Патенты с меткой «судов»

Номер патента: 208463

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Баландин, Горбань, Студенко, Суслова

МПК: B63C 3/02, B63C 3/12

Метки: наклонных, продольных, спуска, стапелей, судов

...собой трубопроводом б с гибким соединением в районе соединения полозьев, Полозья соединены между собой посредством соединительных планок 7 и распорных металлических балок 8,Каждый полоз имеет основание 9 для закрепления распорной балки и штырь 10 для соединительной планки 7. Распорные балки крепятся к основанию полоза с помощью болтов П, гаек 12, шайб 13 и деревянных прокладок 14, посредством которых регулируется зазор между фланцами оснований. Опорные поверхности болтов, гаек и шайб имеют сферическую форму для облегчения пригоночных работ при установке распорных балок.Соединительные планки имеют форму крюка и после закрепления на полозе фиксиру208463 А ются штырем 15, который с помощью цепи 1 б крепится к планке.Трубопровод б в...

Номер патента: 209223

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Бессонов, Гольдис, Марков, Миропольцев, Павлов, Пегов, Рохлин, Самойленко, Смирнов, Сытов, Фрид

МПК: B63B 5/24

Метки: корпусов, полотнищ, секций, стеклопластика, судов

...чертеже схематически изображено устройство для осуществления описываемого способа.На горизонтальную поверхность постели 1 по контуру изготавливаемого полотнища устанавливают ограничители 2, высота которых равна толщине этого полотыища.Постель покрывают разделительным слоем Г и помещают на него слои стеклоткани 4 друг на друга в пакет.Поверх пакета укладывается эластичная диафрагма (на чертеже не показана), и производится обжатие (уплотнение) уложенных слоев стеклоткани в пакет путем создания в нем вакуума.Пакет обжимается вровень с ограничителями 2. После оожатия полученныи пакет закрепляется, при этом между ограничителями 2устанавливается дополнительный слой ткани 5,натяжение которого фиксируется с помощью5 реек б.В центральную...

Номер патента: 209983

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Рапопорт, Темкин

МПК: B63B 39/06

Метки: качки, поворота, привод, рулей, судов, успокоителей

...руля невелики, а угол поворота рулей максимальный, 20 масло от насосного агрегата подается в рабочие полости 9 или 10 цилиндров в зависимости от направления поступательного движения штока 7, соответствующего повороту баллера руля на определенный угол, заданный систе мой управления. В этом случае по сигналулага 8, преобразованному в программном устройстве 2 в сигналы, управляющие клапанами, открываются клапаны 18 и 19, а также клапан 22, При этом клапаны 17, 20 и 24 за крыты,209983 Типография, пр. Сапунова, 2 Рабочая площадь 51 поршней в полостях 9 и 10 выбрана из условия преодоления крутящих моментов, возникающих при скоростях движения, соответствующих углу поворота рулей на угол Я. Необходимое рабочее давление создается маслом,...

Номер патента: 217659

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Бугаец, Вознесенский, Котелсвский, Николаев, Оганес, Пелипенко, Першиц, Фирсов, Хоботов

МПК: G01M 10/00

Метки: гидродинамических, закрепления, испытаниях, моделей, судов, установки

...плоскости через центры шарнировкронштейнов и через центры хвостовиков ножей, образуют параллелограмм,Стойки 20 и 21 и втулка 9 выполнены с горизонтальными прорезями А и Б.Ходовой винт 30 установлен поворотно на цапфе 17 и сопряжен с гайкой 31, которая, в свою очередь, установлена поворотно в тяге 32, а тяга также поворотно установлена на цапфе 10 и рычаге 12. Гайка 31 имеет внешнюю нарезку, сопрягаемую с ходовым винтом 33,Устройство работает следующим образом, При изменении заглубления модели 2 б от привода (на чертеже не показан) вращается ходовой винт 4, при этом гайка 5 вместе с диском б, кареткой 7, втулкой 9, рычагами 12, 13, 14, 15, стойками 20 и 21, ножами 23 и моделью 2 б перемещается вверх или вниз в зависимости от...

Номер патента: 232049

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Запруднев, Кузьмин, Фукс

МПК: B63H 11/08, B63H 11/113, B63H 11/117 ...

