Патенты с меткой «газодизеля»

Номер патента: 1420207

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Домрачев, Зеркалий, Кайдалов, Кудряш

МПК: F02D 19/08, F02M 43/00

Метки: газодизеля, подачи, топлива

...и гидроге)сосоч 6 управления газовыми клана. цачи, двуцлечий рычаг 7 переключения тоц,)ивцого насоса 5 ца цо;гачу запальной дозы жидкого топлива, уцор-ограничитель 8 с цружиной 9 и поршнем 10 н виде подвижной стенки и цружин 11 связанную с рейкой 4 топливного насоса 5.;1 вуцггечий рычаг 7 снабжен двумя уцор) м г 12 и 1,3 на конг(аего плеч. Уцор-ц рациците,)ь 8 связан с 1)ереклк)чателеч газодизеля с жидкого топлива наазц )кггзг) ц ) .(.истема работает следующим образом.11 ри )гсутствии давления газообразного гоцлив) цорцень 10 занимает крайнее црацое )ц)ложецие, пружина 9 расслаблена и упор 13 рычага 7 зацичает крайнее левое цо,)оже)гие, удерживая рейку 3 управления газообразным топливом от гидроцасоса 6 в выкл)очеццом положении. Подача...

Номер патента: 1420221

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Лавриненко, Мадибрагимов, Мирзаянц

МПК: F02M 21/04

Метки: газодизеля, питания

...36 хода со стопором 37. Система работает следующим образом.Пуск двигателя и работа на холостом ходу осуществляются только на жидком топливе.При нажатии на педаль 16 управления двигателем подача жидкого топлива увели. чивается до тех пор, пока тяга 15 не дойдет до ограничителя 36 хода. При этом тяга хотя и выбирает свободный ход, это не вызывает изменения положения рычаа 12, следовательно, вставка 5 находигся в крайнем левом положении, радиальная щель 6 закрыта и газ н двига, ь це постл пает 2При дальнейшем нажатии на педаль 6 рычаг 12 поворачивается против часовой стрелки и пружина 20 через тягу 18 и эксцентриковый рычаг 11 вызывает перемещение вставки 4 вправо, радиальная щель 6 открывается. В двигатель поступает газ, при этом...

Номер патента: 1612104

Опубликовано: 07.12.1990

Автор: Ковалев

МПК: F02M 43/00

Метки: газодизеля, топливоподачи

...В корпусе золотникового распределителя и втулке имеются каналы 25, имеющие возможность сообщения с каналом 26 золотника, связанного через дроссель 27 с каналом 28 слива и далее сливной магистралью 29. Каналы 26 золотника также имеют возможность сооб,щения с перепускным каналом 30, а через него - с исполнительным механизмом 21 или каналом 28 слива. Каналы 25 сообщены с выходом топливоподкачивающего насоса 8. Система работает следующим образом.На малых нагрузках газодизеля рычаг 11 регулятора занимает правое положение, также сдвинут вправо золотник 22. Каналы 25 подвода топлива от подкачивающего насоса закрыты золотником, а полость исполнительного механизма 21 сообщена с каналом 28 слива. В этом положении мембрана механизма через рычаг 24...

Номер патента: 1625995

Опубликовано: 07.02.1991

Авторы: Олесов, Патрахальцев, Челознов

МПК: F02M 21/02, F02M 43/00

Метки: газодизеля, питания

...4 в лнию высокого давления и образует там газовые "пузыри", когорые блокируют подачу топлива. В то;ке время при подаче гдэовои фазы в линин высокос О дзвлсния в небольших количс.Ст взх г 1 орядкз 5 с 250 объемных от циклствой подади топлвд газ успевает раствориться в дизельном топливе и подается в цилиндр дизеля, улучшзя смесеобрззовдние.При работе дизеля на смеси дизельно о топлива со сжиженным газом изг:енением режгя работы приводит к иэглен нию количества сжиженного газа, поддвдемого в цилиндр, Причем с уменьцт ем частот ч вращения езлз и нд; руэк о тдточное давление в линии высокого давления сисгемы снижается, то цриводиг к рсгсту расхода сжиженного гззз, Со сниженем ос.таточного давления, т.е. с увеличением разгрузки линии...

