F02N — Запуск двигателей, работающих от сжигания топлива

Номер патента: 312066

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Додонов, Крутицкий, Майков, Художилов, Шулькин

МПК: F02N 7/00

Метки: безопасного, двигателя, обеспечения, пуска

...подвести к нему воздух от двух цилиндров. Цилиндры, работающие друг за другом, брать нельзя, так как у них имеется перекрытие (т, е. такое положение, когда воздух подается сразу в оба цилиндра), Для наибо лее надежной работы целесообразно взятьци/7 оФог 7 богрт бпрабого цилан астрабад Оо от 7 пра- бого иапо Фааоб ба от бпрабого юИ Составитель А. Белостоцкий Редактор Е. С. Братчиков Техред Л. Л, Евдонов Коррсктор В. Жолудева Заказ 2756/7Тираж 473ЦНИИПИизобретенийСовете ЛМосква, Ж.35,Изд.1146 Подписное Комитета по делам и открытий при инистров СССР Раушская наб., д. 415Типография, пр, Сапуиова линдры, работающие через ЗбО поворота коленчатого вала, например, 1 пр, и бпр. Тогда воздух от 1 пр. цилиндра подводится к цилиндру А, от б пр....

Номер патента: 312067

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Пластинин

МПК: F02N 7/00

Метки: дистанционного

...пусковым оборотам двига. теля.На фиг 1 изображено предлагаемое уст ройство, продольный разрез; на фиг. 2 - форма паза в вале,Рычаг 1 топливоподачи соединен с водилом 2, находящимся в зацеплении с солнечной шестерней 3 мотора 4 автоматического управления и солнечной шестерней б, посаженной при помощи втулки б на валу 7 рукоятки 8 ручного управления, установленной в неподвижной ступице 9.10 На ступице закреплен корпус 10 пневмопривода, поршень 11 которого выполнен с отверстием и установлен на втулке б, с которой он связан при помощи штифта 12, скользящего по канавкам в вале и в корпусе 10. При 15 скольжении в пазе поршень и втулка б разворачиваются из положения 1 в положение П (фиг. 2), а следовательно, через шестерню б...

Номер патента: 315784

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Котл, Левин, Панков

МПК: F02N 9/04

Метки: внутреннего, воздушного, двигателя, пуска, сгорания

...действием пружины 8 возвращается в первоначальное положение. с Устроиство для воздушного пуска двигателя внутреннего сгорания, содержащее корпус О со встроенным воздушным золотником, свяИзвестны устроиства для воздушного пука двигателя внутреннего сгорания, содержащие корпус со встроенным воздушным золотником, связанным с коленчатым валом механическим приводом. Однако такие устройства сложны и ненадежны при провороте коленчатого вала перед запуском. Проворот коленчатого вала на несколько оборотов перед запуском целесообразен особенно для двигателей, подверженных гидроудару,В предлагаемом устройстве с целью проворота коленчатого вала перед запуском механический привод снабжен обгонной муфтой, наружная обойма которой связана с валом, а...

Номер патента: 317816

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Вашин, Владимирский

МПК: F02N 15/06

Метки: 317816

...фасонной головки упора.Пре 1 рывистая поверхность срезанной части, зубчатого венца облегчает деформацию по, окружности трубчатого конца корпуса при одновременном сохранечии продольной жесткости их соединения; при этом также умень-;шается вероятность задироз и заеданий поверхностей соединения.Нанесенный разделительный слой из более податливых материалов исключает контактное схватывание материалов ше"терни и корпуса, выравнивает контактные напряжения в соединении и одновременно увеличивает коэффициент трения между сопрягающимися поверхностями.Эти положительные свойства предложенного устройства обеспечивают технологичность и эксплуатационную надежность механизма при одновременном его удешевлении и упрощении.На фиг, 1 изображено...