Метки: водометным, движителем, реверсивно-рулевое, судов

...является то, что реверсивный дефлектор выполнен в виде пространственного полого элемента, образованного двумя пересекающимися полусферами, гидравлически связанными при реверсировании с бортовыми трубами заднего хода. Синхронные рули поворотно смонтированы за соплом, изменяя направление реактивной струи при управлении судном на заднем ходу,Такое конструктивное выполнение устройства позволяет защитить рули от заклинивания и повреждений на заднем ходу и уменьшить собственные гидравлические потери.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство с частичным разрезом корпуса воломета За соплом движителя ск руля 6, расположенные сим тельно ДП судна. Привод 20 управления осуществляется занным с румпелями 8 чере Струя воды прп движении...

Номер патента: 257714

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Балин, Резчик

МПК: B66D 1/22

Метки: лебедка, судов, швартовки

...ненагруженного каната.Лебедка содержит электродвигатель 1 (см, чертеж) переменного тока, планетарную передачу 2, тормоз 3 венца планетарной лере- дачи, фрикционную муфту 4, привод 6 тормоза и муфты, многоступенчатый редуктор 6 и барабанн 7. Вращение от электродвигателя 1 через планетарную передачу 2 н редуктор 6 передается оарабану 7.Прп работе с номинальным тяговым усилием в автоматическом илп неавтомапическом режиме тормоз 3 венца планетарной передачи нормально замкнут, а фрикцпонная муфта -1 нсрмально выключена. Общее передаточное число планетарной передачи 2 и многоступенчатого редуктора 6 равно произведению их передаточных чисел. Получение малой и номинальной скорости, в этом случае, осуществляется за счет изменения числа...

Номер патента: 232778

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Бабушкин, Бурыхина, Гвоздев, Жуков

МПК: B63B 35/34

Метки: плавучий, погрузки-выгрузки, причал, судов

...причал включаст понтон 1, который выполнен в форме неравнобакой призмы, и балластно-диффсрснтные отсеки 2.Проезжая палуба 3, являющаяся одной из граней призмы корпуса понтона, имест носовой 4 и кормовой 5 консольные мосты, образующие оконечности причала, Путем дифферснтовки пснтан можсг принять такое положение, при котором одна его оконечность будет опираться на высокий берег 6 или низкий 7, а другая - на обрабатываемое судно 8.Причал работает следующим образом, При помощи балластно-диффсрентной системы причалу придается дифферент, необходимый для установки его у высокого или низкого неабарудованнога берега, на который он опирается носовой оконечностью и закрепляется. Затем посредством балластно-диффсрснтной системы кормовую...

Номер патента: 234171

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Бойко, Волков, Кислых, Кравцов, Набокин, Терещенко, Черноусов, Штонда

МПК: B63B 5/06, B63C 1/02

Метки: воздушной, корпусов, наружной, поверхности, судов, сушки

...у бортами корпуса судна и башнямигановлено закрытие 8.р 7 ьй воздух под действием вентиля- подастся от тсплогенераторов по воздуводу и расходным патрубкам под днидна. Воздух, задерживаясь под закрысушПг корпус. ус сог 11 р .с м с т и з о ое СТРОИСТ 3 с) дЛ 5 ВОЗдШНОИ С пс)3 р.ности коримОВ судов В КЛИ)ЯС)нсС)3 СС.05 ГЯЗОВОЗДУ РсГОРС 303 ДМ.ОП РОВОДЯ МИ НЯТР) ОКИ, ОГ,Псс)ОС(ЕЕСТ м(корен и 5 и улупсиня кячес ко;сньс пятрубки схюнтирован палусс;сока под дншцем кор ьч ркни части судна между б и башнями дока установлено зния ряет сушку очередныхаст качество подготовуст Под с 0 ра(к, нм 7умснынаст кор розинньй период плс)вяни 5. лоев крас си поверх жной оках,енедные ельюрассго выус)рн са г,11 я чертеже схе 7 ягасмос устройс Оно имеет газс...

