Сендеров

Номер патента: 911861

Опубликовано: 15.06.1993

Авторы: Бурылов, Зубков, Липкинд, Сендеров, Степнева

МПК: C01B 39/26

Метки: морденита

...йа 20 А 120 з 36,7 8102 (этот алюмокремнегель отобран от предыдущей кристаллизации через 10 ч после началаобработки). Кристаллизацию ведут ори15 150 ОС и давлении 5 ати в течение 36 ч.Качество получаемого продукта следующее:адсорбционная емкость по парам во-.ды при Р/Рз,1 0,11 смз/г2 О фазовая чистота.по рентгенострчктчономуанализу морденитмолярное отношение 802/А 120 зв готовом продукте 20,9П р и м е р 2. Аморфный алюмокремнегель состава 4 ИайО А 1 тОз 30 8 Ж с влажностью 20 в количестве 40 кг загружают вавтоклав, заливают 106 л воды и кристалли-эуют, как указано в примере 1, но без добав 30 пения . аморфно-,кристаллическогоапюмокремнегеля,Качество получаемого продукта следующее:адсорбционнаяемкость по парам водыпри...

Номер патента: 1794734

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Ициксон, Сендеров, Шварц

МПК: B61G 7/14

Метки: автосцепки, вагонов, зоне, положения

...и прерывающие луч, устройством не учитываются. Не- чувственность предлагаемого устройства к объектам, ширина которых меньше заданной ширины рукоятки крана, достигается тем, что действующая ширина поперечного сечения луча, фокусируемая на светочувствительной поверхности фотоприемника, равна ширина рукоятки, При этом "узкие" по сравнению с рукояткой крана объекты, пересекая луч А, никогда не прервут его полностью по всему сечению, и некоторая часть светового пучка достигнет светочувствительной поверхности фотоприемника, сигнал А на выходе компаратора не изменит своего начального состояния благодаря ограничению уровня в усилителе, Зато вертикально расположенная рукоятка крана полностью перекроет световой поток луча А, и сигнал на выходе...

Номер патента: 1758434

Опубликовано: 30.08.1992

Авторы: Ициксон, Сендеров

МПК: B61G 7/00, G01B 21/16

Метки: автосцепок, исправности

...обеих автасцепок замок утоплен не будет(не выдается информация о неисправности), а износы указанных поверхностей могут привести к большому выходу лапы замкодержателя и соответственно опусканию противовеса, исключая предохранение от самарасцепа.Цель изобретения - повышение эффективности; Положительный эффект заключается в увеличении достоверности контроля за счет перехода от индикаторного устройства к измерительно-допусковому и за счет расширения диагнастирующих признаков.Поставленная цель достигается тем, что выполняется следующая последовательность операций: просвечивание контура зацепления автосцепки в вертикальной плоскости с помощью направленного светового потока; прием светового потока, промодулираванного рельефом автосцепки в...

Номер патента: 1507721

Опубликовано: 15.09.1989

Авторы: Амстиславский, Морозова, Сендеров

МПК: B66C 19/00

Метки: козловой, кран

...стенки стержня12 расположены в той же плоскости,что и стенки рам 9 и 10, а торцовые -в той же плоскости, что их наружные 35полки. Рама 11 расположена под стержнем так, что ее стенка лежит в плоскости, перпендикулярной продольнойоси моста, а полки - в тех же плос-,костях, что и полки рам 9 и 10. К 40 стержню 12 приварены проушины 14 для осей 15, которыми крепится к мосту 1 стойка 16 жесткой опоры 3.Таким образом, все опорные элементы сведены к оси верхнего поясазфмоста, чем обеспечено перетекание усилий с верхнего пояса на опорные элементы без возникновения дополнительных изгибающих моментов. При движении крана по рельсовым путям 5 вследствие отставания или обгона гибкой опорой жесткой возникают пере- косные нагрузки, которые...

