Архив за 1983 год

Номер патента: 1050910

Опубликовано: 30.10.1983

Автор: Кузьмин

МПК: B43L 9/02

Метки: кронциркуль

...толщины.Цель изобретения - повышение удоб ства кронциркуля в работе.Поставленная цель достигается тем что кронциркуль, содержащий соеди ненные плоским шарниром опорную ножку с иглой и .рабочую ножку с закрепленной на ней съемной вставкой с двумя пишущими наконечниками, снабжен парой профилированных губок, установленных на вставке посредством резьбового зажима, при этом наконечники закреплены в губках по раэ ные стороны от плоскости шарнира, а концы их расположены выше конца иглы.25На фиг, 1 изображен предлагаемый кронциркуль, вид спереди; на фиг.2 то же, вид сбоку; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1.Кронциркуль содержит держатель 1, З 0 опорную ножку 2 с иглой 3 и рабочую ножку 4. На рабочей ножке 4 закреплены съемная вставка 5 с двумя...

Номер патента: 1050911

Опубликовано: 30.10.1983

Автор: Сапожников

МПК: B43L 11/00

Метки: прибор, чертежный

...б установлена планка 7 спрорезью 8 и обводным штифтом 9, расположенным в прорези 8. Между рамой1 и линейкой 5 расположены ролики4510, оси которых жестко соединенымежду собой перемычкой 11 и пишущимштифтом 12, а между линейками 5 иб расположены ролики 13, оси которых также жестко соединены между собой перемычкой 14 с обводным штифтом15, который установлен, как и пишущий штифт 12, на прямой, параллельной оси прибора.Раму 1 устанавливают вдоль прямо 4 АВ, являющейся линией фона ди 55фрактограммы, так, чтобы при перемещении ее вдоль дифрактограммы отА до В центр колес 3 проходил полинии АВ. Перемещением обводного штифта 9 в пазу 8 устанавливают рас стояние от прямой, параллельной оси прибора, до обводного штифта 9, равное междублетному...

Номер патента: 1050912

Опубликовано: 30.10.1983

Авторы: Моисеенко, Невидомская, Сидорович

МПК: B43L 11/00

Метки: вычерчивания, кривых, циклоидальных

...кривых, содержащее неподвижное зубчатое колесо, водило, закрепленные на общей оси два сателлита, один иэ которых находится в зацеплении с неподвижным колесом, и пищущий элемент,. установленный на втором сателлите 1 3.Известное устройство не позволяет одновременно вычерчивать эпициклоиду и гипоциклоиду.Цель изобретения - расширение диапазона решаемых задач путем одновременного вычерчивания эпициклоид и гипоциклоид.Поставленная цель достигается тем, что устройство для вычерчивания кривых, содержащее неподвижное зубчатое колесо, водило, закрепленные на общей оси два сателлита, один из которых находится в зацеплении с неподвижным колесом, и пишущий элемент, установленный на втором сателлите, имеет дополнительный сателлит с...

Номер патента: 1050913

Опубликовано: 30.10.1983

Автор: Утишев

МПК: B43L 11/00

Метки: вычерчивания, кривых, прибор

...штифт закрепленный на ползуне кулисы 13.Однако известный прибор не поэ воляет вычерчивать произвольную дугу овала Мюнгера по ее краевым условиям. Цель изобретения - расширение диапазона вычерчиваеюи прибором кривых25Поставленная цель дости гается тем, что прибор для вычерчивания кривых, содержащий неподвижную горизонтальную направляющую, вертикальную направлякщую с полэуном, на котором шарнирно установлен вершиной пРямоугольный рычаг, первое плечо которого связано с горизонталь ной направляющей связкой из двух шарнирно соединенных ползунов, а вто рое установлено в полэуне, жестко 35 закрепленном на кулисе, и пишущий штифт, закрепленный на полэуне кулисы, имеет дополнительный Aолзун, шарнирно установленный на горизонтальной...

