Архив за 1987 год

Номер патента: 1332045

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Евдокимов, Сайкин, Саржинов, Федяева

МПК: F01N 3/04

Метки: жидкостный, нейтрализатор

...1 ил,щей жидкостью, находящейся в секции А, причем срез 13 ее диффузорной части расположен в секции Б под уровнем жидкости. Выходной трубопровод 14 расположен после циклона 6, Нейтрализатор снабжен вентилями 15 и 16.Нейтралиэатор работает следующим образом.По входному трубопроводу 11 подводятся отработавшие газы, которые, ускоряясь в горловине, разбивают жидкость, поступающуюу в них из секции А через отверстия 12, на мелкие капли с большой суммарной поверх- ностью. В горловине и диффузоре трубки Вентури на развитой поверхности мелких капель происходит эффективное улавливание из газов твердых частиц (сажи) и токсичных веществ. При выходе из. диффузора смесь газов и мелких капелЬ барботирует с относительно малой скоростью через слой...

Номер патента: 1332046

Опубликовано: 23.08.1987

Автор: Варламов

МПК: F01N 3/06

Метки: внутреннего, двигателя, искрогаситель, сгорания

...5 частично расположен в корпусе 1. В 20 последнем установлен дефлектор 8 с проходным отверстием и перфорированный отражатель 9. выполненный в виде усеченного конуса, причем меньшее основание 10 отражателя выполне но сплошным и размещено со стороны впускного патрубка 4, большее основание сопряжено с торцовой стенкой 3, а дефлектор 8 размещен между завихрителем 6 и отражателем 9. Завихритель 6, дефлектор 8 и отражатель 9 делят корпус 1 на камеры 11-14.Дефлектор 8 может быть выполнен в виде кольца или в виде усеченного(конуса, причем меньшее его основание размещено со стороны впускного патрубка 4.Диаметр отверстий перфорации отражателя 9 не превышает 3,5 мм, а диметр проходного отверстия дефлекто ра 8 не превышает диаметра меньшего...

Номер патента: 1332047

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Добрыда, Иончиков, Кириченко, Кирюхин, Сапожников

МПК: F01P 3/20

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания

...подает сигнална коммутирующее устройство 15, которое подключает электромагнитнуюкатушку 16 к источнику 1 электрического тока, В месте установки электромагнитной катушки 16 трубопроводвыполнен из немагнитного материала,в результате чего магнитное поле пересекает поток воды, Под действиеммагнитного поля молекулы солей поляризуются, что приводит к резкому снижению их осаждения на внутренних по"верхностях элементов контура цирку"ляции охлаждающей жидкости. Применяемая для охлаждения водасодержит растворенные в ней кислоты,которые обуславливают коррозию по"верхностей элементов контура циркуляции. Для предотвращения этого явления в контуре циркуляции установлен датчик 11 кислотности охлаждающей жидкости. Величина вырабатываемого им сигнала...

Номер патента: 1332048

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Горшков, Карпов, Кузнецов, Цаплин

МПК: F02D 1/04

Метки: внутреннего, вращения, двигателя, регулятор, сгорания, частоты

...повышение точности регулирования топливо- подачи путем обеспечения оптимального значения приведенной жесткости пру жины регулятора во всем диапазоне регулирования.На чертеже представлена кинематическая схема регулятора.Регулятор частоты вращения двигателя внутреннего сгорания содержит вал 1 с установленным на нем центробежным чувствительным элементом, выполненным в виде грузов 2, воздействующих на подвижную муфту 3, контак тирующую с главным рычагом 4 регулятора, который связан с органом 5 доэирования топливоподачи и концом главной пружины 6 регулятора. Другой ее конец связан с камнем 7, размещенным одновременно в профилированном ,пазу неподвижной кулисы 8 и прямолинейном пазу кулисы 9, являющейся рычагом управления.Регулятор частоты...

