Архив за 1983 год

Номер патента: 1046120

Опубликовано: 07.10.1983

Авторы: Азимов, Глейбман, Клисс, Литвин, Нефедов, Остроушко, Рева, Судникович, Щелкунов

МПК: B30B 9/14

Метки: моделирования, переработки, процессов, сыпучих, шнековом, экструдере

...опытах секцию 12 испольэовали как зону сжатия), секция 13 -зоне сжатия и выдавливания,Перфорированный участок каждой секции герметично автономным газопроводом подсоединен к коллектору модельногогаза 14, в качестве которого использовали сжатый воздух. Регулирование иизмерение расхода воздуха, подаваемогов каждую секцию корпуса экструдера, осушествлейо с помощью стандартной регулирующей газовой арматуры и системыротаметров 15. В каждой секции корпуса экструдера предусмотрены автономные газопроводы для вывода модельногогаза 16, снабженные регулирующей газовой арматурой- Для Излучения уносаперерабагываемого материала из экструдера возможно поключение к газо проводам схемных лабораторных пылеулавливаюших циклонов 17.В корпусе экструдера...

Номер патента: 1046121

Опубликовано: 07.10.1983

Авторы: Левинин, Малков, Троицкий

МПК: B30B 15/00

Метки: включения, давлением, двурукого, пневматическое, силового, цилиндра

...силового цилиндра, в также емкость и дрэссель, снабжено клапаном с логической функцией ИЛИ и тремя двухпозиционными трехходовыми клапанами,с полостями для одностороннего пневматического управ-З 0 ления, а распределитель выполнен двухпозиционными с двумя полостями для его управления, при этом один из пусковых клапанов соединен через двв последовательно установленных трехходовых клапв 35 на с одной из управляющих полостей распределителя, другой пусковой клапан соединен трубопроводами с управляющей полостью одного и через клапан с логической функцией ИЛИ, дроссель и емкостьс управляющей полостью другого трехходово о клапана, третий трехходовый клапан соединен своим входом с источником давления и вьпсодом - с другой управляющей полостью...

Номер патента: 1046122

Опубликовано: 07.10.1983

Авторы: Винокуров, Рехлов, Шимохин

МПК: B30B 15/14

Метки: величины, кривошипного, отсчета, ползуна, пресса, хода

...линейных перемещений в ви 45де корпуса и измерительного штока, последние шарнирно сочленены; корпус сшайбой, а измерительный шток с кронштейном, при этом первый шарнир распо-.ложен от оси шайбы на расстоянии равном двойному эксценгрисигету эксценгри 50кового блока, а второй - двойному эксценгрисигету энсцентриковой втулки.На фиг. 1 дано предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - вид Ана фиг. 1,55Устройство для отсчета величины ходаползуна кривошипного пресса с механиз мом регулирования хода в виде эксцентри 122 1кового блока 1 и смонтированной на его шейке эксцентриковой втулки 2, и также двух зубчатых венцов 3 и 4, сочлененных соответс гвенн,о с эксценгриковым блоком 1 и эксценгриковой втулкой 2 содержит указатель хода,...

Номер патента: 1046123

Опубликовано: 07.10.1983

Авторы: Боринец, Голиней, Тхир

МПК: B30B 15/28

Метки: зоны, ограждения, оператора, отвода, пресса, рабочей, рук

...А -А на фиг. 1.Устройство содержит защитный экран в виде двух щитков 1 и 2, установленных на осях 3 и 4, закрепленных в корпусе 5, сочлененном с кожухом 6 . На щитках 1 и 2 закрепленыупругие элементы 7 Привод щитков1 и 2 выполнен в виде силового цилиндра 8 и трапецеидальной тяги 9, соединенной со штоком-поршнем 10 силового цилиндра 8. На щитках 1 и 2 зак 45реплены пальцы 11, входящие в пазы12, выполненные в трапецеидальнойтяге 9Корпус 5 установлен между станиной пресса ( не показана ) и кожухом6, Оси 3 и 4 смонтированы в корпусе5 перпендикулярно фронту пресса,а щитки 1 и 2 установлены с возможностью поворота в плоскости, парал 23 злельно фронту пресса. Между штоком- поршнем 1 О силового цилиндра 8 установлена пружина 13. На корпусе 5 и...