Номер патента: 234239

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Колосов

МПК: E02C 3/00

Метки: ввода, вьгвода, сооружения, судов, судопропускные

...устоями Л по обе стороны от камеры 8 шлюза. Между опорами протянуты два троса 9, концы которых закреплены ца тележках 10, перемещающихся по веря опор.5 Один трос 9 используется для ввода судна 11,а другой для его вывода. По тросам 9 перемещаются тележки 12, с которых на судно 11 может подаваться швартовый трос (гибкая тяга) И. Опускание ц подъем троса 1,т произ водится лебедкой (ца чертеже цс показана),установленной на тележке 1, через трос И, а перемещение тележки 12 - по тросу 9 той же лебедкой через трос 15.Устройство может быть выполнено без 15 швартовых тележек 12 (фцг. 7). В этом случае опускание швартового троса 13 ц его псрсмещсццс производится одним ц тем жс тросом б, который замсняет несущий и тяговый трос в варианте с...

Номер патента: 237010

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Королев

МПК: B63B 19/197

Метки: закрытие, люковое, нижних, палуб, судов

...образованабоковыми листами 13, днищем 14, поперечной несущеи балкой 15 и поперечной переборкои (не показано), Листы сварены с поперечной балкой 1 б, и в месте их соединения 20 расположена шарнирная опора 17 ведущейсекции, которая связана с подпалубным набором петлей 18, шарнирно соединенной с тягой 19, связанной ползуном 20 со штоком 21 гидроцилиндра. Ползун перемещается по на правляющпм 22, вваренным в поперечный комингс 23 и балку 15, Отверстие в выгородке гпдроцилинлра закрывается кожухом 24, крепящимся к балке посредством кольца 25 с одной стороны и к тяге 19 с другой, Для раз- ЗО грузки штока от изгиба в результате дейст вия веса гидроцилиндра под последним установлен упор 26, с эластичной прокладкои, Пространство ниже палубы...

Номер патента: 238182

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Сергеев, Юдин

МПК: B63B 49/00, G01C 21/20

Метки: видимости, задач, ограниченной, прибор, расхождение, решения, судов, условиях

...13 эти пластины 5 могутоыть прикреплены к пантографному механизму 4 в любом положении относительно указателя курса 3. Пластину 5, установленную одной пз кромок в плоскости, перпендикулярной 15 к указателю курса 3, фиксируют к каретке 9иружиной 14, взаимодействующей с выступом 15 стержня. На указатель курса 3 и одну из кромок пластин 5 нанесена шкала расстояний планшета.20 Для решения задач на расхождение судовпо данным судового радиолокатора на планшет наносят первую исходную точку нахождения встречного судна в момент его обнаружения, а вторую исходную точку - при пов торном наблюдении через 6 - 12 лшн.Для определения кратчайшего расстояниясближения с встречным судном кромку передвижной пластины 5 устанавливают на ранее нанесенные...

Номер патента: 239064

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Боднев, Вовкушевский, Залькиндсон, Изобретеии, Селезнев, Хер, Янковский

МПК: E02C 1/04, E02C 3/00

Метки: заводки, направляющий, понтон, сооружения, судов, судоходные

...0 тппд, сна ожснны.1 ро,1 иковы)и кр)нцяи, устяновлс:Нь.п нз Одном борт, 1 Орпуся, от.иа)Оцс. тем, что, с целью повышения иДСЖНОСТП ЗЗВОЛК 11 СЛОВ В СУДОХОДНЫС СО- ьРУжсн)151, нд 0011 тм кОРНУСЗ, пРОтиВОпо,10 жном Оорту с роликовыми к 1)Пця)111 устянОВ- ,) сны В 11 дВ)1 жньс пяльц 1, соп 1)ягяощисся с и азами Всртпкяльнх стсно ОсрсГОВ 11 х сооруткснпй. с присоединением заявки Ле Известны направляющие понтоны для заводки судов в судоходные сооружения, например судовоз)ные,камеры, выполненные с корпусом катамаранного типа, снаоженным роликовыми кранцали, установленными на одном 5 его борту.Особенностью описываемого понтона является то, что на борту корпуса, противоположном борту )с роликовыми кранцами, установлены выдвижные пальцы,...

