G01M 17/00 — Испытание транспортных средств

Номер патента: 209001

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Бойчевский, Брук, Вершинский, Всесоюзный

МПК: G01M 17/00

Метки: железнодорожного, испб1таний, подвижного, состава, стенд, удар

...состава так, что при спуске с горки упирается концами в дополнительные упоры.На фиг. 1 дана схема стенда, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху.Вдоль горки 1 уложен рельсовый путь 2, по которому испытываемый подвижной состав 3 поднимается вверх с помощью механизма 4. Вдоль пути установлены педали 5, отключающие механизм при подъеме состава на заданную высоту.Под горкой размещен концевой упор 6 и дополнительные упоры 7, встроенные в впую П-образную раму 8. Принадлежностью стенда является инвентарная балка 9, которая во время испытанийсостава на ра стягивающий удар присоединяется к последнему вагону.5 При спуоке состава с горки балкарается своими концами в упоры 7 и сопытывает растягивающий удар,Во время испытаний состава на...

Номер патента: 209821

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Бедросов, Веретенников, Гарицын, Пслкиенко

МПК: B07C 5/04, G01M 17/00

Метки: испытания, круглозвенньх, прочность, цепей

...цепи. Затем посредством привода 26 нижний палец 23 натягивает принятый отрезок цепи. Упругий элемент 27 является стаби лизатором усилия натяжения. Если длина принятого отрезка больше или меньше заданной, что фиксируется датчиком перемещения 28, то колонна 20, поворачиваясь, останавливается между питателем и машиной. Привод 24 возвращает пальцы в исходное положение и одновременно с этим цепь сбрасывается,Если же длина отрезка цепи оказывается в пределах заданной, то колонна 20 поворачивается приводом 21 к ротору и выдвинувшиеся пальцы 22 и 23 передают отрезок цепи в захватные устройства б и 7. После этого захватные устройства закрываются приводом 9 через кривошипный палец 10 и вал 8, Затем фиксатор 4 открывается и;ротор 2 приводом 3...

Номер патента: 211570

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Барановский, Бородин, Брюховецкий, Коропец, Литвинов, Назаренко

МПК: B60S 11/00, G01M 17/00

Метки: букс, износ, испытания, локомотивов, осевых, упоров

...и испытываемым осевым упором 7. Гидравлическая система (фиг. 2) содержитнасос 8, фильтр 9, редукционный клапан 10 и реверсивные золотники 11 и 12. Золотник 11 обеспечивает работу малых камер нагружате 5 лей с частотой нажатий на осевые упоры 1 -2 гт 1. Золотник 12 обеспечивает работу больших камер нагружателей. Движение локомотива на прямом участке пути имитируется золотником 11, движение в кривых - золот ником 12.Электрическая система содержит: кнопкупуск 13, программное реле 14, соленоиды 15 и 1 б, электродвигатель 17, диск 18, соединенный с валом электродвигателя, реле 19, 20 15 и 21.При нажатии кнопки 13 реле 20 своими н.о.контактами подключает систему к сети 220 в, Программное реле 14 настраивает продолжительность подачи импульсов...

Номер патента: 212087

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Ашкинази

МПК: B63B 23/00, B63B 9/00, B63C 9/02 ...

Метки: имитатор, испытания, спасательной, судовой, устройств, шлюпки, шлюпочных

...шлкхпочных устройств, содержащие корпус с подвесками.Предложенный имитатор отличается тем, что на его корпусе в диаметральной плоскости установлены рейки с отверстиями, расстояние между которыми равно расстоянию между шлюпбалками. Внутри .корпуса установлены поперечные и продольные переборки, разделяющие его на,герметичные отсеки, заполняющиеся водой и снабженные перепускными отверстиями,Благодаря такому выполнению имитатора пэвышает 1 ся безопасность .проведегоия иопыганий и уменьшается их трудоемкость.Кроме того, для определения урэвня воды в концевых от;еках вертикально установлены шакалы с делениями. проградуированными в весовых единицах,На чертеже схематически изображен описываемый имитатор в двух проекциях.Имитатор выполнен в...

