Тупарев

Номер патента: 1768776

Опубликовано: 15.10.1992

Автор: Тупарев

МПК: F02B 33/04, F02M 67/02

Метки: внутреннего, двигатель, двухтактный, камерной, кривошипно, продувкой, сгорания

...- снабженным диффузором и соединенным с входом устройства управления, выполненного в виде нагнетателя, кинематически связанного с коленчатым валом и соединенного выходом через трубопровод, по меньшей мере, с одной форсункой, размещенной в цилиндре и систему подачи топлива, связанную со вторым воздушным каналом через распылитель, причем первый и второй воздушные каналы карбюратора снабжены дроссельными заслонками, кинематически связанными между собой. Он снабжен золотниковым распределителем и обратным клапаном, система подачи топлива соединена с распылителем через обратный клапан, а нагнетатель выполнен роторно-шестеренчатым и сообщен с золотниковым распределителемкинематически связанным с коленчатым валом и установленным в трубопроводе....

Номер патента: 1758265

Опубликовано: 30.08.1992

Авторы: Генералов, Тупарев

МПК: F02M 17/02, F02M 19/00, F04B 43/02 ...

Метки: гибкий, разделительный, элемент

...б или 7 связан с телом мембраны только резиновым материалом 3. В мембране выполнены также отверстия 8-13. Как видно иэ фиг. 5, мембрана закреплена в корпусных элементах 14 и 15 беспоплавкового карбюратора, причем корпусной элемент 14 образует с мембраной рабочую камеру 16 подкачивающего насоса, имеющего впускной и выпускной клапаны, образованные соответственно профилированными плоскими элементами 5 и б, а главная дозирующая система 17 имеет обратный клапан, образованный профилированным плоским элементом 7. Отверстия 8 и 9 в мембране предназначены для установочных штифтов (не показаны), отверстия 10 - для крепежных винтов (не показаны), отверстия 11 - 13 предназначены для сообщения каналов дозирующих систем карбюратора, выполненных в...

Номер патента: 1590615

Опубликовано: 07.09.1990

Авторы: Гафиев, Келлер, Лобов, Тупарев

МПК: F02M 65/00

Метки: испытания, карбюратора, мембранного, стенд

...элементы выполнены в виде взаим но перпендикулярных вилок 23 и 24, фиксирующих цилиндрическую пружину в средней части и в концевых витках и зажим- ного шарнира 25, связанного с корпусом импульсатора при помощи стоек 26 - 28. Фиксация двух взаимно перпендикулярных вилок осуществляется стопором 29.Крепление упругого элемента на передних и задних кронштейнах станины осуществляется зажимом 30.Работа стенда для испытания мембранного карбюратора осуществляется следующим образом.Электродвигатель 7 через кривошипношатунный механизм с шатуном 8, в верхней головке 9 которого расположены сменные грузы 1 О, приводит в действие газовый импульсатор 3, нагнетающий топливо в испытываемый карбюратор 2, через который под действием разрежения...

Номер патента: 1574867

Опубликовано: 30.06.1990

Автор: Тупарев

МПК: F02B 57/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...на угол а=7,5, причем профилированная направляющая поверхность 9 для первого цилиндра 3 смещена в направлении вращения атель снабжен пускообеспечивающими двии 6 в период пуска, тельных центробежныхпоршень, недостаточсилы трения о стенки пусковых дорожек 15 новных направляющих ьшим (до 0.5 мм) зазоигателя р;ики 8 соосновным .зппавляю 9 и 10.н также си гмами смеда отработавших газов, 574867охлаждения и смазки, а также пуска, обеспечивающими его нормальную работу.В процессе работы двигателя происходит вращение блока 2, связанного с выходнь 1 м валом 1, и периодическое перемещение поршней в цилиндрах, обеспечивающее изменение рабочих объемов и протекание термодинамических процессов двухтактного цикла, обеспечивающих получение на выходНом...