Номер патента: 326675

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Горохов, Патентно

МПК: F02N 15/02, H01H 3/32

Метки: воздействия, передачи, силового

...который установлен параллельно винтовому валу, она застопорена от вращения при 15 неподвижной шестерне 8. Постоянство зацепления шестерни 5 с шестерней 8 в любом положении по длине винтового вала обеспечивается длинными зубьями продольной шестерни 8, длина которых выбрана равной ширине 20 набора тяг 2 и длине винтового вала 6. Шестерня 8 посажена hа вал второго двигателя 9. Надежность попеременного совмещения зубьев отдельных реек с шестерней 5 при ее перемещении вдоль вала обеспечивается на личием пружинных стопоров 10 на каждойрейке. Величина передаваемого кулачком усилия зависит от мощности двигателя 9.Двигатели включены через две схемы запрета 11 и 12, установленные в цепях управ.30 ления ими так, что первым может получитьаказ 5124...

Номер патента: 334398

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Автоприборов, Гехн, Егоров, Малин, Мартиросов, Научно, Розмахов, Хрунин, Экспериментальный

МПК: F02N 11/10

Метки: 334398

...а другим - в выступы фигурного кольца 17, зак репленного на хвостовике, удерживает шестерню 12 в исходном положении. В шестерне 12 размещен центробежный механизм удерживания, состоящий из плунжеров 18 и пружин 19. Ведущая полумуфта 20 муфты сво- О бодного хода, в которой на осях 21 размещены сателлиты 22 планетарного редуктора, с помощью плунжеров 28 и прхжнн 24 через ролики 25 соединяется с ведомой полумуфтой 2 б, выполненной в виде цилиндрического ба рабана вала 7. Так как в ведущей полумуфте20 размещены сателлиты 22 планетарного редуктора, то она является одновременно водилом редуктора.При включении стартера вал 1 якоря, а О вместе с нпм и шестерня 2 начинают вращаться. Малая центральная шестерня 2, являясь ведущим элементом...

Номер патента: 338674

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Вашин, Владимирский, Громова, Идпнтно, Коробов

МПК: F02N 15/06

Метки: библиотека

...вала 1, служит для выведения стартерной шестерни 2 из зацепления, а упорные кольца 10 ограничивают ход стартерной шестерни 2 на валу 1.Профили рованная поверхность кольца 5 20 разделена на секторы, число которых соответствует числу центробежных грузов-фиксаторов 3, и выполнена с переменным по окружности углом наклона в пределах каждого сектора, В некоторых случаях поверхность сек торов может быть выполнена ступенчатой сразличньвми угламинаклона а - ап сгу 1 пенек в пределах каждото сектора.Устройство работает следующим образом.Воздействуя через систему тяг и рычагов 30 (на чертежах не показаны) на крышку корпусб, сжимают пружину 9 и вводят стартерную шестерню 2 в зацепление с венцом маховика запускаемого двигателя.Центробежные...

Номер патента: 341961

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Автомоторный, Моисейчик, Центральный

МПК: F02N 9/04

Метки: 341961

...смесителю крепятся трубки 1 б с распылителями 17, установленными во впускном тракте двигателя.Смеситель представляет собой герметичный сосуд, изготовленный из легкого сплава или из листовой нержавеющей стали. В нижней части. смесителя имеется штуцер 18, через который подается легковоспламеняющаяся жидкость при заправке, В штуцере 18 установлен жиклер 19. При работе устройства воздух в смеситель подается через штуцер 20, соединенный воздухопроводом 12 с электромагнитным клапаном 13, редуктором 9 и баллоном 10. С помощью редуктора 9 регулируется рабочее давление воздуха в устройстве. Под действием воздуха, поданного в смеситель, легковоспламеняющаяся жидкость поднимается по трубкам 21, в верхней части которых имеется жиклер, с...

Номер патента: 344155

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Автомоторный, Кочетов, Моисейчик, Семенов, Центральный

МПК: F02N 9/04

Метки: внутреннегосгорания, двигателя, запуска

...его на двигатели с тур бои аддувом (при повышении давления выше атмосферного) .На чертеже дана принципиальная схема предложенного устройства.Устройство содержит расположенный в корпусе насоса поршеньс резиновыми кольцами 2, образующий полости А и Б по обе его стороны. Полости сообщаются при помощи воздушных каналов а и б выходящего штуцера 3 со смесителем пускового приспособления(не показан). Перед выходящим штуцероммежду воздушными каналами установлен запорный клапан, состоящий из двух шариков 4,5 распираемых пружиной 5, Поршень насосасвязан полым штоком б с клапаном 7 и резиновой шайбой 8, поджимаемыми пружиной 9с гайкой 10. Привод клапана 7 осуществляется снаружи рычагом 11, упирающимся в шай 10 бу 12, закрепленную шплинтом....