Номер патента: 221368

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Волох, Гуржиев

МПК: G01M 17/00

Метки: износостойкость, испытания, стенд, узлов, шарнирных

...вал редуктора насажен диск 4 кривошипно-шатунного механизма, соединенный эксцснтрично закрепленной на 5 нем тягой б с коромыслом б, которая вращательное движение диска преобразует в качатсльное движение коромысла.К цапфам коромысла шарнирно присоединены две тяги 7 и 8, образующие нагружаю- О щсе устройство стенда. Второй конец тягиснабжен цилиндрическими катками 9 и 10, свободно опирающимися на опорные площадки стенда 11. К каждой тяге шарнирно п соединен шток 12 цилиндра 13.5 Работает стенд следующим образом.Испытуемые элементы шарнирно-болтовогосочленения, болт 14 и втулки закрепляют, соответственно, в кронштейне 15 и вилке 1 б.Затем устанавливают для конкретного объек- О та испытания определенное по величине давление воздуха в...

Номер патента: 257923

Опубликовано: 01.01.1969

МПК: G01M 17/00

Метки: 257923

...блока в област ндра крепят вибродатчи вибродатчика по электр яют мощность вибрации дра. 5 наст ным нии.Известны способы определения зазора сочленения поршень - гильза цилиндров двигателей внутреннего сгорания.Описываемый способ отличается от известных тем, что на бестормозном режиме работы двигателя отключают соседние с проверяемым цилиндры и при номинальном числе оборотов с помощью вибродатчика, установленного на блоке в плоскости качания шатуна проверяемого цилиндра, замеряют мощность вибрации с тем, чтобы по разработанным зависимостям судить о зазоре в сочленении, Проведение таких проверок позволит увеличить межремонтный период работы двигателя путем безразборного контроля его технического состояния.Замер зазора между поршнем и...

Номер патента: 233734

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Измайлов

МПК: G01M 17/00

Метки: автотормозного, испьтния, оборудования, стенд

...хода и регулятор давления,Это позволяет испытывать автотормозное оборудование в условиях, соответствующих его работе на локомотивах,Иа чертеже схематически изображен предлагаемый стенд.Он имеет воздушную магистраль 1 с отводаояи 2 - П, оборудованными разобщитсльныъ 1 и кранами 12 - 21, воздушный резервуар 22 и установочные места 23 - И для размещения испытуемого автотормозцого ооорудованця.Компрессор 32 питаст стенд сжатым воздухом через клапан холостого хода 33 и регулятор давления (на чертеже пс показан),Компрессор 32 во Время испытания предохранительных клапапов главных резервуаров локомотцВОВ при В 1 клОчецпоз рсг, .15 ТО ре давления создает в резервуаре 22 истрал;1 1 давление воздуха до 12 кг/слтввсех остальных испытаниях давление...

Номер патента: 233980

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Анферов, Анфилатов, Благодатский, Буслаев, Иноземцев, Каган, Максимов, Фатеев, Хорищенко, Шлюшенков, Юшина, Ягодина

МПК: G01M 17/00

Метки: железнодорожного, испытаний, подвижного, состава, стенд, удар

...и аварийный выключатель 9,На передней раме 10 установлен электрический переключатель 11, который взаимодействует с кулачками 8.Пневмоццлцндр 3 трубопроводами 12 ц 13 5 соединен с воздухораспределцтелем 14. Между фланцами трубопроводов ц воздухораспределителя установлены обратные клапаны 15 и 16. Пневмоццлцндр снабжен регуляторами скорости 17 и 18, которые соединены с возду хораспределцтелем шлангами 19 ц 20.Воздухораспределцтель 14 имеет корпус цпоршни 21 и 22, соединенные штоком 23 ц разведенные на определенное расстояние втулкой 24. В средней части корпуса имеется патрубок 15 25, через который подается воздух цз магистрали. С одной стороны к корпусу воздухораспределителя присоединен управляющий цилиндр 26, поршень 27 которого...

