Архив за 1993 год

Номер патента: 1792857

Опубликовано: 07.02.1993

Авторы: Абросимов, Гниломедов, Кратюк

МПК: B61L 5/10

Метки: взреза, остряка, стрелки

...зубчатой рейки и зубчатого колеса в направлении, параллельном направлению движения контрольной линейки.В предлагаемом устройстве моментвзреза фиксирует рычаг, поворачиваясь внаправлении, перпендикулярном направлению движения контрольной линейки.Это позволяет осуществить более надежную фиксацию взреза.На фиг,1 показано предлагаемое устройство; на фиг.2 - вид А на фиг,1, 50 55 Технико-экономическая эффективность от внедрения предлагаемого устройства для контроля взреза остряка стрелки заключается в следующем:а) осуществлена дополнительная надежная фиксация взреза остряка стрелки в стрелочном электроп риводе за счет использования потенциальной энергии растянутой пружины;б) увеличена безопасность движения поездов по стралкам за счет...

Номер патента: 1792858

Опубликовано: 07.02.1993

Авторы: Зельвянский, Чавчанидзе

МПК: B61L 23/06

Метки: оповещения, поезда, приближении

...определяющую о сутствие поезда на участке приближения.При вступлении поезда на участок приб ижения происходит шунтирование рельс вой цепи 16 и резое уменьшение 45 в одного сопротивления со стороны приближения поезда, Блок 19 контроля измерения сигнального тока осуществляет подачу именяющего сигнала на дискриминатор 20 уровней сигнального тока, который фикси рует прохождение поездом условных точек "в", "б", "а" (см. фиг.З), соответствующих трем пороговым уровням сравнивающих э ементов дискриминатора, При последов тельном срабатывании каждого из них на 55 в оде дискретного светового сигнализатора 21 появляется соответственно зеленый, желтый и красный сигналы. Одновременно сигналы от дискриминатора 20 поступают на блок 22 измерения времени...

Номер патента: 1792859

Опубликовано: 07.02.1993

Авторы: Баташов, Беляев, Шестопалов

МПК: B61L 23/06

Метки: информации, локомотив, передачи, пути

...включенным между стационарными приемником.информационной посылки и радиостанцией Формула изобретения Устройство для передачи информации спути на локомотив, содержащее установленные на железнодорожных путях датчики блоком управления, вход которого подключен к выходу приемника информационной посылки, первый выход блока управления соединен с входом режима "Посылка вызова на локомотив" радиостанции, второй - с входом режима "Передача",третий выход - с входом блока формирования сигнала тревоги,Автоматическое, без участия работников пути и дежурного по станции, оповещение по радиосвязи машинистов локомотивов о возникновении аварийной ситуации на пути, обеспечиваемое предлагаемым устройством, повышает надежность передачи сигналов На чертеже...

Номер патента: 1792860

Опубликовано: 07.02.1993

Авторы: Зенкович, Кравцов, Степенский

МПК: B61L 23/16

Метки: рельсовая, цепь

...является наличие помимо фазочувствительного приемника дополнительного амплитудного приемника, обладающего пороговой характеристикой с высоким коэффициентом возврата, а также двух дополнительных реле, фиксирующих соответственно коро: кое замыкание изолирующих стыков и приближение к возможным опасным ситуациям.По сути дела, авторами предложенорешение по использованию в рельсовой цепи двух приемников; при этом один из приемников - фазочувствительный - решает задачуисключения опаской ситуации при коротком замыкании изолирующих стыков, а второй - амплитуднь 1 й с высоким коэффициентом возврата - решает задачу обеспечения работы рельсовой цепи при низком сопротивлении изоляции рельсовой линии. Наличие двух указанных приемников дает...

Номер патента: 1792861

Опубликовано: 07.02.1993

Авторы: Ведерников, Михалдык, Мухамеджанов, Никулин, Шаманов

МПК: B61L 23/16

Метки: железнодорожных, линий, стыкоизмеритель, электрифицированных

...рельса 2 р тяговомутоку известно, а длинафиксирована и тоже известна, что позволяет шкалу регистратора 1 отградуировать непосредственно в15 единицах измеряемого сопротивления,При проведении массовых профилактических измерений и поиске места повреждения в рельсовых цепях достаточно знать, непревышает ли сопротивление стыка 2 с ус 20 тановленного максимально допустимогозначения 2 ст.мах При этом величина 2 ст,махномируется для разных типов стыка эквивалентным сопротивлением рельса определенной опорной длины, для практически25 мгновенного определения соответствует лисопротивление измеряемого стыка нормамслукит второй канал на выходе делителя 2напряжения, где сигнал О, пропорциональный величине измеряемого сопротивления,30 после...