Номер патента: 1221199

Опубликовано: 30.03.1986

Авторы: Рисник, Сендеров

МПК: B66C 23/88

Метки: высоты, грузозахватного, крана, ограничитель, органа, подъема, стрелового

...ираж 799 Подписное Заказ 1549 3 филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, а именно к ограничителям высоты подъема грузозахватных органов стреловых кранов.5Цель изобретения - повышение надежности ограничителя высоты подъема грузозахватного органа стрелового крана при изменении угла наклона секций стрелы относительно ее опорной 1 О стойки,На чертеже изображей ограничитель высоты подъема грузозахватного органа стрелового крана, общий вид.Ограничитель высоты подъема гру зозахватного органа стрелового крана содержит гибкий орган 1, расположенный вдоль корневой 2 и концевой 3 секций стрелы и соединенный одним концом с конечным выключателем 2 О 4, установленным на опорной стойке...

Номер патента: 1209588

Опубликовано: 07.02.1986

Авторы: Рисник, Сендеров

МПК: B66C 23/16

Метки: кран

...вдоль стрелы, не изменяется иггуз перемещается параллельно стреле, установленной горизонтально. Длявертикального перемещения груза необходимо включать грузовую лебедку 8.При переводе стрелы в наклонноеположение с углам наклона к горизонту 19 32 платформу 16 устанавливаютна грузовой каретке 6. Грузовой канат 9 до блока 15 запасаван аналогична запасавке для горизонтального по 14 лажения стрелы, с блока 15 конецгрузового каната 9 отведен на крюковую обойму 13 и закреплен на ней(фиг. 2) .При включении лебедки 21 она приводит грузовую каретку б в движениевдоль стрелы 3 с гуськом 4, При движении каретки по стреле суммарнаядлина ветвей грузового каната 9,расположенных вдоль стрелы, изменяется за счет ветви между отводнымблоком 14 на конце...

Номер патента: 1176049

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Барков, Сендеров

МПК: E04G 23/02

Метки: бетонных, поврежденных, трещинами, усиления, элементов

...пазах.1 1176049 2Изобзобретение относится к строи- еднняющие противоположные концы протельству, в частности к способам резей 3. Далее в прорези 3 устанавлиусиления бетонных стен, панелей, и вают пластины:5, а в дополнительныеявляется дополнительным к авт,св. пазы 4 - дополнительные пластины 6М 742564. (повторяющие форму пазов) на клеющемЦель изобретения - повышение составе 7,чнесущеи способности на восприятие После э-ого производят сваркурастягивающих усилий. противоположных концов 8 соседнихНа фиг, 1 изображен ф агмент беф , Ражен фРагмент бе- пластин 5 и дополнительных пластин 6.тонной стены или панели пов еж еннойи, оврежденной 1 О Затем швы затирают цементным раствотрещиной; на фиг. 2 - узел 1 нафиг. 1; на фиг....

Номер патента: 742564

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Барков, Сендеров, Сергеев

МПК: E04G 23/02

Метки: бетонных, поврежденных, трещинами, усиления, элементов

...и является металлоемким.Цель изобретения - восстановление несущей способности бетонных элементов, поврежденных трещинами.Укаэанная цель достигается тем, чтоперпендикулярно трещинам прорезают пазы, глубиной не более 1/3 толщины элемента и на клеющих соста вах в них устанавливают металлические пластины, повторяющие формупаза.На фиг. 1 показан фрагмент бетонной стены или панели, поврежденныйтрещиной; на фиг. 2 - узел 1 нафиг,1;на фиг,3 - разрез А-А на фиг,2,В бетонной стенке 1, поврежденной трещиной 2, режущим инструментомделают пазы (прорези) 3. Длина и глубина паза или прорези определяетсярасчетом в зависимости от нагрузкивоспринимаемой стеной или панелью,1 азы заполняют составом 4 (например,полимерный раствор, эпоксидный клей)и...

