Архив за 1978 год

Номер патента: 599996

Опубликовано: 30.03.1978

Автор: Демидов

МПК: B41F 13/56

Метки: машине, печатной, рулонной, фальцевания

...вслп ипу а. 1 роме того, устройстпо вклочдст стол 4 и обжим 1 ыс валики. 1 гл 1, 3 удержпвд:отся ь исходном голожснпп нд упорах 5 пружинами 6. Упоры 5 расположены таким образом, чтсны иглы 3 в исходном поло;кси 1 ОьЛн тст 1 но 1 сны пол 1 глом и крох 1 кс (езвя ножа навсречу впжснию фдльцуемых ;етрадей.Устройство работает следующим образом.После прокалывдния тетради 7 иглами 3 последние перемещаются сю в направлении ее двпжен 1 я, прп это. пр 1 кипы 6 растягиваются. Усилие пруниц 6 подбирается минимальным, но необхидмым для возврата игл в исходнос положеппс, д также чтобы 1 с гызывалось рдзрывов пд краях проколотых отьсрстп в тстрддп. 111 лы 3 имеют возможность СОВЕРШаТЬ КДЧДТСЛ 1 НОЕ ДВ 1 ЖСННС ТОЛЫ.0 В ПЛОСКОСТП фДЛЬЦНОнд П Нс...

Номер патента: 599997

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Елисеев, Соболев

МПК: B60C 25/04

Метки: демонтажа, пневматических, стенд, шин

...олцим концом балка 19. Силовая стойка 18 выполнена с вырезом 20 (см, фиг.7) для размещения другого конца балки 19. 25 На балке закреплены упоры 21 лля сдвига бортового кольца 22 колеса. Упоры 21 имеют выступы 23 с пазами 24 (см, фиг. 3) для размещения кромки бортового кольца, К силовым стойкам 17 и 18 прикреплены опорныс крон- З 0 штейны 25 с упорными элемснтамп 26. Упорные элементы 26 расположены так, что плоскость, проходящая через цх крайние верхние точки, смещена верх ца определенное расстояние а (см. фиг. 8) относительно плоскости, З 5 проходящей через верхние края пажимных катков 9, при этом нажимцые катки це соприкасаются с шиной колеса, располасасмого гсрел демонтажом ца упорных элементах 26 опорных кронштейнов 25....

Номер патента: 599998

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Бечерман, Елисеев, Соболев

МПК: B60C 25/04

Метки: демонтажа, пневматических, стенд, шин

...10, связанный с корпусом 11 (фиг. 4) редуктора 5 соединением, фксируощим винт от прова рачпвания и обеспечивающим его осевое перемещение. Это соединение выполнено в виде закрепленной в корпусе 11 редуктора шпонки 12, размещенной в пазу 13 силового винта. С верхним концом винта 10 соединено устрой ство для установки и закрепления колеса с шиной, Это устройство выполнено в виде закрепленного на винте опорного диска 14 (фиг. 6). Опорный диск 14 снабжен штырями 15 и Г-образными поворотными упорами 16, 25 Стенд имеет силовые стойки 17 и 18 (фиг. 1).В верхней части одной стойки 17 поворотно закреплена одним концом балка 19. Другая стойка 18 выполнена с вырезом 20 (фиг. 7) для размещения другого конца балки 19. На З 0 балке закреплены упоры 21...

