B61D 19/02 — для пассажирских вагонов

Номер патента: 479

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Расновский

МПК: B60J 5/08, B61D 19/02, E05B 65/20 ...

Метки: вагонов, дверей, запор, крытых, товарных

...закрывании ва-гона, вдвигается в ушки закладки 17, а на другом конце имеет кольцо 3. Означенный стержень прикреплен свободно к стойкам вагона скобами 75 и 1 б, фиг. 1. С другой стороны вагона закладка 4 одним концом 5 прикреплена к кольцу б дверцы вагона, а на другом конце заканчивается кольцом 8, по средине же закладка имеет палец 7, которым она упирается в ско- ) БРЕТЕНИЕ аявленному 9 января 1923 года76202). юля 1925 гола. Действие патентат 15 сентября 1924 года. бу 9 стойки вагона, фиг. 2. С кольцами 3 и 8, фиг. 3, стержня 7 и закладки 4, сцеплены дополнительные стеркни 10 и 17, из коих стержень 77 имеет колено с кольцом, или треугольником 12, а стержень 70 имеет соответствующую петлю 73, фиг, 1 и 3 для пропуска кольца или треуголь....

Номер патента: 920

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Коскинен

МПК: B60J 5/04, B60J 5/08, B61D 19/02 ...

Метки: вагонов, дверь, товарных

...к тележке 15 на изогнутых плечах 1 б. Один конец плеча 1 б заканчивается кольцом 17, которое вставлено в перпендикулярное ему кольцо 18, имеющееся у полотнища двери 10, а другой конец входит с возможностью вращаться в втулку 15(фиг, 6). Тележка 15 имеет на концах трубчатые части, соединенные между собой полосой 19, с прорезами на концах, в которые свободно проходят поперечные штифты 20, приклепанные к стенкам тележки (фиг. 1). Ролик 13, кольцо 1 Р, бляшка 1 Рзакрепляются при помощи штифта 13 на конце 1 б плеча 1 б. Для возможности вращения тележки 15 при приведении плеч 1 б в положение, указанное на фиг, 4, роликам 13 придана сферическая поверхность и они заключены в трубчатый путь 12. К верхней части двери прикреплены концы...

Номер патента: 1719

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Майер

МПК: B61D 19/02, B61D 3/00

Метки: вагонов, дверь, товарных

...также и сходнями для нагрузки или выгрузки непосредственно с пути.На чертеже фиг. 1 изображает наружный вид двери и фиг. 2 - вертикальный разрез.Предлагаемая дверь представляет собою обычную задвижную дверь товарного вагона, из которого вырезается прямоугольник (а, Ь, с, д), скрепленный уоснования (с, с), при помощи петель (Й) и (1), с полученной таким образом окаймляющей рамкой (В, С, Р) и откидываемый наружу, при чем верхний край его (а, Ь) упирается в землю; в таком положении откидная часть двери служит сходнями. Для подъема откидной части на крыше вагона укрепляется крюк (Е), через который перекинута веревка, прикрепленная одним концом к опирающейся на землю стороне прямоугольника (а, Ь, с, д).Приспособление двери к использованию...

Номер патента: 6622

Опубликовано: 29.09.1928

Автор: Ипатов

МПК: B60J 5/00, B61D 13/00, B61D 19/02 ...

Метки: вагоновожатым, дверец, открывания, трамвая

...при открывании дверец, действует на рычажок 2, последнии пово- рачивается и натягивает трос, прикрепленный к кольцу 3. Другой конец троса прикрепляется к одному плечу рычага 4, вращающегося на оси 5; второе плечо рычага 4 при этом подымаетсяи натягивает трос 6: этот последний своим нижним концом закрепляется за рычажок 7, укрепленный на валике 8, ( свободно вращающемся в подшипниках.При этом другой рычажок 9 того же валика нажимает на двуплечий рычат 10, который освобождает собачку храповика 11, удерживающего дверцы, и одновременно; нажимая снизу на рычаг 12, прикрепленный на шарнире к дверце, тянет трос 13. Последний, в свою очередь, через рычаг 14 и прикрепленный к нему трос 15, выдвигает укрепленный на, дверце рпгель 16 и тем...

Номер патента: 12472

Опубликовано: 31.12.1929

Автор: Криворученко

МПК: B60J 5/06, B61D 19/02, E05B 65/20 ...