Номер патента: 1551880

Опубликовано: 23.03.1990

Авторы: Тупарев, Ширинкин

МПК: F16F 15/22, F16F 15/26

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания, уравновешенный

...сгорания;Цель изобретения - повышение каче 5ства уравновешивания эа счет уравновешивания сил инерции поступательнодвижущихся масс, изменяющихся по синусоицальному закону. 10На чертеже изображена схема устройства.Уравновешенный двигатель внутреннего сгорайия с двойным дезаксиальньмкривошипно-ползунным механизмом содФржит поршень 1, два шатуна 2, два..кривошипа Э и два зуочатых колеса 4,обеспечивающих синхронность вращениякривошипов. На каждом коленчатом вал механизма установлено по одномуосновному 5 и одному дополнительному6, противовесу,Устройство работает следующим обозом.Все поступательно движущиеся массЫ механизма считаем сосредоточенными в точках В, и В, а вращающиесямассы в точках А, и А . Первая гармоника главного вектора...

Номер патента: 1539363

Опубликовано: 30.01.1990

Автор: Тупарев

МПК: F02M 17/04

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, мембранный, сгорания

...6 выполнена непроточнойи подключена к задроссельному пространству главного воздушного канала2 при помощи канала 31. Ход вверхдиафрагмы 6 ограничен пластиной 32,закрепленной в корпусе 5,Иембранный карбюратор работаетследующим образом,При работе двигателя давление изкривошипной камеры по каналу 27 подается в пульсирующую камеру 26 иосуществляет перемещение мембраны 13насоса, при этом топливо по каналу 23через впускной клапан 14 поступает втопливную камеру 24 насоса и нагнетается затем по каналу 25 через выпускной клапан 15 к регулирующему органу20, Одновременно с подачей топливак регулирующему органу 20 под действием разрежения, создаваемого в главном воздушном канале 2 карбюратора,мембрана 17 регулятора через пластину 18 воздействует на...

Номер патента: 1343091

Опубликовано: 07.10.1987

Авторы: Корелин, Непомнящий, Тупарев, Ширинкин

МПК: F02M 65/00

Метки: испытания, карбюратора, мембранного, стенд

...канал 17, к которому с одной стороны подсоединен испытываемый карбюратор 6, а с другой стороны через гибкий элемент 18 подсоединен соединительный трубопровод 19, снабженный расходомером в виде дроссельной шайбы 20 с дифманометром 21, регулирующим расход воздуха при помощи вентиля 22. К соединительному трубопроводу 19 подсоединен источник 23 разрежения (например, вентилятор) с электродвигателем 24. После вентиля 55 тора установлено устройство 25, отделяющее топлива от воздушно-эмульсионной смеси.Стенд работает следующим образом. 1 2Электродвигатель 14 через кривошипно-шатунцый механизм 11 приводит в действие диафрагму 8, которая, прогибаясь от своего среднего положения вверх, сжимает воздух, находящийся в рабочей камере 10...

Номер патента: 1239386

Опубликовано: 23.06.1986

Автор: Тупарев

МПК: F02M 17/04

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, мембранный, сгорания

...Канал25 через выпускной кпапян 15 и топливньп клапан 20 соединяет топливную камору 24 насоса с топливной камерой 4 карбюратора. Пульсирующаякамера 26 насоса соединена с кривошипной камерой двигателя через канал 27. В корпусе 28 привода импульсатора размещен валик 29 с кулачком 30 и рычагом 3 1 р которьи пои помощи тяги 32 кинематически соединенс рычагом 33, закрепленным на валике Дроссельной заслонки 10,При рабОТР Двигателя Даьление изкривошипной камеры по канау 27 подается в пульсиоунцую камеру 26 и239386 е 1 П е 9 осуществляет геремещение мембраны 13 насоса, ри этом ТОП ипо по каня. лу 23 ч:рез впускной я я .4 пс .у пяРт и топливную камеру 24 Бясося нагнетае".ся зяте по кан;";у" ерез ВЫПуСКНОН КЛаПаН 15 К ТОП.ИННОЬу .;апану 20,....

Номер патента: 1186291

Опубликовано: 23.10.1985

Авторы: Барехов, Субботин, Тупарев, Фомин

МПК: B08B 3/00

Метки: жидкостной

...упором 19 на рейке 12 для встряхивания лотков 4 во время жидкостной очистки.Для перекрытия шлюзового окна между отдельными камерами 1 и 2 последние снабжены заслонками 20, которые жестко соединены с поворотными лотками 4 с противоположной от них стороны.Установка работает следующим образом. 5 1 О 15 20 25 30 35 40 45 5055 В исходном положении группа роликов 6 цепи 5 находится перед зубьями однорядной ведущей звездочки 9 первого слева лотка 4 установки, Детали в него засыпаются через патрубок в стене камеры. При включении привода группа роликов цепи входит в зацепление с зубьями ведущей звездочки 9, поворачивают ее и жестко связанное с ней водило 14, которое поворачивается по часовой стрелке вокруг оси 16. Конец водила 14 с шарниром 15...