Номер патента: 1332050

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Ганзман, Колесников, Никитин, Рыжов, Улановский, Ширяев

МПК: F02D 17/02

Метки: внутреннего, двигателем, многоцилиндровым, сгорания, четырехтактным

...на фиг. 2 - зависимость величины заброса (67) отработавших газов во впуск ной коллектор двигателя по цилиндрам двигателя.Кривая А - величина заброса при способе управления по известному спо-, собу с отключением 1-4 цилиндров, . :20 кривая В - величина заброса при предлагаемом способе управления с отключением 1, 4; 5 и 8 цилиндров.Двигатель для реализации предлагаемого способа содержит цилиндры 25 1-16, иэ которых цилиндры 1, 4, 5,8, 9, 12, 13, 16 - с отключением подачи топлива на холостом ходу, а цилиндры 2, 3, 6, 7, 10, 11, 14, 15 - работающие на холостом ходу, Цилиндры 30 объединены впускным 17 и выпускным 18 коллекторами. мощи механизма отключения реек топливных насосов двигателя (не показан) рейки топливных насосов...

Номер патента: 1332051

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Дьяченко, Курган, Ориничев, Фрадкин

МПК: F02B 39/00, F02D 23/00

Метки: внутреннего, двигателя, привод, сгорания, транспортного, турбокомпрессора

...Гидромуфта 2 размещена в цепизубчатой передачи 1 между зубчатымиколесами 9 и 10, установленными.навалах 6 и 7 двигателя и компрессора8. Дополнительная зубчатая передача3 подсоединена к валу 11 турбины 12и к валу 7 компрессора 8.Муфта 4 свободного хода подключена к валу 7 компрессора 8 и черездополнительную зубчатую передачу 3к валу 11 турбины 12. При работе двигателя мощность, равная разности мощностей компрессора 8 и турбины 12, от вала 6 двигателя передается к валу 7 компрессора 8 двумя параллельными ветвями: через Дополнительная гидромуфта 5 размещена в цепи зубчатой передачи 1параллельйо гидромуфте 2 регулирования передаточного отношения привода.Устройство работает следующим образом.51 2зубчатые колеса 9 и 1.0 передачи 1 и через...

Номер патента: 1332052

Опубликовано: 23.08.1987

Автор: Борисенко

МПК: F02D 41/00, G05D 13/62

Метки: вращения, дизель-генератора, регулятор, турбокомпрессором, частоты, электронный

...формируется задатчиком 10 установившегося режима, При пуске, в случае необходимости уменьшения уровня ограничения топливоподачи, по внешней команде происходит срабатывание задатчика 11 пускового режима, вследствие чего происходит уменьшение уровня сигнала задания. Указанный сигнал поступает на второй вход коммутатора 15 и через него про ходит на второй вход операционного усилителя 8, выходное напряжение которого изменяется, вызывая уменьшенйе сигнала формирователя 4 закона управления и цикловой подачи топлива.При работе дизель-генератора наустановившемся режиме или прн пускесигнал, датчика 18 активной нагрузкиимеет постоянную величину, благодаря чему через катушку 22 и второй резистор 24 протекает постоянный ток. Этотток...

Номер патента: 1332053

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Илюхин, Лебедев

МПК: F02F 1/04, F02F 1/24

Метки: внутреннего, головка, двигателя, сгорания, цилиндра

...перепада по межклапанной перемычке, с наружной стороны впускногоканала выполнено теплоизоляционноепокрытие. Снижение, %,от предыдущего варианта Без покрыт 2,9 О,С покрытием каналов впуска ивыпуска с внутренней стороны (известная) 5,4 С покрытием впускных и выпускныхканалов с внутренней стороны ивпускного канала с наружнойстороны 3,5 33 113Изобретение относится к машино= строению, в частности к двигателям внутреннего сгорания, и является усовершенствованием устройства по авт. св. В 600319.Целью изобретения является повышение долговечности головки цилиндра путем уменьшения температурного перепада по межклапанной перемычке.На чертеже изображена предлагаемая головка цилиндра.Головка 1 цилиндра для двигателя внутреннего сгорания содержит...

