Архив за 1983 год

Номер патента: 1052684

Опубликовано: 07.11.1983

Авторы: Беленький, Белявский, Ляшенко, Смирнов, Фрадкин

МПК: F01M 1/10

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, смазки

...изобретения - повышение надежности системы путем ускорения обезвоживания масла.Поставленная цель достигается тем, чтов системе смазки двигателя внутреннего сгорания, содержащей главную масляную магиспраль, картер с отстойной зоной, насос,установленный на линии связи картера сглавной масляной магистралью, и фильтруюгций элемент из водопоглошающего материала, последний размещен в отстойной зонекартера, а отношение объема водопоглощаюгцего материала к объему масла в системе со-Зоставляет 0,0009 - 0,165,На чертеже представлена схема предлагаемой системы смазки,Система смазки двигателя 1 внутреннего сгорания содержит главную маслянуюмагистраль 2, картер 3 с отстойной зоной 354 в его нижней части, и насос 5, установленный на линии связи...

Номер патента: 1052685

Опубликовано: 07.11.1983

Автор: Вишняков

МПК: F01N 1/00

Метки: внутреннего, выпуска, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...содержит цилиндрическийкорпусс впускной 2 и вихревой 3 камерами, отделенными одна от другойпри помо)ци перфорированной перегородки4. Впускной патрубок 5 подключен централь- д,цо к впускной камере 2. Вихревая камера3 с:,абжецз центральным выпускным отверсгием 6. Герепускная труба 7 подключена( .).цой Г)т)р)цы к впускному патрубку 5и ниде отверстия, а с другой - тангечциально к вихревой камере 3. Перфорация в перегородке 4 размешена по ее периферии, а вьпускное отверстие 6 вихревой камеры 3 оасположено по ее оси.Участок впускной камеры 2 в зоне перфорированной перегородки 4 может быть ьь)полнен в вид переходного конуса 8. Внутри переходного конуса может быть соосно установлена дополнительная конусная вставка 9, причем канал между...

Номер патента: 1052686

Опубликовано: 07.11.1983

Авторы: Барский, Орлова

МПК: F01P 3/02

Метки: внутреннего, головка, двигателя, сгорания, цилиндра

...содержащие верхнюю и нижнюю части с полостями охлаждения, заполненными охлаждающими средами, причем полости охлаждения нижней части образованы боковыми вертикальными, верхней горизонтальной и нижней стенками 1.Однако в известных устройствах через нижнюю часть головки передается до 30% тепла, отводимого в систему охлаждения,Цель изобретения - повышение экономичности двигателя путем снижения теплоотдачи в охлаждающую среду.Поставленная цель достигается тем, что в головке цилиндра двигателя внутреннего сгорания, содержащей верхнюю и нижнюю части с полостями охлаждения, заполненными охлаждающими средами, причем полости охлаждения нижней части образованы боковыми вертикальными, верхней горизон тальной и нижней стенками, полости охлаждения...

Номер патента: 1052687

Опубликовано: 07.11.1983

Авторы: Гаврилов, Максимов

МПК: F01P 7/02

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания

...болтами 23 зажата диафрагма 24. Центральная часть диафра.гмы 24 закреплена на седле 25 при помощи гайки 26. Седло 25 установлено по скользящей посадке в корпусе 21, выполнено полым и с одной стороны имеет радиальные: выходящие в наружную кольцевую проточку отверстия 27 для выпуска воздуха. Неподвижная втулка 28 закреплена на о.орной шайбе 29 болтом 30 и имеет радиальные отверстия 31 для впуска воздуха, выходящие в наружную кольцевую проточку, Опорная шайба 29 закреплена в корпусе 2 резьбовой пробкой 32 и штуцером 33 для впуска воздуха. 1 еодвижная втулка 28 имеет бутик, ограничивающий ход двухстороннего золотника 34. Последний по скользящей посадке установлен на седло 25 и втулку 28. Со стороны вту;к 28 з золотнике 34 выполнены впускные...