Номер патента: 243225

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Етен

МПК: G01M 17/00

Метки: испытания, нагрузкой, рельсового, тележки, транспорта

...присоединением заявии Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к испытаниям тележек рельсового транспорта.Надежность работы тележки зависит от того, насколько правильно взаиморасположены ее детали и узлы при воздействии веса вагона.Правильность расположения проверяется после установки кузова вагона на тележки или же на устройствах для испытания, где создается давление на тележки. Устройства включают в себя подвижную в вертикальном направлении раму, на нижней поверхности которой установлен силовой орган. Однако испытание тележек на таком устройстве увеличивает число транспортных операций, особенно при обрнаружении дефектов, когда тележку необходимо возвратить на линию сборки.Цель настоящего изобретения -...

Номер патента: 243231

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Муратов, Чебаненко

МПК: G01M 17/00, G01N 3/32

Метки: гибких, испытания, усталость, элементов

...на обрабарабанами. пьтания ги ержащая на с приводов я тем, что, с ьности испы виде двух б аллельных ксцентрично и воздейству ый между;1Известны машины для испытания гибкихэлементов на усталость, содержащие натяжноеустройство, нагружатель с приводом и силоизмеритель, Нагружатель выполнен в виде кривошипно-шатунного механизма с опорамисегментами.Предлагаемая машина отличается от известной тем, что, с целью повышения производительности испытаний, нагружатель выполнен ввиде двух барабанов, установленных на параллельных осях и снабженных кулачками,эксцентрично расположенными на барабанахи воздействующими на образец, устанавливаемый между барабанами.На чертеже дана схема описываемой машины, вид сбоку,Машина содержит натяжное...

Номер патента: 247583

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Кап, Рыбаков, Сухинин, Тупиков, Удаие

МПК: G01M 17/00

Метки: библиотека1р, кая

...установленным соосцо захватам, бункером с абразивной средой, через которьй проходит испытуемый канат, и устройством дл я вращения бункер а. Известна машина для испытания канатов,содержащая захваты для закрепления испытуемого каната, устройство для его натяжения и контрольно-цзмерительцую аппаратуру.Предлагаемая машина отличается от известной тем, что она снабжена устройством длявозвратно-поступательного перемещения захватов в виде эксцецтрцкового механизма,установленным соосно захватам, бункером сабразивной средой, через который проходит 10испытуемый канат, и устройством для вращения бункера. Такая конструкция позволяетповысить испытания канатов на абразивныйизнос,На чертеже схематично изображена описываемая машина,Машина содержит...

Номер патента: 251224

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Андерсон, Манаков, Минкин, Петров, Покровский, Сергеев, Тощев

МПК: G01M 17/00

Метки: испытания, моделей, судов

...установлены кронштейны 46 и 47, в которых имеются ферритовые сердечники 48 и 49, между которыми размещены закрепленные на выступе неподвижного ригеля кронштейны 50 с ферритовыми сердечниками 51 и катушками 52 электропреобразователей. На ферме установлен трехплечий рычаг 53, который коротким плечом соединен через тягу 54 с упором 55 качалки, а,на длинных плечах установлены грузы 56.На ферме установлены блоки 57 и 58 и кронштейн 59 с блоком 60, в которых запасован трос 61, прикрепленный одним концом к пилону 21, а другим - к грузу 62, предназначенному для разпрузки пилона во время испытаний,При испытаниях модели катера, последний крепится к башмаку 17 пилона 15. Сила сопротивления воды передается через пилон 15, каретку 12 на качалку 11...

Номер патента: 251396

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Минкин

МПК: B63B 9/02, G01M 17/00

Метки: крепления, модели, судна

...колодки 7, расположенные с другой стороны державки 1, смонтированы на корпусе 3 неподвижно. На корпусе вверху и внизу установлены ролики 12 и 13, охватывающие державку 1 и кинематически взаимодействующие с нею. Ролики 13 поджаты регулируемыми пружинами 14. Колодки 5 и б в нерабочем положении оттягиваются от державки 1 пружинами 15. На корпусе 3 смонгирован электропривод с редуктором 16, цилиндрическое колесо 17 которого находится в зсце.,ленин с зубчатой рейкой 18, нарезанной на державке 1, Вертикальное перемещение державки осуществляется от электропривода В через редуктор 16. Передвижение устройства по буксировочной тележке 4 при фиксированной державке осуществляется от электродвигателя (на чертеже не показан) через редуктор 19,...