Номер патента: 1046124

Опубликовано: 07.10.1983

Авторы: Акерт, Кемпф, Копетц, Рогге

МПК: B30B 15/30

Метки: заготовок, зоны, подачи, пресса, рабочей, удаления

...установлен с возможностью взаимодействия с умножителем хода, а подъемная балкас воэможностью взаимодействия с подь емной штангой.Умножитель хода выполнен в виде кожуха, установленного в кожухе вала с тремя последовательно расположенными зубчатыми колесами, двух зубчатых реек, при этом среднее зубчатое колесо установлено с возможностью взаимодействия с толкателем, а крайние зубчатые колеса - с,штанге 22. Подьемная штанга 22 на 40 5 10 15 2возможностью взаимодействия с зубчатыми рейками.На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид спереди; на фиг. 3 - подъемная балка в виде профилированной рейкиУ привода 1 на общем валу 2 находится кулачок 3 для продольного движения и кулацок 4 для...

Номер патента: 1046125

Опубликовано: 07.10.1983

Авторы: Бородин, Падалка

МПК: B41J 3/04

Метки: машине, печати, пишущей, рециркуляции, струйной, чернил

...непечатаюшие капли чер- Онил, и выходное отверстие для подсоединения резервуара с капиллярным соплом 1.Недостатками известного устройстваявляются ненадежность рециркуляции чернил и неполное их использование. 15Целью изобретения - улучшение условий работы системы рециркуляции чернили повышение ее надежности,Поставленная цель достигается тем,что система рецнркуляции чернил к пишущим машинам для струйной печати, содержащая резервуар, имеющий входное отверстие, соединенное с напорной трубкой,размещенной в резервуаре, и через трубопровод соединенное с коллектором, улавливающим не печатающие капли чернил,и выходное отверстие для подсоединениярезервуара с капилярным соплом, напорная трубка выполнена из эластичного материала и имеет...

Номер патента: 1046126

Опубликовано: 07.10.1983

Авторы: Годун, Ковальчук, Колтович

МПК: B65G 17/32

Метки: конвейера, подвеска, подвесного

...возможностей и удобство в обслуживании.Поставленная цель достигается тем, что в подвеске подвесного конвейера, ЗО включающей прикрепленную в ходовой каретке поворотную траверсу с емкостью для груза, повторная траверса снабжена цневмоцилиндром и поперечной осью с жестко закрепленными рычагом и звез е дочками, связанными посредством цепи с емкостью для груза, при етом нижний конец поворотной траверсы выполнен в виде параллельных кррацтвйнов, между которыми с воможностью девериа устанрмвна емкость для груза, а пневмоцилиндр свя-., зан посредством шарниров с поворотной траверсой и рычагом поперечной оси.На фиг 1 тематически показана пред-. лагаемая воццека, опций ещд 1 на фиг. 2 45 го же, вид сверху,26 2Подвеска содержит ходовую каретку...

Номер патента: 1046127

Опубликовано: 07.10.1983

Авторы: Рейш, Чупахин

МПК: B60C 27/06

Метки: звено, соединительное, тягово-защитной, цепи

...- варианты выполнения Ч-образных скоб., 9 сомкнуты друг с другом и проходят в паз 8, Вторая половина соединительного элемента 4 совместно с паройдругих цепных звеньев. 9 собираетсяаналогичным образом,гСоединительное звено тягово-защитной цепи содержит две Ч-образныескобы 1 с одинаковыми по конфигурации концами, контактирующие поверхности которых выполнены в виде выступов 2 й впадин 3, в сббранном состоянии входящих друг в друга. Соедине-.ние концов Ч-образных скоб 1 фиксируются двумя одинаковыми по конфигу"рации соединительными элементами 4,имеющими по два отверстия 5. Одинторец 6 соединительного элемента 4выполнен плоским, на противоположномторце 7 выполнен паз 8, ширина которого равна удвоенному диаметру соединяемых цепных звеньев 9,...

Номер патента: 1046128

Опубликовано: 07.10.1983

Авторы: Заславский, Шиленко, Шкирич

МПК: B60K 7/00

Метки: мотор-колесо, средства, транспортного

...и зубчатую передачу первый элемент которой закреплен на внешней поверхности ступицы, а второй через техно 5логическое окно ввепен в зацепление спервым элементом и посрепством винтовой перепачи связан с распоркой втулкой.На фиг. 1 схематически пресгавленопреплагаемое мотор-колесо, общий вид,раз, 4 Орез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1;на фиг, 3 узел 1 на фиг. 1; на фиг. 4 .вип Б на фиг. 3; на фиг. 5 - сечениеВ-В на фиг. 3; на фиг. 6 - сечение Г-Гна фиг, 5,45Мотор-колесо сопержит пневматическуюшину 1 электропвигателя 2, репуктор 3,ступицу 4 с попшипниками 5 и 6, втулку7 с уплотнениями, распорную втулку 8с наружной резьбой, взаимопействующую 5 Ос внутренней резьбой вепомой шестерни 9 вепущую шестерню 10,жестко закрепленную на...

