Патенты с меткой «судов»

Номер патента: 996260

Опубликовано: 15.02.1983

Автор: Пиун

МПК: B63B 21/00

Метки: вдоль, причала, протяжки, судов, швартовки

...пропущенную через направляющие блоки 10, в результате чего тележки начинают передвигаться по направляющей 1, увлекая за собой через гибкую связь 14 и прицепные канаты 15, прикрепленное к ним, протягиваемое судно. Натяжной противовес 11 при этом поднимается, обеспечивая постояйное натяжение ветви 9. Достигнув верхнего положения, 25 противовес. воздействует на концевой выключатель 19, который включает на спуск лебедку 7, в результате чего ветвь каната 9 ослабевает, и противовес опускается до нижнего концевого выключателя, которыйзатормаживает лебедку 7. Такие переме щения натяжного противовеса происходят циклично в течение всего процесса протяжки судна. По окончании протяжки и ухода судна противовес опускается в нижнее положение, Лебедку 6...

Номер патента: 998216

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Золотов, Малахов, Назаров

МПК: B63B 9/02

Метки: испытания, моделей, скоростных, стенд, судов

...крепления модели 3 и воздушными винтами 2, установлена полая камера 9 отсоса возду ха с полым рассекателем 10, Последний размещен на торцовой стенке 11 камеры 9 и выполнен в форме призмы, имеющей продольное сечение в ниде равнобедренного треугольника 12 с вогнутыми боковыми гранями 13. На боковых стенках ванны 4 снаружи на уровне рассекателя установлены один против другого воздухоотделительные баки 14. Рассекатель 10 сообщен с указанными баками через отверстия5 в боковых стенках ванны 4, Камера 9 отсоса 25 воздуха соединена с ванной 4 через отверстия 16 в днище 17 камеры, а с аэродинамической трубой - посредством эжекторцых сопел 18, укрепленных на крышке 9 камеры. Бесконечная лента 6 натянута на приводной 20 и натяжной 21 барабаны. Над...

Номер патента: 998647

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Антонов, Бутин, Дейч, Николаев, Северов

МПК: E02C 1/10

Метки: наводки, ось, судов, шлюза

...расположеннымна. металлоконструкции штанги 3,Ведущий и ведомый концы тяговойцепи 9 закреплены за выступ 12 ограничителя движения телескопическойчасти 4 штанги 3.Штанги 3 установлены на узле шарнирного соединения 13, укрепленныхна пале 2. Узел шарнирного соединения 13 состоит из подпятника 14, закрепленного на пале 2, и пяты 15 свертикальной осью 16, на которых насажены через подшипники 17 штанги 3.,Пята 15 оборудована возвратным устройством в виде укрепленных на пале2 вертикальных стержней 18, продетыхчерез отверстия в пяте, Между пятой15 и галом 2 установлены цилиндрические пружины 1 с ограничителем 4 Охода 20 з виде, например, корончатыхгаек,Пята 15 опирается на подпятник 14через опорный подшипник 21.Плавучий...

Номер патента: 998893

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Золотов, Карцев

МПК: G01M 10/00

Метки: аэрогидродинамического, испытания, моделей, орган, рабочий, скоростных, стенда, судов

...ленты 1 с равномерно расположенными по ее длине парами кронштейнов 2 с направляющими пазами 3.В каждой паре кронштейнов 2 раз"мешены эластичные лопатки 4 с жест"ко закрепленной на ленте 1 нижнейкромкой 5. Верхняя кромка б соединена с опорным стержнем 7, установлен 998893ным в направляющих пазах 3 кронштейнов 2 с возможностью скольжения, В верхней части кронштейна 2 закреплен амортизатор 8. Стержень 7 снабжен вращающимися роликами 9. Лента 1 натянута на приводной 10 и натяжной 11 барабаны, между которыми размещена перегородка 12, Рабочий орган стенда расположен в ванне 13 с боковыми направляющими 14 в верхней части. Над ванной 13 располбжена аэродина мическая труба 15, в рабочем участке которой размещена модель 16.Включением...