Метки: вагонов, дверей, затвор, товарных

...прикрепленных к каждой части засова, прииенены языки, из коих только один жестко прикреплен к засову, а другой связан подвижно с этим языкои при посредстве боковых отгибов.На чертеже фиг. 1 изображает наружный вид затвора в замкнутом положении; фиг. 2 - то же в открытом положении; фиг. 3 - засов язык 7с боковыми отгибами служащими салазками для другого (фнг. 4); последний имеет прорез 9, ый входит стержень заклепки 1 2, вающей движение лзыка 7 в отнозыка 7. Языки 7 и 7 имеют отверстие 1 1 для свинцовой пломбы. оложный отверстию 11 конец языка 7 прорез 4 засова 3 п имеет выступы 10 крепден (фпг. 3) языка 7 в котор ограничи шенин я каждый Противоп Входит В ддл сдвпгания языка ударом, Для закрывания двери в вырез 2 закладывается вагонная...

Номер патента: 13374

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Русецкий

МПК: B61D 19/02, B61D 7/16

Метки: вагона, затвор, люков, товарного

...крытия ставня дюк а Б перемещается в А, А извлекаютсяДля закрытия ставни в люковые бруски;ду концами ригелей последним выйти редыет ента. Затвор для дюков характеризующийся п женных под углом и ляющих скобах, ригед щих в замкнутом по в направляющей скоб товарного вагона, рименением, располоподвижных в направей А,А, удерживаюложении, подвижной е, чекой Б. Предлагаемое изобретение цасается затвора, имеющего целью замыкание дюков товарного вагона путем применения подвижных ригедей, удерживающих в замкнутом положении перемещающейся .чекой.На чертеже фиг, 1 изображает общий вид предлагаемого затвора для дюков товарного вагона; фиг, 2 - деталь ригеля; фиг. 3 - деталь чеки,Предлагаемый затвор для люков товарного вагона состоит из...

Номер патента: 15680

Опубликовано: 30.06.1930

Автор: Кривоногов

МПК: B60J 5/00, B61D 19/02, E05B 65/20 ...

Метки: вагонов, дверей, запор, товарных

...2 в в его спереди; фиг. 3 и 4 в , , защелку в двух проекцияхфиг. 4 и 5 в , подвижную планку в двух проекциях,Защелка А (фиг, 3 и 4), поворотнаяоколо оси Г, неподвижно прикрепленной к угольнику дверной рамы, имеет на втулке граненый выступ З, входящий в соответствующий вырез подвижной в вертикальном направлении планки Б (фиг, 5 и б), висящей на выступе В (фиг. 1 и 2). При установке защелки А в рабочее положение поднимают планку Б вверх и поворачивают защелку А вниз,накидывая ее на дверную накладку после чего планку Б снова опускают, вследствие чего выступ В, попадающий в продольную часть выреза планки Б, не позволяет защелке А повернуться для установки защелки в нерабочее положение, показанное на фиг. 1 пунктиром, поднимают...

Номер патента: 16700

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Васильев

МПК: B60J 5/00, B61D 19/02

Метки: вагона, дверь, трамвайного

...дверью, применяется рама, охватывающая перекрывающую на роликах дверь ниже последних, снабженная выступами, заклинивающими и останавливающими дверь при нажиме на вертикальную планку рамы, каковые выступы могут быть заменены особыми отростками, заклинивающими ролики подвижной двери,На чертеже фиг. 1 изображает дверь трамвайного вагона спереди; фиг. 2 - видоизменение закдинивающейся части рамы,Самозакрывающаяся дверь 7 (фиг. 1), установденная на роликах 2,6 в косяках 1,1, снабжена рамой 8, боковая вертикальная часть которой может вдвигаться в дверь 7, а верхняя и нижняя части ее, служащие направляющими, расположены ниже роликов 2,6 и снабжены выступами 6,6, а на концах роликами 4 и связаны пружинами со стойками роликов б, При нажиме...