Номер патента: 251888

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Абрамов, Беспечный, Васильева, Дубровский, Кузнецов

МПК: G01M 17/00

Метки: винтов, динамических, испытанийвоздушных, стенд

...периодических колебаний при испытаниях в корпусе 3 установлен эксцентрично расположенный груз, приводимый во вращение двигателем 5.Сила тяги винта имитируется закрепленнызми на осях по концам лопастей грузами б; соединенными винтовыми стяжками 7 со сферическими вкладышами 8, через которые оси грузов соединяются с лопастями или с комлями лопастей, Каждая стяжка соединяет попарно грузы лопастей верхнего и нижнего винтов, ее вращение, вызывает, перемещение концов лопастей в разные стороны.Испытуемые винты устанавливают на корпус 3, последний подвешивают на упругих связях 2, груз корпуса соединяют с двигателем 5, на концы лопастей устанавливают грузы б и винтовыми стяжками 7 изгибают лопасти до величины, соответствующей их изгибу прп...

Номер патента: 256319

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Бойков, Гончаров, Кошман, Пугачев, Солонский, Фельдман

МПК: G01M 17/00

Метки: 256319

...барабаны 8 соединены между со бой попарно и вместе с боковымп роликами 10расположены сооснс пневматическим шинам 2.Они имеют общий привод от электродвигателя 11 через маховик 12, силовую передачу 13 и редуктор 14. Узлы привода смонтированы на 30 опорной плите 15. Торцовые ролики 9, имеющие независимый привод, расположены в плоскости пневм атических шин. Вибр ационн ая площадка соединена с опорной плитой пружинами 1 б.Вращение приводного электродвигателя 11 передается беговым барабаном 8 и торцовым роликам 9, которые благодаря взаимодействию опорных выступов с шинами 2 виброплощадки создают низкочастотные колебания, действующие на закрепленные на этой площадке испытуемые объекты.Колебания виброплощадки вдоль вертикальной оси...

Номер патента: 260240

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Всесоюзный, Изобретен, Институт, Ларин, Манько, Пивоваров, Побегайло, Узлов

МПК: G01M 17/00

Метки: 260240

...вместе с кареткой. Упорная головка 14, включающая резинометаллический амортизатор 15, соединена с валом 3, который приводится во вращение электродвигателем 16 через унгпвЕ- сальный шпиндель 17, Гидроцилиндр 18 соединен с тормозной головкой 19. Электродвигатель 20 связан с валом 5 катка б сцопной муфтой 21. Электродвигатели 16 и 20 соединены между собой по бустерной схеме.При подаче масла в цилиндр 10 через подвижную каретку 2 и подшипники 9 усилие пе,редасгся валу 3, и колесо 4 поджимаегся к опорному катку 6. После включвния электродвигателя 1 б,приводится во вращение колесо 4, а через него и каток б. Поршни гидроцилиндров 11 и 12 также приходят во вращение, Электродвигатель 20 разобщен с валом 5 муф.г4 иг. 3 едактор Л. Панус...

Номер патента: 260244

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Чухнин

МПК: G01M 17/00

Метки: испытания, кранов, стенд, судовых

...Предмет,изобре я Известны стенды для испытания судовых кранов, содержащие поворотную раму, на концах которой закрвплены серьги, взаимодействующие с опорами.Так как центр тяжести крана смещен от оси его .поворота в горизонтальной плоскости и, учитывая большой вес (более 10 т) и вылет стрелы, значительный ход серьги, при установке рамы с краном,на крен возникают большие удары и деформации, что может привести к поломке крана и стенда.Предлагаемый стенд отличается от известных тем, что рама шарнирно соединена с амортизаторами, выполненными в виде силовых цилиндров, взаимодействующихмежду собой посредством гидросистемы с регулировочной арматурой Это повышает надежность работы стенда,На чертеже изображен описываемый стенд, Он состоит из...

