Архив за 1977 год

Номер патента: 582995

Опубликовано: 05.12.1977

Авторы: Бредун, Устинов, Шинкаренко

МПК: B30B 15/20

Метки: гидравличесим, прессом, системы, усилитель, электрогидравлический

...корпусе электродвигателей.В этом же корпусе расположен датчик обратной связи, выполненный в ви-де сельсина 19, на оси которого закреплен рычаг 20. Конец последнего скользит по профильной поверхности лекала 21, скрепленного с сектором б.Электрогидравлический усилитель ра ботает следующим образом.. При подаче системой автоматического управления команды на ход подвижной поперечины пресса, например, вниз приводной электродвигатель 3, вращаясц 30 с максимальной скоростью через шестер- ню 5 смещает сектор б, скрепленное с ним лекала 21 и золотник следящего гидроусилителя 9 из нейтрального в крайнее положение. В результате впус кные клапаны пресса полностью открываются, а поперечина движется вниз. При этом датчйк обратной связи, включающий...

Номер патента: 582996

Опубликовано: 05.12.1977

Авторы: Давыдов, Дименский, Епифанов, Куликов, Ткаченко, Чумаков, Шулешко

МПК: B31F 1/00

Метки: гофрирования, механизм, рулонного

...и укладывающие элементы 121.В этом механизме пластины попеременно иэгибают материал. При каждом изгибе пластина протягивает материал с рулона на глубину гофр, при этом движение материала относительно пластины происходит с трением,Ворошиловградский филиал Всесоюзного научно-исследовательского тепловозного института582996 ФоРмула изобретения ПИ Заказ 4811/30Подписное остью свободного вращения укладываюе валики 14 и 15. Для гибки материала предусмотрены два шарнирных параллелограмма, установленные по обе стороны материала.Механизм работает следующим образом.Материал 16 разматывается с рулона 17, направляется роликом 18 между валиками 14 и 15. При движении шарнирного параллелограмма в крайнее правое положение к пластине 2 (как показано на...

Номер патента: 582997

Опубликовано: 05.12.1977

Авторы: Иванченко, Коновалов

МПК: B31F 1/30

Метки: гофрирования, полотна

...тем,новании установлены,Маправя верхней бесконечной цепи,разующие элементы выполнеообразными и снабжены ролинмодействующими с направляТакая конструкция обесшевронйое гофрирование по З 0 ,наковой прочностью по всениям.На фиг.1 представлено предлагае-,мое устройство, общий вид; на фиг.2-то же, вид сверху; на фиг.3 - формообразующие элементы.На основании 1 установлена бесконечная цепь 2 с формообразующимиэлЕментами, приводимая в движение от,электродвигателя 3, Над цепью 2 установлена бесконечная цепь 4 с формообразующими элементами, представляющими собой зигзагообразные планки 5.ПланКи имеют ушки б, в которых,крепятся оси 7 для крепления формообразующих планок к бесконечной цепи 4. Для обеспечения качественного 1.офрирования на основа.нии...

Номер патента: 582998

Опубликовано: 05.12.1977

Авторы: Мамонтов, Никитенко, Салантай

МПК: B41B 9/04

Метки: блок, матриц, машине, наборной, строкоотливной, установки

...параллельной основа 2нию и расположенной в зоне размещения пазов.Такое выполнение корпуса позволяетповысить качество отлива, так как 5 обеспечивает плотную установку матрицы в блоке, а при наличии второго паза под матрицу обе части блока ориентируются на матрицы, обеспечивая точность установки и жесткость конструк ции, что улучшает качество отлива,Кроме того, при наличии дополиитель ного паза иовьнаается производительность отлива, так как обеспечивается возможность подготовки к отливу двух 15 матриц в одном блоке, что позволяетвести процесс отлива только с затратой времени на поворот блока и исключить потери на смену матриц.На фиг.1 показан предлагаемый блок, 20 для установки матриц в сборет нафиг.2 - разрез А-А фиг,1.Блок содержит...