Номер патента: 1332054

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Васильев, Новиков, Фокин

МПК: F02F 1/14

Метки: внутреннего, головка, двигателя, сгорания, цилиндров

...охлаждения, а дефлекторы 9удалены от нее (фнг. 2). Охлаждающаяжидкость с малой скоростью омываетповерхность центральной полости 3 охлаждения,в центральную полость 3 охлаждения и направляется дефлекторами 9 с большой скоростью в зону вокруг отверстия 2 центральной полости 3 охлаждения (фиг. 3). Под действием мартен- ситного превращения свободные концы пластин 8 поворачиваются и приподнимаются над поверхностью центральной полости 3 охлаждения (фиг. 3). При этом движущаяся между дефлекторами 9 и поверхностью полости охлаждения охлаждающая жидкость турбулизируется в приподнятых над поверхностью пластинах 8, что интенсифицирует процесс охлаждения. Это обеспечивает снижение температурного перепада на огневом днище.При охлаждении двигателя...

Номер патента: 1332055

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Воробьев, Новиков, Фокин

МПК: F02F 1/24

Метки: внутреннего, головка, двигателя, сгорания, цилиндров

...2седла, диаметр которых можно принятьравным диаметру головки клапана(фиг.4 и 5).Наибольшая величина дуги относительно к головке цилиндров с двумяклапанами, имеющими наименьшие предлагаемые конструктивные размеры(фиг4).1 О Величина дуги определяется иэ геометрических соотношений по формуле= 2 агссоз ----д+2 о ф15 где й =0,315 Р - наименьший рекомен"дуемый диаметр головки клапана приустановке двух клапанов,8 = 0,06 П - наиболее часто используемая толщина огневых стенок 20 днища головки;П - диаметр цилиндра.( = 8712, т.е.87Наименьшая величина дуги относит"ся к головке цилиндров с четырьмя 25 клапанами, имеющими наибольшие предлагаемые конструктивные размеры(фиг.5),Величина дуги определяется из герметических соотношений по формуле 30 а 0.(2...

Номер патента: 1332056

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Левкин, Рябов

МПК: F02F 5/00

Метки: кольцо, поршневое

...3 и выходящих вблизи угла поперечного сечения на нижний торец 2 или на наружную цилиндрическую поверхность кольца 1. На нижнем Зо торце 2 выполнены также дренажные пазы 7 от внутренней цилиндрической поверхности кольца 1 до внутренней конической стенки выточки 3, причем оси пазов 7 расположены посредине (по осям) конических выборок 635Поршневое кольцо работает следующим образом.При сжатии кольца 1 до номинального диаметра и установке его во втулку цилиндра двигателя силы упругости собственно кольца и сжатых витков экспандера 5 поджимают кольцо к поверхности втулки, обеспечивая съем излишков масла с этой поверхности при возвратно-поступательном движе 56 2нии поршня с колъцом. Маслосъемныесвойства кольца улучшены за счет торсионного...

Номер патента: 1332057

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Дмитриевский, Теремякин, Тюфяков

МПК: F02M 3/00

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратора, сгорания, хода, холостого

...42 н усиленные управляющие импульсы на шаговый электродвигатель 27 и электромагнит 33. Согласно, алгоритму управления возможно плавное изменение времени - сечения дозирую- щего органа или плавное изменение проходного сечения запорного элемента 10, регулируемого шаговым электродвигателем 27, в сторону максимального или минимального значения. Также возможно скачкообразное изменение этого времени - сечения или быстрое изменение этого проходного сечения до соответствующих минимальных и максимальных значений. Возможно сохранение регулируемых величин на прежнем уровне.В режиме самостоятельного холостого хода, характеризующемся закрытым положением дроссельной заслонки карбюратора и частотой вращения коленчатого вала двигателя ниже...

Номер патента: 1332058

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Воронцов, Колпаков, Лукин, Луков, Петров, Пичугин

МПК: F02M 13/08

Метки: внутреннего, двигателя, питания, сгорания

...питания, содержащей экономайзерное 30 устройство в газовом редукторе, воздушный жиклер на режимах малых и средних нагрузок отсутствует.Такий образом, газовая эконостатная система в карбюраторе-смесителе улучшает смесеобразование на малых и средних нагрузках.Использование больших диффузоров 8 и 9 главной бензиновой дозирующей системы 10 в качестве газовых диффу зоров позволяет уменьшить аэродинамическое сопротивление главных воздушных каналов 2 и 3 по вравнению с известной системой питания, имеющей отдельные газовые диффузоры. В резуль 4 б тате возрастает наполнение цилиндров, а следовательно, улучшаются энергетические показатели двигателя. Дополнительное преимущество сос-. тоит и в том, что в зоне 28 больших бензиновых диффузоров в...