Номер патента: 239067

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Гвоздев, Жуков, Киселев, Сторожев

МПК: B63B 21/56

Метки: судов, сцепки

...вид сбоку; на фиг, 2 - то же, вид свсрху; на фиг, 3 - разрезы по А - А,и Б - Б.В корпусе 1 с внутренним наклонным пазомсвободно перемещается защелка 2, содержащая пальцы 5, к которых присоединяются прукины растяжения 4. В носке корпуса цтарнирно закреплен фиксатор 5. Через полость корпуса пропускается трос, на конце которого закрепляется ключ 6, имеющий клиновиднуоформу в верхней части. 25Детали замки взаимодействуют следующимобразом. При оп скании или па н 5 О багкъ за 1 цслка, Вз(11 1 ой бал кой,та пл ива ется сцспную балку В зев зал под дсйс 1 вием собственно тянутых пружи,; в исход рая том самым замок нДля,раскрытия замка ключ, его верхняя часть з паз защелки и при взаи. новидными выступами Внутрь корпуса замка. денни замка на...

Номер патента: 243424

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Зауралов, Кулик, Филатов

МПК: B63B 59/10

Метки: корпусов, судов

...работает строго в вертикальной плоскости. Облегченная же ветвь манипулятора, состоящая из одной верхней и одной нижней рамы, может отклоняться от строго вертикального перемещения, в результате чего платформа 4 может поворачиваться на некоторый угол.Верхние и нижние рамы манипулятора связаны шарнирами 13.Рабочая головка 5, расположенная на платформе 4 манипулятора и предназначенная для привода во вращение крестовины и расположенных на ней рабочих инструментов 6, содержит корпус 14, в котором размещены коробка скоростей и коробка подач, и приводится в движение электродвигателем 15,В корпусе 14 в подшипниках вращается крестовина 16, на каждом рычаге которой расположен рабочий инструмент 6. Через по. лые рычаги этой крестовины с...

Номер патента: 247063

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Гросевич, Ковтун, Мымриков, Паско, Рашковский, Сков, Яковлев

МПК: B63B 43/08

Метки: балластировки, балластом, судов, твердым

...БАЛЛАСТОМ Известны способы балластировки судов твердым балластом, причем в качестве твердого балласта обычно используют чугунные чушки весом 32 - 35 кг каждая или отходы металла, которые загружаются в междудон,ное пространство вручную и для их скрепления заливаются раствором цемента.Загрузка чушек и отходов металла относится к категории тяжелых физических работ и совершенно не поддается механизации,Особенность описываемого способа состоит в том, что балласт в виде калиброванной дроби или ее отходов, включают в бетонную смесь, которую подают в междудонное пространство по бетоноводу,Это позволяет механизировать процесс загрузки балласта в междудонное пространство.В зависимости от объема междудонного пространства и от требуемого веса...

Номер патента: 247075

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Абакуменко, Бухман, Гладков, Пугач, Трегубов, Улицкий

МПК: B24C 7/00

Метки: водо-воздухо-песчаной, других, корпусов, металлических, обрастания, окалины, поверхностей, пульпой, ржавчины, смесью, судов

...и обрастания, состоящие из вибрируемого бункера для влажного песка, внутри которого создается повышенное давление, имеющего нижнее выходное конусное отверстие.Предложенная установка обеспечивает устойчивую подачу к рабочему месту пульпы 10 заданной концентрации. Это достигается тем, что для перекрытия выходного отверстия бункера применен сопловой диск с направленной книзу наружной конусной поверхностью, в центре которого помещен смеситель для воды 15 и воздуха, закрытый сверху подвижной конусной крышкой, позволяющей дозировать подачу смеси.-а фиг. 1 схематически показана предложенная установка; на фиг. 2 - гидропеско о струйный аппарат.Аппарат состоит из корпуса 1, нижней его части 2 и смесителя 3.Загружаемый через воронку 4 песок...