Номер патента: 1046129

Опубликовано: 07.10.1983

Авторы: Заславский, Шапошник, Шиленко, Шкирич

МПК: B60K 7/00

Метки: мотор-колесо, средства, транспортного

...установкой в ступицу; .нафиг. 3 - установка ступенчатой оси сателлита второго планетарного рипа.На неподвижной полой оси 1 колеса 2 в попшипниковых опорах 3 и 4 установлена ступица 5, с которой соединено водило 6 второго планетарного ряда. В водиле 6 второго планетарного ряда на осях 7 установлены на попшипниковьи 55 опорах сателлиты 8 которые находятся% в постоянном зацеплении с центральным. колесом 9 наружного зацепления н с 3,29 1центральным колесом 10 внутреннего зацепления, соединенным шлицевыми соединениями 11 и 12 с неподвижной полой осью 1. Бентральное колесо 9 наружного зацепления второго планетарного ряпа соединено шлицевым соединением 13 с водилом 14 первого планетарного ряда, на осях 15 которого установлены в попшипниковых....

Номер патента: 1046130

Опубликовано: 07.10.1983

Авторы: Белогуров, Замчевский, Назаров

МПК: B60K 20/02

Метки: коробка, передач, шестеренчатая

...размещенный в радиальном пазу 49 поворот 50 ного поводка 16, установленного в отдельной части 50 кронштейна 9 с помощью оси 51 и охватывающего с помощью антифрикционного вкладыша 52 венец промежуточной шестерни 7 задне го хода. Антифрикционный вкладышсвоей цилиндрицеской проточкой 53 одет на выступы 54 поводка 16 с воэ 30можностью провсрачивания относительно последнего и совместного перемещения,На штоке 13 известным способомс помощью пружинного штифта 55 неподвижно закреплена вилка 14 включения первой- второй передач, а на штоке12 аналогично закреплена вилка 15вклюцения третьей-четвертой передач.Концы 56 штоков 11 - 13 могутиметь дополнительно опоры в картере1 сцепления не показаны ).Шток 11, вилка 15 и шток 13 имеютсоответственно...

Номер патента: 1046131

Опубликовано: 07.10.1983

Автор: Шурлапов

МПК: B60K 41/06

Метки: переключением, средства, ступеней, трансмиссии, транспортного

...находится в правом крайнем положении. Указанное положение клапана обеспечивается тем, что при включенном двигателе и стоящем на месте транспортном средстве начинает работать источник 1 и при этом датчик 2 нагрузки двигателя создает начальное давление Р дажео йри отсутствии нажатия на педаль управления подачей топлива к двигателю не показан . Рабочая жидкость под давлением Р 2 по каналу 28 подОводится в кольцевую полость 27 рабочей камеры 14 и, воздействуя на площадь Р = 1Гпплощадьпсечения поршня 21, апд- площадь сецения плунжера 22 создает усилие 92 (фиг. 31, необходимое для переме 2 ощения холотника 9 в краинее правое, положение, показанное на фиг. 1 сплошными линиями. Примерно в середине хода золотника 9 рабочая жидкость через...

Номер патента: 1046132

Опубликовано: 07.10.1983

Авторы: Амельченко, Бартошевич, Гуськов, Мелешко, Чабан

МПК: B60K 41/06

Метки: передач, переключения, средства, ступенчатой, трансмиссии, транспортного

...выполненным в виде двух силовых цилиндров с подпружиненными поршнями, кинемати 132 4чески связанными через реверсивный храповой механизм с золотником переключения передач, указанные рычаг управления регулятора задающего механизма устройства и рычаг подачи топлива регулятора топливного насоса двигателя шарнирно соединены между собой посредством двух тяг и равноплечего коромысла, ось которого связана с упомянутым рычагом управления подачей топлива.На чертеже показана кинематицеская схема предлагаемого устройства.Устройство содержит задающий механизм, включающий в себя центробежный регулятор, приводимый от двигателя и содержащий центробежныйдатчик 1, связанный через толкател 2 с рычагом 3, который соединен пружиной 4 с рычагом 5...

