Архив за 1993 год

Страница 155

Устройство пылеудаления и вентиляции транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1791168

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Пишник, Проданчук

МПК: B60H 1/00

Метки: вентиляции, пылеудаления, средства, транспортного

...и сообщающийся с атмосферой, в известных технических решениях не обнаружен. Известное соединение полости электровецтилятора через ротационный пылеотделитель и патрубок с атмосферой в заявляемом решении не позволяет удалить весь воздушно- пылевой поток из системы В заявляемом решении создает дополнительное сопротивление и не позволяет повысить эффективность процесса пылеудаления.Заслонка, перекрывающая сечение основного воэдуховода,не обнаружена.Установка сетчатого фильтра в заборник воздуха и подсоединение к нему пылесосного шланга такке це обнаружено. Применение заявляемого устройства позволяет повысить эффективность пылеудаления при уборке салона путем повышения пропускной способности системы и экономии электроэнергии, Ведь сетчатый...

Устройство вентиляции и отопления транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1791169

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Пишник, Проданчук

МПК: B60H 1/00

Метки: вентиляции, отопления, средства, транспортного

...температуры воздуха в салоне и через скрытые полости удалять его иэ системы. Кроме того 100 мощности радиатора и вентилятора используются для продувки скрытых полостей перед установкой транспортного средства в гараж, что позволяет полностью удалить влагу и влажный воздух и способствует предотвращению коррозии,Сущность изобретения заключается в том, что устройство снабжено дополнительным воздуховодом, сообщающим полость кожуха в районе между радиатором и входом в основной воздуховод со скрытыми полостями кузова, и поворотной заслонкой, Поворотная заслонка попеременно открывает либо основной воздуховод салона, либо воэдуховоды скрытых полостей кузова. Дополнительный воздуховод, установленный в районе между радиатором и входом в основной...

Транспортное средство

Загрузка...

Номер патента: 1791170

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Белобородов, Видяев, Жуков, Зексер, Карасев, Майсоценко, Соколов, Султаев

МПК: B60H 3/00, B60P 3/04

Метки: средство, транспортное

...ска, может даувпажняться в увпажнителе 32. Сшины - разделяют верхнее изаданными паааиет аминижнее выходные аква 26 27и в передней воздуха пас пает в н1 етрами смесь потоковпанели 8 технологической секции 1,ту в нижнюю часть пере 8к и секции, дней полости 3 и через окно 6 вентиляторомерхние вершины 41 - упираются в 7 нагнетается в г завкрышку 42 ваэдухозаборника 9. Ннагнетается в грузовую полость 4 техноника . ижние 55 логической секции 1.вершины 43 опираются на днище 44 воэ Вхозаборника 9.грузовой полости 4 смесь воздуха ассиКрыша над грузовой палостыа 4 тдмилируеттеплаивпа,абе и" ы техно- заданные ларам:т- ы ваз нлащчес ай с ции 1 снаб ена вь 1 адотверстиями 46.выходными Большая часть отработанного воздухавыбрасывается в атмосферу через...

Узел стыка задней по ходу движения части двери с кузовом транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1791171

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Дамьяно, Краснов

МПК: B60J 5/04

Метки: двери, движения, задней, кузовом, средства, стыка, транспортного, узел, ходу, части

...по периметру двери. Это требует точного изготовления двери и кузова и ручной взаимной их подгонки приустановке двери. Целью изобретения является улучшение аэродинамических качеств кузооа и повышения технологичности его конструкции.Цель достигается тем, что поверхность переходного участка вне ш ней стен ки кузова, сопряженного с участком наружной его поверхности, расположена по отношенио к поверхности этого участка пад тупым углом,а кромка двери расположена на участкепроекции указанного переходного участкана внешнюю поверхность кузова. 35 40 45 На чертеже изображено сечение дверного проема кузова транспортного средства.Кузов транспортного средства содержит дверь 1, установленную в проеме 2 стенки кузова 3, В промежутке между дверью 1...