Номер патента: 1050914

Опубликовано: 30.10.1983

Авторы: Ботуз, Горбина, Шаршеналиев

МПК: B43L 13/00

Метки: прибор, чертежный

...и 8. Посредством кареток 5 и 8 поворотная линейка б соединяется соответственно с чертежной линейкой 4 идополнительной линейкой 7 так, чтонаправляющая 1, чертежная линейка 4,дополнительная линейка 7 и поворотная линейка б образуют шарнирныйпараллелограмм.Построение номограммы для двухвзаимно зависимх функций трех переменныхО(р )(о) (о (о(0,(( (т) ( (1заданных в табличной форме,. Индексация в таблицах построена . таким образом; чтобы номеру перемен ной х соответствовал первыйиндекС при переменной О, например х(о)- .О(о), (о) (о) г ф х( в , О и т.д. Аналогично номер переменной определяется вторым индексом при О, а номер переменной з - н личием или отсутствием штриха. Верх ний первый индекс в скобках указывает на номер отображаемой...

Номер патента: 1050915

Опубликовано: 30.10.1983

Автор: Вафин

МПК: B43L 13/02

Метки: головка, чертежная

...5 снабжены упорами 15 и 16,которые радиально прикреплены ких противолежащим поверхностям при 60установке диска 4 на нулевой отметке. При работе голонки упоры 15 и 16взаимодействуют с кулачками 12 и 13.На кулачке 12 кольца 9 установлендополнительный фиксатор в виде вин та 17 с ручкой 18 и Г-образной прижимной планкой 19, прямой конец которой взаимодействует с поверхностью кольца 10.Устройство работает следующим образом.Допустим, что на чертеже необходимо провести линию ОА под углом с 6(фиг8), а затем линию ОБ, симметричную линии ОА относительно вертикальной линии ОК. В первоначальный момент, когда угловаяшкала диска 4 стоит на нулевой отметке рабочие поверхности 14 кулачков 12 и 13 колец 9 и 10 соприкасаются супорами 15 и 16 за счет...

Номер патента: 1050916

Опубликовано: 30.10.1983

Автор: Репин

МПК: B43L 19/00

Метки: стирания

...375 .Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раущская наб., д, 4/5Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная, 4 Изобретение относится к вспомогательным приспособлениям для письма и черчения.Известно .приспособление для стирания, содержащее корпус, электро"привод с двигателем и соединенный5с приводом стирающий механизм 1 .,Известное приспособление не удобно в работе,Цель изобретения - повыцениеудобства. приспособления в польэо Ованин,Поставленная цель достигаетсятем, что приспособление для стирания, содержащее корпус, электропривод и соединенный с приводом стирающий механизм, имеет полую гибкуютрубку, конец которой установленна валу привода, а стиракщий меха-низм выполнен в...

Номер патента: 1050917

Опубликовано: 30.10.1983

Автор: Галанов

МПК: B44B 3/00

Метки: металлов, художественной

...молотком. Проволоку укладывают непосредственно смотка и обрезают, когда рисунок закончен. Контур проволоки подправляют резцом, запиливают и заглаживаютгладким пуансоном, а затем обработанную поверхность полируют 1 .Недостатками известного способаявляются частый обрыв проволоки отудара стальным зубилом и невозможность использования отдельных кусочков проволоки. Кроме того .при способе необходима дополнительнаяобработка - подрезание резцом, запиливающие и заглаживающие операции,что усложняет его.Цель изобретения - упрощение технологии изготовления с одновременнымполучением эффекта филиграннойотделки.Поставленная цель достигаетсятем, что согласно способу худо-жественной обработки металлов,при котором на поверхности металла по рисунку...

Номер патента: 1050918

Опубликовано: 30.10.1983

Авторы: Гинда, Сондей, Шацков

МПК: B60J 5/06

Метки: дверь, кузова, пассажирского, складная, средства, транспортного

...хода двери,Цель изобретения - повышениежесткости двери, ее травмобезопасности и технологичности.Поставленная цель достигается темчто в складной двери кузова пассажирского транспортного средства,содержащей шарнирно соединенные между собой и с кузовом створки, вклю 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 чающие поперечины, связанные крепежными элементами со стойками, имеющими выступающие стенки, образующие пазы для монтажа в них вертикальных кромок вставных панелей и выступающих элементов боковых торцов поперечин, имеющих на своих горизонтальных участках пазы для монтажа в.них горизонтальных кромок укаэаннйх панелей, упомянутые выступающие элементы каждой поперечины выполнены в виде бобышек, охватываемых по периметру их поперечного...

