G01M 17/00 — Испытание транспортных средств

Номер патента: 660875

Опубликовано: 05.05.1979

Авторы: Воронов, Костенко

МПК: G01M 17/00

Метки: времени, привода, срабатывания, средства, тормозного, транспортного

...поверхностей, деталей привода тормозов, коэффициента сцепления шин с опорной поверхностью и ряда других факторов. Кроме того, применение данного способа требует дорогостоящего оборудования и может быть реализовано только в условиях оснащенных автотранспортных предприятий.Целью изобретения является повышение точности и упрощение процесса определения времени срабатывания тормозного привода. Эта цель достигается тем, что начало срабатывания тормозного привода фиксируют по моменту начала деформации тормозного барабана.Для реализации данного способа на тормозную педаль закрепляют включатель счетчика времени и нажимают на педаль до отказа. На тормозном барабане закрепляют выключатель счетчика времени, который будет реагировать на момент...

Номер патента: 660876

Опубликовано: 05.05.1979

Авторы: Гернер, Легенький, Файн

МПК: G01M 17/00

Метки: работы, роликовых, стендов, тормозных, точности

...точности контроля тормозных роликовых стендов,Указанная цель достигается тем, что нагрузочный механизм выполнен в виде барабанного колодочного тормоза с исполнительным цилиндром привода колодок, причем тормозной барабан и опорный диск тормоза установлены с возможностью поворота на оси и соединены: тормозной барабан - с роликами стенда, а опорный диск посредством рычага - с силоизмерительной системой, а привод нагрузочного механизма выполнен в виде силового цилиндра, сообщенного с исполнительным цилиндром привода колодок и нагруженного мерной массой.Устройство состоит из тормозного барабана 1, установленного на оси 2, соединительной муфты 3, опорного диска 4, на котором установлены тормозные колодки 5, и рычага 6. Тормозные...

Номер патента: 661288

Опубликовано: 05.05.1979

Авторы: Байбаков, Мольков, Сахаров, Соколов, Шехель

МПК: B61B 13/08, G01M 17/00

Метки: испытания, магнитах, подвеской, постоянных, стенд, транспортных, устройств

...рельсов иэ пакетов магнитов дает возможностьменять массу рельсов, что в сочетании с регулируемым зазором, как между пакетами магнитов платФормы, так и между пакетамимагнитов полотна по направлению движения,.обеспечивает возможность исследованйя влияния конструктивных параметров на-величину подъемной силы.На фиг.1 показан стенд, вид спередиг на Фиг.Х . - то же, вид сверху.Стенд включает несущую платформу 1 и путевое полотно 2, которые содержат рельсы 3, состоящие из пакетов 4 магнитов 5. Пакеты 4 .установлены м жду торцовыми опорами б и 9, одна и которых снабжена ходовым винтом 8, и расположены на винтовой опоре 9. Между пакетами установлены упругие элементы 10. На платформе 1 закреплены стабилизаторы поперечного положения...

Номер патента: 662839

Опубликовано: 15.05.1979

Автор: Ухватов

МПК: G01M 17/00

Метки: испытания, кабины, ловителей, подъемника

...удержания кабины, вы.в. полненного в виде "стропа 3, который крепит.ся к ригелям 4 шахты одним концом - посред.ством крюка 5, а другим. - посредством кара.бина 6, имеющего поворотный рычаг 7, поворачивающийся на оси 8,Другой конец поворотного рычага фиксируется в карабине с помощью стопора 9 с пружиной 10. Стопор снабжен тросиком 11. Накарабине 6 с помощью кольца 12 удерживаетсястроп 3, на который подвешивается кабина 2.Работает устроиство следующим образом.Для испытания ловителей кабины последняяс помощью механйзма подъема (на фигурах1 З не показан) приподнимается на высоту 400.500 мм от крайнего нижнего положения. Наось 13 балансира надевается строп 3, которыйпрн помощи крюка 5 крепится к ригелю 4 шах.ты. Второй конец стропа с...