Подвеска двигателя к раме транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1791172

Опубликовано: 30.01.1993

Автор: Криворотов

МПК: B60K 5/12

Метки: двигателя, подвеска, раме, средства, транспортного

...роликами,На фиг,1 изображена подвеска, общий вид; на фиг,2 - сечение А - А на фиг.1.Подвеска двигателя к раме транспортного средства содержит жестко соединенные с двигателем 1 и рамой 2 опорные элементы Э, с которыми неподвижно соединены направляющие элементы, выполненные в виде двух продольно расположенных швелеров 4, своими полками взаимодействующих с опорными узлами, между которыми размещены ролики 5 с поперечно расположенными осями,Подвеска содержит ограничители, выполненные в виде поперечно расположенных болтов 6, соединяющих швеллеры 4, и встречных трапецеидальных выступов 7, вы1791172 оставитель Е.Богачевехред М,Моргентал дактор тор Л.Ф Заказ 120 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при...

Гидравлическая система управления трансмиссией

Загрузка...

Номер патента: 1791173

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Алексеев, Иванова

МПК: B60K 17/10

Метки: гидравлическая, трансмиссией

...каналом 27 соединена с двумя полостями распределителя 23, соответственно верхняя торцовая полость устройства плавности 11, связанная с исполнительным цилиндром 5, каналом 28 соединена с двумя полостями распределителя 24, Нижняя торцовая полость устройства плавности 11 каналом 29 через дроссель 26 соединена со средней полостью распре 10 15 делителя 24 соответственно нижняя торцовая полость устройства плавности 12 через дроссель 25 каналом 30 соединена со средней полостью распределителя 23.В устройство плавности 11 (12) входит такхе клапан ограничения давления ЗЗ (34) 20 и аккумулятор 35 (36). разделенные пружиной (37, 38),Система работает следующим образом.При трогании и включенииипередач (наиболее нагруженных, при включении которых...

Способ управления коробкой передач и устройство для его осуществления

Загрузка...

Номер патента: 1791174

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Бомбешко, Гришкевич, Кравцов, Лебедев, Маханьков, Руктешель, Сычев, Черванев

МПК: B60K 17/10

Метки: коробкой, передач

...плавный овод в зацепление шлицев муфты и шестерни,Недостагком такого привода является -" то,чтбон не уменьшает буксование синхрониэаторов, а только обеспечивает плавный ввод в зацепление шлицев муфты и шестерни после завершения синхронизации переключаемых элементов коробки передач,Известно также устройство дистанционного переключения передач транспортного средства, в котором с целью 102030354050 упрощения конструкции и,повышения надежности работы путем бесступенчатого изменения усилия включения передач оно содержит автоматически управляемыйдроссель, выполненный в виде подпружиненного золотника с пояском, пневмэтически связанный с рабочими полостями силового цилиндра через распределитель и кинеМатически взаимодействующий через...

Тягово-транспортное средство

Загрузка...

Номер патента: 1791175

Опубликовано: 30.01.1993

Автор: Ситников

МПК: B60K 17/10

Метки: средство, тягово-транспортное

...средство снабжено эластичной муфтой и двухвальной коробкой передач, расположенной на раме, Входной вал коробки передач через эластичную муфту связан с двигателем, а выходной вал - с коронными шестернями механизмов поворота, солнечНые шестерни которых соединены с гидромотором.В отличие от аналога тягово-транспортное средство содержит кинематические связи коробки передач с ведущими колесами в виде механизмов поворота со сдвоенными гидроуправляемыми планетарными меха, низмами, В отличиеот прототипа упрощена гидравлическая часть управленил поворотом за счет анулировэнил гидроцилиндра поворота и его гидравлических связей, причем само тягово.транспортное средство обеспечивает повышение надежности путем улучшения тягово-сцепных качеств при...

Коробка передач транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1791176

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Амельянчик, Довнар, Протасеня, Трофимович

МПК: B60K 17/10

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...путем увеличения числа обеспечиваемыхпередач,На чертеже показана схема коробки передач.Коробка передач транспортного средства содержит входной вап 1, связанный сдвигателем 2, выходнойвал 3, связанный сдвижителем 4, дифференциальный механизм 5 с входным звеном 6, связанным свходным валом 1, выходным звеном 7, связанным с выходным валом 3, и промежуточным звеном 8, гидромашины 9, 10, 11,гидромашина 9 связана с промежуточнымзвеном 8, а 10 и 11 с входным валом 1,распределитель 12, гидробак 13. Распределитель 12 выполнен с шестью основными линиями 14 - 19, из которых 14 связана с магистралью 20 гидромашины 9, 15 - с гидробаком 13, 16 и 17 - с магистралями 21, 22 гидромашины 10, 18 и 19 - с магистралями 23, 24 гидромашины 11, Кроме...