Номер патента: 345288

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Черкасов

МПК: F02N 15/02

Метки: двигателем, дистанционного, пусковым

...валом и штоком. Концы вала подвижно смонтированы в опорах. Прн таком выполнении устройства одной рукояткой можно совершать повороты вала вокруг своей оси, включать стартерную шестерню пускового двигателя при помощи штока и рычага, закрепленного на полом валу, и включать и выключать муфту пускового двигателя штоком, передающим движение от р р ду включения муфты.На чертеже изображено п усгройство.5 Рукоятка 1 шарнирно соединена с полымвалом 2, на котором неподвижно закреплен рычаг 3. Внутри вала 2 проходит шток 4, соединенный с рычагом привода включении муфты при помощи оси 5, позволяющей валу 0 2 и штоку 4 поворачиваться относительно ихоси. По достижении пусковым двигателем максимального числа оборотов выключается муфта сцепления...

Номер патента: 345696

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Иностранец, Иностранна

МПК: F02N 15/06

Метки: привод, стартера

...кольцом 21 и муфтой свободного хода 5 на втулке 1 размещена дополнительная возвратная пружина 25 пластины 11.Рйботй привода стартсрй, изооражсппого на фиг. 2, происходит следующим образом,При включении стартера якорь 3 вместс с валом 2 вращаются, Вращению втулки 1 препятствует тормозной момснт трения:.сжду пластиной 11 и кольцом 21. Втулка 1 вместо с муфтой свободного хода 5 и приводной шестерней 6 псрсмсщастся вдоль осп вала по винтовым шлицам, Кольцо 21, пластина 11, подшипник 13 и кольцо 19 под действием пружины 8 перемещаются вместе па расстояние 1 после чего пластина 11 подходит к упору 20. Усилие прукины 8 выбирается таким, чтобы превысить усилие пружины 17.Б этот момент шсстсрня 6 входит в зацепление с шестерней 8 на величину...

Номер патента: 349800

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Берман, Гущенко

МПК: F02N 11/08, H02K 23/20

Метки: 349800

...до нуля. Ампервитюи этой катушки не в состоянии больше Изввстчы стартеры с электроыапнитным включением для запуска двигателей внутреннвго спорания, содержащее электродвигатель с якорем и щетками, тяговое реле с обмоткой и сцопляющий механизм, 5Для а 1 втомагичвского отключения ста(ртера после запуска двитателя и повышения надежности в работе в предлагаемом стартере якорь электродвигателя снабжен дополнительной изолированной щеткой, Сдвинутой от ндсительно линии геометрической нейтрали электродвигателя и,подтслюченой к судному конницу обмотки тятового реле.Отключение стартера происходит в результате умвньшения тока тягового реле за счет 15 увеличения э. д. с., индуктированной в якоре стартера при достижвнин им оборотов холостого...

Номер патента: 353063

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Автоприборов, Акимов, Научно, Экспериментальный

МПК: F02N 11/08, H02P 9/30

Метки: автонол1ных, внутреннего, двигателем, объектов, питания, сгорания

...реле 8 стартера, включаемого прц пуске кнопкой 9 от аккумуляторной батареи 10.Прц цераоотающем двцгателс в: утрецце го сгорания, а следовательно, и цеработаюц 1 ем генераторе 4 обмотка реле блокировки стартера, включенная г 1 араллельно дцодг 11 обратной связи регулятора и нормально открытому транзистору 12, практически обесто чена ц контакты 13 этого реле цаодятся висходном нормально замкцутом состоянии. Прц запуске двигателя генератор 4 возбуждается и в работу включается регулятор 20 3 напряжения, поддержциающий цавряженогегсцератора ца определеццом постоянном уровце за счет сццженця цапряжецця в обмотке возоуждения, соедтоненгной одним концом слеммой 2. Чежду клеммагми 5 и 2 регулятора напряжения, т. е. на обмотке реле блок:;ровкц...