Номер патента: 599999

Опубликовано: 30.03.1978

Автор: Сутыгин

МПК: B60J 3/00

Метки: козырька, противосолнечного, щиток

...З РЯДЫП 01 НСННЫ Н10 ЦЕЛОС С НИМ.0 Т:1 И2 1 О Ц 110 ГЛОНП)Н)ШНЙ С,МДТС 31 Л)Ь 3131 ОСТРОКОбе 1( СТО 1 предлагаемь -- СССНИС 10 ОК, па)ОС М КОС Ги И;0 ГОВЛ(.Н ДГ 51 )ТО 0 Э 31 СР 1 О И ит н:5 Р Яда 0"1 Рокон 3)синь) на обсик стор ЛОС С ПИ,(. Еаркас и э иены из эласт лиэтилена,На фиг. 1 изображ Общин Вид; нд фиГ.Энергопоглощатоший слой 2 и каркас 1 выполнены заодно целое из дс(Ьормирующсгосяэластип;ого материала, например полиэтилена. а обивка сварена нлистов плдстмдссоьой пленки,ИспользОВанис изоорстсния 1 прощает 1 сонСТР,ЦиО, У 1 ЕтпН 2 СТ РДС,ОД МатСРИ 2 ЛОВ ТДК,нри н 30 Г)В 1 снии к;31 к;с;) доднос э) СР 301101,10 нц) 3013(1 ) (5 Г 1 )см 1 11 Р(сс-(1)0 Р и сН(. Р.ОМ(ГС 51 РД;ДС,ЬНО(0 31,0 )ВГ)СНП 51 И.э 1 с 1 снт 011 11 30 СГ 1 СДСОн...

Номер патента: 600000

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Бельдейко, Козлов, Ксеневич, Мелешко, Нагорский, Солонский, Чабан

МПК: B60K 41/00

Метки: передач, переключения, средства, тягового

...блоков12 и 13;.)1 о - стаоилизированное давление питания.абота устроиства для автоматического переклочения передач.При работе двигателя с оптимальной нагрузкой величина давления Рни)ке суммыилявлеРР 1 и Р) и Ркв, а Рп - ниже давлений Рзи Р поэтому на выходах блоков 12 и 13 команд на псрсключепис передач нет, механизм5 находится в исходном положении,С увеличением нагрузки двигателя снижается его частота вращения, что пр 1 Водит к по 600000вышсиин) ддвлсния Р (фиг. 2). Когдс давлеиис Р станет болыис суммы давлений Р, н Ртттт, цд вы.(оде элемента 15 сравцеция блокд 13 (фиг. 4) иояьится давлеццс Рц равцое Ртт, коорое посредством ццевмоповторителя 19 и 3 црсобразователя 20 трансформируется в Рт,.Под ддвлсццсм Рцпоршень 47...

Номер патента: 600001

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Баранов, Белодедов, Винокуров, Гируцкий, Дзядык, Лушников, Мазалов, Паух

МПК: B60K 41/00

Метки: гидравлическими, коробки, многоступенчатой, муфт, передач, фрикционных, цилиндрами

...9 муфт кольцами 12, для перемещения которых служат силовые элементы - электромагниты 13, 14, 15 и 16 (фиг. 3 и 4). Напротив электромагнитов на картере 17 коробки передач установлены двуплечие рычаги 18 и 19, На осях 20 этих рычагов закреплены поводки 21, имеющие на конце прорезь 22, в которой расположен палец 23, закрепленный в вилке 24, установленной в картере 17 шарнирно. На конце пальца 23 выполнена головка, входящая в кольцевой паз 25 кольца 12,Устройство снабжено упорами 26, 27, 28 и 29. На фиг. 4 упоры 26 и 29, 27 и 28 связаны соответственно штангами 30 и 31, соединенными между собой поперечиной 32. Упоры 26, 27, 28 и 29 расположены напротив плеч рычагов 18 илп 19 с зазором а и установлены с возможностью перемещения в направляющих...

Номер патента: 600002

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Кравченко, Шапиро

МПК: B60K 41/28

Метки: коробки, муфтами, передач, средства, ступенчатой, тормозом, транспортного, фрикционными

...перемещения. 11 ри помощи пружины 1 о золотник 12 подпру иисн отпоситслшо корпуса. усилие пружиш 14 больше, чем уси,ше пружины 15.В корпусе клапана управления 5 расточки 16 и 1( соединены с напорной магистралью 18, в которой установлен доно.шительныи перелпвноп клапан 2 тормоза, расточки 19 и 20 соединены со сливной магистралью 21, расточка 22 соединена с силовым цилиндром 9 тормоза, а расточка 23 соединена каналом 24, в котором установлен псрсливной клапан 3 фрикционпых муфт, с распределителем 4. 11 оложспис золотника 12 и золотника 10, соединенного с педалью 25, определяется упором буртика 26 в корпус клапана управления о.Работает устройство следующим образом, Рабочее тело насосом 1 по напорной магистрали 18 подастся в...

