Патенты с меткой «судов»

Номер патента: 460207

Опубликовано: 15.02.1975

Авторы: Каминкер, Латман, Мандельблат, Народецкий, Стесель, Струц

МПК: B63C 5/02

Метки: блоков, корпусов, перемещения, степеле, судов, центрирования

...установлены центрирующие опоры.На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - то же, разрез по А - А на фиг, 2.Устройство выполнено в виде тележки с основанием 1, установленным на катки 2, и с вмонтированными в основание гидродомкратами 3, На основании, в местах установки гидродомкратов, укреплены направляющие 4, в которых установлены промежуточные штоки 5, нижние концы которых опираются на головки 6 плунжеров гидродомкратов, а на верхних установлены центрирующие опоры, содержащие нижние плиты 7, шары 8, регулировочные центрирующие винты 9 и опорные части 10.Гидродомкраты снабжены автономными насосами 11, а верхние концы промежуточных штоков выполнены с резьбой и...

Номер патента: 460211

Опубликовано: 15.02.1975

Авторы: Зильберг, Ларин

МПК: B63H 11/08

Метки: водометным, движителем, реверсивно-рулевое, судов

...усилия поворота заслонки. Для этого реверсивная заслонка выполнена в виде сектора, шарнирно закрепленного на оси, проходящей поперечно через середину сопла.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство при положении заслонки открыто - передний ход; на фиг, 2 - то же устройство при положении заслонки закрыто - задний ход, в двух проекциях.Устройство содержит сопло 1 и коробчатьш руль 2 с осевым а и боковым б каналами, который вращается относительно оси 3 с помощью баллера 4 при переднем и заднем ходе судна, На коробчатом руле на шарнирах 5 установлена заслонка 6, закрывающая выходное отверстие коробчатого руля с помощью тяг 7 при заднем ходе судна, Возвращает заслонку в открытое положение пружина 8, прикрепленная к баллеру и заслонке, при...

Номер патента: 461860

Опубликовано: 28.02.1975

Авторы: Ильин, Сухих

МПК: B63C 11/34

Метки: подводного, ремонта, судов

...средств,Цель изобретения - обеспечение условий работ, близких к наземным.Эта цель достигается тем, что устройство для погружения, перемещения и выполнения работ под водой выполнено в виде перемещающейся по рельсам вдоль пирса тележки с навешенной на ней и опущенной в воду фигурной консольной рамой, снабженной на свободном конце опорным роликом и оснащенной направляющими полозьями, по которым перемещается клеть, оборудованная телескопической фермой, несущей на выдвижном конце герметичную камеру с иллюминаторами и встроенным в нее манипулятором,плен сменный рабочий инст461860 ставитель Н, ИльинТехред Т. Курилко Корректор А. Дзесо Реда кто Купряко 1257. Тираж 529нного комитета Совета Минисизобретений и открытийК, Раушская наб д. 4/5...

Номер патента: 463586

Опубликовано: 15.03.1975

Авторы: Бормотов, Кушниренко, Щербань

МПК: B63B 9/00, B63H 21/00, G01M 17/00 ...

Метки: винтов, гребных, испытаний, нагружатель, судов, швартовах

...цагрузоклопатки устанавливают под разцьми угламинаклона по окружности цагружателя в зависимости от величины местной нагрузки лопастей винта,25 Для необходимости регки винта одна или обе опустотелыми, например,причем полость сообщаетрубе 4 с реги лировочцойзо мовой стенке обечайкц, гиац(плес пониженное, выполнено отверстие 6 для выхода воздуха в поток, набегающий иа гребцой вип, Доиолиительное разрежение у отьсрстци 6, в случае необходимости достигается иутсм стаОвки козырьков 7,Для БОзмож 110 стц устяцовки ня 510 оке яхтсрштевня илц на кронштейне гребного вала нагружатсль делают разъемным. Половины с. ) после установки соединяют между собой, а для удеркпня перед винтом крепят канатами или иными известиьхи способами и...