Номер патента: 357363

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Автоприборов, Акимов, Бов, Лейкин, Научно, Разгул, Экспериментальный

МПК: F02N 11/08, H02P 9/30

Метки: автономных, объектов, питания

...с обмоткой подключен к аккумуляторной батарее через включатель стартера.На чертеже грсдставлеца принцпцальца 1 схема описывасмой установки,Установка состоит из генератора переменного тока 1 с силовым выпрямителем 2 и выпрямителем обмотки возбуждения 3, регулятора напркепи 4, стартера 5 с тяговым реле 6 и реле блокировки 7, подключенным на выводы переменного тока генератора 1, включателя 8 стартера аккумуляторной батареи 9 и провода 10, соединяющего включатель стартера с обмоткой возбуждения генератора 1 при пуске.Г 1 ри пуске двигателя внутреннего сгорания замыкают включатель 8 стартера, подсоединяя тяговые реле б стартера через нормально ИЯ АВТОНОМНЫХ ОБЪЕКТОВ замкпут 11 е контакты реле блокировки 7 к аккумуляторной батарее 9,...

Номер патента: 383866

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Авторы, Бережной, Невенчанный, Норкин, Прокопог

МПК: F02N 7/10

Метки: двигателя, отключения, пускового

...двигателя, содержащее кинематически связанный при помощи зубчатого зацепления с валом основного двигателя передающий механизм, корпус которого снабжен зубчатым венцом, и траверсу с грузами, отличаюитееся тем, что, с целью повышения долговечности устройства, на корпусе и валу установлены элементы телескопического узла для перекрытия зубчатого зацепления на всем рабочем ходе передающего механизма,Изобретение относится к у я пуска двигателя.Известны устройства для автоматического отключения пускового двигателя, содержащие кинематически связанный при помощи зубчатого зацепления с валом основного двигателя передающий механизм, корпус которого снабжен зубчатым венцом, и траверсу с грузами.Недостатком известных устройств является 10 отсутствие...

Номер патента: 383867

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Хрунин, Чекмазов

МПК: F02N 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, привод, сгорания, стартера

...При вклточеции стартера ал 1, вращаясь, перемещает привод . оль винтовх шлцц 2 к упору 8, так как 5 орОзца 5 Шайо" 8, прцтяц",тая к постоянному.тагциту 19, остаеся неподвижной ц препятствует праще.о грвода вместе с вращающимся галом 1. Если зуб шестерни 4 попадает ца зуб ве,:са хахО.и.а, то двжение привода 10 к утору прцостаналивается, и вал 1 проворачивает :ривод и тормозюю шайбу 8 на угол достаточный для ввода цтестерци в зацепление. Если зуб шестерни 4 попадает межзубьями венца маховика, то привод пере мещается к упору 8, и в когце хода приводаупор 1 О отводит тормозную шайбу 8 от постоянного хагцт 1, образуя зазор 2 - 3 лгл длястр.:ея трения в процессе работы.Прн запуске ц при отдельных вспышках в цц лнцдрах дцгателя шестер;я 4...

Номер патента: 391282

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Берман, Гущенко, Кица, Савченко

МПК: F02N 11/00

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, привод, сгорания, стартера

...шестерни в зацеплении занимает нефикснрованное промежуточное положение между муфтой свободного хода и отогнутыми концами полюсных наконсчников, После выхода шестерни из зацепления дисковый якорь притягивается к этим высту 1 пам и препятствует дальнейшему продвижению привода в исходное положение, так как для проворота дискового якоря требуются значительные усилия изчза остаточного магннтизма в,полюсных наконечниках и дисковом якоре. Если же .привод не займет исходного положения, повторный ввод шестерни в зацепление невозможен в связи с тем, что,привод при меньшем ходе не может развить достаточного усилия. На чертеже изображенривод стартера,На валу 1 якоря стартера установлен меха 5 низм,привода, состоящий из приводной шестерни 2,...