Номер патента: 582999

Опубликовано: 05.12.1977

Авторы: Гершберг, Качур, Колганов, Кушнирский, Слуцкий, Хасин

МПК: B41C 1/00

Метки: копий, обжига, переноса, расплаве, сброса, солей, установке, цинкографических

...связан с рыкрепленным на оси сбмента при помощи тяг жет применяться награфической промышсв. У 390982 изя переноса и сброкопий на установасплаве солей, лкой и сбрасывасета снабжена выполненным в якорь которого чагом, жестко зарасывающего эле" Иа 5 ение рдефорее вные джести 10 Однако оно не может бытвано при обработке широкомых в полиграФической прогибких полноформатных копикоторых меньше толщины обыграФский копий.Во время обжига в ванвом солей гибкие копии птемпературы испытывают дпри перемещении кассет вдают из них.При сбросе гибких полнокопий в ванну с водой такжтит их деформация при удар1 анны,использорименяе-"мааленноститолшинаых цинко не с расплод действиеформациюванне вып 25 форматныхе происхое в дно30 го карка для усОдесское...

Номер патента: 583000

Опубликовано: 05.12.1977

Авторы: Аврус, Дубинский, Либерзон

МПК: B41C 3/04

Метки: литья, ротационных, станок, стереотипов

...валужестко закреплен кулак 11, На станине шарнирно закреплено водило 12 с роликом 13, расположенным в пазу кулака.10 Другой конец водила шарнирно присоединен к валу чаши,Привод котла состоит из кривошипа14, установленного на приводном валу, тяги 15, двуплечего рычага 16 и15 компенсатора 17.Станок работает следующим образом.При открывании отливной формы механизмы станка последовательно изменяют свое положение от исходного положе 20 ния, показанного на фиг,1, до конечного положения, показанного на фиг.2,Кривошип 9, поворачиваясь от приводного вала 8 против часовой стрелки,воздействует на шатун 10 и чаша 3 пе 25 ремещается влево по направлению к оператору, При этом водило 12 под действием кулака 11 поворачивается по часовой стрелке,...

Номер патента: 583001

Опубликовано: 05.12.1977

Авторы: Либкинд, Плоткин, Тутушин

МПК: B42C 5/02

Метки: безвыстойного, блокообрабатывающих, главного, машин, привод, типа, транспортера

...12 и 13 вращается и звездочка 3. Ролик 9, обкатываясь по неподвижному кулаку 11, совершает качательное движение относительно центра шарнира, соединяющего рычаг 8 с водилом(, За счет этого происходит дополни-.(тельный поворот звездочки 3 и, соответственно, ведущего звена 6 относительно водила 1. Дополнительный поворот ведущего звена обеспечивает выравнивание скорости главного транспортера.Привод (фиг.2) включает равномерно вращающееся водило 14, жестко установленное на валу 15. На этом же валу свободно сидит звездочка 16, соединен. ная, например, цепью 17 со звездочкой 18, закрепленнойна валу ведущего звена 19 (ведущей звездочки) главного транспортера 20. Водило 14 связано со звездочкой 16, осью 21 с находящимся на ней сухарем 22,...

Номер патента: 583002

Опубликовано: 05.12.1977

Авторы: Ивойлов, Кершенбаум, Мелия, Орлов, Сендеров

МПК: B60B 21/10

Метки: колесо, средства, транспортного

...твким образом можно и на одном колесе,при этом желоб колеса выполнен и виде двух встречных спиральных канавок.При движении транспортного сред"ства по трубопроводу 9 происходит непосредственное контактирование бандажа б с внутренней поверхностью трубопровода, которое осуществляется встрого ориентированных зонах, за счетуменьшения площади соприкосновенияконтактирующих тел, представляющей собой отдельные дискретные зоны на каждом витке шнура, Применение многовитковой спиральной навивки бандажа всочетании с предварительным натягомпоследнего создает необходимое распределение силы сцепления между поверхностями шнура и обода, которое компенсирует действующие вдоль шнура растягиваюшие нагрузки, возникающие прикачении колеса по трубопроводу,...

Номер патента: 583003

Опубликовано: 05.12.1977

Авторы: Буцышин, Шипош

МПК: B60H 1/30

Метки: вентиляции, воздуха, забора, кондиционирования, кузва, систем, средства, транспортного

...за контур крыши 1 и имеет заборное отверстие о с сеткой б. Задняя часть наружной панели примыкает к надоконному профилю 7 задней части кузова и имеет выпускные отверстия 6, расположенные над задним стеклом 8 кузова.Внутренняя панель 4 камеры выполнена с проходным отверстием 6, перекрывающимся заслонкой 9, и имеет наклон в сторону выпускных отверстий для стока воды и отвода механических частиц, попавших в камеру 2 устройства.5Водоотбойник 5 установлен над проходным отверстием б, защищая его от проникновения воды. Он служит также для изменения потока воздуха, поступающего в проходное отверстие, чем достигается частичная очистка воздуха от пыли за счет центробежной силы.Сумма площадей проходного отверстия Ь и выпускных, отверстий б...

