Архив за 1993 год

Номер патента: 1790680

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Долгих, Шурко

МПК: E21D 11/36, E21D 23/00

Метки: концевой, сопряжения, узел

...2, гидродомкратов передвижения 3, связанных с основанием 2.Перекрытие 1 и основание 2 связаны соответственно передней 4 и задней 5 гидростойками при помощи шарнирных опор 6 - 9, Каждая секция крепи снабжена дополнительными гидростойками 10, 11 с шарнирными опорами 12 - 15, места крепления которых на перекрытии и основании 2 расположены симметрично, Шарнирные опоры 12, 13 на перекрытии 1 расположены между шарнирными опорами 6 и 8, Со стороны основания 2 шарнирные опоры 14 и 15 дополнительных гидростоек 10, 11 выполнены в виде кривошипов, так как они укреплены с возможностью их поворота относительно промежуточной опоры 16, несущей шарнир 17, скрепляющий попарно шарнирные опоры 14, 15, Шарнирная опора 9 задней гидро- стойки 5 расположена...

Номер патента: 1790681

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Картавых, Подлигайло

МПК: E21D 13/04

Метки: возведения, выработок, горных, крепеукладчик, крепи

...шарнирно соединена со штоком гидродомкрата подьема 11, а его цилиндр с основанием 12, За счет сокращения и раздвижки гидродомкрата подъема 11 рамка 5 имеет возможность возвратно-поступательного перемещения в пределах монтажного окна 4. Основание 12 выполнено в виде подошвы и двух стаканов, в которые вставляются направляющие короба монтажного окна 4. Они шарнирно соединены фаркопами 13, которые позволя 1790681ют изменять размеры крепеукладчика повысоте, Напротив монтажного окна 4 на егопазовые направляющие шарнирно навешивается блокоподатчик 14, выполненный ввиде роликового конвейера, средина которого соединена со штоком гидродомкрата15, а его цилиндр закреплен на сводчатойчасти шаблонной рамы 2, Внешняя отвесная часть симметричных частей...

Номер патента: 1790682

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Агарков, Петров, Томашевский

МПК: E21D 19/02

Метки: залегания, крепь, крутого, механизированная, наклонного, отработки, пластов, щитовая

...при помощи г-образных телескопических 30рычагов подвески 18 закреплен шарнирно сГ-образной рамой 17, В свою очередь, средняя часть г-образных телескопических рычагов подвесок 18 устанавливается на цапфах,расположенных с одного конца домкратов 35качания 19 закрепляется, а с другого концадомкраты качания 19 закрепляются на Г-образной раме 17 посредством пальцев. Такаяподвеска конвейероструга 2 обеспечиваетмеханизированную выемку угля по всей высоте крепи,Эпициклоидный обтекатель рассчитывается по формуле т В 45(4 г(В + г) 3 и (2- )Вкривиэны2 г+Вгде В - радиус неподвижной окружности;г - радиус подвижной окружности;т - угол, заключенный между прямой, 50 проведенной из центра неподвижной окружности через центр подвижной окружности и осью...

Номер патента: 1790683

Опубликовано: 23.01.1993

Автор: Волосевич

МПК: E21F 5/06

Метки: колчеданной, предотвращения, пыления, серы

...пленка серы, которая и защитит поверхностный слой от пылен ия и выдувания, Такой способ предохранения от пыления и выдувания перевозимых сыпучих материалов пригоден для таких материалов, которые подвергаются оплавлению при достаточно невысоких температурах. 15Важным фактором для предотвращения пыления материалов, в частности серы, является правильный выбор теплового режима, так как он составляет главный параметр обработки поверхности. Изменение теплового режима в ту или иную сторону приводит к изменению параметров образования поверхностной пленки серы, что сказывается на толщине оплавленного слоя, его качества, Для серы оптимальная температура80-100 С,При тепловой обработке поверхностисеры, не использующей способы пылеподавления...