Номер патента: 1046133

Опубликовано: 07.10.1983

Автор: Аснин

МПК: B60L 1/00

Метки: вспомогательного, оборудования, питания, постоянного, средства, транспортного

...обладает пекой чадехНос-:тьо ис-за знас 11 тсльньух бухосков тоусапроходящих через транзухстор цри вклочеуцп преобразователя,Цель изобруетенпя - повыцение ХуадеукПОСТУ,Поставлепхая цель достигается тем,что преобразователь напряуусенууя для питания ВспомОГатеуЬНОГО ОоорудОВа 1 пуя транспортного средства постоНиОГО тока,дерукащий разделительный конценсаторсоединенный одной обкладкой с одцой изЫ 1 Есу М ЦСТОЧ 1 ЦКа ПЦТаНИЛ-. КУ 1 ОЧЕВОЙ ЭЦЕ"монт выполненный на трахзтистоое с резистОрачуи в эмпттерной и СазОВОЙ цепях ВЫЛ ОД пой тута СОр у а тор 1 ра Здо тупС "ИЪ 11 Ы Е ДЦОДЬ 1, СнуоКОН Ст 011 ЦИ 13 ОНОМ т ВЬСРяМу=.ТСЛС.М, ВЬУКОДУ К . ВОРСС 0 ПОПУУОна О О ч е 0 й эцо м е хт. ус ба ЗО0е и т оп от г-.ГО ПОДВОХОЧОЦ ОДНУСМ;тЗ ЭЦЕКТ . ДсС таб,1...

Номер патента: 1046134

Опубликовано: 07.10.1983

Авторы: Громов, Зимарьков, Калинин, Костылева, Кучумов

МПК: B60L 3/12

Метки: движения, параметров, средства, транспортного

...логических элементов 3 И и 4 ИЛИ и другим входом анализатора 5 состояния бдоков предварительного счета, управляющий вход которого подключен к выходу задатчика 6 режимов движения, управляемый коммутатор 7, управляющий вход которого соединен с выходом задатчика 6 режимов движения, другие входы - с выходами логических элем ентов И и ИЛИ,. а выход - с другими входами блоков 2 предварительного счета и одним иэ входов управляемого коммутатора 8 с памятью, другие входы которого соединены с выходами анализатора 5 состояния блоков предварительного счета, а третьи входы - с выходами импульсных датчиков 1 частоты вращения ведущих колесных пар. При этом, выход управляемого, коммутатора 8 с памятью предназначен ддя подключения блока регистрации...

Номер патента: 1046135

Опубликовано: 07.10.1983

Авторы: Долбежов, Карцев, Киббель, Лендер, Храмов, Штутман

МПК: B60P 1/54

Метки: гидропривод, грузоподъемного, поворота, портала, средства, транспортного, устройства

...полости которых сообщены магистралями с источником давления и со сливом через распреде- З 0 питель и целители потоков, снабжен подпружиненными золотниками, установпенными параллельно делителям потоков, причем управляющие полости золотников сообшены с магистралями, связываюшими З 5 делители потоков и распределитель.На фиг, 1 схематически изображено транспортное средство, общий вид 1 на фиг, 2 - портал грузоподъемного устройства, на фиг, 3 - гидропривод портала, 40Автомобиль с грузоподъемным устройством содержит шасси 1 с грузоподъемным устройством 2, представляющим собой портал 3 с механизмом 4 подъема груза и с гидроцилиндрами 5 и 6 накпо на портала ездовой поворотной бап 4 н 2кой 7, на которой перемешается тележка 8, несущая...

Номер патента: 1046136

Опубликовано: 07.10.1983

Авторы: Ершов, Крупенников, Крылов, Смирнов

МПК: B60P 3/40, B60P 7/12

Метки: грузов, длинномерных, закрепления, средстве, транспортном, тяжеловесных

...груза, и захватный механизм 2.Недостатком известного устройстваявляется то, что устройство выполненов виде консоли балочного типа, вопринимающее изгибающий момент, величинакоторого определяется произведениемполовины массы груза на длину консоли,что приводит к повышенной массе этойконсоли и снижает полезную грузопсдьемность транспортного средства. Крометого, это устройство увеличивает вертикальный габарит груза,Цель изобретения - повышение надежности и уменьшение металлоемкости. Цель достигается тем, что в устройстве для закрепления на транспортном сред тве длинномерных тяжеловесных груз. в, имеющих крепежные цапфы, содержащем установленный на транспортном средстве домкрат, на котором шарнирно закреплена консоль с ложементом...