Номер патента: 16701

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Центральное

МПК: B60J 5/06, B61D 19/02

Метки: дверь, задвижная

Номер патента: 16702

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Литаев

МПК: B61D 13/00, B61D 19/02

Метки: вагона, двери, пальцев, пассажиров, поранения, предохранения, трамвайного

...проема прикреплять пластину, отстОящую от двери на расстоянии большем, чем толщина пальцев, и выступающую за край бруса на величину большую, чем длина их,Ба схематическом чертеже фиг. 1 изображает дверь с предлагаемым приспособлением; фиг, 2 - разрез по линии А - В на фиг, 1, фиг. 3 - разрез двери, снабженной другим подобным приспособлением.К вертикальному брусу ЗЕ дверного проема трамвайной двери Р (фиг. 1 и 2) привернута шурупами пластина Н, выступающая за край бруса на расстояние большее, чем длина пальцев. при чем при закрытой двери между последней и выступающей частью пластины Н оставлен зазор больший, чем толщина пальцев.Такая пластина Н предохраняет от попадания пальцев в выемку. С дверного бруса Л при случайном или неслучайном...

Номер патента: 17319

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Чеботарев

МПК: B61D 19/02, E05B 65/14

Метки: видоизменение, заяв, охарактеризованного, патенте, приспособления, свид

...не концы ригеля а, - а крюки гг, расположенные на концах ригеля а, захватывающие за скобы е, прикрепленные к указанным створкам,2. Форма выполнения охарактеризованного в п. 1 настоящего патента приспособления, отличающаяся тем, что с целью беспрепятственного подвешивания воинского фонаря к верхнему дверному брусу вагона ригель и по ширине дверного проема имеет дугообразную форму. л. испособлении для запирания люков ых вагонов, описанном.в патенте 86, применен подвижной ригель, которого использованы как штыри, щие в большие скобы установленные на створках люков. Для возможности уменьшения этих скоб, мешающих пел" ному открыванию дверей вагона, на концах ригеля поставлены крючья, а на лю. ках соответствующие небольшие скобы. Ригелю...

Номер патента: 19261

Опубликовано: 28.02.1931

Автор: Поляков

МПК: B60J 5/00, B61D 19/02, E05B 65/20 ...

Метки: вагона, дверей, затвор, нормального, товарного

...ушко 3 араллельно ушкам и 2,р стины рмального товаря из поворотнойушками, располо. самой щеколды ушки щеколды лельно ушку, соблени (фиг. жено лде изображает вид - то же вид сверв плоскости перльной оси вагона; у вагона; фиг. 5 -Затвор для дверей норм варного вагона, состоящий и представляющей собой пово пленную пластину, снабженн характеризующийся тем, что щеколды расположены в скости с пластиной А,ального тоз щеколды, ротно укреую ушками, ушки 1 - 2 одной плонормального тот из щеколды А, й одним концом жаемой ушками 1 Затвор для дверей но ного вагона составляетс щеколды, снабженной женными в плоскости При закрытии двери устанавливаются парал ответствующего пробоя Нэ чертеже фиг, 1 щеколды сбоку; фиг. 2 ху; фиг. 3 - вид пробоя...

Номер патента: 21214

Опубликовано: 31.07.1931

Автор: Литаев

МПК: B60J 5/00, B61D 19/02

Метки: вагонам, затвор, товарным

...для одновременного закрывания . двери и люковых створок с возможностью совместного их пломбирования.На схематическом чертеже предста. влен вид затвора снаруживагона, Поворотная тяга 3, имеющая Т-образный вид, прикреплена снаружи вагона,при чем верхние концы ее загнуты, а нижний конец проходит к дверной накладке Р и снабжен ушком.Тяга 3 имеет движение вверх и вниз, и при,нижнем положении ее. верхние загнутые концы опускаются и удерживают люковые створки 1 в закрытом состоянии, а ушко нижней части тяги подходит к ушку накладки Р, что дает воз. можность совместного пломбирования затвора 3 с дверным запором общей пломбой. Затвор для товарных вагонов, отличающийся тем, что, в целях одновременного удерживания в закрытом состоянии снаружи...