Механизм включения муфты сцепления

Загрузка...

Номер патента: 1791177

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Титов, Шкурпела

МПК: B60K 17/28

Метки: включения, механизм, муфты, сцепления

...перемещается влево. клапаны 16 закрыты и жидкость перетекает из полостиВ в полость А по меньшим отверстиям 18. Включение сцепления проходит автоматически; Обеспечивается линейный закон ндрдстания крутящего момента ца муфте сцепления. Зто обеспечивается эа счет специально рассчитанного профиля сечения стержня 19. Чтобы обеспечить линейный за. кон ндрастация крутящего момента на муфту сцепления,необходимо с момента ндчдла включения муфты равномерное движение поршня; это обеспечивается постепенным увеличением проходного сечения отверстий 18 за счет переменного профиля сечения стержней 19. Расчет профиля сечения стержней 19 приведены ниже,Применение устройства не исключает, в случае необходимости, возможности более длительного...

Механизм управления транспортным средством

Загрузка...

Номер патента: 1791178

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Довнар, Протасеня, Трофимович

МПК: B60K 28/00

Метки: механизм, средством, транспортным

...автоматический включатель 6, связанный с рычагом 1 управления стояночным тормозом, автоматический выключатель 7, связанный с рычагом 2 управления коробкой передач, а также сигнализатор 8, выполненный звуковым, например, в виде эуммера. Кроме того, он снабжен дополнительной электрической цепью 9, соединяющей цепь 3 между сигнализатором 8 и включателем 6 с массой 5, в которой установлен включатель 10, связанный с одной стороны со штоком 11 гидроцилиндра 12, подключенного к гидросистеме 13 смазки двигателя, а с другой - через упругий элемент 14-с рычагол 1 управления стояночным тормозом.Работает предложенный механизм управления транспортным средством следующим образом.При стоянке или остановке транспортного средства рычаг 2 управления...

Устройство для контроля качества работы сельхозмашин и наработки их элементов

Загрузка...

Номер патента: 1791179

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Белявский, Гехт, Довгаль, Сычев

МПК: B60K 41/00, B60Q 5/00, G01P 3/42 ...

Метки: качества, наработки, работы, сельхозмашин, элементов

...(качественного) контроля качества работы машины и раздельного измерения наработки машины и ее транспортных и рабочих элементов, режиме текущего (качественного) и итогового (количественного) контроля качества работы машины и измерения наработки машины и ее элементов. режиме коррекции показаний СС,10.В том случае, когда с выходом 19 ПК 15 соединен его вход 16, т,е. со входом СС 10 через ПК 15 связан выход БУ 5, устройство находится в первом иэ трех указанных режимов и работает следующим образом.При транспортном двигкении машины сигнал с выхода БУ 5, сформированный с учетомсигналов ЗК 1,ДС 2 и ЗШ 4, приводит в действие СС 10, суммиоующий наработку транспортных элементов машины, и поступает на информационный вход БК 6, Однако, т.к. на...

Устройство для исследования взаимодействия токоприемников с токоведущим рельсом

Загрузка...

Номер патента: 1791180

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Емельянов, Михеев, Сидоров, Ступаков

МПК: B60L 3/12

Метки: взаимодействия, исследования, рельсом, токоведущим, токоприемников

...возвратно-поступательного перемещения упомяну 1 ых рам, выполненные в виде дви" гателей постоянного тока, выходной вал 10 каждого из которых посредством зксцентрика 11 и жесткой тяги 12 шарнирно сочленен с соответствующей рамой, привод 13 горизонтального перемещения основания токоприемного образца относительно рабочей поверхности имитатора токаведущего рельса, дополнительные подшипники скольжения 14 и вспомогательную ндправляощую 15, причем привод 13 укреплен поверх станины 7 и выполнен в виде соединенных при помощи упругих муфт 16 индивидуального привода постоянного тока, редуктора 17 и тягового узла, шарнирно сочлененного с основанием такоприемного образца, которое установлено посредством дополнительных подшипников Скольжения 14 на...

Токосъемная головка токоприемника троллейбуса

Загрузка...