Номер патента: 1050919

Опубликовано: 30.10.1983

Авторы: Беляев, Завистовский, Чернышов

МПК: B60K 7/00

Метки: бортовой, ведущего, моста, редуктор, средства, транспортного

...известного редуктораявляются невысокие надежность и долговечность как следствие возникновения вынужденных угловых колебаний 5сателлитов в эксплуатационных режимах, переходящих в резонансные,вплоть до соприкосновения с теломвращающегося водила. Особенно яркоэто проявляется в бортовых редукторах без избыточных связей.Цель изобретения - повышение на-.дежности и долговечности редуктора.Поставленная цель достигается тем,.о в бортовом редукторе ведущегомоста транспортного средства, содержащем коронную н солнечную шестерни,вращающееся водипо с закрепленнымив нем разрезными сателлитами насферическом подшипнике каждый и стопорные элементы в виде пружинныхколец, каждая иэ разрезных частей,сателлита установлена асимметричнопо ширине посадочного...

Номер патента: 1050920

Опубликовано: 30.10.1983

Авторы: Козин, Солдатов

МПК: B60K 7/00

Метки: мотор-колесо

...ротора поршень,запоршневое пространство которого 35сообщено через выполненное в роторе отверстие с атмосферой, при этомукаэанные полости сообщены черезвыполненные в статоре радиальныеканалы с упомянутым источником сжатого газа, воздухораспределительвключает в себя два подпружиненныхклапана, каждый из которых установлен в укаэанных радиальных каналах,а на внутренней поверхности однойиз боковых крышек выполнены двавыступа для взаимодействия с указанными клапанами.На фиг, 1 изображено мотор-колесо, общий вид, на Фиг. 2 - то же,вид спереди на фиг. 3 - разрез А-Ана фиг. 2; на фиг, 4 - разрез Б-Бна фиг, 2 на Фиг. 5 - разрез В-Вна фиг. 3; на фиг, б - боковаякрышка с выступами, две проекции,на Фиг. 7 - заслонка, две проекции;на фиг, 8 -...

Номер патента: 1050921

Опубликовано: 30.10.1983

Автор: Гуменников

МПК: B60K 9/04

Метки: инерционный, рекуператор

...вид; на фиг, 3 - редуктор с гидравЛическим устройством сцепления, вариант исполнения; на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 2; на фиг, 5 - разрез Б-Б на фиг. 3.Инерционный рекуператор содержит маховик 1 с редуктором 2 и гидравлическое устройство 3 сцепления, которое включает жестко связанный с выходным валом 4 редуктора 2 корпус 5 с овальной внутренней полостью б, в которой размещен ротор 7, соединенный с выполненным полым рабочим валом 8, при этом ротор 7 имеет радиальные пазы 9, в которых установлены"с возможностью перемещения в них шиберы 10, а также секторные полости 11, которые сообщены. между собой центральным отверстием 12, которое выполнено в роторе 7, причем во внутренней полости рабочего вала 8 установлен с воэможностью перемещения...

Номер патента: 1050922

Опубликовано: 30.10.1983

Авторы: Корсун, Мантуров, Строев

МПК: B60K 23/02

Метки: пневмогидравлический, преимущественно, привода, средства, сцепления, транспортного, усилитель

.... 45 с источником сжатого воздуха, и пневмоцилиндр с пневмопоршнем и штоком, причем полость пневмопоршня выполнена с возможностью сообщения с полостью следящего поршня, пневмо- цилиндр выполнен в виде отдельного агрегата, внутри которого установлен пневмопоршень со штоком, а следящий поршень размещен в указанном гидро- цилиндре и установлен последовательно с рабочим поршнем с возможностью перемещения в сторону, противоположную перемещению последнего, при этом между рабочим и следящим поршнями имеется полость для подвода рабочей жидкости, на валу сцепления смонти рован двуплечий рычаг, своими концами шарнирно связанный соответственно со штоком рабочего поршня и штоком пневмопоршня, причем указанная шарнирная связь штока пневмопоршня .65...