Номер патента: 1046137

Опубликовано: 07.10.1983

Авторы: Белоусов, Провоторов, Стрельцов

МПК: B60P 7/12

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...с приводом 9. Телескопическаяповоротная в вертикальной плоскости рама 8 имев, направляющую часть 10, в которой перемещается выдвижная часть 11 под действием гидроцилиндра 12, Направляющая часть 10 рамы .8 шарнирно соедипена с рьчагом 13, установленнымна раме 14 транспортного средства. Основание 3 с подвижными двумя парами зажимных рычагов 1 имеет привод 5 для его поворота вокруг шарнира б и фиксации на поперечной балке б при погрузке пачки деревьев.Устройство работает следующим образом .Для бесчокерной трелевки пачки деревьев 15 захватный орган устанавливается так, чтобы две нары рычагов 1 были сомкнуты приводом 2 на основании 3, которое эафиксировапо на поперечной балке 6 фиксаторами При этом поперечная балка 6 с основанием 3 и...

Номер патента: 1046138

Опубликовано: 07.10.1983

Авторы: Техвер, Ургас

МПК: B60Q 1/14

Метки: автомобильных, переключения, света, фарах

...45другой вход которого подключен кблоку 5 формирования разрешающегосигнала. Выход блока 4 совпаденияподключен к блоку 6 питания и коммутации источников 7 и Я ближнего идальнеГо света, соединенному с ручным переключателем 9,Блок 5 Формирования разрешающегосигнала выполнен на последовательносоединенньм дифференцирующем узле 1 О 55и узле 11 временной задержки, выходкоторого является выходом блока 5формирования разрешающего сигнала,а вход дийференцирующего узла 1 О подключен к выходу усилителя 3 ФототоКЯ,Устройство работает следующим образом,При попадании света от встречного транспорта через Фокусирующую линзу 1 в Фотоприемник 2, в нем возникает ток, который подается в усилитель 3 Фототока. Выходной сигнал отусилителя 3 Фототока...

Номер патента: 1046139

Опубликовано: 07.10.1983

Авторы: Емелин, Орлов, Сурилов, Черняев

МПК: B60R 25/02

Метки: зажигания, замок, противоугонным, средства, транспортного, устройством

...в корпусе, подпружиненный стержень блокирования рулевого уп 3. Замок зажигания по пп. 1 и 2,о т л и ч а ю щ и й с я тем, чтооснование с контактами и проставкавыполнены в виде раэрезных колец. равления, установленный в корпусесо стороны, противоположной отверстию ротора для ключа, с возможнос -тью перемещения в направлении, па -раллельном оси цилиндрического механизма, и опирающийся на винтовую поверхность ротора, а также электроконтактное устройство, содержащее звеноуправления, связанное с ротором, иоснование с контактами, электроконтактное устройство выполнено в видеблока цилиндрической формы, коаксиально охватывающего цилиндровыймеханизм, причем звено управленияэлектроконтактного устройства непосредственно соединено с...

Номер патента: 1046140

Опубликовано: 07.10.1983

Авторы: Дробноход, Кочмала, Наливайко, Поллуксов

МПК: B60S 5/00

Метки: вагонов, грузовых, кузовов, передвижной, ремонта, стенд

...приводы11 и 12 которых расположены на поперечных, балках портальной рамы 1.Плотное прилегацие листа к элементам фермы вагона обеспечивается наличием в пчите б подпружиненных штырей 13,Кроме того, портал снабжен двумя подъемными площадками 4, обеспечивающими доступ рабочего по всейвнешней высоте вагона, и скобой 15для уплотнения листа по верхней обвязке кузова вагона .Стенд работает следующим образом,Перед началом работы стенд долженбыть в исходном положении, т,е. кассета 2 портальной рамы 1 находитсяв крайнем положении, свободцом длязагрузки пакета листов 3 цеховьм мостовым краном . Электромагнитная плита б находится в крайнем верхнем положении (ца фиг, 1 показано условно) .При поступлении нагона на позицию монтажа портальную...