Номер патента: 1000817

Опубликовано: 28.02.1983

Авторы: Абатуров, Мотиенко, Орлов, Филин, Шабанов

МПК: G01M 10/00

Метки: бассейн, гидродинамических, испытаний, моделей, опытовый, судов

...мого периода, устройство 16 формирования временных интервалов выдает в цифровую вычислительную мадпину 14 управляющие сигналы. С приходом каждого такого сигнала цифровая вычислительная машина 14 с помощью коммутатора 12 и ацалого.цифрового преобразователя 13 производит опрос и преобразование в цифровую форму показаний всех измерительных преобразователей.Затем, по сигналу экспериментатора вк 1 ддочаются двигатели буксировочной тележки 4, она вместе с моделью 5 начинает движение вдоль заполненного водой резервуара 1. При этом период измеряемых колебательных цро. цессов начинает постепенно увеличиваься (при попутном волнении) или уменьшаться (при встречном волнении) . В соответствии с этим изменяется и величина временных интервалов,...

Номер патента: 1004522

Опубликовано: 15.03.1983

Авторы: Баланин, Бутин, Дейч, Николаев, Северов

МПК: E02C 3/00

Метки: крыльях, наклонный, подводных, преимущественно, судов, судоподъемник, транспортный

...платформа 8 оборудована киль- блочными устроиствами 20, на которых уста. иовлеио крыльевое устройство 21 судна 22. Кроме того, платформа 8 оборудована боковы. ми удерживающими судно устройствами 23, Устройство 20 состоит иэ эластичных кильбЛо ков, выполненных из толстостенных резиновых труб 24, установленных на гидродомкратах 25. При этом гидродомкраты соединены в еди.ную магистраль следующим образом: два симметрично расположенных кильблска (фиг. 3) и домкраты одной кильблочной трубы (фиг, 4), Устройство 23 состоит из подвижной площадки 26, оборудованной опорным по. лозом с антифрикционным материалом 27, ко. торый охватывает таврообразный рельс 28 вертикальных стенок 9. Подвижные площадки 26 снабжены подъемно-опускным механизмом,...

Номер патента: 1006306

Опубликовано: 23.03.1983

Авторы: Еловего, Симонов, Чумаров

МПК: B63C 7/28

Метки: мели, снятия, судов

...между собой буксирный трос, плавучесть и узлы крепления плавучести к корпусу судна, плавучесть выполнена в виде ограждения, содержащего соединенные между собой отдельные полотнища сети и заполненного легкими плавучими материалами, при этом верхние и нижние кромки полотнищ сети снабжены петлями, сквозь которые пропущены опоясывающий и стягивающий тросы.На фиг. 1 показано устройство при снятии судна с мели, общий вид; на фиг. 2 - устройство, поперечный разрез.Устройство содержит плавучесть 1, собранную из отдельных полотнищ 2 сети, например рыболовной. Нижние и верхние кромки полотнищ снабжены петлями 3, в которых пропущены через все полотнища опоясывающий и стягивающий тросы 4 и 5, при помощи которых плавучесть крепится к корпусу...

Номер патента: 1008071

Опубликовано: 30.03.1983

Авторы: Абатуров, Завьялов, Заруба, Филин

МПК: B63B 9/02

Метки: акватории, испытаний, моделей, открытой, плавучий, самоходный, стенд, судов

...на нем моделью и измерительной аппаратурой 11).Недостатком таких устройств является невозможносгь получения требуемых характеристик волнения, которое определяется естественными условиями, что ведет к необходимости каждый раз подстраиваться под существующую в данный момент интенсивность волнения и, соответственно, к удлинению времени испытаний,Цель изобретения - сокращение времени испытаний путем создания искусственного волнения.Поставленная цель достигается тем, что в самоходном плавучем стенде, содержащем плавучее средство для закрепления на нем исследуемой модели, снабженное измерительной аппаратурой, плавучее средство стенда выполнено в виде катамарана и снабжено волнопродуктором, установленным в его носовой части между...

Номер патента: 1008082

Опубликовано: 30.03.1983

Авторы: Абросимов, Нахмурина, Нечаев, Обрядов

МПК: B63C 1/02

Метки: док, крыльях, плавучий, подводных, судов

...другого борта, по краям 20 понтона плавучего дока установлены с возможностью перемещения в горизонтальной плоскости платформы, на которых смонтированы рельсы и рабочие площадки, на стапель-палубе понтона установлены кильблоки, а в днище понтона плавучего дока у бортовых кромок с возможностью выдвижения - днищевые опоры, которые снабжены шарнирно закрепленными подушками для плотного прилегания их к бетонному основанию поперечного слипа.На фиг. 1 изображен плавучий док для судов на подводных крыльях, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг, 1 и стыкование плавучего дока со спусковыми тележками поперечного слипа.Плавучий док для судов на подводных крыльях содержит понтон 1, в средней части которого установлены башни 2 и 3, а по краям с...