Номер патента: 1792862

Опубликовано: 07.02.1993

Автор: Козлов

МПК: B61L 23/16

Метки: рельсовая, цепь

...6. Блок 12 синхронизации вырабатывает импульсы пуска и записи длительностью 1 мкс с периодом следования 10 с. Причем импульсы записи на другом выходе смещены во времени по отношению к импульсам пуска на одном выходе блока 12 синхронизации на 200 мкс. Указанная величинасмещения импульсов записи по отношению к импульсам пуска превышает максималь ное время преобразования сигнала на выходе усилителя 9 в цифровой код на выходе аналого-цифрового преобразователя 10,При замкнутом контакте 6,1 путевого реле 6 мгновенные значения аналогового сигнала 55 на выходе усилителя 9 с помощью аналогоцифрового преобразователя 10 с периодичностью 10 с преобразуются в кодовые комбинации с последующей йх записью в регистр 11. Цифроаналоговый преобразователь...

Номер патента: 1792863

Опубликовано: 07.02.1993

Авторы: Канивец, Кошевой, Мороз, Черноморд

МПК: B61L 23/16

Метки: рельсовая, цепь

...Таким образом,в датчи- ке 9 будет наводиться ЭДС, достаточная для контроля путевым приемником 11 импульса, сформированного блоком 4 коммутации, Аналогичный процесс происходит и при шунтировании рельсовой линии 1 блоком 7 коммутации. При этом в датчике 8 будет наводиться ЭДС, достаточная для контроля путевым приемником 10 импульса, сформированного блоком 7 коммутации. Таким образом при свободной рельсовой линии 1 путевыми приемниками 10 и 11 контролируется импульсный режим работы и формируются сигналы этими путевыми приемниками о ее свободности.При наличии подвижной единицы на участке приближения четного подхода происходит такое же распределение тока, как и при шунтировании рельсовых нитей 2 и 3 с помощью блока 4 коммутации. Но только...

Номер патента: 1792864

Опубликовано: 07.02.1993

Авторы: Гинзбург, Кочнев, Кузнецов, Розенберг

МПК: B61L 23/22

Метки: автоматики, входное, железнодорожной, логических, цепей

...напряжения, пороговый элемент 11 и элемент 12 сравнения. Источник 1 питания внешних цепей соединен одним выводом черезсоответствующий коммутационный элемент 2 с первыми входами первого 3 и второго 4 узловтальванической развязки по оптронах, а другим выводом с первым выходом управляемого ключа 9, Вторые входы первого 3 и второго 4 узлов гальванической развязки на оптронах подключены к второму выходу управляемого ключа 9, Первые выходы первого 3 и второго 4 узлов гальванической развязки на оптронах подключены соответственно через первый 5 и второй 6 резисторы к первому выводу третьего резистора 7 и к соответствующим рабочим выходам устройства, а вторые выходы - к общему выходу внутреннего источника 8 питания, второй выход которого...

Номер патента: 1792865

Опубликовано: 07.02.1993

Авторы: Бережной, Пальчик

МПК: B61L 25/02

Метки: движения, локомотива, маневрового, местонахождения, направления

...- соответственно с первыми выходами первого и второго демодуляторов, входы которых подключены к выходам усилителей, а вторые выходы - к входам соответственно первого и второго формирователя импульсов, передатчик содержит модулятор, антенну, излучатель-приемник ультразвукового сигнала и пороговый эле 1020303540 мент, вход которого подключен к выводу излучателя-приемника ультразвукового сигнала, а выход- к входу модулятора, к выходу которого подключена антенна.Сопоставительный анализ с прототипом показывает, что заявляемое устройство отличается тем, что содержит двухчастотный передатчик, модулятор которого управляется сигналом, зависящим от того сцеплен локомотив,с вагоном или нет, и приемник, включающий демодулятор, с помощью которого...