Номер патента: 1050923

Опубликовано: 30.10.1983

Авторы: Росланас, Рюхин

МПК: B60L 3/10

Метки: колесных, обнаружитель, пар, подвижного, скольжения, состава

...ного импульса компаратора 11 (т,е. отрезок времени между двумя последовательными срабатываниями компаратора) может быть получена из формулы (92 при. условииС =ЕО (10) 1 (,. )О 1 Т т ы,ц,из Формулы (11) следует, что длительность Выходного импульса первого компаратора 11 обратно пропорциональна угловой скорости первой колесной пары и не зависит от крутизны К характеристики тахогенератора 1Аналогично длительность е выхода ного импульса первого компаратора 12 обратно пропорциональна угловой скорости ивторой колесной пары и не зависит от крутизны Кхарактерис тики тахогенератора 216з (1 й 2 О 12 Т 1 ВЩ 26. где Т 1 и Т - постоянные времениинтеграторов 16 и 18.35 Условие срабатывания компаратора 199 15или, с учетом формул (4) 40(15)и (14) т 1...

Номер патента: 1050924

Опубликовано: 30.10.1983

Автор: Гайдуков

МПК: B60L 3/10

Метки: боксования, локомотива, обнаружения

...и 45 подключены к другому выводу укаэанной катушки, снабжено дополнительными резисторами, подключенными крайними выводами к обмоткам возбуждения двигателей, а средними к катодам соответствующих диодов другой группы, при этом третий вывод укаэанного резистора соединен с общими выводами обмоток возбуждения двигателей.На чертеже представлена принципиальная схема устройства обнаружения боксования локомотива.Устройство содержит диоды 1 первой группы и диоды 2 второй группы, образующие узел сравнения. Диоды 1 своими катодами соединены с одним 60 из выводов резистора 3 обратной связи, промежуточный вывод которого соединен с выводом катушки 4 реле боксования, другой вывод которой соединен с анодами диодов 2 другой 65 группы. Катоды диодов 2...

Номер патента: 1050925

Опубликовано: 30.10.1983

Авторы: Росланас, Рюхин

МПК: B60L 3/10

Метки: колесных, обнаружения, пар, подвижного, скольжения, состава

...20 - 22, подключенные к выводам О, Ь, с обмотки 25 образуют трехфазную симметричную нагрузку с общей нулевой точкой. Резисторы 23 и 24 образуют суммирующую цепь. На выходе .27 фаза сигнала сдвинута на 90 отноо сительно фазы сигнала с выхода 26.Напряжение Од,.0 и 0 на выходах а, в, с, генератора сдвинута по фазе на 120 О, поэтому их мгновенные значения определяются выражениями О =О 9 з 1 п 2 Л;О =О, Бп(2 лИ -)20); (3)О =Ощ з ),2 тЮ), где У 1 д- амплитуда фазового напряжения тахогенератора;В том случае, если требуется производить индивидуальный контроль скольжения каждой колесной пары, условие наличия избыточного скольжения 1-й колесной пары выражается неравенством 5ы, -иэ (,.) Ф.где м; - угловая скорость колеснойпары;о - угловая...

Номер патента: 1050926

Опубликовано: 30.10.1983

Авторы: Балтер, Березовский, Вучетич, Зильберман

МПК: B60L 3/12

Метки: динамических, параметров, средства, транспортного

...входом широкополосного усилителя 11 с управляемым коэффициентом усиления, выход которого подключен к входу дешифратора 12 каналов, а управляющий вход усилителя 11 соединен с выходом блока 13 управления, подключенного к выходам компараторов низкого. 14 и высокого 15 уровней, одни входы которых соединены с выходом усилителя 11, а другие входы подключены соответственно к источнику 16 опорного напряжения низкого уровня и к источнику 17 опорного напряжения высокого уровня. Одновременно выход блока 13 соединен с управляющим входом дешифратора 18 сигналов управления переменными коэффициентами усиления. Вход дешифратора 18 подключен к низкочастотному выходу генератора 19тактовых импульсов, а выходы соединены с управляющими входами...