Номер патента: 1332059

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Ершов, Ревзин, Симатов

МПК: F02M 27/04

Метки: внутреннего, двигателя, питания, сгорания

...Одна полость соединена , топливопроводом с топливным насосом 16, аво второй установлех регулирующийклапан 17 редукционного типа, соединенный топливопроводом с топливнымбаком (или входом топливного насоса).Пакет из сетки 15 служит для гашенияпульсаций давления топлива, вызванных работой топливного насоса 16, идля фильтрации топлива.Система питания работает следующим образом,При работе двигателя на холостомходу топливо из бака (не изображен)забирается топливным насосом 16 и подается в топливную камеру 5, в которой за счет регулировки регулирующего клапана 17 поддерживается пос"тоянное, требуемое для данного режима работы двигателя давление, Изтопливной камеры 5 топливо под давлением по топливопроводу поступает краспылителю 7 и...

Номер патента: 1332060

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Вирин, Салов, Тептелев

МПК: F01L 1/08, F02M 39/00

Метки: кулачок, насоса, привода, толкателя, топливного

...образом, задаваясь значения(-ов (рф,) вз.п(ры); ми р, можно получить кулачковые шайМвз.п (ры,) + Ь сов (рос), бы с любым количеством кулачков.20 С - РЯЬ + (1 - сДа Е - Ъ Рр" 1 са (А - В) + Ь (1 2(2 -расстояние от оси вращениякулачка до его вершины;радиус начальной окружностикулачка;константа, определякщая уголдействия кулачка;текущее значение угла поворо"та кулачка;показатели степени, причемс 1 с 05, 1 с 4 О,"т 50, С Ф 0",ш 50, ш 0,где а -45 50 1 с, г.,ш --105 -150 -150 ВНИИПИ Заказ 3785/32 Тираж 503 Подписное Произв-полигр, пр-тие г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в топливоподающих системах тихоходных двигателей внутреннего сгорания.Цель изобретения - уменьшение динамических...

Номер патента: 1332061

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Бородулин, Виноградов, Гутман, Золотов, Ходунов

МПК: F02M 51/00

Метки: форсунка

...сечения порш"ня 16 выполнена равной площади диф-.ференциальной площадки иглы 2, Форсунка снабжена магистралью 19 высокого давления топлива. игла поднимается. Посадка иглы обеспечивается только пружиной 4. Характеристики пружины определяются иэусловия обеспечения заданного быстродействия посадки иглы форсуыки безучета влияния давления топлива.1 ил. Форсунка работает следующим образом,В исходном состоянии игла 2 форсунки удерживается в закрытом состоянии пружиной 4. Усилие создаваемое давлением топлива на дифференциальную площадку иглы 2, уравновешивается силой, действующей со стороны топлива на поршень 16. Начало впрыска топлива определяется моментом подачи управляющего импульса н обмотку 11 верхней части 9 магнитопровода,Под действием...

Номер патента: 1332062

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Левагин, Тихонов

МПК: F02M 61/00

Метки: распылитель, топливной, форсунки

...стержней 5с помощью резьбового элемента 10,Последний имеет отверстие 11 дляустановки ключа затяжки, Для повыше ния надежности крепления стержней 5между торцом резьбового элемента 10и обоймой 8 установлена прокладка 12из деформируемого материала, например меди,Для обеспечения, постоянного углавпрыска отверстие 1 впрыска заканчивается направляющей факел частью - конической поверхностью 13 с угломвпрыска ,В Форсунке закрытого типа (фиг.2)коническая поверхность 13 выполненав резьбовом элементе 10,Распылитель работает следующимобразом.Под воздействием высокого давления, создаваемого топливным насосом,топливо устремляется в центральноеб и периферическое 7 топливовыпускные отверстия и за счет их неправильной формы и малого сечения...