Номер патента: 1792866

Опубликовано: 07.02.1993

Авторы: Ицкович, Моня, Низкошапка, Ризноокий, Смовж, Терновой

МПК: B61L 25/02

Метки: номеров, средств, считывания, транспортных

...к режимному, информационному и тактовому входам регистра сдвига 17 соответственно, выходы которого соединены с входами блока 18 фиксации номера 18.Устройство работает следующим образом,Порядковый номер магнитов 1 кодоносителя (фиг.1) соответствует номеру разряда переносимой информации. Количество разрядов регистра сдвига 17 равно количеству магнитов 1 кодоносителя.При попадании магнитов кодоносителя в зону действия считывающих элементов 2 и 3 последние формируют сигналы, соответствующие полярности магнитов, составляющих кодоноситель 1 (фиг 2, а б соответственно), Формирователи импульсов 4 и 5 отфильтровывают импульсы, обусловленные шумами и помехами, возникающими в линии, а также импульсы, возникающие во время нахождения магнита в...

Номер патента: 1792867

Опубликовано: 07.02.1993

Автор: Козлов

МПК: B61L 27/04

Метки: автоматики, железнодорожной, информации, объектов, передачи, пункт, состоянии, центральный

...напрякения и пороговый элемент 27, выходом подключенный через преобразователь 28 с гнала к контрольному реле 19, а входом - через фильтр 29 к выходу управляемого генер тора 25 частоты, подключенного входом выходу блока 24 сравнения. К каждому из в ходов одного из дешифраторов 9 подклю ен одним входом один из соответствующ х преобразователей 20 и 21 нап яжения, к которому подключены соединен ые последовательно другие преобразоват ли 20 и 21 напряжения; выход последнего из них подключен к одному из вхоров блока 24 сравнения, другой вход которого подключен к источнику 26 опорного напряжения, а выходы другого дешифратора 1 соединены с входами других преобразов телей 22 и 23 напряжения, соед ненных поСледовательно, причем выход...

Номер патента: 1792868

Опубликовано: 07.02.1993

Авторы: Антонов, Барсукова, Пашинский, Тунаев

МПК: B61L 29/02

Метки: железнодорожного, ограждения, переезда

...средства с путевых рельсов переезда; на фиг, 6 - структурная схема намотки троса на барабан; на фиг, 7 Формула изобретенная Устройство для ограждения железнодорожного переезда, содержащее шлагбаум,5 10 15 20 25 30- схема размещения элементов устройства удаления аварийного автотранспортного средства с переезда.Устройство содержит установленные нэ проезкей части автомобильной дороги 1 с габаритными воротами 2 ограждающие столбики 3, водоотводные лотки 4, путевые рельсы 5, контррельсы 6, запасные горизонтально-поворотные шлагбаумы 7, перила (оградой) 8, настил из железобетонных плит (деревянных брусьев) или асфальтобетонное покрытие 9, здание переездного поста 10, автоматический шлагбаум или злектрошлагбаум 11, сплошную...

Номер патента: 1792869

Опубликовано: 07.02.1993

Авторы: Омельянович, Цыпленков

МПК: B62D 55/205

Метки: узел, уплотнения

...прорезь кольца может быть ой, косой или зигзагообразной. Вели- осевого промежутка между кольцами ирается из условия обеспечения послессовки резинового элемента в охватыормула изобретения зел уплотнения преимущественно гуного шарнира, содержащий охватываи охватывающую детали и ещенный в кольцевом пространстве у ними с радиальным натягом резиноэлемент с установленным внутри на ох(51)5 В 620 55/205 ие может быть использовако ении, в частности.в гусеничСущкость: узел уплотнения я охватываемую и охватыварасположенный между кими мент. 1 ил. вающую деталь выступания резины относительно внутренней поверхности колец, ориентировочно равного 0,3,.; 1 мм, До установки уплотнения в узел кольца могут располагаться беэ осевого промежутка. Ре....