Номер патента: 1791181

Опубликовано: 30.01.1993

Автор: Розанов

МПК: B60L 5/00

Метки: головка, токоприемника, токосъемная, троллейбуса

...ъ аси, проходящей через центр тяжести щеки,Ха фиг,1 показана головка в поперечном разрезе; на фиг,2 - то же, вид сбоку; ца фиг,3 - вид сбоку щеки, со стороны внутренней поверхности; на фиг.4 - поперечный ъ разрез щеки; ца фиг.5 - вид щеки сбоку со стороцы наружной поверхности.Токосъемцая. головка содержит держатель 1, на котором с помощью болтов 2 установлены щеки 3 и 4. Щеки 3 и 4 снабжены скосами 5, ориентиравангц.,ми царухку по отношению к внутренней поверхности 6 щек, Наружные поверхности 7 щек 3 и 4 выполнены по форме внутренних поверхна стей 6. но повернутых на 180" вокруг горизонтальной оси, проходящей через центр тяжести щеки 8. Между щеками 3 и 4 размещена контактная вставка 9, удерживаемая пазами 10. Контактная вставка 9...

Токоприемник электроподвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 1791182

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Вологин, Тибилов

МПК: B60L 5/24

Метки: состава, токоприемник, электроподвижного

...на усилитель 18 и далее - на группу реле 19-24. С увеличением скорости растет и величина сигнала. Когда скорость ЭПС достигает определенного значения, при котором частота колебаний токоприемника приближается к резонансной, величина усиленного сигнала достигает уставки реле 19 и оно срабатывает замыкая свой контакт в цепи источника питания 13, Напряжение О/ - /14, соответствующее первому резонансу, от источника питания 13 подается на соленоид 9, который включает в работу привод 8. Сердечник 10. преодолевая сопротивление возвратной пружины 12, выдвигается из соленоида 9 и, с помощью жестко закрепленных на нем направляющих стоек с роликами 11, перемещает груз 7 по упругому элементу 6 иэ крайнего левого положения на определенную иэ...

Транспортная система

Загрузка...

Номер патента: 1791183

Опубликовано: 30.01.1993

Автор: Григорович

МПК: B60L 13/02

Метки: транспортная

...профиля. В нижней части путевого полотна расположены экипажи 2 нижнего транспортного средства, а на горизонтальной направляющей 3 полотна 1 установлены экипажи 4 верхнего транспортного средства, Экипажи 2 и 4 в качестве опор могут иметь бесконтактную, например магнитную, подвеску 5 или колеса 6, Возможна установка верхних и нижних экипажей соответственно на колесах или наоборот на бесконтактной подвеске, В проеме горизонтальной направляющей 3 установлена вторичная часть 7 линейного электродвигателя первичные части 8 (стаСоставитель А. ГригоровиРедактор Л, Павлова Техред М.Моргентал Корректор 3, Салко Заказ 120 ВНИИПИ Подписноеретениям и открытиямшская наб 4/5 Тираж сударственного комитета по из 113035, Москва, Ж, РНТ СССР...

Электромагнитная подвеска транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1791184

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Галенко, Гребнев, Коновалов

МПК: B60L 13/04

Метки: подвеска, средства, транспортного, электромагнитная

...электроизоляционного экрана. Однако, указанный полимерный слой в заявляемомрешении проявляет новое свойство, не присущее электроизоляционному экрану, а именно скрепляет слои ферромагнитной ленты между собой, а также с внутренним и внешним силовыми элементами. Кроме этого, полимерный диэлектрический слой предотвращает образование вихревых токов между слоями ленты,тем"самым повышает и стабилизирует электромагнитную проводимость магнитопровода",что.способствует уменьшению энергозатрат на создание магнйтной йодьемной силыНаличие новых свойств известйых признаков, проявленных в заявляемом решении, обеспецивает ему соответствие критерию "существенные отличия".Сущность изобретения заключается в том, цто между слоями из электротехнической...

Устройство для электроснабжения электровоза в пункте загрузки

Загрузка...

