Архив за 1993 год

Номер патента: 1787851

Опубликовано: 15.01.1993

Авторы: Кравцова, Полевой, Хохлов, Шумаков

МПК: B61L 23/16

Метки: рельсовая, цепь

...15 и 16, обратного повторителя регулирующего ре-параллельно обмотке реле 7 - последовале, в цепь питания контрольного реле тельносоединенные резистор 17 и конденвключен другой замыкающий контакт сатор 18, в цепь питания реле 5 через трансмиттерного реле, а в цепь питания контакт 8.2 подключены резисторы 19 и 20,а последовательно с источником 4 - резистор 21. Рельсовая цепь работает следующимобразом,В интервалах между импульсами кодового тока контакт 13 трансмиттерного реле через резисторы 20 и 21 и контакт 8.2 регулирующего реле 8 создает цепь питания импульсно-контрольному реле 5 от источника 4, С возбуждением трансмиттерного реле посредством контактов 3 и 13 трансмиттерного реле через резистор 21 и согласующий элемент 2 в...

Номер патента: 1787852

Опубликовано: 15.01.1993

Авторы: Бабаев, Демченко, Золочевский, Придубков, Соболев, Соколов

МПК: B61L 25/02

Метки: железнодорожных, номеров, средств, считывания, транспортных

...приемников 12, 8 и 2 на всех входах схемы 5 И устанэвливаются сигналы "1", выходной сигнал схемы 5поступает на вход установки в "1" триггера .19, который по заднему фронту входногоимпульса из исходного состояния переходит в состояние "1", Выходной сигнал с прямого выхода триггера 19 подается на вторыевходы схем 17 и 20 И, После прохождениякодовой группы начала кодоносителя 1 участка считывания в зонах действия световыхпотоков приемников 2, 8 и 12 появляются 10элементы первой синхронизирующей группы, состоящей из одних просветов, Одновременное появление прозрачныхэлементов в зонах действия всех приемни ков 2, 8 и 12 обуславливает формирование 15выходного сигнала схемой 16 И, которыйчерез схему 17 И поступает на вход установки в...

Номер патента: 1787853

Опубликовано: 15.01.1993

Авторы: Ваванов, Калиниченко, Клеванский, Фадеев

МПК: B61L 25/02

Метки: диспетчерским, информацией, локомотивом, между, обмена, пунктом

...и с индуктивного канала (от оборудования зоны считывания 10 при его проследовании), ":15 Система обмена информацией междулокомотивом и диспетчерским пунктом работает следующим образом.Стационарные приемопередающиеблоки (дуплексные радиостанции) 29 соеди нены между собой и центральным пунктом22 каналами связи 28, приемопередающие блоки 29 непрерывно работают в режиме передачи, В исходном состоянии на выходе генератора 24 формируется сигнал свобод ности канала (например, сигнал определенной частоты), которым модулируются передатчики всех стационарных радиостан-ций 29. Принятый и демодулированный радиоприемником радиостанции 2 сигнал 30 свободности канала поступает на приемник3; на выходе приемника 3 формируется сигнал Лог.1 при передаче с...

Номер патента: 1787854

Опубликовано: 15.01.1993

Авторы: Голуб, Лысак, Макушев, Очеповский, Фролов

МПК: B61L 25/02

Метки: идентификации, объектов, подвижных

...антенной; подклюмодулятора, полосовой фильтр, соединен- ченной к однОму из выводов приемопереные через смеситель с антенной, выход ко- датчйка, другой вывод которого соединен с торого подключен к детектору, выходом однимизвыводовдополнительногомодулясвязанному с входом блока индикации, и . тора, другой вывод которого соединен с установленный на подвижном объекте де-цепью из последовательно соединенных модулятор, вывод которого связан с другой контактов первого коммутатора, параллель- антенной,акдругомувыводуподсоединены но каждому из которых включен частотно- , параллельно через контакты коммутатора заградительный фильтр.линии задержки, .;" - На чертеже представлена структурнаяНедостатком данного техйическогоре схема...