Номер патента: 1792870

Опубликовано: 07.02.1993

Авторы: Упоров, Чевкинов

МПК: B63B 7/00, B63B 7/08

Метки: судно

...поперечные рамы 7 удаляют из проушин 10, освобождают поплавки 1. При наличии 5 телескопических соединений 12 складывают последние. Путем вращения шарниров 9 сводят вплотную продольные 3 и поперечные 4 элементы.При необходимости, для получения наименьших габаритов упаковочного пакета шарнирные узлы 9 разбирают. Снимают ложементы 6 с поплавков 1 и удаляют воздух из последних. 10 25 30 40 обеспечить технологичность сборки-раз Изобретений относится к судостроению, в частности к разборно-надувным многокорпусным судам;Известно разборно-надувное судно катамаранного типа, содержащее два поплавка, соединенных между собой пространственной конструкцией, состоящей из шарнирно соединенных между собой жестких плоских элементов, причем внешние...

Номер патента: 1792871

Опубликовано: 07.02.1993

Авторы: Беткер, Красильников

МПК: B63B 17/04

Метки: леерное, ограждение

...5. Диаметр леерного троса составляет 10 мм. После неподвижно установленной стойки 7, через каждые 3500 мм установлены полые стойки круглого сечения, которые изготовлены из трубы с внутренним диаметром 56 мм и с наружным диаметром, составляющим 76 мм, Кольца ймеют высоту 150 мм, а стояки 3 изготовлены с высотой 900 мм, Амортизаторы 2 изго товлены из стального каната диаметром 56 мм, ранее использованного на грузоподьемных машинах, длина амортизаторов 2 составляет 1000 мм, Так как стальные канаты большого диаметра от 50 мм и более имеют достаточную жесткость и упругость, стальные проволоки каната легко противостоят от воздействия внешних нагрузок, сопротивлению смятию и изгибу, что способствув качестве амортизаторов для стоек леерных...

Номер патента: 1792872

Опубликовано: 07.02.1993

Автор: Рыбаков

МПК: B63H 21/32

Метки: дымовая, судна, труба

...тяги в газоходе.Эта цель достйгается тем, что патрубок снабжен диффузором и установленной над ним крышкой-зонтом. В кожухе трубы выше формула изобретения Дымовая труба судна, содержащая газоход, патрубок, установленный на диаф: рагме, и кожух, в верхней части которого выполнено ветроотбойное устройство, о тл и ча ю щ а я с я тем, что, с целью повышения эффективности ее действия путем исдиафрагмы выполнены окна. Каждое окно имеет высоту (0,3-0,4)О и отстоит от верхнего среза трубы на расстояние (0,6 - 0,7)Р, где О - диаметр трубы.На фиг. 1 изображена дымовая труба, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, разрез по ДП.Дымовая труба состоит из кожуха 1 (диаметром О), имеющего жалюзи 2. Верхняя часть 3 кожуха 2 высотой 0,6-0,7 О отделена от...

Номер патента: 1792873

Опубликовано: 07.02.1993

Авторы: Голубев, Дубовик, Руденко

МПК: B63H 23/24

Метки: пропульсивная, электромеханическая

...машины магнитное поле, вра выполнен в виде контрроторного гребного 40 щающееся с частотойвинта.Целью изобретения является расшире-йд=6/р 1, - .(1)йие области применения установки приобеспечении благоприятных массогабарит- где р - эквивалентное число пар полюсов,ных показателей, .: .:45 равное половине числа перемен знака поляПоставленная цель достигается тем, что на длине окружности зазора первой маши контротор агрегата соединен с его рото- ны,рбм черезсоосную зубчатую передачу с.от- При вращении ротора 7 и, следователь-,ри 4 ательным передаточным отношением, а но, движителя 1 с частотой пс в,замкнутыхротор агрегата соединен с движителем, 50 друг на друга трехфазных обмотках 8 и 9,вклкчаощим в себя гребной винт. относящихся...

