Привод пускового двигателя дизеля
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 400729
Авторы: Авторы, Елисеев, Малиновский, Московченко, Невенчанный, Сорокот
Текст
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕДЬСТ ависихое авт. свидетельства-1,1972 ( 1794075/24-6) Заявлен М.Кл. Г 02 п 7/10 ки-исоединением осударственный комитетСовета Иинистров СССРоо делам изооретеннйоткрытий риоритет Опубликовано 01.Х.1973. оллетень4 621.571.9(088 ата опубликования описания 17.17.1974. Московченко, С, Сорокотяга В, А. Кихтенко, В. В. Невенчанный К, Г. Елисеев, А, И. Малиновский вторыизобретения явитель ПРИВОД ПУСКОВОГО ДВИГАТЕ ЗЕЛЯ Изобретение относится к области двигателестроения, в частности к дизелям с запускомот пускового двигателя.Известны дизели с запуокси от карбюраторных пусковых двигателей через редуктор с 5муфтой сцепления и разъвдиияюшей муфтой,в которых для уменьшения износа дизеля приего запуске принвнвн насос првдпусковой прокачки масла, подключввный к системе смазкидизеля. 10Однако опыт показьовает, что при работающем дизеле после отключения пускового двигателя он подввргается воздейстьию вибраций, в результате котсрых,на беговых дорожках коренных и шатуновых подшипников появляются местные ударные выработками, что сскращает срок службы пускового двигателя.Для устранения вибрационных выработокбеговых дорожек подшипников неработающего пускового двигателя путем проворачиваяия 20его коленчатого вала от конвертируемого вгидромотор насоса предпуоковой прокачки впредлагаемом приводе последний соединен смасляным насссом дизеля маслопроводом, вкотором расположен обратный клапан, запирающий маслопровод при предпуековой прокачке масла,На чертеже изображвн предлагаемый привод пускового двигателя дизеля.В пусковом /овпгателе 1 шестерня 2 колен 2чатого вала 3 находится в постоянном зацеплении с шестерней 4 рвдуктора б пускового двигателя, Шестерня 4 в свою очвредь находится в постояином зацеплении с швстврней б цривода насоса 7 првдпусксвой прокачки, который хаслопроводом 8 соединяется с поддоном 9,дизеля 10, а маслопроводом 11 через обратные клапаны 12 и 13 соответстввнно с сстехо смазки дизеля и системой охлаждения масла. Система охлаждеооия масла состоит из радиаторной секции 14, мазеляного насоса 15, првдохранительного клапана 1 б, масло- провода 17 и масляного радиатора 18.Привод работает с,едующн образом.После запуска дизеля пупковой двигатель 1 глушится, и обратный клапан 12 пврвирывает доступ масла из системы смазки дизеля в насос. Секция 14 нагнетает масло по маслопроводу 17, которое через обратны клапан 13 поступает по маслопроводу 11 в насос 7, приводя его в движение.Из насоса 7 по маслотроводу 8 маело поступает в поддон 9.Предохранительный клапан 1 б служит для предупреждвния повышения давлвния масла,в радиаторе 18.Таким образом, насос 7 предпу"ковой прокачки масла после запуска дизеля и остановки пуокового двигателя 1 автоматически пр помоци обратных клапанов 12 и 13 пврехоКорректор Н. Торкнна актор Н. Суханова аз 698 Изд.2017осударственного по делам изо Москва, Ж.35 Тираж 602комитета Совета Министровоетений и открытийРаушская наб., д. 475 ПодписноеСР ЦНИИП агорская типографи 3дит на реиим работы гидрамотора, передавая при этом вращение через шестерню 4 коленчатому валу пускового двигателя. Пр едм ет изобретения Привод пуокового двигателя дизеля, содержащий редуктор с муфтой сцепления и разъедвня 1 ощей муфтой, шестеренчатую или иную,передачу к насосу предпусковой прокачки малосла, подключенному к оистеме смазки 4дизеля с масляным насосом, отличающийся тем, что, с целью усвранения виб 1 рационных выработок беговых,дорожек подшипников неработающего пуокэвого двигателя путем провора 1 чивания его холенчатого вала от конвертируемого в глдромотор насоса предауокоэой прокачки, последний соединен с масляным насосом дизеля маслопроводомв хотором расположен обратный клапан, запирающий мас лопровод при лредпуоковой прокащке малосла.
СмотретьЗаявка
1794075
Авторы изобретени витель В. А. Кихтенко, В. В. Невенчанный, А. П. Московченко, К. Г. Елисеев, А. И. Малиновский, А. С. Сорокот
МПК / Метки
МПК: F02N 7/10
Метки: двигателя, дизеля, привод, пускового
Опубликовано: 01.01.1973
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-400729-privod-puskovogo-dvigatelya-dizelya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Привод пускового двигателя дизеля</a>
Электромагнитный привод клапанов газораспределения двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 941643
Опубликовано: 07.07.1982
Авторы: Васильев, Макеев, Стомахин
МПК: F01L 9/04
Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, клапанов, привод, сгорания, электромагнитный
...электрод ключа 10. Последний открывается и разряжает конденсатор 16 на обмотку 4. После разряда конденсатора он запирается, так как величина силы тока для удержания его в открытом состоянии мала из-за наличия в цепи источника 14 высокого напряжения резистора 19. Во время разряда конденсатора на обмедненной, имеющей малое сопротивление поверхности якоря 8, обмоткой 4 наводится ток, поле которого противоположно полю обмотки 4, Электродинамические силы снижают скорость клапана 9. Удержание клапана на седле обеспечивается постоянным магнитом 18, поэтому до следующего цикла работы обмотка 5 обесточивается,Формула изобретения 1. Электромагнитный привод клапанов газораспределения двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус...
