Архив за 1992 год

Номер патента: 1726273

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Маилян, Макарьян, Саркисян, Шекян

МПК: B28D 1/04

Метки: инструмент, камнерезный

...диск с отверстиями и привод, выполненный в виде индукторов, Диск выполнен со вставками иэ шихтованного металла, а вставки чередуются с отверстиями. 3 ил. При подаче напряжения на индукторы 3 пильный диск 1 вращается и осуществляет резание материала с некоторой синхронной скоростью, определяемой частотой питающего напряжения и длиной чередующихся на пильном диске пустот и активного металла. Возникающие при обработке камня на режущих элементах 2 силы резания, переменные во времени и пространстве,вызывают интенсивные продольные и поперечные колебания пильного диска 1. При этом в пределах упругих деформаций изгибаются перемычки 7 (в основном в плоскости пиль- ного диска 1, а также в других направлениях), а вместе с ними смещаются...

Номер патента: 1726274

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Давтян, Раменский, Рыбаков, Сычев, Трещалин

МПК: B28D 1/08

Метки: камня, канатной, распиловки

...16 в упор 17, закрепленный на кронштейне 9. А корпус 13 выполненс расточкой для размещения оси 18 ведомого шкива 7 и радиусными пазами 19, в которых расположены крепежные шпильки 20,фиксируемые гайками. Ось 18 ведомогошкива 7 размещена в расточке корпуса 13 свозможностью продольного перемещения сфиксацией положения посредством выполненного на оси упора 21, шпилек 22 и гаек23. На верхней торцовой поверхности корпуса 13 закреплено ребро 24, которое входит в створ вилки 12 и контактирует сосмонтированными на ней винтами 25,Установка работает следующим образом.Перед распиловкой установленного натележке 26 блока камня осуществляют установку ведомого шкива 7 строго в одной плоскости с ведущим шкивом 5. Причемрегулировка положения...

Номер патента: 1726275

Опубликовано: 15.04.1992

Автор: Асатрян

МПК: B28D 1/12

Метки: дисковая, пила

...с радиально направленныМи ребрами жесткости, Для создания внутреннего натяжения в корпусе пилы корпус закрепляют фланцами с двух сторон по ребрам жесткости, Это повышает сопротивляемость пилы к закручиванию резцового венца пилы относительно места крепления, 1 з.п.ф-лы, 2 ил,по выступающим участкам аЬ и сб с по мощью болтов 3. Веерообразность корпуса на торцовых поверхностях образует радиально направленные ребра жесткости, благодаря чему резко повышается крутильная жесткость и сопротивляемость к закручиванию резцового венца дисковой пилы относительно места крепления при резании камня (теоретические раСчеты ввиду громоздкости здесь не приводятся).В связи с тем, что зажим корпуса производится по вершинным участкам аЬ и сб 0...

Номер патента: 1726276

Опубликовано: 15.04.1992

Автор: Горынин

МПК: B23Q 15/12, B28D 5/00

Метки: адаптивного, алмазной, заготовке, формообразования, цилиндра

...поворотом рычага 17 посредством ролика 18 и направляющего ролика 19.Органы фрикционного воздействия (см. фиг.2) содержат корпус 20, фрикционный цилиндр 21, закрепленный винтами 22 на корпусе, Рычаг 17 осью 23 и фрикцинными дисками 24 сцеплен с торцом цилиндра 21 воздействием тарельчатых пружин 25 посредством стакана 26 и болта 27. Ось 23 фиксируется в цилиндре 21 шпанкой 28. Ролик 18 на рычаге 17 и ролик 19 на корпусе 20 закреплены однозначно посредством болтов 29, втулок 30 и гаек 31 и шайб 32.Для изготовления роликов 18 и 19 предпочтительно применение древесно- слоистого пластика.Устройство работает следующим образом.(2) ЮР 2= Р 2 е 12 В исходном положении рычаг 17 повернут по часовой стрелке (см. фиг.1), грузовая подвеска...