Номер патента: 1009888

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Агашин, Мартынов

МПК: B63B 35/42

Метки: мостами, проводки, судов

...плавучести вертикальных стенок камеры расположены на уровне ее ватерлинии.На фиг.1 схематически показано предлагаемое устройство, общий вид; на фиг,2 - поперечное сечение устройства при поднятой камере; на фиг.3 - то же, при опущенной камере.Устройство содержит судовозную камеру 1, имеющую верхнее герметичное перекрытие 2, образукщее совместно с вертикальными стенками 3 П-образную в поперечном сечении корпусную конструкцию. На уровне ватерлинии камеры на ее вертикальных стенках 3 закреплены отсеки положительной плавучести, выполненные в видепонтонов 4, Камера подвешена на тросах 5, заведенных на лебедки шага б,расположенных по обоим сторонам от-носительно моста.7.Устройство работает следующим образом.Проводимое судно 8 проходит...

Номер патента: 1009893

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Гаврилов, Гундобин, Мессерман, Финкель

МПК: B63C 1/00

Метки: доков, судов, укрытие

...соединенными между собой 1.Недостатком этого укрытия является его малая универсальность, определяемая неизменными шириной и высотой.Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей укрытия.Цель достигается тем, что в укрытии для судов и доков, содержащем арки, шарнирно закрепленные на опорах и выполненные .с двумя секциями, шарнирно соединенными между собой, каждая из опор выполнена в виде понтона, а верхние части секций арок соединены устройством для их фиксации.На фиг. 1 изображена арка укрытия для защиты широкого судна, вид спереди;. на фиг. 2 - то же, при защите высокого судна; на фиг. 3 - то же, вид сверху.Укрытие содержит понтоны 1 и закрепленные на них с помощью шарниров 2 ВНИИПИ Заказ 2379/1 Тираж 458 Подписное лиал...

Номер патента: 1010484

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Золотов, Латышенко, Малахов, Маскалик, Назаров

МПК: G01M 10/00

Метки: испытаний, моделей, орган, рабочий, скоростных, стенда, судов

...лопатки, лента 40 по всей длине снабжена по краям гофрированными стенками, высота каждой из которых составляет не менее пяти высот лопатки этой ленты.На фиг.1 представлен стенд, про дольный разрез, на Фиг.2 - то же, поперечный разрез, на Фиг.3 - рабочий орган, общий вид.Рабочий орган стенда для испытания моделей скоростных судов состо,ит из замкнутой подвижной ленты 1 с жестко закрепленными равномерно по ее длине составными лопатками 2 Лента 1 по краям снабжена гофрированными стенками 3 с вертикальными пазами 4. Каждая лопатка 2 выполнена из двух частей: неподвижной 5 и подвижной б. Неподвижная часть 5 лопатки 2 жестко закреплена на ленте 1 и снабжена двумя стержнями 7, 8 и вертикальным пазом 9. Подвижная часть б лопатки 2...

Номер патента: 1011439

Опубликовано: 15.04.1983

Автор: Золотов

МПК: B63B 9/02

Метки: водного, испытаний, моделей, обеспечения, потока, скоростных, стенде, судов, циркуляции

...скоростных судов, содержащее расположенную внутри ванны стенда бесконечную ленту с лопатками, натянутую на привод- щ ной и натяжной барабаны 2 . Однако КПД такого, устройства отно-; сительно невелик, поскольку в нем не исключена возможность проскальэы вания ленты по поверхности барабанов, а размеры барабанов и лопаток выбраны неоптимальными относительно скорости потока. Цель изобретения - повышение КПД устройства.Поставленная цель достигается .тем, что в устройстве для обеспечения циркуляции водного потока в стенде для испытаний моделей скорост-, ных судов, содержащем расположенную внутри ванны стенда бесконечную ленту с лопатками, натянутую на приводной,и натяжной барабаны, поверх, 40 ность барабанов выполнена рифленой, а диаметр...