Номер патента: 992779

Опубликовано: 30.01.1983

Авторы: Корелин, Непомнящий, Тупарев, Ширинкин

МПК: F02M 9/02

Метки: карбюратор, мембранный

...системы холостого хода может быть выполнен и в другом конструктивном исполнении, например, поршневом ( не показан) . Для осуществления коррекции работы двигателя на переходных режимах за счет изменения расхода топлива системой холостого хода вспомогательная камера 40 демпфера соединена с приемником 42 полного давления, расположенным за дроссельной заслонкой 7, Полость приемника 42 полного давления соединена с вспомогательной камерой посредством канала 43.Карбюратор работает следующим образом.При работе двигателя давление из кривошипной камеры по каналы 26 передается в пульсирующую камеру 25 и осуществляет движение мембраны 1 О, при этом топливо по трубопроводу 20 через впускной клапан 11 всасывается в топливную камеру 27 насоса....

Номер патента: 987152

Опубликовано: 07.01.1983

Авторы: Корелин, Непомнящий, Тупарев, Ширинкин

МПК: F02M 65/00

Метки: бензонасоса, испытания, мембранного, стенд

...бензонасос 4 подсоединен к газовому импульсатору 1 привода бензонасоса, системе 3 измерения и системе 2 управления.Газовый импульсатор 1 состоит из корпуса, в котором расположена диафрагма5, размещенная в разъеме корпуса; она делит корпус 6 на две камеры - вспомогательную 7, в которой размещен кривошипношатунный механизм 8 привода диафрагмы и рабочую камеру 9 с цилиндром 10, в котором размещен регулирующий поршень 11 с регулировочным винтом 12. Рабочая камера 9 газового импульсатора соединена с газовой полостью испытуемого насоса 4 каналом 13, а через канал 14 - с измерительной системой 3, Импульсатор имеет приводящий его в действие электродвигатель 15 и ручку 16 настройки формы импульсов.Электродвигатель 15 через...

Номер патента: 905506

Опубликовано: 15.02.1982

Авторы: Альтфельд, Корелин, Тупарев, Ширинкин

МПК: F02M 17/04

Метки: беспоплавковый, карбюратор

...дросельной заслонки 7. При работе двигателя давление в кривошипной камере изменяется и по каналу 28 передается в пульсирующую полость 29 топливного насоса, осуществляя при этом движение мембраны 10, при этом топливо из бака по топливопроводам 15 и 17 подается к шариковому клапану 14, под действием разряжения воздуха, создаваемого в главном воздушном канале 2, мембрана 12 топливного регулятора через пластину 13 воздействует на шариковый клапан 14 и открывает его. Происходит наполнение топливом камеры 4. Во время работы двигателя на холостом ходу топливо из топливной камеры 4 по каналу (топливопровод) 18 через отверстия 19 подается в смеси- тельную камеру главного воздушного канала 2, при этом клапаны 21 и 23 закрыты. При резком открытии...

Номер патента: 903579

Опубликовано: 07.02.1982

Авторы: Корелин, Тупарев, Ширинкин

МПК: F02M 17/04

Метки: карбюратор, мембранный

...12 клапанами. В корпусе 3 встроен обратный клапан 13, включающий пластинку и ограничительное седло. Между корпусом 3 и крышкой 5 встроена мембрана 14 регулятора, поверхность которой соприкасается с поверхностью пластины 15 регулятора. Мембрана 14 регулятора имеет гофр с формой поверхности усеченного под углом тора. Пластина 15 регулятора шарнирно закреплена на оси 16, установленной в корпусе 3 топливной камеры 4 и закрепленной в нем посредством винта 17. В пластину 15 регулятора упирается шток 18 с топливным клапаном 19, с обратной стороны которого соосно с ним расположена пружина 20 поднятия топливного клапана 19. Седло топливного клапана 19 выполнено непосредственно в корпусе 3 топлив- ной камеры 4. В корпусе 1 имеются канал 21...