Номер патента: 1726277

Опубликовано: 15.04.1992

Автор: Поляков

МПК: B29D 5/00

Метки: брелоком, замков, застежек-молний, сборки

...между плоскостями дисков, а ось рабочего органа параллельна плоскостям дисков.Такое выполнение устройства также позволит значительно расширить технологические возможности, так как загрузка брелоков на транспортирующий диск осуществляется непосредственно из лотка вибропитателя и его базирование осуществляется зависанием на унифицированной для всех типов брелоков головке. В этом случае декоративная часть брелока не взаимодействует ни с одним элементом устройства и тем самым не влияет на конструкцию устройства.Замки загружаются на верхний транспортирующий диск также непосредственно из лотка без применения каких-либо специальных механизмов, Кроме того, предлагаемое устройство позволяет собирать брелоки, имеющие не только конструкцию...

Номер патента: 1726278

Опубликовано: 15.04.1992

Автор: Малков

МПК: B30B 15/16

Метки: прессом

...переключателя 8, сообщенный в исходном положении с выходом 7, связан с выходом 12 механизма ручного управления 13, а инверсный выход 14 переключателя 8 сообщен с атмосферой 15 через элемент 16 задержки. Вход 17 механизма 13 ручного управления, имеющего кнопки 18 и 19, связан с источником 4 давления. Точка 20 начала взаимодействия переключателя 8 с подвижной частью 10 силового цилиндра 1 расположена на расстоянииот крайнего положения силового цилиндра 1, соответствующего его полному ходу,Система управления прессом работает следующим образом.При одновременном нажатии на кнопки 18 и 19 механизма 13 ручного управления сигнал с его выхода 12 поступает на вход 11 переключателя 8 и далее с его выхода 7 в полость 6 управления главного...

Номер патента: 1726279

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Устинов, Швецов

МПК: B30B 15/20

Метки: валом, гидравлического, гидрораспределителя, пресса, сервопривод

...через диоды и интегратора, с одной стороны, и дополнительного сумматора - , с другой, определило новую функцию последнего - формирование совместно с интегратором оптимального закона сброса давления из рабочих цилиндров пресса для исключения гидроудара при включении возвратного хода. Это позволит повысить надежность и долговечность системы управления прессОм за счет исключения гидроударов.В технике известно применение диодов, выпрямляющих сигнал на входах. Однако появление новых связей датчиков давления и дополнительного суматора, с одной стороны, и диодов - , с другой, определило появление новой функции диодов - подача сигнала, пропорционального максимальному из давлений в полостях среднего или боковых рабочих цилиндров пресса на вход...

Номер патента: 1726280

Опубликовано: 15.04.1992

Автор: Ильин

МПК: B31B 3/00

Метки: бортовых, коробок

...основании 1 оси валов 13, которые соединены с загибателями 7 через С-образные кронштейны 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 14. Одновременно валы 13 соединены с зубчатыми секторами 15, которые сочленены с зубчатыми рейками 16, укрепленными на звене 17, соединенном со штоком пневмоцилиндра 18. На каждом загибателе 7 установлена подпружиненная форсунка 19 (см. фиг.З), которая соединена через байонет с толкателем 20 продольным реэьбовым соединением. К штуцеру 21 подведен по гибкой трубке 22 клеющий состав из емкости 23, На выходе формовочной камеры соосно ей расположена рамка 24, имеющая внутренний периметр, равный внешнему периметру сформованной коробки. Рамка 24 закреплена как и другие такие же рамки на двухцепном конвейере 25, имеющем...

Номер патента: 1726281

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Аркавин, Июдин

МПК: B31F 1/20

Метки: гофрированного, картона, многослойного

...гофроузел 20, состоящий из первого 21 и второго 22 рифленых валов, третье дополнительное клеенаносящее приспособление 23, установленное на дополнительном гофроузле 14, .-а второй дополнительный гофроузел 20 подается на гофрирование полотно 24, а изготавливается гофрокартон 25.10 15. ся клей дополнительным клеенаносящим 20 25 30 35 40 45 50 Устройство для изготовления многослойного гофрированного картона работает следующим образом,На первый гофроузел 1 подают полотно 10, которое рифлеными валами 2 и 3 гофрируется, затем на вершины гофр полотна 10 клеенаносящим приспособлением 8 наносится клей. На второй гофроузел 4 подают полотно 11, которое рифлеными валами 5 и 6 гофрируется, причем шаг гофр полотна 11 меньше, чем у полотна 10,...