Номер патента: 1052688

Опубликовано: 07.11.1983

Авторы: Беньяш, Бочков, Лазариди, Тушаков, Яник

МПК: F01P 7/16

Метки: термостат

...7 в сборе, плотно закрывающий отверстие в стенке патрубка 2. При 20 этом патрубок 2 с помощью шланга, надеваемого на ниппель 5, соединен с рубашкой охлаждения двигателя. Выходной патрубок тройника 3, ось которого совпадает с осью патрубка 2, соединен шлангом с входным патрубком насоса. Третий патрубок тройника 3 сообщает термостат с радиатором. Термостат работает следующим образом.После пуска холодного двигателя охлаждающая жидкость при ее низкой температуре циркулирует по малому контуру через открытый канал резиновой проставки 1 и патрубок тройника 3, соединенный с насосом. Попадая после ниппеля 5 в канал, в его начальной части жидкость проходит суз 5 жаюшийся участок. При этом скорость еерастет, а давление, в соответствии с законом...

Номер патента: 1052689

Опубликовано: 07.11.1983

Авторы: Блинов, Заполь, Липатов, Решес, Тимофеев

МПК: F01P 11/08

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания

...и блоком, и снабженный теплообменной поверхностью, охладитель выполнен в виде двухконцентрично установленных труб, кольцевая полость между которыми образует канал для масла, а центральная полость ипериферийная полость внешней трубы сообщены с водяной рубашкой по торцам, при Очем трубы образуют теплообменные поверхности, а объемная крышка выполнена цилиндрической для размещения охладителя.11 рп этом пазмещенная в кольцевои полости вежд трубами внешняя поверхность 45в, ,ь;ей грубы маслоохладителя выполне, в виде многозаходного червяка, установленного с натягом во внешней трубе.На фиг. 1 показана предлагаемая система охлаждения, поперечный разрез; нафиг. 2 - схема установки охладителя масла на двигателе, вид сверху,Система охлаждения...

Номер патента: 1052690

Опубликовано: 07.11.1983

Авторы: Козлов, Кряжев, Пархоменко, Чирканов

МПК: F01P 11/10

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...цель досгигается тем, что в двигателе внутреннего сгорания с рядным расположением цилиндров и воздушной си. стемой охлаждения, содержащем примыкающие к торцу ряда цилиндров масляный радиатор и вентилятор, снабженный крыльчаткой, ось которой параллельна ряду цилиндров, и цилиндрическим корпусом, охватывающим крыл ьчатку, кожух, соединяющий корпус вентилятора с цилиндрами, и воздуховод для подачи воздуха от вентилятора в масляный радиатор, воздуховод подключен к вентилятору через коленообразный канал, примыкающий к цилиндрическому корпусу вентилятора, и через сегментный вырез в корпусе, обращенный к радиатору и заглубленный на 1,25 - 2,0 расстояния от верхней задней кромки лопатки кръ 1 льчатки до выступающей над ней неподрезанной...

Номер патента: 1052691

Опубликовано: 07.11.1983

Авторы: Гринсберг, Довгань, Копылов, Куликов, Левкович, Скаженик

МПК: F02B 29/04

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...а в последнем угол между винтообразными перегородками и боковой стенкой выполнен 60 - 90 и увеличивается квнешней стенке.Угол между перегородками в выходномсечении увеличивается по арифметическойпрогрессии,Шаг расположения винтообразных перегородок уменьшается в арифметической прогресии, в которой отношение последнего члена к первому равно 0,5.В патрубке, снабженном двумя винтообразными перегородками, максимальное расстояние их от окружности входного сечениявыполнено равным 1/6 - 1/8 его диаметра.На фиг. 1 показан двигатель, общий вид;на фиг, 2 - патрубок с двумя разделительными стенками, вид со стороны входногосечения; на фиг. 3 - патрубок вид со сто 30роны выходного сечения; на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 3; на фиг. 5 - патрубокс...