Номер патента: 670842

Опубликовано: 30.06.1979

Авторы: Голубенко, Коняев, Новиков, Сахаров, Турчин

МПК: G01M 17/00

Метки: испытания, колес, подвижного, рельсового, состава, стенд

...контактными пальцами 28 и 29.Пальцы 28 подпружинены с целью возмож- ЗО ности их перемещения при тепловом удли 670842нании элементов 27. Пальцы 28 и 29 соединены соответственно с контактными пластинами 30 и 31, к которым подводится напряжение питания для элементов 27, В боковой стенке корпуса 2 б выполнено вентиляционное окно 32, к которому прифланцован воздуховодный патрубок 33 с заслонкой 34. Выдвижная часть патрубка 35 направлена на диск колеса 15.Устройство работает следующим образом.Для проведения испытания прои помощи гидроцилиндра 17 осуществляется радиальное нагружение испытуемого, колеса,15 заданным усилием. Затем приводится во вращение опорный каток 5, при этом скорость его вращения может плавно регулироваться за счет питания...

Номер патента: 673883

Опубликовано: 15.07.1979

Авторы: Авдовский, Осиновский, Челноков

МПК: G01M 17/00

Метки: имитации, исследования, креновых, положений, средства, транспортного

...аемое устройство, общий вид.Устройство состоит из основания 1, стола 2 с шарнирно прикрепленной к нему по меньшей мере одной. плитой 3 для постановки моделей транспортных средств, оснащенных различными системами автоматического крена. Стол расположен на стойке 4, приводимой в движение через червячный редуктор 5 электродвигателем 6 постоянного тока, Привод наклона плиты 3 с электродвигателем 7 постоянного тока смонтирован на колонне 8. Он состоит из зубчатых шестерен 9 и 10, зубчатого колеса винта 11, конуса 12, шеток 13 конуса и системы толкателей 14. В верх ней части стенда на оси 15, закрепленной на столе и вращающейся с ним относительно консоли 16, имеется устройство 17 подачи питания в модели и устройство 18 снятия показаний...

Номер патента: 685944

Опубликовано: 15.09.1979

Автор: Львов

МПК: G01M 17/00

Метки: железнодорожного, исследования, модели, ось-колесо, прочности, средства, транспортного, узла, усталостной

...расточка выпочнена с уклоном685944 4У- нии действия сил, возникающих в точках (пят.нах) контакта, благодаря уклонам образующих конусов, пересекаются в одной точке О, расповомуложенной на линии действия силы О, лес 5 где У - усилие, пропорциональное бокодавлению рельса на гребень ко а,Р - усилие, пропорциональное вертикальному давлению буксы на ось;О - нагружающая сила.На чертеже изображено предлагаемое устройство.10Устройство включает в себя узел ось - колесо 1, состоящий из оси 2 и колеса 3. Поверхность катания колеса 3 выполнена конической с уклоном образующей конуса к его оси, равт 15 ным, Устройство снабжено корпусом 4, внутрь которого выполнены две конические расточки А и В. Расточка А выполнена с уклоном образующей конуса,...

Номер патента: 686917

Опубликовано: 25.09.1979

Авторы: Димов, Коган, Чупров

МПК: B60T 17/22, G01M 17/00

Метки: имитации, испытании, лабораторных, процесса, средств, торможения, транспортных, условиях

...регулирова.ння скорости вращения аналогичного управляющего устройства 22.После закрепления выбранных инерционныхмасс 5 и 8 на валах 4 н 7 имитаторов кинетической энергии и подсоединения этих валов ксоответствующим осям транспортного средства.1 заводят в управляющие. устройства 19 и 22программу изменения ско ости игателей 6н 9, по отношению йт= Чlиустанавливают значения предельйого расчетноготормозного момента по каждой оси транспорт.ного средства.Разгон вращающихся частей тормоза каждойоси транспортного средства 1 вместе с инерционной массой имитатора кинетической энергиитранспортного средства производят соответст.венно двигателями 6 и 9.При достижении заданных оборотов включаюттормоза транспортного средства 1,С этого момента...

Номер патента: 691720

Опубликовано: 15.10.1979

Авторы: Винарский, Днепровский, Зарубин, Пясик, Салтыков, Сахно, Юшкевич

МПК: G01M 17/00

Метки: газодинамических, исследований, кольцевых, моделей, решеток, стенд

...аксиальний зазор между решет-кой 19 и исследуемой моделью, производить поворот исследуемой моделиотносительно зондов и вести замерыкрутящего момента, развиваемого моделью, Это одновременно обеспечиваетвоэможность определения интегральныхи локальных газодинамических характеристик исследуемых моделей, какв стационарном, так и нестационарномпотоках,30 Формула изобретения 1, Стенд для газодинамических исследований моделей" кольцевых решеток, преимущественно диафрагмы турбин, содержащий корпус с патрубкамиподвода и отвода рабочего тела изондами для измерения его параметров,40 установленный в корпусе на валу,соединенном с приводом для поворота иустройством для измерения крутящегомомента, диск для крепления исследуемой решетки, раэмещенный...