Номер патента: 1332063

Опубликовано: 23.08.1987

Автор: Курзель

МПК: F02M 61/00

Метки: форсунка

...С корпусом 1 распылителя,при помощи гайки 3 соединен корпус4 форсунки, Между корпусами 1 и 4установлена проставка 5, В проставке 155 установлена штанга 6, упирающаясяодним концом в иглу 2, а другим концом - в пружину 7, связанную с упором 8. В продольном отверстии корпуса установлен регулировочный винт 9, 20снабженный коническим хвостовиком10, контактирующим с торцом 11 упора 8, выполненным в виде выпуклой сферы с центром на оси 12 упора Регулировочный винт 9 установлен под . 25углом Ы к оси 12 корпуса и упора,Угол К между осью 13 регулировочно"го винта 9 и образующей его конического хвостовика 1 О равен разностио90 - , где- угол между осью 3012 корпуса и осью 13 винта 9,Упор 8 имеет возможность перемещения вдоль оси 12 корпуса при...

Номер патента: 1332064

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Горянский, Кузькин

МПК: F02M 65/00

Метки: испытаний, конического, распылителя, ресурсных, уплотнения, форсунки

...гайку 9, эксцентрик 10с уступом 11, пружину 12, винт 13,для натяжения пружины 12, компрессор 2514, баллон 15 со сжатым воздухом,редукционный клапан 16, манометр 17и нагревательный элемент 18,Способ ресурсных испытаний кони-ческого уплотнения распылителя форсукки осуществляется следующим образом,При испытаниях моделируют ударноенагружение деталей уплотнения припосадке иглы 6 в седло 8 корпуса 7распылителя 5 путем воздействия наиглу 6 бойком 2, поднимаемым при вращении эксцентрика 10, приводимогоот электродвигателя (не показан) и опускаемого на иглу 6 при помощи пружины 12 в момент набегания уступа 11, Сила удара бойка 2 регулируется путем изменения затяжки пружины 12 винтом 13.Подъем иглы 6 с седла 8 осуществляется путем...

Номер патента: 1332065

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Арзамасцев, Афанасьев, Боровенский

МПК: F02P 7/00

Метки: бесконтактный, датчик, зажигания, импульсов, системы, электронной

...и снижение материалоемкости.На Фиг,1 изображен бесконтактный датчик импульсов, продольный разрез: на Фиг,2 - ротор бесконтактного датчика; на Фиг.3 - статор бесконтактного датчика.Бесконтактный датчик импульсов электронной системы зажигания состоит из центробежного автомата 1 опережения зажигания, ротора 2, связанного с валом 3 двигателя, и статора 4, Роотор 2 выполнен из магнитомягкого материала в виде цилиндра 5 с прорезями, а статор 4 снабжен кольцевым постоянным магнитом 6, обмоткой 7 с каркасом 8, имеющим пазы 9, и двумя полюсными пластинами 10 и 11 с полюсными выступами 12, количество которых, соответствует количеству цилиндров двигателя. Каркас 8 обмотки 7 имеет пазы 9 для Фиксации положения полюсных пластин 10 и 11, а кольцевой...

Номер патента: 1332066

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Вапник, Синько, Шилов

МПК: F03B 3/18

Метки: аппарата, гидромашины, лопаток, механизм, направляющего, поворота

...Ж, Рауш но ВНИИП 3035 л. Проектна Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгор Изобретение относится к гидромашиностроению и может быть использовано в механизмах поворота лопаток гидравлических машин, нацример гидротурбин.Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности механизма поворота лопаток направляющего аппарата гидромашины. 1 ОНа фиг.1 изображен механизм поворота лопаток, продольный разрез; на фиг.2 - то же, вид сверху. Механизм поворота лопаток направляющего аппарата гидромашины содер жит расположенные на цапфах 1 поворотных лопаток 2 рычаги 3 с закрепленными на них при помощи разрывных элементов 4 накладками 5 и размещен ные между лопатками 2 и рычагами Э корпуса подшипников 6.Каждый рычаг 3 снабжен...

