Устройство для крепления длинномерных грузов на сцепе транспортных платформ-турникет аг

119) 01) СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 60 Р 7/08 ИТЕТ СССР ИЙ И ОТКРЫТИЙАРСТВЕННЫЙ К ЛАМ ИЗОБРЕТЕН ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ ТОР СКОМУ орское(71) Специальное конструктбюро Главмостостроя(54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕДЛИННОМЕРНЫХ ГРУЗОВ НСЦЕППОРТНЫХ ПЛЮ 1 ЯОРМ-ТУРНИКЕТ Ьщее основание с продольнымими, установленную на нем по ство СССР 3.970 (про- ПЛЕН ИЯ Е ТРАНСГ,содер- стенкадвижную в продольном направлении промежуточнуюйлатформу и закрепленную на ней своэможностью поворота вокруг вертикальной оси грузонесущую платформу,о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, сцелью повышения сохранности перевозимых грузов, на стенках основаниязакреплены криволинейные направляющиес установленными в них ползунами, кбоковым частям промежуточной платформы прикреплены с возможностьюопирания на ползуны цапфы, при этомгрузонесущая платформа представляетсобой размещенную продольно балку сопорами на концах1043051 И"вам язобретение относится к устрдля крепления длинномерных грузов на сцепах железнодорожных платИзвестно устройство для креплениядлинномерных гоуэов на сцепе транс.портных платформ, содержащее основание с продольными стенками, уст:,новленную на нем подвижную в продольном направлении промежуточнук платформу и закрепленную на ней с во мность ю.поворота вокруг вертикальнойвоэможоси грузонесущую платформу 1 .Недостатком этого устройства является то, что при прохождении сцепас длинномерным грузом по вертикальбаф гным кривым профиля ( например "ггора горки устойчивость груза нестабильна ККрме того, линейный контактмежду копиром и роликом усложняетконструкцию турникета.Цель изобретения - повышение сохранности перевозимых грузов.Поставленная цель достигаетсятем, что в устройстве для креплениядлинномерных грузов на сцепе транспортных платформ - турникет АГ содержащем основание с продольнымистенками, установленную на нем подвижную в продольном направлении прон нмежуточную платформу и закрепленну юа ней с возможностью поворота вокруг вертикальной оси грузонесущуюплатформу, на.стенках основания закреплены криволинейные направляющиес установленными в них ползунами, кбоковым частям промежуточной платфор-Змы прикреплены с возможностью опира-.ния на полэуны цапфы при этом грузонесущая платформа. представляетсобой размещенную пр:ль.-,з балкуопорами на концахБ,На Фиг.1 изобра.-.-.на схема сцепаиз двух платформ ,. "-;тройствами длякрепления; на фиг устройство длякрепления, раэре- .епек продольнойоси платформы;:,: . 3 - Разрезна фиг.2, на фиг 4 ". разрез Б-Б наФиг. 2.Устройство состоит иэ Основания 1,к,второе устанавливается на пол транспоРтной платформы 2. С двух сторон встенках опорной рамы основания 1выполнены проемы, в которых закреплены криволинейные направляющие 3.Промежуточная рама 4 опирается нанаправляющие 3 через два ползуна 5посредством цапф 6. Рама 4 свободноповорачивается в продольной вертикальной плоскости относительно осноа также имеет свободу перевания 1мещения с подъемом в продольном направлении, ограниченную размерами проема. В поперечном направлении рама4 относительно основания 1 перемещений не имеет. В верхней части рамы 415 имеется подпятник 7, на который установлена груэонесущая Рамачерезпятник 9, представляющаяпро"долькую балку 10. Пяткик " Опираетсян подпятник 7, чем обеспечивается. р: з . , К О с.,Ванию 1 приварены две стойки 13, которые входят встоечные скобы железнодорожной платформы 2 и удерживают устройство отпродольных и поперечных перемещенийотносительно вагона.Устройство работает следующим образом.При установке дликномерного груза 2 на опоры 11 рама 4 занимает1произвольное положение относительнооснования 1 за счет свободного поворота цапф б в ползуках 5. Две опоры11 разнесены по концам балки 10, чемОбеспечивается у,йчивость Рамы В,тносителько груза. 12 при действиипродольной инерционной силы1,и ЦВ 3,жв.ъ , .) с ДЛмнНМЕР; -, ь, вузом 1 ." по;",:,".,тика яьньцй кри Вьз"1продсльнОГО профитя Рама 4 сВОбодноповорачивается Отн сительно:сксна -торможении (соударении. сцеп- продольная инерционная сийа гаси:.ся ра"ботой на подъем груза при его продольном перемещении,1043051 Составитель П.Иевякиколайчук Техред М.Тепер ско оррек пис д 4/5 г.у род, ул.Проект лиал Редакто Заказ 7 2/22ВНИИХИ Го по дела113035, М тираж б арственн зобретенва, Ж5го комитетай и открытий Раушская на