Номер патента: 698813

Опубликовано: 25.11.1979

Авторы: Борисовский, Касабян, Коконин, Колманович, Матвейко, Петрухин

МПК: B60T 17/22, G01L 5/28, G01M 17/00 ...

Метки: испытаний, систем, средств, стенд, торможения, транспортных

...и скорости через тахогенератор и с тормозом испытуемой системы,например, через датчик данления.Кроме того, стенд содержит вычислитель 11 траектории, связанный черезтахогенератор с маховиком через датчики моментов 12 с имитаторами 7 и смоделью 13 системыуправления транспортным средстном, устройство 14, моделирующее реакцию водителя, и регистратор траектории 15,Иа схеме также показана испытуемая 45система, 16 с датчиками растормаживания 17 и тормозами 18 левого и правого колес.Перед испытаниями датчики 17 снигмают с колес испытуемой системы 16и уСтанавливают на стенд,. подключаяк имитаторам 8 колес. В махонике 2запасается энергия, за счет которойпроисходит вращение имитаторов 8 идатчиков 17. В электронные блоки 10 55вводится...

Номер патента: 700801

Опубликовано: 30.11.1979

Авторы: Денисенко, Ищенко, Компанеец, Кротов, Муратов

МПК: G01M 17/00

Метки: катковый, стенд

...противоположного направления и взаимодействующими с винтом, связанным с выходным валом редуктора силового привода.На фиг. 1 изображена кинематнческая схема,Ю устройства; на фиг. 2механизм перемещения; на фиг, 3 - сечение по А - А на фнг. 2.Устройство содержит катки 1, установленные на полуосях 2, опорами которых служат подевых расточках полуосей 2икн 4, укрепленные в подшип 4 шарнирно соединены с двужными узлами рычажной снстеирного четырехзвенника 6. Дваых узла закреплены на гайкахьбы противоположного направленных на винте 8, приводимомнводом 9 через редуктор 10.ботает следующим образом.ости изменения ширины ко.м стенде во время испытаният привода 9 через редуктор 1 Оращение винт 8, на которомие резьбы противоположногозависимости от...

Номер патента: 703483

Опубликовано: 15.12.1979

Авторы: Капустин, Романов

МПК: B66C 15/06, G01M 17/00

Метки: грузозахватного, грузоподъемной, замера, органа, пути, тормозного

...11 и полумуфтой 5.Вал 3 выполнен с буртиком 12. Корпус6 снабжен штоком 13 с винтом 14, ауказатель 1 установлен на полумуфте 7.Шток 13 может крепиться к кронштейну15 монорельсовой балки 16, В корпусе6 установлен упор 17. Пружина 18 обеспечивает поджатие корпуса 6 с роликом4 к ветви носителя грузозахватного ор огана.Устройство работает следующим образим,Испытуемая грузоподъемная машина(электроталь) подводится к устройству 15по балке 16. Устройство, разворачиваявокруг оси кронштейна 15, подводят кподвижной ветви носителя грузозахватного органа так, что ролик 4 (зубьямишестерни) входит в контакт с подвижной 20ветвью носителя грузового органа. В таком положении шток 13 фиксируется винтом 14. Нажимают-кнопку спуска грузана пульте...

Номер патента: 705296

Опубликовано: 25.12.1979

Авторы: Бондарович, Лурье, Терехин, Шапиро

МПК: G01M 17/00

Метки: испытаний, машин, стенд, шпалоподбивочных

...режимы осуществляется путем изменения параметров эллипсоидов.В этом стенде замена эллипсоидов при изменении режима нагружения приводит к непроизводительным потерям:времени и требует дополнительногонабора эллипсоидов,Целью изобретения является повьццение производительности стенда,5Для этого стенд снабжен электромагнитом, закрепленным в балластном ящике, а упругие эллипсоиды выполненыиз магнитного материала,На чертеже показан стенд для испытаний шпалоподбивочных машин, общийСтенд дпя испытаний шпалоподбивочных машин состоит из рельсошпальнойрешетки 1 с жестко прикрепленными кней балластным ящиком 2, заполненнымупругими эллипсоидами 3 из магнитногоматериала, куда помещаются подбивочные блоки 4 машины, В балластныйяшик, например, в его...