Номер патента: 1013564

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Бутин, Зиневич, Клюев

МПК: E02C 1/10

Метки: камере, судов, судоходного, швартовки, шлюза

...пазам для плавучих рымов в стенах камеры шлюза, Балка 1 разделена водонепроницаемыми переборками на воздушные 2 и балластные 3 отсеки. В горизонтальную часть балки 1 встроены пневмодомкраты 4, таким образом, что в опущенном состоянии они выступают за габаритную высоту балки только на высоту кильблочной платформы 5, шарнирно укрепленной на голове плунжера пневмодомкрата. Плунжер 6 пневмодомкрата выполнен из нескольких отрезков стальных труб, телес копически связанных между собой в жесткую в горизонтальной 5 10 15 20 25 зо 35 40 45 50 55 плоскости конструкцию. Внутри каждого плунжера размещен сильфон 7, обеспечивающий подъем и опускание плунжера. Подача в сильфоны сжатого воздуха производится по распределительным трубопроводам 8 от...

Номер патента: 467567

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Волкова, Куриленко, Мильто, Плотников, Студенко

МПК: B63B 9/00

Метки: воду, наклонного, спуска, стапеля, судов

...одписное а СС 4/5 на лиал ППП "Патент", г. Ужгоро Проектная, 4 Изобретение относится к областисудостроения, а именно к спусковымустройствам для спуска судов на воду с наклонных стапелей.Известны спусковые устройства,содержащие спусковые дорожки, покрываемые пластмассовыми щитамитрапецеидальной формы со скошеннымикромками. Однако применение такойконструкции щита ограничивает возможность повышения удельных давлений при спуске, так как возникаетсмещение щитов,их срыв с дорожеки разрушение.Цель изобретения - повышение срока службы спусковой дорожки,Это достигается тем, что спусковые пластмассовые щиты уложены наспусковой дорожке попарно, образуяпоследовательно расположенные клинья/вершина, острого угла каждого из которых направлена в...

Номер патента: 421574

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Белявин, Гайсенок, Глозман, Кошелев, Куриленко, Масловский, Мильто, Самеонов, Студенко

МПК: B63C 3/08

Метки: передвижки, спуска, стапелю, судов

...листовым прокатом иэ алюминиево-магниеного сплава, и полозья со смонтированными на них пластмассовыми щитами с ребрами жесткости.Однако в них возможно растрескивание пластмассового покрытия в местах ребер панелей вследствие не одинакового коэффициента линейного расширения металла и пластмассы.Целью изобретения является обеспечение надежности крепления пластмассовых щитов, а также экономичности спуска и передвижки судов по стапелю посредством скольжения.Для этого пластмассовые щиты предлагаемого устройства выполнены с внутренними армирующими металли- ческими перфорированными полосами, причем ребра жесткости пластмассовых щитов встроены в пазы настила полозьев.На фиг. 1 показано предлагаемое .устройство; на фиг. 2 - разрез А-А на...

Номер патента: 1020359

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Ефимова, Кулик

МПК: B66C 13/02

Метки: обслуживания, ремонта, судов, судоподъемник, технического

...крена,Судоподъемник содержит понтоны 1,балластируемые водой, с арочными связями 2, верхние концы которых соединенымежду собой шарнирами 3; лебедки 4, размещенные на палубе понтона, вытравляющие страховочную цепь 5; траверсы 6, поддерживающие поднимаемое судно 7; вешки 8, служащие для ориентации ввода поднимаемого судна 7 между понтонами 1; выносные площадки 9 стапель-палубы и опорные киль-блоки 10; перепускные задвижки11 для открытия и закрытия перелива балласта в отсеках понтонов; насосы для перекачки балласта в отсеках (не показаны),размещенные внутри корпусов понтонов.Судоподъемник работает следующимобразом.Понтоны 1 путем заполнения балластных отсеков приводятся в положение начального крена. Созданию крена способствует также действие...

Номер патента: 1023028

Опубликовано: 15.06.1983

Авторы: Колосов, Ларионов

МПК: E02C 3/00

Метки: наклонный, перемещением, поперечным, судов, судоподъемник

...подходного канала перекры- ЗОтого передвижным щитом с вмонтированным в него полушлюэом, передвижной щит в продольном сечении выполнен треугольным, передвижной щитенабжен опорно-ходовыми тележками, 35а его нижняя кромка выполнена сзубчатыми выступами, имеющими грани,к одной иэ которых у каждого зубча-того выступа, расположенной параллельно путям судовозной камеры, при Окреплена одна из вышеуказанных тележек, при этом полушлюз выполнен сзу 6 чатыми направляющими выступами,которые снабжены путями для установки на них вышеупомянутых тележек.На фиг. 1 показан судоподъемник,продольный разрез; на Фиг. 2 - тоже, план.Судоподъемник состоит иэ наклонных путей 1, по которым перемещаютсудовозную камеру 2 с судном 3.Сопряжение судовозной камеры...