Номер патента: 600003

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Войтенко, Иванович, Ленович, Стройников, Тимченко

МПК: B60L 5/10

Метки: опускания, токоприемника, троллейбуса, улавливания, штанги

...батарей 40.Устройство для автоматического улавливания и опускания штанг троллейбусного токоприемника работает следующим образом.В рабочем режиме (фиг. 1), когда токоприемная головка поставлена на контактный провод, пеньковый канат 2 постоянно незначительно натягивается с помощью пневмомотора 15, в рабочую полость которого через воздушный редуктор 37 подается сжатый воздух дав. лением, обеспечивающим крутящий момент наматывающему барабану 10 на 50 - 70/о меньше от величины крутящего момента, возникающего на этом же барабане от воздействия натяжной пружины штанги 4. Вследствие 5 10 15 20 25 зо 35 40 45 50 55 60 65 4этого при выезде троллейбуса на обгон барабан 10 с помощью натяжной пружины штанги 4, преодолевая крутящий момент...

Номер патента: 600004

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Дружков, Захаров, Чипышев

МПК: B60M 3/04

Метки: выключателей, контактной, сети, телеблокировки, фидеров

...на передающем конце праналог-код, вход и выход коы соответственно к выходуи входу передатчика, а на- преооразоватслем код-ан;о подключен к выходу пр)связан с выходным элементертсже показана прпнцпппал)редлагаемого устройства. Устройство работает следующим образом.11 рп коротком замыкании в олокахзщ)1 и формируется импульс постоян го тгпд;штельпостью, равноп времени сраоатыван)я блоков защиты, и поступает и; ярдора:ователь 2 аналог-код. 11 оследш)п кодирует командную ссршо, поступающую па вход пер- датчика 3 и повторяющуюся вс врсмя пока длится импульс, поступа)ощ)й с О,101.Ов з;)щ 1- ты. 11 средатчпк 3 вырабатыгт ч;) Ог)о-м- нппулированные преобразовп ггм ан,ло код спи)алы, поступа)ощпе рсз линию 4 св 51- зи на приемник.Г 1 рпемг)пк...

Номер патента: 600005

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Аржанников, Гладков, Дроздинский, Мелик-Саркисьянц, Шпак

МПК: B60P 1/16

Метки: кузова, опрокидывания, самосвала

...при этом па внутренней стороне Орной рдКп рдсположсп 11 К 1 эонптейпы дл 5 стнонки п(дроцплиндра, в которы здкрсп,с 11 )гулк пз д(тпфрикцп)пого материал.11 фиг. 1 )зобрконвп)мобль-самосвал с ) с 1 нО 1,(пь 1 и и( ( 1)сд.1)г 1( мым у (.1- 1)осво)1; д фг. 2- прсдлдгсмос устройство в положе)пи Разгрузка назад; на фиг.3 - то же, в положении Разгрзка ца бокогую сторону; на фиг. 4 - разрез по А - А на (риг. 3; на фиг. 5 - опорная рамка; на фпг. 6 - зо жс, вид свср:о.Устройство содержит идроцилпндр 1 с цапфдмп 2, шарнирно установлшгный на опорной рамке 3. Последняя используется в качествс маслобака и выполнена в виде кольпеобразной емкости прямоугольного сечения, На ьпутренней стороне опорной рамки расположены кронштейны 4, в которык...