Номер патента: 465356

Опубликовано: 30.03.1975

Авторы: Казменко, Каморин, Костромитинов, Лев, Пистоляко, Чудинов, Шнитман

МПК: B63C 1/10

Метки: доке, судов, центровки

...упоры, о т целью облегченицентровки судов в доке, м, содержащее ферму и личающееся тем, что,центровки судов и улучна На фиг. 1 показано (вид сверху) пред женное устройство с заведенным в док с ном; на фиг. 2 - то же, поперечный раз Устройство для центровки судна 1 при водке его в плавучий док 2 состоит из пла ющей фермы 3 с встроенными в нее возд ными ящиками 4, имеющей выемку 5 для водки фермы 3 на нос судна 1 и обуха 6 закрепления швартовных концов 7, кронш нов 8, устанавливаемых на башнях дока кормовой его части на уровне ватерлинии Для предохранения корпуса дока и суот повреждений на концах фермы 3 и штейнов 8 установлены амортизирующи душки 9.Описанное устройство работает следующим образом,Плавающая ферма 3 подводится к...

Номер патента: 465462

Опубликовано: 30.03.1975

Авторы: Боднев, Кустанович

МПК: E02C 1/10

Метки: канале, перемещения, подходном, судов, шлюза

...перемещение понтона, пе допуская его выхода за пределы ниши.После проводки судна поворотну 1 о консоль 5 возвращают в исходное вертикальное положение.Г Устройство для перемещения судов в под- О ходном канале шлюза, включающее размещенный в нише сооружения понтон с мехаш 1 змами поперечного перемещения, от,1 ачаюпееся тем, что, с целью ускорения пропуска судов, на понтоне, в продольных относительно оси понтона 5 направляющих смонтирована поворотная консоль с кранцевой подушкой. Изобретение относится к гидротехническим сооружениям, а именно к устройствам для проводки судов через шл 1 озы.Известно устройство для перемещения судов в подходном канале шлюза, включающее размещенный в нише соорукения понтон с механизмами поперечного...

Номер патента: 468833

Опубликовано: 30.04.1975

Авторы: Клестов, Резчик, Хононов

МПК: B63C 3/06

Метки: вертикального, подъема, спуска, судов

...10 задавания расхода рабочей жидкости, в результате срабатывания которого увеличится подача рабочей жидкости в соответствующую полость гидродомкрата -, вводя его таким образом в синхронное действие с другими параллельно работающими гидро- домкратами При достижении гидродомкратом 1 синхронного хода, исполнительный механизм 11 автоматически устанавливается в положение нормальной подачи рабочей жидкости.Одновременно с подачей управляющего сигнала на исполнительный механизм 10 задания расхода рабочей жидкости, сигнал рассинхронизации поступает. ца реле счета импульсов блока 7, которое запоминает порядковый номер импульса рассинхронизации.При повторном выходе того же гидродомкрата 1 из синхронизма, последний будет сцова введен в синхронизм,...

Номер патента: 469772

Опубликовано: 05.05.1975

Авторы: Взоров, Клименко, Логачев, Ожиганов, Папков, Шухин, Якубенко

МПК: C23F 13/00

Метки: бортовой, валов, винтов, гребных, защиты, коррозии, постоянного, сетью, судов, электрохимической

...источника питания входят понизительный трансформатор, выпрямитель и фильтр для сглаживания выходного напряжения,В известных системах источник питания подключается к переменному напряиению сети, поэтому онп це могут оыть использованы для судов с бортовой сетью постоянного тока без дополнительного электромашпнного или полупроводникового преобразователя постоянного напряжения в переменное (инвертора).Целью изобретения является создание устройства для питания системы катодноц защиты судов с бортовой сетью постоянного тока, которое бы обеспечивало непрерывное надежное регулирование защитного тока без вспомогательных преобразователей путем объедифу нкцпй регулятора, поцизительцого трансформатора и инвертора.Указанная цель достигаетсялирующий...

Номер патента: 472859

Опубликовано: 05.06.1975

Авторы: Васильев, Волкова, Куриленко, Нерубенко, Плотников, Ревенко, Хазанов

МПК: B63C 3/14

Метки: спуска, судов, томозное

...1, закрепленных на стапельноп плите, на цапфах установлена рама 2, В подшипниках рамы установлена на цапфах обойма 3. В нише обоймы установлена панга 5 4, которая с двух сторон сжимается наборомопределенного усилия пружин 5.Цапфы и подшипники рамы расположенывзаимно перпендикулярно. Таким образом, рама и обойма представляют собой шарнир, 10 обеспечивающий нормальное приложение тормозного усилия к конструкции устройства.Через отверстие разрезной цангп 4 протянут перлинь 6, к которому прпсоединспы конусы 7.Количество конусов определяется для каж дого конкретного случая спуска и зависит отспускового веса судна и заданной длины торможения.Работа тормозного устройства импульсногодействия заключается в следующем. Перлпнь 20 6 или...