Номер патента: 1726282

Опубликовано: 15.04.1992

Автор: Игнатьев

МПК: B41F 13/62

Метки: механизм, ножа, фальцевального

...цилиндра в направлении оси фальцевального ножа. Смещение оси системы рычагов для управления тангенциальным смещением оси фальцевального ножа относительно оси подающего цилиндра от оси подающего цилиндра к оси фальцевального ножа способствует тому, что траектория движения кромки фальцевального ножа относительно клапана получается более крутой, т.е, при прочих равных условиях фальцевания - зона фальцовки и закон движения клапанов - фальцуемое полотно проталкивается ножом в клапан на большую глубину, чем повышается надежность фальцевания. Вне зоны фальцевания кромка ножа может уходить за периферию подающего цилиндра, что необходимо для обеспечения оптимальных условий транспортирования листов подающим цилиндром, особенно при работе...

Номер патента: 1726283

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Баянова, Гаврилова, Городнов, Маркова, Синельщикова, Шустер

МПК: B41M 1/00, C09D 101/08, C09D 11/00 ...

Метки: композиция, обоев, печати

...пудру бронзовую для обоев, изготавливаемую путем измельчения специальной латуни с последующей ее полировкой.Физико-химические свойства бронзовой пудры должны соответствовать указанным в табл. 1.Композицию готовят следующим образом.В емкость с перемешивающим устройством заливают связующий агент (примерно четвертую или пятую часть от общего количества), засыпают бронзовую пудру и тщательно перемешивают до полного смачивания пудры. Затем заливают остальное количество связующего агента и перемешивают в течение 5 ч до получения однородной суспензии, добавляют расчетное количество воды и смешивают еще в течение 1 ч,5 10 15 20 25 30 Перед применением краску процеживают через сито с сеткой М 1,6.П р и м е р 1. В емкости с перемешивающим...

Номер патента: 1726284

Опубликовано: 15.04.1992

Автор: Коцарь

МПК: B42C 7/00

Метки: швейная

...скоростью,4) ШВЕЙНАЯ МАШИНА( 7) Изобретение относится к технике брошюровочно-переплетного производства, Целью изобретения является упрощение конструкции и экономия материалов, Спираль, для захвата и транспортировки тесемочных петель имеет чередующиеся спиралевидные и кольцевые участки с шагом, равным или кратным шагу транспортера. 2 ил. соответствующей скорости перемещения каскада папок. В период выстоя каскада, когда очередная папка прокалывается иглой, конец спирали (точка "а") захватывает тесемочную петлю, которая скользит по кольцевому участку а - Ь спирали, не смещаясь относительно проколотого в папке отверстия. После подъема иглы. когда наступает период транспортировки каскада, тесемочная петля переходит на спаралевидн ый участок...

Номер патента: 1726285

Опубликовано: 15.04.1992

Автор: Касылкасов

МПК: B60B 3/00

Метки: колесо

...и 4. 30 40 5 О Составитель О.ГавриловаТехред М.Моргентал Корректор М.Кучерявая Редактор А.Долинич Заказ 1238 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушсюя наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к рельсовому транспорту, в частности к ходовым часТвч вагонеток.Цель изобретения - упрощение конструкции и монтажа реборды.На чертеже изображено колесо, общий вид.Колесо состоит иэ ободас непрерывным кольцевым замкнутым выступом 2 с вмятинами на поверхностях, Иа выступ 2 одеты полукольца 3 и 4 с кольцевым пазом, проходящим по их хребту, а в указанный паз вставлено упругое разрезное кольцо 5.Монтаж реборды...

