Устройство для изготовления бортовых коробок

(5 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ К АВТОРСКО ВИДЕТЕЛ ЬСТ ие(56) Авторское свидетельство СССРМ 416260, кл. В 31 В 3/00, 1971,(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНБОРТОВЫХ КОРОБОК(57) Изобретение относится к картонноможной промышленности, а конкретнпроцессу изготовления бортовых корос клеевым соединением в автоматичесрежиме. Цель изобретения - повышеничества коробок и производительности,ройство содержит двухпозицион Изобретение относится к картонажнобумажной промышленности и может быть использовано в различных отраслях, связанных с упаковкой продукции в коробки при необходимости их изготовления,Наиболее близким по технической сущности к заявляемому устройству является выбранное в качестве прототипа устройства для формования коробок, содержащее приводной пуансон, формовочную камеру с осями валов, несущих загибатели бортовых клапанов коробок и их приводные элементы, и с противоположными подпружиненными стенками на выходе формовочной камеры.Недостатками известной конструкции являются отсутствие узла для нанесения клеевого состава (заготовка подается в устройство с заранее нанесенным клеевым составом и это увеличивает цикл изготовления), сколь- . привод пуансона, вокруг которого происходит формование коробки при перемещении им плоской заготовки через формовочную камеру, Загиб клапанов бортов коробки осуществляется загибателями, поворот которых происходит по ходу загиба за счет размещения осей поворота на продолжении ребер формовочной камеры и вынесения валов поворота при помощи С-образных кронштейнов, Подача клеевого состава выполнена дозированной при помощи форсунок, размещенных в загибателях, Сформованные коробки подаются пуансоном в рамки, размещенные на шаговом конвейере, проходящего через сушильную камеру.Готовые коробки удаляются из рамок струей воздуха, подаваемого из сопла при выходе ф из сушильной камеры, 2 з,п. ф-лы, 5 ил,жение загибателей по клапанам бортов во время их загиба, в результате чего возникает сила отрыва клапанов в месте перегиба и это не позволяет формовать коробки из тонкого материала (например плотной бумаги), отсутствие ограничений в расхождении клеевого соединения бортов от остаточных сил упругости после перегибов бортов в процес. се его отверждения (высыхания), что ведет к деформации коробки и снижению качества изготовления.Целью изобретения является повышение качества изготовления бортовых коробок и повышение производительности,Указанная цель достигается тем. что в известной конструкции, содержащей приводной пуансон, формовочную камеру с осями валов, несущих загибатели и их приводные элементы, и с противоположнымиподпружиненными стенками на выходе камеры, оси валов загибателей расположены на продолжении угловых линий формовочной камеры и соединены с загибателями через С-образные кронштейны, приводные элементы выполнены в виде зубчатых секторов, сочлененных с зубчатыми рейками, закрепленных на возвратно-поступательном приводном звене, каждый загибатель снабжен нажимной форсункой с подводом к ней по гибкой трубке клеевого состава, на выходе формовочной камеры соосно ей расположена с внутренним размером, равным внешнему периметру коробки, одна из рамок, закрепленных на шаговом конвейере, снабженном сушильной камерой и воздушным соплом сброса готовых коробок,. Предлагаемое устройство отличается тем, что загибатели перемещаются по ходу загиба клапанов бортов, при этом скольжение поверхностей отсутствует и усилий на отрыв клапанов не возникает, при окончании загиба клапанов их поверхности смачиваются клеевым составом, поступающим дозированно из форсунок, размещенных в загибателях, сформованная коробка помещается в рамку и выдерживается в ней до полного затвердения клеевого состава в условиях теплового воздействия сушильной камеры.На фиг.1 показана общая конструктивная схема устройства; на фиг,2 - общий вид устройства в аксонометрии; на фиг,З - форсунка в разрезе; на фиг.4 - этапы видоизменения заготовки в устройстве в вариантах "а" и "б"; на фиг.5 - пример применения устройства в составе робототехнологического комплекса.Устройство для изготовления бортовых коробок содержит закрепленную в основании 1 формовочную камеру, которая состоит из двух неподвижных сужающихся стенок 2 с приемным окном 3 для заготовки 4 и двух подвижных сужающихся стенок 5, закрепленных на подпружиненных направляющих 6. В месте сужения неподвижных стенок 2 перед размещением подвижных стенок 5 расположены загибатели 7, которые в открытом положении являются продолжением суженных стенок 2, Соосно оси формовочной камеры в направляющих 8, закрепленных в основании 1, установлен пуансон 9, соединенный со штоком 10 пневмоцилиндра 11, имеющего дополнительный средний штуцер для осуществления двухпозиционного движения пуансона 9, На продолжении угловых линий 12 формовочной камеры установлены в основании 1 оси валов 13, которые соединены с загибателями 7 через С-образные кронштейны 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 14. Одновременно валы 13 соединены с зубчатыми секторами 15, которые сочленены с зубчатыми рейками 16, укрепленными на звене 17, соединенном со штоком пневмоцилиндра 18. На каждом загибателе 7 установлена подпружиненная форсунка 19 (см. фиг.