Номер патента: 583004

Опубликовано: 05.12.1977

Автор: Тарасов

МПК: B60J 5/04

Метки: двери, средства, стойка, транспортного

...изображена стойка, установ. ленная в двери транспортного средства; на фиг. 2 и 3 - узлы Т и 3 фиг 1. Стойка 1 двери 2 транспортного средства содержит направляющую 3 опускного стекла 4 с желобом, в котором устайовлен уплотнитель 5. Стойка отделяет опускное стекло 4 от неподвижно смонтированного в двери стекла 6. В верхней части стойки расположен упругий элемент 7, одним концом закрепленный на стойке, а другим - входящий в отверстие фа рамки 8 двери. На нижнем конце стойки выполнен паэ фб, охватывающий опору 9, закрепленную в корпусе двери 2. Для установки стойки в дверь пред" варительно стойка 1 собирается со стеклом б и уплотнителем 5 и в наклонном положении (по фиг.1 верхняя часть стойки должна располагаться левее нижнего ее конца)...

Номер патента: 583005

Опубликовано: 05.12.1977

Авторы: Ефанов, Шмаков

МПК: B60K 17/06

Метки: коробка, передач, перемены, средства, транспортного

...8 при помощи шлицевого соединения, При этом ведущие и ведомыедиски взаимодействуют между собой -контактирующими торцовыми поверхностями. На валу 8 установлен приводнажимных дисков 2-15, состояший из(54) КОРОБКА ПЕРЕМЕНЫ ПЕРЕДАЧ ТРАНСПОРТНО 1"О СРЕДСТВА583005 Формула изобретения Заказ 4814/3 ПодписноеЦИИБПИ Тираж 8 д 1 толкателей 16 и пружин 17, установ"ленных в радиальных отверстиях нажимных дисков, и штока 18, имеющегоконусные выступы 19-22, контактирующие а толкателями,6Коробка перемены передач работаетследующим образом.При положении штока 18, как пока"зано на чертеже, диски 5 и 9 третьейпередачи сжаты дисками 12, 1 3 поддействием усилий толкателей 16, вэа- . 10имодействующих с выступами 19, 20 припомощи пружин 17. Толкатели 16...

Номер патента: 583006

Опубликовано: 05.12.1977

Автор: Осколков

МПК: B60K 37/00

Метки: автомобиля, приборный, щиток

...приборный щиток установлен, но не закреплен; на фиг.3 - то же, приборный циток закреплен; на фиг,4вид Б фиг.2Приборный щиток панели управления автомобиля состоит из плоского основания 1, установленного на опорные выступы 2 панели управления 3 и имеющего гнезда 4 под приборы, и устройства для крепления основания. Последнее содержит резьбовой крепежный элемент 5, расположенный с обратной стоРопы основания, на одной из его боко58300 б формула изобретения 3 вых сторон, и взаимодействующий сопорным выступом 2 панели управления,На другой боковой стороне основание 1 имеет расположенные с образованием между ними зазора выступы б и 7с отверстиями 8 и 9, в которых установлен б воЭМожностьюосевого перемещения резьбовой заклинивающий элемент10...

Номер патента: 583007

Опубликовано: 05.12.1977

Авторы: Баранов, Иванова, Котельников, Наумов, Порцелан

МПК: B60M 5/00

Метки: заземления, контактной, опор, сети

...нт,роектная,4,Филиал ППП г Ужгород,На чертеже представлена схема устройства для заземления опор контактно сети.Устройство включает в себя опоры 1 контактной сети, соединенныес тросом группового заземления 2 через заземляющий провод 3. Полупроводниковый вентиль 4 и искровой промежуток 5, включенные последовательно, подсоединены к тяговому рельсу б.Устройство работает следующим образом. При возникновении перенапряжения на опоре 1 или, что то же самое, на тросе 2 группового заземления (точка А), заземляющем проводе 3и полупроводниковом вентиле 4, срабатывает искровой промежуток 5, обеспечивая электрическое соединение заземляющего провода с рельсами б Токкороткого замыкания 1 протекает по3тросу 2, заземляющему проводу 3,...