Номер патента: 1790684

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Бахарев, Березин, Каменев, Кононов, Кушнарев, Лисовский, Осипов

МПК: E21F 17/10

Метки: аккумулятор, воздуха, гидропневматический, сжатого

...на нагнетательном трубопроводе установлен редукционный клапан,На чертеже изображен гидропневмоаккумулятор, общий вид.Гидропневматический аккумулятор сжатого воздуха состоит из двух герметичных гидропневмокамер 1 и 2, располокенных на одном уровне и соединенных между собой по принципу сообщающихся сосудов всасывающе-нагнетательным трубопроводом 3, состоящим из всасывающего 4 и нагнетатель ного 5 трубопроводов с установленными на них задвикками 6, 7, 8 и 9, насоса 10 для перекачки воды между камерами и создания в них дополнительного давления сжатого воздуха, питающе-расходного воздуховода 11, включающего подводящий 12 и отводящий 13 воздуховоды с задвикками 14, 15, 16 и 17 и обратным клапаном 18 зумпфев 19, трубы 20 для заполнения...

Номер патента: 1790685

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Ермолинский, Кончаков

МПК: F01D 1/36

Метки: двигатель, приводом, фрикционным

...вставленные друг в друга с зазором гладкие, тонкие,цилиндрические кольца и выполненные в корпусе впускные и выпускные каналы, ось первого из которых направлена под острым углом к плоскости перпендикулярной оси ротора. Недостатком известного двигателя является низкий к,п,д.Целью изобретения является повышение коэффициента полезного действия.Указанная цель достигается тем, что в известной конструкции двигателя с фрикционным приводом, содеркащем корпус с выполненными в нем впускным и выпускным каналами, оси которых перпендикулярны к оси и направлены по касательной к поверхности установленного в цилиндрической расточке корпуса соосно с зазором цилиндрического ротора, на последнем, симметрично его оси, смонтированы вставленные друг...

Номер патента: 1790686

Опубликовано: 23.01.1993

Автор: Бородин

МПК: F01K 23/06

Метки: парогазовая

...15 кГс/см . Сжатый воздух погсле воздушного компрессора 2 30 направляется в высоконапорный парогенератор 3, в котором в среде сжатого воздуха сжигается топливо, В высоконапорном парогенераторе 3 размещены испарительные и пароперегревательные поверхности 4 на грева, в которых генерируется пар стандартных параметров для паросилового контура 5, Питательная вода паросилового энергоблока посредством конденсатного насоса 16 подается через подогреватели 17 генера ции низкого давления и затем питательнымнасосом 18 подается в поверхности 21 нагрева газоводного подогревателя 20, Нагретая в поверхности 21 нагрева питательная вода поступает в входной коллектор испари тельной и пароперегревательной поверхности 4 нагрева высоконапорного...

Номер патента: 1790687

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Большаков, Левкин, Певзнер, Шепельский

МПК: F01M 1/02

Метки: двигателя, дизельного, смазки, цилиндра

...внутренней поверхностистенки поршня 9 около кольцевого пояса,совершающего возвратно-поступательное 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 движение в цилиндровой втулке 10. Кроме того, система включает маслоподкачивающий насос 11, линия всасывания которого 12 связана с емкостью хранения запаса масла и который предназначен для периодического пополнения бака 1,Клапан подачи масла 8 выполнен в виде массивного плунжера, имеющего возможность осевого и кругового перемещения в цилиндрической полости корпуса 13, со сквозным осевым 14 и радиальным 15 отверстиями, причем последние сообщены с кольцевой маслораспределительной канавкой 16, расположенной в средней части наружной поверхности плунжера.Цилиндрическая полость корпуса 13 размещена ниже нижнего...

Номер патента: 1790688

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Струев, Тихонов, Федорочев

МПК: F02B 67/04

Метки: агрегатов, внутреннего, вспомогательных, двигателя, привода, сгорания

...- в плоскости ведущего шкива на коленчатом валу - благодаря использованию при регулировке винтовой пары. Точная установка шкивов в одной плоскости обеспечивает меньшие биения гибкого звена (ремня), что способствует повышению его ресурса, Это особенно важно при установке шкивов привода с поликлиновым ремнем.При установке в таком приводе с большими отклонениями ведомых шкивов относительно плоскости ведущего шкива и относительно друг друга невозможна надежная работа этого ремня.Сущность изобретения поясняется чертежами,На фиг. 1 изображено устройство для привода вспомогательных агрегатов; на фиг, 2 изображено сечение А-А устройства.Устройство для привода вспомогательных агрегатов двигателя внутреннего сгорания содержит ведущий шкив...