Номер патента: 1787855

Опубликовано: 15.01.1993

Авторы: Беляков, Крылов, Лисенков, Разинова

МПК: B61L 23/16, B61L 25/06

Метки: автоматики, железнодорожной, приемник, устройств

...другой вход которого является однимвходом блока 7, каскадно соединенные второй перемножитель 19 и первый и второйделители 20 и 21, выход второго делителя 21подключен к второму входу первого перемножителя 16, а второй вход второго делителя 21 является другим входом блока 7 иобьединен с первыми входами второго перемножителя 19 и второго сумматора 22,вторые входы которых через второй элемент23 задержки подключены к выходу первогоделителя 20, второй вход которого соединенс выходом второго сумматора 22.Приемник для устройство железнодо.-рожной автоматики работает следующимобразом,Сигнал с приемных катушек 14 через, полосовой фильтр 13 подается на второйвход усилителя 11. На первый вход усилителя 11 подается напряжение с делителя 10...

Номер патента: 1787856

Опубликовано: 15.01.1993

Автор: Дерягин

МПК: B62B 3/04

Метки: грузов, тележка, транспортирования, штучных

...грузов, вид сбоку; нафиг, 2 - тележка для транспортированияштучных грузов, вид А на фиг.1; на фиг. 3 -разрез Б-Б на фиг,2; на фиг, 4 - сечение В-Вна фиг,1: на фиг, 5 - сечение Г-Г на фиг.3,Тележка для транспортирования штучных грузов 1 содержит раму 2 с поворотными колесами 3 и опорными роликами 4, закрепленными на раме 2 посредством направляющих щек 5, Фиксация груза 1 на опорных роликах 4 осуществляется с помощью штока 6, перемещающегося во втулках 7 посредством штыря 8, входящего в вилку управляющего рычага 9, вращающегося на оси 10 рычага 11, закрепленного на валу 12 посредством рукоятки 13. Рычаг 11 и управляющий рычаг 9 шарнирно соединены между собой осью 14 с гнездами, в которые входит конец фиксатора 15, размещенного в корпусе...

Номер патента: 1787857

Опубликовано: 15.01.1993

Авторы: Бутенко, Лазарев, Скоморощенко

МПК: B62B 13/00

Метки: большегрузные, сани

...с внутренней поверхностью бортиков 2 во время движения саней. Во всех стойках выполнены пазы 13, в которые входят цапфы 14 и свободно 10 эластичных баллонов 15, заполненных га" зом или жидкостъю, Баллоны 15 расположены равномерно и свободно по длине полоза 1, поперек продольной оси саней. Пазы 13 имеют размеры превышающие диаметр цапф 14, что обеспечивает свободное перемещение цапф 14,На платформе 9 устанавливается тяже 15 ловесный груз 16, например, объемный блок. Каждый вертикальный паз имеет переднюю стенку 17 и заднюю 18. Большегруз 20 ные сани работают следующим образом.Под расположенным на накопительной эстакаде тяжеловесный груз 16 подводят сани, после чего груз либо опускают, либо закрепляют сани в нижней части груза,...

Номер патента: 1787858

Опубликовано: 15.01.1993

Автор: Анохин

МПК: B62D 7/14

Метки: колесами, средства, транспортного

...5 с гидробаком 13.Система управления имеет три режима работы: основной, применяемый при движении транспортного средства, маневровый, используемый при парковании иаварийный, применяемый при буксировкетранспортного средства.В основном режиме работы основнойпневмогидроаккумулятор 24 заряжаетсягидронасосом 19 до номинального давлениярабочей жидкости, электромагнит гидровыключателя 44 выключен, аварийный гидрораспределитель 5 находится в левом почертежу положении30 В маневровом режиме работы основнойпневмогидроаккумулятор 24 заряжаетсягидронасосом 19 до номинального давлениярабочей жидкости, электромагнит гидровыключателя 44 включен, аварийный гидро 35 распределитель 5 находится в левом почертежу положении,В аварийном режиме...

