Воркуев

Номер патента: 1815348

Опубликовано: 15.05.1993

Авторы: Воркуев, Геращенко, Григорьев, Кутузов, Тупов

МПК: F01N 1/02, F01N 1/08

Метки: внутреннего, выпуска, газов, глушитель, двигателя, отработавших, сгорания, шума

...трубы. Труба с помощьюсварки соединена с торцовой крышкой 11глушителя, которая фиксируется В корпусе спОмОЩью Винтового соединения 2. ОтВерстие в торцовой крышке глуц.ителя торцомпродольной перегородки;:азделено на дваОтВерстия, Одно из которых 3 сообщает сатмосферой секцию 14 центральной перфорированной трубь 7, а другое 15 - секцию 3516, причем секция 14 через Оверстия 17 и18 сообщается соответстве гно с предпоследней камерой 19 и последней 20, а секция16 через отверстия 21 сообщается также скамерой 20. Отношения площади о гверстий 4018 к площади отверстия ":3 и площади отверстий 21 к площади отвер "тия 1 лежат впределах от 1,4-2,Глушитель работает следующим образом. 4 БОтработавшие газы поступают черезвходное отверстие 3 диффузора 2...

Номер патента: 1776832

Опубликовано: 23.11.1992

Авторы: Воркуев, Геращенко, Григорьев, Кутузов, Тупов

МПК: F01N 1/02

Метки: внутреннего, выпуска, газов, глушитель, двигателя, отработавших, сгорания, шума

...глушителем,Указанная цель достигается тем, что в глушителе шума выпуска отработавших газов двигателя внутреннего сгорания, содержащем корпус, выполненный в виде диффузора с входным отверстием, соедивенного с цилиндрической частью корпуса, закрытой торцовой крышкой с выходным отверстием и снабженный перегородками, разделяющими его цилиндрическую часть на камеры, и центральную трубу, имеющую в пределах первой камеры примыкающие к входному отверстию диффуэора сплошную боковую стенку и входное торцовое отверстие, смещенное от первой перегородки, причем смещение торцового отверстия цилиндрической перфорированной трубы от первой перегородки составляетО,ЗА( 0,6 А, где А - длина первой камеры от входного. отверстия диффузора до первой...

Номер патента: 1767207

Опубликовано: 07.10.1992

Авторы: Воркуев, Геращенко, Григорьев, Кутузов, Тупов

МПК: F02M 35/12

Метки: внутреннего, впуска, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...отличается новыми признаками, заключающимися в иной связи геометрических пара метров конструктивных элементов, что дает право сделать вывод о соответствии предлагаемого устройства критерию "новизна".Сущность изобретения поясняется чертеком, где изображен глушитель шума впу ска ДВС.Глушитель шума впуска состоит из корпуса 1, внутри которого размещен воздухофильтр 2 и перегородка 3 с промежуточным трубоп р оводом 4. П роходное сечение мо жет быть произвольной формы (например, круглое), изменяющееся или постоянное по длине промежуточного трубопровода, Промежуточный трубопровод 4 имеет впускное 5 и выпускное 6 отверстия, Глушитель через 25 свое выходное отверстие 7 сообщается с впускным каналом 8, для которого отвеостие 7 является...

Номер патента: 1723389

Опубликовано: 30.03.1992

Авторы: Блинников, Воркуев, Григорьев, Заплаткин, Леонов, Рязанов

МПК: F16D 41/12

Метки: механизм, свободного, хода, храповой

...значительных передаваемых усилий и интенсивного трения неизбежен износ осей собачек, пазов обоймы и опорного кольца, что также обусловит недостаточную долговечность и надежность механизма,Целью изобретения является повышение долговечности и надежности храпового механизма свободного хода.Поставленная цель достигается тем, что хрэповой механизм свободного хода, содержащий концентрично расположенные храповое колесо и обойму с пазами в ее торцовых стенках, опорное кольцо, расположенное в обойме, подпружиненные к храповому колесу собачки, расположенные в контакте с опорным кольцом, и упругие сектора, размещенные равномерно по окружности между обоймой и опорным кольцом, снабжен осью, на концах которой выполнено по одной лыске, обе лыски...