Номер патента: 583008

Опубликовано: 05.12.1977

Авторы: Бутылочкин, Гудков, Овчинников, Провоторов, Рыскин

МПК: B60P 3/41

Метки: пачки, сбора, трелевки, хлыстов

...описываемое устройство, вид сбоку при сборе пачки хлыстов на фиг.2 - то же, но при транспортном положении пачки хлыстов; на фиг.3 - устройство без пачки хлыстов, вид сзади.Устройство для сбора и трелевки пачки хлыстов монтируется на машине, которая состоит из передней полурамышарнирно сочлененной с задней полу- рамой 2. На последней установлен поворотный коник 3 с рычагами 4, которые связаны упором 5. Гидроцилиндры 6 связаны со стрелой 7, шарнирно закреплен ной на рычагах. На стреле шарнирно ус. тановлен захват 8. Поворот коника 2 осуществляется гидромотором 9.Устройство работает следующим обра.зом.Машина задним ходом подъезжает к лежащей на земле пачке хлыстов сбоку6 или с торца. С помощью гидроцилиндровб опускается стрела 7 в...

Номер патента: 583009

Опубликовано: 05.12.1977

Авторы: Ефремов, Шишкин

МПК: B60P 7/06

Метки: крепления, платформе, средства, транспортного

...повре- Ю ждения груза при его транспортировании.Известен другой способ крепления груза на платформе, транспортного средства, предусматривающий перевозку их на боку в два продольных ряда21.Этот способ является наиболее близ" ким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату.Цель изобретения - устранить повре" ждение иэделий во время их транспортурования.Это достигается тем, что изделия из каждого продольного ряда крепят первоначально вплотную к соответствую. щему борту платформы, после чего их стягивают между собой. Предложенный способ осуществляют слелующим образом.Перед транспортировкой изделия ус" танавливают на платформе в два продольных ряда. Затем каждое изделие крепят к соответствующему борту...

Номер патента: 583010

Опубликовано: 05.12.1977

Авторы: Земляницын, Исайчиков

МПК: B60P 3/40, B60P 7/10

Метки: крепления, панелей, средстве, строительных, транспортном

...опорно закреплены блоки, зак ной балки,тем, чстойки оки, а х опор ьевыми Проектно-технологиче 1Изобретение относится к устрой"ствам для крепления различных по габаритам строительных панелей, уста"навливаемым на транспортных средствах.По основному авт.св. Р 522082 известно устройство для крепления строительных панелей, содержащее стойку,состоящую из двух частей, жестко закрепленную в центре транспортногосредства к которой шарнирно присоединены рычаги крепления панелейс прижимными элементами, приэтом между частями стойки подвижноустановлена опорная балка, на которой,с торцов закреплены блоки, огибаемыетросами, соединенными своими концамис рычагами крепления панелей,Недостатком этого устройства явля-ется недостаточная его устойчивостьи...

Номер патента: 583011

Опубликовано: 05.12.1977

Авторы: Баранов, Винокуров, Гируцкий, Дзядык, Лушников, Манохин, Орехов

МПК: B60Q 1/34

Метки: включения, заднего, коробке, передач, передачи, сигнализатор, хода

...муфтой 7 переключения передач, и пружина 8 для воэ" вращения штока в крайнее левое положение до упора в корпусе. Сигналиэа-.тор снабжен полэуном 9, установлен- Ь ным на штоке и контактирующим привключении передачи заднего хода с контактом 10 концевого переключателя 11 цепи сигнальной лампы 12, находящейся на щитке приборов (не показан), Причем ползун 9 установлен на штоке 5 с возможностью ограниченного продольного перемещения, Свободный ход А ползуна 9 меньше хода поршня 4 и штока 5, т.е. меньше хода Б, вилки 6 включения зубчатой муфты 7,При включении передачи заднего хода поршень 4 в силовом цилиндре 3 вместе со штоком 5 лкой 6 перемещается в крайнее ое положение (на чертеже показан нктиром). При583 П 11 Формула изобретения Заказ...