Номер патента: 1050927

Опубликовано: 30.10.1983

Авторы: Семенов, Фигурнов

МПК: B60L 5/00

Метки: искрения, регистрации, токоприемника

...рой ячейки И-НЕ соединен с входом второго одновибратора, выход первого одновибратора соединен с вторым входом второй ячейки И-НЕ, а выход вто- рого одновибратора соединен с вторым входом первой ячейки И-НЕ. 60На чертеже представлена блок-схема предлагаемого устройства.Устройство содержит оптическую систему, которая состоит из объектива 1, волоконного световода 2, фото электрических преобразователей 3 и матрицы 4 фотоприемников, лотический элемент ИЛИ 5, выход которого подключен к Фильтру 6, выход которого подключен к входу .регистратора 7 чередования разнополярных импульсов, выход которого подключен к входу блока 8 фиксации.Регистратор 7 состоит из двух диодов 9 и 10, порогового элемента 11 с прямым выходЬм, порогового элемента 12 с...

Номер патента: 1050928

Опубликовано: 30.10.1983

Авторы: Гольдштейн, Пацановский, Феоктистов, Фурлетов

МПК: B60L 11/00

Метки: гидравлической, дизель-поезда, передачей, скорости

...выход которого под О ключен к входу регулятора частоты вращения дизеля, при этом выход порогового элемента соединен с одним из входов элемента И, другой вход которого подключен к другому выходу бло ка задания скорости, а выход - к вентилям управления гидравлической передачей,На чертеже представлена блок-схема предлагаемого устройства, 5 ОУстройство содержит датчик 1 скорости, подключенный к одним из входов блоков 2 и 3 сравнения, Блок 4 задания скорости одним из своих выходов подключен к другому вкоду блока 2 сравнения, а другим выходом - к одному из входов элемента И 5. Выход блока 2 сравнения соединен с входом нелинейного Функционального преобразователя б, соединенного своим выходом с другим входом блока 3 сравне- ф ния, и с входом...

Номер патента: 1050929

Опубликовано: 30.10.1983

Авторы: Анацкий, Васильев, Кириленко, Тихомиров

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, средства, транспортного

...-, то же, после уплотнения груза; на фиг.б - то же, с отклоненнымипод действием веса груза пластинаии верхних секций надставных торцовых бортов.Кузов транспортного средства для перевозки легковесных грузов, преимущественно хлопка, состоит иэ плат форма 1 с жестко закрепленными на ней основными торцовыми бортами 2 и шарнирно установленными основными боко выми бортами 3. На торцовых основных бортах жестко установлены стойки 4, 60 на которые шарнирно навешены надстав- ные боковые борта 5, Надставные тор" цовые борта выполнены в виде составных прямоугольных верхних 6 и нижних 7 секций, шарнирно соединенных между 65 собой и основными торцовыми бортами.В нижней части секций установлены рычаги 8 н 9, соединенные между собойтягами 10, причем...

Номер патента: 1050930

Опубликовано: 30.10.1983

Авторы: Веревкин, Ерохина, Пашков, Рыбочкин

МПК: B60P 1/38

Метки: грузов, перевозки, средство, транспортное, штучных

...продольный конвейер 3,размещенный сбоку кузова, на остальной площади которого размещен приводной шаговый пластинчатый поперечный конвейер 4, две пластины которо" 55го оборудованы толкателями 5 для,сталкивания грузов на конвейер 3. Впередней части кузова 1 расположеныкабина 6 управления и шарнирно закрепленная на шасси рамка 7, оборудованная тросовым приводом 8 изменения наклона и упором 9, предохраняющим рамку от наклона назад. Внутрирамки 7 смонтирован другой конвейер10, цепи 11 которого снабжены упора ми 12 и шарнирно закрепленными рычагами 13, которые при движении вверх под действием собственного веса занимают наклонное положение, а при движении вниз - вертикальной положение, Вдоль борта кузова 1 со стороныконвейера 3 размещен...