Номер патента: 600006

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Глущенко, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: кузов, самосвальный, средства, транспортного

...1:ГОВ.Замковое ) стройство выполгспо в виде трек; и.счсго рыча 2, одно пз плеч которого вы)лион) копакпрующим с И боковым б)ром, а д 31 дри); -- с уплотпитслы 1 ой р; мкОй.112 фиг. 1 Изооражсн предлагаемый кузов, общий ид; на Ч)пг. 2 - замковое устройство В закрьпом положении; на фиг, 3 - то же в открьпом положении.Кузов содержит осповныс боковые борта 1, надставные боковые борта 2, торцовые борта 3, поворотные валы 4, уплопптельные рамки о, силовые цилиндры б со штоками 7, силовые рычаги 8, фрикционные устройства 9, Г 1-образныс рамки 10, замковые устройства 11 с плечами 12 14.Работает кузов следующим образом.Перед погрузкой подают давление в силовые цилиндры 6 с таким расчетом, что ик штоки 7 перемещаются во внутрь силовык цилиндров 6....

Номер патента: 600007

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Бибиков, Елинсон, Кобзев, Кореневский, Эльтерман

МПК: B60P 3/16

Метки: автобетоносмеситель

...посредством, например, с илового цилиндра через с истеку рычагов. 2) Авторы изобретс:ния Н, М. Бибико 6 ОООО 71 ямка и(средство;1 сгстсмы рычагов 8 иодВижио зякрсплси( Ия Ооп(сЙ рамс ОгЗОВОЙ м(1- шипы 1 и приводится В движсиис силовыми цилицдрами 9.Для компенсации возможного цссови(д(иия Оссй Вргщеии 51 схсситсльиОГО О(рОяия 2 и крышки 3 подшипциковая опора крышки обес- ИСЧИВЯ ЕТ ВОЗ МОЖЦОС 1 Ь РЯДИЯ;1 ЬИОГО С)С(ЦСИ И 51 крышки 3 при вращеции относительно оси 10. Достигается это тем, что в корпусе крышки равномерно по окружности расположены подпружинецные сухари 11, опирающиеся а ось 10 своей торцовой поверхностью. Осевое усилие для прижима крышки 3 к горловине смесительцого барабаня 2 передается от верхней поперечины 4 через...

Номер патента: 600008

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Великанов, Марков

МПК: B60P 7/12

Метки: грузов, платформе, самосвальной, средства, стопорения, траспортного, цилиндрических

...протцвополокное цаправлс-,)О цие зубьев. Рейки крепятся ниже уровня горизонтального положения площадок 9 башмака,Устройство устанавливается на платформе 23 автосамосвала 24, в ипкием своем поло)кснци наклоненной в сторону упорной стойки 35 25. Загруженные на платформу цилиндрические грузы прижимаются в транспортном по;О)кении к упорной стойке. Загрузка грузов на автосамосвал осуществляется с выдающей эстакады 26, выгрузка грузов с двтосамосвд- и ла - ня приемную эстакаду 27.Выдающая эстакада выполнена В виде площадки с углом наклона В сторону загрузки автосамосвдла и оборудована отсекателем лля поштучной выдачи цилиндрических грузов. 45Приемная эстакада выполцсна в виде плогцадки, с углом наклона в сторону выгрузки и оборудоваца...

Номер патента: 600009

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Андронов, Бученков, Межевич, Немцов

МПК: B60R 21/10

Метки: быстродействующий, замок

...оси штыря и одностороннего воздействия на внутренний конец штока в направлении его втягивания внутрь штыря. Проушину штыря охватывает также проходящая через прорезь в корпусе рукоятки лента 14, образующая систему лямок ремня безопасности.В корпусе 4 замка в сепараторе 15 па осях 16 поворотно установлены собачки 17, опирающиеся цилиндрической частью 18 па упорную поверхность корпуса. Собачки установлены на осях с зазором, исключающим передачу усилий, возникающих .чри размыкании замка, на сепаратор.Собачек может быть две и более, Они имеют выступы 19, входящие в кольцевую проточку 3 штыря, а также выступы 20, охватывающие блокирующий элемент 6 при замкнутом состоянии замка. Установка штока с блокирующим элементом в отверстии штыря с...

