F16K 17/164 — клапаны, закрывающиеся после их срабатывания при возвращении давления к нормальному

Номер патента: 50584

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Щепетков

МПК: F01P 11/18, F16K 17/164

Метки: авиационных, водяного, давления, двигателей, охлаждения, поддержания, постоянного, системе

...фиг, 1 изображает вид сбоку и частичный разрез и риспо. собления для поддержания постоянного давления в системе водяного охлаждения авиационных двигателей и фиг. 2 - схему действия его. Приспособление для поддержания постоянного давления в системе водяного охлаждения авиационных двигателей предназначается для систем, где дренаж осуществлен применением клапана, расположенного в передней (по полету) части расширительного бачка,Корпус 1 приспособления снабжен кольцевым седлом для предохранительного клапана 2, имеющего уплотнение из вулканизнрованной резины, Клапан 2 перемещается в цилиндрической расточке корпуса, имеющего по окружности прорезы для выхода пара при подъеме клапана.На клапан 2 опирается запаянная анероидная капсюля 3,...

Номер патента: 145824

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Воронов

МПК: F16K 17/164

Метки: запорный, клапан, резиновый

...прилагаемом схематическом чертеже.Клапан представляет собой полусферу с фланцем для приклейки к изделию или для зажима в держателе. Толщина полусферы зависит от сопротивления, на которое рассчитан клапан, и от свойств применяемой резины,Купол полусферы надрезают до половины высоты к необходимости придания жесткости основанию клапана в совывают металлическое кольцо.Изменяя эластичность резины иклапан на любое давление, на которщие изделия.П р и м е р 1, Работа клапана как запорно-травящего.145824 Избыточное давление Р(положение б), действуя на внутреннюю поверхность сферы клапана, раздвигает половинки купола сферы по линии разреза и образует щель; так как в данном случае все усилия от давления Р, вызывают раздвижение половинок купола...

Номер патента: 182994

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Бритвин, Сергеев

МПК: F16K 17/164

Метки: клапан, предохранительный

...20На чертеже показан предлагаемый клапан.Клапан состоит из корпуса 1 и штока 2.Шток имеет на конце тарелку 3, которая садится на седло 4. Прижим тарелки 3 к седлу 4осуществляется пружиной 5, упирающейся врадиально-упорный подшипник б. Усилие пружины регулируется гайкой 7, Верхний конецштока посредством четырсхграииика 8 связанс маховиком 9, который опирается иа подшипники 10 и может вращаться вместе со штоком З 02,Тарелка 3 имеет хвостовую часть, выполненную в виде турбинки 11. В период сброса избыточного давления из рабочей полости 12 в полость дрепанса 13, энергия перехода давления, воздействуя на лопатки 14 турбинки 11, заставляет последнюю вращаться и передает вращение маховику 9. После того как давление уравновесится пружиной 5,...

Номер патента: 204072

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Ёдбхранительньш, Килимник, Попов, Чайковска

МПК: F16K 17/164, F16K 47/02

Метки: 204072

...А каналом, в котором расположен жиклер 10 с калиброванным отверстием. Жиклер выполнен таким образом, что при извлечении жиклера отверстие закрывается шариковым клапаном 11, В крышке 8 корпуса имеется обратный шариковый клапан 12 для накачивания сжатого воздуха в камеру, а также - отверстие для подключения манометра 13, градуированного в давлении трубопровода защищаемой сети.5 Предохранительный клапан работает следующим образом. При повышении давления в защищаемой сети клапан 2 поднимается над седлом; производится сбрасывание жидкости из системы, понижающее давление в ней. ПодО нимаясь, клапан 2 через шток 3 и поршень 4воздействует на разделительную диафрагму и выжимает масло из камеры А через обрат.ный клапан 7 в камеру Б....