Номер патента: 496795

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Ивойлов, Крешенбаум, Сендеров, Цернерс

МПК: B65G 51/20

Метки: контейнеров, пневмотранспортных, торможения, трубопроводных, установок

...10 контейнеров.Опора состоит из одной или нескольких секций, расположенных дискретно по длине криволинейного участка, который может иметь (в плане) различную конфигурацию.Для свободного прохода контейнеров по криволинейному участку при достаточно малых радиусах его кривизны он может выполняться открьпым с одной стороны (противоположной направлению усилия прижатия) . В этом случае для поддержки движущегося контейнера по длине участка устанавливаются опорные ролики 11. 15Устройство работает следующим образом.При выходе контейнера 5 на прямолинейный участок 1 (за клапан 2) давление перед ним и позади него уравнивается (в случае полного открывания клапана 2). Характер переме. щения контейнера в этом случае определяется только силами...

Номер патента: 706303

Опубликовано: 30.12.1979

Авторы: Левин, Сендеров

МПК: B65G 51/32

Метки: контейнеров, перемещения, пневмотранспортных, реверсивного, систем, толкатель

...кареткой 5. На каретке 5 шарнирно закреплены на общей горизонтальной осикулачки 8 и 9, направленные в разные стороны, каждый из которых подпружинен пружинами 10 и 11 относительно каретки 5.На каретке 5 выполнены упоры 12. Каретка 5 имеет кронштейн 13, в котором на горизонтальной оси размещено промежуточное звено, выполненное в виде коромысла 14, поочередно взаимодействующее с кулачками 8 и 9, В корпусе 1 на горизонтальной оси закреплен рычаг 15, один конец которого взаимодействует с коромыслом 14, а другой - шарнирно связан с реверсивным механизмом в виде гидроцилиндра 16.Работает толкатель следующим образом.Перед приходом контейнера или контейнерного состава на конечную станцию, например слева, и его остановки в зоне работы толкателя...

Номер патента: 685590

Опубликовано: 15.09.1979

Авторы: Кершенбаум, Сендеров, Цернес

МПК: B65G 51/04

Метки: грузов, контейнерах, пневматического, транспортирования, трубопроводу

...5 переме.щаются в ветвь 4 магистрального трубопровода, работа которой аналогична работе ветви 3,3магистральный трубопровод на расстоянии не ме нее расстояния между уплотнительными манжетами смежных состыкованных контейнеров, а клапан сброса воздуха на пневмобуфере распо. ложен на таком же расстоянии от выхода иэ магистрального трубопровода.На чертеже схематично изображена установка, общий вид.Установка содержит воздуходувные станции 1 с воэдухоподводящими патрубками 2, замкну тый магистральный трубопровод, составленный из грузовой ветви 3 и порожней ветви 4, кон. тейнеры 5 и 6 и приемо.отправочные станции, соединенные замкнутым магистральным трубопр в одом.Патрубки 2 расположены от входа в магистральный трубопровод на расстоянии...

Номер патента: 659432

Опубликовано: 30.04.1979

Авторы: Линченко, Сендеров

МПК: B60S 5/00

Метки: полувагонов, ремонта

...и снаружи стенок и торцовых дверей кузова. Привод кареток 5, 7 и 8 может быть выполнен, например, от гидромоторов, соответственно 11 - 13 через цепные передачи, соответственно 14 - 16, привод поворота П-образной рамки 6 вокруг вертикальной оси 17 - от гидромотора 18 через цепную передачу 19, а привод поворота П-образной рамки 6 вокруг горизонтальной оси с помощью шарнира 20 - от силового цилиндра 21 или другим известным способом,Силовыми цилиндрами 9 и 10 производят правку деформированных частей стенок ку659432 1 б ипография, пр, Сапунова зова полувагона 22 в любом положении П-образной рамки 6 от вертикального до горизонтального и при любом положении силовых цилиндров для правки изнутри и снаружи на П-образной рамке 6. Деформиро ванные...

Номер патента: 659431

Опубликовано: 30.04.1979

Авторы: Линченко, Сендеров

МПК: B60S 5/00

Метки: полувагонов, ремонта

...и возможности схода машины с рельсов.Цель настоящего изобретения - повышение надежности в работе путем уменьшения силового воздействия на опорную раму. 15Для достижения этой цели устройство снабжено механизмом зажима балок рамы полувагона, смонтированным на опорной раме с возможностью вертикального и горизонтального поперечного относительно нее 20 перемещения и поворота в горизонтальной плоскости, и фиксатором ограничения пово- рота цилиндр для поупомянутой балзобретения поясом изображенайства.раме 1ьно осиаретканике 3кареткат балкой 6,Заказ 567/б Изд.282 Тираж 821 Подписное НПО Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5ТипограФия, пр. Сапунова, 2 перечном относительно оси...