Номер патента: 600010

Опубликовано: 30.03.1978

Автор: Потресов

МПК: B60R 25/04

Метки: противоугонное, средства, транспортного

...11 к 1 опкг с сдмовозвратом.Устройство работает следующим обрдзом.При выкгцочсниом зджиг;цпщ противоугонпос устроцстВО Ооссточспо, 12 К как питапие на 1 сисрдтор 1 цс подастся, исисправиости в цспп зажигания ист. При вклпочснии зджигдиия 1 срсз рдз)1 ы 1(1 Ощи 11 1(оцт 21(т 7 ре;1 с 6 поступает питдиис цд гспсратор 1. Послсдциц вачи 1 дст вь 1 рдбдтыг 1 ть ирямоугол.иые ихИльсы йкд. Иср 10 дичски рдз.1 К 11 кпцис и зд)1 Ь 11(210- щис 1(оит;11(111 3 рслс 2. При этом з;пуск двигателя оущетгих в период замкнутого сост 051 ии 51 коитдк ГОВ 3, ИО г 1 Ои исВОзхОжеи, тдк ;дк через искгоровремя гсисратор 1 пода;иктор Т, Горя Техред Л. Расторгуе Корректор хнин акая 402 1 ад. М 361 Тираж 841 одписпо Типография, пр. Сапунова,ет импульс тока,...

Номер патента: 600011

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Бунаков, Корабельщиков, Лобов, Никифоров, Орешкин, Перов, Шихер

МПК: B60T 13/68

Метки: автостопа, локомотива, электропневматическое

...которой пружина 24 заставляетэту перегородку переместиться в верхнее положение. Резервуар 5 времени соединяется ссигнализатором 8 через кран 7. В течениеэтого времени сигнализатор электропневматического устройства не звучит, но горит лампочка предварительной световой сигнализации, При подтверждении машинистом своейбдительности восстанавливается питание катушки электромагнитного вентиля 21 и сигналпрекращается.Через дроссельное отверстие 20 восстанавливается зарядное давление в дополнительномрезервуаре 19 времени и в полости пад подвижной перегородкой 18 промекуточцого клапана 6. При снятии питания с катушки электромагнитного вентиля 22 происходит непосредственное соединение дополнительного резервуара времени с атмосферой, и промежуточный...

Номер патента: 600012

Опубликовано: 30.03.1978

Автор: Глушко

МПК: B60T 15/04

Метки: кран, локомотива, машиниста

...пов 5 торптс;я 3, 1 раВнительным резервуаром 4, д также с напорной 19 и тормозной 20 мдгистралямп линиями 21 - 24.В поездном положении ручки крана машиниста клапан 14 переключателя отжат от седла, поэтому уравнительный резервуар 4 и полость 16 регулятора 1 соединены с повторите..см 3 ц и ци; устяцавливсется зарядное дявлснцс, ца которое отрегулирована пружина 8 винтом б.При завышении давления, в целях ускорения отпуска илц зарядки тормозов ручку 7 крана машиниста поворачивают, скимая пружину 8. Г 1 р этом клапан 14 остается в открытом положении, клапан 13 открывает питание повторителя 3 и уравнительного резервуара 4 повышенным давлением в зависимости от усилия сжатия пружины 8. При переводе ручки 7 в поездное положение усилие...

Номер патента: 600013

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Гамкрелидзе, Дзагания

МПК: B62D 7/06

Метки: крутосклонного, рулевое, трактора, управление

...о вороти ы х цд ишаго тракточ а ющеес я прдвлясмостп та дополни- пярдллсльцо 143) Опубликовано 30.03.7 Изобретение относится к рулевому управлению крутосклонных тракторов.По основному авт. св.500103 известно рулсвос управление крутосклонцого трактора, содержащее рулевой мсхацизм, шарнирно связанный с рыагом, устзпОВлсцпым с ВозаОжцостью поворота на нижнем брусе пардллелограммного управляемого моста, поперечные тяги, шарнирно соединенные с указанным рычагом, и поворотные рычаги, жестко соединенные с цапфами управляемых колес, дополнительные рычаги, установленные с возможностью поворота на концах нижнего бруса, шарнирно соединенные с поперечными тягами и связанные с поворотными рычагами посредстВом шарнирных тяг, снабженных...