Номер патента: 1332067

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Каленик, Рагозин

МПК: F03B 13/06, F04D 15/02

Метки: агрегата, вспомогательными, насосами, насосного, основными, остановки, станции

...направления расхода основногонасосного агрегата формировании сигнала, фиксирующего момент изменениянаправления расхода, осуществлении по этому сигналу впуска воздуха вкамеру рабочего колеса основного насосного агрегата и отключенииего двигателя,Кроме того, вычисляют величину,пропорциональную разности частотывращения ротора основного насосногоагрегата и заданной, и величину, пропорциональную интегралу указаннойразности, суммируют эти величины и посуммарной величине осуществляют впусквоздуха в камеру рабочего колесавспомогательного насосного агрегата.П р и м е р Включают насос .3в турбинный режим, при этом его двигатель 4 начинает работать в генера"торном режиме, Через выключатель 16подсоединяют двигатель 4 к шине 18По сигналу...

Номер патента: 1332068

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Калюжный, Нечепуренко, Резников

МПК: F03B 13/12

Метки: использования, колебаний, энергии

...для использования энергии колебаний.На фиг.1. изображено устройство при 1 О использовании его в качестве волновой электростанции, продольный разрез; на фиг.2 - то же, прииспользовании в качестве устройства для подзарядки аккумуляторов автомобиля, 15Устройство для использования энергии колебаний содержит подключенный к источнику колебаний преобразовательи электрогенератор 2. Преобразователь 1 выполнен в виде корпуса 3,2 О размещенных в нем вращающейся платформы.4, связанной при помощи зубчатой передачи 5 с электрогенератором 2, и двух дисков 6 и 7, связанных между собой при помощи упругих элементов 8, 25 равномерно расположенных по окружности и установленных под острыми углами к дискам 6 и .7, причем диск 6 установлен с возможностью...

Номер патента: 1332069

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Душин, Шихайлов

МПК: F03D 7/04

Метки: ветроколеса, вращения, регулятор, частоты

...лопасть ветроколеса до начала процесса регулирования; на фиг.2 - то же, в процессе 10регулирования.,Регулятор частоты вращения ветроколеса содержит установленный в канале 1 каждой лопасти 2 стержень Э исоединенный с ним подпружиненный 15плоский клапан 4, расположенный стыльной стороны лопасти 2. Стержень 3снабжен запорным элементом 5, расположенным с рабочей стороны лопасти 2,.и установлен с возможностью перемещения в поперечном относительно лопасти 2 направлении. Каждый клапан 4жестко соединен со стержнем 3, а каждая лопасть 2 с рабочей стороны снабжена впускными отверстиями 6, перекрываемыми запорным элементом 5, а стыльной - щелью 7 для прохода клапана 4 и выпускными отверстиями 8.Регулятор работает следующим образом. 30При...

Номер патента: 1332070

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Иванов, Кустов

МПК: F03D 9/02

Метки: аккумулирующая, ветроэлектрическая

...давления и подпиточного трубопровода 16 с обратными 17 и предохранительными 18 клапанами, гидроусилителя 19 с двумя золотниками 20 и 21 и поршнями 22 и 23, гидровыключателя 24, связанного с золотниками 20 и 21 гидро- усилителя 19, и ограничителя 25 мощности, установленного на,трубопроводе 15 высокого давления и кинематически соединенного с механизмом 8 управления лопастями 9. Аккумулятор 7 соединен при помощи промежуточного вала 26 и центробежного регулятора 27 гидромотором 13, генератор 5 - с гидромотором 14, установлен на корпусе 10 и снабжен выходным валиком 28 с центробежным регулятором 29, связанным с гидровыключателем 24 золотки ком 20 гидроусилилеля 19, а поршни 22 и 23 и золотник 21 гидроусилителя 19 кинематически связаны...

Номер патента: 1332071

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Бабенко, Баннов, Болштянский, Максименко, Щерба

МПК: F04B 25/00

Метки: буферная, двухступенчатого, емкость, компрессора, поршневого

...ступеней,40 45 Составитель ВфедоровРедактор Л,Лангазо. Техред А.Кравчук Корректор Н,КорольЩ Заказ 3785/32 Тираж 574 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб д, 4/5,Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул Проектная, 4 13320Изобретение относится к компрессоростроению, мажет быть использовано в двухступенчатых поршневых компрессоров и является усовершенства 5ванием изобретения па авт, свФ 1087687,Целью изобретения является повышение КПД и уменьшение габаритов компрессора, 10На чертеже схематично изображенапредлагаемая буферная емкость поршневого двухступенчатого компрессора,продачьный разрез,Буферная емкость содержит цилиндрическую обечайку с...