Номер патента: 1046141

Опубликовано: 07.10.1983

Авторы: Алехин, Герасимов, Филиппов

МПК: B60S 5/00

Метки: бандажей, колес, обжига, обточки

...вследствие продолжительных и многочисленных вспомогательных и транспортных операций при подаче колесных пар и постановке их на станок . Цель изобретения - повышение производительности обработки.Указанная цель достигается тем, что в установке, включающей последовательно расположенные. отсекатель колесной пары, устройство индукционного нагрева со стойками, шарнирными консолями, нагревателями и гидро- цилиндрами их вертикального перемещения, поддерживающие ведомые опорные ролики и гидроцилиндры их вертикального перемещения, приводные ведущие опорные ролики, передающее40 устройство, колесотокарный станок, ключающий станину, коробку подач с ,налом, шпинделем, копировальные суппорты и гидросистему, приводные ведущие опорные ролики...

Номер патента: 1046142

Опубликовано: 07.10.1983

Авторы: Гецович, Северин

МПК: B60T 8/02

Метки: давления, модулятор, противоблокировочной, системы

...достигается тем, что в модуляторе давления противоблокировочного устройства, содержащем размещен 35ные в общем корпусе впускной и выпускной клапаны постоянного перепа- .да давления с регулируемыми точкамисрабатывания, шток, на котором выполнены упоры пружин клапанов, привод40перемещения штока и устройство управления приводом, привод перемещенияштока выполнен в виде двух поршней,связанных со штоком и образующих скорпусом полости, каждая из которых45сообщена через дроссель с источникомдавления и с устройством управления.приводом, выполненным в виде струйного регулятора,На чертеже схематически показанмодулятор давления, общий вид,разрез.Модулятор давления состоит из корпуса 1 с размещенными в нем впускным2 и выпускным 3 клапанами,...

Номер патента: 1046143

Опубликовано: 07.10.1983

Авторы: Габа, Грибко, Романчик, Сидоренко

МПК: B60T 8/18

Метки: средство, транспортное

...соленоида, подключенного к электрическойцепи датчиков давления в шинах одного моста,На чертеже изображена схема пред 45лагаемого транспортного средства. телем 12 давления воздуха в шинахи датчиками давления 13, установленными в шинах задних колес 14,трактора. Система автоматического регулирования давления воздуха в шинахтранспортного средства содержит источник давления 15, связанный черезследящий клапан 16 посредством трубопроводов 17 со ступицами 18 и 9передних 20 и задних 4 колес . Следящий клапан 16 выполнен трехпозиционным, подпружиненным пружиной 21,причем торцовая полость его связанас трубопроводом 17, В средней позиции следящего клапана 16 трубопровод 17 и источник давления 5 заперты, а в крайних трубопровод 17 соединен либо с...

Номер патента: 1046144

Опубликовано: 07.10.1983

Авторы: Иванова, Козача, Кульчицкий, Лысый, Малясов, Шморгун

МПК: B60T 15/06

Метки: кран, тормозной

...5 и 9установлена уравновешивающая пружина .12,Так как диафрагма 5 приводногоштока 4 имеет опорные шайбы О большего диаметра по сравнению с опорными шайбами 11 диафрагмы 9, то активная площадь диафрагмы 5 болыпе активной площади диафрагмы 9.Пространство, расположенное междукрышкой 2 и диафрагмой 9 с уменьшенной активной площадью, образует полость управления А, с другой стороны этой диафрагмы 9 образована атмосферная полость Б, ограниченная корпусом 1 и диафрагмой 5 и имеющая клапан 13 выпуска воздуха из полости Бв атмосФеру,Диафрагмой 5 с большей активнойплощадью и корпусом 1 образована полость противодавления В, сообщающаяся каналами 14-16 с полостью управления А.Полый шток 8, воспринимая усилиеуравновешивающей пружины 12,...

Номер патента: 1046145

Опубликовано: 07.10.1983

Авторы: Арбузов, Погребинский, Серделевич, Сулимцев, Тилипалов, Титаренко

МПК: B60T 17/08

Метки: железнодорожного, средства, тормозной, транспортного, цилиндр

...регулятора и повышение удобстваобслуживания тормозного цилиндра,40Поставленная цель достигается тем,что в тормозном цилиндре, содержащемкорпус с размещенным в нем поршнемсо штоком, выполненным с несамотормоэящейся резьбой, и прикрепленное к корпусу устройство регулирования выходаштока, состоящее из кожуха, внутри которого расположен подпружиненный стакан с упорами и коцьцевым элементом,фрикционно взаимодействующий с установленной на штоке регулировочной гайкой и фиксатором, причем в кожухе подупорами и с противоположной стороныот них на одном уровне не выполненыкольцевые проточки, а между последними - примыкающие к ним продольныепрорези, в которых установлены сменныевкладыши, цилиндрические поверхности упомянутых кольцевых проточек...