Номер патента: 1790689

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Есин, Иконникова

МПК: F02B 75/26

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...на боковой поверхности полого барабана 8, Барабан 8 имеет выходной вал 9, установленный в подшипниках 10, Каждый из цилиндров 1 имеет внешнюю головку цилиндра 11 и внутреннюю головку цилиндра 12, в которой выполнена камера 13 жидкостного охлаждения и уплотнитель - опорный подшипник 14, Механизм преобразования размещен в корпусе 15,Компоновочное решение, показанноена фиг. 1 обеспечивает жесткую пространственную структуру двигателя, что позволяетиспользовать различные нетрадиционные5 конструкционные материалы, например, керамические, стекловолокнистые и т,п. материалы,В полом барабане 8 могут быть расположены различные вспомогательные агре"0 гаты; коробка передач, стартер, генератор,компрессор и т,д. При этом в качестве корпуса...

Номер патента: 1790690

Опубликовано: 23.01.1993

Автор: Терехов

МПК: F02D 11/02

Метки: внутреннего, двигателя, насосом, сгорания, топливным

...для передачи усилия от ножного к ручному приводу.Указанная цель достигается тем, что устройство управления топливным насосом двигателя внутреннего сгорания содержит ось, закрепленную на стойке с возможностью поворота, педаль управления подачей топлива, установленную на кронштейне, фиксатор с механизмом управления фиксатором и с кронштейном фиксатора, механизм управления фиксатором выполнен в виде педали, ось на одном конце имеет выступ, кронштейны фиксатора и педали управления подачей топлива, установленные на одной оси, причем педали управления подачей топлива и механизма управления фиксатором связаны пластиной, закрепленной на одной из педалей, кронштейн фиксатора прижат к торцу выступа оси с помощью прижимного устройства,...

Номер патента: 1790691

Опубликовано: 23.01.1993

Автор: Луковников

МПК: F02D 11/08

Метки: внутреннего, двигателя, дроссельной, заслонки, карбюратора, открытия, сгорания

...штока 8 в приводном рычаге 9 и регулирования момента замыкания электроконтактов 15, 16 электровыключателя 15, 16, что также позволяет создать некоторый свободный ход штока 8 относительно приводного рычага 9 и устанавливать в пневмоприводе 1 чувствительную расчетную пружину 28. Это обеспечивает плавность работы пневмопривода 1,Устройство работает следующим образом,Расчет всех элементов устройства и их настройка производится для нормальных атмосферных условий (фиг. 1),При двигателе, работающем на холостом режиме, дроссельная заслонка 10 вторичной камЬры 11 полностью закрыта, Дроссельная заслонка 25 первичной камеры 5 карбюратора 6 приоткрыта на незначительную величину, рассчитанную на определенные обороты коленчатого вала двигателя,При...

Номер патента: 1790693

Опубликовано: 23.01.1993

Автор: Шеремеев

МПК: F02K 3/04

Метки: двигатель, двухконтурный, турбореактивный

...тягу двигателя; газовой турбины 5, установленной за камерами сгорания 4, увеличивающими тягу двигателя; реактивного сопла 6, которым заканчивается двигатель и через который проходят продукты сгорания; внутреннего контура 7, предназначенного для размещения в нем устройств, обеспечивающих выброс продуктов сгорания; внешнего контура 8, охватывающего кольцевым зазором, называемым кольцевым каналом 9, внутренний контур 7 и предназначенного для ускоренного отхода продуктов сгорания с увеличением тяги двигателя; конусного шнека 10, заменяющего собой при вращении обтекатель 11 и способствующего улучшению эксплуатационных возможностей за счет повышения его тяги (см, описание работы двигателя).1790693 оставитель Е ехред М,Морг еремеевл Коррек Реда...