Номер патента: 260256

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Ермак, Жура, Ивашков, Слоним

МПК: G01M 17/00, G01N 3/34

Метки: альтман, бньлиотекдi, жигалов, краснов, техническая1ш.л, ю.л

...на ней,приводным механизмом и ротором, захваты, расположенные на фланцах,ротора, один напротив другогонагружающее устройство ирегистрирующую аппаратуру.Предлагаемая машина отличается тем, что один из захватов выполнен в виде упругого элемента, содержащего стакан с размещенным в .нем набором тарированных пружин и штоком для присоединения испытываемого звена, взаимодействующим с набором тарпрованных пружин, а также и тем, что другой захват, связан с приводным механизмом при помощи неподвижного копира, установленного на станине и шарнирно закрепленного на фланце двуплечего рычага, одно плечо которого взаимодействует с неподвижным копиром, а,другое - с захватом,Это,позволяет автоматически поддерживать нагрузки в заданных пределах.На...

Номер патента: 261934

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Бессмертный, Гладунко, Малахов

МПК: G01M 17/00

Метки: буксировочное, водоемах, испытания, моделей, открытых, судов

...шарнирно закрепленном оголовке 13, который через трособлочные системы 14 и 15 кинематически связан с исполнительными механизмами поворота, Разгрузочный механизм 25 смонтирован на штанге и состоит из установленного вдоль штанги упругого элемента 1 б, сектора 17, механизма натяжения 18 и трособлочной системы 19, К динамометру через параллелограммный механизм 20 крепится дер жавка 21 модели с испытуемой моделью 22.Безопасность испытаний при зарывании модели под воду обеспечивается страховочным механизмом 2 З и аварийным разрывным узлом 24,Предложенное устройство работает следующим образом.При изменении положения буксировщика со штангой по высоте динамометр перемещается относительно державки, тяги параллелограммного механизма...

Номер патента: 263236

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Ужва, Чел

МПК: G01M 17/00

Метки: испытания, машин, стенд, транспортных

...муфты свободного хода 11. Вал 10 соединен валом 12 с тормозным устройством 13, мощность которого равна или больше мощности двигателя машины,Для предотвращения смещения гусеничной машины и имитации боковых усилий на узлы ходовой части при ее повороте на раме 3 закреплены отбойные брусья 14 с заходными уклонами. При испытании колесных машин вместо отбойных брусьев 14 устанавливают ролики, а на опорные ленты надевают почвозацепы со специальным профилем.Фиксирующее устройство 15 соединяет испытуемую машину с основанием стенда. Усилие на крюке машины измеряется тензометрическим датчиком, вмонтированным в фиксирующее устройство.При включении двигателя и сцепления испытуемой машины опорные ленты вместе с гусеницами или колесами приходят в...

Номер патента: 263237

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Казаринова, Орлов, Попов

МПК: G01M 17/00

Метки: испытания, механизма, стенд, шагания

...также осью 8, которая может поворачиваться в сферических подшипниках 9 подпятников. Ось шарнирно соединена пружиной 10 с гидравлическим цилиндром 11, прикрепленным к лыжам 2. Работа стенда заключается в следующем.При подаче жидкости под давлением в камеру А гидростатического подпятника 5 верхняя часть его (плита 12) всплывает. Давле 5 ние масла создает необходимое нормальноераспорное усилие, которое передается черезролики б, подпятники и лыжи 2 на раму 1.Скользун И подпятника 5 за счет давленияна разные площади постоянно прижимается к10 поверхности направляющей плиты лыжи 2,обеспечивая щелевое уплотнение для поднятия давления в камере А.Масло, протекшее в щели, сливается в ванну 14, откуда откачивается в бак гидроси 15 стем ы.Для...

