Сцепка транспортного средства
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1726301
Авторы: Касылкасов, Сарсембаев
Текст
(5 ГОСУДАР СТ В Е ННЫ Й КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫ ГИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ устройство, содержаверсу, вертлюг и соеСл) О(54) СЦЕПКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА(57) Изобретение относится к шахтномурельсовому транспорту и касается сцепных Изобретение относится к шахтномурельсовому транспорту и касается сцепныхустройств вагонеток,Известно сцепноещее крюк, серьгу, традинительное звено,Недостатком известного устройства является неудобство сцепления и увеличеннаядлина сцепки,Цель изобретения - повышение эффективности.На фиг. 1 представлена сцепка транспортного средства; на фиг. 2 - вид А на фиг,Сцеп жит крюк 4, причем 5, шарни соединен нены при верстии поворота выступам звено 9,ной оси 1 12 вагонека транспортного средства содер с выступами 2 и отверстиями 3 и в отверстии 3 закреплен вертлюг рно соединенный с траверсой 6, ной с серьгой 7, на которой выполливы. образующие выемку 8. В от крюка 1, без возможности в вертикальной плоскости, между и 2 закреплено соединительное Серьга 7 с помощью горизонталь закреплена в проушинах 11 рамы тки,устройств вагонеток. Цель изобретения - повышение эффективности. Для сцепления вагонеток крюк 1, приподняв. одевают на соединительное звено 9 смежной вагонетки, горизонтальное положение звена 9 облегчает сцепление, при этом исключается взаимодействие вертлюга 5 и звена 9, что повышает надежность. Конец крюка 1 при сцеплении смежной сцепки с соединительным звеном 9 располагается в выемке серьги 7, что предотвращает его вращение при повороте смежной вагонетки круговым опрокидывателем. 2 ил. Сцепка транспортного средства работает следующим образом.Для сцепления вагонеток крюк 1, приподняв, одевают на соединительное звено 9 смежной вагонетки. Горизонтальное положение звена 9 облегчает сцепление, при этом исключается взаимодействие вертлюга 5 и звена 9, что повышает надежность, Конец крюка 1 при сцеплении смежной сцепки с соединительным звеном 9 располагается в выемке 8 серьги 7, что предотвращает его вращение при повороте смежной вагонетки круговым опрокидывателем. Формула изобретения Сцепка транспортного средства, содержащая закрепленную в проушинах рамы горизонтальную ось, несущую соединенные между собой серьгу, траверсу, вертлюг, крюк с отверстием и соединительное звено, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности, серьга закреплена на горизонтальной оси рамы, а вертлюг закреплен в отверстии крюка, на котором без возможности поворота в вертикальной плоскости закреплено соединительное зве1726301 3 Составитель А. Н и кити нТехред М,Моргентал Осауленк едактор И,Сеглян рек Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгоро гарина, 10 но, причем на серьге выполнены приливы для расположения между ними конца крюка каз 1238 Тираж ВНИИПИ Государственного комитета 113035, Москва, Жпри сцеплении смежной сцепки с соединител ьн ым звеном. Подписноеизобретениям и открытиям при ГКНТ С
СмотретьЗаявка
4771303, 19.12.1989
КАРАГАНДИНСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ, ПРОЕКТНО КОНСТРУКТОРСКИЙ И ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ "ГИПРОУГЛЕГОРМАШ"
САРСЕМБАЕВ АКРАМ ИЛЬЯСОВИЧ, КАСЫЛКАСОВ ЖЕНЫС МАДЫКЕНОВИЧ
МПК / Метки
Метки: средства, сцепка, транспортного
Опубликовано: 15.04.1992
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1726301-scepka-transportnogo-sredstva.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Сцепка транспортного средства</a>
Предыдущий патент: Железнодорожная цистерна
Следующий патент: Поглощающий аппарат автосцепки железнодорожного транспорта средства
Случайный патент: Клавиатура для ввода информации