Номер патента: 251224

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Андерсон, Манаков, Минкин, Петров, Покровский, Сергеев, Тощев

МПК: G01M 17/00

Метки: испытания, моделей, судов

...установлены кронштейны 46 и 47, в которых имеются ферритовые сердечники 48 и 49, между которыми размещены закрепленные на выступе неподвижного ригеля кронштейны 50 с ферритовыми сердечниками 51 и катушками 52 электропреобразователей. На ферме установлен трехплечий рычаг 53, который коротким плечом соединен через тягу 54 с упором 55 качалки, а,на длинных плечах установлены грузы 56.На ферме установлены блоки 57 и 58 и кронштейн 59 с блоком 60, в которых запасован трос 61, прикрепленный одним концом к пилону 21, а другим - к грузу 62, предназначенному для разпрузки пилона во время испытаний,При испытаниях модели катера, последний крепится к башмаку 17 пилона 15. Сила сопротивления воды передается через пилон 15, каретку 12 на качалку 11...

Номер патента: 253608

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Ерлыкин, Перевощиков, Привалов, Чебышев

МПК: B63H 25/42

Метки: крыльях, мелкосидящих, подводных, руль-стабилизатор, судов

...руль для судов на подводных крыльях, состоящий из пластины обтекаемого профиля, У такого судна при переходе от водоизмещающего положения к ходу на крыльях, когда руль и винт погружены, возникающая боковая составляющая упора винта отклоняет судно с курса.Отличительная особенность описываемого руля состоит в том, что задняя кромка его выполнена с взаимно противоположными в верхней и нижней частях загибами, причем угол и длина загибаемых кромок определяются условиями автобаллансировки сил, возникающих на всем переходном режиме,Такое выполнение задней кромки обеспечивает устойчивость судна на курсе в переходном режиме, от хода в водоизмвщающем положении к ходу на крыльях.На чертеже показан описываемый руль-стабилизатор и профиль руля...

Номер патента: 254356

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Мордовченко, Суриков

МПК: B63H 25/52

Метки: авторулевой, судов

...а на выходы дифференцирую щего и интегрирующего устройств - регулируемые ограничители выходного напряжения.Для уменьшения числа кладок руля при сохранении требуемой точности стабилизации судна на курсе ограничители выходного на пряжения иогут быть электрически соединены с регулятором коэффициента обратной связи. Это способствует упрощению конструкции и улучшению стабилизации судна на заданном курсе, 3При отклонении судна от заданного курса принимающий сельсин 1 курса через механический дифференциал 2 и муфту сцепления 3 разворачивает датчик 4 курса,на угол, пропорциональный углу отклонения судна от заданного курса. Напряжение, снимаемое с датчика курса, подается в суммирующую схему и на вход фазочувствительного выпрямителя 5,...

Номер патента: 256538

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Алешин, Ермошкин, Коржавин, Трофимов, Черноморское, Шевченко

МПК: B63B 25/22

Метки: автомашин, колесной, многоярусной, морских, перевозки, судов, техники, трюмах

...смонтированных в трюмах. Однако этот способ требует переоборудования трюмов, что связано со значительными затратами труда на установку подвесных палуб и усложняет перевозку машин на обычных сухогрузных судах, не приспособленных для перевозки такого груза. Кроме того, не удается утилизировать подпалубное пространство трюма.Целью изобретения является утилизация подпалубного пространства трюма при многоярусной перевозке машин с минимальной трудоемкостью подготовительных работ по оборудованию трюм а.Это достигается тем, что автомашины пли другую колесную технику подвешивают к твиндечному перекрытию и фиксируют прои помощи оттяжек и опорных устройств, прикрепленных к набору судна.Опорные устройства в виде буферных деревянных брусьев...

Номер патента: 256540

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Букаркин, Ковалев, Центральное

МПК: B63B 27/00

Метки: вптб, застройки, малых, палубу, подъеме, судна-базы, судов

...ролики 11, между которыми пропущен трос-проводник (на чертеже не показан), соединенный со штоком 12, устанавливаемым на палубе поднимаемого судна. Трос-проводник связан с 0 автоматической лебедкой (на чертеже не показана), поддерживающей его постоянное натяхение при подъеме и опускании судна на волне.Устройство работает следующи На тросе-проводнике с помощью автоматической лебедки шток 12 опускается с судна- базы и закрепляется на палубе поднимаемого судна. С помощью грузовой лебедки (на 20 чертеже не показана) подвеска с захватомопускается по тросу-проводнику и упирается крышами 5 в головку штока 12. Прп этом головка штока сдвигает вверх подпружиненную гильзу 7 и отжимает крышки гнезда кор 2 ч пуса . Крышки, западая в гнезда,...