Номер патента: 706733

Опубликовано: 30.12.1979

Авторы: Василевский, Онищенко

МПК: G01M 17/00

Метки: амортизаторов, проверки, стенд

...3 автомобиля. Электродвигатель 1 с роликом 2 1 установлен в приямке 4. В каждую из фазпитания электродвигателя 1 включены трансформаторы 5 - 7, вторичные обмотки которых через собранный по трехфазной мостовой схеме выпрямитель 8 соединены со вхо 2 в дом электроизмерительного прибора - осциллографа 9.Работает стенд следующим образом.В цепи электродвигателяпроисходитпульсация тока пропорционально нагрузкена двигатель. Величина пульсации зависит от состояния проверяемого амортизатора 10.При вращении эксцентрикового ролика 2 обеспечиваются близкие к получаемым во время движения автомобиля по дороге колебания колеса 3, укрепленного на шасси 1 1 посредством пружины-рессоры 12 и проверяемого амортизатора 10. В зависимости от состояния...

Номер патента: 712725

Опубликовано: 30.01.1980

Авторы: Кольцов, Смирнов, Соломатина, Тимин

МПК: G01M 17/00

Метки: грузовой, испытания, лебедки, стенд

...А распределителя 20 и обратный клапан 16. Величина усилия сопротивления при перемещении штока подбирается такой, чтобы обеспечивалось необходимое усилие натяжения каната, наматываемого на барабан. Величина этого усилия регулируется дросселем 15.При подходе штока 8 к крайнему положению его упор 11 воздействует на конечный переключатель 13, а тот - на распределитель 4 для реверсированпя гидромотора 3.Аналогично происходит нагружение лебедки при вращении барабана в другую сторону, При этом жидкость из полости 18 перетекает в полость 19 гидроцилиндра через регулируемый дроссель 14, нейтральное положение А распределителя 20 и обратный клапан 17.Канат 5 наматывается на барабан, а канат 6 сматывается. При достижении штоком 7 крайнего...

Номер патента: 712726

Опубликовано: 30.01.1980

Авторы: Апанович, Воробьев, Камаев, Конкин, Никитин, Новиков

МПК: G01M 17/00

Метки: динамических, локомотива, моделирования, приводе, процессов, стенд, тяговом, электропередачей

...9, имитирующим массу поезда, и нагрузочной машиной 10, имитирующей тяговую нагрузку поезда. Управление энергетической установкой и режимом работы тягового привода осуществляется дистанционно от контроллера 11 машиниста. Колесная пара имеет сменные бандажи, что обеспечивает возможность моделирования совместной работы тягового привода с колесными парами, имеющими различную величину и характер износа колес. Нажимнос устройство 12 позволяет71226 Составитель Честноирусова Тсхред А. Камышникова Корректор О. Данишев едакто аказ 2782/8 Изд.117 Тираж 1033 ПодписноНПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 ипографпя, пр. Сапунова,имитировать сцепной вес испытываемого...

Номер патента: 712727

Опубликовано: 30.01.1980

Авторы: Гончаров, Денисенко, Компанеец, Кротов, Муратов, Наливайко, Хомяков

МПК: G01M 17/00

Метки: железнодорожного, испытаний, катковый, колесной, пары, средства, стенд, транспортного

...образом.При заторможенном вале привода 13 конические шестерни 10 и 11 и водила 9 неподвижны. В этом случае катки 1 стенда связаны между собой через зубчатые колеса 4, 5, шестерни 6, сателлиты (оси которых неподвижны, так как водила 9 заторможены), солнечные шестерни 7 и общий вал 8. Эта связь кинематически жесткая, и поэтому катки 1 стенда будут вращаться с одинаковой угловой скоростью даже приразличной нагрузке на приводы 3. В данном случае для колесной пары 2 моделируется режим, соответствующий движению по прямолинейному участку пути.Если вал привода 13 вращается, то через 5 редуктор 12, коническую шестерню 11 приводятся во вращение конические шестерни 10 и связанные с ними водила 9, причем направления вращения шестерен 10 и...