Номер патента: 1052692

Опубликовано: 07.11.1983

Автор: Богодяж

МПК: F02B 37/00

Метки: внутреннего, двигателя, наддува, сгорания, турбокомпрессор

...на фиг. 2- средняя часть диска со щитком в сборе; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 2.Турбокомпрессор содержит средний корпус 1, диск 2, щиток 3, компрессор 4, ротор 5 и масляный картер 6. Диск 2 и щиток 3 прикреплены к корпусу 1 со стороны компрессора 4 и снабжены центральными отверстиями 7 и 8 соответственно. В отверстиях 7 и 8 установлены по меньшей мере два уплотнительных пружинных кольца 9 и 10 и ротор 5, Кольцевая полость 11, ог 5 10 15 20 25 30 35 раниченная диском 2, щитком 3 и ротором 5, подсоединена через отверстие 12 к картеру 6 турбокомпрессора и через трубопроводы к картеру двигателя (не показаны). Турбокомпрессор снабжен также по меньшей мере тремя перемычками 13, расположенными в кольцевой полости 11 в зоне...

Номер патента: 1052693

Опубликовано: 07.11.1983

Автор: Шкрабак

МПК: F02C 7/06

Метки: автотракторного, двигателя, предпусковой, смазки

...4 через односторонний клапан 20 и электромагнитный клапан 21. Воздушный ресивер 4 дополнительно соединен с.компрессором 5 через клапан 22, соединенный с магистралью 17. На масляном аккумуляторе 1 установлен предохранительный клапан 23. Устройство для предпусковой смазки автотракторного двигателя работает следующим образом.При нажатии на кнопку электропуска электрический ток подается на электромагнитные клапаны 18 и 21, опережая (благодаря реле времени) на 3 - 5 с подачу напряжения на электростартер 6. Электромагнитные клапаны 18 и 21 открываются, При этом находящийся под давлением в воздушном ресивере 4 воздух давит на масло, находящееся в масляном аккумуляторе , которое поступает, несмотря на то, что еще не работает...

Номер патента: 1052694

Опубликовано: 07.11.1983

Авторы: Быков, Василишин, Комлык, Лукьяненко, Орлов, Павлов, Парафейник, Федоренко, Хорев

МПК: F02C 7/20

Метки: газотурбинная, силовая

...установка, продольный разрез; на фиг, 2 - узелна фиг. 1 в увеличенном масштабе; на фиг. 3 - узел 11 на фиг, 1 в увеличенном масштабе.Газотурбинная силовая установка содержит последовательно установленные на общей раме 1 газогенератор, силовую турбину и выхлопное устройство, размещенные в отдельных корпусах 2, 3, 4, соответственно и соединенные между собой при помощи телескопических соединений с Т-образными уплотнительными кольцами 5 (фиг. 2), которые установлены в месте соединения корпусов 2 и 3 и корпусов 3 и 4 на их хвостовых частях 6. Гребень 7 уплотняющих колец 5 входит в пазы 8, образованные лан. цевыми частями 9 корпуса 3 силовой турбины или корпуса 4 выхлопного устройства и кольцевыми крышками 10.Корпусы 2 и 3 газогенератора и...

Номер патента: 1052695

Опубликовано: 07.11.1983

Авторы: Горелик, Гулянский

МПК: F02F 3/00

Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания

...наружной поверхностью, крепежных элементов и трапециевидного разжимного кольца, сопряженного своими поверхностями с одной стороны с конической поверхностью кольцевой канавки, а с другой - с наружной поверхностью фланца, кольцевая канавка в корпусе выполнена в виде обратного конуса, а разжимное кольцо выполнено с сечением в виде равнобедренной трапеции, большее основание которой обращено к днищу поршня, 40 причем поверхности сопряжения проточки разжимного кольца и фланца выполнены под углом 1-3.На фиг, 1 показан поршень в резрезе, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.45Поршень состоит из корпуса 1, на внутренней поверхности которого выполнена кольцевая канавка 2, направленная в сторону головки поршня, В канавке 2 размещено разрезное...

Номер патента: 1052696

Опубликовано: 07.11.1983

Автор: Ржевский

МПК: F02G 1/04

Метки: внешним, двигатель, подводом, теплоты

...к камере 4 в зоне одного из крайних положений поршня 6 при помощи пучка труб 7 (или 8) .Источники подвода 9 и отвода 10 теплотыподключены к пучкам труб 7 (или 8), соответственно примыкаюшим к горячей 1 и холодной 2 газовым камерам.Газовые камеры 1 и 2 выполнены цилиндрическими и снабжены пластинами 11, установленными в камерах параллельно их 5 осям и с зазором одна относительно другой.Верхняя часть холодной газовой камеры 2 сообщена при помощи трубки 12 с нижней частью горячей газовой камеры .Двигатель содержит также камеру 13привода, жестко соединенную с камерой 4 и подключенную к холодной газовой камере 2 в ее верхней части при помощи трубки 14, и привод 15. Камера 13 привода снабжена гибкой перегородкой 16, а привод выполнен...