Номер патента: 1726286

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Кушель, Чешун

МПК: B60C 23/00

Метки: воздуха, давления, колес, регулировки, средства, транспортного, шинах

...2 и 6 и они находятся в запертомсостоянии (изображено на фиг. 1). Давлениевоздуха в шинах 3 измеряется датчиком 9 ирегистрируется указательным прибором непоказан), установленным на рабочем местеводителя транспортного средства,Если переключатель 15 переведен в положение "Выпуск", по обмотке реле Р 1 проходит ток и замыкаются контакты релейногоэлемента Р, установленного в измерительном блоке 7, а также контакты повторителя23 состояния релейного элемента Р. Дифференциальный датчик 8 подключается к инвертирующему входу 13.1 усилителя 13через инвертор 12. Сигнал с дифференциального датчика 6 усиливается и складывается с сигналом от датчика 9 давления. Врезультате на выходе усилителя 13 появля- - ется напряжение Он,...

Номер патента: 1726287

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Астахов, Пенявский

МПК: B60G 3/00

Метки: колеса, подвеска, управляемого

...имеющего осевую при этом шарнирная стойка включает втул- шарнирную опору 19, расположеную на конку и вал, каждые из которых состоят из по- соли 20 поперечного рычага 12, ось вращелого цилиндрического корпуса, 50 ния которой перпендикулярна плоскости, выполненного с двумя коническими пояса- проходящей через оси шарниров 11 и 13, а ми с меньшим вверху и большим внизу сред- на противоположном конце рычага управленим радиусом, опорные точки которых ния крепится шаровой шарнир 21 с цент- расположены на оси вращения втулки, пе- ром, лежащим на оси шарнира 11, к ресекающейся с осью вращения колеса, и к 55 которому крепится тяга 22 воздействия, к которым прикреплены конические капроло- неподвижной поступательно части 8 теле- новые подшипники...

Номер патента: 1726288

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Вержбицкий, Коршунов, Краснов, Крестовников, Маркова, Овчинников, Попелов, Смирнова

МПК: B60G 17/04

Метки: средство, транспортное

...оснащен плитой 48 в нижней его части, передающей тяговые и тормозные усилия. Передача усилий от кронштейнов 35 и 41 осуществлена через пальцы 39. Нижний рычаг 11 выполнен с бобышкой 49, В бобышке 49 выполнена резьба 50, по которой ввернута втулка 51. В проушине 52 опорных колец 6 и 7 выполнена резьба 53, В резьбу 53 и 54 втулки 51 ввернут палец 55, В пальце 55 выполнены каналы 56 подвода смазки.Транспортное средство работает следующим образом,При движении транспортного средства по поверхности дороги опорные кольца 6 и 7 передают усилия рычагами 8 (фиг, 2, 3, 4) и 11 и через них и упругие элементы 9 на корпус 1, при этом достаточная жесткость и прочность корпуса 1 усилена продольными усилителями 42, а колесные ниши 2 и 3 позволяют...

Номер патента: 1726289

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Гуськов, Зарецкий, Зеленый, Якубович

МПК: B60G 21/06

Метки: работы, склоне, трактор

...положениях, В одном из вариантов механизм поворота и фиксации шкворневых устройств выполнен в виде червячных механизмов, установленных соответственно на левом и правом рукавах 14 трактора. Червячный механизм включает ось 15, на которых установлены жестко связанные между собой гайка 16 и червячное колесо 17. Червячные колеса 17 взаимодействуют с зубчатыми венцами 18,10 15 расположенными на корпусах 19, которые жестко связаны с поворотными цапфами 7, Вращением гаек 16 осуществляется поворот шкворневых устройств вокруг поперечной горизонтальной оси на заданный угол. 20 25 По второму варианту установленные на остове цапфы 6 жестко связаны между собой поперечной балкой 20, а привод их поворота и фиксации осуществляется от силового...