Номер патента: 1787859

Опубликовано: 15.01.1993

Авторы: Корягин, Макеев

МПК: B62D 11/08

Метки: гусеничного, поворотом, трактора

...трактора для креплениябалки при агрегатировании с бульдозером),По краям балки 1 устанавливаются в специальных направляющих 2 штоки 3 кинематически соединенные с помощью рычагов 4 и 30упоров 5 с гидроцилиндрами 6, Все перечисленные детали, (кроме балки 1, крепящейсяк раме трактора с помощью стремянок, устанавливаются соответственно с левой иправой стороны на концах балки 1,35Фрикционально-гидравлическая схемапредлагаемой системы управления поворотом (фиг,3). включающая четырехпозиционный четырехлинейный распределитель 10,двэ трехпозиционных четырехлинейных 40распределителя 7, следящие устройства 11,установленные между рычагами управления 12 и управляющими полостями трехпозиционных распределителей 7, при этомпервая и вторая линии...

Номер патента: 1787860

Опубликовано: 15.01.1993

Авторы: Абдула, Лаврентьев, Прилуцкий, Шашков

МПК: B62D 55/30

Метки: гусеничный, движитель, средства, транспортного

...того, вал;соеДиняющий рычаги, может быть выпол 45 нен трубчатым и установленными на осирамы,"В отличие от известных технических решений в предложенном гусеничном движи: теле осуществлена балансирная связьмежду амортизационно-натяжными механизмами гусеничных цепей обеих бортов,что позволяет компенсировать их распор иамортизацию ударов при наезд направляющих колес на препятствия за счет выборапровисаний, как своей гусеничной цепи, таки гусеничной цепи противоположного борта, иЛи гусеничной цепи спаренной с ней поодноименному борту, Такая их взаимосвязьувеличивает вдвое компенсирующие возможности гусеничных цепей транспортного1787860 5средства, что заменяет действие амортизаторов, а значит и позволяет существенноснизить металлоемкость...

Номер патента: 1787861

Опубликовано: 15.01.1993

Авторы: Заботкин, Ронгинский, Топалиди, Усманов, Федотов

МПК: B62D 63/06

Метки: автотракторного, виляний, поезда, предотвращения, прицепов

...3, помещенных на концах двух рычагов- качалок 4, рычаги-качалки шарнирно1787861 Ф установлены в кронштейнах 5, ось которых смещены от оси колес. Качалки снабжены также дополнительными рычагами 6, которые связаны с тормозными камерами 7, установленными на задней оси. Тормозные 5 камеры связаны с рессиверами 8 прицепов и управляются электромагнитными клапанами 9, усТановленными на прицепе. Электромагнитйые клапаны при помощи электропроводки 10 связаны с тумблером, 10 . находящийся в кабине водителя(на чертеже не показан).Работает устройство следующим образом,Водитель при разгоне автопоезда на блюдает за стрелкой спидометра, При приближении стрелки спидометра к значению критической скорости, т.е. в момент когда автопоезд или тракторный...

Номер патента: 1787862

Опубликовано: 15.01.1993

Авторы: Данилов, Ляхов

МПК: B62K 13/02

Метки: велотандем, складной

...6 для его установки, переднюю спинку 7, ручки 8 для заднего велосипедиста, передний педальный узел 9 и опору (гнездо) 10 для его установки. Задняя секция 11 содержит заднее колесо 12. заднее седло 13 и задний педальный узел 14, направляющую 15, которая представляет собой опоры для установки заднего седла 1.3 и две опоры (гнезда) для установки заднего педального узла 14, Заднее седло снабжено спинкой 16, Переднее колесо 3 имеет по сравнению с задним колесом 12 меньший диаметр. Все секции имеют стыковочные узлы 17 для возможностиразъемного соединения между собой. Стыковочные узлы могут быть фланцевыми,5 резьбовыми или любыми другими быстроразъемными соединениями. Седла 5 и 13установлены ниже, по сравнению с известными велосипедами...

Номер патента: 1787863

Опубликовано: 15.01.1993

Авторы: Гаврилов, Мишута, Оганян

МПК: B62K 21/00

Метки: рулевое, средства, транспортного, управление

...отношением от "0" до "1". Когда переднее управляемое колесо стоит прямо вдоль оси рамы, то для удержания его в этом положении желательно максимум силы, т.е. минимум передаточного отношения, так как колесо на скорости подвергается воздействиям дороги. Пальцы руля в пазахтяги эту задачу как раз и решают. По мере разворота руля (который не может свободно вращаться, как в автомобиле, а огра- ничен углом разворота -60) передаточное отношение доходит до нормального, как в велосипеде, Паз в данном устройстве - это геометрическое место точек соответствующего пальца при развороте руля, Пазы выполнены обычным торцевым фрезерованием, а пальцы весьма просты по конструкции, что существенно упростит конструкцию. Переменное передаточное...