Номер патента: 600014

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Воробец, Пенцарский, Радченко

МПК: B62D 53/06

Метки: полуприцеп, самосвальный

...Оощий вид прсд,3 аасмого иолуирицсиа в транспортном положении; иа фиг. 2 - то жс, в положении с опрокинутой платформой; иа фиг, 3 - подвижныйупор, вид сооку; и; фиг. 4 - разрез по А - А)г иа фи, 3,СанОсвсьны Иолуприцсп состоит из грузовой платформы 1, смонтированной на раме,состоящей из дополнительной части 2 и основной части 3, которая подвижно опираетсяна ходову 50 телсккм 4 черсз ролики 5. Дополнительная пасть рамы опирается переднимконцом на тягово-сцспное устройство 6 тягача, а задним концом связана шарниром 7 сосновной частью рамы. На основной части ра 30 мы расположены два пора 8 и 9 и эксцснтри 600014ковый кулак 10, На ходовой тележке 4 имеется упор 11. Упоры 8, 9 и 11 и кулак 10 служат для фиксации основнои части рамы...

Номер патента: 600015

Опубликовано: 30.03.1978

Автор: Малафеев

МПК: B62D 55/20

Метки: запрессовки, пальцев, резинометаллических

...сч),с ржит трубу 1, в )полцснцу)ос род).)ьпь)и р )з 1 эсзмп и вводпму)о в п 1 эо ушицы звсцьсв 2 траков. Внутри цес находит ся пдлсц 3 с резиновыми кольцами 4, Одинконец трубы прикреплен к приемному конусу 5, который встаьлен во флацец 6.Запрессовка резиномета:)лических пальцев спомощ)яо этого устройства осуществляется 20 слелующим образом,Труба 1 устанавливается в проушины звеньев 2, а затем палец 3 с укрепленными на нем резиновыми кольцами 4 запрессовывается через приемный конус 5 в трубу, после чего тру ба извлекается из проушин за фланец 6, апалец улерживается в требуемом положении пором 7.Для улучшения цсцтровкц трубы во времяустановки ес в проуипшы может использовдьс я )чк)кс ц;)цр ив;ю)идя в гу, к; 8.600015 Источники...

Номер патента: 600016

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Ермолаев, Рабинович, Тедер

МПК: B63B 1/08

Метки: быстроходное, судно

...районе 5 кормы. Выемка 2 образована дугами круга постоянного радиуса Я. Центры дуг последовательно расположены на плавной кривой, выраженной псказате.ыОЙ функцией при максимальной высоте гг ьыемки 2, удаленной от се 10 начала в сторону кормы на (ссмь - девять) гг.Положение высоты й и форма кривой, накоторой расположены центры дуг, определяющие форму и угол наклона батокса 4 В плоскости линии грсбногс Вала, форНр,От набсгаю щий на гребной винт поток и .1 арактеризуютВеличину сил засасывания. П 1111 дВижсиии судна в Выемке 2 создастся повышенное против имеемой при обычной форме обводов давление в потоке, набегающем на гребной винт, 20 Вследствие того, что в области гребного винтаПОВЫЦ 1 аЕТСЯ ДаВЛЕИИС, НаЧаЛО КавТВЦИИ ОТД.ляется, что...

Номер патента: 600017

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Бахмендо, Евсеев, Кирпичников, Савенко, Титов

МПК: B63B 3/70

Метки: судовой, фундамент

...изображен предлагаемый фундамент; на фиг, 2 - то же, вид вдоль набора; на фиг, 3 - то же, вид поперек набора,Судовой фундамент содержит устанавливаемый механизм 1, пластину 2, облегченную вырезами 3 и закрепленную на обшивке 4 корпуса судна, подкрепленной элементами ребер- ного набора. При этом пластина 2 фундамента закреплена на судне только в местах подкрепления обшивки 4 элементами 5 реберного набора, а протяженность каждого участка крепления пластины 2 фундамента к обшивке 4 корпуса судна составляет менее трех толщин обшивки 4. Судовой фундамент облицован вибродемпфирующим покрытием б,При данном выполнении судового фундамента динамические усилия, передаваемые пластиной фундамента от механизма на корпус судна, оказываются приложенными...

