Способ крепления изделий на платформе транспортного средства

Номер патента: 1449401

Опубликовано: 07.01.1989

Авторы: Калиниченко, Клименко, Корягин, Михайленко, Паров

МПК: B60P 7/14

Метки: грузов, крепления, пакетированных, средстве, транспортном

...при помощи рукоятки 9.Устройство работает следующим обра 30 зом.Перед погрузкой пакетов в кузов подвижного состава или контейнер на пол у стены укладывается упорный брус 2, к крюку кото. рого присоединяется гибкий элемент 3, при этом конец элемента 3 без коуша должен быть свободным.Первый ряд пакетов укладывается на полку уголка упорного бруса 2, фиксируя его положение в кузове весом пакетов. Формир ванне штабеля производится двумя про д льными рядами в два яруса по высоте, при э м между продольными рядами пакетов должен быть зазор для пропуска гибкого элемента 3. При погрузке пакетов в подвижной состав гибкий элемент может располагаться на полу в средней части кузова вдоль зазора между продольными рядами или забрасываться на...

Номер патента: 812620

Опубликовано: 15.03.1981

Авторы: Бутор, Волков, Гусев, Юрков

МПК: B60P 7/10

Метки: крепления, панелейна, средстве, транспортном

...3) посредством приспособления, содержащего спаренные щеки 11, палец12 и прижимный винт 13. На другом торцебалок 1 закреплено аналогичное приспособле.иие без пальца 12 и упорного винта 13, упор10 в этом случае жестко прикрепляется к щекам 11.Обеспечение устойчивости устройства длякрепления в поперечном направлении достигается тем, что рамы 2 и 3 с обеих сторонприкреплены подвижно к несущей раме 9платформы (фиг. 4) с помощью коромысла14, вращающегося на оси 15 в косынках 16,закрепленных к основаниям поперечных рам2 и 3. С целью установки инвентарного крепления на платформах с различной толщинойпола в коромысле 14 выполнено наклонное . к вертикали овальное отверстие 17, позволяющее вращательные движения коромысла изнерабочего положения...

Номер патента: 787215

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Зенкович, Зуевский, Такунов, Фрайнт

МПК: B60P 7/10

Метки: крепления, средстве, транспортном

...787215ным крепежным соединением, причем длина меньшей части поперечины нв меньше ширины перевозимого изделия..вгн иэоОажено устройствор установленное нд транспортном средстве, вид сбоку; на Фкг. 2 - то же, вид сверху," на Фкг.3- разрез к-т. на Фиг. 1 иа Фиг. 4 разрез Г-Г на Фиг. 3;на Фиг. 5 - разрез Б-Б на Фиг. 3; на фиг. б - сечение В-В на Фиг. 3.На опорной поверхности 1, выпол" ненной в виде плиты, жестко установлены боковые стойки 2. Стсйкк 2 между собой связаны поперечиной 3, причем концы стоек 2 в месте соединения с поперечиной 3 выполнены в виде Фрккционного зажкма 4. Поперечина выполнена из двух неравных частей 5 и б, связанны между собой быстро- разъемным крепежным соединением (Фиг. 4) и поворотно - с боковыми стойками 2....

Номер патента: 1359181

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Культин, Шилов

МПК: B60T 3/00

Метки: колеса, крепления, средства, транспортного

...к транспортнымперевозкам и, в частности, к устройствамдля крепления колесного транспорта наплатформах с деревянным настилом.Цель изобретения - повышение на 5дежности крепления,На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг, 2 - то же,вид сверху.Устройство состоит из основания 1, 10на котором жестко закреплены два ребра 2и 3. Основание 1 имеет ряд отверстий,предназначенных для крепления его к настилу платформы, Ребра жестко соединенысвязью 4. К этим же щекам шарнирноприкреплен П-образный упор 5, имеющийсвободно посаженную на перемычке стойку 6. На противоположном перемычке конце стойки 6 шарнирно установлен опорный башмак 7, имеющий ряд отверстий длякрепления ее к настилу платформы,20Устройство работает следующим...

Номер патента: 1055670

Опубликовано: 23.11.1983

Авторы: Абрамов, Брутер, Мокану, Николаев, Фарбер, Фенюк

МПК: B60P 7/10

Метки: грузов, крепления, средстве, транспортном

...в эксплуатации.Цель достигается тем, что в уст"ройстве для крепления грузов яатранспортном средстве, содержащемзакрепленные на платформе транспорт/ного средства стойки, на которыхшарнирно закреплены боковые ограждения, и балки с прижимами, каждое боковое ограждение закреплено на стойке с возможностью поворота в горизонтальной плоскости и выполнено.с вертикальной направляющей, а каждая балка имеет Г-образную форму,установлена в направляющей огражде"ния и подпружинена относительнонее, при этом прижим установлен нагоризонтальной части балки с возможностью поворота и продольных перемещений относительно балки.На Фиг. 1 изображено устройство,общий вяд; на Фиг. 2 - .разрез А-Ана Фиг. 1 на Фиг. 3 -,узел 1 яафиг, 1. 35Устройство для крепления...