Номер патента: 278328

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Латков, Певзнер

МПК: B60C 23/04, F16K 17/164

Метки: давления, клапан, системы

...установленных сильфонов, а для устранения возможных утечек воздуха через подвижные соединения магистрали в устройстве установлен клапан, который открывается автоматически при помощи дифференциального поршня. Устройство может быть установлено на авиаколесе. Монтаж и демонаж его не требует снятия колес с оси стойки.Изобретение поясняется чертежом.В корпусе 1 устройства находится диффео ренциальный поршень 2, состоящий нз большого 8 и малого 4 снльфонов с прпсоеднненьпгми к ннм направляющей 5, поршнем 6, седлом 7 и толкателем 8. Внутри большого силь- фона размещена возвратная пружина 9. Толкатель 8 крепится к поршню б. Внутренняя полость сильфонного устройства сообщается с атмосферой через канал а. Клапан работает следующим образом. 20...

Номер патента: 348775

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Ивкин, Коль, Михайлов

МПК: F15B 13/042, F16K 17/164

Метки: гидравлических, импульсный, клапан, систем

...для подачи импульса в систему.Цель изобретения - обеспечение мгновенного срабатывания клапана при повышении управляющего давления. Для достикения этой цели ца наружной поверхности клапана выполнен дополнительный кольцевой поясок для воздействия на него управляющего давления после начала подъема плуюкера, образующий ускоритель. чертеже представлен импулразрезе.пульсный клапанжер 2, седло 3, отвужину 8, гайку 9,ень 12 и упор 13.ботает клапан следующим облию пружины 8, прижимаю2 к седлу 3, противодействуетости, поступающей через отвйствующей на площадку плунжера еще перекры 1 а плунжер 2 мгновенно несколько раз превышаны 8, и резко отбрасы348775 оставитель Л. 11 анко Техред Л. Евдоиов Корректор Е. Исако едакзо Вирк Подписно овете...

Номер патента: 357398

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Давыдович, Дубовский, Кочурин

МПК: F16K 17/164

Метки: давления, регулятор

...настраиваемого посредством регулиро. вочной гайки сильфона, жестко прикрепленного к своему основанию.Предлагаемый регулятор отличается тем, что основание сильфона снабжено резьбой для установки его на регулировочной гайке, в полости которой находится,патрубок с седлом под клапан, размещенный в полости основания и регулировочной гайки с возможностью его осевого перемещения.Регулятор давления такой конструкции обеспечивает повышение герметичности и упрощение конструкции. На чертежелятор.Регулятор имеет вакууфонный узел с сильфономной 2, помещенными в кортановлен на основании 4при помощи накидной тажестко прикреплен к свосоединенному на резьбе ской 8, которая опирается.гайка 8 имеет кольцевой н П выполнен с заплечивходного канала 1...

Номер патента: 385462

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вальтер, Иностранцы

МПК: F01B 25/16, F02B 77/10, F16K 17/164 ...

Метки: 088, 162094424-6)м, 17164f, 2516удк, 62г, кл, о66, патента, сссрзависимый, —заявлено

...радиально наружу. Часть волн 11 имеет различныевысоту и ширину. Волны 11 полос листовогометалла расположены одна над другойи вследствие этого они не могут зацепитьсяодна за другую, как шестерни, а лежат однана другой так, что плоские части полос листового металла удерживаются на некоторомрасстоянии друг от друга, а в волнистой части полос боразуются сквозные отверстия 12различной формы. Поскольку отдельные волны 11 полос листового металла соприкасаются, что, как правило, имеет место толькоу самых больших волн, подошвы волн однойполосы листового металла опираются соответственно на гребни волн смежной полосы,Волны 11 могут иметь одинаковые высотуи ширину, причем отдельные полосы листового металла должны быть повернуты однаотносительно...

Номер патента: 390318

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Овчинин, Петру, Скрипаль

МПК: F16K 17/164

Метки: клапан, предохранительно-перепускной

...клапана обеспечивает возможность точного регулирования давления закрытия запорного,клапана, что позволяет сократить до минимума количество сбрасываемой жидкости.Каналы, сообщающие рабочие органы пре дохранительно-перепуокного клапана, обеспечивают проход через них стандартных жидкостей без опасности засорения.На чертеже изображен предлагаемый лре-дохранительно-перепускной клапан.10 Предохранительноперепуокной клапан устанавливают на напорном трубопроводе, Во время,перекачки нефтепродукта по трубопроводу нефтепродукт поступает через входной патрубок 1 в полость корпуса 2 предохрани тельно-перепу скного клапана, Часть жидкости,поступает через трубку 3 в корпус регулировочного клапана, давление которой (соответствующее давлению в...