Номер патента: 601368

Опубликовано: 05.04.1978

Авторы: Барков, Окландер, Сендеров, Сергеев

МПК: E04B 1/60

Метки: здания, панелей, сборного, соединение, стеновых, стыковое

...панели 1, нижний торец панели 2 и панель перекрытия 3. Опирание панели 2 на панель 1 осуществляется через точечные опоры в,виде болтов 4 с гайками 5, установлениых на торце панели 1. Болты 4 снабжены косынками б с жестко прикрепленными к ним анкерными стержнями 7. Болты с косынками и стержнями устанавливают в панели при ее формовании, Анкерные стержни должны заделываться в бетон панели 1 на длину не менее 20 диаметров стержня. Стыкуемый торец панели 2 снабжен закладными деталями в виде опорных пластин 8 с цилиндрами 9, к. каждому из которых по высоте посредством косынок 10 жестко прикреплены анкерные стержни 11. Панель перекрытия З,в своей опорной части, имеет соответствующие вырезы для размещения точечных опор.Ликерные стержни 11...

Номер патента: 592649

Опубликовано: 15.02.1978

Авторы: Галимов, Потемкин, Сендеров

МПК: B61K 9/02

Метки: вагоноопрокидыватели, подачей, полувагонов

...с табло 4 индикации ц через схему 5 совпадения с входом блока 6 управления светофором, выходы которого подключены к входам светофоров 7.1 - 7,п для каждого вагоноопрокцдывателя и к схеме 5совпадения,Устройство работает следующим образом.Перед началом выгрузкц на определенномопрокцдывателе оператор, подготовив маршрут выгрузки, включает на светофоре, например 7.1, сигнал, разрешающий маневры. Сигнал о включении этого светофора от блока 6 управления светофором передается на второй вход схемы 5 совпадения сигналов. Прц проследовании состава через зону контроля, в которой установлены датчики 1.1 - 1.п сигналов пегабаритностц, полувагоны, имеющие ушцрение кузова, взаимодействуют с этими зО датчиками, сигналы от которых поступают в,...

Номер патента: 583002

Опубликовано: 05.12.1977

Авторы: Ивойлов, Кершенбаум, Мелия, Орлов, Сендеров

МПК: B60B 21/10

Метки: колесо, средства, транспортного

...твким образом можно и на одном колесе,при этом желоб колеса выполнен и виде двух встречных спиральных канавок.При движении транспортного сред"ства по трубопроводу 9 происходит непосредственное контактирование бандажа б с внутренней поверхностью трубопровода, которое осуществляется встрого ориентированных зонах, за счетуменьшения площади соприкосновенияконтактирующих тел, представляющей собой отдельные дискретные зоны на каждом витке шнура, Применение многовитковой спиральной навивки бандажа всочетании с предварительным натягомпоследнего создает необходимое распределение силы сцепления между поверхностями шнура и обода, которое компенсирует действующие вдоль шнура растягиваюшие нагрузки, возникающие прикачении колеса по трубопроводу,...

Номер патента: 539832

Опубликовано: 25.12.1976

Авторы: Балашова, Бурылов, Зубков, Курдюмов, Липкинд, Сендеров, Силин, Слепнева

МПК: C01B 39/26

Метки: морденита

...- 250 мкм, Предпочтительным является использование гидрата окиси натрия.Способ осуществляют следующим образом.Готовят алюмокремнегель путем интенсивного перемешпвания смеси алюмпнита натрия,539832 Составитель В. Виноградова Техред А, Камышникова Корректор А, Галахова Редактор Л. Гребенникова Заказ 3085/9 Изд.382 Тираж 630 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Типография, пр. Сапунова, 2 3сод" ржащего А 1,0 Ка,О, и 700 л кремнезоля, содержащего ЯОз и Ха 20. Гель тщательно гомогенизируют, затем подсушивают до влагосодержания 10 - 60 вес. /, и диспергируют до размера частиц 1 - 250 мкм. Подсушенный алюмокремнегель загружают в автоклав с водой...