Номер патента: 1052697

Опубликовано: 07.11.1983

Авторы: Жемеренко, Макаров, Мищенко, Подгорный

МПК: F02M 25/10

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...при помощи подпружиненной мембраны 17 на отсеки 18 и 19. Первый отсек 18подключен к атмосфере, а второй - к участку минимального сечения малого диффузо.ра 4 смесительной камеры 2, регулируемыйдроссель 13 кинематически связан с диафрагмой 17 регулировочной камеры 16. Вотсеках 18 и 19 установлены регулируемыеограничители 20 и 21 крайних положениймембраны.Карбюратор работает следующим образом.Перед запуском двигателя проходноесечение регулируемого дросселя 13 устанавливается на минимальную величину открытия, а дроссель переменного сечениязапирает входное отверстие подачи водорода под воздействием подпружиненной мембраны.При запуске двигателя разрежение, возникающее в диффузоре 4, передается поканалу 15, нижнему отсеку 14 корректораи...

Номер патента: 1052698

Опубликовано: 07.11.1983

Авторы: Долгошев, Иванченко, Лаптик, Лебедев, Лунев, Ляховицкая, Файнлейб

МПК: F02M 59/44

Метки: высокого, давления, насоса, плунжер, топливного

...содержит рабочую часть 1,жестко соединенную по шву а с хвостовиком2, к которому прикреплен по шву б подпятник 3. Плунжер устанавливается с зазором во втулке 4.Плунжер имеет равные диаметры рабочей части д и хвостовика д 2, которые образуют прецизионную поверхность А с допуском по круглости и цилиндричности соот- З 0ветственно в пределах не свыше 0,0002 и0,0005 мм, доведенную до 12 а класса(0,04 мкм) по шероховатости,Раздельное изготовление ровной цилиндрической без уступов, рабочей части 1 З 5 и ступенчатое изготовление хвостовика 2 методом порошковой металлургии, скрепленных встык при помощи сварки, создает простоту конструкции. На поверхности хвостовика 2 при выполнении его методом порошковой металлургии получаются мелкие...

Номер патента: 1052699

Опубликовано: 07.11.1983

Авторы: Бурдыкин, Грибанов, Журавец, Кольцов, Кухарев

МПК: F02M 61/10

Метки: распылитель, форсунки

...на несущей части клапана); на фиг. 4 - разрез В-В на фиг, 1 (сечение распылителя в зоне несущей части клапана) .Распылитель форсунки содержит размещенный в корпусе 1 игольчатый клапан З 5 2 с направляющей 3, несущей 4 и запор ной 5 частями. Игольчатый клапан 2 заканчивается упорным штифтом 6. Несущая часть 4 клапана 2 снабжена расположенными во взаимно перпендикулярных плос О костях выемками 7 и 8. Направляющая часть 3 клапана 2 выполнена составной в виде стержня 9 с направляющей втулкой 10. На несущей части 4 и в зазоре между наружной поверхностью стержня 9 и внутренней поверхностью направляющей втулки 10 кла пана 2 размещена теплоотводящая втулка 11, выполненная из материала с высокой теплопроводностью. Диаметр стержня 9...

Номер патента: 1052700

Опубликовано: 07.11.1983

Авторы: Лазурко, Паюсов, Финогенов

МПК: F02M 65/00

Метки: исследования, стенд, струи, топливной

...Кроме этого, стенд имеет импульсный источник 12 10 15 20 25 30 35 40 45 2света, блок 13 синхронизации и фотоаппарат 14 с синхронизируюшим контактом 15. Рейка 16 топливовпрыскиваюшего насоса 6 удерживается на упоре 7 нулевой производительности с помощью пружины 17. Между источником 9 света непрерывного излучения и светоприемником 10 на уровне светового луча 11 установлена подвижная шторка 18 с электромагнитным приводом 19, цепь 20 питания которого замкнута через включатель 21, установленный на упоре 8 заданной производительности топливовпрыскиваюшего насоса 6. Стенд содержит также электромагнит 22 для дистанционного управления рейкой 16, цепь 23 питания которого соединена с синхронизируюшим контактом 15 фотоаппарата 14.Стенд работает...