Номер патента: 1511443

Опубликовано: 30.09.1989

Авторы: Воркуев, Григорьев, Карасев, Ледащев, Соболев, Шауров

МПК: F02B 33/04

Метки: внутреннего, двигатель, двухтактный, сгорания

...работает следующим образом.При движении поршня 2 к верхней мертвой точке, когда закрыты окна 7 и 10, под действием разрежения в кривошипнай камере 3 из органа 14 смесеобразования подают половину воздушного заряда и весь топливный заряд по смесевому патрубку 11 и через первый перепускной канал 6. Коэффициент избытка воздуха этой смеси составляет 0,4-0,7 в зависимости от нагрузки двигателя, Одновременно по воздушному патрубку 16 и второму перепускному каналу 9 в кривошипную камеру 3 поступает другая половина воздушного потока. При движении поршня 2 к нижней мертвой точке выхода основной части отработавших газов через выпускное окно 26 открывается окно 10. Под действием давления. в кривошипной камере 3 подают половину воздушного...

Номер патента: 1469193

Опубликовано: 30.03.1989

Авторы: Воркуев, Геращенко, Григорьев, Кутузов, Тупов

МПК: F01N 1/02

Метки: глушитель, шума

...потока камеру 7, где расширяется. Далее гаэ через перепускную трубку 8 поступает в следующую по ходу движения, смежную с,предыдущей камеру 7 и, продолжая движение, из последней камеры 7 через выпускной патрубок 5 выбрасывается в атмосферу, Процесс прохождения газа через глушитель характеризуется снижением уровня шума. Однако одновременно в трубке 8 возникают резонансные колебания среды в осевом направлении, следствием чего является снижение эффективности глушения шума на частотах этих колебаний. В трубке 8 в зонах ее середины устанавливаются пучности эвукового давления тех резонансных колебаний, при которых длина трубки 8 равна целому нечетному числу полу- волн. В пучностях звуковое давление изменяется во времени в широком...

Номер патента: 1467232

Опубликовано: 23.03.1989

Авторы: Абрамов, Андреев, Воркуев, Григорьев, Кондрашов, Ледащев, Штинников

МПК: F02B 33/02

Метки: внутреннего, двигатель, двухтактный, камерной, кривошипно, продувкой, сгорания

...окно 9 выполнено в гильзе 5 цилиндратак, что его нижняя кромка расположена на расстоянии (1,5 - 1,7) хода поршня Я от верхней кромки гильзы 5 цилиндра 1, в верхней части впускного окна 9 в гильзе 5 выполнена прорезь 6 шириной (0,15 - 0,25) Д и высотой (0,45- 0,50) Я, верхняя кромка этой прорезио направлена под углом 20 - 50 к оси цилиндраи расположена на уровне верхних кромок продувочиых окон 17 на высоте (0,75 - 0,85) Я от верхней кромки гильзы 5 цилиндра 1, В юбке поршня 6 напротив впускного окна 9 выполнены от одного до четырех окон 18 площадью проходного сечения (0,02 " 0,06) Р на высоте (0,4- 0,5) Я от нижней кромки поршня 6, на межцентровом расстоянии друг от друга (0,3 - 0,4) Д симметрично относительно вертикальной оси...

Номер патента: 1420229

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Воркуев, Геращенко, Григорьев, Кутузов, Тупов

МПК: F02M 35/12

Метки: внутреннего, впуска, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...упругого фильтрующегоэлемента 4;г величина зазора между упругимфильтрующим элементом 4 и выходным срезом 5 впускного патрубка 2;,4 амплитуда прогиба (перемещения)уирупго фильтруюпего элемента 4.Упру(гий фильтрукцций элемент 4 в зоне выходного отверстия впускного иатрубка 2 снабжен участком 6, не ироницаемым для топливовоздушной смеси, с площадью 5, не превышающей площадь 5(, выходного отверстия впускного иатрубка 2.Глушитель шума впуска двигателя внутреннего сгорания работает следукщим образом.В начальный период фазы впуска в процессе работы двигате.я разрежение, создаваемое в кривошииной камере, через вь- иускной патрубок 3 попадает в корпус 1 и действует на упругий фильтрующий элемент 4, вызывая его прогиб (перемещение) в сторону...