Номер патента: 263241

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Журавлев

МПК: G01M 17/00

Метки: резонансный

...а также создать натружение по асимметричному циклу, Все это в значительной мере снижает достоверность оценки усталостной прочности объекта по результатам испытаний,1 ПК 6 О 1/ В 611 УДК 620.178,3:625,2,011.1ном и вертикальчом направлениях. Вертикальная колебательная система состоит из плиты- груза 5, зажатого между упругими элементами б, одни концы когорых упираются в опорную плиту 7, а другие - в испытуемую раму 4. Опорная плита закреплена на стержнях 8 и может перемещаться в вертикальном направлении при помощи гаек 9.При перемещении опорной плиты вниз соз- дается необходимая статическая вертикальная нагрузка, равная части веса кузова, приходя- шейся на одну тележку. Динамическая составляющая вертикальной нагрузки на испытуемую...

Номер патента: 264656

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Деев, Перевозчиков

МПК: G01M 17/00

Метки: выходящих, газов, горячих, двигателя, отбора, реактивного, сопла

...при помощи хтеханизма поворота 6 может вводитьсл в струю горячих газов испытуемого двигателя.Вентиль с электроприводом чл точной регулировки техтпсратурыцой смеси.Выхлопной насадок 3 состоит из цилицдрическои трубы 7 и конической трубы 8 с расположенными ца се поверхности продольными щелями, против коорьтх приварены щелевые патрубки 9,5 Устройство включает также схтеоительнутотрубу 10, служащую для предупреждения попадания механических частиц в испытуемыйдвигатель.Работает устройство следующим образом.10 После запуска двигателя и выхотда его нззаданный режим работы плавно вводится заоорный поворотный патрубок 5 при помощимеханизма поворота 6 в струю горячих газовдо положения, обеспечивающего необходи 15 мую температуру...

Номер патента: 265524

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Белорусский, Дехта, Егерман, Цикунов

МПК: G01M 17/00, G01N 3/56

Метки: непрерывного

...пазами в головках. В среднем пазу установлен ряд подпружиненных нормально к поверхности пластин 6, соединенных через толкатели 7 и пру 2жены 8 с пьезоэлементами 9, подключенными через усилитель 3 к регистратору 4. В крайних пазах установлен ряд контактных пластин 10, соединенных с высокочастотным ге нератором 1 и через усилитель 2 - с регистратором 4. В рельсах 5 имеются пазы 11 с профилем обычных стальных рельсов, с которыми они стыкуются так, что головки тех и других полностью совпадают по поперечному 10 сечению.Устройство работает следующим образом.При качении колесной пары по рельсам 5колеса 12 нажимают на четыре контактные пластины 10 и две индикаторные пластины б.15 Высокочастотный ток от генератора 1 прохо.дит по ширине и...

Номер патента: 277341

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Бсркович, Концевич

МПК: G01M 17/00

Метки: испытаний, реверсивных, силовых, стендовых, установок

...реверсирования вынуждены проводить только в период судовых испытаний, что требует больших материальных затрат, связанных с обеспечением выхода судна, и значительного времени ца подготовку и проведение этих испытаний.Описываемый способ отличается тем, что испытуемую установку разгружают выводом ца соответствующий режим дополнительного загрузочного устройства, силовой ротор которого имеет газодицамическую связь с генератором рабочего тела, после чего производят останов ц реверс испытуемой установки.Это позволяет имитировать нагрузки прцреверсцрованиц. Операции выполняют в следующей последовательности. 11 спытуемую установку выводят ца исходный перед реверсом режим, мощность ее поглощается основным загрузочным устройством, Затем...

Номер патента: 280005

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Белинский, Фрумкин

МПК: G01M 17/00

Метки: грузоподъемных, испытания, машин, механизмов, обкатки, стенд, тяговых

...от насосной установки 8 переключением золотника 14 в режиме работы гидродвигателя 5, После завершения перематывания каната в количестве, соот ветствующем подъему груза на максимальную;высоту, испытываемую лебедку переводят в режим подъем груза переключениехт золотника 14. Для имитации процесса подъема груза в пневматическом гидроаккумуляторе 7 15 при помощи компрессора 9 создается давление воздуха, создающее противодавление для гидродвигателя 5, работающего в режиме насоса.В процессе подъем канат испытываемой 20 лебедки наматывается с тормозом лебедки ивызывает вращение гидродвигателя 5 в обратном направлении относительно давления в гидроаккумуляторе 7.В связи с тем, что гидродвигатель работает 25 в режиме насоса, масло заканчивается...