Номер патента: 647915

Опубликовано: 23.06.1983

Авторы: Крючков, Синько

МПК: B63H 9/08

Метки: гик, парусных, судов

...решениене позволяет регулировать выпуклость профиля паруса.Наиболее близким иэ известных решений к предлагаемому является гикдля парусных судов, содержащий рею,снабженную расположенной вдоль ееверхней кромки направляющей, к которой прикреплена нижняя шкаторинапаруса, и связанную с мачтой с помощью бугеля, имеющего механизмповорота реи вокруг ее продольнойоси и фиксации в необходимом положении, включающий барабан с тросом 2,Цель изобретения - обеспечениевоэможности регулирования выпуклости профиля паруса.Цель достигается тем, что верхняя кромка реи предлагаемого гикавыполнена криволинейной в вертикаль.ной плоскости, проходящей через еепродольную ось.На фиг, 1 изображен описываемыйгик, общий вид, на фиг. 2 - сечениеА-А на фиг. 1 при...

Номер патента: 1027191

Опубликовано: 07.07.1983

Авторы: Василенко, Ена, Куриленко, Лендел, Новиков, Свириденко, Симашко, Смертенко

МПК: C10M 5/08

Метки: пластичная, смазка, спуска, стапелей, судов

...предварительно отшлифованные пластинки наносят смазку путем намазывания толщиной 1 см. После нанесения смазки образцы выдерживают при комнатной температуре в течение 24 ч,7191 4В качестве средств испытания ис,пользуются гидравлический пресс фир. мы "Лоэенгаузен" на максимальное усилие 35,0 Тс; разрывная машинаРМ"05.Размер поверхности образцов дляопределения коэффициента трения ипредела прочности на сжатие Й 00 см,2дляопределения редела прочности 10 на отрыв 98,6 смПредел прочности на сжатие иотрыв определялись по формуле Таблица 1 Предлагаемый состав Компоненты, мас. ь Известный 30 20 ПетролатумЦерезин 20 30 з 102Пластинки с нанесенной смазкой помещают в холодильную камеру. Температуру в камере постепенно со скоростью 10"15 С в час...

Номер патента: 1027192

Опубликовано: 07.07.1983

Авторы: Василенко, Ищук, Куриленко, Лендел, Новиков, Симашко, Смертенко

МПК: C10M 5/08

Метки: пластичная, смазка, спуска, стапелей, судов

...1 102719Изобретение относится к антифрикци, онным пластичным смазкам, предназначенным дпя спуска судов на воду с на.кдонных стапепейй работоспособным в ин.тервапе температур окружающей средыот -10 до +35 оС.В конечной стадии постройки суднопересаживается со строитепьных опор наполозья, соприкасавшиеся,с наклоннымидорожками, по которым оно под действием сяп тяжести перемещается в воду.для уменьшения трения на дорожки наносится слой смазки. Смазка дпя спускасудов допжна вьщерживать высокую нагрузку, иметь высокую адгеэию к деревуи одновременно низкий коэффициент трения как покоя,так и движения,Известны стапепьные смазкитак называемые спусковые насадки ),которые готовят непосредственно на судостроительныхпредприятиях беэ единой...

Номер патента: 1028556

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Кондратьев, Парфенов

МПК: B63B 21/00

Метки: судов, швартовки

...закреплена на каретке,На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство для швартовки судов, вид сверху; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - схема перемешения сопрягающего моста и судна в процессе его погрузки или разгрузки, сечение Б - Б на фиг. 1,Перед причальной стенкой 1 установлены отбойные палы 2, между которыми расположен сопрягающий мост 3, прикрепленный к причальной стенке 1 шарниром 4 и к корме судна шарниром 5. Стенка пала 2, обращенная к смежному палу 2, выполнена в виде. наклонной направляющей 6, на которую опирается отбойное устройство 7 посредством опор 8 качения. Отбойное устройство удерживается на наклонной направляющей посредством замкнутой трособлочной системы, состоящей из подъемного 9 и тягового 210...

