184149
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 184149
Автор: Поповкин
Текст
184149 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Соеетокиз Социалистичесииз РеспублииЗависимое от авт. свидетельстзаЗаявлено 14.17.1964 ( 895122/40-23)с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 21,И 1.1966. Бюллетень15Дата опубликования описания 15.1 Х.1966 Кл. 62 с, 12/05 Комитет по делэтс изобретений и отнрытий при Совете Министров СССРвторзобретен Н. А. Поповк явитель НЕЙ СТВОРКИ ВОЗДУХОЗАБОРНИК ИЛИН цепляя гайкой б за кольцо 12, которое, скользя по фаске корпуса 1 и торцу гайки б, сжимается, уменьшаясь в диаметре.В конце хода шток фиксируется внутренним 5 замком (выпущенного положения). При этомразрезное кольцо 13 под действием пружины 9 и давления жидкости разжимается гильзой поршня 11 и, соскальзывая по фаске гильзы б и поршня 11, западает в проточку гильзы, О уменьшаясь в диаметре. Поршень 11 под действием пружины 9 и давления жидкости фиксирует кольцо 13 в проточке неподвижной гильзы б, соединенной герметично одним концом с крышкой 7. Другой конец гильзы слу- Э жит внутренней герметичной опорой штока 4.Внутренняя полость гильзы сообщается с атмосферой через отверстия 15.При уборке поршня жидкость под давлением подается через штуцер 3 в полость 16 0 внешнего замка и через отверстия 17 в штоке4 в полость 18 внутреннего замка, в резульгате чего последний открывается и поршеньконце хода устанавливается па наружный замок.Когда шток устанавливается на одном иззамков, полости выпуска и уборки соединяются со сливной магистралью бака. На шток действует растягивающая или сжимающая внешняя нагрузка. Г 1 ри повышении сливного 0 давления, возникающего в гидросистеме покаким-либо причинам, давление как с левой,Известные двухпозиционные цилиндры с кольцевыми замками, используемые для гидросистем летательных аппаратов, не фиксируют шток в двух крайних положениях, что является существенным недостатком этих цилиндров.Предлагаемый цилиндр отличается от известных тем, что, с целью повышения надежности работы системы, в нем установлены второй кольцевой замок концентрично первому и внутренняя гильза, герметично соединенная с корпусом цилиндра и штоком,На чертеже изображен цилиндр со штоком, запертым наружным замком. В корпус 1 со штуцерами выпуска 2 и уборки 3 вмонтированы шток 4, на который навин- чена гайка б, и гильза б, соединенная с корпусом и штоком крышкой 7. На штоке поршня концентрично установлены замки, состоящие из пружин 8 и 9, плавающих поршней 10 и 11 и разрезных колец 12 и 13.Гидроцилиндр работает следующим образом.При выпуске штока жидкость через шту. цер 2 подается под давлением в полость 14. При этом поршень 10 внешнего замка (убранного положения) перемещается, сжимая пружину 8, в результате чего кольцо 12 выходит из проточки корпуса 1, Шток 4 под действием давления жидкости начинает выпускаться, заМПК В 644УДК 629.13.01/.06 (088.8)84149 Составитель Э, Султанктор В. П. Борисова Текред Т. П. Курнлко Корректор Т. Н. Костиков оказ 2 о 4819 Тнраж (00 Формат буги БОХ 9 У/з Объем 0,16 изд. л, ПодписноеЦНИИПИ Когиоета по делакг изобретений н открытий прп Совете Министров СССР Москва, Центр, пр. Серова, д. 4 1 попрафин, пр. Сапунова,так и с правой стороны поршней 10 и 11 повышается на одну и ту же величину и действует на одну и ту же площадь кольца плавающего поршня, вследствие чего поршни разгружаются и остаются неподвижными и зафиксированными пружинами. Замок не открывается. Предмет изобретения Цилиндр нижней створки воздухозаборни ка, содержащий корпус, шток с кольцевым замком, выполненный в виде разрезного кольца и плававшего подпружиненного поршня, отличающийся тем, что, с целью повыше. ния надежности работы системы, в нем установлены второй кольцевой замок ко 1 щентрично первому и вн 1,треьпяя гильза, герметично соединенная с корпусом цилиндра и штоком.
СмотретьЗаявка
895122
Н. А. Поповкин
МПК / Метки
МПК: B64D 33/02
Метки: 184149
Опубликовано: 01.01.1966
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-184149-184149.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">184149</a>
Предыдущий патент: Подвижное соединение двигателя с реактивнойтрубой
Следующий патент: Агрегат для введения присадки в топливо при заправке самолетов
Случайный патент: Реле с магнитоуправляемым контактом