Номер патента: 1268762

Опубликовано: 07.11.1986

Авторы: Абрамов, Андреев, Воркуев, Григорьев, Дерунов, Дмитриев, Добрынин, Кондрашов, Ледащев, Струков

МПК: F02B 33/02, F16K 15/16

Метки: внутреннего, двигатель, двухтактный, камерной, кривошипно, продувкой, сгорания

...из литьевого полиамида или термопластичного полиуретана, пластины 9 - из стекпотекстолита на эпоксидной основе или из стальной термообработанной и полированной пружинной ленты. Продувочные каналы 15 сообщаются с кривошипной камерой 16.Двигатель работает следующим образом.Фазы газораспределения в левом и пра вом цилиндрах смещены на 180, т.е. при положении левого поршня в верхней мертвой точке (ВМТ) правый находится в положении нижней мертвой точки (НМТ). При перемещении правого поршня 5 в цилиндре 1 от НМТ к ВМТ в кривошипной камере 16 образуется разрежение куда по стрелкам В и Е (фиг. 2) и поступает топливовоздушная смесь из карбюратора по правому впускному каналу 3. При этом продувочные 15 и выпускной 4 каналы правого цилиндра...

Номер патента: 1231247

Опубликовано: 15.05.1986

Авторы: Воркуев, Геращенко, Григорьев, Егоренков, Кутузов, Ледащев, Тупов

МПК: F02M 35/12

Метки: внутреннего, впуска, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...в конусе 1, упругий фильтрующий элемент 4 установлен с зазором относительно выходного среза 5 впускного патрубка 2, а размеры элементов глушителя связаны соотношениями С)ОЯ; Е - В 0,25 д; Ьпр/5 о Ъ 2,3; 0,2( Ьлр/5 (0,5; и ( Ащ гдето - длина части впускного патрубка 2,размещенной в корпусе 1;1 - длина корпуса 1;д - внутренний диаметр выпускного патрубка;Ядр - площадь проходного сечения упругого фильтрующего элемента 4;Ьо - площадь выходного отверстия впускного патрубка 2;Я - площадь упругого фильтрующегоэлемента 4;п - величина зазора между упругимфильтрующим элементом 4 и выходным срезом 5 впускного патрубка 2; Ам - амплитуда прогиба (перемещения)упругого фильтрующего элемента 4.Глушитель шума впуска работает следующим образом.В...

Номер патента: 1190072

Опубликовано: 07.11.1985

Авторы: Абрамов, Воркуев, Григорьев, Кондрашов, Ледащев

МПК: F02B 33/02

Метки: внутреннего, двигатель, двухтактный, камерной, кривошипно, продувкой, сгорания

...продувкой, общий вид. Двухтактный ДВС 1 с кривошипной камерой 2 содержит цилиндр 3 с впускным 4, продувочным 5 и выпускным 6 окнами, Впускной канал 7 ДВС 1 расположен напротив впускного окна 4 цилиндра 3 и снабжен сужающимся входным 8 и расширяющимся выходным 9 участками, образованными криволинейными выступами двух противоположных стенок. Угол между касательными к криволинейным выступам составляет 40-50.Двустворчатый пл асти нчатый обратный клапан 10 установлен в торце 11 входного участка впускного канала 7. Пластины 12 клапана 10 изготовлены из стеклотекстолита на основе эпоксифенольной, или эпокситрифенольной смолы, или из стальной, термически обработанной пружинной ленты. В закрытом состоянии клапана 1 О пластины 12 прилегают...