Номер патента: 1052701

Опубликовано: 07.11.1983

Автор: Коваленко

МПК: F03B 7/00

Метки: водяное, колесо

...с подводящими и отводящими водоводами соответственно высокого,и низкого давления и установленный в кожухе ротор с радиально расположенными лопатками, причем водоводы расположены соосно, а лопатки ротора - в плоскости, перпендикулярной оси последних, установлены с манимальным зазором относительно кожуха и снабжены боковыми стенками, образующими с лопатками камеры, в каждой из которых размещена эластичная перегородка, разделяющая35 камеру на наружную и внутреннюю герметичную полости, последняя из которых заполнена газом, снабжено охладителем и подогревателем, неподвижно установленными в роторе соответственно со стороны щ подводящего и отводящего водоводов и примыкающими к внутренним герметичным по,4-А лостям, которые теплоизолированы друг...

Номер патента: 1052702

Опубликовано: 07.11.1983

Авторы: Бяльский, Добринский, Коган, Кошеленко, Налбандян, Фомичев, Шемпер

МПК: F04B 1/20

Метки: аксиально-поршневой, насос

...с крышкой, размещенные в нем приводной вал, вращающийся блок цилиндров с поршнями и шатунами и торцовый распределитель, имеющий два окна нагнетания, разделенные перемычкой и сообщенные с нагнетательными магистралями и отверстие, выполненное на перемычке и сообщенное через обратный клапан с одной из нагнетательных магистралей, обратный клапан установлен в крышке насоса, запорный элемент его снабжен пружиной, а отверстие в перемычке выполнено сквозным и сообщено с входом клапана через канал, выполненный в крышке, причем расстояние между кромками отверстия и окна нагнетания, соединенного с нагнетательной магистралью, выполнено больше, чем диаметр цилиндра, а расстояние между кромками отверстия и другого окна выполнено меньше, чем диаметр...

Номер патента: 1052703

Опубликовано: 07.11.1983

Автор: Сумцов

МПК: F04B 13/00

Метки: насос, объемный

...кинематически связанный с приводом 3 вытеснитель 4 и индукционный датчик 5 скорости перемещения, имеюший подстроечный элемент 6 для регулирования начального рабочего зазора между взаимно подвижными частями магнитопровода. Подстроечный элемент 6 установлен с возможностью относительного перемещения и взаимодействия с двумя упорами 7 и 8 и связан фрикционным узлом с одним из элементов, образующих насосную камеру 2. На фиг. 1 подстроечный элемент 6 связан с корпусом 1, на фиг. 2 - с вытеснителем 4. Фрикционный узел снабжен подпружиненным пружиной 9 самозаклинивающимся упругим конусным кольцом 10, установленным в конической расточке 11, выполненной во фрикционном узле с возможностью расклинивания при движении подстроечного элемента 6 в...

Номер патента: 1052704

Опубликовано: 07.11.1983

Автор: Бакум

МПК: F04B 37/12

Метки: газов, компрессии

...разделение всл( дствие разности плотностей на два потока: первый, представляющий газовые гидраты в смеси с рассолом, второй - кристаллы соли (либо гидратов соли) в смеси с рассолом.Первый поток подают по трубопроводу 19 при низком давлении в одну пз секций плавителя 4, например в секцию 5, через патрубок с краном 42. В секции 5 происходит частичное осушение суспецзии в результате отделения минерализованной воды от кристаллов цод действием силы тяжести и ее стока через фильтруюшую перегородку 11, патрубок с краном 48 и трубопровод 21. При заполнении секции 5 закрьты вентиль 29, краны 13, 55 и открыт кран 23, что обеспечивает выравнивание давления в кристаллизаторе 1 и секции 5 через уравнительный трубопровод 20. Одне временно с...