Номер патента: 1726290

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Лазуткин, Липатов, Моченов, Осин, Фетисова

МПК: B60H 3/00

Метки: кабина, трактора

...имеющий корпус 6 с торцовой стенкой, на которой закреплен 15электродвигатель 7, размещенный сбоку оттеплообменника 3, а нагнетательный патрубок 4 со стороны электродвигателя 7 расположен под острым углом а к продольнойоси теплообменника 3, корпус 6 закреплен 20на крышке 2, а торцовой стенкой для крепления электродвигателя 7 служит участок 8крыши 2 под корпусом 6. В корпусе 6 установлено рабочее колесо 9, Корпус 6 можетбыть установлен под экраном 10, Для исключения попадания влаги и постороннихпредметов внутрь корпуса над всасывающим коллектором 11 радиального вентилятора 5 установлен защитный колпак 12,который может быть закреплен на экране 3010.Устройство работает следующим образом. Вентилятором 5 воздух забирается снаружи и через...

Номер патента: 1726291

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Волобоев, Черкасова

МПК: B60K 25/02

Метки: компрессора, привод, тепловоза, тормозного

...промежуточного вала, позволит обеспечить систему тормоза нужной производительностью и давлением во всем диапазоне частот вращения дизеля (особенно при холостых и малых частотах вращения), снизить энергозатраты путем отключения приводного вала дизеля от коленчатого вала компрессора.На фиг. 1 показан привод, разрез; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - диаграмма изменения производительности компрессора типа КТво всем диапазоне частоты вращения дизеля.Приводтормозного компрессора содержит планетарную передачу 1, состоящую из коронной шестерни 2, связанной с водилам 3, солнечной шестерней 4, сателлитами 5, а также с корпусом 6 сателлитов, валом 7 отбора мощности, устройством 8 фиксации коронной шестерни, устройством 9 фиксации10 15 20...

Номер патента: 1726292

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Ермаков, Кутилин, Селибовский

МПК: B60L 5/42

Метки: привод, системы, средства, стационарной, транспортного, электропитания

...может быть использовано в различных отраслях народного хозяйства для стыковки механизмов и устройств, в частности, для подзарядки элемента аккумулирования энергии напольных транспортных средств,Цель изобретения - повышение надежности путем обеспечения подзарядки элемента аккумулирования энергии транспортного средства при падении давления в пневмосети.На чертеже схематично изображен предлагаемый привод, входящий в состав системы электропитания транспортных средств.Привод расположен в стационарно установленном токоподводящем устройстве 1, взаимодействующим с токоприемным устройством 2, установленном на транспортном средстве (не показано), Токоподводящее устройство 1 состоит из защитного корпуса 3 (не показано). Токоподводящее устройство 1...

Номер патента: 1726293

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Арциховский, Дудниченко, Маринова, Турчинский

МПК: B60P 1/28

Метки: кузов, средства, транспортного

...с поворотной головкой для взаимодействия со шлицами приводных валов,Причем одна из пар ходовых винтов снабжена электроприводом.На фиг. 1 приведена схема конструктивного выполнения прилагаемого кузоватранспортного средства с раскладнымистенками; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг, 1;на фиг. 3 - рукоятка.Раскладная стенка (фиг. 1) кузова 1представляет собой две секции; потолочнуюи половую 2, которые могут перемещатьсявокруг своей горизонтальной оси на шарнирах 3, Это перемещение осуществляетсяпри помощи четырех вертикальных ходовыхвинтов 4, приводимых в движение электродвигателем 5 или сменной рукояткой (фиг, 3)посредством зубчатого механизма 6. Накаждом винте установлены ходовые гайки 7,которые соединены с соответствующей панелью...