Номер патента: 1792874

Опубликовано: 07.02.1993

Авторы: Астахов, Коммисаров, Менялов

МПК: B64B 1/40

Метки: аэростата, гондола, теплового

...кос еди нов вых стойках 13. Каркас дверцы 23 обран трубчатой из АМгМ 30 х 1,2 рамойплоскости бортовых стенок 3, 4 и 5 овлены по два диагонально располоых силовых троса 27 и 28, соединенных ми концами с верхней 14 и нижней 15 бок зов 26. рам ми.росы 27 и 28 продеты внутри декора тив ых трубок 29 и имеют монтажное натя жен е в пределах 8-15 кг, Для обеспечения тре емого натяжения тросы имеют жест кую аделку к раме 14 и тандеры 30 у рамы 15снование 6 гондолы 1 выполнено трех ным, состоящим из верхней 31 и ниж 32 металлических обшивок Д 16 Т лист0,8 сло неи 1,2 1 лист рым нахо пла та ПХВ соответственно, между котося наполнитель 33 из пено 1 и 32 пото щими проф еталлические обшивк ам соединены окантовыв ями 34 и заклепками 35. о люком 36я...

Номер патента: 1792875

Опубликовано: 07.02.1993

Авторы: Мастенков, Падерин, Стожков

МПК: B64F 1/22

Метки: самолета, транспортировки

...центра тяжести; на фиг, 3 - при расположении задней тележки на участке пути с низкой плотностью грунта передняя тележка перемещена вдоль фюзеляжа самолета к его центру тяжести; на фиг, 4 - то же, что на фиг. 3, но задняя тележка перемещена вдоль фюзеляжа самолета от его центра 55 тяжести", на фиг. 5 - сечение транспортногосредства; на фиг. 6 - транспортное средство, вид сбоку. Целью изобретения является повыше 15 ние надежности транспортировки и умень1792875 Формула изо ения 1. Способ траосуществляемыйельно соединеннающийся в перер ровки самолета, щью последователежек, заклюлении нагрузок спорти помо х двух спред 1Устройство для транспортировки самол та содержит тягач 1, водило 2, переднюю т анспортную тележку 3 и заднюшка транс- и...

Номер патента: 1792876

Опубликовано: 07.02.1993

Авторы: Батов, Ерошкин, Мальцев, Панферов

МПК: B65B 3/32, G01F 11/00

Метки: групповой, дозатор, объемный, пастообразных, пищевых, продуктов

...подводящим продукт и сообщающимся с коллектором 14.Работает дозатор следующим образом.Пастообразный пищевой продукт под давлением подается в коллектор 14, из которого попадает в пять цилиндрических каналов 13 корпуса 1. В каждом из каналов 13 выполнены четыре цилиндрических отверстия, через которые продукт попадает к затворам 2, Затвор 2 направляют продукт в канал 11, из которого через отверстие 10 он попадает в мерный цилиндр 3 и начинает двигать поршень 9, заполняя образующийся объем и вытесняя поршнем 9 продукт из второй части мерного цилиндра 3 через отверстие 10, канал 11, затвор 2 и выпускной канал 12 в упаковку, Когда поршень 9 дойдет до упора, срабатывает привод 4, который имеет три рабочих положения. В положении 1 происходит...

Номер патента: 1792877

Опубликовано: 07.02.1993

Авторы: Волков, Сахаров

МПК: B65B 9/10

Метки: запечатывания, мешков, наполнения, пленки, полимерной, продуктом, рукавной

...сть возвратно-поступательного движения в го изонтальном направлении и вэаимодей твия с эластичным элементом 35 установ ен прижим Зб. Внутри нап лнительного патрубка 31 мохсет быть 15 установлена направляющая пластина 37, 1 Около наполнительного патрубка 31 установлено также приспособление для раскрытия верхних кромок мешка 8 с целью обр зования загрузочного отверстия (гор лов ны) 33, содержащее вакуум-присосы 38 (фи . 3), смонтированные с возможностью перемещения в горизонтальном направлении навстречу друг другу и обратно, В "позиции Ии остановки ротора 1 и на 25 льной раме (не показана) установлено способление 39 для запечатывания новленных на дискретно вращающемся роторе 1 (см, фиг. 6). В "позиции и ротор 1 останавливается, и...