Номер патента: 1052705

Опубликовано: 07.11.1983

Автор: Копаев

МПК: F04B 43/00

Метки: насос, объемный

...на которых с шагом, большим раоочего хода поршня, расположены ролики.Кроме того, обратный клапан выполнен в виде откидных частей поршня.На фиг. 1 изображен объемный насос с эксцентриковыми роликами, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; па фиг. 3 - объемный насос с цепными ро"орами, продольный разрез; на фиг. 4 разрез Б-Б на фиг. 3.Объемный насос содержит эластичную рабочую камеру 1, в которой размешен поршень 2, взаимодействующий через деформируемую стенку камеры 1 с роликовым приводом 3. Камера 1 имеет каналы подвода- отвода рабочей среды 4 и 5 соответственно.Насос снабжен распределительными органами 6 и 7 в каналах 4 и 5 подвода-отвода.Поршень 2 выполнен подпружиненным пружиной 8 в сторону канала 4 и снабжен обратным...

Номер патента: 1052706

Опубликовано: 07.11.1983

Авторы: Васецкий, Киселев, Ковалев, Степанов

МПК: F04B 43/08

Метки: насос, роторный, форвакуумный

...трубчатого элемента, образованными воздействием на него через оболочку 4 роликов 6 турникета 5, возникают герметичные полости.При вращении турникета 5 и соответствующем движении роликов 6 зоны контакта, а также гер метичные полости перемещаются от входного патрубка 2 к выходному патрубку 3. Тем самым происходит перемещение откачиваемого газа от входного патрубка к выходному.Трубчатый элемент преимущественноизготавливается из металла, что исключает ЗО загрязнение откачиваемого объема углеводородами. Кроме того, отсутствие непосредственного контакта роликов с трубчатым элементом обеспечивает его долговечность, а следовательно, повышенную надежность насоса. СоставитТехред ИТираж 66 ль Б. КряковкВерее Редактор Е. ПапЗаказ 8822/27 ВНИИПИ...

Номер патента: 1052707

Опубликовано: 07.11.1983

Авторы: Козлов, Макаров

МПК: F04B 49/08

Метки: компрессорная

...соединена с выходом компрессора и входом спуск- ного дросселя.45На чертеже приведена схема компрессорной установки. Компрессорная установка содержит полсдовательно соединенные компрессор 1, збратный клапан 2, ресивер 3 и регулятор выходного давления, а также реле 4 давления, соединенное с ресивером 3. Регулятор давления выполнен в виде задатчика 5 давления со спускным дросселем 6 и двух трех- мембранных реле 7 и 8, каждое из которых имеет пневматический контакт 9 и 10 типа соило-заслонка и последовательно расположенные сопловую, выходную, проточную,глухую и управляющую камеры 11 и 12, 13 и 4, 15 и 16, 17 и 18, 19 и 20, причем в реле 7 сопловая камера 11 соединена с ресивером 3, глухая камера 7 - с выходной камерой3, проточная камера 15...

Номер патента: 1052708

Опубликовано: 07.11.1983

Автор: Ерасов

МПК: F04C 2/00

Метки: гидромотор, планетарно-роторный

...выточка, сообщенная с распределительными каналами золотника и с одним из отверстий подвода-отвода рабочей жидкости, и установлен в корпусе с образованием камеры между ступенями золотника, сообщенной с распределительными каналами золотника и с З 0 другим отверстием подвода-отвода рабочей жидкости, причем плошадь торцовой поверхности выточки и площадь торцовой ступени диска не превышает суммарной плошади распределительных окон.35На фиг. 1 изображен гидромотор, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1.Планетарно-роторный гидромотор со держит корпус 1 с отверстиями 2 и 3 подвода-отвода рабочей жидкости, ротор 4, эксцентрично расположенный внутри корпуса 1 и выполненный с двумя зубчатыми венпами...