Номер патента: 1790694

Опубликовано: 23.01.1993

Автор: Шамис

МПК: F02M 3/045

Метки: блок, внутреннего, двигателя, сгорания, хода, холостого, экономайзером

...топлива и связанные с ним датчик отпускания педалигаза и триггер, дополнительно введены кварцевый генератор, счетчик, две схемы И, второй и третий триггеры, два цифровых ключа и элемент задержки импульсов. Кварцевый генератор связан со счетным входом счетчика. Выходы счетчика соединены с входами схем И, выходы которых в свою очередь подключены к Я-входам второго и третьего триггеров. Прямой выход второго и инверсный третьего триггеров связаны с .установочными входами первого триггера через цифровые ключи, Выход порогового устройства соединен с входом сброса счетчика и управляющими входами ключей непосредственно, а с К - входами второго и третьего триггеров - через элемент задержки,На фиг. 1 представлена блок-схема устройства; на фиг, 2 -...

Номер патента: 1790695

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Борисов, Воинов, Дубницкий, Луков, Пичугин, Сивков

МПК: F02M 13/08, F02M 21/00

Метки: внутреннего, газобензинового, двигателя, карбюратор-смеситель, сгорания

...каналов 10 и 20 безспециального паза для сообщения каналов10 и 20.Подшипник 4, в котором углубление в 45виде паза 21 выполнено по втулке, дополнительно запрессованной в смесительную камеру 3, представлен на фиг.5, Паз 21сообщен подводящим каналом 10 с замкнутой системой вентиляции картера, а отводящим каналом 10 с замкнутой системойвентиляции картера, а отводящим каналом20 с задрос с ел ь н ы м пространством 14. Вотличие от варианта, представленного нафиг, 4, данный вариант технологии несколько сложнее, но имеет более длинный паз 21,обеспечивающий большую поверхностьи длительность контакта картерных газовс рабочей поверхностью оси подшипника4 и в связи с этим лучшие смазочныесвойства,Вариант выполнения углублений на оси 6 приведен на...

Номер патента: 1790696

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Басистый, Заслонов, Лазерев, Пономарев

МПК: F02M 45/00

Метки: дизеля, камеру, подачи, сгорания, топлива

...впрыскивания, что улучшает качество распыливания и смесеобразования и, как следствие, повышается ка двигателя Дразмерности 4 ЧН 14,5/20,5 при использовании известного и предлагаемого способа подачи топлива.Особенностью конструктивной схемы для реализации предлагаемого способа подачи топлива является наличие дополнительного меньшего выступа 1 на профиле кулачка вала топливного насоса высокого давления (ТНВД) для создания повышенного начального давления в нагнетательном топливопроводе перед подачей основной порции топлива. Основная вторая порция топлива подается основным кулачком 2 с большим выступом. Таким образом, кулачок вала ТН ВД имеет два выступа, обеспечивающими двойной подъем плунжера: один из них подает топливо в нагнетательный...

Номер патента: 1790697

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Загородских, Иванская, Легошин, Снежко

МПК: F02M 47/00

Метки: силовой, топливоподачи, установки

...катаракты и др,), В камеру сгорания СУ с целью снижения токсичных и канцерогенных компонентов отработавших5 10 15 20 25 35 40 50 55 газов может подаваться в качестве топлива водотопливная эмульсия (ВТЭ). В этом случае фильтры 22 и 28 отключаются, а в топливный бак 16 заливается очищенная от механических примесей ВТЭ, удовлетворяющая всем оптимальным условиям работы системы топливоподачи СУ, В одном из вариантов последней предусмотрено также изготовление ВТЭ специальным устройством (агрегатом, системой) с заливкой ВТЭ в бак (на фиг, 1 не представлено),Цикловая подача топлива в каждый цилиндр, например, дизеля, в частном случае регулируется проходным сечением дросселя РЭМК и длительностью его открытого состояния от управляющего...