Номер патента: 1792878

Опубликовано: 07.02.1993

Авторы: Волков, Дюжник, Копытцев, Лантух, Недайборщ

МПК: B65B 13/20

Метки: линия, мотков, пакета, проволоки, упаковывания, формирования

...33, по которым мотки скользят при формировании пакета,Тележка 30 снабжена механизмом растормакивания в виде поворотной вокруг шарнира 34 рукоятки 35, кинематически св занным с тормозом 36 посредством кула ка 37, стакана 38, пружины 39 и траверсы 40 я растормаживания и перемещения теле ки от буфера 29 в исходное положение.Для удержания мотка от падения при фо 1 смироеании пакета, приспособление снабжено фиксатором 41 с упором 42, которы имеет наклонную поверхность 43 для поднятия фиксатора мотком при его толкании нажимной крестовиной 23 толкателя 8; 1С двух сторон приспособления фопмироания пакета 7 установлены известные суЩествующие устройства 44 для увязки пакета лентой или проволокой, 1Перпендикулярно направляющим присп собления...

Номер патента: 1792879

Опубликовано: 07.02.1993

Автор: Антонов

МПК: B65D 6/00

Метки: ящик

...изобретения является увеличение прочности и упрощение предварительного натяжения армирующего элемента.Для достижения поставленной цели в ящике, содержащем дйо, стенки и крышку, включающую продольные и поперечные брусья, закрепленный на них армирующий элемент, выполненный в виде упругой нити, водонепроницаемую прокладку и наружное покрытие, на концах поперечных брусьев1792879 выполнены уступы, продольные брусья связаны с поперечными брусьями внахлест шарнирно и расположены в их уступах с образованием вертикальных зазоров, при этом крышка снабжена клиньями, установленными в зазорах, а армирующий элемент имеет перегибы в местах расположения шарниров,На фиг. 1 изображен каркас крышки с предварительно натянутым армирующим элементом; на...

Номер патента: 1792880

Опубликовано: 07.02.1993

Автор: Масюк

МПК: B65D 6/14

Метки: контейнер

...образом, Иэделие 8 устанавлиФ ар мула изобретенияКонтейнер, содержаший дее тор сгелки, связанные между собой стя О т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с расширения эксплуатационных возм(54) КОНТЕЙНЕР (57) Использование: транспортировка и хра нение плоских и коробчатых изделий. Сущ- ность изобретения: в качестве элементо для фиксаций изделий используют ворсово покрытие. 1 ил,вается между кустами ворса. При установке изделия в контейнер ворс раздвигается, ох- з ватывая его, и приобретает форму, приближенную к форме изделия, Тем самым обеспечивается максимальный, причелл мягкий, контакт изделия с контейнером, что исключает сдвлг изделия в контейнере и обеспечивается изоляция изделий друг от друга, ъДанный контейнер исключает повреждения...

Номер патента: 1792881

Опубликовано: 07.02.1993

Авторы: Некрасов, Свиридов

МПК: B65D 6/16

Метки: контейнер, разборный, складной, транспортирования, штучных

...соответственно в опорах основания и нижних частях стоек ограждения,На фиг. 1- контейнер в сборе, вид сбоку; на фиг. 2 - основание контейнера, вид сбоку; на фиг. 3 - то же, в плане; на фиг, 4 - сьемная верхняя конструкция, план.Контейнер содержит основание 1 и съемное ограждение 2. Основание 1 снабжено поперечинами 3, выполненными из труб и жестко закрепленными на торцевых блоках 4. В средней части поперечины 3 скреплены между собой швеллерами 5 и 6. Поперечины 3 выступают над верхней опорной плосюстью основания с возможностью контактирования с изделиями. По торцам поперечин 3 приварены упоры 7, Торцевые балки 4 жестко смонтированы на опорах 8, опирающихся на подпятники 9, Внутри опор 8 в нижней их части жестко укреплены койусы 10 с...

Номер патента: 1792882

Опубликовано: 07.02.1993

Автор: Волобуев

МПК: B65D 19/00

Метки: поддон

...х зяйству, а именно является устройством д я транспортировки и хранения самых р зличных затаренных (в коробки, ящики, м шки ит,п.) грузов,Цель изобретения - сйижение материал емкости при изготовлении грузонесущего у тройства и упрощение конструкции.На фиг. 1 изображен поддон, продольн й вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху, на ф г. 3 - то же, вид сбоку; на фиг. 4 - общий виид поддона, аксонометрия.Поддон состоит из верхнего профилиров нного (волнообразного) настила 1 и нижизобретения ючающий два гофрированастила, жестко связанных единительньили элементащ и й с я тем, что, с целью трукции и сниженияматесфилированного настила 2, а также ванных стоек 3, изготовленных Б стового материала. Верхний на- у ен по периметру фигурными пая фиксации...