Номер патента: 713730

Опубликовано: 05.02.1980

Авторы: Воронов, Ильченко, Отроков

МПК: G01M 17/00

Метки: механизмов, состояния, средства, технического, тормрзных, транспортного

...технического состояния тормозных систем.Наиболее близким к изобретению из известных технических решений является способ определения технического состояния тормозных механизмов транспортного средсгза, заключающийся в повышении давления в приводе тормозного мехаЕПтзма и измерении деформации тормозного барабана е.1).Однако этим способом невозможно оценить состояние отдельных элементов тормозного механизма, в частности состояние стяжных пружин тормозных колоИзвестно, что при тодит перемещение коло3 ., 7ся в прямо пропорциональной зависимости,Так, например, давление в приводетормозов автомобиля ГАЗдля приведения колодок в соприкосновение сбарабаном при .пружинах с номинальнойжесткостью составляет 8-10 кгс/см,а при уменьшении жесткости...

Номер патента: 715951

Опубликовано: 15.02.1980

Авторы: Двойниченко, Кащук, Куприк

МПК: G01M 17/00, G05B 23/00

Метки: записи, характеристик, частотных

...напряжение, пря.мо пропорциональное частоте сигнала, цоступа.ющего с датчика 3, а амплитудный детектор5 формцрует напряжение, прямо пропорциоцальнос величине сигнала с датчика 3,Двухкоордццатцый регистратор 6 производитзапись амплитудно.частотной характеристики.,Редактор Т. Шаго Составитель А. ДуханинХехред Н,Бабурка; Корректор Я, Веселовская 1019 П о комщета СССР и открытий нская цаб., д, 4(5 аказ 95.1438 сцое Тираж Ц 1-1 ИИПИ Государственно по делим изобретений 13035, Москва, Ж - 35, Раутщиал 1 П 1 П 11 итент"г, Ужгород, ул, Проектная,3 71595Сигнал с выхода детектора 5 поступает нарегистратор 6 и на вход экстраполятора 7,который имеет выход с опережающим сигцалом, и выход с запаздывающим сигналом,который задержан во времени по...

Номер патента: 717606

Опубликовано: 25.02.1980

Авторы: Зрянин, Клочков, Петунин, Черников

МПК: G01M 17/00

Метки: исследования, локомотивов, рудничных

...и эамепле ного с ним синхронного алектродвигатения состава (одновременные для всех ". ля 10, последний переходит в режим гемгонов или последовательные во време-" нератора, отд 6 мя энергий в сет Елани), а также программа йзменениятре- годаря этому обесйечивается требуемыйбуемых параметров-"в"задайных точках момент сопротивления"движению колесныхили на задайных учаСтках н..5 пар" локомотива./Статическое сопротивленйе движений" ". Расход жидкости череэ гидродвигатель(уклонов, кривых, основное сопротивЛе- :йропорционален, с одной стороны,скороние) задаетСя Ь программном блоке 17сти вращения гищюнасосов, т;е; действисоответствуюйиминапряжениями, причем тельной скорости состам, и, с другойсуммарный сигнал, эквивалентный сумме . стороны,...

Номер патента: 717607

Опубликовано: 25.02.1980

Автор: Поволокин

МПК: B60S 5/00, G01M 17/00

Метки: состояния, средств, технического, транспортных

...манометр 6 для. измерения давления воздуха в швиах колес, На попом корпусе 2 шарнирно уста О новлен вал 7, на котором с помощью кронштейна 8 закреплено зеркало 9. Вал 8 имеет привод, размещенный внутри полого корпуса 2 и состоящий из шестерни 10, жестко соединенной с валом 8 и зацепленной с рейкой 11, подпружиненной одним концом с помощью пружины 12 относительно полого корпуса 2, а другим - тягой 13 шарнирно соединенной с рычагом 14, шарнирноЗО установленном на полом корпусе 2. На полом корпусе 2 вдоль его оси нанесена также линейная шкала 15 для измерения свободного хода педали тормоза и сцепления, Для освещения при осмотре труд- З 5 нодоступных мест транспдртного средства устройство может быть снабжено также электрофонарем с...