Номер патента: 394979

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Автор

МПК: F01L 29/12, F02N 9/00

Метки: внутреннего, воздушного, двигателей, пуска, реверсирования, сгорания

...предназначенные для оп ределения операции двигателя Переднийход или Задний ход, соответственно. Кроме того, воздух попадает в регулятор 35 давления, воздействующий на подачу топлива.Клапана 33 и 34 и регулятор 35 приводятся 25 в действие дискообразным толкателем, который имеет привод от рукоятки управления, составляющей основную часть пульта дистанционного управления. Если, например, клапан 33 для Переднего хода приводится в действие, то воздух через воздухопровод 36 подается на челночный клапан 37, который направляет воздух на пневмомеханическое реле 38 времени, срабатывающее в зависимости от начального движения двигателя. Поршень З 5 39 реле при воздействии на него давлениявоздуха приводит контактный элемент 40 во взаимодействие с...

Номер патента: 400729

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Авторы, Елисеев, Малиновский, Московченко, Невенчанный, Сорокот

МПК: F02N 7/10

Метки: двигателя, дизеля, привод, пускового

...предлагаемый привод пускового двигателя дизеля.В пусковом /овпгателе 1 шестерня 2 колен 2чатого вала 3 находится в постоянном зацеплении с шестерней 4 рвдуктора б пускового двигателя, Шестерня 4 в свою очвредь находится в постояином зацеплении с швстврней б цривода насоса 7 првдпусксвой прокачки, который хаслопроводом 8 соединяется с поддоном 9,дизеля 10, а маслопроводом 11 через обратные клапаны 12 и 13 соответстввнно с сстехо смазки дизеля и системой охлаждения масла. Система охлаждеооия масла состоит из радиаторной секции 14, мазеляного насоса 15, првдохранительного клапана 1 б, масло- провода 17 и масляного радиатора 18.Привод работает с,едующн образом.После запуска дизеля пупковой двигатель 1 глушится, и обратный клапан 12...

Номер патента: 403872

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Чекмазов, Чернецов

МПК: F02N 15/06

Метки: привод, стартера

...8 установлендополнительный тормозной диск 16, периферийная часть которого помещена и зажата ме жду крышкой 1 и электромагнитом 3, установленным подвижно в корпусе и снабженным нажимными пружинами 17, воздействующими на электромагнит 3 через стержни 14. Между диском 16 и буртиком 12 находится пружина 15 18, Стержни 14 помещены в выемки 19крышки 1, Нажимные пружины 17 поджимаются промежуточным подшипником 20 вала 5.Длина прямых шлицев 9 втулки 8 меньше величины осевого хода шестерни 6.20 При пуске двигателя стартерный электродвигатель и кольцевой электромагнит 3 включаются одновременно. Вал 5, вращаясь, перемещает шестерню б с муфтой 7 и втулкой 8 вдоль винтовых шлицев 4 к упору 21, так как 25 тормозной диск 16, зажатый между...

Номер патента: 404211

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Иностранец

МПК: B60K 1/04, F02N 11/08

Метки: агрегата, зарядного, механизмом, пусковым, электромобиля

...цепью с регулятором подачи топлива к двигателю 2 и с преобразователем- модулятором 6.Пусковой механизм содержит в своей электрической цепи контакт 11, при замьцсанин которого он вступает в работу. Воздействие на этот контакт осуществляется с помощью устройства, содержащего реле 12, обмотка которого подключена к аналоговому логическому усилителю 13, который имеет два входа - от тахогенератора 14, связанного с ко. лесами электромобиля, и от потенциометра3 15. Потенциометр 15 снабжен шкалой скоростей движения электромобиля, позволяющей водителю выбирать скорость, при которой зарядный агрегат должен вступать в работу.Управление пусковым механизмом зарядного агрегата электромобиля осуществляется следующим образом. Исходя из условий...