Номер патента: 1050931

Опубликовано: 30.10.1983

Авторы: Батищев, Карцев, Штутман, Эпштейн

МПК: B60P 1/48

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, средство, транспортное

...и аутригер шарнирно прикреплены к корпусу силового цилиндра подъема грузов.На фиг.1 изображено предлагаемое транспортное средство, вид сбоку; на Фиг.2 - то же, перед разгрузкой на правую сторону, вид сзади; на 45 фиг.3 - то же, перед разгрузкой на левую сторону; на фиг.4 - то же, во время разгрузки на правую сторону; на Фиг.5 - разрез А-а на фиг.4; на Фиг,6 - разрез Б-Б на Фиг.4; на 50 Фиг.7 - разрез В-В на фиг,4; на фиг.8- разрез верхней части стрелы.Транспортное средство 1 для перевозки крупногабаритных грузов, преимущественно контейнеров 2, содержит 55 закрепленные в,передней и задней, частях платформы 3 грузоподъемные механизмы 4. Каждый грузоподъемный механизм содержит основание 5, которое посредством шарнира 6 крепится к...

Номер патента: 1050932

Опубликовано: 30.10.1983

Автор: Ястребов

МПК: B60P 1/54

Метки: грузов, погрузки, разгрузки

...С-образной формы, закрепленаодной из горизонтальных частей накрыше кузова-Фургона с возможностью)поворота в поперечной вертикальнойплоскости и снабжена фиксатором по"ложения, при этом все направляющиезакреплены на другой горизонтальнойчасти траверсы, которая выполненакороче первой, а подвижная,напранляющая оборудована поворотной опоройНа Фиг.1 изображено предлагаемоеустройство, общий вид; на Фиг.2разрез А-Л на фиг.1, 45Устройство содержит С-образнуютраверсу 1, закрепленную одной своейгоризонтальной частью на крыше кузова"Фургона 2 с возможностью поворота в поперечной вертикальной плоскости и продольного перемещения пороликам 3, закрепленным на крыше кузова-Фургона. Траверса 1 снабженафиксатором положения;, представляющимсобой...

Номер патента: 1050933

Опубликовано: 30.10.1983

Авторы: Большаков, Цимбалюк

МПК: B60P 3/34

Метки: кузов-фургон, складной

...стрелке А на Фиг. 3; на Фиг. 5 - узел 1 на фиг.З; на Фиг, б - разрез Б-Б на фиг. 5.Кузов-фургон содержит несущее основание 1, откидные боковые стен ки 2, посредством шарниров 3 присоединенные к основанию, и крышу 4. Боковые. стенки и крыша выполнены в виде жестких полуцилиндрических еекций. Материалом для этих секций мо жет служить легкий металлический лист, например гофрированный, клееные деревянные конструкции и т.д.Указанные секции выполняют разной длины ( с некоторым осевым зазором по длине ) так, чтобы одна боковая секция при складывании кузова могла входить в другую, а обе они входили бы в полость полуцилиндрической верхней секции - крыши 4. По краям боковой секции 2, по их наружной образующей, закреплены направляющие 5 для...

Номер патента: 1050934

Опубликовано: 30.10.1983

Авторы: Борисенко, Пашин, Расолько, Штейн, Шумик

МПК: B60S 5/00

Метки: обслуживания, средств, технического, транспортных

...также силовых цилиндров. Кольцевая платформа 1 распо. ложена в непосредственной близостиот поста 16 диагностирования состояния автомобилей и постов 17 проведения работ по текущему ремонту. Эстакады 7 оборудованы механизмом, обеспечивающим соединение их с кольцевойповоротной платформой 1. Укаэанныймеханизм выполнен а виде электромагнита 18, который управляет колодкой19. Кроме этого, на подъемных эстакадах 7 размещено оборудование 20 для выполнения работ по техническомуобслуживанию автомобилей.Обслуживание автомобилей на установке осуществляется следующим образом.С поста 16 диагностирования техни.ческого состояния автомобиль заезжает в зону технического обслуживания,т,е. на кольцевую поворотную платформу 1, и останавливается на площадке...

Номер патента: 1050935

Опубликовано: 30.10.1983

Авторы: Куренков, Мальцев

МПК: B60T 8/04

Метки: датчик, противоблокировочной, системы, скорости, средства, тормозной, транспортного

...централь О ном отверстии крышки для вэаимодейст вия с торцом пружины, провода обмот 3. Датчик по л.1, о т л и ч а ющ и и с я тем, что между торцом регулировочной втулки и торцом основ-. ной пружины установлена шайба с центральным отверстием для вывода проводов обмотки ста.тора,ки статора пропущены внутри втулки, а упор выполнен в виде пружинного узла, жесткость которого меньше жест. кости пружины.Пружинный узел выполнен иэ кольца, поджатого дополнительной пружиной со стороны свободного конца стержня, причем дополнительная пружина выполнена с меньшей жесткостью,чем пружина, установленная со стороны крышки.Кроме того, между торцом регулировочной втулки и торцом основной пружины установлена шайба с центральным отверстием для вывода...