Номер патента: 600018

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Григорьев, Ковалев

МПК: B63B 19/18

Метки: закрытие, люковое, телескопическое

...одной секции о другую.Цель изобретения - уменьшение хода привода, обеспечение работоспособности в условиях волнения моря и повышение надежности работы.Для этого каждая секция, кроме последней, снабжена двумя шкивами с запасованными на них гибким бесконечным элементом с натяжным устройством, причем шкивы смонтированы на торцах секции, верхняя часть ветви гибкого бесконечного элемента каждой секции прикреплена к следующей секции, нижняя часть ветви гибкого бесконечного элемента каждой секции, кроме ведущей, прикреплена к предыдущей секции, а нижняя часть ветви гибкого бесконечного элемента ведущей секции прикреплена к неподвижной судовой конструкцКромлемент секций ии.е того, гибкий бесконечный э выполнен в виде троса. кивы секций выполнены...

Номер патента: 600019

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Мильчуцкий, Орлов, Сергеев

МПК: B63B 19/20

Метки: закрытия, люкового, открытом, пакета, положении, секций, фиксации

...собой стяжку, причем один винт каждого талрепа соединен шарнирно с зацепом, другой винт жестко прикреплен к зацепу, а стяжка посредством винта талрепа шарнирно связана одним из концов с корпусной конструкцией, причем секции выполнены с наделками, а зацепы - с вырезами, сопряженными с наделками секций.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг, 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 2 (соединение между элементами устройства).Устройство для фиксации содержит зацепы 1, взаимодействующие с секциями 2 люкового закрытия и корпусной конструкцией 3. Винтовые талрепы 4 поочередно связаны с зацепами 1 и образуют между собой стяжку, причем один винт 5 талрепа 4 соединен шарнирно с зацепом 1, другой винт 6...

Номер патента: 600020

Опубликовано: 30.03.1978

Автор: Пиун

МПК: B63B 21/00

Метки: вдоль, причала, протяжки, судов, швартовки

...фиг. 1 - изображено предлагаемое устройство, общий впд; на фиг. 2 - установка тележек на направляющей балке; на флг. 3 -разрез Л - Л на фпг. 2 (подвеска направляющей балки на причале); на фиг. 4 - натяжной противовес.Устройство содержит установленные на при,але лебедки 1 и 2, соединенные тяговым канатом 3, пропущенным через направляющие блоки 4, натяжной противовес 5 и закрепленным на тележках 6.Тележки 6 смонтированы на направляющей балке 7 и связаны между собой гибкой связью 8, выполненной в виде замкнутого каната, огибающего блоки 9, установленные на тележках 6.К одной из ветвей замкнутого каната прикреплены прицепные канаты 10, к которым присоединено судно 11.Направляющая балка 7 подвешена в передней кромке причала на...

Номер патента: 600021

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Бугаенко, Крутских, Торопов

МПК: B63B 23/04

Метки: волнении, плавсредства, подъема, спуско-подъемное

...В этом положении шток 13 взаимодействует с захватом 14, который захватываст шток 13 и препятствует его дальнейшему подьему. В этом положении включают лебедку 6 и отдают стопор 16, освобождая рам 1. Привключении лебедки 6 на травление происходит вываливание рамы 1 с плавсредством 15 под действием сил гравитации, Подвеска 2 под действием веса плавсредства 15 стремится занять вертикальное положение, а щеки 10 подвески 2 поворачивают на осях рычаги 7 и 8 посредством пазов а, Рычаг 8 в свою очередь поворачивает вокруг оси рычаг 9, связанный ползуном с кронштейном 11, который поворачивается синхронно с ветвями проводки 5. При раскачивании судна на волнении плавсредство 15, воздействуя на подвеску 2, старается вывести ее из вертикального...