Номер патента: 718750

Опубликовано: 29.02.1980

Авторы: Беленький, Вавилов, Глущенко, Евграфов, Егорченко, Перельман, Стерлин

МПК: G01M 17/00

Метки: блоков, диагностики, колесно-моторных, локомотива, стенд

...состоящий из силового гидроцилиндра, корйус 10 которого заиреплен на нижнем элементе 11 разъемногооснования стенда, а шток 12 связан с верх ним элементом 13 этого основания, Нижнийэлемент 11 в положенни диагностированияКМБ оперт на направляющие 14 фундаментной ямы.Для фиксации стенда в таком состояниииспользуются вставки 13,Стенд работает следующим образом.Нормальным положением"для -стейдаявляепся опущенное. В таком положении стенда локомотив, у которого должно быть осуществлено диагностирование КМБ, перемещается относительно фундаментной ямы втребуемое положение. Включают электродвигатель б, при этом катковый вал получает вращательное движение,и весь стенд,перекатываясьна роликах 1 катковых валов2 по направляющим 7,...

Номер патента: 726462

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Балтер, Березовский, Вучетич

МПК: G01M 17/00

Метки: динамических, параметров, средств, транспортных

...устройство для из- .мерения динамических параметров транспортных средств, содержащее даччики 1 Околебаний иссле дуемого транспортногосредства и его модели, усилители, блоки измерения среднеквадратичных отклонений и регистратор 2. Оценка ходовых качеств проиэводится по отношению измеряемого процесса в . исследуемом транспортном средстве к процессу на выходе эталонной колебатель ной системы, возбуждаемой вибрациями колеса исследуемого транспортного средства.Это устройство базируется на представлении о том, что уровни колебаний исследуемого и эталонного транспортныхщений эталонного пути может быть принят спектр возмущений пути, наиболее часто встречающегося в эксплуатации, На выходах блока 14 сигналы в каждой частотной полосе...

Номер патента: 726464

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Докшин, Никитин

МПК: G01M 17/00

Метки: испытания, средств, стенд, транспортных

...повышение долговечности лент и упрощениеустройства задания возмущений,Указанная цепь достигается тем, что -в стенде для испытания транспортных средств каждый беговой конический барабан. установлен на валу с возможностью осевогоперемещения в пределах ширины ленты и кинематически связан со штоком пневмоцилиндра.Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг. 1 схематнчески изображен предлагаемый стенд; на фиг.2 - разрез А-А фиг. 1; на фиг. 3 - узел 1 фиг. 2.Огенд состоит из основания 1, беговых конических барабанов 2, установленных с возможностью вращения на валах Зсмонтированных на основании 1 посредством подшийникового узла 4.Каждый беговей барабан имеет воэможность перемещаться вдоль вала 3 и соединен со штоком 5 поршня 6 пнев...

Номер патента: 732718

Опубликовано: 05.05.1980

Авторы: Горбачев, Каварма

МПК: B65G 27/00, G01M 17/00

Метки: вибротранспортирования, исследования, процессов

...Б - Б фиг. 2.На основании 1 установлены станина 2 и бункер 3 с помощью пружин 4, а на станине 2 - вибрационный питатель 5 с помощью упругих элементов 6 и подъемники. Бункер 3 снабжен катками 7, а подъемники выполнены в виде подвижных кареток 8 с наклонными плоскостями 9. Каретки 8 установлены на станине 2 и соединены посредством силовых цилиндров 10, содержащих поршень 11 и пггок 12. Установка работает следующим образом.Транспортируемый материал подают из конвейера, расположенного над бункером, через бункер в питатель, где материал подвергается действию вибрации, Пружины предотвращают передачу вибрации на основание, а упругие элементы - на станину.Для изменения режима работы питателя бункер поднимают с помощью подъемников. Для...

Номер патента: 732720

Опубликовано: 05.05.1980

Авторы: Буренков, Хандрос, Черепащук, Щупак

МПК: F15B 19/00, G01M 17/00

Метки: защитных, испытания, кабин, каркасов, средств, стенд, транспортных

...с выходом дополнительного насоса 10.2 о Стенд для испытания кабин и защитныхкаркасов транспортных средств работает сле-, дующим образомПри включении реверсивного золотника3 масло от гидронасоса 1 поступает в ра732720 збочие полости гидроцилиндров 4, 5, тем самым осуществляя перемещение штоков 6. Усилие сжатия, устанавливаемое настройкой предохранительного клапана 8, лере- дается через рычаги 7 силовому брусу (не- показан); рычаги 7 при изменении усилия сжатия воздействуют на штоки 13 мембранных камер 12, жестко прикрепленных к силовому брусу, а штоки 13, в свою очередь, - на дросселирующие золотники 11.При возрастании усилия сжатия мембраны мембранных камер 12 деформируются больше и связанные с ней штоками 13 дросселирующие золотники 11...