Номер патента: 583012

Опубликовано: 05.12.1977

Авторы: Балахонцева, Булньков, Воротников, Дайбель, Деменев, Домашевский, Жеребин, Жигало, Зашляпин, Синицына, Федоров

МПК: B61D 5/04

Метки: железнодорожная, жидкостей, низкокипящих, цистерна

...размещен разгрузочныйпатрубок. При этом часть углового патрубка, примыкающего к емкости раоположена радиально под углом к вертикавыполнение устройства позво ести трубопровод раздачи от бразующей цилиндрической емхранить равномерным расчетныйазор тепловой изоляции как по цилиндрической части, так и по .днищам емкости и увеличить ее объем при сохраненни габарита цистерны.на фиг.1 изображена предлагаемаяцистерна, поперечный разрез нафиг.2 - то же, общий вид,Цистерна содержит цилиндрическуюемкость 1, оболочку 2, вакуумированную изоляцию 3, трубопровод 4 раэда- )Очи, идущий параллельно продольной осисосуда и смещенный относительно еенижней образующей за счет двойногоколена разгрузочного патрубка, одноиз которых - угловой патрубок 5, раэ...

Номер патента: 583013

Опубликовано: 05.12.1977

Авторы: Збыковский, Савостьянов

МПК: B61D 11/02

Метки: вагонетка, днищем, открывающимся

...является повышение надежности занирания створок днища путем предотвращения их самопроиэвопьного открыванияДля этого на оси поворота каждого рычага запорного устройства закреплена пружина кручения, контактирующая одним концом с кузовом, а другим с жестко посаженной на рычаге штангой, а каждая поддерживающая планка снабжена упором, расположенным меж ду рычагом и кузовом, причем расстояние между вертикальной осью рычага и упоромбольше радиуса рабочей поверхности, рычага.На альт. 1 изображена вагонетка с закры тыми днищами, общий Вид; фиг, 2 - разрез А-Афиг. 1 фиг. 3 - разрез Б-Б фиг, 1, 5Открывающееся днище вагонетки 1 выполнено в виде створок 2 и 3, укрепленных на поддерживающих планках 4, шарнирно сочлененных с вагонеткой,...

Номер патента: 583014

Опубликовано: 05.12.1977

Авторы: Лотар, Эберхард

МПК: B61G 5/08

Метки: рельсовых, смешанное, соединение, средств, транспортных, трубопроводов

...выступол 7 и соединительной деталью 10 размещен упор 11, С мундштуком 6 связана соь- динительная деталь 10, которая противолежит штыкообразному выступу 7 и снабжена отклонителем 12 и цапфой 13 подшипника. 60 На натруоок 1 насажен опорный элемент14, жестко соединенный с пружинящим направааяюшил хомутом 15, конец которого, лежаший в подшипнике на мундштуке 6, соединенсо стопорной защелкой 16 и образует с горизонтальной средней осью 17 мундштука 6и контактной плоскостью 9 мундштука 6 острый угол. Стопорная зашелка 16 укрепленас возможностью поворота в подшипнике 18к кронштейну 19 подшипника, жестко соединенному с патрьбыл ч 1,На направляющем хомуте 15 между опорным элементом 14 и стопорной защелкой16 расположен с возможностью...

Номер патента: 583015

Опубликовано: 05.12.1977

Авторы: Астахов, Гейлер, Храмов

МПК: B61H 13/38

Метки: балки, железнодорожного, средства, стабилизирующее, тележки, тормозной, транспортного

...и валиков 5 подвешена к кронштейнам б боковых Хам тележки, ВеХтиквльные ветви подвески 4 соединены поперечиной 7. Нв каждом тормозном башмаке 2 установлена пружина 8 кручения, которая средней частью охватывает ребро 9 башмака 2:ф шаХнирно закреплена на нем посредством втулок 10 н болта х.1, пХоходящего в отверстие а ребра 9, Нв наХужных ветвях 12,пружины 8 жестко закреплены насадки 13, которыми онв опиХаетсяна поперечину 7 подвески 4. На внутреннихветвях 14 пружины 8 жестко закреплен наконечник 15, каторым она опирается на кронштейн 6 боковой рамы тележки в направляю-щих упорах 16, Местошарнирного закрепления пружины 8 на ребре 9 башмака 2 находится ниже точек опоры пружины на подвеску4 и кронштейн 6, но выше оси поворота балки 1 нв...