Номер патента: 22058

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Федоров

МПК: B61D 19/02, E05B 65/22

Метки: вагонный, затвор

...В настоящее время уже;известны запор;-;, ": .":Йые приспособления к дверным накладкам ",. .;": товарных вагонов с - применением: кон- .трольной марки,. вставляемой через име;.-.:;,:;ющееся отверстие в коробку приспосо:."=-:; :, "блений..Предлагаемое изобретение имеет ту же -:;,:-:,.цель в запор вагона с применением,кан.трольной марки, но имеет некоторые особенности в захватывающем накладку приспособлении, атакже и в форме выполнения.На чертеже фиг; 1 изображает вид спе-реди на вагонный затвор; фиг. 2 - вид сбоку; фиг. 3 и 4=разрезы по линии.Х - Х :фиг. 1 соответствейно в закрытом;:и:,от-крытом положенйй; фиг.:5 - : разрез",пю ,линии ХХ=ХХ фиг. 4; фиг. 6, 7 и.8 - :-де тали затвора.Предлагаемый вагонный затвор состоитиз коробки Я",...

Номер патента: 24439

Опубликовано: 31.12.1931

Автор: Турчин

МПК: B61D 19/02, B61D 7/16

Метки: вагонов, затвор, люкам, товарных

...Затвор к люкам товарных вагонов, состоящий из повороти о укрепленной на люке щеколды, входящей при закрывании своим стопорным концом в соответствующий прорез в планке, укрепленной в люковой раме вагона, отличающийся тем, что в прорезе планки С поворотно укреплена пластинка Й, предназначенная для удержания щеколды А в закрытом состоянии при толчках щ сотрясениях вагона. выдаче авторского свидетельств Изобретение относится к затворам, состоящим из поворотно укрепленной , в виде крюка щеколды, входящей своим стопорным концом в соответствующий прорез планки, укрепленной на затво. ряемой части двери, калитки и т. п. В предлагаемом затворе к люкам товарных вагонов в целях предупреждения возможного открывания затвора при движении...

Номер патента: 26323

Опубликовано: 31.05.1932

Автор: Локерман

МПК: B61D 13/00, B61D 19/02

Метки: автобусах, автоматическое, вагонах, пассажиров, платы, проезд, трамвайных

...уже запертые створки и открыть их не сможет, так как замок магнита 3 защелкнул дверь, а достать до пластинок 2 нельзя, потому что они расположены снаружи.Когда вагон наполнится - вржатый может выключить у себя ток, питающий магниты, и вход будет прегражден, Оплата проезда совершается таким образом: каждый пассажир должен обязательно пройти через две контрольные двери 11 (фиг. 2), устроенные так, что первая дверь автоматически открывается, если будет опущен в аппарат жетон или монета, соответствующая стоимости проезда, а втораяоткроется, когда пассажир пройдет первуюдверь и та захлопнется.Обычно створки 6 и 10 дверей 11 заперты и открыть их, приложив усилия рук, невозможно. Когда в щель автомата 1 будет опущен жетон - замкнутся токи,...

Номер патента: 27084

Опубликовано: 31.07.1932

Автор: Шентяков

МПК: B60J 5/00, B61D 19/02, E05B 65/20 ...

Метки: дверей, затвор, знаков, товарных

...произвольного отбрасывания вагонной щеколды, прикрепленное к дверному угольнику ушко снабжено. поворотным ригелем, входящим в соответствующий прорез в ушке щеколды я удерживаемым в закрытом положении посредством стопорного стерженька,На прилагаемом чертеже фиг, 1 и 2 изображают вид затвора сбоку и сверху.Шеколда 1 товарного вагона имеет два ушка 7 и 8 с отверстиями для навешивания замка, из коих ушко 7 служит для запирания вагона при перевозке живности, а ушко 8 - при других грузах, Кдверному угольнику прикреплено своей полкой ушко 2 с прорезом, в который входит ушко 7 или 8 щеколды 1. Ушко 2 снабжено прикрепленным посредством заклепки 5 ригелем 3, который может входить в соответствующий прорез 9 ушка 7 или 8 и стопорным...

Номер патента: 27390

Опубликовано: 31.08.1932

Автор: Мельников

МПК: B60J 5/00, B61D 19/02, E05B 65/20 ...