Номер патента: 472860

Опубликовано: 05.06.1975

Авторы: Котов, Сивохин

МПК: B63C 5/02

Метки: леса, наружные, передвижные, подвесные, постройки, ремонта, судов

...площадками. Верхняя цз этих секций, подвешена посредством кареток через механизм передвижения на жесткий, связанный с корпусом судна монорельс, а нияняя 25 подвешена к верхней посредством шарнира и имеет дополнительно вынесенный груз (противовес) лля придания нижней секции вращательного момента относительно шарнира,На чертеже показаны передвижные подвес ные наружные леса в районе кормового (носового) подзора.Передвижные полвесные наружные леса для постройки ц ремонта судов выполнены в вцле гибкой рамы. состоящси цз лвух секций 1 ц 2 с рабочими площадками 3, сослццецные меялу собой шарниром 4. Верхняя секция 1 через механизм перемещения 5 подвешена ца катках б к монорельсу 7.К верхней части цияней секции 2 на кронштейне прикреплен...

Номер патента: 474458

Опубликовано: 25.06.1975

Авторы: Минкин, Петров, Сергеев

МПК: B63B 9/02

Метки: испытания, моделей, судов

...с валом 14.Внутренняя цилиндрическая пружина 21 кручения, помещенная соосно с валом 14, одним своим концом соединена с диском 22, жестко насаженным на вал, а другим - с диском 23, который может поворачиваться на подшипнике 24. К диску 23 крепится конец наружной цилиндрической пружины 25 кручения, помещенной концентрично внутренней пружине, а ее конец скреплен с кулачками 12, рассчитанными на определенную нагрузку и поворачивающимися вокруг вала 14 на подшипниках 26,На конце вала 14 насажена круговая шкала 27, а на корпусе 18 закреплена стрелка 28.Перед буксировкой модели судна каретка 5 устанавливается с помощью винтового механизма 8 и конической передачи 9 в необходимое относительно уровня воды положение.Вес пилона 1, а в случае...

Номер патента: 474460

Опубликовано: 25.06.1975

Авторы: Евдосеев, Мелехов

МПК: B63B 21/56

Метки: буксировки, судов

...устройства для буксировки судов, содержащие буксирный трос, закрепленный на буксирующем и буксируемом судах.При буксировке на волнении расстояние между буксируемыми и буксирующими судами, соединенными между собой буксирным тросом, периодически изменяется. В случае, если буксирный трос не позволяет судам разойтись на определяемое величиной волны расстояние, в тросе возникают усилия, соизмеримые с водоизмещением буксируемого судна, что может привести к разрыву троса.Во избежание этого при буксировке применяют трос большой длины, а также крепят к буксирному тросу грузы, что обеспечивает большой интервал изменения расстояния между судами за счет увеличения провисания троса. Однако тросы большой длины, а также большой вес...

Номер патента: 477895

Опубликовано: 25.07.1975

Автор: Масеев

МПК: B63H 5/06

Метки: глиссировании, движительный, комплекс, крыльях, малого, подводных, судов, хода

...90 . Гребныео винты 8 служат для движения судна в основном крыльевом режиме,При движении судна на мелководье или при его швартовке работают винты 1 в режиме малого хода. Для выхода судна на крыло к винтам 8 подводится механиче ская энергия, а винты 1 отключаются, Движительный комплекс малого хода может быть использован в качестве вспомогательного - для швартовки при движении по мелководью и т. п.; дополнительного к главному у глиссирующих судов с водяными движителями, а также у аппаратов с глиссирующими корпусами, у которых главными ал Изобретение касается судостроения и конструирования движителей для режима глиссирования судов на подводных крыльях,Известны движительные комплексы малого хода при глиссировании судов на под- б водных...