Номер патента: 1791185

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Береславец, Пустовой, Радченко, Ройзен

МПК: B60M 1/10

Метки: загрузки, пункте, электровоза, электроснабжения

...с фиксирующими пружинами в плоскости основного контактного провода, причем рычаги установлены .с возможностью коммутации, узла выключения цепи питания вспомогательного контактного провода, выполненного на основе двух концевых выключателей, и связаны через тросы с роликами, укрепленными на подвесных плечах с возможностью отключения при надвигании направляющих, расположенных на крыше кабины электровоза,На фиг, 1 показан общий вид устройства: на фиг, 2 - вид устройства в плане; на фиг. 3 - вид устройства сбоку; на фиг. 4 - вид кронштейнов, рычагов и роликов с направляющими.Основной контактный провод 1 в пункте разгрузки имеет разрыв, В состав устройства входят два шарнирно соединенных меж 20 25 30 35 40 45 50 55 ду собой подвижных рычага 2,...

Устройство для дугозащитного шунтирования воздушного промежутка контактной сети переменного тока

Загрузка...

Номер патента: 1791186

Опубликовано: 30.01.1993

Автор: Балабанов

МПК: B60M 1/10

Метки: воздушного, дугозащитного, контактной, переменного, промежутка, сети, шунтирования

...устройстве для шунтирования воздушного промежутка, содержащем связанный с секционными контактными подвесками выключатель, выполненный в виде двух встречно включенных тиристоров, датчик приближения токоприемника электровоза, расположенный у воздушного промежутка со стороны подхода электровоза. узел управления, вход которого соединен с выходом датчика приближения, а трансформаторные выходы с управляющими цепями тиристоров выключателя, с целью повышения надежности работы последовательно с каждым тиристором включен диод, а датчик приближения выполнен на основе изолированного скользуна, установленного с возможностьюа электрического соединения с контактным проводом при перекрытии пантографом электровоза.Нэ чертеже представлена схема...

Рельсовое стыковое соединение

Загрузка...

Номер патента: 1791187

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Калашников, Сергеев, Якимов

МПК: B60M 5/00

Метки: рельсовое, соединение, стыковое

...стыка, и размещенный между одной из накладок и одними сторонами шеек рельсов, токопроводящий элемент, выполненный в виде плоской пружины, продольная ось которой параллельна продольной оси рельсов, взаимодействующей концевымИ частями с шейками рельсов, а средней частью - с накладкой, с другой стороны шейки рельса между ее поверхностью и соответствующей накладкой - установлен дополнительный токопроводящий элемент, выполненный аналогично первому, причем каждый из токопроводящих элементов выполнен с пазом в одной концевой части и с отверстием в другой, в которые пропущены упомянутые болты, при этом токопроводящие элементы размещены пазами в одном напротив отверстия в другом.Промышленное применение изобретения позволит существенно снизить...

Устройство рельсового стыкового электрического соединителя

Загрузка...

Номер патента: 1791188

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Гранделев, Наумов, Ромашев, Ряховский, Самарин, Чумаченко, Щиголев

МПК: B60M 5/00

Метки: рельсового, соединителя, стыкового, электрического

...выполнения, Был взят алюминиевый многожильный провод длиной 1450-1500 ммСечение провода было выбрано с уче- ., том максимальной величины проходившего по нему тока. Втулки были изготовлены из трубы алюминиевого сплава с наружным диаметром 22 мм и толщиной 2, а затем 2,5 мм,Длина втулки 70 мм выбрана опытным путем, Из стальной полосы толщиной 0,8 - 1,0мм были высечены лепестки заданных раз-,меров с помощью приспособления заводского изготовления, затем лепестки изгибались до полуцилиндров на оправке заводского изготовления. На специальной оправке заводского выполнения проводили на гидравлическом тридцатитонном прессе ленными на глубину 25 - 28 м концами многожильного алюминиевого провода до достижения электрического сопротивления...

Пост управления транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1791189

Опубликовано: 30.01.1993

Автор: Лысаченко

МПК: B60N 3/06

Метки: пост, средства, транспортного

...полаПост управления содержйт опору для составйт;100+500=200+400=600 мм, где 500ног, выполненную в виде пластины 1, с ор- и 400 - высота подколенного угла соответстганами управления 2, размещенную в нише 35 венно для водителей 95 и 5 перцентилей,3 пульта 4 и шарнирно соединенную осью 5 . Регулирование взаимного расположес кронштейном 6, жестко закрепленным на ния элементов поста производится следуюкорпусе поста, опирающуюся на регулиро- :. щим образом,вочное устройство 7 и своей консольной ча-Водитель, садясь в кресло, посредствомстью образующую с полом кабины нишу 8 40 регулировочйого устройства 7 устанавливадля ступней ногстоящего водителя."ет опору для ног 1 с ножными органамиПродольнйй размер опоры для ног ма-управления в удобное...