Номер патента: 1790698

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Анкудинов, Демьянченко, Ермилов, Зотов

МПК: F04D 1/00, F04D 5/00

Метки: насос, радиально-вихревой

...на более мелкие и локализации их в каналах,Сравнение заявляемого технического решения не только с прототипом, но и с другими известными техническими решениями позволило выявить в них признаки, отличающие заявляемое решение от прототипа, что позволяет сделать вывод о соответствии заявляемого технического решения критерию "существенные отличия".На фиг, 1 представлена схема радиально-вихревого насоса; на фиг, 2 - разрез А-А на флг, 1; на фиг, 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 на фиг,4 - экспериментальная зависимость приращения напора насоса от относительной подачи при установке неподвижных лопастей на корпусе, Радиально-вихревой насос состоит из рабочего колеса 1 открытого типа с диском 2, с закрепленными лопастями 3...

Номер патента: 1790699

Опубликовано: 23.01.1993

Автор: Ерченко

МПК: F04F 5/14

Метки: эжектор

...диффузором 3 и разделителями потока 4, установленными за выходным срезом сопла 1, активное сопло 1 выполнено кольцевым, разделители потока 4 выполнены в виде стержней 5, последние размещены напротив выходного отверстия сопла 1 равномерно и симметрично оси эжектора и в поперечном сечении стержни 5 выполнены с острым углом Р (фиг.3), обращенным в сторону выходного среза сопла 1, при этом внутренний конец 6 каждого разделителя потока 4 размещается внутри окружности 7, описанной меньшим радиусом кольцевого активного сопла 1, а наружный конец 8 каждого разделителя потока 4 размещается за пределами окружности 9, описанной боль 179069950 55 шим радиусом кольцевого активного сопла 1, причем наружные концы 8 каждого разделителя потока 4...

Номер патента: 1790700

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Гречанюк, Демешко, Резницкий, Салтан, Ткаченко

МПК: F04B 1/20

Метки: аксиально-плунжерная, гидромашина

...подкима снабжен корректором поджима,корректор поджима выполнен в виде дистанционного кольца, размещенного на внешней поверхности ступицы блока цилиндров и расположенного между сферической втулкой и упругим элементом.2, Гидромашина по и. 1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что дистанционное кольцо выполнено в форме дуги с усеченным выпуклым торцом, вогнутый торец которого контактирует с меньшим диаметром упругого о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью элемента, а усеченный выпуклый торец - со повышения энергоемкости гидромашины, сферической втулкой, причем на вогнутом дистанционного кольца 17 со стороны его внешней выступающей части выполнен буртик 20 с возможностью контакта с упругим элементом 12. Буртик 20 выполнен таким образом, что он...

Номер патента: 1790701

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Булахов, Гостев, Морозов

МПК: F15B 9/02, G05B 11/50

Метки: пневматический, привод, следящий

...между которымиразмещен упор, закрепленный на штоке ци,линдра узла обратной связи, при этом однаполость этого цилиндра соединена с входным каналом, другая - с атмосферой, а полости рабочего пневмоцилиндра сообщеныс выходами конечных выключателей, причем рабочий и дополнительный цилиндрыжестко соединены между собой.На чертеже приведена принципиальнаясхема предлагаемого следящего пневмопривода,Следящий пневмопривод состоит из рабочего пневмоцилиндра 1 с полостями 2 и 3,поршнем со штоком 4, узла обратной связи,Формула изобретенияПневматический следящий привод, содеркащий входной канал, рабочий пневмоцилиндр, в полости которого расположен поршень, соединенный со штоком, и узел выполненного в виде дополнительногопневматического цилиндра 5 с...

Номер патента: 1790702

Опубликовано: 23.01.1993

Автор: Балабышко

МПК: F15B 21/04

Метки: гидравлическая

...25, сливную магистраль26, реле уровня 27, фильтр 28, электроконтактный вентиль 29, трубопроводы 30, 31,32, 33, бак для воды 34, 35Гидравлическая система работает следующим образом,Насос 1 направляет рабочую жидкостьчерез разгрузочный клапан 15, обратныеклапаны 16, 17 и кран 21 в напорную линию 40 Формула изобретения Гидравлическая система, содержащая насос высокого давления, подключенный к напорной гидролинии, и роторный насосдиспергатор подпитки, вход которого сообщен с баком, а выход через двухпозиционный трехлинейный распределитель - с всасывающей линией насоса высокого давления и со сливной линией,2 гидросистемы механизированной крепи, Кран 22 позволяет направлять жидкость от насоса 1 на слив, давление в гидросистеме ограничивается...