Номер патента: 478462

Опубликовано: 25.07.1975

Автор: Соичи

МПК: B63B 9/00

Метки: катамаран, постройки, судов, типа

...в частности к способу постройки судов типа катамаран.Известныеспособы постройки судов, содержащие операции постройки корпусов на стапеле, спуска их на воду и дострой ки на плаву, характеризуются большими затратами на спусковое устройство, мало остойчивостью корпусов при спуске и не обеспечивают точной сборки судна.Цель изобретения - снижение затрат спусковое устройство, повышение остойчивости корпусов при спуске и обеспечение точной сборки судна. Для этого по предлагаемому способуна стапеле корпуса жестко соединяют между собой временной перемычкой, вместе спус-, кают на воду, затем временную перемычку разрезают, корпуса раздвигают, устанавливают и закрепляют соединительный мост, Корпуса раздвигают с помошью монтажных раздвижных балок,...

Номер патента: 480599

Опубликовано: 15.08.1975

Авторы: Файман, Хейфец

МПК: B23P 19/02, B63B 9/00, B63H 1/14 ...

Метки: винтов, гребных, крупнотоннажных, насадки, судов, съема

...в виде регулируемых по высоте захватов, на которые опирались свободные концы ступицы винта, причем вышеуказанные несущие органы устанавливались на подвижных площадках. Такие устройства неприемлемы для демонтажа гребных винтов одновальных судов, у которых требуется боковое смещение винта, а ступицы не имеют свободных краев, способных служить в качестве опорных поверхностей. Это усложняет механизацию монта монтажных работ с гребным винтом,ет надежность его сцепления с несущи ном, а также не обеспечивает доста числа степеней свободы при перем гребного винта. Для механизации съема и насадки го винта, обеспечения надежной его захватным органом и придания ему дов предлагаемом выполнен в вид. упицей гребного ки, установленй скобы с осью,...

Номер патента: 481496

Опубликовано: 25.08.1975

Авторы: Гришина, Ермаченко, Ляпин, Никонорова

МПК: B63B 39/06

Метки: качки, судов, успокоителем

...данамаго устройства.Устройство содержит формирователь 1 сигнала управления, к выходу которого подключен операционный усилитель 2 с ограничением, выход которого связан с множительным транзисторным устройством 3, к другому входу которого подключен функциональный преобразователь 4, Выход множительного транзисторного устройства 3 подключен к следящим приводам 5 поворота бортовых рулей успокоителя качки,0 Во время работы успокоителя качки сигнал управления от формирователя 1 поступает на вход усилителя 2 и далее следует на вход множительного устройства 3, Одно-, временно от. функционального преобразователя 4 на другой вход устройства 3 поступает сигнал ограничения. С выхода множительного устройства 3 сигнал, равный произведению сигнала...

Номер патента: 481497

Опубликовано: 25.08.1975

Автор: Нецветаев

МПК: B63B 59/00

Метки: брызгообразония, снижения, судов

...кромке продольо всей их длине установлешие козырьки, отклоненные сает эффективность предлагаеа. труин ри вст ребня судна с г Для эгов выполнен зов в обшивке ний расположе а верхний - вКроме того ных вырезс герме-нишей 7,, платфори, уставля во внутрь корпу Это повышамого устройств мами новле ые пронипаемые ниши, ра осовой оконечности судна орпусе судна выполне с герметичной прием- нишей, которая обраортом, платформами борками, установленных вырезов..Козлов, Текредт МироноваК орректор,Т.Фисенко Редактор ЗЛИ Изд. М ЯЦ Тираж 529ЦНИИПИ Рос аударственного комитета Сове Мта инистров СССРпо делам изобретений и откоткрытииМосква, 113035, Раушская наб., 4П Заказ Подписное редприятне Патент, Москва ГБ ережковская наб., 24 3об азПри встрече г...

Номер патента: 482352

Опубликовано: 30.08.1975

Авторы: Герасимов, Колесник, Корчагин, Попов, Шаргородский, Яльницкий

МПК: B63B 59/00

Метки: корпусов, коррозии, обрастаний, покрытий, судов

...коррозии, у которых нарушена ной поверхностью, При этом старые покрытия интенсивно в О Предмет изобретени Изобретение относится к технологии очистки поверхности конструкций от покрытий, коррозий и обрастании и может быть осуществлено на судостроительных и судоремонтных предприятиях при очистке корпусов судов и других судовых конструкций.Известны способы очистки корпусов судов от покрытий, коррозий и обрастаний с применением высокотемпературной газовой струи из реактивной горелки, направляемой под углом к очищаемой поверхности.Однако известные способы не обеспечивают достаточной интенсификации процесса очистки.Цель изобретения - повышение производительности процесса очистки корпуса судна.Поставленная цель достигается воздействием...