Номер патента: 1638348

Опубликовано: 30.03.1991

Авторы: Ананьев, Орджоникидзе, Павкин-Жиленков, Патрахальцев, Челознов

МПК: F02M 43/00

Метки: газодизеля, питания

...вводится сжикенный газ по линии 8 из источника 4, Приработе на полных нагрузках в линию. высокого давления вводят до 40 - 50% сжиженного газа.При нагрузках газодиэеля, меньших0,5 - 0,6 от полной, для предупреждения отрицательных последствий подачи большогоколичества газа (нарушения стабильностиподачи, перебоев воспламенения) в линиювысокого давления через обратные клапаны12 из источника 11 вводят активаторы воспламенения в количестве 1-Зоот массовогорасхода смесевого топлива, 20 25 30 35 40 45 10 3. Способ попп,1 и 2, отличающийс я тем, что при работе газодизеля на холо 5 10 15 С дальнейшим снижением нагрузки на холостом ходу газодизеля подачу газа через линию высокого давления и или) через впускной коллектор отключают с помощью...

Номер патента: 1671924

Опубликовано: 23.08.1991

Автор: Мочешников

МПК: F02D 19/08

Метки: вращения, газодизеля, регулятор, турбонаддувом, частоты

...растягивается, преодолевая усилие на двуплечий рычаг 9, главный рычаг регулятора 8 и рычаг 13, При этом рейка 14 смещается до упора, а усилие передается на пластины 16, упругость которых меньше упругости главной пружины 10. и за счет их сжатия рычаг 13 и нижняя часть шибера 20 смещаются в левую сторону, открывая окно 28 на заданную величину, При увеличении нагрузки двигателя площадь окон 28 и пода 30 ча газа возрастают,а при максимальной по 35 40 45 даче газа консольный участок тяги 15 опирается в место соединения пластин 16 в зоне оси 18, сохраняя заданную длину тяги 15, Изменение частоты вращения, например, при переменных внешних нагрузках на автотранспортное средство, соответственно, изменяет давление в турбокомпрессоре, которое...

Номер патента: 1701965

Опубликовано: 30.12.1991

Авторы: Ананьев, Зудин, Кондауров, Куличков, Патрахальцев

МПК: F02M 43/00

Метки: газодизеля, топливоподачи

...стабилизация остаточного давления за счет подпитки и стравливания, в период 22 окончательнодемпфируются колебательные процессы в ЛВД. В период 23 производится ввод сжиженного газа до достижения начального давления с уровнем 24, после чего цикл повторяется.Способ топливоподачи осуществляют следующим образом.Компрессор 16 нагнетает в ресивер 17 сжиженный газ, который поступает в источ 10 20 25 30 35 40 45 50 55 ник 11 под давлением, превышающим давление насыщенных паров, что обеспечивается редуктором 18. После окончания выравнивания топлива между топливным насосом 1 высокого давления и форсункой 5 в ЛВД 4 возникает волновой процесс. Полуволна разряжения открывает обратный клапан 6, в результате чего происходит подзарядка ЛВД...

Номер патента: 1709125

Опубликовано: 30.01.1992

Авторы: Лиханов, Плотников, Попов, Хлыбов

МПК: F02D 19/06

Метки: газодизеля

...в виде двуплечего рычаа и соединенной содним иэ его концов тяги, причем свободный конец главного рычага имеет хвастовик, установленный с возможностьювзаимодействия со свободным концом двуплечего рычага.Кроме того, орган дозирования газообразноо топлива выполнен в виде эаслонкл,подпружиненной возвратной спиральнойпружиной,На чертеже схематически показана система регулирования.Система регулирования содержит центробежный датчик 1, рычаг 2 управления которым соединен с педалью, Подвижнаямуфта 3 сообщает главному рычагу 4 движение вниз или вверх в зависимости от режимнои;заботы дизеля, Сектор 5 с пружиной 6закреплен на свободном конце двуплечегорычага 7, Органы 8 и 9 переключения режимов работы дизеля сблокированы посредством...