Номер патента: 583016

Опубликовано: 05.12.1977

Авторы: Афанасьев, Капуста, Котляренко, Кустов, Михайлов

МПК: B61L 23/16

Метки: кодов, трансляции

...7 и на вход формирователя 4 выходного сигнала длительностью 0,15 с.рц поступлении сигнала на вход формирователя 4, сигнал ца его выходе выключается ц через инвертор 5 на второй вход блока управления 6 поступает также единичныйсигнал. Блок управления 6 подает сигнал открытия переключающего элемента 7, и врельсовую цепь поступает переменный ток, 2Как только закончится импульс кода, путпвое реле 2 размыкает свой контакт 2,1.Ь результате выключается входной сигналс .снес сесста 3 задержки,с выхода которогочерез 70-80 мс после окончания импульса ЗОкода выключается единичныйс сигнал. В результате блок управления 6 снимает управляющий сш нал и переключающий элемент 7закрывается. Передача первого импульса наэтом...

Номер патента: 583017

Опубликовано: 05.12.1977

Авторы: Герман, Муравский, Невров

МПК: B62D 5/06

Метки: пневматическая, средства, транспортного

...рулевым механизмом транспортного средства раздухорвспределители с силовым цилиндром 111,Недостатком данной системы является от сутствие устройства, обеспечивающего улучшение маневренности колесного транспортного средства за счет подтормвживвния соот ветствующих колес транспортного средства. на пневматическая система управ нсиортного средства, содержащая рвжена принципиальная системы управления. т компрессор 1, соедии через влвгоотделитель лонами 3, которые сто одами через тормозной нный золотник 5, воздуи резделительные клапа583017 зны 7 с тормозными камерами 8 тормозного устройства.Управление системой осущестьпяется толйателями 9 рулевого механизма 1 О,Система работает следующим образом.В режиме движения колесного транспорт.ного...

Номер патента: 583018

Опубликовано: 05.12.1977

Автор: Осипов

МПК: B62D 7/14

Метки: всеми, колесами, средством, транспортным, управляемыми

...4 кото ой атки,Для этого перед р, червяки которьоят из червячных дпо уствновлецл 25и соссво Из ретение относится к оол Устройство содержит рулененный рулевой передачей 2 свячной передачей, червячное Р закреплено нв корпусе дифференциала. Вал 3 соединен с дифференциалом 5, в полуоси 6 и 7 посредством передачи 8 соединены с колесами 9 и 10. Направляющий пвз 11 ползуном и закрепленными на нем тягами 12 шарнирно связан с червячными колесами 13 и 14, находящимися в зацеплении с червяками 15, свободно вращаюцшмися на полуосях. Нв одном торце червяка нарезаны зубья для соединения с торцовыми зубьями муфты 16, которая шлицами соединена с попуосью и меха иически ложет вдоль них перемешаться. 1 адругом торце муфты 16 также нарезаны зубьядля...

Номер патента: 583019

Опубликовано: 05.12.1977

Автор: Гурьев

МПК: B62D 21/02

Метки: рама, средства, транспортного

...изобретения - увеличение долговечности рамы путем разгрузки одной из поперечин от усилий растяжения и сжаия,Это достигается олаодаря тому, что конецодной поперечины установлен с зазором относительно соответствующего лонжероне, а взоне их соединения на лонжеронс закрепленопорный палец, подвижно соединенный с указанным концом поперечины. Такое конструктивное выполнение рамы позволяет исключитьодну из поперечин из силовой системы рамы,На фиг, 1 изображена описываемая рпм,вид сверху, с одной из поперечин,На фиг. 2 - сечение А-Л фиг. 1,Рама транспортного сродства состоит излонжеронов 1 и 2, с которыми соединяютсяпоперечины. Одна из поперечин 3 оцнимсвоимконцом жестко посредством болтового соединения 4 закреплена нв лонжероне, а...

Номер патента: 583020

Опубликовано: 05.12.1977

Авторы: Завьялова, Польшаков

МПК: B62D 25/16

Метки: грязезащитное, гусеничного, крыло, средства, транспортного

...материала горизонтальный участок, расположенный над гусеничным обводом, в котором имеются обращенные вниз вмятины, открытыев сторону движения транспортного средства 11.Однако в процессе работы вмятины, от крытые в сторону движения транспортного средства, забиваются комками почвы, корнями растений и т.п., что снижает зффективность грязезашитного крыла и не уменьшает загрязненность транспортного средст 20 до 60, кроме того, к концам сков прикреплены продольные пластиньзластичного материала.Такое конструктивное решение обчивает отвод части почвы и растенийбариты транспортного средства.,На фиг. 1 изображен гусеничный тракс грязезащитными крыльями, общий вфиг. 2 - вид А фиг, 1; на фиг. 3 - сБ-Б фиг. 2.Грязезашитное крыло гусеничногопоРтиого...