Метки: вагонов, дверей, замок, контрольный, ледников, товарных

...болт с круглой головкой, закрепленной гайкой изнутри вагона. Над лицевой стороной коробка 19 имеет две крышки 24 и 25, прикрепленные к ней на шарнирах, Крышка 24, которая ложится непосредственно на коробку 19 и охватывает ее своими загнутыми краями, снабжена закрепительным шпеньком 22, входящим при закрытии крышки в проЖиг Е Ц мгА п скр рез 21 коробки 19, и защелкою 26, входящею в прорез 23. Против прореза 20крышка 24 имеет такой же прорез с вогнутыми внутрь краями. Поверх крышки 24помещается вторая крышка 25 без отверстий, служащая для предохранения механизма и контрольного талона от сыростии загрязнения.Планка 13 с механизмом прикрепленак двери вагона при помощи болтов, проходящих через отверстия 27, пропущенныхсквозь дверной...

Номер патента: 28231

Опубликовано: 30.11.1932

Автор: Шентяков

МПК: B60J 5/00, B61D 19/02

Метки: вагонов, дверей, задвижка, откидная, товарных

...прикре- геля , вокругк сам ме того, ловку Д за-, того, которую щить а может вагон дое ушко в лево А, образующий вь стие В для наве омбы, Задвижка обычным болтом Г вращается, Кро шенности Монца 2) и выточке.Е, в ка болта, заМвижкду у онць плот скую ены о в запе одня ри- ную для ста- реть ь и отвести на себя ригель 3 в положение, показанное на фиг. 3 пунктиром, и в это время накинуть задвижку на пробой так, чтобы ушко прошло через широкую часть отверстия, как указано на фиг. 2 пунктиром. Затем, отпустив ригель 3, надо задвижку отодвинуть в заднее нор. отводиться в пол фиг. 2 пунктиром. углового железа и тикальной полки творному угольни кальной полке с (фиг. 3), совпадаю ожеиие, указанное на Пробой 2 делается изправой кромкой...

Номер патента: 29486

Опубликовано: 31.03.1933

Автор: Миронов

МПК: B61D 19/02, B61D 7/16

Метки: вагонам, затвор, люковый, товарным

...путем соприкосновения перпен-н дикулярного к пластинке отгиба с бо к ковой гранью ножки затвора и поворот- о но укрепленную на ножке затвора пла- н стинку снабдить прорезом, с помощью р которого ойа может скользить вдоль п ножки, удерживаемЬй направляющим с штифтом.На чертеже фнг. 1 изображает вид з затвора спереди; фиг. 2- вид его сбоку; м фиг. 3 в в спереди видоизмененной с формы выполнения затвора, снабжеийо- п го пластинкой- с отгибом; фиг. 4 - .вид л сбоку по фиг, 3; фиг. 5 - вид спереди п видоизмененной формы выполнения за- г твора, снабженного пластинкой, скользя- з щей вдоль ножки затвора; фиг. 6 - то же с202 ТОМСКОЕ ЙОИДЕТЕЛЬСТОО НА ЙЗОБРЕТЕННЕФУ/И Тип. Ис с помощью которого она может не толькоповорачиваться на штифте 3, но и...

Номер патента: 34450

Опубликовано: 28.02.1934

Автор: Хохловский

МПК: B60J 5/00, B61D 19/02, E05B 65/20 ...

Метки: вагонный, затвор

...накладки при г.1 пу ырез одводизанное на ф вводится в вкладыш 2 и коробки чем вольному от движении по я кидыв изобретения. едм(325 ыдаче авторского свиаетельст Предлагаемое изобретение имеет цельюустранить самопроизвольное откидывание существующей дверной вагоннойнакладки во время движения поезда,На чертеже фиг.1 изображает часть. вагонной двери с укрепленным на, нейзатвором; фиг. 2 в вид детали коробкиспереди,Поворотная вагонная накладка 1 снабжена подвижным по ее стержню вкладышем 2, выполненным в форме обоймы.На вагонной дверной раме укрепленакоробка б. Последняя снабжена прорезом для накладки, верхними загибами б, б и ушком 5 для возможностипломбирования. При закрывании дверивкладыш 2 отводится в положение, укаВагонный затвор,...