Номер патента: 1030241

Опубликовано: 23.07.1983

Автор: Ларионов

МПК: B63B 9/02

Метки: быстроходных, воздуха, моделям, подачи, судов

...с испытываемой моделью, причем воздуховод выполнен в виде чехла из воздухонепроницаемого материала, проходящего через отверстие в верхней части модели 12.Однако при линейных и угловых перемещениях модели относительно неподвижного воздуховода возникает демпфирующий эффект, связанный с изменением объема воздуха в системе воздуховод - воздушная подушка и деформацией воздуховода, что ведет к снижению точности эксперимента.Цель. изобретения - уменьшение влияния воздуховода на гидроаэродинамические характеристики модели и повышение точности эксперимента.Для достижения этой цели в устройстве для поДачи воздуховода к моделям быстроходных судов, содержащем вентилятор с приводным двигателем, установленный на буксировщике, и воздуховод для...

Номер патента: 1039796

Опубликовано: 07.09.1983

Авторы: Бондаренко, Бундаков, Васильев, Волжанкин, Романов

МПК: B63B 9/06

Метки: железобетонных, комплекс, постройки, судов

...на фиг. 2 - разрез А-А на фиг, 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 1; на фиг. 5- разрез Г - Г на фиг. 1.Предлагаемый комплекс содержит стапель-кондуктор 1 со сплошными продольными балками 2 и упорами 3 для безразметочной установки бортовых секций при сборке корпуса, постоянный стапель 4 с прерывистыми балками-прогонами 5, оборудование 6 для автоматической сварки стержней арматуры в днищевых и палубных монтажных стыках, обрудование 7 для полуавтоматической сварки стержней арматуры в 5бортовых и переборочных монтажных стыках, устройство 8 для подачи бетона в стыки для омоноличивания, днищевую опалубку 9 и бортовую опалубку 10. Днищевая опалубка 9, длина которой равна ширине сталеля 4, расположена в...

Номер патента: 1039804

Опубликовано: 07.09.1983

Автор: Петрищев

МПК: B63C 3/00

Метки: воду, моделирования, спуска, судов

...вышеупомянутого рычага, его дру 35 гое плечо расположено на трассе движения ударника, а основание модели спусковых дорожек выполнено с фиксатором, имею. ,щим ячейки для улавливания шарика.На фиг. 1 изображено предлагаемое уст О ройство, вид спереди; на фиг. 2 - то ке, вид сверху; на фиг. 3 - траектория движения шарика. Модель спусковых дорожек 1 установлена на основании 2 и на них размещена модель судна 3 и устройство для измерения скорости выхода модели судна 3 на порог 4 спускового устройства, выполненое с двуплечим рычагом 5, снабженным вертикальной осью 6 и установленным на кронштейне 7 над моделью спусковых дорожек 1, и с ударником 8, прикрепляемым к модели судна 3, при этом кронштейн 7 снабжен шариком 9, соприкасающимся с...

Номер патента: 1039805

Опубликовано: 07.09.1983

Авторы: Андрианов, Баландин, Герасимов, Малярчук, Суслова

МПК: B63C 3/08

Метки: воду, спуска, стапеля, судов

...всех известныхспусковых устройств связано с выполнением трудоемких технологических операцийпри пересадке судна со строительного наспусковое устройство, требующих обязательного использования строительных разборных кильблоков.Целью изобретения является улучшение эксплуатационных качеств стапеля.Указанная цель достигается тем, чтов устройстве каждый корпус полозьев снабжен обечайкой с выступом, причем между З 0корпусом и обечайкой, а также между выступом обечайки и дорожками стапеля установлено уплотнение, а внутри корпуса смонтирована водяная труба с невозвратнымклапаном. 35На чертеже изображено предлагаемое устройство, вертикальный разрез.Устройство для спуска судов с наклонных стапелей на водяной подушке состоит из корпуса 1 и...