Транспортное средство и. и. кравченко

Загрузка...

Номер патента: 1791190

Опубликовано: 30.01.1993

Автор: Кравченко

МПК: B60P 1/16, B60P 1/24

Метки: кравченко, средство, транспортное

...направляющие 3 с упором 4, в которые помещены роаики 5 кузова 6 с роликами 7. На шарнире 8 кузова смонтирован гидроцилиндр 9, а другим концом на оси 10 кривошипа 11, который в свою очередь смонтирован на направляющей 3 или раме 1 на оси 12,При выгрузочных работах цилиндр 9 пе- О ремещает кузов 6 по горизонтали, ролики 5, 7 катятся по направляющим 3, пока ролик 5 не упрется в упор 4, Затем кузов наклоняется. Груз (материал) начинает перемещаться вдоль кузова и когда центр 01 его массы переходит центр 02 массы кузова создается момент относительно ролика (оси) 5, под действием которого шарнир 8 тянет за со- . бой цилиндр 8, а тот поворачивает вокруг . оси 12 кривошип (серьгу) 11. Происходит резкое увеличение скорости наклона кузова 6,...

Транспортное средство для перевозки птицы

Загрузка...

Номер патента: 1791191

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Выгонный, Казаков, Лаврович, Малиновский, Найман, Цыганков

МПК: B60P 1/38, B60P 3/04

Метки: перевозки, птицы, средство, транспортное

...сбоку; на фиг, 6 - разрез А-А на фиг. 5; на фиг. 7 - вид на механизм перемещения лотка сбоку; на фиг. 8 - разрез Б - Б на фиг. 7. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 Сзади на боковой поверхности транспортного средства расположен пульт управления 11 транспортерами 3. В передней части транспортного средства имеется корпус привода 12, в котором размещены приводные устройства для каждого транспортера 3, Каждое приводное устройство состоит иэ электродвигателя 13, передающего момент червячному редуктору 14, От редуктора 14 вращающийся момент через цепную передачу 15 передается на вал 16. На валу 16 закреплены неподвижно звездочки 17 цепи грузонесущей гибкой ленты транспортера и звездочка 18 цепной передачи. На конце вала 16 закреплено подвижное...

Эвакуационный тягач

Загрузка...

Номер патента: 1791192

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Размыслович, Табачков

МПК: B60P 3/12

Метки: тягач, эвакуационный

...13, содержащий на оси 14 блок 15, служащий для направления троса 16 лебедки 17 при поднятии грузов, а также гибкое звено 18, служащее для закрепления и создания гибкого соединения с буксируемым транспортным средством, На служащий для направления троса 16 лебедки 17 при поднятии грузов. Кроме того, наштоке 10 имеется кронштейн 20, к которому.,крепится трос 16 лебедки 17. На корпусе гидроцилиндра 9 закреплен захват 21 с отверстием 22 под палец 23, установленный в отверстии 24 станины 4 и служащий для закрепления гидроцилиндра 9 с сошником- захватом 13 в транспортном положении. Станина 4 снабжена блоками 25. служащими для направления троса 16.Устройство работает следующим образом (фиг. 1). Средство эвакуации устанавливается перед...

Автобетоносмеситель с дозированной подачей смеси

Загрузка...

Номер патента: 1791193

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Вафин, Еникеев, Жадановский, Лызо, Остромогольский, Плавельский, Сидоров, Угорелов, Фирсов, Хазов, Хомуев

МПК: B60P 3/16

Метки: автобетоносмеситель, дозированной, подачей, смеси

...22. В направляющих выполнена тарированная шкала 23, на которой установлен датчик 24 с возможностью регулирования его положения, причем датчик связан с управляющим механизмом привода 4, На шкале 23 может быть установлен датчик 25, связанный с доэатором жидкости 18. Управляющие связи могут быть выполнены механическими, электрическими, гидравлическими.Работа автобетоносмесителя осуществляется следующим образом.В емкость 2 автобетоносмесителя загружается на заводе необходимое по требованиям грузоподъемности шасси 1 и обьему емкости 2 количество сухой растворной, бетонной или другой смеси, причем вращением емкости 2 посредством привода 4 по часовой стрелке происходит перемещение сухой смеси по винтообразным лопастям 3 внутрь емкости 2, В бак...