Номер патента: 958667

Опубликовано: 15.09.1982

Авторы: Воркуев, Геращенко, Григорьев, Кутузов, Ледащев, Тупов

МПК: F01N 1/08

Метки: выпуска, глушитель, шума

...трубу на три канала 6 - 8. Корпус 1 и перегородки 3 образуют камеры 9 - 11.Суммарная площадь одного или нескольких выходных отверстий 12 канала 6 в камеру 10 - 5 площадь выходных отверстий 20 13 из второго канала 7 в камеру 11 - Я,суммарная площадь выходных отверстий 14 третьего канала 8 в атмосферу - Яз.Вообще, число каналов и камер можетбыть сколь угодно большим. Суммарные пло958667 формула изобретения Составитель О. Немцов Редактор А. Химчук Техред А. Бойкас Корректор И.Муска Заказ 6741/45 Тираж 539 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП сПатент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4щади выходных отверстий каналов определяются с соотношением1...

Номер патента: 953233

Опубликовано: 23.08.1982

Авторы: Воркуев, Гребенников, Григорьев, Кутузов, Тупов

МПК: F01N 1/02

Метки: глушитель, шума

...боковой поверхности труб 5-7 выполнены отверстия 9-12, причем продольное расстояние между отверстиями 9 в каждой камере равно половине ее длины. Во время работы пульсирующий газовый поток поступает через впускнуютрубу 5 и через отверстие 9 - впервую расширительную камеру, затемпоток входит через отверстие 10 вперепускную трубу, совершив поворотна 360 о. Через отверстие 11 пере, пускной трубы 7. газы поступают вовторую расширительную камеру, а затем через отверстие 12 - в выпускнуютрубу б, сделав поворот еще на 360 о,Пройдя по трубе б, газы поступаютв атмосферу или в следующую расшириЗО тельную камеру,953233 Составитель О.НемцовРедактор Л.Гратилло Техред Ж. Кастелевич Корректор А фере 32/56 Тираж 539 ВНИИПИ Государственного коми по...

Номер патента: 918501

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Воркуев, Соломонов

МПК: F04B 13/00

Метки: насос, плунжерный, подачи, регулируемой

...устройством 6 насоса.Кулачок 5 взаимодействует с одним из тор О цов 7 поводка 8. Другой торец 9 поводка8 соединен с диафрагмой 1 О вакуумной камеры 11. В поводке 8 выполнена прорезь 12, в которую введен Г-образный рычаг 13, кинематически связанный с сердечником 14 электромагнита 15, подпружиненным пружиной 16.При вращении приводного устройства 6движение через кулачок 5 передается плунжеру 2, совершающему возвратно-поступательное и вращательное движение. Если ку лачок 5 не касается торца 7 поводка 8,то положение поводка 8 определяется силой от диафрагмы 10 вакуумной камеры 11 и силой от пружины 16. При взаимодействии торца 7 поводка 8 с кулачком 5 на поводок8 дополнительно действует усилие от пружины 4и противоположно...

Номер патента: 825380

Опубликовано: 30.04.1981

Авторы: Воркуев, Савельев

МПК: B65D 6/16

Метки: 825380

...выступов стоек, кроме того к этим углам приварены направляющие выступы 10 с отверстиями 11 10для грузоподъемных устройств.Сснование 1 и съемная рама 8 связаны посредством крепежных элементовдвумя съемными раскосами 12, жесткозапирающими своими боковыми гранямимотоцикл в таре за его подножки,Укупорка мотоцикла производится следующим образом.На основание тары 1 в желоб 2 закатывается мотоцикл и устанавливается сво Оими колесами в гнезда 3. Затем шарнирно закрепленные стойки 6 поднимаютсявокруг пальцев 5 и закрепляются в кройптейнах 4 с помощью крепежных элемен-,тов.25После закрепления стоек 6 в вертикальном положении на их верхнюю частьодевается съемная рама 8, отверстия 9которой соответствуют выступам стоек 6,и фиксируются...