Номер патента: 1046146

Опубликовано: 07.10.1983

Авторы: Дмитриев, Кислицын, Крицштейн

МПК: B61D 43/00

Метки: ленты, подачи, штамп, электропроводной

...ленты в штамп: на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1,1Устройство содержит тянущий асинхронный двигатель, включающий индуктор1 и полый цилиндрический магнитопровод2, на поверхности которого, обращеннойк ицдукторупараллельно оси вращенияустановлены токопроводящие (например,медные), изолированные одна от другойшины 3,Подающий асинхронный двигатель такжесодержит индуктор 4 в форме дуги и полый цилицпрический магнитопровоп 5, Каждый индуктор представляет собой дугообразный магнитопровод в пазах которого расположена обычная трехфаэная обмотка(не показана), Индуктор 4 и магнитопровод 8 установлены в стояковых попшипниковых узлах 6 и 7, которые имеют конструктивные элементы для крепления индукторов и настройки зазора. Оба индуктора 1...

Номер патента: 1046147

Опубликовано: 07.10.1983

Авторы: Бороненко, Бубнов, Кельрих, Павлов, Соколов, Тусиков

МПК: B61F 5/14

Метки: боковая, железнодорожного, опора, средства, транспортного, упругая

...гребней и повреждениям колпаков спольэунов тележки,Бель изобретения - улучшение ходовых качеств вагонов эа счет уменьшения колебаний кузова и сил трения, препятствующих повороту тележки в кривой.Поставленная цель достигается тем,что в упругой боковой опоре, содержащейжестко закрепленный на кузове транспортного средства корпус и подпружиненный 25относительно корпуса ползун, взаимодействующий со скольэуном тележки,внутри корпуса между ползуном, которыйвыполнен с боковой поверхностью конической формы, и упомянутой пружиной 30установлен фрикционный шток, боковойповерхностью которого с корпусом образована пара трения, упомянутый фрикционный шток установлен эксцентрично поотношению к полэуну и жестко связан 5с ним в осевом направлении,...

Номер патента: 1046148

Опубликовано: 07.10.1983

Авторы: Коломийченко, Кукин, Огинская, Отвечалин, Утенков

МПК: B61G 7/04

Метки: вагонов, расцепления

...шарнирной элемента с лыжей, ее рабочая поверхность по концам выполнена крнвопинейной.4. Устройство.по п,1, о г л и ч а ющ:е е с я тем, что, с целью повьпиения износостойкости, рабочая прверхность лыжи снабжена накладкой из износостойкого материала,1опоры, снабженной площадкой для контакта с лыжей, причем последняя снабжена органом дня оттягивания контактного элемента и установлена под углом к продольной оси пути в горизонтальной плоскости."Орган оттягивания контактного элемента выполнен в виде электромагнита,Кроме того, с целью повышения взаимодействия контактного элемента с лыжей, ее рабочая поверхность по концам выполнена криволинейной а с целью повышения износостойкости, рабочая поверхность лыжи снабжена накладкой из...

Номер патента: 1046149

Опубликовано: 07.10.1983

Автор: Избрехт

МПК: B61G 9/08

Метки: аппарат, гидравлический, поглощающий

...Следящийклапан 21 включает поршень 23, пружину 24, собственно клапан 25, шток 26.Последний следящего клапана 21 кинематически связан с кпинообразным хвостовиком штока 27 воздухораспредепителя28, Кроме того, между гидроаккумулятором 17 и спивным баком 19 установпенпредохранительный кпапан 29,Клапанный распределитель 13 перепускает масло в зависимости от давпенияв гидрогазовом аккумуляторе 17 или вспивной бак 19 через регупятор давленияс шестерней 5, кпи в аккумулятор 17через регулятор давления с шестерней 6,При обратном ходе поршня 2 масло засасывается в гидроцилиндр 1 из бака 19через обратный кпапан 20, Пружина настраивается на номинальное давпение,равное давлению в тормозной магистрали,В режиме торможения клинообразныйхвостовик 27...