Номер патента: 1787864

Опубликовано: 15.01.1993

Автор: Авдеев

МПК: B63B 15/00

Метки: амортизированной, кабины, стопорения, судовой

...этого устройства является 4 сложность конструкции СОЦель изобретения - упрощение конструкции устройства,Это достигается тем, что устройство для ф стопорения судовой амортизированной кабины, содержащее упоры, выполненные на стенке кабины и корпусе судна, снабжается ф, д пневмоамортизаторами, установленными между указанными упорами, при этом каждый пневмоамортизатор выполнен со штуцерами в верхней и нижней его частях, причем устройство снабжено двумя замкнутыми гидравлическими трубопроводами, объединяющими соответственно верхние инижние штуцеры.На фиг,1 показана кабина с устройством для стопорения по горизонтали; нафиг,2 - разрез А-А на фиг,1.В состав устройства для стопарения судовой амортизированной кабины 1 входят 5упоры 2...

Номер патента: 1787865

Опубликовано: 15.01.1993

Автор: Проскученко

МПК: B63B 25/08

Метки: рулевое, судна

...в одно устройство, четырехпоточный трехпозиционный гидрораспределитель 20 с соединением нагнетательной линии на насос 18 и запертыми отводами при среднем положении золотника, Гидрораспределитель 20 подключен к независимому управляющему потоку, регулируемому по времени срабатывания при помощи двух дросселей 21 и 22 с обратными клапанами, двумя двух- поточными двухпозиционными гидрораспределителями 23 и 24 с пружинным возвратом, Гидрораспределители 23 и 24 могут управляться кулачком 6. Полости гидроцилиндра 11 подключены параллельно к гидрораспределителям 23 и 24, а полости гидроцилиндра 13 - к запертым отводам гидрораспределителя 20. Эти подключения, а также подключения элементов управляющего блока 19 между собой, выполнены...

Номер патента: 1787866

Опубликовано: 15.01.1993

Авторы: Васильев, Куфарев

МПК: B63B 35/06

Метки: берега, передачи, судно, электроэнергии

...закрытием 6, причем на дне 7 шахты неподвижно закреплен передающий узел 8 электрическогоразьема, выполненный в виде конусного тела из диэлектрического материала на внешней боковой поверхности которого предусмотрены контактные пластины 9 связанные, посредством шинопроводов 10 и проходных изоляторов 11, с кабелями 12 трехфазной сети переменного тока. Буквами А, В, С обозначены фазы сети берегового электроснабкения. Приемный узел 13 электрического разъема с корпусом 14, выполненным в виде полого конического тела из диэлектрического материала с возмокностью отсоединения от судна и спуска на тросе 15 в шахту 5, На внутренних сопрягаемых поверхностях 16 приемного узла размещены ответные передающему узлу контактные пластины 17, В нижней...

Номер патента: 1787867

Опубликовано: 15.01.1993

Автор: Белошенко

МПК: B23P 15/02, B63H 1/00

Метки: лопастями, ступицей

...и ограничивающие стенками 5 и 6 участки формирования элементов лопастей. Одна из стенок, например 5, пазов 2 - 4 выполнена ступенчатой с выходом участка паза большей ширины на торец трубы 1. Ориентация ступеней от одного паза к другому выполняется одинаковой,Линия 7, соединяющая нижнюю границу плоской стенки 6 каждого из пазов 2 - 4 со ступенью смежного с ним паза, используется в дальнейшем на втором этапе. Кривая 8 определяет контур кромки лопасти 9, формируемой за счет механической обработки (опиловка, обрубка, газовая или лазерная резка) и удаления лишних участков 10 на любом из этапов,На втором этапе участки между пазами 5 и 6 отгибают в сторону от наружной поверхности ступицы по линии 7, соединяющей нижнюю границу плоской...