Номер патента: 1744291

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Бурмистров, Волков, Гинзбург, Кузнецов, Лаптик, Погребной, Соловьев

МПК: F02D 19/08

Метки: вращения, всережимный, газодизеля, регулятор, частоты

...холостом ходу, При этом дозир,ющий орган 9 топливоподачи перемещается вправо и второе плечо двуплечего рычага 7 оказывается поднятым, По команде оператора втулка 17 двухпозиционного ограничителя хода перемеьцается вместе с валиком 16 вправо, сжимая пружину 15, и фисирует винт 13 рычага 7 дозирования топлива на профилированной части втулки 17, тем самь:м обеспечивая подачу запальной дозы топлива, величина которой буде определяться и фиксироваться регулиро. вочным винтом 13 при начальной регулиров. ке топливного насоса,Двуплечий рычаг 11 дозирования газа при принудительном перемещении втулк 17 вправо (фиг. 3) получает возмокнаст вращения вместе с осью б и прижимаетс пружиной 12 к рычагу 3, получая от негс перемещение в соответствии с...

Номер патента: 1746034

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Зеркалий, Кайдалов, Кудряш

МПК: F02M 43/00

Метки: газодизеля, криогенным, питания, топливом

...штока в надпоршневую полость, и сообщенным с ресивером, перепускной клапан размещен на поршне приводного цилиндра с возможностью его открывания при взаимодействии со штоком регулятора, а ресивер сообщен с форсункой,На чертеже представлена система питания газодизеля криогенным топливом,Система содержит линию подачи жидкого топлива с насосом 1 высокого давления, нагнетательным трубопроводом 2 и закрытой форсункой 3, линию подачи газового криогенного топлива, включающую криогенный топливный бак 4, ресивер 5, теплообменник 6 и свободнопоршневой насос 7 высокого давления с насосными 8 и приводным 9 цилиндрами, причем приводной цилиндр 9 имеет подпружиненный поршень 10 и сообщен надпоршневой полостью 11 с ресивером 5, а подпоршневой...

Номер патента: 1746035

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Антонов, Салов, Собаджиев, Уткин, Чернышев, Чумаков

МПК: F02D 19/08, F02M 43/00

Метки: газодизеля, питания

...упор-ограничитель 36 и рычаг 38 в одно из возможных крайних положений, выводя его из взаимодействия с рычагом 31 и исключая возможность ограничения подачи дизельного топлива, При уменьшении нагрузки и повышении частоты вращения центробежные силы, действующие на чувствительный элемент 28, увеличиваются и, преодолевая усилие пружины 26, перемещают главный5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 рычаг 25 регулятора, телескопическую тягу 34, рычаг 31 и управляющий орган 8 для уменьшения подачи дизельного топлива, При повышении нагрузки и уменьшении ча-. стоты вращения уменьшается воздействие центробежных грузов чувствительного элемента 28 на главный рычаг 25 регулятора, который под действием пружины 26 поворачивается для увеличения подачи...

Номер патента: 1768786

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Богданов, Сикмишвили, Христианов, Чхаидзе

МПК: F02D 19/06

Метки: газодизеля, питания

...перемещается на салазках 11,ми форсунками, снабженный рейкой 15 в результате чего ограничивается ход рычауправления подачей жидкого топлива и по- га топливного насоса высокого давления 10.движным упором-ограничителем хода рей- В дальнейшем газ поступает в дозатор газаки, и электрическую цепь включения 5, который обеспечивает подачу необходиэлектромагнитного клапана и перемеще- мого количества газа в диффузор 7, где обния упора-ограничителя в положение под разуется газовоздушная смесь, котораяачизапальнойдозы,причем газовоздушный поступает во впускной воздухопровод 9, асмеситель выполнен в виде диффузора в из него в цилиндры двигателя, гдеодновревоздухопроводе и подключенной к его ми- менно впрыскивается запальная доза динимальному...

Номер патента: 1770598

Опубликовано: 23.10.1992

Авторы: Демьяненко, Камышников, Куличков, Патрахальцев, Пономарев, Челознов

МПК: F02M 43/00

Метки: газодизеля, топливоподачи

...25 30 35 40 45 50 55 например, путем замыкания (размыкания) своих контактов. Эти сигналы подаются в блок 17 управления и с помощью ячейки 19 при наличии сигналов хотя бы одного из датчиков 15, 16 подаются в элемент задержки 20, электронный ключ 21 и далее на электроуправляемый запорный элемент 11. Таким образом при малых частотах вращения вала и (или) малых нагрузках газодизеля элемент 11 закрывается и подача сжиженного газа в ЛВД прекращается.Оснащение блока управления элементами 20 задержки обеспечивает устойчивую работу газодизеля на переходных режимах, предотвращая неустойчивые периодические переключения запорного элемента 11 и в конечном итоге периодические колебания частоты вращения вала двигателя, Действительно, при снижении...