Номер патента: 409343

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вовк, Галимов

МПК: F02N 11/04, H02K 23/52

Метки: генератор, стартер

...мотка возбуждения дополнительных пол последосная об- обмотка которотодинен к обмоткойючена к6. Цепь, диненных Генераторный вывод 5, в цепь включено реле-регулятор 6, подсое якорной цепи между резистором 3 и 2. Параллельная обмотка 7 подкл якорной цепи через реле-регулятор состоящая из последовательно сое В случае использования стартер-генераторав качестве стартера напряжение подается на 10 клеммы А и В, в результате чего стартер-генератор работает,в режиме двигателя с включенной сериесцой обмоткой, При переходе в генераторный режим напряжение снимается с клем,м В и С, а ток якоря проходит по двум 15 параллельным цепям от обмоток дополнительных полюсов через резистор 3 и реле-регулятор 6, а также через коммутатор 8, обмотку...

Номер патента: 364753

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Левин, Эпштейн

МПК: F02B 29/00, F02N 9/04

Метки: воздуха, дизель, подачи, сжатого

...проточками 20 и 21 с подклапанными полостями 22 и 23. Каналы 13 и 14 сообщены с атмосферой отверстиями 24 15 иВоздушная магистраль сообщает подклапанные полости 22 и 23 через отверстие 26, подклапанную полость 27, канал 15 вспомогательного клапана 19 и проточку 28 между собой, 20 1-1 а головке 16 расположены электромагниты 29 и 30 управления устройством.Электромагнит 29 приводит в действие клапаны 17 и 19 через шток 31 и тарелку 32, а электромагнит 30 приводит в действие кла пан 18 через шток 33. Рычаг 34 предназначендля запуска двигателя вручную.Работа устройства осуществляется следующим образом.Полость 4 в корпусе30 ном сжатого воздухапод давлением, Полости 9, 10 и подклапанные пслости 22, 23, 27 находятся также под давлением...

Номер патента: 366274

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Беженок, Дмитриев, Косолап, Морданенко, Сухоруков

МПК: F02N 9/04

Метки: внутреннего, воздухораспределитель, двигателя, сгорания

...через калиброванное отверстие 6 на такте сжатия). 20 Воздухораспределитель для двигателявнутреннего сгорания, содержащий корпус с камерой, к которой подведен сжатый воздух, 25 и связанный с валом двигателя диск с окномдля распределения воздуха по цилиндрам, отлицаюгг 1 ийс.г тем, что, с целью сокращения Времени запускг 1, В диске выполнен канал для ггоочередного сОООщення камеры с цнлпндра мн двигателя на такте сжатия. Изобретение относится к устройствам системы запуска двигателя внутреннего сгорания.Известны воздухораспределители для двигателя внутреннего сгорания, содержащие корпус с камерой, к которой подведен сжатый воздух, и связанный с валом двигателя диск с окном для распределения воздуха по цилиндрам,Однако при...

Номер патента: 366275

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: F02N 15/10, F16D 41/064

Метки: муфта, свободного, хода

...упростить конструкцию муфты и повысить ее технологичность,На чертеже изображена предложенная муфта свободного хода для стартера двигателя внутреннего сгорания, разрез и упор.Муфта свободного хода для стартера двигателя внутреннего сгорания содержит ведутцую полумуфту 1 и обойму 2 с роликами 3, каждый из которых снабжен толкателем 4 и пружиной 5, имеющей упор, выполненный в виде стакана б. Толкатель 4, пружина 5 и стакан б установлены в отверстии а обоймы 2 и образуют прижимные устройства роликов 3. Один конец пружины 5 размещен внутри стакана б; это обеспечивает центрирование пружины 5 по оси отверстия а обоймы 2 и предотвращает ее изгиб в сжатом состоянии.При пуске двигателя и передаче крутящего момента от стартера к валу...

Номер патента: 369291

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: F02N 9/04

Метки: 57(088, 904удк, j6ii6hoteka, д"тсс1гая, кл, мбам

...пуска и реверса двигателя.В линию подачи между источником сжатого воздуха и промежуточным клапаном может быть встроен редуктор воздуха.На фиг, 1 приведена принципиальная схема описываемой системы для случая низкого давления воздуха в пусковом трубопроводе двигателя; на фиг, 2 - то же для случая, когда давление воздуха в пусковом трубопроводе не отличается от давления в пусковых баллонах; на фиг. 3 - то же для случая, когда давление воздуха в пусковых баллонах больше максимально допустимого давления для пуска двигателя (сцстема с воздухом высокого давления).Пусковой воздух из баллона (цсточнцка сжатого воздуха) 1 поступает к главному пу 64библноецд М,страли поступает к пусковым клапанам 4 цилиндров и распределительному золотнику 5,...