Номер патента: 732721

Опубликовано: 05.05.1980

Авторы: Гласко, Ермилов

МПК: G01M 17/00

Метки: испытания, средств, стенд, транспортных

...бегового барабана 4 и соединенной с ней цепной передачей 10 звездочки 11, жестко закрепленной на поперечном валу 12. Поперечные валы 12 каждой из замыкающих передач карданной передачей 13 кинематически соединены между собой и с тормозом 14. Механизм поворота балансирных опор 2 и 3 состоит из однорядного планетарного редуктора 15, солнечная шестерня 16 которого установлена на поперечном валу 12, водило 17 соединено с балансирной опорой 3, а коронная шестерня 18 - с дополнительным регулируемым тормозом, состоящим из фрикционной накладки 19, подпружиненной относительно корпуса однорядного планетарного редуктора 15 и взаимодействующей со ступицей коронной шестерни 18. На раме 1 по обе стороны от балансирных опор 2 и 3 установлены упоры 20,...

Номер патента: 734026

Опубликовано: 15.05.1980

Авторы: Богданов, Онищенко

МПК: B60K 15/00, G01M 17/00

Метки: диагностике, расхода, средства, топлива, транспортного

...вентилями 8 и 9 и электроЭО магнитами 10 и 11,Колено 5 О -образного манометраснабжено двумя разномасштабнымишкалами 12 и 13, каждая из которыхподсвечивается отдельными источниками света 14 и 15, электрическисоединенными с электромагнитами 10и 11 запорных вентилей 8 и 9. Каждый источник света снабжен экранами 16 и 17,Источники света и электромагнитывключаются в электросеть с помощьюпереключателя 18,Переключатель 18 имеет три положения (см.Фиг.4):1 - источники света и электромагниты выключены;П - включен источник света 14 иэлектромагнит 10 запорного вентиля 8 уП 1- включен источник света 15 иэлектромагнит 11 запорного вентиля 9.При испытании автомобиля требуется произвести контроль расхода топлива как при холостых оборотах, таки при полной...

Номер патента: 734527

Опубликовано: 15.05.1980

Авторы: Бенц, Валиахметов, Гибадулин, Коровин, Пинигин, Часоводов

МПК: G01M 17/00

Метки: взаимодействия, грунтом, гусеничного, исследования, трака

...38, приводяшегося во вращение шестерней 39, зацепленной с шестерней 40 вала 41.Для рассоединения в необходимый момент валов 41 и 16 служит электромагнитная муфта 42 с управлением от релевремени,На опорной плите 32 закреплен механизм подыьа, состоящий из пневматической камеры 43, которая при подаче в нее з 0сжатого газа может поджимать емкость44 с грунтом к траку 7. Емкость 44 сгрунтом опирается на плиту 32 через клинья 45, которые перемешаются через систему рычагов 46 с помощью грузов 47.Для стабилизации, емкости 44 с грунтомв горизонтальном положении и для восприятия горизонтальной реакции грунта служаткатки 48.При проведении исследований в емкссти 4044 приготовляется грунт с необходимымисвойствами. На траке 7 крепится выбранный...

Номер патента: 737629

Опубликовано: 30.05.1980

Авторы: Аксенов, Корнилов, Малхасян, Туркин, Хазин, Шуренков

МПК: E21D 23/00, G01M 17/00

Метки: горношахтного, испытаний, оборудования, стенд

...фиксируются на направляющих 7 и постоянно на ползунах 9 пальцами 10. Ползуны 9 снабжены пазами 11, в которых симметрично расположены ригель-вилки 12, шарнирно соединенные с перекрытием 3 кровли. Балки 5 перекрытия кровли имеют пазы 13 и фик- Исируются на дополнительных направляющих 14 боковых стенок рабочей камеры 4 силовыми ригелями 15.Г 1 ри проведении на стенде испытаний испытуемое оборудование 16 комплекса или агрегата устанавливается в рабочей камере 4, где в лабораторных условиях проводятся его натурные испытания по всем основным прочностным и кинематическим характеристикам с разрушением имитированного угольного пласта необходимой для него мощности.Стенд работает следующим образом.Для изменения высоты рабочей камеры необходимо...