Номер патента: 483298

Опубликовано: 05.09.1975

Авторы: Минкин, Рябков, Тощев

МПК: B63B 9/02

Метки: испытаний, моделей, проведения, судов

...15 1 М 5 2 9 70 7 Ц 72 Составитель В, Румянцев Техред Т. Курилко Корректор Н. Аук Редактор М. Васильева Заказ 3015/4 Изд.966 Тираж 529 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Типография, пр. Сапунова, 2 торой смонтированы ведущий и направляющий пилоны и измерительная аппаратура, отл ич а ю щ а я с я тем, что, с целью определения боковой силы и момента дрейфа, несущая ферма выполнена поворотной относительно вертикальной оси, а качалка снабжена установленными на фиксированных расстояниях по обе стороны ведущего пилона силоизмерителями и закреплена к несущей ферме на шарнирном подвесе, обеспечивающем ей 5 три степени свободы в горизонтальной...

Номер патента: 483489

Опубликовано: 05.09.1975

Автор: Старцев

МПК: E02C 1/10

Метки: ворот, защиты, навала, предохранительное, судов, шлюза

...к торотличающееся тем, чения эксплуатационной ое устройство выполнеотверстиями и ребрами Предохранительное 5 ворот шлюза от нав гибкий преграждающ торого перекинуты тележках барабаны мозному устройству, что, с целью увели надежности, тормози но в виде плиты с жесткости.о включает в лемент 1, конзакрепленные присоединены и ребра жестИзобретение относится к механическому оборудованию судоходных шлюзов, а именно к предохранительным устройствам ворот шлюза.Известны предохранительные устройства для защиты ворот шлюза от навала судов, включающие гибкий преграждающий элемент, тележки, тормозные устройства.Однако такие устройства из-за сложности конструкции тормозных устройств недостаточно надежны в работе.С целью устранения этого недостатка...

Номер патента: 484283

Опубликовано: 15.09.1975

Авторы: Сандигурский, Селезнев, Тохтасьев

МПК: E02C 1/00

Метки: ворот, защиты, навала, судов, шлюза

...как секции тормозных грузов 4 поднимаются при этом поочередно, благодаря наличию между ними гибких связей. тносится кгидр осооружедля предохран судов, преим механическому ний и может ения шлюзовых ущественно на защиты вор о чающие гибки цы которого пе единены к тор дмет изобретени Устройство для защвала судов, включаюдающий элемент, кончерез блоки и присогрузам, отличающобеспечения плавногшения обратного разщении преграждающположение, каждыйнен составным из нененных между собой иты ворот шщее гибкийцы которогоединены кееся тем, чо тор моженигона суднаего элементатормознойскольких чгибкими свя Изобретение ооборудованиюбыть примененоворот от ударашахтных шлюзах.Известны устройства дляшлюза от навала судов, вклюпреграждающий элемент,...

Номер патента: 485911

Опубликовано: 30.09.1975

Авторы: Ким, Левин, Швыркунов

МПК: B63C 3/04

Метки: бокового, воду, спуска, судов

...4 подводится к раме 5, снабженной колесами 6. На раме 5 смонтирован подъемник 7 5 и установлена вышка 8 с пультом 9 управления н сцепом 10. При этом рама снабжена роликом 11. Стягивание судна производится буксиром 12.Работает устройство следующим образом.10 Судно 1 на конвейерных тележках 2 и 3транспортером 4 завозят на косяковую тележку, содержащую раму 5 и колеса 6.Затем судно 1 освобождают от кормовойконвейерной тележки 3, отведя ее на транспор тер 4. Приподнимая корму судна подъемником 7, управляемым с пульта 9 управления, закрепляют судно сцепом 10 для предохранения от боковых колебаний и в таком положении опускают косяковую тележку в воду.20 Кормовую часть судна опускают с помощьюподъемника 7 и устанавливают на ролик 11,...