Номер патента: 1787868

Опубликовано: 15.01.1993

Автор: Васильев

МПК: B63H 1/06

Метки: вентиляции, двигателя, кабины, обогрева, охлаждения, средства, транспортного

...для распределениявоздуха междукабиной и атмосферой и радиатор охлаждения двигателя, радиатор охлаждения двигателя установлен на входе вышеупомянутоговоздушного канала, а между радиатором ох 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 лаждения двигателя и вентилятором в стенке этого канала выполнено окно с возможностью его закрытия поворотной заслонкой, которым снабжено устройство.На чертеже приведена схема устройства.Устройство содержит радиатор 1 системы охлаждения двигателя, установленный на входе воздушного канала 2, внутри которого последовательно установлены электровентилятор 3 и радиатор отопителя 4, заслонку 5 для распределения воздуха между кабиной и атмосферой, заслонку 6 закрывающую окно в стенке канала 2 между радиатором охлаждения...

Номер патента: 1787869

Опубликовано: 15.01.1993

Автор: Жеребной

МПК: B65D 85/34

Метки: выдачи, грузов, контейнер, транспортирования, хранения, штучных

...вращение к ним передается от звездочек 23 через винты 25, уста, новленные на одном валу со звездочками 23 и находящиеся в зацеплении с шестернями 26, К питателям 10, выполненным в риде . пружин 13, вращение передается от звездочек 23 через шестерни 27. Для установки выдвижных полок 9 на боковых стенках внутри корпуса 1 размещены направляющие 28, Винтовые пружины 13 механических питателей 10 опираются на их желобообразные основания 29, Для легкоповреждаемых сельскохозяйственных овощей и фруктов могут быть применены пружины 13, армированные резиной, или винтовые шнеки 30 с разрезкой 31, выполненной из упруого эластичного материала, например, резины,Питатели 10, выполненные в виде щеток "14, 15 получают возвратно поступдтельное движение...

Номер патента: 1787870

Опубликовано: 15.01.1993

Автор: Родин

МПК: B65D 85/72

Метки: контейнер

...вид новогоконтейнера; на фиг.2 - то же, вид сверху; нафиг,З - вид в аксонометрической проекциичасти опорного элемента с емкостью; на 50фиг.4 - контейнер в аксонометрическойпроекции.Контейнер состоит из корпуса 1, выполненного из двух параллельных рамок 2, палитры 3, выполненной из двух частей; 3 - 55верхней для разведения в процессе работыкрасок, и нижней За - функционирующейкак крышка емкости для различных принадлежностей. Герметизатора 4, жестко прикрепленного к нижней раме, Опорного элемента 5, выполненного в виде параллелепипеда, торцевых его пластин 6, с осями 7, жестко прикрепленными в острых углах, Крепежных шурупов торцевых пластин 8, ячеек в опорном элементе 9, расположенных на плоскости в ряд, вставленных в ячейки емкостей 10,...

Номер патента: 1787871

Опубликовано: 15.01.1993

Автор: Виницкий

МПК: B65D 88/12

Метки: вкладышем, грузов, емкость, транспортировки

...петель 8. Такое расположе ние продольных элементов обеспечиваетбеспрепятственное открытие двухстворчатого люка 7 и разведение створок последнего шире выреза в нижней части корпуса 1.Для повышения жесткости продольных эле ментов 10 их соединяют с корпусом 1 припомощи подушек 12. Жесткость продольных элементов 10 повышается при выполнении их составными, части которых соединяются между собой посредством поперечных 13 и 25 продольных косынок 14, Элементы 15 управления работой тормозного узла, включая ресивер, размещаются на корпусе 1 выше уровня размещения петель 8,Запорный узел 16 двухстворчатого люка связан с рамой 4 болтом 17 и одним из двух крюков 18 или 19. Запорный узел 16 состоит из балки 20, к середине которой на оси 21 шарнирно...