Номер патента: 1792883

Опубликовано: 07.02.1993

Авторы: Антонов, Гуткин, Котельников, Маламен, Савостьянов, Юдин

МПК: B65D 19/06

Метки: поддон, ящичный

...и 2), служащйе для фиксации стенок в сложенном состоянии, Торцевые стенки 4 и 5 и боковые стенки 2 и 3 имеют с нарукной 4стороны ребра жесткости 15, Крышка 6 охватывает по периметру боковые 2, 3 и торцевые 4, 5 стенки поддона и фиксирует их, Фиксация крышки 6 на поддоне осуществляется обвязкой поддона металлической или полимерной лентой. В сложенном состоянии штыри 11 боко вой стенки 2 располагаются в проемах 7 основания 1 (фиг, 7), а штыри 11 боковой стенки 3 располагаются в проемах 14 боковые стенки 2, образованных ее ребрами жесткости 15. Штыри 13 торцевые стенки 4 (фиг. 8) заходят в скобы основания 1, а штыри 13 торцевой стенки 5 заходят в проемы 16 боковой стенки 2 образованные ее ребрами жесткости 15,Сборка поддона осуществляется...

Номер патента: 1792884

Опубликовано: 07.02.1993

Авторы: Рагимов, Теклев

МПК: B65D 47/06

Метки: емкости, затвор, приспособлением, слива

...патрубка к емкости, отл и ч а ю щи й с я тем, что, с целью повышения надежности работы при сливе вязких жидкостей, пэтрубок установлен так, что торцевая заглушка размещена со стороны емкости, приспособление для крепления патрубка содержит колпачок с отверстием и резьбовой втулкой для прохода патрубка и укрепленное вокруг отверстия уплотнение для упора в него торцевой заглушки,Составитель З.РагимовТехред М,Моргентал Корректор М.Ткач Редактор С,Кулакова Заказ 477 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к устройствамдля слива жидкости из...

Номер патента: 1792885

Опубликовано: 07.02.1993

Автор: Канецян

МПК: B65D 85/46

Метки: камней, контейнер, строительных

...разъемного шарнира, при этом поперечины торцевых сторон ограждениясоединены со стойками шарнирно, боковыестороны ограждения образованы балочными фермами в верхнем и нижним поясами,балки нижнего иэ которых являютсяэлементами захвата поддона доски поддона закрепление на продольных брусьях,образующих опоры, а грузоза".ватные элементы представляют собой отверстия, выполненные на верхних концах стоек,На фиг, 1 показан общий вид предложенного контейнера в наружном состоянии;на фиг. 2 - контейнер, вид сбоку; на фиг. 3 -контейнер, вид с торцевой стороны в закрытом рабочем состоянии; на фиг. 4 - контейнер, вид с торцевой стороны в открытом нерабочем состоянии,Контейнер предложенной конструкциивключает ограждение, которое состоит извертикальных...

Номер патента: 1792886

Опубликовано: 07.02.1993

Автор: Царенко

МПК: B65D 85/48

Метки: контейнер, листового, пакетов, стекла, транспортировки, хранения

...направлены под углом к вертикали, Щеки имеют форму трапеций с треугольной верхней частью, у вершины которойвыполнено отверстие.На фиг, 1 изображен предлагаемыйконтейнер, вид в сборе; на фиг, 2 - то же,вид сбоку; на фиг. 3- узел соединений щекис верхними стержнями и планками; на фиг.4 - основание, разрез,Контейнер выполнен в виде стеллажа,имеющего основание 1 с нижними опорами Формула изобретения1. Контейнер для хранения и транспортировки пакетов листового стекла, содержащий стеллаж, включающий основание с боковыми наклонными опорными рамами,5 10 15 20 25 30 35 40 50 2 и стенками ЗКонтейнер предназначен для хранения и транспортировки преимущественно пакетов 4 оконного стекла. Эти пакеты опираются на боковые наклонные опорные...