Номер патента: 260444

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Крылов

МПК: B63B 35/28, E02C 1/00

Метки: высоких, мостами, поднизкими, проводки, судов

...ка вновь открыза. ют, а уров7, затемпроходити сноварота 4 ит из шлю отличается от из,из пролетов моста ают симметричный шлюз, уровень воды захода в нее судна осле перехода судна иженном уровне по- уровня судоходного шлюза, Это повышаь и увеличивает безПредмет изобретени оясняется чертежом, ображен судоходный нем воды 1 пересеСимметрично отнон шлюз тимеющий ходятся в открытом камеру судна б воПредлагаемыи способ вестных тем, что в одном стационарно устанавлив безнапорный судоходный в камере которого после понижают откачкой, а п под мостом при этом пон вышают до нормального пути и выводят судно из ст пропускную способност опасность.Описываемый способ п на котором схематично из путь с нормальным уров каемый пролетом моста 2 сительно моста...

Номер патента: 260451

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Каци, Садков

МПК: B63C 5/02

Метки: воду, мелких, сборки, спуска, стапель, судов

...на воду.Ча фиг, 1 схематически изображен описываемый стапель, вид сверху; на фиг. 2 - сечение по А - А на фиг. 1.На причале смонтирован фундамент 1 стапеля с направляющими коробами 2, На опорах 3 передвижных тумб 4 смонтированы стопоры 5 для фиксирования передвижных тумб стапеля в заданном положении. Стопоры встроены в коробы 2, На каждой тумбе шарнирно смонтирована спусковая балка 6 с противовесом. На спусковых балках расположено 2строящееся судно 7, При случайном заносе оконечностей судна 7 во время его спуска на воду тумбы перемещают вдоль коробов 2.После спуска очередного судна 7 на воду стопоры 5 занимают свободное положение и передвигаются вдоль коробов 2. Одновременно при передвижении стопоров смещаются тумбы 4 с балками б. Такое...

Номер патента: 261934

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Бессмертный, Гладунко, Малахов

МПК: G01M 17/00

Метки: буксировочное, водоемах, испытания, моделей, открытых, судов

...шарнирно закрепленном оголовке 13, который через трособлочные системы 14 и 15 кинематически связан с исполнительными механизмами поворота, Разгрузочный механизм 25 смонтирован на штанге и состоит из установленного вдоль штанги упругого элемента 1 б, сектора 17, механизма натяжения 18 и трособлочной системы 19, К динамометру через параллелограммный механизм 20 крепится дер жавка 21 модели с испытуемой моделью 22.Безопасность испытаний при зарывании модели под воду обеспечивается страховочным механизмом 2 З и аварийным разрывным узлом 24,Предложенное устройство работает следующим образом.При изменении положения буксировщика со штангой по высоте динамометр перемещается относительно державки, тяги параллелограммного механизма...

Номер патента: 267365

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Винокур, Щайдеров

МПК: B63B 21/00

Метки: море, открытом, судов, швартовки

...разрежение, за счет которого осуществляется взаимное фиксирование судов при швартовке в открытом море. Цепи 4 предохраняют баллон 3 от разрывных усилий,Целью настоящего изобретения является создание такого устройства для швартовки судов в открытом море, которое обеспечивало бы возможность надежного фиксирования швартующихся судов одно относительно другого при различном развале и различной высоте бортов, Это достигается тем, что на торцах цилиндрического резинотканевого баллона смонтированы, сообщающиеся между собой и прилегающие своей открытой частью к швартующимся судам эластичные камеры, одна из которых соединена со шлангом откачивання воздуха из внутренних полостей эластичных камер. Устройство для швартовки судов в откры 30 том...