Транспортное средство для бесчокерной трелевки древесины

Загрузка...

Номер патента: 1791194

Опубликовано: 30.01.1993

Автор: Корпан

МПК: B60P 3/40

Метки: бесчокерной, древесины, средство, транспортное, трелевки

...во вращательное движение стрелы9, закрепленной своей средней частью шарнирно на арке 8. На стреле 9 укреплен поворотный механизм 10, вал 11 и шарнирно подвешенный клещевой захват 12 с пачкой древесины 13, Система подвески клещевого захвата 12 четырехзвенная, трубопровод 2 соединен со штоковой (рабочей) полостью гидроцилиндра 7. Под рабочей понимается такая полость гидроцилиндров 6 и 7, которая в процессе транспортировки древесины находится под нагрузкой, в которой рабочая жидкость испытывает давление. Транспортное средство симметричное, поэтому оно снабжено двумя гидроцилиндрами 6 и двумя гидроцилиндрами 7, соединенными меж- . дусобой параллельно, что позволяет иметь Оно задним ходом подъезжает в пачкедревесины, лежащей на...

Транспортное средство для перевозки длинномерных грузов

Загрузка...

Номер патента: 1791195

Опубликовано: 30.01.1993

Автор: Карамышев

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...шарнирами 4, Внутренние секции 3,5(фиг, 1) соединены между собой промежуточным звеном 7 сшарнирами 8. Кроме этого в местах соединения секций смонтированы тела качения 9. На секции 3 закреплен тяговый трос 10, который через блок 11, закрепленный на стойке промежуточного звена 7, связан с лебедкой 12, установленной на секции 5, В местах соединения секций 2, 3 и 5, 6 закреплены упоры 13 и замки 14. Балка соединена с подкатными тележками 1 сцепными устройствами 15. На подкатных тележках установлены опоры 16 под груз 17,Транспортное Средство хранится в собранном. виде - все секции сложены в вертикальной плоскости (фиг. 3). Для приведения транспортного средства в рабочее положение лебедкой 12 отпускают трос 10. При этом секции...

Погрузочное устройство трелевочного трактора

Загрузка...

Номер патента: 1791196

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Гилев, Гусельников, Мельников

МПК: B60P 1/43, B60P 3/40

Метки: погрузочное, трактора, трелевочного

...лонжерону щита, выступая из лонжерона в поперечном направлении,Простейшим вариантом исполнения такого упора является выполнение его в виде сьемного пальца, установленного в отвер 25 30 стии продольного лонжерона погрузочного щита, Этот вариант является высокотехнологичным в производстве и эксплуатации, обладает минимальной материалоемкостью, а выполнение пальца съемным позволяет использовать его по другому назначению, например в приспособлении для удержания задней части щита в горизонтальном положении при проведении технического обслуживания и ремонта узлов трансмисии трактора.Выполнение упора замыкающего приспособления в виде поперечной балки, связывающей продольные лонжероны щита, увеличивает прочность щита иэ-за повышения...

Турникетное устройство

Загрузка...

Номер патента: 1791197

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Габуния, Комащенко

МПК: B60P 3/40

Метки: турникетное

...плен ы ползуны, опирается на криволинейные направляющие (на чертеже не показаны),закрепленные в проемах боковых стенок 5нижней рамы 6. Промежуточная рама 3 относительно нижней рамы 6 имеет свободуперемещения и подъема в продольном направлении, ограничейную размерами проема. Книжней плоскости верхней рамы 2прикреплен фиксатор 7, который расположен в направлении сдвинутого центра тяжести над краем промежуточной рамы 3. Наконце верхней рамы 2, в направлении сдвиФ нутого центра тяжести, на оси 8 верхнимконцом шарнирно закреплены два звена 9,на нижнем конце которых имеется овальноеотверстие 10, На концах на верхней плоскости промежуточной, рамы 3 прикрепленыдве пары ограничителей 11, На торцах про-мекуточной рамы 3 йрикреплены четыре пары...