Номер патента: 821714

Опубликовано: 15.04.1981

Авторы: Абрамов, Воркуев, Горнушкин, Григорьев, Ледащев, Штинников

МПК: F01N 3/00

Метки: выпускная, двигателявнутреннего, сгорания

...3 установлена с зазором в выпускном канале цилиндра 4 и не доходит до выпускного окна последнего для обеспечения. движения отработавшего газа как по внутренним вставке 3 и трубе 2, так и в кольцевом зазоре. Фиксация вставки 3 осу ществляется по месту крепления выхлопной трубы 1 к цилиндру 4 гайкой 5. Труба 2 кон.центрично расположена внутри выхлопной тру.бы 1 по всей ее длине до входа в глушитель б и жестко закреплена в последней штифтами 7 и 8, расположенными на концах трубы ради ально и во взаимно перпендикулярных плос.костях. Штифты 7 и 8 привариваются к выхлопной трубе 1, Внутренняя труба 2 и встав.ка 3 могут быть изготовлены из жаростойкой нержавеющей стали с минимально возможноМ; толщиной стенок, Выхлопные газы, выходящие из...

Номер патента: 777787

Опубликовано: 07.11.1980

Авторы: Белозеров, Воркуев, Смирнов, Сухов

МПК: H02P 9/30

Метки: генератора, магнитоэлектрического, регулятор

...4, причем нагрузка 3 (часть осветительной нагрузки генератора) включается через переключатель 5, а в остальных случаях возможны два режима работы: на нагрузку 4через переключатель 6 или на нагрузки Зи4 одновременно (генератор работает наполную мощность, обе осветительные цепигенератор включены параллельно).Регулятор (фиг. 2) содержит управляемый тиристор 7, измерительный орган, состоящий из диодов 8 - 11, соединенных посхеме выпрямительного моста, делитель напряжения из резисторов 12, 13 и 14, являющийся нагрузкой измерительного органа,емкость 15 и стабилитрон 16, а также включенный последовательно с нагрузкой блок17 автоматического управления.Блок 17 состоит из выпрямительного диода 18 и электромагнитного реле 19, замыкающие контакты...

Номер патента: 583946

Опубликовано: 15.12.1977

Авторы: Автонеев, Введенский, Воркуев, Григорьев, Скрябина

МПК: B62K 25/08

Метки: вилка, мотоцикла, телескопическая

...псрспускцо 1 клапан 4, выполненный в ьидс цилш)дрической втмлки с радиальными пазами 5 со стороны цружи- ЗО ны . Стопорцыс кольц;1 7 неподвижно устаио; лсиы и канавках трубы 1 одно из них служит упором для клапана 4, другое - упором его пружины 6, Подвикная труба 8 установлена снаружи трубы 1 посредством пиней 9 П ВСрХП3 10 ИсираВЛяОцИХ ВтуЛОК И жЕСтКО ( связана с осью переднего колеся мооцикла (1 я Срт(., с ю;зи;).На труос 1 напротив пазов 5 клапана 4 имсстся кольцевая проточка 11. Лмортизациопия камсря 12 образовапа между основ иой и подвижной трубами и ограничена с одной стороны верхней втулкой 10, с другой - клапаном 4. Силовая прукипа 3, ВосприниМЯОЩЯЯ ОССВ О НЯГРУЗЮ ВИЛКИ, РЯЗ.СЩСНЯ ВИМТРП ТР) ОЫ 1, УП 13 Р 251 СЬ НИЖНИМ КОНЦОМ В 1...

Номер патента: 583024

Опубликовано: 05.12.1977

Авторы: Воркуев, Григорьев, Савельев

МПК: B62J 1/26

Метки: подушка, сиденья, средства, транспортного

...пневматическим клан На фиг. 1 изображена описываемаяподуакавразрезе; на фиг. 2-то же, вид сбоку,5 Подушка сиденья транспортного средствасодержит защитную оболочку 1, которая охватывает упругую пористую набивку 2. В тол ще пористой набивки выполнены полости 3,о Форме повторяющие форму подушки и раооложенные концентрично Набивка и оболочка установлены на основании 4, Каждая полостснабжена пневматическим клапаном 5.Секции газовой полости могут быть выполнены тоооицальной формы,Газовое давление и, следовательно, жесткость в периферийных полостях 3, регулирумое с помощью клапанов, выше, чем давление в центральных секциях.Размеры в поперечном сечении периферийных полостей больше, чем размеры в поперечном сечении центрольных секций,В...