Номер патента: 36445

Опубликовано: 31.05.1934

Автор: Кудрявцев

МПК: B60J 5/00, B61D 19/02

Метки: вагона, дверей, закрывания, открывания, товарного

...точка опоры лома укрепляется на дверной рейке.На чертеже фиг, 1 схематически изображает часть вагона с дверью, передвигаемой по рейке; фиг, 2, 3 и 4 - вид специального лома в трех проекциях.Для осуществления способа открывания и закрывания дверей по предлагаемому изобрению дверная рейка 1 снаб жена рядом отверстий 2, Отверстия 2 предназначены для установки и укрепления специального лома, получающего неподвижную точку опоры. Лом снабжен загнутым концом 4 и крючкообраз. ным шипом 3. При открывании н закрывании двери лом шипом 3 устанавливают в одно из отверстий 2 дверной А, Кудрявцева, заявленном . о перв.133570). публиковаио 31 мая 1934 года,жиме на конец лома его действуют на боой обвязки, чем проне двери. Переставляя ерстия в...

Номер патента: 39816

Опубликовано: 30.11.1934

Автор: Хохловский

МПК: B60J 5/06, B61D 19/02, E05B 65/20 ...

Метки: вагона, двери, затвор, передвижной

...изобретение предназнаавтоматического закрывания кворнем передвижной двери задвигании ее в крайнее шкворень и, дойдяадает в негь задвинут щении двери на роликах скользит по дверно й рейк гнезда 4, автоматически за , тем самым удерживая две в краинее положе гхемати й двер ки изображена предлагаемым я ери вагона, лях автомапри задвие, на нижподвижно ворень, загнездо на Затвор д отлйча 1 ощи тического з гании ее в ней кромке установлен передвижной двери заклювертикальный шкворень 1, тановленный в кольце 5, на нижней кромке дверной рная рейка 2, по которой актор К. П. Костерина Промпоаитраф". 1 амбоеская, 12. Лак, 1444 Предлагаем чается для подвижным ш вагона при положение.На чертеже часть вагонн затвором.Затвор для чает в себе подвижно ус...

Номер патента: 46595

Опубликовано: 30.04.1936

Автор: Варавин

МПК: B60J 5/06, B61D 19/02, E05B 65/20 ...

Метки: вагонов, дверей, запорное, створчатых, товарных

...выступами, располагаемогов вагоне поперек его пола.На фиг. 1 изображено рабочее положение запорного вала в вагоне-леднике и на фиг. 2 - запорный вал в перспективе,Запорный вал 1 имеет на одном изсвоих концов лежащие в одной плоско.сти выступы 2 и 3 и на другом выступ 4, смещенный относительно первых на 90. Соответственно для выступа 3 в двери вагона имеется выточка,При запирании двери предварительностановится запорный вал в положение,при котором его выступы 2 и 3 будутлежать в горизонтальной плоскости, после чего дверь 5 плотно закрывается, а запорный валповорачивается до вертикального положения выступов 2 и 3, т, е, в запорное положение для двери 5, изображенное на фиг, 1, Дальше необходимо закрыть дверь 7, запирая ее...

Номер патента: 48483

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Файн

МПК: B60J 5/06, B61D 19/02, E05F 15/02 ...

Метки: вагонов, дверями, пневматического, раздвижными

...атмосферу.Для открытия двери необходимо потянуть за ручку 18 двери, имеющую холостой ход и связанную с тягой 19, толкающей шток 2 цилиндра. При этом холостом ходе ручки и штока цилиндра двери еще находятся в закрытом положении. Это небольшое обратное движение штока поршня сообщает отвод 13 с глушителем 20, воздух, выходящий из уплотнения в цилиндр 1 через отвод 13, толкает поршень 9 обратно в исходное, положение и одновременно с этим вы-ходит в атмосферу через глушитель 20. Таким образом, уплотнение освобождаетдвери и дает возможность их открыть.В летний период, когда нет надобно, сти изолировать вагон от наружноговоздуха, уплотняющее устройство двери выключается разобщительным краном 21так, что действует только автоматиче, ское...

Номер патента: 48486

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Файн

МПК: B60J 5/00, B61D 19/02, E05F 15/02 ...

Метки: вагонов, воздухораспределитель, дверей, электропневматический

...15, 15, 15 нагружены пружинами, удерживающими клапаны в положении сообщения полостей 9 и 10 поршней с магистральным давлением, и штоки их связаны с сердечником электромагнитов 1 б, 1 б, провода 17, 17 которых ведут к месту управления дверьми, Под большими поршнями расположены с выступающими в полости 10 головками движки 21, отжимаемые вверх пружинами 22 и предназначенные замыкать контакты 18 заземленных проводов 20 и проводов 19, ведущих в электромагнит 1 б.Для открытия дверей в месте управления провода 17, 17 включаются под.ток; при этом импульсами, возбуждае-, мыми в электромагнитах 16, 1 б клапаны 15, 15 опускаются вниз и полости 9 через воздухопроводы 13, 5 сообщаются с атмосферой. Вследствие этого магистральным давлением в...

