F02N 15/10 — предохранительные приспособления, не отнесенные к другим рубрикам

Номер патента: 91219

Опубликовано: 01.01.1951

Автор: Озерский

МПК: F02N 15/10

Метки: автомат, выключения, стартерной, шестерни

...преждевременного выключения стартер. ной шестерни 2 и произвольного ее перемещения к вращающемуся зубчатому венцу маховика после выключения, на торце гайки 6 имеются два выступа 11, входящие в пазы диска 12, скользящего по резьбе вала 1. Между гайкой 6 и диском 12 расположены действующие на растяжение пружины И, образующие совместно с гайкой б, диском 12 и валом 1 механизм замка.Все детали автомата заключены в колпак 14, укрепленный на хвостовике 3 шестерни посредством запорного кольца 15 и служащий для перемещения шестерни 2, При поворачивании пусковым двигателем вала раоочего двигателя крутящий момент от вала 1 передается к стартерной шестерне 2 последовательно через пару сопряженных деталей и шарик, зажатый между...

Номер патента: 366275

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: F02N 15/10, F16D 41/064

Метки: муфта, свободного, хода

...упростить конструкцию муфты и повысить ее технологичность,На чертеже изображена предложенная муфта свободного хода для стартера двигателя внутреннего сгорания, разрез и упор.Муфта свободного хода для стартера двигателя внутреннего сгорания содержит ведутцую полумуфту 1 и обойму 2 с роликами 3, каждый из которых снабжен толкателем 4 и пружиной 5, имеющей упор, выполненный в виде стакана б. Толкатель 4, пружина 5 и стакан б установлены в отверстии а обоймы 2 и образуют прижимные устройства роликов 3. Один конец пружины 5 размещен внутри стакана б; это обеспечивает центрирование пружины 5 по оси отверстия а обоймы 2 и предотвращает ее изгиб в сжатом состоянии.При пуске двигателя и передаче крутящего момента от стартера к валу...

Номер патента: 821730

Опубликовано: 15.04.1981

Авторы: Лещев, Трофимович

МПК: F02N 15/10

Метки: блокирующее, запускадвигателя

...долго вечности выключателя путем исключения случаев ненужного срабатывания.Цель достигается тем, что рамка выполнена с пазом переменной ширины, причем суженная часть паза примыкает. к выключателю.На фиг. 1 изображено описываемое . устройство; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1 на фиг. 3 - разрез Б-Б на фкг. 2.Блокирующее устройство содержит выключатель 1, установленный на механизм 2 переключения коробки передач и соединенный с первичной обмоткой магнето,.и смонтированную в корпусе 3 рамку 4, взаимодействующую с выключателем 1 и рычагом 5 переключения передач и выполненную с пазом 6 переменной ширины, приче)н суженная часть паза 6 примыкает к выключателю 1.Устройство работает следующим образом. При нахожденки рычага 5 в эсене Вереключения...

Номер патента: 1343094

Опубликовано: 07.10.1987

Авторы: Бирюков, Логвинов, Мерцалов, Пыталев

МПК: F02N 15/10

Метки: блокировки, внутреннего, двигателя, запуска, сгорания

...работает следующим образом.При запуске двигателя 2 одновременно в работу вступает предпусковой масляный насос 3, предназначенный для подачи масла в систему смазки основного двигателя во время его запуска, когда работает только пусковой двигатель. Вал-шестерня 21 привода предпускового насоса находится в постоянном зацеплении с промежу 10 15 20 25 30 35 40 45 точной шестерцеи 22 пускового двигателя. Поэтому после запуска пускового двигателя предпусковой насос 3 забирает масло через трубопровод 6 иэ поддона картера 19 и начинает подавать его в главную магистраль и маслопровод 7 одновременно, где через 1-1,5 мин достигается давление 1,1-1,2 кгс/см . Через маслопровод 7 масло нагнетается в распределитель 10. Когда рычаг 1 находится в...

Номер патента: 1390431

Опубликовано: 23.04.1988

Автор: Рыжков

МПК: F02N 15/10

Метки: агрегата, блокировки, внутреннего, двигателя, пускового, сгорания

...насосом 3 двигателя2. Устройство для блокировки снабжено двуплечим рычагом 9 с подвижнымупором 10, а механизм включения муфты сцепления снабжен откидывающимся 30упором 1, установленном на шарнире12, закрепленном на вилке 13 с пружиной 14, и взаимодействующим с подвижным упором 10. В гидроцилиндре 7установлена возвратная пружина 15 и 35поршень 16. Пусковой агрегат 1 соединен с шлицевым валом 4 при помощимуфты 17.Ус:ройство разом. 40При неработающем двигателе 2 все элементы устройства расположены как изображено на чертеже. Перед запуском двигателя 2 запускается двигатель пускового агрегата 1 при выключенной 45 муфте 17. Вилкой 13 шестерня 5 принудительно вводится в зацепление с зубчатым венцом 6 двигателя 2. При этом упор 11 свободно...