Номер патента: 600022

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Зуев, Кобызев, Кондратенко, Короленко, Кураса, Кушниренко

МПК: B63B 23/40

Метки: спуско-подъемное, судовое

...и обжатия над посадочным местом. При сближении рычагов 5 подача рабочей жидкости в полости В осуществляется установкой золотника 14 в позицию 1. Одновременно золотник 17 переключается в позицию П, При этом рабочая жидкость из гидросистемы питания подается через золотник 14 и регуляторы 10 и 11 в полости В гидроцилиндров 8 и 9, а также через клапаны Т 5 и 16 и золотник 17 в гидроаккумулятор 18.Скорость перемещения рычагов 5 определяется настройкой регуляторов 21 и 24, которые перепускают рабочую жидкость из полостей Г гидроцилиндров 8 и 9 через клапаны 25 и 28 и золотник 14 на слив. Регуляторы 10 и 11 настроены на расходы рабочей жидкости, обеспечивающие заполнение полостей В гидро- цилиндров 8 и 9 и перепуск части жидкости через...

Номер патента: 600023

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Базяк, Вышеславский, Мащенко, Щедролосев

МПК: B63B 27/14

Метки: аппарельное, складное, судна

...контурными линиями показа устройство или узлы шарнирной связи в разложенном состоянии, тонкими линиями - в положении по-походному, штрих-пунктирнымц - в промежуточном положении.Складное аппарельное устройство суднаимеет поворотное основание 1, тросы 2 подьемного устройства, ведущую 3, ведомую 4 и опорную 5 секции, поворотный рычаг 6, два гидроцилиндра 7 со штоками 8, продольный 10 паз 9 в стенке одной из секций (ведомой 4) иось 10, укрепленную ца корпусе гидроцилиндра 7 и установленную в продольном пазе 9 с возможностью перемещения по нему.Устройство работает следующим образом.15 Для раскладывания аппарельного устройства из положения по-походному включают гидроцилиндры 7 и выдвижением их штоков 8 посредством рычага 6 поворачивают ведомую...

Номер патента: 600024

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Григорьев, Ковалев

МПК: B63B 27/14

Метки: аппарельное, складное, судна

...с ведомой секцией 2 и с одним плечом двуплечего рычага 8 осями 0 10 и 11 соответственно. Другое плечо двуплечего рычага 8 соединено шарнирно осью 12 со штоком гидроцилиндра 13.Раскладывание аппарельного устройства изположения по-походному в рабочее положение выполняют, поворачивая с помощью гцдроцплиндра 13 ведомую секцию 2 вокруг 1 царннрной связи 4 настолько, что угол между секциями составляет около 100. После этого канатами 5 опускают ведущую секцию 3, продолжая соединено шарнирно со ппарельочем со- положеИзобретение относится к области судовых погрузочно-разгрузочных устройств.Известно складное аппарельное устройство судна, включающее поворотное основание, две связанные между собой посредством шарнирной связи ведомую и ведущую...

Номер патента: 600025

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Власьев, Демидович, Завирухо

МПК: B63B 27/18

Метки: грузовой, двухканатной, дорогой, между, море, судами, ходу

...и принимающего устройств установлены в их верхнее положение (исходное) соответственно грузовой контейнер и голова приемного устройства, блоки 14 и 23 выдают сигналы в блок 17 коммутации и блоки 12 и 25 контроля. По этому сигналу блок 17 подключает выход задатчика 19 к входу суммирующего элемента 3 блока 1. При этом сигнал с выхода задатчика 19 через элемент 3 подается на вход усилителя 4, с выхода которого усиленный сигнал подается на управляющую обмотку реверсивного двигателя 5. Двигатель 5 через понижающий редуктор 6 перемещает люльку насоса 8 переменной производительности, задавая необходимую производительность гидроприводу 9 и направление его отработки на обеспечение движения контейнера с грузом в сторону принимающего груз...