Номер патента: 48487

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Файн

МПК: B60J 5/00, B61D 19/02, E05F 15/02 ...

Метки: вагона, воздухораспределитель, дверей, электропневматический

...4 по каналу 9,8 и через элекгропнематический клапан5 будет происходить подпитываниесжатым воздухом полостей большихпоршней,После прекращения возбуждения ка. тушки клапана 3 сжатый воздух сновапопадет в полость над поршнем 6, и пружина поршня снова прижмет клапанк нижнему седлу(как указано на схеме). Для открытия другой стороны дверейвагона необходимо дать короткий импульс тока в ка ушку 4; тогда также нарушится равновесие диференциальных поршней второго цилиндра,и онпереместится в крайнее положение в сторону малого поршня, золотник при этом сообщит задие полости дверных цилиндров с атмосферой, а в передние полости поступит сжатый воздух в двери другой стороны вагона откроются. При этом в первом цилиндре положение поршня остается...

Номер патента: 51472

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Саммель

МПК: B60J 5/06, B61D 19/02

Метки: вагона, дверей, открывания, рычажное, съемное, товарного

...так как вагонная дверь в таких случаях бывает сильно прижата давлением груза к направляющей рейке, причем для ее отодвигания приходится прибегать к лому. Применение же лома или других подобных рычажных приспособлений зачастую приводит к порче самой двери,Настоящим изобретением предлагается такое рычажное, съемное приспособление, которое позволяет при открывании двери приложить усилие непосредственно к угловой накладке и передвигать дверь постепенно; это достигается тем, что перемещающийся по направляющей рейке рычаг, связанный с двеоной накладкой, верхним своим концом шарнирно соединен с захватом, сцепляющимся с дверной рейкой путем перекоса.На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вид спереди на приспособление и фиг. 2 - вид на...

Номер патента: 57596

Опубликовано: 01.01.1940

Авторы: Кондратович, Котов

МПК: B60J 5/00, B61D 19/02

Метки: вагона, дверной, накидке, предохранительное, товарного

...сбоку; фиг. 2 - вид его с торца; фиг. 3 - вид сбоку накидки товарного вагона со вставленным в нее приспособлением; фиг. 4 - вид сверху накидки со вставленным приспособлением.Предлагаемое приспособление со. стоит из согнутого под прямым углом железного прутка 1 с приделанной к нему бородкой 2, К дверце товарного вагона прекреплена деревянная дощечка 3, в которой сделаны углубления 4 и к которой привинчена железная планка 5 с отверстиями бдля прутка 1. Вырезы планки б для бородки 2 направлены вверх,Когда накидка 7 накинута на крючок 8, пруток 1 вставляют в отверстие 9 накидки и отверстие б планки, причем для возможности вставить пруток его бородка 2 и рукоятка 10 должны быть направлены вверх (рукоятка в положении 10 на фиг, 3). После того,...

Номер патента: 57611

Опубликовано: 01.01.1940

Автор: Михальский

МПК: B60J 5/00, B61D 19/02

Метки: вагонов, дверная, накидка, товарных

...и в ушко янутой задвижки для напломбы.гаемом чертеже фиг, 1 общий вид днерной наодольный разрез помеей задвижки, фиг, 2 - по. азрез накидки по линии Большие отверстия в петлях 1 и 3 и в ручке 2 служат для подвешивания висячего замка, а малые отверстия для прохода бечевы пломбы - при пломбировании вагона, Для укрепления ручки 2 к задвижке 5 в трубке 4 имеется отверстие для расклепки верхнего конца этой ручки, произво. димой при помощи соответствующего бородка,Между ушками накидки - краиним правым и внутренним приварена трубка 4, служащая для помещения в ней обычной задвижки б; трубка 4 имеет вырез для прохода ручки 2 задвижки, при помощи которой производится горизонтальное перемеще. ние задвижки вправо - при необходимости закрепления...