Номер патента: 1050936

Опубликовано: 30.10.1983

Автор: Попов

МПК: B60T 13/68

Метки: тормоза, цепи, электропневматического

...45 которых подключена к цепи источника питания, оперативным переключателем, размыкающий контакт которого включен в рабочий провод, а замыкающий - в цепь источника питания, и включенным в рабочий провод последовательно с размыкающим контактом оперативного переключателя линейным тиристором, управляющая цепь которого включена через один иэ размыкающих контактов реле времени и резистор, при этом конденсаторный накопитель энергии подключен к рабочему проводу между контактом оперативного переключателя и катодом одного из диодов и выполнен 60 в виде мостовой схемы, в одни два плеча которых включены конденсато" ры, а в два других включены последовательно соответственно резисторы и замыкающие второй и третий кон такты реле времени, причем в...

Номер патента: 1050937

Опубликовано: 30.10.1983

Автор: Лазырин

МПК: B61B 13/04

Метки: грузовая, тележка

...ходовуючасть, на раме которой смонтированыподъемник с грузоэахватным устроЯ"ством и предохранительный кожух,имеющий днищевые створки, связанные с управляющими их поворотом штангами, снабжена управляемыми защелкамидля взаимодействия с груэовахватнымустройством и установленными .на раменаправляющими с ползунами, шарнирносвязанными со штангами управленияповоротом днищевых створок.На фиг 1 показана предлагаемаягрузовая тележка, общий вид; нафиг.2 - разрез .А-А на фиг.1.Грузовая тележка подвесной монорельсовой дороги содержит ходовую 35часть, выполненную в виде двух леремещающихся по монорельсу кареток 1,связанных с рамой 2, на которой ус-тановлен подъемник 3, снабженныйгрузоэахватньи устройством 4. На раме 2 закреплены...

Номер патента: 1050938

Опубликовано: 30.10.1983

Авторы: Берсенев, Вохмянин, Покрышкин

МПК: B61C 13/08

Метки: монорельсовый, тягач

...погрешностью врегулировании давления ведущих колесна рельс, известное устройство необеспечивает надежного сцепленияэтих колес с рельсом во всех режимахреализации силы тяги,Цель изобретения - повышение надежности сцепления ведущих колес тележки монорельсового тягача с рельсом.Поставленная цель достигается тем,что в монорельсовбм тягаче, содержащем тележку, состоящую из двухпродольных балок, соединенных огибающими рельс хомутами, ведущие колеса, смонтированные на прижимномпродольном рычаге, шарнирно соединенном с тележкой посредством расположенных под углом стержней, угловые рычаги, шарнирно соединенныедлинными плечами с прижимным продольным рычагом посредством параллельных рельсу стержней, и приспо-собление начального прижима...

Номер патента: 1050939

Опубликовано: 30.10.1983

Авторы: Альтшулер, Берсенев, Вохмянин, Покрышкин

МПК: B61C 13/08

Метки: монорельсовый, тягач

...также как и каждая пара седел 10, с двух сТорон стойки двутавра, Каждый сдвоенный коленчатый рычаг 11 имеет М-.образную форму и сос-тоит из жестко соединенных между собой коротких 12 и длинных 13 плеч.Концы коротких плеч 12 сдвоенных коленчатых рычагов имеют общий шарнир14, а вершины 15 каждого коленчатогорычага расположены н седлах 10. Общий шарнир 14 коротких плеч сдвоенных коленчатых рычагов стержнем 16соединен с иарниром 17, расположенным в середине прижимного продольного рычага 2. Концы длинных плеч 13коленчатых рычагов 11 шарнирами 18соединены со стержнями 19, концыкоторых взаимодействуют с опорами,20,жестко укрепленными на прижимномпродольном рычаге 2.С помощью шарниров 21 к тележке 7 прикреплены приспособления...