Номер патента: 391333

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Дук

МПК: F16K 17/164

Метки: дае1лёний, пиковых, умейьшени, устройстзо

...Б, первая из которых подключена кнапорной магистрали непосредственнО,:а вто,рая - через обводную трубку 4; снабженную шайбовым дросселем 5. В стенке золотника выполнено отверстие а, а в корпусе образова Изобрет резкое во ралях и т их перекрИзвестн вых давле размещен разделяю которых п непосредс трубку. на кольцевая канавка б, соединенная с объемно-упругой камерой 7, например, имеющей упругую стенку, и через жиклер 8 - со сливной полостью В. При нормальной работе гидро- системы золотник установлен пружиной в крайнем нижнем положении, отверстие а пе рекрыто и слив жидкости закрыт. При резком нарастании давления под действием его перепада в полостях А и Б золотник перемещается, и отверстие а совпадает с канавкой, жидкость из полости А...

Номер патента: 448327

Опубликовано: 30.10.1974

Авторы: Матвеев, Пишенин

МПК: F16K 17/164

Метки: импульсный, клапан

...9 и клапан первого каскада 12, которые прижаты вниз пружиной 14.Таким же образом давление в полости Е прижимает вниз к корпусу 1 рабочий клапан (диафрагму 3 с запорным элементом 2), так как полость И соединена со сливом, а рабочая площадь со стороны полости Е больше рабочей площади со стороны полости В.Ввиду того, что рабочая площадь клапана первого каскада 12 меньше рабочей площади верхней диафрагмы 11, при повышении давления начинает двигаться вверх, сжимая пружину 14, клапан второго каскада (полый стержень 9 и запирающий элемент 10) вместе с закрытым клапаном первого каскада 12. При этом запорный элемент 10 упирается в корпус 1, отсоединив сообщающиеся между собой полости В, Г и Д от сообщающихся полостей К, Ж и Е.Однако соединение...

Номер патента: 450927

Опубликовано: 25.11.1974

Автор: Сергеев

МПК: F16K 17/164

Метки: аварийный, клапан

...разделяющимсливную камеру и камеру командного давления.Предлагаемое устройство отличаетсяот известных тем, что поршень установлен подвижно на запорном органе, осе,вой канал выполнен глухим и соединен скамерой командного давления радиальнымнормально закрытым каналом, открываемым поршнем под действием контролируемого давления.Это позволяет повысить чувствительность клапана,О йства поясняется черость уст ежо анана, зак-цилиндрикоторый по-И помещенорган 2, н В корпусе 1 аварийногорытого крышкой,ческий запорный а сажен поршень 3. Перемешение поршнявверх ограничивается с помощью гайки4. Поршень 3 поджимается к гайке 4 спомощью пружины 5 и имеет возможностьупругого перемещения относительно запорного ортана 2. В запорном органе 2выполнены...

Номер патента: 497445

Опубликовано: 30.12.1975

Авторы: Иванова, Любич, Терентьев, Федоров

МПК: F16K 17/164

Метки: клапан, предохранительный

...обеспечивается повышение надежности работы клапана, улучшается его герметичность,На чертеже изображен предлагаемый предохранительный клапан.Запорный орган 1 клапана через шток 2 и упорный подшипник 3 прижат пружиной 4 к седлу 5 клапана. Расположенный в полости клапана чувствительный элемент, состоящий, например, из мембраны б и пружины 7, через винтовой шток 8 связан с запорным органом 1. От скручивания мембрану 6 при осевом движении штока 8 предохраняют шпонки 9.габотает клапан следующим образом. При колебаниях давления рабочеи среды изменяется усилие на мембрану 6. Это приводитк сжатию или разжатию пружины 7 и возвратно-поступательному движению штока 8,5 который образует винтовую пару с корпусомзапорного органа 1, что обеспечивает...

