Прицеп с задней разгрузкой

Номер патента: 1814631

Опубликовано: 07.05.1993

Авторы: Лагутенко, Михайлов, Новиков

МПК: B62D 63/06

Метки: задней, прицеп, разгрузкой

...2 имеется задний упор 6, который ограничивает угол наклона кузова при выгрузке. Прицеп имеет устройство, ограничивающее движение колес, например, дее пары упорных колодок 9, подкладываемык под колеса. При транспортировке колодки устанавливают в специальные гнезда 10,У кузова 1 задний борт 11 укреплен нэ шарнире и снабжен запирающим устройством (не показано).Прицеп работает следующим образом.В исходном положении задний борт 11 кузова 1 заперт, упоры 6 и 7 закрепляют дышло 4 относительно рамы 2 в определенном положении, На стоянке прицеп удерживается в горизонтальном положении передней и задней опорными подставками (не показаны), которые крепятся к тележке на шарнирах,Перед транспортировкой дышло 4сцепляют с тягачом (автомобилем или...

Номер патента: 133398

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Олимпиев

МПК: B65G 67/28

Метки: автомобилей, грузов, кузовов, несамосвальных, прицепов, разгрузки, сыпучих

...вверх для свободного пропуска кабины автомобиля, Включается транспортер 16 и открывается боковой борт кузова со стороны этого транспортера. Скребковый транспортер опускается к грузу и включаются в действие цепи 8 со скребками и щетками, сгребающими груз из кузова на транспортер 16 После разгрузки кузова автомобиля скребковый транспортер поднимается оператором и автопоезд продвигается, подставляя для разгрузки кузов прицепа,Предмет изобретения1. Устройство для разгрузки сыпучих грузов из кузовов несамосвальных автомобилей и прицепов с применением скребкового транспортера, сгребающего груз в сторону открытого бокового борта кузова, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью ускорения процесса разгрузки, скребковый транспортер с нижней...

Номер патента: 1369943

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Барам, Болдырев, Петунин, Циановский

МПК: B60P 1/28, B60P 1/58

Метки: грузов, кузова, разгрузки, средства, сыпучих, транспортного

...вследствие чего пластины 6 и 16 перемещаются по направлениюТаким образом, при перемещении пластин 6 по направлению к передней стенке 13 кузова груз остается неподвижным, а при перемещении пластин 6 по направлению к заднему борту 12 груз перемещается совместно с пластинами 6 при соблюдении неравенства (5). Опытной проверкой установлено, что вследствие оговоренных выше допущений минимальное расчетное значение соотношения Б/Бо на 0,05-0,08 меньше фактического.Цикл возвратно-поступательного перемещения пластин 6 повторяется необходимое число раз. Работоспособность устройства ограничена минимальной толщиной слоя груза, определяемой размером пластин в направлении их перемещения, свойствами материала груза и углом наклона днища кузова. При...

Номер патента: 1059215

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Бересневич, Кузьменко, Михайлов

МПК: E21F 13/06

Метки: кузова, разгрузки, средства, сыпучего, транспортного

...из кузова транспортного средства, включающеебункер с установленным на нем колосниковым грохотом с приемной плитой 2.Недостатком известного устройства является повышенное пылевыделение из-завысоких ударных нагрузок.Цель изобретения - снижение пылевыделения за счет уменьшения ударных нагрузок,Поставленная цель достигается тем, чтоустройство для разгрузки сыпучего материала из кузова транспортного средства,содержащее бункер с установленным на ЗОнем колосниковым грохотом с приемной плитой, снабжено следящей системой, выполненной в виде групп фотодатчиков и осветителей, установленных по бокам бункера,а приемная плита шарнирно соединена сколосниковым грохотом и установлена свозможностью поворота посредством гидроцилиндра, связанного со...

Номер патента: 194561

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Аверь, Безр, Бондаренко, Гавриленко, Государственное, Дудкин, Комплексу, Строков, Ткаченко

МПК: B60P 1/267

Метки: задней, крепление, прицепа, самосвального, стойки

...платфоррамой прицепа гм пазом. ри на ена с дольн Известны разгрузочные устро свальных прицепов, смонтированн форме с откидными стойками,Предложенное крепление задне мосвального прицепа отличается о тем, что стойка соединена с рам посредством серьги с продольнымиТакое крепление предотвраща стойки при наклоне платформы н На фиг. 1 изображен прицеп, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сзади; на фиг. 3 - механизм установки опрокидывающихся задних стоек; на фиг. 4 - положение задних стоек при поднятой платформе. 1Стойка смонтирована на гусеничном само- свальном прицепе, состоящем из ходовой части с рамой 1, спицы 2, платформы 3 и гидро- системы. На платформе закреплены боковые борта 4 в горизонтальном положении, перед ние стойки 5,...