Номер патента: 1790703

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Королев, Пиковский

МПК: F16C 33/58

Метки: контактом, многоточечным, подшипник, радиально-упорный, шариковый

...его надежности обеспечивается в изобретении зав счет надежного центрирования сепаратора поверхностями обеих бортиков наружного кольца, в том числе в условиях относительного перекоса колец.На фиг. 1 показан радиально-упорный шарикоподшипник с многоточечным контактом, осевое сечение; на фиг, 2 - неразьемное наружное кольцо, вид с торца; на фиг.1790703 3 - неразъемное наружное кольцо, осевое сечение,Подшипник содержит наружное кольцо 1 с центрирующими поверхностями 2 на обоих его бортиках, выполненных по сфере О 2,ф, шарики 3, внутренние полукольца 4, сепаратор 5 с центрирующей поверхностью 6, выполненной по сфере Оо ф (фиг, 1 и 3). В бортиках неразъемного наружного кольца 1 выполнены две параллельные оси кольца канавки 7 (фиг, 2 и...

Номер патента: 1790704

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Глухих, Данзанов, Елисеев, Кухаренко, Ратинер, Соболев, Сторчак, Харьковский

МПК: F16F 15/20

Метки: виброизоляции

...колебаний виброактивного объекта от податливости основания.Поставленная цеЪь достигается тем, что в заявляемом способе виброизоляции упругую балку с установленным на Ней грузом закрепляют концами на виброактйвном объекте, определяют низшую форму изгибных колебаний балки с грузом и закрепляют ее шарнирно двумя узловыми точками на виброзащищаемом объекте на расстояниях а и ф от соответствующего конца балки с грузом до узловой точки, располагающейся между концом балки и грузом, и величину 20 массы груза и определяют из соотношений:ад + (3 К+К +2 )а -1)2=1,41 кг,выберем вели Расстояния а и конца балки с груз делим из соотнош а" + (3 К К АР(3 К+ +1 К=О,в частном случае при К=1=9 получима =р =у, поэтому имеем выражениеЯ 392 12 Е 3 +299...

Номер патента: 1790705

Опубликовано: 23.01.1993

Автор: Ковтун

МПК: F16G 15/00, F16G 15/06

Метки: звено, соединительное

...в виде кольца с прорезью из круглого СЛпрутка и замыкающий элемент (2) в видеплоской пластины с двумя отверстиями, радиус которых больше радиуса прутка коль- Сл)ца. Корпус пропущен через оба отверстиязамыкающего элемента (ЗЭ) и имеет возможность проворачиваться вокруг своейоси. При этом расстояние между двумя диаметрально противоположными точками,расположенными на стенках разных отверстий обращенных во внутрь кольца и контактирующих с внешней поверхностью кольца,выполнено меньшим наружного диаметракольца, вследствие чего ЗЭ смещен относительно оси кольца и разделяет его на две1790705 неравные части - большую и меньшую, асама пластина может перемещаться покольцу только вращаясь, используя кольцокак направляющую,Соединительное звено...

Номер патента: 1790706

Опубликовано: 23.01.1993

Автор: Шалаев

МПК: F16H 1/00

Метки: волновая, передача

...колеса, чтов свою очередь позволяет увеличить скоростные показатели волновой передачи, увеличить мощность передачи при сохраненииее габаритов, Таким образом; можно сделать вывод о наличии существенности заявляемых отличий.На чертеже представлено поперечное, сечение волновой передачи.Волновая передача содержит жесткое 1и гибкое 2 колеса, взаимодействующие спомощью сил трения или зубчатого зацеп, ления (на чертеже не показано), а такжесепаратор 3, который может располагатьсякак внутри пространства, охваченного гибким колесом - при внутреннем расположении гибкого колеса по отношению.кжесткому, согласно чертежу; так и снаружи- при наружном расположении гибкого колеса(в торцовой волновой передаче сепаратор располагается параллельно...