Номер патента: 506717

Опубликовано: 15.03.1976

Авторы: Заика, Орлова

МПК: F16K 17/164

Метки: клапан, предохранительный

...клапана установлен дроссель, причем полость перед дросселем соединена с полостью над запорным органном.На чертеже показан предлагаемый,клапан.В корпусе 1 установлен запорный орган 2, взаимодействующий с седлом 3.Корпус имеет входной а и выходной б каналы. В выходном канале б установления дроссельная заслонка 4. Внутри корпуса образованы полость А, ограниченная зяпорным элементом и стенками корпуса, и полость Б, образованная дроссельной заслонкой и стенкой корпуса. Работает клапан следующим образом.При повышении давления рабочей среды в системс запорный орган 2 открывается и пропускает среду в выходной канал б.Проходное сечение между стенками корпуса 1 и дроссельной заслонкой 4 выбирается меньше проходного сечения входного кянала а....

Номер патента: 544814

Опубликовано: 30.01.1977

Авторы: Волынкин, Кудрявцев

МПК: F16K 17/164

Метки: автоматический, клапан

...расположенной под углом пружины возрастает в несколько раз и запорный орган 2 занимает крайнее 25 левое положение. азме- ружиАвтоматический клапан, в корпусе которого тановлен подпружиненный ступенчатый за Р 1 зобретенпе относится к области арматуростроенпя.Известен обратный клапан, в корпусе которого установлен подпружиненный запорный орган, взаимодействующий с седлом.Известен также клапан, в корпусе которого установлен подпружиненный ступенчатый запорный орган.Целью изобретения является расширение диапазона применения. Поставленная цель достигается тем, что большая ступень запорного органа снабжена коническими скосами, а в корпусе под углом к осп запорного органа выполнена расточка, ось которой пересекается с поверхностью скоса...

Номер патента: 1425405

Опубликовано: 23.09.1988

Авторы: Альбрандт, Аршавский, Воробьев, Галай, Новожилов, Фрейдинов

МПК: F16K 17/164

Метки: клапан, сильфонный

...При зарядкевысокое давление газа в зарядной камере 7 воздействует на поршень 10.Так как поршень упирается в золотник(фиг. 1), то исключается его перемещение, и, следовательно, передачадавления в силовую камеру.При работе увеличение наружногогидростатического давления, поступающего через входной канал 2 и воздействующего на сильфон 5, вызываетсоответствующее увеличение давленияжидкости в камере 6, поскольку жидкость несжимаема, сильфон эластичен,а камера герметична. Золотник упирается в седло до тех пор, пока равнодействующая сил, приложенных к поршню 10 от давленийзарядной 7 и силе" вой 6 камер, направлена к золотникулибо равна нулю, Дальнейшее увеличение наружного гидростатического давления приводит к изменению направления...

Номер патента: 1707389

Опубликовано: 23.01.1992

Автор: Попов

МПК: F16K 17/164, F16K 31/08

Метки: импульсный, клапан

...уравновесить плунжер 6, перемещая его к полости 9. При падении давления в полости 9 плунжер 6 возвращается в исходное положение и перекрывает канал 4 и выходной канал 3, чем снова создается разность воздушных давлений, которая вызывает автоколебательный процесс в 1 плунжере 6, Иными словами, плунжер Ь начинает вибрировать, созлавая в выходном канале 3 прерывистый воздушный потокЭто может служить сигналом в сети, например сигналом тревоги при аварийной ситуации, К выходному каналу 3 можно также подключить сирену, что дает возможность дублировать сигнал тревоги еще и звуковым сигналом,формула изобретенияИмпульсный клапан, содержащий корпус с входным и выходным каналами и цилиндрической полостью, в которой установлен запорный орган в виде...

Номер патента: 431725

Опубликовано: 20.11.2004

Автор: Баландин

МПК: B64C 1/14, F16K 17/164

Метки: аппарата, кабины, летательного, остекление, фонаря

Остекление фонаря кабины летательного аппарата, содержащее наружное и внутреннее стекла, пространство между которыми сообщено с осушителем, отличающееся тем, что, с целью снижения нагрузки на стекла фонаря кабины, остекление снабжено регулятором перепада давлений, установленным в кабине и сообщающим межстекольное пространство с атмосферой.