З), которая соединена через байонет с толкателем 20 продольным реэьбовым соединением. К штуцеру 21 подведен по гибкой трубке 22 клеющий состав из емкости 23, На выходе формовочной камеры соосно ей расположена рамка 24, имеющая внутренний периметр, равный внешнему периметру сформованной коробки. Рамка 24 закреплена как и другие такие же рамки на двухцепном конвейере 25, имеющем шаговый привод 26, равный перемещению каждой рамки 24 под формовочную камеру. Цепь конвейера 25 проложена через сушильную камеру 27, на выходе из которой против траектории движения рамок 24 установлено воздушное сопло 28. На направляющих 8 и на звене 17 установлены лапки 29, а на основании 1 на стойках установлены нажимные электровыключатели 30, которые управляют электропневмоклапанами (не обозначено), включающие в работу привода 11, 18, 26,Устройство для изготовления бортовых коробок работает следующим образом.После поступления заготовки 4 в приемное окно 3, которое, например, может быть подано рукой робота, включается привод 11 и пуансон 9 перемещает заготовку 4 через формовочную камеру до первой остановки (перед расширением подвижных стенок 5). Заготовка 4 проходит через сужение неподвижных стенок 2 и получают загиб бортов с клапанами (фиг.4), Включается привод 18 и благодаря зубчатой передаче 16, 17 от звена 17 валы 13 получают вращение, действуя через С-образные кронштейны 14 на загиба- тели 7, Загибатели 7, поворачиваясь, вокруг углов загиба клапанов изгибают и прижимают их к поверхностям пуансона 9,При этом тол катели 20 встречают поверхности пуансона 9 и перемещают форсунки 20 на открытие (фиг,З). Величина открытия регулируется в резьбовом соединении толкателя 20 с байонетом, чем достигается дозированная подача клеевого состава. Включаются обратный ход привода 18 и продолжение движения пуансона 9, Загиба- тели 7 возвращаются в исходное положение, форсунки 19 под действием пружины перекрывают выход клеевого состава, а заготовка 4 вводится пуансоном 9 в расширенный канал подвижных стенок 5. Происходит сгибание второй пары бортов коробки, которая после загиба прижимается к клапанам,1726280 40 45 50 55 смоченным клеевым составом. Усилие прижатия обеспечивают пружины направляющих 6. Сформованная таким образом коробка (фиг.4) перемещается пуансоном 9 в рамку 24 до своего предельного положения и контакта подпружиненных подвижных стенок 5 и поверхности пуансона 9, При включении обратного хода пуансона 9 в исходное положение края стенок 5 препятствуют перемещению вместе с ним сформованной коробки, которая остается в рамке 24. После подъема пуансона 9 подается сигнал на включение привода 26, конвейер смещается на шаг, подводя очередную рамку 24 к выходному сечению формовочной камеры, и устройство готово к началу нового цикла. За время прохождения рамок 24 с установленными в них коробками через сушильную камеру 27 происходит отверждение клеевого соединения бортов коробки без деформации формы. Съем готовых коробок осуществляется воздухом, подаваемым в сопло 28.Применение данного устройства позволяет получать высококачественные бортовые коробки, а сочетание устройства с работой в составе робототехнологического комплекса (РТК) обеспечивает значительное повышение производительности (фиг.5) и устранение ручного труда.РТК представлено роботом 31, связанного с поворотным накопителем 32, имеющего шахтные магазины, куда загружают необработанные заготовки, штамповочным прессом 33, где происходит просечка и рилевка заготовок 7, и устройством 34 по данному описанию, Робот 31 оснащен двухпозиционным схватом 35,Формула изобретения 1. Устройство для изготовления бортовыхкоробок, содержащее, приводной пуансон,5 формовочную камеру с противоположнымиподпружиненными стенками, снабженнуювалами, несущими загибатели и приводныеэлементы, отл и ча ю щее с я тем, что, сцелью повышения качества коробок и произ 10 водительности, оно снабжено расположенным на выходе формовочной камеры.шаговым конвейером, оснащенным сушильной камерой с воздушным соплом и рамкамидля захвата коробок, смонтированными с воз 15 можностью расположения каждой из них присоответствующем шаге конвейера соосноформовочной камере, валы загибателей своими осями расположены на продолжении ребер формовочной камеры и соединены с20 загибателями через С-образные кронштейны, приводные элементы выполнены в видезубчатых секторов и сочлененных с нимизубчатых реек. снабженных возвратно-поступательным приводным звеном, при этом25 каждый загибатель выполнен в виде пластины и имеет форсунку с гибкой трубкой дляподвода клеевого состава,2. Устройство по п.1, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что привод пуансона выполнен30 двухпозиционным с выстоем пуансона вовремя загиба клапанов бортов коробки.3, Устройство по п.1, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью дозированной подачиклеевого состава, каждая форсунка снабже 35 на байонетовым приводом, толкатель которого закреплен посредством продольногорезьбового соединения.1726280 ЕЯСоставитель В.ИльинРедактор В.Трубченко Техред М,Моргентал Корректор М.Максимиши Заказ 1237 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ С 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производствен гарина, 1 ательский комбинат "Патент", г. Ужгоро