Номер патента: 486942

Опубликовано: 05.10.1975

Авторы: Каминкер, Латман, Лерман, Мандельблат, Народецкий, Стесель, Струц

МПК: B63B 9/00

Метки: кондуктор, корпусов, низкобортных, сборки, сварки, секций, судов, цилиндрических

...надле жащее место н фиксируют нх,Изобретение относится к судостроению, Известны кондукторы для сборки и сварки цилиндрических секций низкобортных корпусов судов, содержащие базовую раму с постоянной опорой, разъемно соединеоной со съемными бортовьвми опорами посредством скуловых сменных лекал.Однако известный кондуктор обеспечивает сборку и сварку цилиндрических секций судов только с определенной шириной кориуса.Цель изобретенная - обеспечение возможности сборки секций корпусов различной ширины.б лнена с нано установи с конПредмет изоб ния Кондуктор для сборки 15 чеоких секций низкоборт содержащий базовую опорой, разъемно соедин бортовыми опорами пос сменных лекал, о т л и ч а ро с целью обеспечения в секций корпусов разлнчн рама...

Номер патента: 486945

Опубликовано: 05.10.1975

Авторы: Куперман, Недлин, Старшинов

МПК: B63B 21/56

Метки: буксирное, вплотную, работы, судов

...по направляющей 2 опорной рамы 15 3, которая через шарниры 4 и 5 и штоки 6опорной рамы соединяется с гидродомкратом 7.Штоки опорной рамы смонтированы в на,правляющих 8. На вилке-каретке 1 установле ны бортовые 9 ц торцевые 10 ролики, а дляограничения ее,перемещения на верхней горизонтальной кроме опорной рамы 3 расположены ограничитель 11 и амортизатор 12, Вилка- каретка 1 снизу опирается на,пружинный тол катель 13. На рабочей поверхности вилкц-каретки находится облицовка 14. В кормовой оконечности ведущего судна 15 установлен пневмогидроаккумулятор 16, который соединен с рабочей полостью гпдродомкратов тру бопроводом 17.В,процессе работы ви яка-каретка 1 перемещается по направляющей 2 опорной рамы 3, при этом плавность и...

Номер патента: 486952

Опубликовано: 05.10.1975

Авторы: Игнатов, Козлятников, Чеховской

МПК: B63B 59/00

Метки: морских, обледенения, предотвращения, судов

...источник тепагистральным труоложенными в меИзобретение относится к области судостроения, в частности к строительству судов, эксплуатируемых в ледовых условиях.Известно устройство для предотвращения обледенения морских судов, содержащее источник теплоносителя, соединенный магистральным трубопроводом с трубами, расположенными в местах интенсивного обледенения наружной обшивки, имеющими, прорези и распылители теплоносителя на участках между бортовыми стрингерами и их задними стенками. Однако ему свойственны большие потери тепла и неудобство обслуживания,С целью увеличения интенсивности обогрева, уменьшения потерь тепла и удобства обслуживания на задних стенках стрингеров установлены съемные герметичные крышки, которые вместе с обшивкой и...

Номер патента: 487330

Опубликовано: 05.10.1975

Авторы: Андреев, Казанцев, Крылов

МПК: B63H 21/00, G01M 17/00

Метки: гребных, испытаний, малых, стенд, судов, установок

...нагружателем с поподвижной стенками, которые соду собой регулируемыми тягамметрами, причем подвижнаяупорный подшипник стенда взс упорным подшипником судна.На фиг. 1 изображена схема пстенда; на фиг. 2 - узел 1 на фТормозной стенд состоит из бняемого водой, в котором размемоз 2, представляющий собой гиски уравновешенную в осевомкрылатку двухпроточного центрсоса.Гидротормоз соединен с валона, который содержит вал 3, ратрех опорных подшипниках 4 ишарнирной муфты 5 и захватата 6 соединенный с валопроводо И"С А"Я"И Е Для создания упора на упорный подшипник валопровода судна в систему валопровода стенда включен нагружатель, содержащий технологический упорный подшипник 7, раз мещенный между подвижной 8 и неподвижной 9 стенками, которые...