Гидравлический привод клапанов
Номер патента: 1052682
Опубликовано: 07.11.1983
МПК: F01L 9/02
Метки: гидравлический, клапанов, привод
...с корпусом и цлуцжером, приОм золотник снабжен приводом осево- Г 1 П Е П Е М Е Ц С Ц П 51, К О Р ПС Ц О Д В О Д Я 1 Ц И М И И 01 ВОЛяШцми Отверстиями, св 51311 нными соот.Вегстпенно чсрез цаггетате;ьцчо и сливцую магистрали с, идроцилицлром, а плугжер двумя кольцевь 1 ыи Гроточкс 1 ми, сВ 51 зацными с подводяшим и отволяцим отверстиями, золотник дополнительно снабжен приводом35 вращательного движения, а на рабочей поверхности плуцкера дополнительно вьп 1 олцецы выемки трапециевидцои формы, соединенные с кольцевыми проточками.На фиг.показал гидравлический привод к;1 ацацОВ; ца фиг. 2 - сс 1 ен 11 е А-Л ца фиг. 1; ца фи. 3 -- сечение Ь-Б ца фиг. .Гидравлический привод клапанов содержит подпружиненный клапан 1, гилроцилинлр 2,...
Гидравлический привод клапанов
Номер патента: 1301993
Опубликовано: 07.04.1987
МПК: F01L 9/02
Метки: гидравлический, клапанов, привод
...вал 8 с кулачками 9. Напорная 4 и сливная 5 магистрали снабжены золотниковыми распределителями 10. Распределительный вал 8 механически связан с золотниковыми распределителями 10, которые содержат возвратные пружины 11, и золотником 12 с выточками 13.С напорным патрубком 3 насоса 1 соединены вспомогательные устройства: обратный клапан 14, гидроаккумулятор 15, предохранительный клапан 16, дополнительный обратный клапан 17 и дроссель 18.Привод работает следующим образом.При вращении распределительного вала его кулачки 9 перемещают золотники 10, которые соединяют или разобщают напорную 4 и сливную магистрали с исполнительными силовыми камерами клапанов 7. При разобщении исполнительной камеры с напорной магистралью, камера...
Устройство для привода масляного насоса системы смазки двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 981638
Опубликовано: 15.12.1982
Авторы: Михайлов, Овчинников
МПК: F01M 1/02
Метки: внутреннего, двигателя, масляного, насоса, привода, сгорания, системы, смазки
...смазки ДВС содержит электродвигатель 2 и шестерни3,4 и 5. Шестерня 3 установлена нашпицевом валу 6 насоса 1 с возможностью перемещения вдоль вала 6,шестерня 4 установлена на коленчатомвалу 7 ДВС, а шестерня 5 - на валу ЗО 8 электродвигателя 2. Между корпу981638 Формула изобретения ВНИИПИ Заказ 9667/50 Тираж 539 Подписное Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная,4 сом масляного насоса 1 и шестерней 3 расположена пружина 9. Всасывающая полость насоса 1 сообщена трубопроводом 10 с заполненным маслом картером 11 ДВС, а нагнетательная по.- лость насоса 1 сообщена трубопрово дом 12 с потребителями 13 масла.Устройство работает следующим об. разом.Перед запуском ДВС шестерня 3 с помощью педали управления (педаль 10 не показана),...
Способ запуска двигателя внутреннего сгорания с электрогидравлическим приводом газораспределительных клапанов
Номер патента: 992788
Опубликовано: 30.01.1983
Авторы: Балабин, Васильев, Сладковский
МПК: F02N 17/08
Метки: внутреннего, газораспределительных, двигателя, запуска, клапанов, приводом, сгорания, электрогидравлическим
...образом.Перед проворачиванием коленчато- Я го вала дизеля 1 от постороннего источника 2 клапаны 3 приоткрывают на часть Ьих хода Ьдномпри помощи уменьшения давления жидкости регулятоРом 5 в аккУмУлЯтоРе 4 до Репо сРав нению с давлением Ро жидкости на номинальном режиме и подачи единичного командного импульса от блока 8 на распределительные органы б,при этом открытием клапанов 3 управляют при помощи подачи под давлением жидкости от аккумулятора 4 к исполнитель- ным узлам 7 клапанов 3 через электромагнитные распределительные органы 6 (участок 1). 25Затем проворачивают коленчатый вал дизеля 1 от постороннего источника 2 и контролируют частоту вращения вала (участок Г 1). При достижении валом пусковой частоты впрыскивают топли- ,ЗО во...
Предыдущий патент: Автомат запуска газотурбинного двигателя
Следующий патент: Модель гидротурбины
Случайный патент: Разгрузо ч но t устро и сi бо