Номер патента: 1052709

Опубликовано: 07.11.1983

Автор: Ерасов

МПК: F04C 2/08

Метки: планетарный, редуктор, роторный

...внутреннего венца корпуса, внешнего и внутреннеговенца ротора и зубья шестерни,Цель изобретения - снижение нагрузки на зубья внутреннего венца корпуса, внешнего и внутреннего венца ротора и зубья шестерни.Указанная цель достигается тем, что пла- З 5 нетарный роторный гидромотор снабжен замыкающим диском с каналами, соединяющими нерабочие камеры со сливом, причем количество нерабочих камер, соединенных со сливом через каналы в замыкающем диске, равно Л - п, где Х - число зубьевшестерни, п - количество рабочих камер.Кроме того, золотники снабжены дополнительными сквозными каналами, соединяющими рабочие камеры со сливом, причем продольные оси дополнительных сквозных каналов лежат в плоскостях, проходящих через ось вращения вала и центры...

Номер патента: 1052710

Опубликовано: 07.11.1983

Авторы: Автономова, Забугин, Кучеренко, Лубенец, Черных

МПК: F04C 7/00

Метки: жидкостнокольцевая

...размещена вращающаяся тонкостенная5 втулка, и эксцентрично установленное в ней рабочее колесо. Втулка и рабочее колесо снабжены взаимодействующими со стороны эксцентриситета зубчатыми венцами 11. В известной машине в результате действия 10 радиальной составляющей венец втулки может периодически выходить из зацепления с венцом колеса, что может привести к появлению ударных нагрузок и снижению надежности.Цель изобретения - повышение надежности.Указанная цель достигается тем, что в жидкостно-кольцевой машине, содержа 1 цей корпус, внутри которого с зазором размещена вращающаяся тонкостенная втулка, и эксцентрично устрановленное в ней рабочее колесо, втулка и рабочее колесо снабжены взаимодействующими со стороны эксцентриситета зубчатыми...

Номер патента: 1052711

Опубликовано: 07.11.1983

Авторы: Александров, Быковский, Гуров, Шестаков

МПК: F04D 1/00

Метки: насос, центробежный

...осевая сила воспринимается упорными подшипниками 2.Недостаток такого насоса заключается в большой дополнительной затрате мощности и снижении .КПД вследствие объемных потерь через закрытый импеллер. Например, объемные потери в разгрузочных устройствах некоторых насосов достигают 10/, их полной производительности. 30Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемому является центробежный насос, содержащий корпус, размещенное в нем на валу рабочее колесо, в ведущем диске которого выполнены каналы, образующие 35 закрытый импеллер с подпружиненным поршнем, регулирующим площадь входа в каналы импеллера 3.Недостатком этого насоса является его низкая надежность из-за невозможности 40 автоматического...

Номер патента: 1052712

Опубликовано: 07.11.1983

Авторы: Герасимов, Ермашкевич, Пономаренко

МПК: F04D 1/00

Метки: насос, центробежный

...силы, 25выполненное в виде заполненной растворителем кольцевой полости, ограниченнойжесткой полупроницаемой мембраной, расположенной на стенке корпуса со стороныосновного диска, содержит второе устройство для уравновешивания осевой силы, 30аналогичное первому и расположенное напокрывном диске рабочего колеса, а в валуи в каждой из лопаток выполнены каналы,сообщающие между собой .полости обоихуказанных устройств.На чертеже изображен центробежный З 5насос, общий вид в разрезе.Центробежный насос содержит корпус1 и установленное в нем на валу 2 рабочееколесо 3 с основным и покрывным дисками4 и 5 рабочими лопатками 6 между ними,и устройство 7 для уравновешивания осе. 2вой силы, выполненное в виде заполненной растворителем кольцевой полости...

Номер патента: 1052713

Опубликовано: 07.11.1983

Автор: Вежан

МПК: F04D 3/00

Метки: горизонтальный, многоступенчатый, насос, осевой

...условияэксплуатации, что связано с необходимостью использования концевых уплотнений,бладающих низкими надежностью и долгоечпостью, а также с отсутствием возможности использовать различные виды приво- З 0дов и способы их подключения.Цель изобретения - обеспечение осевой разгрузки, повышение надежности иулучшение условий эксплуатации,Указанная цель достигается тем, что вмнопступенчатом осевом горизонтальном Ззнасосе, содержащем корпус с подводящимпатрубком, установленный в корпусе полыйротор с рабочими колесами, расположенный в полости ротора статор с направляющими аппаратами, размещенными между д 0колесами, и осевой отводящий патрубок,подводящий патрубок выполнен радиальным, корпус с противоположной от негостороны...