Номер патента: 1790707

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Волков, Тропин

МПК: F16H 1/16

Метки: передача, промежуточными, телами, червячная

...число гнезд колеса и число колодок вдвое уменьшается, а диаметр сферического выступа вдвое увеличивается. При этом площадь сечения колодки плоскостью, отделяющей сферический выступ от части колодки, взаимодействующей с червяком, являющаяся опасным сечением по срезу, увеличивается в 4 раза. Соответственно в 4 раза возрастает сопротивление колодки срезу, т. е. нагрузочная способность передачи, Одновременно приблизительно в 1,5 раза увеличивается суммарная площадь боковых поверхностей одной колодки, что повышает износостойкость зацепления,Выполнение глубины паза в соответствии с приведенной формулой обеспечивает прохождение результирующей реакции, прилокенной к колодке со стороны червяка, через центр сферы, Это гарантирует...

Номер патента: 1790708

Опубликовано: 23.01.1993

Автор: Козлов

МПК: F16H 1/28, F16H 37/12

Метки: козлова, механизм

...же кривой кардиоиде.Примером использования заявляемогомеханизма Б. И. Козлова может быть движитель водного транспортного средства, кото 10 рый содержит два одинаковых механизма,связанные синхронизирующей передачейот привода. Рабочие органы движителя -лопасти в исходном положении расположены в одной плоскости. Их положение пока 15 зано на фиг. 3,Механизм может использоваться, например, в ветроагрегате, ветроколесо которого содержит два и более механизма,связанные синхронизирующей передачей с20 выходным валом, при этом лопасти ветроколеса в исходном состоянии располагают вовзаимно перпендикулярных плоскостях, Поскольку в таком ветроколесе каждый механизм имеет передаточное отношение,равное единице, его эффективность в сравнении с...

Номер патента: 1790709

Опубликовано: 23.01.1993

Автор: Ивачев

МПК: F16H 1/48, F16H 37/06

Метки: ивачева, многопоточный, многоступенчатый, редуктор

...в каждом из параллельных потоков мощности также компенсирует погрешности изготовления и сборки редуктора, что уменьшает требования к точности изготовления редуктора в целм и удешевляет производство его.Второй вариант устройства выполнен в виде планетарного трехступенчатого четырех-восьмипоточного редуктора (фиг. 3 и 4), который отличается от первого варианта (фиг. 1 и 2) тем, что в каждом из потоков мощности вторая ступень 12 редуктора дополнительно раздвоена.Третий вариант устройства выполнен в виде планетарного трехступенчатого трех- поточного редуктора (фиг, 5 и 6), который отличается от 1-го варианта (фиг. 1 и 2) тем, что вторая ступень 13, как и третья тоже выполнена с внутренним зацеплением, что уменьшает диаметральный размер...

Номер патента: 1790710

Опубликовано: 23.01.1993

Автор: Морковкин

МПК: F16H 3/42

Метки: вариатор

...дисков при минимальном передаточном отношении.Вариатор содержит ведущий вал 1, на ведущем валу 1 закреплен диск 2, диск 2 имеет радиальные прорези 3, ползуны 4, с гнездами 5, в которых закреплены шарики 6, при чем ползуны 4 располагается на диске 2 с возможностью перемещения по рациональным прорезям 3, ползуны 4 соединены с кольцом 7, расположенным концентрично ведущему валу 1 с возможностью осевого перемещения, через шатуны 8, Соединение ползунов 4 с кольцом 7 обеспечивает единый радиус орбиты вращения. Диски 9 и 10 навешены на ведомый вал 11 при помощи сжимающего устройства 12, Диски 9 и 10 имеют осевое отверстие 13, глухие пазы 14 сообщены с соответствующими отверстиями 13, при чем пазы диска 9 расположены 10 15 20 25 30 35 40 45 50...