Номер патента: 866257

Опубликовано: 23.09.1981

Авторы: Корелин, Непомнящий, Тупарев, Ширинкин

МПК: F02M 9/02

Метки: внутреннего, двигателя, двухтактного, карбюратор, сгорания

...в сквозные отверстия корпуса1 главного воздушного канала 2. На оси 7 установлена пружина 9 возврата дроссельной заслонки 4 в закрытое положение. В корпусе 1 выполнена прорезь 10, в которую установлен фиксатор 11, выполненный в виде пластины, с одной стороны которой имеется пружинная вилка 12, фиксирующую ось 5 воздушной заслонки 3, а с другой стороны - паз 13, в котором встроена ось 7 дроссельной заслонки 4. На оси 5 воздушной заслонки 3 выполнены параллельные лыски 14, в которые вставлена пружинная вилка 12 фиксатора 11. Для удержания фиксатора 11 в прорези 10 корпуса 1 имеется упорный винт 15, головка которого выполнена с конической поверхностью, соприкасающейся при работе двигателя на холостом ходу с рычагом 8. При этом...

Номер патента: 823616

Опубликовано: 23.04.1981

Авторы: Корелин, Непомнящий, Тупарев, Ширинкин

МПК: F02M 9/02

Метки: карбюратор, мембранный

...соединена с топливной камерой 4 через канал 32 и топливный клапан, Топливная камера 4 через канал 33, обратный клапан 13 и канал 34 соединена с диффуэорной частью гланного воздушного канала 2. Топливная камера 31 демпфера отделена от вспомогательной камеры 35 мембраной 36, выполненной с мембраной 10. Топливная камера 4 соединена также каналом 37 с топливной камерой 38 демпфера системы холостого хода, а камера 38, в свою очередь, с одной стороны соединена каналами 39 с эадиффуэорной полостью главного воздушного канала 2, а с другой стороны отделена от нспо могательной камеры 40 мембраной 41, выполненной с мембраной 10. Демпфер сйстемю холостого хода может быть выполнен и в другом конструктинном исполнении, например, поршневом,...

Номер патента: 675200

Опубликовано: 25.07.1979

Авторы: Кулик, Тупарев

МПК: F02M 59/44

Метки: насоса, пара, плунжерная, топливовпрыскивающего

...1 с двумя впускными 2 и отсечным 3 окнами и плунжер 4 с двумя симметричными продольными кромками 5 управления началом впрыска топлива и с двумя профильными кромками 6 управления концом подачи. Для перепуска топлива плунжер 4 снабжен осевым 7 и радиальным 8 отверстиями.Работает плунжерная пара следующим образом. При настройке на номи нальп) ю пЬдачу топлива устанавливают среднкпо часть профильных кромок 5 плунжера 4 против впускных окон 2 втулки 1. При развороте плунжера 4 в ту или другую сторону от его положения, соответствуюгцсго номинальной подаче топлива, угол опережения впрыска уменьшается, что ь вводит к снижению жесткости работы двпат,ля на режимах максимальной и част чны па"рузок, а также при запуске. Симмст ри:. с расположение...

Номер патента: 324045

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Васильченко, Вахтель, Ковалев, Мазохин, Селиванов, Тупарев, Яргнна

МПК: B01D 35/32, B01D 46/00

Метки: пористыми, фильтр, элементами

...цикла фильтрации клапан 4закрывается, клапан а опускается ц осущест 10 вляется продувка штриховые стрелки).Прц этом газ проходит через фильтр ющцсэлементыв обратном направлении, а выделившаяся пыль задерживается на фильтрующем элементе б пылесборнцка.15 Цикл периодически повторяется,о дл окси в для вещсдля очистки потоков от широко применяются элементами - , керам ическцми,егенерируют обратной осевшие на фильтре его. с особо вредными ве тиц связано с больши опасности заражениядцсперсфильтры чсскимц,продув астицы ествам и труд Предмет ц зоб рете Фильтр с пористыми элемен мер, из металлокерамикц, для 20 от пылей, содержащий корпу фильтрующимц элементами ц с цов для регенерации отдувкой ц отлика(оцийся тем, что, с целы регенерации...