Номер патента: 1787872

Опубликовано: 15.01.1993

Автор: Корнеев

МПК: B65D 88/74

Метки: вязких, продуктов, разогрева, транспортировки

...18, Поток встречного воздуха будет слагаться из естественно дующего ветра, скорости движущегося состава и инжектора-ускорителя 21. При отсутствии контактной сети на железной дороге постоянный разогрев вязкого продукта на всем пути следования осуществляют током, поступающим от ветроэнергетических агрегатов 17 через тепловое реле 14. При достижении в вязком продукте нужной температуры все излишки тока поступают на электролиз воды, находящейся в емкости 22 на платформе (фиг.7, 8) за тепловозом - получаемый кислород поступает в сборную емкость 23, а водород - в тепловоз для сжиганйя его всиловой установке совместно с топливом; Такое сомвестное сжигание топлива с водородом увеличивает 5 мощность тепловоза, обеспечивает его...

Номер патента: 1787873

Опубликовано: 15.01.1993

Автор: Антошкин

МПК: B65G 5/00

Метки: амбаре, искусственном, нефтяных, отходов, природном, хранения

...времени, достаточного для остывания нанесенной защитной пленки до окружающей 10температуры (т 0), проводили оценку ее мех.прочности для определения защитного эффекта. Мех, прочность поверхностной пленки оценивали по ее способностивыдерживать максимальноедавление помещенного на поверхность тела в течение 5сек. Максимальное давление определялиследующим образом, На поверхность шпамохранилища помещали металический цилиндр(1), имеющий определенный вес (01) 20и площадь опоры (Я) и выдерживали в течение 5 сек. Если цилиндр не проваливался,то его заменяли на др, с параметрами 02, Я(Ь 201), Так продолжалось до тех пор покаочередной (1) цилиндр не проваливался в 25шламохранилище, За максимальное давление, принимали давление, вычисляемое...

Номер патента: 1787874

Опубликовано: 15.01.1993

Авторы: Воронков, Золотаревский, Уханов, Шакуров

МПК: B65G 13/00

Метки: баллонов, группы, загрузки, разгрузки, цилиндрических

...контейнер с баллонами установлен на конвейер; на фиг.6 - то же, контейнер с баллонами поднят над конвейером.Установка содержит конвейер 1 для подачи наполненных и приема пустых баллонов 2, а также контейнер 3 для баллонов 2.Конвейер 1 содержит приводные цилиндрические ролики 4, установленные последовательно на основании 5 и снабженные каждый в отдельности кольцевой проточкой 6, при этом проточки 6 на роликах 4 смещены относительно продольной оси конвейера 1 и расположены одна за другой с образованием канала.Между каждыми тремя роликами 4 закреплены опоры 7, на которые свободно установлен контейнер 3.Контейнер 3 содержит две продольные вертикальные стенки 8 решетчатой конструкции, которые состоят из жестко соединенных между собой труб...

Номер патента: 1787875

Опубликовано: 15.01.1993

Автор: Зеляноджево

МПК: B65G 13/00

Метки: клапана, конвейер, роликовый, типа, транспортирования

...кромки наклонной направляющей и в одной плоскости с рабочей продольной кромкой, которая размещена над одноименными ребордами несущих роликов, при этом наклонная направляющая имеет дополнительный наклон в направлении, перпендикулярном направлению транспортирования, для поджатия головок клапанов к рабочей продольной кромке наклонной направляющей.На фиг.1 изображен участок цепи конвейера с загрузочным приспособлением и с транспортируемыми деталями; на фиг.2 - разрез А - А на фиг.1; на фиг.3 - разрез Б - Б на фиг.1.Роликовый конвейер для транспортирования деталей типа клапан ДВС содержит замкнутый приводной тяговый орган 1, несущие ролики 2 с ребордами 3 и 4 для размещения головок клапанов, основание 5, опорную направляющую 6, расположенный...

Номер патента: 1787876

Опубликовано: 15.01.1993

Авторы: Зябрев, Мишин, Сердюк, Сологуб

МПК: B65G 15/16

Метки: конвейер, ленточный

...приводной ролик (барабан) 4, совместно с наклонными образующий желобчатую форму в осевом сечении и соединенный с последними с помощью механической передачи 5, например, конической зубчатой с передаточным отношением 1,02 - 1,05, независимых охватывающих наклонные и горизонтальные ролики (барабаны) лент 6, 7, 8, На валу наклонного ролика (барабана) установлен свободно вращающийся конический каток 9 с футерованной фрикционным материалом рабочей поверхностью. Ленты наклонных и горизонтального роликов (барабанов) на пбверхности конического катка своими периферийными частями уложены внахлест. Опорные участки валов приводных роликов (барабанов) размещены в подшипниковых узлах, закрепленных на раме 10. Ветви ленты, охватывающие наклонные...