Номер патента: 372369

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Виноградов, Осадин, Романов

МПК: F02N 9/04

Метки: гсгесоюаная

...3.В зависимости от попределителя воздух черходит к управляющейпусковых клапанов. Пусвается, и воздух, подведляемой полости этогоцилиндр дизеля и, перераскручивать двигатель.При повороте коленчатого вала двигателя на определенный угол воздухораспределигсль закрывает доступ воздуха к управляющеи по. лости пускового клапана, сообщая ее одновременно с атмосферой, Однако, учитывая значительную длину трубопровода, разгрузка управляющей полости клапана происходит быстрее, часть управляющего воздуха проходит в атмосферу через дроссельное отверстие в дросселе б. Таким образом, обеспечивается четкое закрытие пускового клапана, практически нс зависящее от длины трубопровода, идущего от воздухораспределнтеля к клапану,Это имеет тем большее...

Номер патента: 372370

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Ханс

МПК: F02N 11/14

Метки: блокировки, коммутационное, прерывания, пуска

...включателя 1 зажигания сначала замыкаются контакты 2, 3 и срабатывает реле 4. Контакты б включают индикатор б, фиксирующий включение зажигания, При замыкании контактов 2 и 7 включателя 1 срабатывает реле 8, подсоединенное к общей шине через нормально замкнутые контакты 9 реле 10. Контакты 11 срабатывают, и вспомогательная цепь пускателя 12 подключается к батарее 13. Так обеспечивается запуск пускателя 12.Ток, протекающий по основной цепи пускателя 12, вызывает срабатывание основного реле 14. Последнее своими контактами 15 переводит реле 10 в режим самоблокировкп через его нормально разомкнутые контакты 1 б,Одновременно две другие пары контактов 17 и 18 основного реле 14 замыкают нормально замкнутые контакты 9 реле 10,...

Номер патента: 380859

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Гибл, Елисеев, Кампф, Невенчанный, Треть

МПК: F02N 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, пусковое, сгорания

...введения в зацепление.Такое выполнение устройства обеепеупрощение конструкциями и уменьшениеритов,4 установлен тормо введения шестерно 1 6 венцом маховикаРаботает устройство следующиьм образом.При пуске двигателя внутреннего сгорания лектродвигателем 1 муфта 12 устанавливаетя с рычагом 16 в положение, при котором чивает габа 30Авторыизобретения В. В. Невенчанный, Г вестны пускавые устройства дл нутреннего сгорания, содержащ гатель, вал которого снабжен 1 оженным с ним приводным ва рней, и механизм речного пуска В опорном корпусе 115 для автоматическогов зацепление с зубчатыи(на чертеже сче изображ родвигатель 1,равлением. Валсоосно распололикам 8, соедишлицевого соеалу 2 размещев опоре 7 корконцентричио свлен барабан 9абаи...

Номер патента: 412394

Опубликовано: 25.01.1974

МПК: F02N 11/04, F02N 15/02

Метки: 412394

...17, и снабжена пружиной 18 с усилием, направленным в сторону вывода собачки 13 пз зацепления с раповым колесом б центральной шестерни 1.При пуске двигателя с опережением или одновременно с включением стартер-генератора включается приводной электромагнит 17, который через тягу 16 и палец 15 поворачивает собачку 13, преодолевая усилие пружины 18, и вводит ее в зацепление с храповым колесом б, При пуске двигателя гидромуфта не заполнена рабочей жидкостью, В момент работы стартер-генератора в стартерном режиме412 ЗИ 20 25 едмет изобретен Составитель Л. Сии сдактор Е. Кравцов ред 3. Тараненко Корректор О, Ус Поди ис ов СССРЗаказ 042,9ЦН зд.408арствепного комитетаделам изобретенийква, Ж, Раушская Тираж 59овета Министоткрытийаб., д, 4/5 ПИ...