Номер патента: 1726294

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Площаднов, Ситников

МПК: B60P 3/16

Метки: перевозки, приготовления, смеси, средство, строительной, транспортное

...для перемешивания смесей с гидроприводом от высокомоментного гидромотора, сообщенным через многосекционный гидрораспределитель с общим гидронасосом энергетического модуля и баком, Причем подвеска маханизированного бункера обеспечивает транспортное положение - над задней полурамой и загрузочное - при снятом бункере с задней полурамы и наклоненном под острым углом своей заборной поверхностью в виде перевернутой по отношению к опорной поверхности задних колес буквы П,На фиг. 1 изображено транспортное средство в транспортном положении; на фиг. 2 - то же, в загрузочном положении; на фиг. 3 - гидравлическая схема гидроприводов технологического оборудования,Транспортное средство состоит из двух полурам 1 и 2, связанных между собой с помощью...

Номер патента: 1726295

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Алексеев, Гришаев, Шкатулова

МПК: B60P 3/40, B66F 7/18

Метки: транспортное

...скольжения в роликовых обоймах, закрепленных на тележках, а поверхности качения роликов, контактирующие с направляющими. выполнены по радиусу поверхности последних,На фиг, 1 изображено транспортное устройство, общий вид; на фиг, 2 - то же, вид сверху, на фиг, 3 - сечение А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - сечение Б-Б на фиг. 3. Транспортное устройство состоит из двух приводных тележек 1 с установленными на них телескопическими гидродомкратами 2, несущими грузовую платформу 3, и расположенной между приводными тележками 1 тележки 4 с гидроприводом 5. Каждый телескопический гидродомкрат 2 со штоком 6 расположен между тремя цилиндрическими направляющими 7. Направляющие 7 жестко закреплены на грузовой платформе 3 своими верхними концами и...

Номер патента: 1726296

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Аблялимов, Багдасаров, Сливинский, Советов

МПК: B60D 1/00, B60P 7/04, B62D 53/00 ...

Метки: полуприцеп-хлопковоз

...работает следующим образом.При движении полуприцепа по стрелке В с дополнительным прицепом(не показан), присоединенным к тяговому крюку 15, динамические усилия передаются от разрезного пальца через Г-образные пальцы 16 и 20 и пружины 17 и 21 полувтулками 12 и 11, а следовательно, раме 1 и кузову 3. Получив динамическое нагружение, например, по стрелке С, кузов 3 передает его через полуцилиндр 4, через бурты 8 стержню 5, который, в свою очередь, нагружает по этой же стрелке С полуцилиндр 4 кузова 2, тем самым нагружая и его этим усилием. В случае же действия усилий в направлении, противоположном стрелке С, последние также воспринимаются через бурты 8 и стержень 5 передним кузовом 2. Это позволяет облегчить раму 1 полуприцепа, так как...

Номер патента: 1726297

Опубликовано: 15.04.1992

Автор: Шнайдер

МПК: B60S 3/04

Метки: автомобилей, мойки

...закреплен корпус дополнительного силового цилиндра 14,а средняя часть каждой тяги 12 шарнирносоединена со штоком соответствующего дополнительного силового цилиндра 14.Параллельно дополнительным силовымцилиндрам между тягами 12 и кронштейном11 установлены гидроамортизаторы 15.На торцовой стенке одной из кареток 6смонтирован конечный выключатель 16,электрически соединенный с системой управления работой установки (не показана),а на валу щетки 7 закреплен кулачок 17 длявзаимодействия с этим выключателем,На одной из кареток также установленкулачок 18, а,в средней части поперечинысмонтирован датчик 19 для взаимодействияс этим кулачком, связанный с системой управления,Система управления с пультом 20 предусматривает работу по двум...

Номер патента: 1726298

Опубликовано: 15.04.1992

Автор: Синицын

МПК: B60S 5/00

Метки: автомобиля, обслуживания, технического

...изобретения - улучшение условий труда путем увеличения рабочей зоны.Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для технического обслуживания автомобиля реборды выполнены наклонными, ими образованы верхние стенки укаэанных ниш. ну проема, ув втомобиля.На чертеже изображено устройство длятехнического обслуживания автомобиля.Устройство состоит иэ двух продольныхгоризонтальных направляющих 1, установленных по бокам рабочего проема. К направляющим с внутренней стороныприкреплены наклонные реборды 2. В нишах 3 под направляющими и ребордами установлены светильники 4, Уголосвещенности увеличивается, Наклон ре- фборды зависит от геометрии колеса автомобиля - размеров а, б и Ь.Устройство работает следующим обра с,зом,Автомобиль...