Номер патента: 1787877

Опубликовано: 15.01.1993

Авторы: Балалаев, Кормилицын, Пелевина, Рябцев

МПК: B65G 17/12

Метки: выдачи, накопления, поштучной

...выполнен в виде жестко соединенных с верхними звездочками профилированных колес и установленных с возможностью взаимодействия с колесами защелок.На фиг,1 изображен общий вид устройства; на фиг.2 - то же, вид спереди; на фиг,3 - то же, вид сверху,Устройство для накопления и поштучной выдачи изделий содержит четыре объединенные попарно вертикально-замкнутые тяговые цепи 1, охватывающие верхние и нижние звездочки 2. Каждая грузоопора выполнена в виде соединяющей две цепи каждой пары втулки 3, к которой крепятся перпендикулярно плоскости вращения це 10 15 20 25 30 55 35 40 45 50 пей и на одинаковом расстоянии друг от друга грузодержатели 4 (например, в виде штырей). При этом каждая грузоопора одной пары цепей на грузонесущей ветви...

Номер патента: 1787878

Опубликовано: 15.01.1993

Автор: Еременко

МПК: B65G 17/20

Метки: конвейера, подвесного, тележка, толкающего

...при использовании безотходной технологии. 5 ил. ыполнен из двух листовых щек, соединеных между собой прямоугольными брускаи. На фиг.1 показана тележка, вид сбоку;на фиг.2 - вид А на фиг.1; на фиг.3 - раскрой щек промежуточной тележки; на фиг,4 - то же, для концевой тележки; на фиг.5 - поворот балансира с грузовыми катками относительно прямоугольных брусков тележки.Тележка 1 включает корпус 2,состоящийиз листовых щек 12,приваренных к прямоугольным брускам 3 и 4; грузовые катки 5; балансир (ы) 6 с катками; ось 7; к прямоугольным брускам 3, 4 крепятся направляющие катки 8; в листовых щеках 12 корпуса 2 для подвешивания спарников имеЮтся отверстия 9, Тележка размещена в трассе конвейера 10; между балансиром 6 и корпусом 2 имеется...

Номер патента: 1787879

Опубликовано: 15.01.1993

Автор: Игнатьев

МПК: B65G 17/42

Метки: конвейера, орган, транспортирующий

...конвейера отличается от известноготем. что в каждом узле крепления грузоносителя вкладыш соединен с накладками посредством призматического замкового 30соединения, элементы которого в виде выступов и пазов выполнены на вкладыше инакладках соответственно,Сравнение заявленного техническогорешения не только с прототипом, но и с 35другими известными техническими решениями в данной области техники позволиловыявить техническое решение, в которомсодержится признак "торцевые шлицы длясоединения фланцев", сходный с признаком заявленного технического решения, отличающим его от прототипа, Однакоуказанный признак не устраняет действиена стяжные болты сил, возникающих припередаче нагрузок вследствие наличия наклона граней шлицев.Указанный известный...

Номер патента: 1787880

Опубликовано: 15.01.1993

Автор: Дьяконов

МПК: B65G 25/00

Метки: конвейер, шаговый

...цепной передачи передаетсязвездочке 44, Соосно со звездочкой 44 установлена звездочка 45, передающая вращение на последующую пару звездочек и т.д, Все пары звездочек установлены по длинеконвейера по шагу его движения.Привод 12 механизма поворота секционных кассет 9 с изделиями 8 содержит кон ические зубчатые шестерни 46,установленные так жекак и звездочки 45, по шагу конвейера и соосно с ними. Конические шестерни 46 взаимодействуют с коническими шестернями 47, соосно с которыми смонтированы барабаны 48, концентрично образующим этих барабанов установлены подпружиненные сегменты 49, наружные поверхности которых могут взаимодействовать с наружными поверхностями секционных кассет 9, установленных центральными отверстиями на осях 50,...