Номер патента: 284379

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Бархаев, Бойко, Бродский, Гнилов, Гончаров, Жданович, Жиганов, Мирский

МПК: G01M 17/00

Метки: испытания, подъемных, стенд, установок

...работает следующим образом.Одна из ветвей каната имитирует кабинную ветзь установки, а другая - противовесную. Прп вращении канатоведущего шкива с определенной скоростью длина каната, которая передается пм с набегающей ветви на сбегающую, сматывается и наматывается на барабан со скоростью, равной скорости канатоведущего шкива, Поэтому грузы кабины и противовесы практически неподвижны.Крутящие моменты на канатоведущем шкиве и барабане имеют противоположные направления, и различие их величин определяется только силами трения в блоках и т, д.Следовательно, для привода установки может быть применен двигатель незначительной мощности.Процесс сматывания канатов с барабана при помощи канатоведущего шкива и наматывания их на барабан, при котором...

Номер патента: 287375

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Сергиенко

МПК: G01M 17/00

Метки: испытания, катковый, колесньх, пар, подвижного, рельсового, состава, стенд

...ловий конт рожкои, пр такта бли(АТКОВЫЙ СТЕНД ДЛЯ РЕЛЬСОВОГО ПО Изобретение относится к отрасли локомотиво- и вагоностроения.Известны катковые стенды для испытанияколесных,пар рельсового подвижного состава,включающие смонтированные на основанийкатковые опоры с беговой дорожкой, имеющей;профиль,головки, рельса, и нагружающиеустройства,Опорные катки этих стероидов и имые колеса вращаются в однойгри этом площадка контакта колесадорожкой по разхтерам значительнося от реальных 8 эксплуатации.Цель изобретения - создание условий контактирования колеса с беговой дорожкой, прикоторых размеры площадки контакта былибы близки к реальным св эксплуатации. Этодостигается тем, что катковые опоры выполнены вращающимися в плоскости, параллельной оси...

Номер патента: 289327

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Колкер, Смирнов

МПК: G01M 17/00

Метки: испытания, образцов

...между осями тележки.Это отличие создает условия для сокращения времени испытания партии образцов, закрепляемых на тележке и подвергаемых одинаковым ускорениям.На фиг. 1 схематично изображено описываемое устройство; на фиг. 2 - разрез поЛ - Л на фиг. 1.Устройство для испытания образцов содержит многорельсовый,кольцевой путь 1, двухосные тележки 2 и программный привод 3 регчлируемой скопости Рельсовыи путь 1 содержит гладкие средниерельсы 4 и четыре профилированных рельса5 - 8, обкатываемые поверхности которых выполнены синусопдальными, причем синусо 5 идальный профиль рельса 7(8), по которомукатится заднее колесо тележки 2, смещен относительно профиля рельса б(б), по которомукатится переднее колесо, на угловое расстояние, равное угловому...

Номер патента: 294088

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Лов, Цыбулевский

МПК: A01C 7/00, G01M 17/00

Метки: высевающиханпаратов, испытания, стенд, электронный

...электронного стробоскопического устройства,Электронное стробоскопическое устройство запускается от первого электрического импульса, поступающего на электронный счетчик, 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 и по истечении определенного времени приходит в исходное положецие.С электронного счетчика импульсы черездсчпифратор гоступают на соответствующийсчетчик блока регистрации,Для получения распределения семян по плтисантиметровым и другим отрезкам при испытании выссвающих аппаратов для рядовогои широкополосного посевов стробоскопическоеустройство выполнено регулируемым.С целью получения распределения продольной кучности гнезд на выход классификатораРП включен интегратор 1 Х, состоящий из последовательно включенных триггерных...