Номер патента: 522978

Опубликовано: 30.07.1976

Авторы: Зыков, Сендеров

МПК: B60T 17/22

Метки: железнодорожного, подвижного, проверки, состава, средств, тормозных, эффективности

...момент наступает до или в момент установившегося тормозного режима. При этом будет обеспечено минимальное снижение скорости движения поезда. Формула изобретения Спосредств Изобретение относится к железнодорожномуподвижному составу и касается способа проверки эффективности тормозных средств.Известен способ проверки эффективноститормозных средств железнодорожного подвижного состава, заключающийся в том, что измеряют величину замедления движения подвижного состава при пробном торможении.Недостатком известного способа являетсянеобходимость снижения скорости поезда при 10измерениях,Цель изобретения - сокращение продолжительности проверки,Достигается это тем, что величину замедления измеряют с помощью инерционной массы 15измерительного...

Номер патента: 289009

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Барабанщиков, Зыков, Сендеров

МПК: B61K 9/08, B61K 9/12

Метки: выявления, неисправностей

...самого При реалходимо вводподвижногогим факторможно.Целью извлияния цаличине деф пособов цеооскорости, вссу и пути, и друне всегда возизации известных ить коррективы по состава, жесткост м, что практически гия редмет изобретени обретения является исключение достоверность информации о вскта скорости дви 2 ксния, веса под Спосо ЗО правцосаВтоматичсского ВыяВлснц 51й ца поверхности катания ко цеис- сных тсцие относится к способам контроля кого состояния ходовых частей рельодвижного состава в пути следовацы способы автоматического выявлсоиц на поверхности катания колес ого состава, основанные ца измерении Ой величины ускорения рельса при и по нему колеса, которая зависит отдефекта колеса и других факторов -движения, нагрузки на ось...

Номер патента: 202078

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Аналитической, Бурылов, Институт, Липкинд, Сендеров, Соловьев, Фалина, Хитаров

МПК: C01B 39/02

Метки: синтетических, цеолитов

...жидкого стекла и серно- кислого алюминия, или готовый алюмосиликатцый катализатор крекинга с тем же отношением.П р и м е р. Для приготовления шарикового алюмосиликата, берут 100 л жидкого стекла с К по ХаеО, равной 2,2, и с модулем 2,8 и 130 л серцокислого алюминия с х по А 10 а, равной 1,0. Эти растворы через ротаметры дозируют в двуструйный смеситель. После смешения растворов полученный золь алюмосиликата с временем коагуляции 5 - 7 сек подают на формующий конус, откуда уже разбитый па струйки золь попадает в масло. После коагуляции в масле полученный шариковый алюмосиликат активируют слабым раствором сернокислого алюминия и промывают водой. Затем алюмосиликат подсушивают довлажности 4%.К 1 кг полученного после активации алю...

Номер патента: 118238

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Сендеров

МПК: B05B 5/00, B05D 1/04

Метки: детали, игрушек, нанесения, например, порошков, твердые, текстильных, электростатического

...10. Вал приНа черте Устройст собой деревя стенками, В лонка 2 из ст Рабочая ном столе Б. Над рабо металлически ныйвал 9 с п водится во в118238Внутри стола 5 установлен ооычный ламповый генератор 12 постоянного тока, соединенный проводами с двумя металлическими пластинчатыми электродами: положительным электродом 13, прикрепленным снизу к дну рабочей камеры 1, и отрицательным электродом 14, прикрепленным к столешнице стола б и заземленным.На передней стенке стола б монтирован щит 15 управления электродвигателем и генератором.Окрашенный текстильный порошок или ворс, приготовленный из волокнистой ленты путем ее измельчения обычными приемами, засыпают в ящик б. Включают электродвигатель 11, который вращает вал 9 с лопастями 10....