданной блоком 2. При восстановлении сцепления колес с рельсами напряжение генератора уменьшается и...
Устройство для регулирования тока электродвигателя транспортного средства
Номер патента: 1331679
Опубликовано: 23.08.1987
Авторы: Жусубалиев, Колоколов, Кукин
МПК: B60L 15/04
Метки: средства, транспортного, электродвигателя
...21 через логические элменты 20 и 13 и усилц. тель 15 Вклюцдкт тиристцрный цреобрззцвате.ь 1 в момент времени ( окНачиндет возрастать, цтц вы.ывдет увеличение чзстоты имцульсов цд выходе датчика 3 гока, и уменыцдетя амплитуда пилообразного напряжения цд выходе формирователя 6. Как только указанная амцлитула станет меныце Ь, чтц соответствует достижению токомв цени элсктродвиателя величины тока 1, импульсы на включение тиристцрного преобрдзцвд геля 1 црекрацаются. Триггеры 8 и 19 церебрасываОтея в противоположносостояние. По положительному церец;лу цацряжция блок 10 зз. лержки генерирует импульс напряжения длительностью, равной времци церзаряда коммутирующего конденсатора (не показан) тиристорного цр обрдзцвд геля 1. По положит.ьцом)...
Опора рамного типа для подвески контактных проводов
Номер патента: 1331680
Опубликовано: 23.08.1987
Авторы: Баранов, Гордеев, Кумачев, Рождественский, Сокуренко, Хайкин
МПК: B60M 1/20
Метки: контактных, опора, подвески, проводов, рамного, типа
...опор рамного типа для подвески контактных проводов через несколько путей.1 Гесьью изобретения является снижение трудоемкости монтджд и повышение надежности цьоры.а фиг.изобрдженд предложенная опора рамного типа, общий вид; на фиг. 2 узелНд фиг. 1; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 1; ца фиг. 4 - вид А на фиг. 2; на фиг. 5 сечение Б - Б на фиг. 4.Опора содержит стойки 1, ригель 2, верхние 3 и нижние 4 опорные узлы и под. косы 5. хььж 1 ыЙ ььз верхих 0110 рных уз,ьов 3, выполнеььных в виде насаженных на стойку 1 с ьО(хьожолью поворота стакана 6 сцьи)жен фикс;ором положения ригеля 2 относитель- НО стойки 1 в виде прикрепленного к торььу стдкнд 6 цдььрдвляюц 1 его желоба 7 с наклонными с нкдми в форме зубчатых реек 8, при -том рдзмспгенный в желобе...
Устройство для подвеса троллейного шинопровода
Номер патента: 1331681
Опубликовано: 23.08.1987
МПК: B60M 1/34
Метки: подвеса, троллейного, шинопровода
...изобретения - снижение трудоемкости при монтаже. 5На фиг. 1 представлено предлагаемое устройство, обций вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. . Устройство включает в себя две скобы 1, охватывающие корпус 2 шинопровода, одни О концы которых зафиксированы в отбортовках 3 корпуса 2 шинопровода, а другие концы соединены крепежным элементом 4, размещенным в овальных отверстиях 5. Крепежный элемен 4 выполнен в виде скобы, зафиксированной по центру перпендикулярно стержню 6, который соединен с опорой 7. Концы 8 крепежного элемента 4 отогнуты в одну сторону на угол 30 40 относительно плоскости скобы и имеют скошенные внутренние края. 20Устройство работает следующим образом.На корпус 2 шинопровода в проектных местах устанавливают скобы 1 так,...
Сиденье водителя
Номер патента: 1331682
Опубликовано: 23.08.1987
Авторы: Андрейчиков, Кочетов, Ходакова
МПК: B60N 1/02
...каркасом 4 и вклкидет в ссб установленную на основании жеткуО смкость 7, нос;едовате;ьно СО(.,1 И Н(си Н Х К) С Нсй Э.1 с(С 1 ИЧНук) ЕМКОСТЬ 8 И рззллякшув укдзднцыс емкости перегородкус лроссегИрук)н(им отверстием 1 О, при этсм элис(нчнзя емкость 8 шарнирно соеди.нс 1 с В(.рхнсй Н.1 днкой 211 ри этом жесткая емкость 7 разлеленз нз лвс нолссти Л и Б мембраной 1 с 3 крецНн(л Нз цей бзлзнсирным грузом 12, нлирукиннн х упругим элементом 13 относительно лнишз скссгкой емкости 7, причем в салднсирном грузе выполнено дроссельное отвсрстис 14, сообп(дющее полости Л и Б жесткой чкости 7, и усилие нз упругом элмент 13 ргч хлируется натяжным устройствоч 15.Си:кньс работает слсдующим образом.11 ри действии чдссы водителя на сиденье эластична лкость...
Опорная стойка сиденья транспортного средства
Номер патента: 1331683
Опубликовано: 23.08.1987
Авторы: Гибалов, Жолобов, Простак
МПК: B60N 1/02
Метки: опорная, сиденья, средства, стойка, транспортного
...1 ы с золотциком 9 при имццц 1:дрцирд 13. Б отверстиях крышки 2 и корпусы 1, через которые проходи п 10 К 3. устИовгСцы уплотнеция 14.Е 1 ыцспортировкы опорой стойки произво;пггся прц закрытых пробках 11 и 12.Опорцдя стойка сидецья транспортного барс,сс) вд р;6 отдет с.езук)псим образом.1 еред цы ыгол эксплуатации опорной ссйки лл проверки уровня жидкости в камере ) крышки 2 вывиццивают пробки 11 и 12, поьц)рыцивдют рукоятку 10 к корпусу 1 и тем самым, перемецая золотник 9, открываки кыцд, г, соо 6 щыющий камерус полостями ) и а корпусы 1 и штока 3, причем последций приложением усилия ца осцовдци 4 силець опускакт, преодолевая Н 01,сСтИе пружины 7 до его контакта с Оси)вдцием 8 корпуса 1. 11 ри проверке камеры с крышки 1 лс)лжца 6...