Устройство для питания автонол1ных объектов с двигателем внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 353063
Авторы: Автоприборов, Акимов, Научно, Экспериментальный
Текст
353063 Союз Советских Социалистицеских РеспубликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ависимое от авт. свидетельства- аявлено 29.71.1970 ( 1455510,24-7) М. Кл. Г 02 п 11 08 Н 02 р 9 3055509/24 с присоединением заявкиКомитет по дел риорит обретении и открытири Совете МинистровСССР",етець29 Опублик но 29.1 Х.1972. Бю УД К 621.313,12.024.0 (088.8) Дата опубликования описания 1 Х 1,1972 вторзобретения В, Акимо Заявител аучно-исследовательский и экспериментальный институавтомобильного электрооборудования и автоприборов УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПИТАНИЯОБЪЕКТОВ С ДВИГАТЕЛЕМ ВНУТ ВТОНОМН ЫХННЕГО СГОРАНИЯ Известны устройства для питания автоцояных объектов с двигателем внутреннего сгорания, запускаемых электростартером, содержащие гецератор переменного тока с электрамапнитньим возбуждениеи и встроенным выпрямителем, регулятор напряжения генератора, включенный в цепь обмотки возбуждения, и реле блокировки стартера.В предлагаемом устройстве для упрощения реле блокооровки стартера подключено к регулятору напряжения.Обмотка,реле блокировки может быть подключена к выкодцой клемме регулятора цапряжения, соединенцой с обьмопкой возбуждения генератора, и к клеьмме ллюс выотрямителя.Обмотка реле блокировки может быть подключена и вы.;одной клемме регулятора напряжения, соединенной с обмогкой возбуждения генератора, и к клемме, овязанной с массой объекта.На фиг. 1 дана принципиальная схема лредложенного устройспва, где обмотка реле блокировкги присоединена к клемме плюс выпрямителя; на фланг. 2 - то же, где обмотка реле блскировки соединена с массой объекта.Устройство состоит из,реле 1 блок 1 орсвкц с нормально защкнутыми контактами, включенного на клемму 2 контактнотриодного регулятора 3 напряженоя, предназцачецую для включения сбмоткц возбуждения генератора 4, и на клемму 5 регулятора напряжения, соедцнецлгую с клеьммой 6 выпрямителя 7 д встроенного в генератор 4. Реле блокцровиисгпключает питание тягового реле 8 стартера, включаемого прц пуске кнопкой 9 от аккумуляторной батареи 10.Прц цераоотающем двцгателс в: утрецце го сгорания, а следовательно, и цеработаюц 1 ем генераторе 4 обмотка реле блокировки стартера, включенная г 1 араллельно дцодг 11 обратной связи регулятора и нормально открытому транзистору 12, практически обесто чена ц контакты 13 этого реле цаодятся висходном нормально замкцутом состоянии. Прц запуске двигателя генератор 4 возбуждается и в работу включается регулятор 20 3 напряжения, поддержциающий цавряженогегсцератора ца определеццом постоянном уровце за счет сццженця цапряжецця в обмотке возоуждения, соедтоненгной одним концом слеммой 2. Чежду клеммагми 5 и 2 регулятора напряжения, т. е. на обмотке реле блок:;ровкц стартера, появляется напряжение Реле блспгировкц срабатывает, и его контактьг 13 размыкаются, обесточцвая тяговое реле 8 стартора, опкгиочающее стартер от аккуму- зО ляторцой батареи.Обмотка;)ел блок.:;розы: 1 см. фиг. 2( мджет быть Влл 10 чэн 2 на кгемм", - )еГУлятсоал) ассОЙ Объекта,П):11(ерабдтаопем ДБ:гятеле 3:, тдеинсгдсгд ран:я, я следов ател Вид,;1:(ер:.(бота(дщсм1 енсраторе - обмотка реле блокнрозки стар.тера через нормалыно открытый пранз:стор1, днод 11ВБКддную клемму регулятдраиап;)я)кения Бк;10 чеиа на плюс яку)муляторной батареи 10 и накдгитс 51 практическии дд 1; О,Гы )н а и;) 5(ж еи и с ) д 2 т 2 ) е. П) .э т с мРЕЛЕ 0,(дле(;)ДЬлП На.ОД(1 ТС 5 3 СОСТОЯ 111. С)2 Г)дтанд, кд;(ч яТы 1) зя)к 1 ты.П,): за;Гуске Двигателя зцут;)ен:(его що;)ян,"Я Ге:1 сэято) 4 здзб Гждаетс 51: В )абстмВключается регул(тор ) напряжения, послечего напряжение на клемгме 2 зиачиптелъноуменьняется. Реле блаки(ровки, зключеннденя клемму ",;опгдает под пониженное )наГряжоние,:1 его кснтчкты 1) размыкаются,доесточивая тягазое реле В стартера, дтклочяющее стартер От 2 кку)(угятд)ид Оятярси.( ПЕЛБ(0 ) Проще(:я, )Е;(Е бЛО(лнрдБКИ СТ 20- Тер а ПОДлЛ ЮЧ 2 С К р ЕГМЛ ТО;.) :(я и ) ЯЖЕ(ИЯ,12.,5 сгр иствд по п, 1, от,ачаоиееея тем,чтд 00 мдткя )еле блок(и,)Овк. Яодкгюче:(я 13 в в к д Ди О к л е ч ) е ) е Гул Я т д;) 2: ( 1(;) Я ж е(11(Я,ссед;Гненисй . бмдтлди Бдзд, ждеП(Я Ге;е)а ГО.)я, И л ЛЕ)1: Е ПЛ 1 ОС Б. ИО 5(М ТЕСЯ.3. ,Стр)йстзо пд и. (, от п(оОи(ееся тем,чтд дбзОт: я зеле блок:;) зки нодклоченаВБлдд.(ДЙ (КЛСММЕ )ЕГ ЛЯ Г., )а 12 ИРЯЖОНИЯ,Оед:; енндй с Об 1 Откд Бдзджлени 5. Генератд:)а,: к кле):ме,:вязН(:(д: с массой объек(Рг Редактор А. Пейсоченко Кор)ситор Е. Зимина Заказ 45 76 Изд.1322 Тираж 405 ПодписноеЦН 11 ИПИ Комитета по делам изобретений и открытий прп Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушскаи паб., д. 45 Тип, Харьк, фил. пред, Патентг-ф5я Составитель В. Круглова Техред Л. Евдонов
СмотретьЗаявка
1455510
С. В. Акимов, Научно исследовательский, экспериментальный институт автомобильного электрооборудовани, автоприборов
МПК / Метки
МПК: F02N 11/08, H02P 9/30
Метки: автонол1ных, внутреннего, двигателем, объектов, питания, сгорания
Опубликовано: 01.01.1972
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-353063-ustrojjstvo-dlya-pitaniya-avtonol1nykh-obektov-s-dvigatelem-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для питания автонол1ных объектов с двигателем внутреннего сгорания</a>
Предыдущий патент: Библиотека
Следующий патент: Устройство для защиты гидротурбины
Случайный патент: Способ управления процессом окомкования