Номер патента: 280250

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Музалевский, Нов

МПК: B63B 59/00

Метки: морских, обледенения, предотвращения, судов

...противообледенительную систему,На чертеже изображено судноойством вили обеспечивает удаление уже образовавшегося на этих поверхностях льда в случае несвоевременного включения системы подачи подогретой воды.Теплообменник 3 выполнен в виде утилизационного водонагревателя, связанного с газо- выпускными коллекторами главных дизелей, В нем морская вода нагревается теплом выпускных газов, отходящих с температурой около 380 С. В теплообменник 3 забортная вода подается от пожарной магистрали при помощи существующего пожарного насоса.Прокладку магистрального трубопровода осуществляют на палубе или под палубой в трюмах. Для уменьшения отдачи тепла в окружающую среду его трубы защищены изоляцией.Ответвления от магистрального трубопровода на палубе...

Номер патента: 282154

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Колосов

МПК: E02C 3/00

Метки: наклонный, перемещением, поперечным, судов, судоподъемник

...4 с применением канатов. Сопряжение судовозной камеры с нижним бьефом, где колебание уровня незначительны осоуществляется через полушлюз Б под защитой стеньки б. Сопряжение камеры 2 с верхним бьефом, где навигационные колебания значительны, осуществляется через передвижной полушлюз 7, который вмонтирован в передвижной щит 8, Щит имеет в продольном сечении треугольную форму и переметцается параллельно камере 2 при помощи механизмов 9. Длина и высота щита имеют величину, необходимую для перекрытия отверстия верхнег) подходного канала 10 как при верхнем, так и при нижнем положении полушлюза 7.Передвижка щита 8 производится при осушенном прилегающем участке подходного капала 10, для чего канал перекрывается аварийно-ремонтным затвором...

Номер патента: 284636

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Виноградова, Соколов, Шпаков, Штумпф

МПК: B63B 1/40

Метки: носовая, оконечность, судов

...шпангоутах располагается выемка, ориентированная таким образом, что ее минимальные ординаты примерно совпадают с волновым профилем при плавании в балласте, Выше четвертой ватерлинии шпангоуты имеют развал наружу, и их ординаты возрастают по мере приближения к пятой ГВЛ и далее в надводной части ватерлиний шестой и седьмой.Носовые ветви ватерлиний (см. фиг. 2) в нижней части оконечности (первые и третьи) имеют очертания, обычные для таранных и бульбовых обводов, по возможности с легкой 5 - образностью. Ватерлинии вблизи балластной осадки между третьими и четвертыми ватерлиниями образуют в месте притыкания ДП острый угол. По мере перехода от осадки в балласте к осадке по ГВЛ очертания ватерлиний приближаются к круговым с половиной угла...

Номер патента: 288579

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Мошконов

МПК: B63C 3/12, B63C 5/04

Метки: малых, передаточный, судов, трансбордер

...подъемные домкраты, несущие опорные балки, а кильблоки поворотно смонтированы на опорных балках.На фиг. 1 представлен передаточный трансбордер, вид спереди; на фиг, 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - то же, в плане.Трансбордер состоит из связанных между собой концевых балок 1 ведущими 2 и ведомыми 8 колесами, 11 а балках смонтированы винтовые домкраты 4, гайки 5 которых вращаются от привода 6. На концах домкратов укреплены опорные балки 7 с откидными кильблоками 8, имеющими фиксаторы,При опущенных опорных оалках 7 и откинутых в стороны кильблоках 8 трансбордер подводится под судно. После совмещения диаметральной плоскости с посадочным местом поворачивают кильблокп в рабочее положение и включают привод домкратов, с помощью которых судно...

Номер патента: 289021

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Иванова, Клещева, Москалюк

МПК: B63B 59/00, C23F 13/10, C23F 13/18 ...

Метки: анод, защиты, катодной, корпусов, коррозии, системы, судов

...съемной и связана с основанием при помощи соединешгя в виде ласточкина хвоста, а основание снабжено крюками, подвешиваемыми за тросы. с присоединением заявки М Изобретение относится к системам катодпой защиты металлических конструкций, находящихся под водой.Известны анолы для системы катодной защиты судов от коррозии, включающие графитовую рабочую часть, связанную через изолироваитгую прокладку с железобетонным основанием.Особенностью описываемого анода, прелназначешюго Лля той же цели, является то, 10 что рабочая часть его выполнена съемной и связана с основанием при помоши соединения в виде ласточкина хвоста, а основание снабжегго крюками, полвешиваемыми за тросы.Такая особенность анода позволяет заме нять его сработанную рабочую...