Номер патента: 1332072

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Кудрявцев, Сансиев

МПК: F04B 47/02

Метки: добычи, насосная, нефти, скважинная

...Обводной канал 13,связанный с полостью колонны насосныхтруб 14, выполнен с возможностью сообщения с подплунжерной камерой 9 цилиндра 8 дозатора 7 через всасывающийклапан 15 последнего при ходе плунжера 10 дозатора вверх.Полый шток 4 связан с колонной полых штанг 17.Предлагаемая скважинная насоснаяустановка работает следующим образом.После спуска насосной установкив скважину (не показана) полость колонны насосных труб 14 заполняют реа"гентом,При ходе полого плунжера 3 штанго-,вого насоса 1 и плунжера 10 дозатора7 (диаметр полого плунжера 3 штангового насоса 1 выполнен большего диаметра, чем плунжер 10 дозатора 7) вверх жидкость из скважины через всасывающий клапан 5 поступает в цилиндр 2 насоса, а по колонне полых штанг 17...

Номер патента: 1332073

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Дарбинян, Стасевич, Юшин

МПК: F04C 18/16

Метки: винтовой, компрессор

...2 с всасывающим .окном 3. Клапаны 8 установлены непосредственноперед нагнетательным окном 4 в плоскости, перпендикулярной оси вращения 20роторов, а количество клапанов выбирают равным числу парных полостей,отсеченных одновременно от всасывающего 3 и нагнетательного 4 окон.Компрессор имеет на линии 7 перепуска холодильник 9, кроме того, содержит командный аппарат 10, анализатор11, датчик 12 давления, установленный на патрубке 13 выхода газа,клапаны 8, электромагнитные приво- ЗОды 14.Винтовой компрессор работаетследующим образом,При пуске винтового компрессораклапаны 8 устанавливают в положенииОткрыто" и раскручивают зубчатыероторы 5 и 6 вхолостую. После выводароторов 5 и 6 наноминальные оборотызакрывают клапаны 8 последовательнонавстречу...

Номер патента: 1332074

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Грингольц, Пинаев, Сударкин

МПК: F04C 18/16

Метки: винтовой, компрессор

...компрессоров.Цель изобретения - упрощение монтажа и повышение надежности работы,На чертеже изображен винтовой ком"прессор, продольный разрез.Винтовой компресСорсодержит корпус 1 с установленным,в нем ведущимротором .2, вал 3 которого снабженразгрузочным поршнем 4 и торцовымуплотнением, выполненным в виде подпружиненного уплотнителя 5 и кольца6, закрепленных соответственно напротивоположной от ротора 2 стенке7 корпуса 1 и валу 3, Поршень 4 установлен с образованием камер высокого8 и низкого 9 давления коаксиальноторцовому уплотнению и закреплен накольце 6 с противоположной от ротора2 стороны, причем стык подпружиненного уплотнителя 5 и кольца 6 расположен внутри поршня 4 в камере 9 низкого давления. Вал 3 установлен наподшипниках 10, а в...

Номер патента: 1332075

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Нечаева, Озерова, Фальшпун, Шифрин

МПК: F04D 1/00, F04D 29/04

Метки: вертикальный, насос, центробежный

...11 подвода среды к подшипнику и с выходом 5 насоса, и на трубопроводах 17 и 18 установлены соответственно запорный элемент 19 и обратный клапан 20, а камера 14 низкого давления сообщена с входом 8 насоса посредством трубопровода 21, Сре-.да на вход 8 насоса поступает потрубопроводу 22,Насос работает следующим образом.Перед пуском насоса ротор 2 поддействием силы тяжести находится внижнем положении, опираясь поверхностью 10 на пяту 9, запорный элемент 19 и клапан 20 закрыты, дифференциальный поршень 16 находится вверхнем положении, а выход воды изкамеры 13 исключен, Однонременно сначалом пуска насоса открывают запорный элемент 19, сообщающий по трубопроводу 17 камеру 13 с камерой 11.Среда под давлением на входе 8 в насос,...