Номер патента: 583021

Опубликовано: 05.12.1977

Автор: Кочергин

МПК: B62D 55/08

Метки: механизма, опора, ходового

...продольная балка от изгибающего момента в горизонтальной плоскости. Неровнооти трассы движения копируются поворотом О продольных балок в вертикальной плоскости. Приэтом одновременно с поворотом продольной балки происходит поворот цапфы и укосин,поэтому трение укосин о цвпфу отсутствует, исключается изгибающий момент, действующий 5 нв укосины в вертикальной плоскости цапфу на ент в ве ключе ниего на укоы жест заодно стк мешена Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к ходовым механизмам гусеничных транспортных и горных машин,му авт, св. М 276863 ого механизма, содержащая теьными балками, шарнирно с поперечной балкой, на котоны цапфы, перпендикулярные алкам и соединенные с ними В такой опоре от сил трения...

Номер патента: 583022

Опубликовано: 05.12.1977

Автор: Малиновский

МПК: B62D 63/08

Метки: груза, перевозки, прицеп

...раму 1, соединенную прп помощи втулок 2 с тяговой рамой 3, на которой закреплено сцепное устройство 4. К опорной раме 1 с боковых сторон прицепа жестко закреплены одними концами рычаги 5, другие концы которых злкрг". плены на осях колес 6, К концам рычтп опзакреплены рычаги 7 и рычаги 8,583022 Фиг. Р Поворот тяговой рамы 3 относительно опорной рамы 1 фиксируется с двух сторон стопорными пальцами 9.К перекладине рамы 1 шарнирно прикреп.лена траверса 10, на поперечных рычагах 11которой имеются две пары зажимных приспс.соблений: передние зажимы 12 и задние зажимы 13, выполненные в виде. быстроэахватныхскоб,сдвигание и раздвнгание которых осуществвляется при помощи фиксирующего механизма14, С целью исключения вращения лодки...

Номер патента: 583023

Опубликовано: 05.12.1977

Автор: Аришин

МПК: B62J 1/00

Метки: двигателем, карбюраторным, мотоцикла, сиденье

...на фиг, 2 - то же,вид сверху; на фиг, 3 - сечение А-А фиг. 2,Устройство содержит два впускных канала 1, расположенных между основанием 2 ипористым материалом 3, например резиной,сидения 4 мотоцикла,Нв поверхности Г каналов выполненыотверстия 6 со стороны материала, а самиканалы выполнены как бы за одно целое соснованием, Впускное окно 7 всасыввюшихконцов 8 каналов расположено в задней стее,ке 9 сиденья мотоцикла,Передние канцы 10 каналов герметичноустановлены в корпусе воздухофильтра 11.Плошадь проходного сечения при выполнении акустического фильтра в виде двух иболее каналов, находится квк сумма плошадей проходного сечения каждого из каналов.Устройство действует следующим образом,Ыоздух засасывается двигателем внутреннего сгорания...

Номер патента: 583024

Опубликовано: 05.12.1977

Авторы: Воркуев, Григорьев, Савельев

МПК: B62J 1/26

Метки: подушка, сиденья, средства, транспортного

...пневматическим клан На фиг. 1 изображена описываемаяподуакавразрезе; на фиг. 2-то же, вид сбоку,5 Подушка сиденья транспортного средствасодержит защитную оболочку 1, которая охватывает упругую пористую набивку 2. В тол ще пористой набивки выполнены полости 3,о Форме повторяющие форму подушки и раооложенные концентрично Набивка и оболочка установлены на основании 4, Каждая полостснабжена пневматическим клапаном 5.Секции газовой полости могут быть выполнены тоооицальной формы,Газовое давление и, следовательно, жесткость в периферийных полостях 3, регулирумое с помощью клапанов, выше, чем давление в центральных секциях.Размеры в поперечном сечении периферийных полостей больше, чем размеры в поперечном сечении центрольных секций,В...