Номер патента: 1726299

Опубликовано: 15.04.1992

Автор: Капустин

МПК: B60T 7/12, B60T 8/36, B60T 8/48 ...

Метки: комбинированная, противоблокировочная, противобуксовочная, тормозная

...когда ведущие колеса не пробуксовывают, например на сухом покрытии, тормозная система не включается, клапан 2 в исходном положении перекрывает подвод жидкости под давлением от насоса 7 к колесному тормозному цилиндру 8 (фиг, 1). Ведущие колеса в этом случае расторможены. При возникновении пробуксовки колес вследствие подведенного к ним от двигателя большого крутящего момента и снижения коэффициента сцепления с опорной поверхностью блок управления включает клапаны 1 и 2 (фиг. 3, сигналы Р и Рз, линия оа), которые сообщаютдополнительную магистраль 6 давления насоса 7 с полостью цилиндра 8, Колесо, которое буксовало, подтормаживается с некоторым проскальзыванием. В результате увеличивается коэффициент сцепления колеса с опорной...

Номер патента: 1726300

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Греков, Кофанова, Шмулич

МПК: B61D 5/06

Метки: железнодорожная, цистерна

...между горизонтальной плитой и рамой шарнирным узлом, состоящим из закрепленных на горизонтальной плите подпятников, с размещенной в их подшипниках осью в виде маятниковой цапфы в средней части которой, перпендикулярно ее оси в параллельной плоскости размещен подшипник с расположенной в нем цилиндрической осью, концы которой установлены в подшипниках, закрепленных на раме, при этом подшипники подпятников котла и подшипники рамы установлены с зазором по отношению к маятниковой цапфе с возможностью их перемещения по осям. На фиг. 1 показана цистерна, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг.3 - узел на фиг. 1; на фиг, 4 - вид Б на фиг, 3; на фиг. 5 - ось типа маятниковой цапфы.Железнодорожная цистерна содержит ходовую...

Номер патента: 1726301

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Касылкасов, Сарсембаев

МПК: B60D 1/00, B61G 1/00

Метки: средства, сцепка, транспортного

...тки,устройств вагонеток. Цель изобретения - повышение эффективности. Для сцепления вагонеток крюк 1, приподняв. одевают на соединительное звено 9 смежной вагонетки, горизонтальное положение звена 9 облегчает сцепление, при этом исключается взаимодействие вертлюга 5 и звена 9, что повышает надежность. Конец крюка 1 при сцеплении смежной сцепки с соединительным звеном 9 располагается в выемке серьги 7, что предотвращает его вращение при повороте смежной вагонетки круговым опрокидывателем. 2 ил. Сцепка транспортного средства работает следующим образом.Для сцепления вагонеток крюк 1, приподняв, одевают на соединительное звено 9 смежной вагонетки. Горизонтальное положение звена 9 облегчает сцепление, при этом исключается взаимодействие...

Номер патента: 1726302

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Камаев, Пранов

МПК: B61G 9/08

Метки: автосцепки, аппарат, железнодорожного, поглощающий, средства, транспорта

...фрикционными элементами, цилиндром и полкой цилиндра, Прижатие1726302 50 55 фрикционныхэлементов к горловине конусаосуществляется объемно-сжатым упругимэлементом. Так как объемно-сжатый упругий элемент равномерно передает давлениепо всем направлениям. фрикционные элементы равномерно прижимаются к стенкамгорловины, Реализация требуемой эффективности аппарата осуществляется путемзадания конкретного соотношения площадей торцовой и боковой поверхностей упругого элемента,Сопоставительный анализ с известнымпоказывает, что предлагаемый поглощающий аппарат отличается наличием :образных в поперечном сечении фрикционных 15элементов, цилиндра с полкой и эластичного упругого элемента, размещенного в полости, ограниченной фрикционнымиэлементами,...