Номер патента: 1047775

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Жуков, Конев, Куклин

МПК: B63B 35/00

Метки: деформаций, днища, обнаружения, плоскодонных, судов

...для обнаружения деформаций днища плоскодонных судов, содержащее два плавучих корпуса и связанную с ними контактную раму 1,Необходимость обнаружения подводной части корпуса судна и ее деформаций10 связана с большой трудоемкостью, материальными затратами и выводом судна нз эксплуатации на длительный срок,Иелью изобретения является повышение надежности и эффективности обнаружения деформаций днища судов на плаву.Укаэанная цель достигается тем, что в устройстве для обнаружения деформаций днища плоскодонных судов, содержащем два плавучих корпуса и связанную с ними контактную раму, плавучие корпуса снабжены П-образными подвесками с приводом их подъема и опускания, а контактная рама шарнирно эакреппена в. 25 П-образных подвесках, при...

Номер патента: 1049617

Опубликовано: 23.10.1983

Авторы: Арон, Черняк

МПК: E02C 1/10

Метки: ворот, защиты, навала, судов, шлюза

...с поворотной защелкой, Фиксирующейштыри в этих отверстиях, и кинематически связанной с установленным наконце маневровой балки гидроцилиндром,На Фиг, 1 показана схема устройства для защиты от навала судов;на фиг. 2 - узел 1 ня Фиг, 1 с эачком и подвижная каретка; на Фиг. 3узел П на Фиг, 1 с подвижной кареткой на другом берегу; на Фиг. 455узел 10 на фиг. 2 (платы замка соединены); на Фиг. 5 - разрез А-А наФиг, 4; на фиг. 6 - разрез Б Б наФиг. 4.Устройство для защиты ворот шлюза от навала судов включает ветвь 6 Озаграгительной гибкой тяги 1, связанной с двумя гидроамортизаторами(на чертежах не покаяань 1),. установленными на двух береговых устоях, атакже маневровую балку (шлагбаум) 2, 65 смонтированную с осью поворота наодном конце и...

Номер патента: 1054192

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Куперман, Макеев, Рогалева

МПК: B63B 21/56

Метки: буксирное, судов

...рамой, причем кормовая оконечность буксирующего судна снабжена упорами, укрепленными на ней на уровнях опорных и упорных катков опорной рамы и расположенными перед направляющими последней,снабжено вертикальными упорами и дополнительными горизонтальными упорами, установленными на переборке в кормовой оконечности буксирующего судна вокруг пневматических эластичных баллонов с образованием совместно с основными горизонтальными упорами общей рамы, прикрепленной к кормовой оконечности буксирующего судна и снабженной амортизаторами в виде полых резиновых труб, закрепленных цепями на общей раме этих упоров и имеющих жесткость, превышающую жесткость пневматических эластичных баллонов, при этом величина каждого из вертикальных и...

Номер патента: 1054205

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Аман, Миллер, Петров, Царьков

МПК: B63C 1/10

Метки: доке, судов, центровки

...имекл раскрытие на концах для вывода опор ферм.( 4, С . 1 1 гЛ 0 0 1)Б 31 51 р сс С .1 14 1) (.1 ИС (1)Н К . ,ИОс 1,ЬИгК 130 ЛМ 05 КИОС ЙСУ )с)ИСТс) гс ОС 4 1,ИТ)03 КИ С,ТО 3 С Р;ЗГИ ИгЧ 1 И)БОБЫ И И)- Г 0,4 сТИ 13 И,с 13 с ИК;О 4 с." ИО.-ОТОБИК 10 )К 1(ЧЙ . - :1(41",ООЙ.К с:с 11.с 51 С,1 г ,40 .У 11 с "1 С Я Т С г, 1 (г 5 ( ГК 5 С; ЛО,;,-.Я И ИТРОК 4 СБОБ ,;ОК, СО,С- ЖБ. с: )сИИИ, КК)ссОБ:,"( И.".1 ггггО КОИ- с.Т). ИЗИН) И 1 с 1)13)ИО СО,1 ИН 1 г ф,1 г, 1 И Ж 1 Сг К 11( Ы К(0)г К 11 с 1) И ) 110с 1 К ) СИ,1 С- Иг Ис 010)сц И)Тг 31 ЖИО СОИ)5 ЖИЫК С с- И)сс)3 1 Я Н)1 Ис И, с Ис 1 гЖ 110 Т 51 ОБЫ с. 0) (10 5 .г)0 Жс ГОИЙ 1110 Б,4 КОЙ. Б С)сс,10 гС,г 1 3:1143 с ИК Ос 1,ОК И Ис)БОИО СС- ДИ И(.И Ы С 11)0 сссс ТООЙ Ь 034.4 с)И.:1) ИсБс ) ОЙ...