Номер патента: 490708

Опубликовано: 05.11.1975

Авторы: Барилович, Боровский, Гришин, Кортнев, Рабей, Талипов, Фадеев, Чеканов

МПК: B63B 27/04

Метки: зачистке, оборудования, подачи, поливных, судов, технологического

...шарнира 5 и опор 8 и 9, Такое расположение консольной части стрелы 4 относительно палубы любой баржи обеспсчивает необходимое удобство при снятии и укладке технологического оборудования на стрелу после его использования.После установки стрелы на палубу зачищаемой баржи необходимое для проведения 490708зачистки технологическое оборудование: рукава гидромониторные 15 и паровые 16, соединенные посредством вентилей 13 и 14 с трубами 11 и 12, снимаются с крюков 17. Пневмотранспортерные составные части трубы 22 снимаются со стрелы и используются по назначению.Установка стрелы на низкобортной баржеизображена штрихпунктирной линией (поло О жение П 1).Формула изобретенияУстройство для подачи технологического ц оборудования при зачистке наливных...

Номер патента: 492421

Опубликовано: 25.11.1975

Авторы: Ганов, Павлюк, Плетцер

МПК: B63B 21/00

Метки: вдоль, захватное, перемещения, причала, судов, швартовки

...веса.По окончании погрузки судна 5 направляющий профиль 4 будет расположен нижеосей 7 поворота рычагов 2.В процессе погрузки судно можно перемещать вдоль причала.Ья приведения захватных головок 1в исходное положение включают приводно орота рычагов 2. При этом шток гидроцилиндра 10 выдвигается, поворачивая ( рычаг 11, который натягивает тросы 12,При длительном прекращении рабочих операций рычаги 2 поворачивают до упоров 9 и они занимают устойчивое положение, не нагружая привод. Предмет изобретения101. Захватное устройство для,швартовкии перемещения судов вдоль причала, преимущественно плавучего, содержащее захватные головки, выполненные с пазамидля взаимодействия с направляющим прс- филем на судне и установленные на ры, чагах в...

Номер патента: 493393

Опубликовано: 30.11.1975

Авторы: Андрианов, Афизев, Балуев, Баранчиков, Викулов, Владимиров, Горынин, Зиганченко, Золоторевский, Ишунькин, Капырин, Квасов, Кузовенков, Ляпунов, Макаров, Михайлов, Оводенко, Озимив, Орлов, Петкун, Псарев, Рудометов, Семянников, Слуцкий, Стуколкин, Сычев, Цабров, Шишменцев, Юхнин

МПК: B63B 9/00

Метки: корпусов, судов

...корпуса судна путем замены кл; дицсцпй сварным 1. полотнища и варцтельцо выполняют с утол 1 цс р 11 мстр(, а Всрх 11 к)ю часть Оалок пх основаниями, которые предгга 1 прсссовывают моно,штцо с поло пслп. судов пз лег. аццыс папе- а соединяютного набора, елью снцжестц сборки цаццых соецслсй пред- Ц 1 СМ ПО ПСЭто достига 1 сй предварит и периметру, гают с цх ос тельно выцрес цем панели,м, что полотнищ ыполняют с утол шою часть балок ми, которые пр от монолитно с п тся те лицо в а верх ования ане гениемсвари ОВарпва 1 от с цтельно вытцшцем падвари- лотцивыва Изобретение относится к судостроению и касается технологии изготовления корпусов судов на воздушной подушке и на подводных крыльях из алюмициевых сплавов.Известны способы...

Номер патента: 493692

Опубликовано: 30.11.1975

Авторы: Гриценко, Крылов

МПК: B63H 21/00, B63H 5/16, G01L 5/13 ...

Метки: гребных, испытания, судов, установок

...закрепляемую вокруг винта и заполняемую водой.Однако известные устройства сложны в изготовлении и эксплуатации, а также не позволяют проверить работу упорного подшипника.Цельность испеле.Это достигается тем, что разъемная камера образована крышками с лопатками, которые закреплены на торцах направляющей насадки винта и снабжены трубами для подачи и отвода воды, Кроме того, с целью создания нагрузки на упорный подшипник в процессе испытаний к кормовой крышке прикреплен гидравлический домкрат, поршень которого взаимодействует со ступицей гребного винта.На чертеже схематически изображено предлагаемое устройство,Оно содержит кормовую 1 икрышки с лопатками 3. Крышкизаются с обеих сторон насадки 4 сщими кольцами 5 и стягиваются изобретения -...